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数字地图的三维可视化研究及其若干应用 被引量：10
1
作者 奚大平 江文萍 《地球科学（中国地质大学学报）》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第3期278-284,共7页
三维可视化理论与技术的引入使得传统静态的、平面的地图向动态的、三维的方向发展 ,地图的三维可视化正成为GIS与数字制图领域的一个新的研究课题 .数字地图及其建库技术的研究为其三维可视化研究提供了有力的技术支持和充足的数据来... 三维可视化理论与技术的引入使得传统静态的、平面的地图向动态的、三维的方向发展 ,地图的三维可视化正成为GIS与数字制图领域的一个新的研究课题 .数字地图及其建库技术的研究为其三维可视化研究提供了有力的技术支持和充足的数据来源 .主要研究基于等高线与离散高程点的地形模型 (DEM)的建立、兼顾地形 (即基于DEM)的街区与街道、居民地模型的建立 ,以及植被、道路、水系等各主要要素的三维模型的建立及其显示 ,对三维点状地图符号库的建立、模型的动态显示及航空影像的叠加显示等进行了研究 .最后对三维可视化技术在基于数字地图的地貌晕渲、模拟飞行、虚拟城市等方面的应用作了探讨 . 展开更多
关键词 数字地图 三维可视化 数字高程模型 地貌晕渲 模拟飞行 虚拟城市 GIS
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模拟弹体的地面飞行控制实验研究
2
作者 郭雷 王志刚 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2007年第4期75-77,共3页
文中主要介绍在空间微重力环境下模拟弹体的地面飞行控制实验。首先阐述整个实验系统的组成,然后重点介绍基于相平面法的飞行控制方法,最后通过实验验证了该控制方法的正确性。
关键词 模拟弹体 地面实验系统 相平面 飞行控制
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不同模拟飞行训练科目飞行员心率和心率变异性的变化 被引量：14
3
作者 李鸣皋 张佳丽 +1 位作者 蒙果 李靖 《航天医学与医学工程》 CAS CSCD 北大核心 2013年第2期96-99,共4页
目的比较特情处置模拟飞行训练与起落航线飞行过程中心率及心率变异性的变化,探讨模拟飞行训练过程中飞行员心理应激水平的变化特点。方法随机选取参加飞行模拟训练训练的飞行员20名,连续动态记录心电信号,对其在安静时及起落航线飞行... 目的比较特情处置模拟飞行训练与起落航线飞行过程中心率及心率变异性的变化,探讨模拟飞行训练过程中飞行员心理应激水平的变化特点。方法随机选取参加飞行模拟训练训练的飞行员20名,连续动态记录心电信号,对其在安静时及起落航线飞行、特情处置飞行2种科目模拟飞行前、中、后的心率及短时程心率变异性时域及频域参数进行分析。结果 1)飞行前6 min,HR、RMSSD、LFnu及LF/HF升高,SDNN、HRVI降低(P<0.05);飞行前特情飞行与起落飞行相比,RMSSD较低,LF/HF较高(P<0.01)。2)飞行过程中HR和HRV各指标均出现升高(P<0.05),各指标在2种科目之间无显著差异(P>0.05);3)飞行后,各项指标均有所恢复,但未至安静时水平(P<0.05)。特情处置飞行恢复较起落飞行更慢(P<0.01)。结论飞行前发生应激反应并伴有较轻的心理疲劳,特情处置飞行前应激反应明显高于起落航线飞行;飞行中出现较高的心理反应及心理疲劳,但2科目间无明显差异;飞行后应激水平有所恢复,但特情处置飞行的恢复速度较起落飞行慢。 展开更多
关键词 飞行员 模拟飞行 心率变异性 心理应激
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地面模拟长航时飞行时飞行学员心率和心率变异性的变化 被引量：12
