失落的城市街道空间 被引量：18

1

作者 宋桐庆 朱喜钢 《现代城市研究》 北大核心 2011年第2期86-91,共6页

在中西方城市空间中,街道一直扮演着重要角色,其包含公共交往与通道功能,是城市不同职能空间的过渡、缓冲区域。然而在快速城市化过程中,我国城市街道空间面临环境质量低下、机动车泛滥、缺乏安全感甚至是名存实亡的严峻形式。本文通过... 在中西方城市空间中,街道一直扮演着重要角色,其包含公共交往与通道功能,是城市不同职能空间的过渡、缓冲区域。然而在快速城市化过程中,我国城市街道空间面临环境质量低下、机动车泛滥、缺乏安全感甚至是名存实亡的严峻形式。本文通过对中西方城市发展经验的学习比较,认为道路建设标准单一,机械城市主义思想、经济利益驱动、城市人口、机动车数量快速增加以及虚拟网络的冲击是街道空间衰落的主要原因,并引入人性化道路标准和共享街道的理念,探索解决我国城市道路现状问题,建设良好街道空间的途径。 展开更多

关键词 街道空间 道路标准 人性化 共享街道

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城市蔓延和中国 被引量：12

2

作者 张永和 尹舜 《建筑学报》 CSSCI 北大核心 2017年第8期1-7,共7页

指出城市蔓延的现象在世界上许多地区和国家普遍存在,在环境、经济、社会等各个方面产生着广泛和深远的影响;梳理了城市蔓延的问题,中国城市蔓延的地域特征,在城市设计层面上提出了一些具体的对策。

关键词 城市蔓延 城市性 自行车道 共享街道 城市华盖 密度 微观城市设计

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小街区规制背景下的生活性街道改造设计研究 被引量：6

3

作者 张琦 《山西建筑》 2018年第10期5-6,共2页

成都市2015年提出了"小街区规制"理念,并开展了示范点建设。小街区规制下大量街巷级道路面临改造。在对小街区研究基础上,结合街巷改造的复合功能要求,引入共享街道理论,提出了街道改造策略,关注街道活动的平等路权,以营造具... 成都市2015年提出了"小街区规制"理念,并开展了示范点建设。小街区规制下大量街巷级道路面临改造。在对小街区研究基础上,结合街巷改造的复合功能要求,引入共享街道理论,提出了街道改造策略,关注街道活动的平等路权,以营造具有生活氛围的街道空间。 展开更多

关键词 小街区规制 生活性街道 共享街道 街道改造

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共享街道理念下城市空间重塑路径研究——以川音共享街道为例 被引量：4

4

作者 吴欣玥 李竹颖 《重庆建筑》 2021年第7期5-9,共5页

“共享街道”在缓解居民与机动车之间的矛盾、提升城市街道空间活力、满足不同使用群体的多样化需求等方面具有重要意义,是未来街道更新建设的发展方向。该文在“以人民为中心、高质量发展”背景下,以川音片区为实例,运用共享街道理念... “共享街道”在缓解居民与机动车之间的矛盾、提升城市街道空间活力、满足不同使用群体的多样化需求等方面具有重要意义,是未来街道更新建设的发展方向。该文在“以人民为中心、高质量发展”背景下,以川音片区为实例,运用共享街道理念对城市重点空间的重塑路径进行思考,从路权、公共资源与设施、空间环境与社会互动三方面探索如何在有限的街道空间资源中,对街道空间再利用、再释放,解决原有封闭街区发展模式导致城市空间出现的土地利用低效、空间感知闭塞、交通组织不畅等问题,实现人群共享、时间共享、空间共享等多维共享。 展开更多

关键词 共享街道 开放街区 空间重塑 川音

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共享街道理念下的老城区生活性街道空间研究--以南昌市聆江一路为例 被引量：4

5

作者 李卓琪 韩凝玉 +2 位作者 黄禹蒙 陈思 王玥 《太原学院学报（自然科学版）》 2021年第1期28-34,共7页

生活性街道作为城市肌理的骨架是构成城市公共空间的重要组成部分。然而随着城市的快速发展,车本位的思想逐渐侵蚀着老城区街道的公共空间与公共生活,街道旁相互隔离的公共空间的不均衡分布加剧了邻里关系的疏离,街道逐渐失去活力。基... 生活性街道作为城市肌理的骨架是构成城市公共空间的重要组成部分。然而随着城市的快速发展,车本位的思想逐渐侵蚀着老城区街道的公共空间与公共生活,街道旁相互隔离的公共空间的不均衡分布加剧了邻里关系的疏离,街道逐渐失去活力。基于共享街道理念,以南昌市老城区的生活性街道聆江一路为例,总结与分析其现存的空间功能混乱、公共空间分布不均、邻里交往活力丧失等问题与发展方向,结合开放小区的指导思想,整体规划融合生活性街道旁原有的封闭式碎片化空间。对街道空间的整体功能布局以及空间的社会交往功能进行有机更新,打造整体融合式的具有和谐邻里关系的慢性生活共享街道空间,提升城市公共空间的交流功能,唤醒生活性街道的空间活力。 展开更多

