镁合金压铸件收缩缺陷分析及对策 被引量：16

1

作者 夏明许 袁森 +1 位作者 蒋百灵 王武孝 《特种铸造及有色合金》 CAS CSCD 北大核心 2002年第6期23-25,共3页

对音箱面板镁合金压铸件出现的收缩缺陷进行了检测分析 ,认为表面裂痕和内部裂纹产生的原因是由于压铸喷射填充状态下的分层充填以及凝固收缩的不同时性所引起的 ;轴线缩松涉及到不同壁厚铸件的补缩特点及持压时间。

关键词 镁合金 收缩缺陷 表面裂痕 压力铸造

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基于Anycasting的灰铁转子座缺陷预测及优化 被引量：10

2

作者 徐双龙 曹献群 +2 位作者 管文浩 杜留安 韩猛 《特种铸造及有色合金》 CAS CSCD 北大核心 2013年第7期629-632,共4页

运用Anycasting软件对灰铁转子座铸造工艺进行数值模拟,分析了铸件易产生缺陷的位置及缺陷形成的原因。通过三维造型软件不断调整浇注系统、冒口、冷铁尺寸及位置,并对改进方案进行数值模拟分析,最终获得合适的工艺。结果表明,铁水通过... 运用Anycasting软件对灰铁转子座铸造工艺进行数值模拟,分析了铸件易产生缺陷的位置及缺陷形成的原因。通过三维造型软件不断调整浇注系统、冒口、冷铁尺寸及位置,并对改进方案进行数值模拟分析,最终获得合适的工艺。结果表明,铁水通过陶瓷管底注方式进入铸件型腔有助于消除氧化夹渣;在消除灰铸铁缩松缺陷时,根据实际情况将冷铁与冒口配合使用,冷铁消除热节,冒口设置在热节附近,使铸件均衡凝固,对解决灰铁转子的局部缩松较为有效。 展开更多

关键词 Anycasting模拟 缩孔、缩松 灰铸铁 转子座

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半自磨机筒体衬板铸造工艺改进研究

3

作者 周旭 鲁昱 +3 位作者 李向明 李祖来 高炳臣 赵跃林 《铸造技术》 CAS 2024年第4期376-387,共12页

半自磨机筒体衬板的抗冲击及耐摩擦磨损性能,一直受到各大选矿厂和磨机生产企业关注。而衬板的服役寿命,与其铸造质量密切相关。只有从其生产的源头即铸造环节严格把控质量,才能为其服役寿命提供保障。为了消除某V法铸造厂生产的大型半... 半自磨机筒体衬板的抗冲击及耐摩擦磨损性能,一直受到各大选矿厂和磨机生产企业关注。而衬板的服役寿命,与其铸造质量密切相关。只有从其生产的源头即铸造环节严格把控质量,才能为其服役寿命提供保障。为了消除某V法铸造厂生产的大型半自磨机筒体衬板提升条内部的缩松、缩孔等缺陷,采用ProCAST软件对该厂衬板的原铸造工艺进行了数值模拟,据此分析其铸件内部产生缩孔、缩松缺陷的成因;之后使用独立开发的《铸造工艺智能设计(铸钢)》软件对衬板的铸造工艺进行了全新设计,经模拟、生产验证,新的铸造工艺有效消除了衬板铸件内部的缩松、缩孔缺陷,提高了铸件质量并将工艺出品率由65%提升至85%以上,经济效益显著。 展开更多

关键词 磨机衬板 V法铸造 数值模拟 铸造工艺智能设计 缩松缩孔

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基板表面形貌对镀锡板润湿能力影响的研究 被引量：1

4

作者 万一群 齐韦 +3 位作者 沈鹏杰 杨鸿建 张文亮 潘红良 《电镀与精饰》 CAS 北大核心 2023年第4期38-44,共7页

针对镀锡板在印铁涂布过程中出现的缩孔缺陷,同时解决镀锡板表面润湿能力偏低的问题,采用接触角和达因笔的测试方法,研究了基板表面形貌影响镀锡板表面润湿能力的原因。结果表明:基板表面形貌中峰谷的分布状况对镀锡板的表面能和润湿性... 针对镀锡板在印铁涂布过程中出现的缩孔缺陷,同时解决镀锡板表面润湿能力偏低的问题,采用接触角和达因笔的测试方法,研究了基板表面形貌影响镀锡板表面润湿能力的原因。结果表明:基板表面形貌中峰谷的分布状况对镀锡板的表面能和润湿性存在重要的影响,基板的比表面积越大,镀锡板的表面能越大,基板表面的峰谷直径比越小,镀锡板与涂料的接触角越小。对不同表面形貌的镀锡板进行印铁试验,表面能>32 mN/m的镀锡板可避免缩孔,通过改变基板的表面形貌可大幅提升镀锡板的表面润湿能力。 展开更多