4
作者 刘保钢 郭华 +4 位作者 王颉 王聪 张信民 赵显亮 刘宝善 《中华航空航天医学杂志》 CSCD 2011年第3期163-167,共5页
目的探讨飞行人员长航时飞行中生理变化特点，观察心理疲劳对抗措施对长航时飞行心理疲劳的缓解作用。方法20名健康男性教-8飞行学员随机分为对照组和试验组，在教-8飞行模拟器上进行8h的长航时模拟飞行。试验组在飞行中的休息阶段采取... 目的探讨飞行人员长航时飞行中生理变化特点，观察心理疲劳对抗措施对长航时飞行心理疲劳的缓解作用。方法20名健康男性教-8飞行学员随机分为对照组和试验组，在教-8飞行模拟器上进行8h的长航时模拟飞行。试验组在飞行中的休息阶段采取放松措施，对照组休息阶段不采取任何措施。记录飞行学员模拟飞行过程中的心电信号，分析心率、心率变异性（heart rate variability，HRV）以及体动强度。结果模拟长航时飞行中，试验组的平均心率显著低于对照组（F-184．241，P-0．000），试验组休息时平均心率低于飞行时（F-17．564，P-0．000）；而对照组在飞行和休息时心率变化规律不明显（F-2．014，P-0．156）。对照组休息时较飞行时校正低频功率（low frequency normalized unit，LFnu）、低频高频比值（LF／HF）显著增加，校正高频功率（highfre-quency normalized unit，HFnu）显著降低。而试验组在休息时LFnu、HFnu、LF／HF指标与飞行时比较，仅第1次第有明显变化（P〈O．05）。对照组的体动强度在休息时显著高于飞行阶段，而试验组没有明显改变。结论地面模拟长航时飞行试验中，受试者的自主神经兴奋性因试验因素的变化存在明显的变化规律。从心率变化分析，地面模拟长航时飞行属于单位时问内低负荷持续作业的试验模型。在飞行中的休息阶段实施放松措施能有效缓解受试者的焦虑、烦躁情绪。HRV频域指标中，LFnu、HFnu、LF／HF可作为评价情绪负荷较为敏感的指标。 展开更多
关键词 模拟飞行 心率 心率变异性 工作负荷量 评价研究
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飞行员在模拟飞行训练中脑力疲劳的脑电图研究 被引量：11
5
作者 张佳丽 李靖 +1 位作者 蒙果 李鸣皋 《中国应用生理学杂志》 CAS CSCD 2013年第3期267-270,共4页
目的:观测模拟飞行训练不同阶段飞行员的脑电波,分析模拟飞行训练过程中飞行员脑力疲劳的变化特点及规律。方法:随机选取参加飞行模拟训练的飞行员50名,连续动态记录模拟飞行前、中、后的脑电信号,对结果进行分析。结果:①飞行中,α、β... 目的:观测模拟飞行训练不同阶段飞行员的脑电波,分析模拟飞行训练过程中飞行员脑力疲劳的变化特点及规律。方法:随机选取参加飞行模拟训练的飞行员50名,连续动态记录模拟飞行前、中、后的脑电信号,对结果进行分析。结果:①飞行中,α、β、SMR、θ、γ波波幅升高,以SMR、θ波明显(P<0.01);②飞行后除右脑的β波升高外,其余各波幅均恢复,但大多未降至飞行前水平(P<0.05);③右侧半脑的波幅多高于左脑,以θ波最明显(P<0.01)。结论:飞行员在模拟飞行中存在较重的脑力疲劳,且右脑较明显,恢复较慢。 展开更多
关键词 飞行员 模拟飞行 脑电图 疲劳
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模拟飞行任务负荷对人体姿势控制的影响 被引量：9
6
作者 程珊 马进 +2 位作者 孙继成 杨忠良 胡文东 《现代生物医学进展》 CAS 2015年第9期1735-1739,共5页