关键词 共享街道 开放小区 城市更新 空间活力

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共享街道理念在古城街道设计中的应用研究 被引量：3

6

作者 郭静 《交通与运输》 2020年第S02期122-124,共3页

苏州古城在机动化出行不断增加的冲击下,部分街道按照标准化的工程设计理念进行改造,带来了水乡特色突出和生活韵味十足的街道在减少的问题,街道的活力也在逐渐丧失。因此,古城需要在保护古城风貌和格局的前提下,寻找改善交通出行、缓... 苏州古城在机动化出行不断增加的冲击下,部分街道按照标准化的工程设计理念进行改造,带来了水乡特色突出和生活韵味十足的街道在减少的问题,街道的活力也在逐渐丧失。因此,古城需要在保护古城风貌和格局的前提下,寻找改善交通出行、缓和人车矛盾、提升街道品质、重现街道活力的方法。本文主要探讨将共享街道的理念运用于古城的街道设计中,结合古城的交通需求和发展现状,提出一系策略,从而实现满足街道不同使用者的需求以及重现街道的公共生活活力的目标。 展开更多

关键词 共享街道 古城 街道设计 交通稳静化

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基于步行化公共生活的旧城区街道共享改造研究 被引量：3

7

作者 黄晶 杨大亮 蔡晓敏 《城市建筑》 2019年第28期15-18,共4页

在当代高密度的城市旧城区,缓解人车冲突和构建可步行化的公共空间备受关注。本文基于对步行化公共生活视角的研究,试图构建人车共享的街道公共空间,提升街道步行体验,缝合建筑与街道的割裂,回归街道为人服务的本质。试图将道路不同使... 在当代高密度的城市旧城区,缓解人车冲突和构建可步行化的公共空间备受关注。本文基于对步行化公共生活视角的研究,试图构建人车共享的街道公共空间,提升街道步行体验,缝合建筑与街道的割裂,回归街道为人服务的本质。试图将道路不同使用者融合到一起,对城市旧城区街道进行共享改造。最后提出了不同人车共享模式下的城市街道共享改造的方法。 展开更多

关键词 共享街道 步行化公共生活 人车融合 街道改造

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共享(街道)空间在旧城商业街更新中的应用研究——基于重庆市八一路的实证调查 被引量：2

8

作者 张侃 姚栋 《西部人居环境学刊》 CSCD 2022年第2期31-38,共8页

面临着城市蔓延和新兴商业日渐激烈的竞争,旧城商业街的更新升级已成必然。国际上的商业街改造模式成多元化发展,其中共享(街道)空间是近年来上兴起的一种行之有效的更新理念。重庆市八一路是我国较早采用共享(街道)空间理念进行商业街... 面临着城市蔓延和新兴商业日渐激烈的竞争,旧城商业街的更新升级已成必然。国际上的商业街改造模式成多元化发展,其中共享(街道)空间是近年来上兴起的一种行之有效的更新理念。重庆市八一路是我国较早采用共享(街道)空间理念进行商业街改造的案例,助推了旧城中心解放碑地区的持续繁荣。对视频记录和问卷调查的数据分析显示人车共享路权的八一路能够激励步行,并具有良好的安全感与较高的行人优先权。八一路的研究揭示共享(街道)空间理念对于我国旧城商业街更新有可行性。作为一种有效调解步行友好度与机动可达性矛盾的交通对策,共享(街道)空间能够吸引更多人流并旧城商业街的复兴。 展开更多

关键词 共享(街道)空间 商业街 城市更新 街道改造 交通稳静化

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道路回归街道,从生活出发定义城市风景 被引量：2

9

作者 武欣 《建筑技艺》 2019年第3期93-99,共7页

城市的风景不是凝固的物理景观,而是与真实生活不断互动、碰撞、妥协、沟通的一个动态产物。在许多城市的老城区肌理中,依然保有着丰富的生活状态,但是被私有化的空间却无法使正常的公共生活得以进行。以上海新华路地区的老弄堂改造为例... 城市的风景不是凝固的物理景观,而是与真实生活不断互动、碰撞、妥协、沟通的一个动态产物。在许多城市的老城区肌理中,依然保有着丰富的生活状态,但是被私有化的空间却无法使正常的公共生活得以进行。以上海新华路地区的老弄堂改造为例,讨论了在存量化发展的城市更新大背景下,如何以微更新为撬动点,将原本趋于封闭和紧张的弄堂空间打开,成为可以被共享的城市公共街道,保留了人们在这里的公共生活和商业氛围,同时用社区营造的方式持续地激活社区空间。 展开更多