关键词 镀锡板 缩孔缺陷 润湿性 接触角 表面能 基板 表面形貌

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保温冒口对高纯钇稀土靶材铸锭内部质量影响 被引量：1

5

作者 侯现重 乐启炽 +3 位作者 蒋燕超 张永健 容构华 王彤 《铸造》 CAS 北大核心 2023年第9期1163-1167,共5页

采用ProCAST软件对稀土钇铸锭铸造工艺进行数值模拟,研究不同工艺对钇铸锭充型凝固过程中温度场分布、固相率分布和缩孔缺陷分布影响。计算和试验结果表明:初始工艺方案的数值模拟结果与实际铸锭产生的缩孔位置基本一致;改进冒口设计,... 采用ProCAST软件对稀土钇铸锭铸造工艺进行数值模拟,研究不同工艺对钇铸锭充型凝固过程中温度场分布、固相率分布和缩孔缺陷分布影响。计算和试验结果表明:初始工艺方案的数值模拟结果与实际铸锭产生的缩孔位置基本一致;改进冒口设计,当保温冒口的高度为100 mm时,钇铸锭中的缩孔缺陷率最小,缺陷体积减少了98%以上。 展开更多

关键词 高纯稀土钇 靶材 缩孔缺陷 数值模拟

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基于ProCAST的金属型重力铸造摩托车车轮浇冒口优化设计 被引量：5

6

作者 汪煦 赵玉涛 +1 位作者 苏大为 周堃 《铸造》 CAS CSCD 北大核心 2009年第7期700-704,共5页

采用计算机数值模拟技术对金属型重力铸造生产过程的状态进行分析,研究了铸件收缩缺陷的位置、大小、形状的分布规律,确定了浇冒口参数并讨论了浇冒口与收缩缺陷位置的关系。模拟结果与实际生产结果相吻合,能够在保证铸件质量的前提下,... 采用计算机数值模拟技术对金属型重力铸造生产过程的状态进行分析,研究了铸件收缩缺陷的位置、大小、形状的分布规律,确定了浇冒口参数并讨论了浇冒口与收缩缺陷位置的关系。模拟结果与实际生产结果相吻合,能够在保证铸件质量的前提下,节约金属材料,降低铸造成本。 展开更多

关键词 铝合金摩托车车轮 浇冒口 数值模拟 补缩 收缩缺陷

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增碳剂合成灰铸铁工艺改进

7

作者 魏立斌 赵庆礼 《铸造设备与工艺》 2023年第4期32-34,共3页

针对公司铸铁件多品种、小批量、中小件生产以及铁料配比主要以废旧回收再利用的灰铸铁件、废钢材料为主的特点,为保证同一炉铁水能同时满足多种铸件的要求,提高铁水质量,提出了对增碳剂合成灰铸铁工艺进行改进。通过添加增碳剂、孕育... 针对公司铸铁件多品种、小批量、中小件生产以及铁料配比主要以废旧回收再利用的灰铸铁件、废钢材料为主的特点,为保证同一炉铁水能同时满足多种铸件的要求,提高铁水质量,提出了对增碳剂合成灰铸铁工艺进行改进。通过添加增碳剂、孕育处理等方式,在保证铁水合理的化学成分及铸件质量的情况下,增大公司熔炼配料比例调整范围,使公司同炉铁水配比调整更为灵活,在降低公司成本的同时明显降低了铸件收缩类、孔洞类缺陷废品率。 展开更多

关键词 铸铁件 收缩类、孔洞类缺陷 增碳剂

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铝合金异形截面环件轧制及其拉缩缺陷分析

8

作者 郑继荣 兰箭 +1 位作者 周黎 韩振 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2023年第10期129-133,共5页