目的:研究在机体不同站立姿势下,模拟飞行任务负荷对姿势控制能力的影响,并初步总结其变化规律。方法:从某航空院校学员中随机抽取30名,要求其持续进行4小时的模拟飞行任务负荷,并同时在0 h、1 h、2 h、3 h与4 h时,测试4种不同站立姿势... 目的:研究在机体不同站立姿势下,模拟飞行任务负荷对姿势控制能力的影响,并初步总结其变化规律。方法:从某航空院校学员中随机抽取30名,要求其持续进行4小时的模拟飞行任务负荷,并同时在0 h、1 h、2 h、3 h与4 h时,测试4种不同站立姿势下的静态立位平衡参数,比较不同姿势晃动的变化规律。结果:随着模拟飞行任务的持续,4种站立姿势下,被试的立位平衡能力发生了不同程度的变化,并呈现出一定的变化趋势。其中睁眼站立于脚垫上的姿势晃动程度变化最明显,并有重心前倾的趋势;另外,在暴露于飞行任务负荷下,机体视觉信息通道的关闭有可能激发视觉、前庭、本体与肌肉控制等系统对平衡维持能力的代偿性增强作用,而下肢本体感觉信息的阻碍又同时会损坏视觉、前庭、本体等系统对立位平衡能力的控制作用。结论:模拟飞行任务负荷下,机体的姿势晃动会呈现一定的变化规律,即身体可能会代偿性的向前倾斜,来维持身体的立位平衡状态。同时,视觉通道与下肢本体感觉通道对任务负荷条件下立位平衡功能的代偿能力发挥不同的作用。这种变化规律的初步阐述对我们下一步的立位平衡与飞行疲劳评估的研究打下一定的理论基础。 展开更多
关键词 模拟飞行 姿势 立位平衡 代偿机制 疲劳评估
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应激条件下飞行能力评估及在飞行员选拔中的应用研究 被引量：9
7
作者 唐孟军 胡文东 +1 位作者 马进 程珊 《航天医学与医学工程》 CAS CSCD 北大核心 2017年第6期396-400,共5页
目的探讨心理应激对飞行能力的影响及在飞行员选拔中的应用。方法利用认知作业法结合电击构建应激情境,在此情境下测量受试者的下肢蹬力、目标追踪和反应能力。采用综合评价法,计算应激条件下的能力评分,与现有选拔标准进行对比分析。... 目的探讨心理应激对飞行能力的影响及在飞行员选拔中的应用。方法利用认知作业法结合电击构建应激情境,在此情境下测量受试者的下肢蹬力、目标追踪和反应能力。采用综合评价法,计算应激条件下的能力评分,与现有选拔标准进行对比分析。结果与对照组相比,应激条件下候选飞行学员的下肢蹬力、目标追踪和反应能力显著下降(P<0.01)。根据能力得分构建应激条件下的能力综合评估模型:Score=-15.8711+0.0431Pedal-0.0237Track+0.1725RR+0.0583RV。综合得分与二平台成绩相关(P<0.01,R=0.24),以通过二平台测试为标准,计算出此模型的灵敏度和特异度分别为60.00%和71.05%,正确率为62.23%。结论应激条件下受试者的各项能力均出现下降,能力综合评估模型测试的能力与二平台所测试的能力具有相关性,为应激条件下的特殊能力。 展开更多
关键词 飞行员 模拟飞行 心理应激 军事飞行员选拔 综合评价 评价模型
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基于World Wind的RNP飞行程序三维可视化仿真 被引量：7
8
作者 沈笑云 赵瑞 +1 位作者 焦卫东 颜思明 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第10期2131-2135,共5页
针对所需导航性能(RNP)飞行程序的虚拟现实验证问题,结合RNP飞行程序的特点重点解析了航线及RNP隧道的结构和计算方法。利用World Wind三维地理信息系统的二次开发功能,提出了一种RNP飞行程序三维可视化及模拟飞行的方法,实现了高分辨... 针对所需导航性能(RNP)飞行程序的虚拟现实验证问题,结合RNP飞行程序的特点重点解析了航线及RNP隧道的结构和计算方法。利用World Wind三维地理信息系统的二次开发功能,提出了一种RNP飞行程序三维可视化及模拟飞行的方法,实现了高分辨率地理环境下飞行航迹、包容区隧道的三维可视化及动态的模拟飞行。最后利用该方法对典型的RNP飞行程序进行了仿真,结果表明该方法能够方便快速地完成RNP飞行程序三维仿真,可用于RNP飞行程序的设计及验证。 展开更多