关键词 城市更新 微更新 公共空间营造 共享街道 社区

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福州上下杭历史街区“共享街道”理念应用研究 被引量：1

10

作者 胡爱秀 邱美华 施群 《太原学院学报（自然科学版）》 2023年第3期76-84,共9页

随着城市化的迅猛发展,历史文化街区的改造也面临严峻的挑战。如何保护历史街区的空间尺度和街巷脉络,同时满足街区的多重功能,显得尤为重要。以福州上下杭历史街区为研究对象,通过实地调研、交通量观测和问卷调查,总结分析现存的街道... 随着城市化的迅猛发展,历史文化街区的改造也面临严峻的挑战。如何保护历史街区的空间尺度和街巷脉络,同时满足街区的多重功能,显得尤为重要。以福州上下杭历史街区为研究对象,通过实地调研、交通量观测和问卷调查,总结分析现存的街道界面混乱、人车矛盾突出、停车空间不足等问题。基于“共享街道”理论,从人群、空间、时间3个维度提出共享方案,以期满足不同群体在不同街道空间、不同时间段的需求,达到三维共享的目标,试图为历史街区的改造提供新的路径。 展开更多

关键词 上下杭 历史街区 共享街道 交通改善 规划设计

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公园城市语境下的街道一体化研究概述 被引量：1

11

作者 周泽林 刘琢新 陈丽烨 《建筑与文化》 2021年第7期157-158,共2页

2018年春节前夕,习近平总书记在视察成都天府新区时,提出"应突出公园城市特点,把生态价值考虑进去",印证了我国当前所处的生态文明时代应坚持不懈地走绿色生态可持续发展道路,应该有序地开创公园城市建设路径的新探索。公园... 2018年春节前夕,习近平总书记在视察成都天府新区时,提出"应突出公园城市特点,把生态价值考虑进去",印证了我国当前所处的生态文明时代应坚持不懈地走绿色生态可持续发展道路,应该有序地开创公园城市建设路径的新探索。公园城市理论的提出与具体实践,是推动城市生态文明建设的重要举措,在公园城市体系完善过程中,街道作为城市公共空间各要素的承载体,应该全面展现街道空间回归于人、回归于自然的重新生长。因此,从共享街道理论延伸到街道一体化规划建设和运营管理,方能支撑宜居宜业的美丽公园城市加快成型。 展开更多

关键词 公园城市 街道空间 共享街道 一体化

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“共享街道”理念下的老城区街道活力营造研究——以青岛市中山路历史街区为例 被引量：1

12

作者 于永强 解旭东 《城市建筑》 2022年第7期37-40,共4页

“共建共享”理念已经逐渐成为推动我国城市建设的指导思想。老城区是一座城市的发源地,代表着城市的文化和特点。然而,随着城市的快速发展,老城区街道环境无序的问题日益严重,已经成为老城区乃至城市发展中的阻碍。本文通过对青岛市中... “共建共享”理念已经逐渐成为推动我国城市建设的指导思想。老城区是一座城市的发源地,代表着城市的文化和特点。然而,随着城市的快速发展,老城区街道环境无序的问题日益严重,已经成为老城区乃至城市发展中的阻碍。本文通过对青岛市中山路历史街区的实地调研,从“共享街道”理念出发,遵循以人为本和因地制宜的原则,分析该区域中存在的问题,总结出营造老城区街道活力的方法,以期为老城区街道的更新改造提供参考。 展开更多

关键词 共享街道 老城区 街道活力 中山路

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国内外共享街道理念研究综述

13

作者 阳松霖 刘欣 《建筑与文化》 2023年第8期119-121,共3页

由于早期我国城市规划被西方功能主义思想主导,街道规划主要服务于机动车通行,导致现阶段我国城市发展面临着许多问题待解决。随着城市的发展,街道已无法满足人们的出行和生活需求,因此通过借鉴西方城市规划设计经验,阐述共享街道发展... 由于早期我国城市规划被西方功能主义思想主导,街道规划主要服务于机动车通行,导致现阶段我国城市发展面临着许多问题待解决。随着城市的发展,街道已无法满足人们的出行和生活需求,因此通过借鉴西方城市规划设计经验,阐述共享街道发展和起源、国内外研究和应用,指出国内外城市发展的共同点,分析国内共享街道的适应现状,评估共享街道在我国的应用前景,希望为未来我国城市街道设计提供新思路。 展开更多