以外径为Φ350 mm的内凹形截面铝合金环件为研究对象,设计了两种不同的环件毛坯,采用ABAQUS有限元软件对环件轧制过程进行数值模拟。通过模拟计算分析了内凹型截面铝合金环件轧制过程中拉缩缺陷的形成过程和形成机理,发现环件内侧的径... 以外径为Φ350 mm的内凹形截面铝合金环件为研究对象,设计了两种不同的环件毛坯,采用ABAQUS有限元软件对环件轧制过程进行数值模拟。通过模拟计算分析了内凹型截面铝合金环件轧制过程中拉缩缺陷的形成过程和形成机理,发现环件内侧的径向拉缩随着环坯与芯辊的逐渐贴合呈现先增大后消失的现象,底部的轴向拉缩越靠近内侧,其尺寸越大。轧制过程中,最大塑性等效应变位于环件外表面中部位置;轧制结束时,环件中部的塑性变形较大,下部区域的等效应变较小。此外,对两种环件毛坯的填充效果、轧制力和等效应变进行了对比分析,结果表明,采用异形毛坯具有更好的填充效果和更小的轴向偏载。根据模拟结果对异形毛坯进行了轧制实验,轧制出合格的目标环件。 展开更多

关键词 异形截面 环件轧制 拉缩缺陷 铝合金环件 异形毛坯

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某盘盖产品改进铸造工艺的数值模拟分析 被引量：2

9

作者 李尉榕 于赟 +1 位作者 丁杰 赵金权 《铸造技术》 CAS 2020年第5期456-458,共3页

某盘盖产品因客户要求需改进铸造工艺,采用数值仿真软件对初始工艺方案进行模拟,根据模拟结果分析缺陷存在的部位,并提出相应的补缩措施。最终得出可行的工艺方案来指导实际生产,从而提高效率。

关键词 数值模拟 缩松缺陷 补缩措施

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基于CAE的油底壳压铸工艺优化 被引量：2

10

作者 王礼 朱先琦 +1 位作者 朱协彬 柴知章 《特种铸造及有色合金》 CAS 北大核心 2019年第4期390-394,共5页

油底壳作为汽车发动机的重要零部件,形状复杂且尺寸较大。在实际压铸生产时,油底壳内部易产生缩松、缩孔缺陷,致使其合格率较低。利用ProCAST软件对油底壳压铸工艺进行CAE模拟,优化工艺参数,主要研究了压射速度和浇注温度对缩松、缩孔... 油底壳作为汽车发动机的重要零部件,形状复杂且尺寸较大。在实际压铸生产时,油底壳内部易产生缩松、缩孔缺陷,致使其合格率较低。利用ProCAST软件对油底壳压铸工艺进行CAE模拟,优化工艺参数,主要研究了压射速度和浇注温度对缩松、缩孔缺陷的影响。最终结合实际,调整压铸工艺参数进行生产验证,以压射速度为3.0m/s,浇注温度为660℃进行生产,可以得到品质良好的油底壳。 展开更多

关键词 油底壳 CAE模拟 缩松、缩孔缺陷 压射速度 浇注温度

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铸造合金补缩距离的研究进展 被引量：2

11

作者 张永 张志鑫 +1 位作者 刘洪汇 于忠军 《铸造》 CAS CSCD 北大核心 2017年第2期174-177,共4页

为研究铸造合金的凝固补缩距离,通过总结、归纳现有的研究方法及研究成果,从补缩距离的影响因素和计算方法入手,总结了在不同合金材料和不同铸造方法条件下,铸件宽厚比、冒口尺寸、冷铁结构和浇注工艺参数等对补缩距离的影响规律,指出... 为研究铸造合金的凝固补缩距离,通过总结、归纳现有的研究方法及研究成果,从补缩距离的影响因素和计算方法入手,总结了在不同合金材料和不同铸造方法条件下,铸件宽厚比、冒口尺寸、冷铁结构和浇注工艺参数等对补缩距离的影响规律,指出现阶段研究存在的问题,并结合我国航空装备的实际生产现状,认为在研究合金补缩距离时,应注重补缩距离研究在铸件实际方案设计和缺陷克服方面的应用。 展开更多

关键词 冒口 补缩距离 收缩缺陷 宽厚比 数值模拟

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对均衡凝固理论短薄宽冒口颈设计的合理性验证 被引量：1

12

作者 张华 李日 +2 位作者 吴腾飞 梁子尚 陈登宁 《中国铸造装备与技术》 CAS 2015年第3期53-56,共4页

采用CAD/CAE与实验相结合的方法,对均衡凝固理论短薄宽冒口颈设计的合理性进行研究。在保证冒口颈模数相同的情况下,对试样的冒口分别设计圆柱体、长方体、正方体和短薄宽冒口颈。实验用铸件采用垂直分型浇注方法,首先对其进行三维工艺... 采用CAD/CAE与实验相结合的方法,对均衡凝固理论短薄宽冒口颈设计的合理性进行研究。在保证冒口颈模数相同的情况下,对试样的冒口分别设计圆柱体、长方体、正方体和短薄宽冒口颈。实验用铸件采用垂直分型浇注方法,首先对其进行三维工艺造型和凝固数值模拟,观察不同冒口颈下铸件存在的缩孔、缩松缺陷,并统计缩松体积值。然后进行浇注实验,对实际铸件产生的收缩缺陷进行统计分析并与模拟结果进行对比。结果表明,短薄宽冒口颈补缩效果最好。 展开更多