关键词 RNP飞行程序 world WIND 三维可视化 摸拟飞行
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航电仿真系统集成验证平台设计方法的研究 被引量：7
9
作者 周德新 彭妮娜 马腾达 《自动化与仪表》 2015年第3期1-5,共5页
针对传统航电仿真系统集成验证平台的功能单一、可扩展性低、重复开发多等问题,提出一种支持多种总线协议的通用航电仿真系统集成验证平台的设计与实现方案。通过分层开放式架构与模块化设计,提高了软件的可扩展性与可重用性,为通用性... 针对传统航电仿真系统集成验证平台的功能单一、可扩展性低、重复开发多等问题,提出一种支持多种总线协议的通用航电仿真系统集成验证平台的设计与实现方案。通过分层开放式架构与模块化设计,提高了软件的可扩展性与可重用性,为通用性的实现提供保障。在采用多线程动态创建技术保证平台实时性的基础上,结合面向对象设计思想,实现了该平台的通用性。 展开更多
关键词 航电仿真 飞行仿真 总线激励 集成验证 多线程
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导弹定型鉴定中仿真与飞行试验一体化研究 被引量：7
10
作者 赵喜春 时维科 《现代防御技术》 北大核心 2012年第6期150-154,共5页
从国内外战术导弹靶场定型鉴定中仿真与飞行试验一体化研究现状分析出发,针对战术导弹定型鉴定中飞行试验受各种条件限制,且试验数量有限的问题,提出了仿真试验与飞行试验一体化的方案构想,包括一体化试验设计、评估和管理等,分析了一... 从国内外战术导弹靶场定型鉴定中仿真与飞行试验一体化研究现状分析出发,针对战术导弹定型鉴定中飞行试验受各种条件限制,且试验数量有限的问题,提出了仿真试验与飞行试验一体化的方案构想,包括一体化试验设计、评估和管理等,分析了一体化试验关键技术,并结合实例说明仿真与飞行试验一体化的具体应用。 展开更多
关键词 战术导弹 仿真试验 飞行试验 一体化
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模拟飞行任务对飞行员认知能力和心率变异性的影响 被引量：7
11
作者 范洁怡 杨克俭 +3 位作者 王亮 宁致博 文治洪 罗正学 《解放军医学杂志》 CAS CSCD 北大核心 2017年第11期1016-1019,共4页
目的通过持续任务操作建立飞行员脑力疲劳模型,比较任务前后飞行员认知能力的变化,探究任务过程中心率变异性的变化规律,为筛选飞行员功能状态的客观监测指标提供依据。方法选取30名被试完成持续4h的模拟飞行任务,采用自身前后对照设计... 目的通过持续任务操作建立飞行员脑力疲劳模型,比较任务前后飞行员认知能力的变化,探究任务过程中心率变异性的变化规律,为筛选飞行员功能状态的客观监测指标提供依据。方法选取30名被试完成持续4h的模拟飞行任务,采用自身前后对照设计,在任务前后完成斯坦福嗜睡量表(SSS)、警戒作业任务模拟(PVT)和注意力转换测试(SAT)。在模拟飞行过程中对飞行员的心电指标进行监测。结果模拟飞行任务后,30名被试SSS评分升高(P<0.05),PVT和SAT反应时间延长(P<0.05)。在模拟飞行过程中,心率(F=9.81,P<0.05)和心率变异性的时域指标即相邻R-R间期差值的均方根(RMSSD)(F=4.75,P<0.05)有显著性变化,心率下降,RMSSD升高;其他心率变异性指标变化差异无统计学意义。结论认知能力相关指标判断脑力疲劳具有较好的敏感性,心电指标对于判别脑力疲劳具有一定的约束性。 展开更多
关键词 脑力疲劳 认知功能 心率变异性 模拟飞行
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混合现实模拟飞行训练系统设计与应用
12
作者 胡文婷 李浩铭 +1 位作者 付战平 王志乐 《信息技术》 2024年第6期141-146,共6页
将VR头盔应用于模拟飞行训练系统,可替代传统的视景系统,但训练人员只能与虚拟座舱进行交互,缺乏与实物交互的真实感。针对上述问题,提出将混合现实技术应用到模拟飞行训练系统中,硬件采用HTC VIVE Pro头盔和某型飞机实物座舱,软件采用... 将VR头盔应用于模拟飞行训练系统,可替代传统的视景系统,但训练人员只能与虚拟座舱进行交互,缺乏与实物交互的真实感。针对上述问题,提出将混合现实技术应用到模拟飞行训练系统中,硬件采用HTC VIVE Pro头盔和某型飞机实物座舱,软件采用虚幻引擎4,通过视频透视技术将实物座舱与视景仿真画面无缝衔接,训练人员通过MR头盔既能看到实物座舱,并对其进行交互操作,又能看到虚拟场景,因此大大提高了模拟飞行真实感和沉浸感,降低了训练系统成本,为我军大量装配模拟飞行训练系统提供了技术基础。 展开更多
关键词 混合现实 视频透视 虚幻引擎4 模拟飞行
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模拟飞行训练在航空航天医学专业本科教学中的实践 被引量：6
13
作者 王航 代静 +3 位作者 闫晓飞 杨长斌 罗正学 文治洪 《医学争鸣》 CAS 2018年第4期72-75,共4页
为培养熟悉部队、懂得飞行、"能打仗、打胜仗"的高素质新型航空航天医学专业人才,在航空航天医学专业课程体系改革过程中,首次提出将"模拟飞行"应用在航空航天医学本科生课程中。通过选用初教六型飞行模拟器,让航... 为培养熟悉部队、懂得飞行、"能打仗、打胜仗"的高素质新型航空航天医学专业人才,在航空航天医学专业课程体系改革过程中,首次提出将"模拟飞行"应用在航空航天医学本科生课程中。通过选用初教六型飞行模拟器,让航空航天医学专业学员进行起落航线飞行练习及考核,确保学员在有限的学时内了解飞行过程,深刻体会操纵飞机的困难,理解飞行环境和飞行任务对飞行员提出的医学挑战,增进航空航天医学专业学员对飞行工作的体验,从而具备更适合岗位任职需求的飞行知识背景。 展开更多
关键词 航空航天医学 模拟飞行 本科教学
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航空基础理论课程理战一体“双环”教学模型的构建与实践
14
作者 宋山松 刘湘一 +1 位作者 郁大照 杨子江 《中国现代教育装备》 2024年第3期148-151,共4页
为提升军队院校航空基础理论课程教学实战化水平,针对当前教学中存在的“缺飞行实践、难理解领会”等现实问题,通过引入DCS软件,构建了课内理论讲授与课外模拟飞行训练“双向循环、螺旋上升”的“双环”教学模型,将理论与飞行作战紧密... 为提升军队院校航空基础理论课程教学实战化水平,针对当前教学中存在的“缺飞行实践、难理解领会”等现实问题,通过引入DCS软件,构建了课内理论讲授与课外模拟飞行训练“双向循环、螺旋上升”的“双环”教学模型,将理论与飞行作战紧密结合起来,既有利于全面提升航理教学的“为战性”,也可为军队院校其他课程实战化改革提供参考。 展开更多
关键词 理战一体 航理教学 模拟飞行 实战化教学
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舒尔特方格训练对模拟飞行多任务脑力负荷的影响 被引量：6
15
作者 李文斌 马进 +1 位作者 谢小萍 常耀明 《中华航空航天医学杂志》 CSCD 2019年第3期201-207,共7页