关键词 均衡凝固理论 冒口颈设计 CAD/CAE 收缩缺陷

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DISA铸造生产线工艺冒口设计的探究 被引量：1

13

作者 张华 李日 +2 位作者 梁子尚 吴腾飞 陈登宁 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2016年第7期112-116,共5页

采用CAD/CAE与实验相结合的方法对DISA铸造生产线工艺冒口进行了研究,对比了均衡凝固冒口与控制压力冒口、热冒口与冷冒口在DISA铸造生产线球铁件生产中的补缩效果。实验铸件采用垂直分型浇注方法。首先进行三维工艺造型和凝固数值模拟... 采用CAD/CAE与实验相结合的方法对DISA铸造生产线工艺冒口进行了研究,对比了均衡凝固冒口与控制压力冒口、热冒口与冷冒口在DISA铸造生产线球铁件生产中的补缩效果。实验铸件采用垂直分型浇注方法。首先进行三维工艺造型和凝固数值模拟,观察了铸件中的缩孔、缩松缺陷,并统计缩松体积值。然后进行浇注实验,对铸件产生的收缩体积进行了汇总并与模拟结果进行对比。结果表明,DISA铸造生产线工艺冒口应选择热冒口工艺下的均衡凝固冒口。 展开更多

关键词 DISA铸造生产线 冒口设计 CAD/CAE 收缩缺陷

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基于Anycast壳体的铸造工艺计算机模拟及优化 被引量：1

14

作者 王云清 蓝东 《煤炭技术》 CAS 北大核心 2017年第4期274-276,共3页

对变速器壳体铸件的铸造工艺进行分析与设计。利用计算机仿真软件Anycast对变速器壳体铸件的充型与凝固过程液相分布的时序进行模拟,并依据铸件收缩缺陷形成的原因进行工艺改进,从而优化了变速器壳体铸件的制造工艺。

关键词 变速器壳体 铸造工艺 收缩缺陷 工艺优化

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厚大轮式铸件的铸造工艺设计 被引量：1

15

作者 阎涛 金桂芹 陈翠凤 《铸造技术》 CAS 北大核心 2014年第11期2754-2755,共2页

该轮式铸件材质为HT250,壁较厚,采用树脂砂型铸造,为消除铸件在热节部位出现的缩松缺陷,通过合理控制浇注温度及速度,优化冒口设计,并充分利用石墨化膨胀的自补缩作用,最终消除该缺陷,使其完全满足性能要求,并为直径在800-1 500 mm间的... 该轮式铸件材质为HT250,壁较厚,采用树脂砂型铸造,为消除铸件在热节部位出现的缩松缺陷,通过合理控制浇注温度及速度,优化冒口设计,并充分利用石墨化膨胀的自补缩作用,最终消除该缺陷,使其完全满足性能要求,并为直径在800-1 500 mm间的厚大型轮式铸件生产提供参考。 展开更多

关键词 厚大铸件 缩松缺陷 石墨化膨胀 树脂砂

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浅谈几种典型筋板设计对熔模铸件缩孔的影响 被引量：1

16

作者 栾林波 王丹 《铸造设备与工艺》 2021年第2期36-40,共5页

精密铸造件缺陷种类繁多,近几年公司通过先进的结构设计及铸造CAE仿真模拟技术对其进行了很好的先期预防。随着精密铸造件轻量化的发展,筋骨结构增多,同时孔洞缺陷问题越发突出。本文通过对缩孔缺陷的改善实践,从结构设计的角度总结一... 精密铸造件缺陷种类繁多,近几年公司通过先进的结构设计及铸造CAE仿真模拟技术对其进行了很好的先期预防。随着精密铸造件轻量化的发展,筋骨结构增多,同时孔洞缺陷问题越发突出。本文通过对缩孔缺陷的改善实践,从结构设计的角度总结一些典型筋板设计案例,旨在进行轻量化优化设计同时从源头加强对缩孔缺陷的预防控制。 展开更多