目的初步探讨舒尔特方格训练改善模拟飞行多任务脑力负荷的可行性。方法采用随机数字表法将20名受试人员随机分为对照组和训练组,每组10人。测量受试人员在多任务过程中的脑力负荷,测量指标有美国国家航空航天管理局任务负荷指数(Nation... 目的初步探讨舒尔特方格训练改善模拟飞行多任务脑力负荷的可行性。方法采用随机数字表法将20名受试人员随机分为对照组和训练组,每组10人。测量受试人员在多任务过程中的脑力负荷,测量指标有美国国家航空航天管理局任务负荷指数(National Aeronautics and Space Administration-task load index,NASA-TLX)评分、任务绩效和听觉失匹配负波(mismatch negativity,MMN)。第1次多任务脑力负荷测量后,训练组开始每天进行20次的舒尔特方格训练,而对照组不进行任何训练。30 d后再进行1次多任务脑力负荷测量,比较并分析两组前后两次脑力负荷测量指标的变化。数据分析采用协方差分析。结果 30 d后,与对照组相比,训练组飞行目标追踪任务绩效的提高有统计学意义,表现为平均追踪距离降低和告警次数减少(F=9.13、11.26,P<0.05)。训练组NASA-TLX评分和MMN波幅的降低与对照组相比差异无统计学意义(F=0.80、0.01~1.96,P>0.05)。结论连续30 d的舒尔特方格训练可一定程度上改善受试人员在模拟飞行多任务中的任务绩效,但是尚不能引起主观感觉和前注意水平的变化。 展开更多
关键词 注意力 诱发电位 认知 脑力负荷 多重任务处理 模拟飞行
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模拟飞行任务中眼手协调能力对操作稳定性的影响
16
作者 吴建军 郭世广 +2 位作者 邵铿睿 谭维 汪磊 《人类工效学》 2023年第1期50-54,60,共6页
目的研究模拟飞行任务中眼手协调能力对飞行操作稳定性的影响。方法以15名飞行学员为被试,首先实施眼手协调能力测试,依据测试结果将被试分为高分组和低分组,然后开展特定任务下的模拟飞行实验,选取着陆阶段飞机接地能量、航向偏差、垂... 目的研究模拟飞行任务中眼手协调能力对飞行操作稳定性的影响。方法以15名飞行学员为被试,首先实施眼手协调能力测试,依据测试结果将被试分为高分组和低分组,然后开展特定任务下的模拟飞行实验,选取着陆阶段飞机接地能量、航向偏差、垂直加速度、俯仰角等飞行参数作为飞行操作稳定性观测指标,采集相应数据,应用Spearman秩相关系数分析眼手协调能力与操作稳定性的相关性。结果眼手协调能力与部分操作稳定性指标(航向偏差值、俯仰角峰度、俯仰角瞬时峰值比)相关性显著。结论眼手协调能力是影响飞行操作稳定性的因素之一,可预测部分操作稳定性指标,其结果对飞行技能筛查和针对性训练具有潜在应用价值。 展开更多
关键词 驾驶行为 飞行员 眼手协调能力 飞行安全 飞行操作 模拟飞行 民航 事故预防
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大面积延误下登机口处旅客快速登机问题研究 被引量：5
17
作者 任新惠 苏欣 《计算机仿真》 CSCD 北大核心 2015年第6期425-429,共5页
合理有效地补救航班延误所产生的损失,对民航管理具有非常重要的理论意义和现实意义。航班大面积延误后,滞留旅客大量集中于候机区。因此登机口处旅客快速登机可以疏散拥堵、减少延误二次损失。为此得出采用元胞自动机的基本模型,仿真... 合理有效地补救航班延误所产生的损失,对民航管理具有非常重要的理论意义和现实意义。航班大面积延误后,滞留旅客大量集中于候机区。因此登机口处旅客快速登机可以疏散拥堵、减少延误二次损失。为此得出采用元胞自动机的基本模型,仿真拥挤情况下登机口处旅客运动规律,并寻找旅客密度对登机时间的影响,可以获得最快的登机时间,从而为管理人员控制登机口区域及旅客数量、实现旅客快速登机提供参考。仿真结果表明,对登机区域旅客人数进行控制,可以有效地缓解登机口处的拥堵现象、减少登机时间。 展开更多
关键词 航空运输 仿真 元胞自动机 登机 航班延误
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航空军医模拟飞行卫勤组训体系构建研究
18
作者 代静 刘洋 +6 位作者 王航 杨琳 王春晨 高志君 秦义隆 文治洪 曹新生 《空军航空医学》 2023年第6期559-560,共2页