关键词 熔模铸造 结构设计 缩孔缺陷 预防

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钴基合金气门座圈缩松缺陷分析及改进措施

17

作者 杜子文 《西华大学学报（自然科学版）》 CAS 2017年第3期40-42,共3页

对某型号船用柴油发动机进气门座圈在生产过程中出现缩松缺陷的质量问题进行分析,从型壳的相关制作工艺和铸件的浇注工艺出发,找出缩松缺陷的产生原因,并提出相应的改进措施:采用红壳浇注,适当降低冷却速度;调整金属液出炉温度及浇注温... 对某型号船用柴油发动机进气门座圈在生产过程中出现缩松缺陷的质量问题进行分析,从型壳的相关制作工艺和铸件的浇注工艺出发,找出缩松缺陷的产生原因,并提出相应的改进措施:采用红壳浇注,适当降低冷却速度;调整金属液出炉温度及浇注温度;增加内浇道截面积;增加内浇道与气门座圈型腔之间的圆角半径。结果表明,改进生产工艺后,缩松导致的缺陷率由原先的12%左右下降到0.5%以下。 展开更多

关键词 气门座圈 钴基合金 缩松缺陷 改进措施

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缸体铸件材料缩松缺陷的解决及硬度的改善

18

作者 李义田 《价值工程》 2013年第9期32-33,共2页

针对Perkins4100缸体铸件的厚大部位存在缩陷、铸件本体硬度偏低(HB 170—190)等质量问题,通过对原材料进行控制和优化选择,加强双联熔炼铁液质量的控制,调整优化熔炼工艺(调整C、Si量,优化Cr-Cu-Sn合金加入量,调整浇注温度,改进炉前孕... 针对Perkins4100缸体铸件的厚大部位存在缩陷、铸件本体硬度偏低(HB 170—190)等质量问题,通过对原材料进行控制和优化选择,加强双联熔炼铁液质量的控制,调整优化熔炼工艺(调整C、Si量,优化Cr-Cu-Sn合金加入量,调整浇注温度,改进炉前孕育工艺),采用炉前快速检测技术,加强铸件本体质量检测等措施使Perkins4100缸体铸件硬度满足了要求,解决了厚大部位的缩松缺陷。 展开更多

关键词 缩松缺陷 硬度偏低 工艺调整 质量控制

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利用模拟技术优化柴油机轴承盖工艺

19

作者 高博 雷王平 杨霄峰 《中国铸造装备与技术》 CAS 2018年第1期26-28,共3页

采用三维模拟软件对柴油机轴承盖的凝固过程、温度场分布、铸件缺陷状态进行有效地预测,及时的调整工艺方案,通过选择合理的浇注方式、改变冷铁尺寸和放置位置,改善铸件凝固顺序,解决了表面磁粉探伤和关键部位缩孔、缩松缺陷,生产出合... 采用三维模拟软件对柴油机轴承盖的凝固过程、温度场分布、铸件缺陷状态进行有效地预测,及时的调整工艺方案,通过选择合理的浇注方式、改变冷铁尺寸和放置位置,改善铸件凝固顺序,解决了表面磁粉探伤和关键部位缩孔、缩松缺陷,生产出合格的铸件。 展开更多

关键词 计算机模拟 轴承盖 缩松

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排气片工艺消除球墨铸铁件厚大部位收缩缺陷

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作者 惠俊民 陈正周 闵加宽 《铸造》 CAS CSCD 北大核心 2015年第1期91-94,共4页

在球墨铸铁件厚大部位表面设置排气片,试图消除铸件内部缩松缺陷,并初步探讨排气片工艺消除球墨铸铁件内部缩松的工艺原理。结果表明:排气片在铸件凝固时可以对其形成液态静压力,进而起到补缩作用。当铸件表层形成坚硬凝固壳时,排气片... 在球墨铸铁件厚大部位表面设置排气片,试图消除铸件内部缩松缺陷,并初步探讨排气片工艺消除球墨铸铁件内部缩松的工艺原理。结果表明:排气片在铸件凝固时可以对其形成液态静压力,进而起到补缩作用。当铸件表层形成坚硬凝固壳时,排气片根部也完全凝固,可以有效抵御球墨铸铁石墨化共晶膨胀对排气片的压力,从而有效抵消铸件内部凝固时产生的缩松缺陷。排气片工艺既可消除球墨铸铁件内部缩松,又可提高工艺出品率,经济效益明显。 展开更多

关键词 球墨铸铁 排气片 缩松缺陷

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