本研究通过实践研究与问卷调查,分析空军军医大学航空军医模拟飞行卫勤组训现状和存在问题,借鉴外军经验措施,并基于我军航空军医岗位职责和部队实际需求,提出训练体系改进建议。初步构建当前军医大学航空军医模拟飞行教学训练体系,但... 本研究通过实践研究与问卷调查,分析空军军医大学航空军医模拟飞行卫勤组训现状和存在问题,借鉴外军经验措施,并基于我军航空军医岗位职责和部队实际需求,提出训练体系改进建议。初步构建当前军医大学航空军医模拟飞行教学训练体系,但是在培训时长、模拟装备、实训科目和组训方式等方面需要进一步完善。 展开更多
关键词 航空航天医学 航空军医 模拟飞行 航卫保障
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烟蚜茧蜂随寄主有翅桃蚜迁飞而被携带扩散的模拟实验 被引量：4
19
作者 郭近 冯明光 陈学新 《昆虫学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第2期175-182,共8页
蚜虫寄生蜂的广泛分布可能与有翅蚜的迁飞有关。为了证明这一假说,本研究利用微小昆虫飞行磨系统,分数十批(≤16头/批)对被烟蚜茧蜂Aphidius gifuensis Ashmead单头寄生后的有翅桃蚜Myzus persicae(Sulzer)进行模拟飞行并系统观察了飞... 蚜虫寄生蜂的广泛分布可能与有翅蚜的迁飞有关。为了证明这一假说,本研究利用微小昆虫飞行磨系统,分数十批(≤16头/批)对被烟蚜茧蜂Aphidius gifuensis Ashmead单头寄生后的有翅桃蚜Myzus persicae(Sulzer)进行模拟飞行并系统观察了飞行后有翅桃蚜的单头定殖情况。对实验观察数据按飞行时间和飞行距离进行归类,采用单因素方差分析方法分析飞行时间和飞行距离对有翅桃蚜定殖后的存活和生殖力、烟蚜茧蜂发育等变量的影响;采用多项式回归分析对所有变量和归类的数据进行统计和分析。结果表明:成功飞行并定殖的有翅桃蚜有378头,其中239头有翅桃蚜定殖后形成僵蚜。形成僵蚜的有翅桃蚜在飞行实验时平均飞行时间和飞行距离分别为2.63h和2.16km,定殖后平均存活了6.11d,定殖第6天和第14天平均产若蚜累计数量分别为8.5头和162头。形成僵蚜和未形成僵蚜的有翅蚜的模拟飞行数据和定殖观察数据无显著差异。形成僵蚜的239头有翅桃蚜中,最终成功育出烟蚜茧蜂205头,僵蚜出蜂率为85.8%。雌雄性比为1∶5.2。结论认为,专性寄生蚜虫的烟蚜茧蜂可以利用有翅蚜的迁飞而被携带扩散传播,有翅蚜迁飞在蚜虫寄生蜂扩散中具有重要作用。 展开更多
关键词 蚜虫 桃蚜 烟蚜茧蜂 寄生蜂 迁飞扩散 模拟飞行
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飞行管理系统仿真测试环境研究与应用 被引量：4
20
作者 李毅 杨丰辉 +1 位作者 蔡栋材 李鹤枫 《航空计算技术》 2020年第3期62-66,共5页
由于航空电子设备领域的特殊性,飞行管理系统研制缺乏易用的全数字仿真测试环境平台,存在调试难度大、效率低的典型问题。对飞行管理系统的仿真测试需求进行了分析,针对主要测试需求,构建闭环的测试驱动模型,以支持自动飞行功能的测试... 由于航空电子设备领域的特殊性,飞行管理系统研制缺乏易用的全数字仿真测试环境平台,存在调试难度大、效率低的典型问题。对飞行管理系统的仿真测试需求进行了分析,针对主要测试需求,构建闭环的测试驱动模型,以支持自动飞行功能的测试。设计了一种B\S架构的全数字仿真测试环境,其中飞行解算程序、基础通讯以及用户会话管理为服务端,交互UI和飞行管理软件为本地调试客户端,在实际工程项目中进行应用验证,结果表明:仿真测试环境能便捷地进行飞行管理系统测试,提升测试效率75%。 展开更多
关键词 飞行管理 仿真测试 自动飞行 B\S架构 测试效率
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