关键词 共享街道 街道空间 生活性街道 城市更新 比较研究

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健康视角下住区生活性街道空间共享设计研究 被引量：1

14

作者 龚文杰 白小鹏 《建筑创作》 2021年第6期179-190,共12页

为了更全面的了解住区街道空间共享对居民健康发展的具体影响,本文以哈尔滨主城区为例从用户对街道空间环境的使用感受出发,针对典型研究对象发现的主要实际问题进行分析,详细总结街道功能空间共享指标系统,为街道空间环境进行综合评估... 为了更全面的了解住区街道空间共享对居民健康发展的具体影响,本文以哈尔滨主城区为例从用户对街道空间环境的使用感受出发,针对典型研究对象发现的主要实际问题进行分析,详细总结街道功能空间共享指标系统,为街道空间环境进行综合评估提供可调节指标参考样本,有利于街道现存问题的发现与干预策略的科学制定。 展开更多

关键词 健康发展 住区街道 空间共享 街道活力 指标体系

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共享单车发展下的城市街道景观及停车场设计研究 被引量：1

15

作者 赫婧 王智睿 《工业设计》 2022年第12期94-96,共3页

共享单车伴随着经济的发展,在我国市场上创造了很多社会效益,为居民出行提供了便利,与其他公共交通相互合作可以有效地缓解“最后一公里”的出行难题,但同时也引发了许多社会问题。文章选取了停车压力较大的道路空间,首先通过实地调研... 共享单车伴随着经济的发展,在我国市场上创造了很多社会效益,为居民出行提供了便利,与其他公共交通相互合作可以有效地缓解“最后一公里”的出行难题,但同时也引发了许多社会问题。文章选取了停车压力较大的道路空间,首先通过实地调研、查阅文献、发放问卷,以及访谈等方法获取停车情况并对调研资料进行分析,其次从共享单车发展的角度根据使用者需求、街道空间设计等方面提出停车模式的优化改造设计意义和思路。以期对街道空间的景观设计提供一定借鉴。 展开更多

关键词 共享单车 街道景观 停车场设计

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基于空间句法与多源城市数据的共享街道安全性分析

16

作者 刘悦 《城市建筑》 2023年第5期62-67,共6页

共享街道是一种让人车共同使用街道空间,进而鼓励行人活动的设计理念,自20世纪60年代提出以来,已被多个国家采纳,并应用到实际建设中。文章运用空间句法与多源城市数据对新西兰Fort street、德国Bremer street、丹麦superkilen、荷兰Zui... 共享街道是一种让人车共同使用街道空间,进而鼓励行人活动的设计理念,自20世纪60年代提出以来,已被多个国家采纳,并应用到实际建设中。文章运用空间句法与多源城市数据对新西兰Fort street、德国Bremer street、丹麦superkilen、荷兰Zuiderbuurt、英国Exhibition Road、西班牙C.de Carretas、中国上海苏州河虹口段7个建成的共享街道案例的机动性、可达性、可通行性、边界和视野进行分析,通过OSM数据和街景数据,分析共享街道的当前使用情况,并收集使用评价,总结了共享街道与人车分离街道在空间认知和安全方面的差异,并在此基础上从障碍物设置、隐性流线规划、街道界面层次感等方面,归纳有利于提高安全性的共享街道设计方法,以期为城市更新和街道复兴提供参考。 展开更多

关键词 共享街道 空间句法 空间认知 安全性

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城市传统街道共享空间改造策略研究——以特拉夫尼克的波斯尼亚克街为例

17

作者 王浩宇 《建筑与文化》 2020年第1期135-137,共3页

文章以共享建筑学背景下的城市线性共享空间——街道为研究对象,选择特拉夫尼克城镇波斯尼亚克街进行分析,总结其交通、空间、活动三个方面的共享特征,对街道上六个面域共享空间进行评估,并选择其中一个提出共享空间改造策略。文章认为... 文章以共享建筑学背景下的城市线性共享空间——街道为研究对象,选择特拉夫尼克城镇波斯尼亚克街进行分析,总结其交通、空间、活动三个方面的共享特征,对街道上六个面域共享空间进行评估,并选择其中一个提出共享空间改造策略。文章认为传统街道的共享空间改造为城市空间可持续发展提供了一种新的思路。 展开更多

关键词 共享空间 公共空间 城市设计 传统街道 特拉夫尼克

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追求精细化的街道设计——《伦敦街道设计导则》解读 被引量：59

18

作者 Michael R.Gallagher 王紫瑜 《城市交通》 北大核心 2015年第4期56-64,共9页

自20世纪90年代,英国的交通政策就在向整合交通和土地利用规划的方向努力。伦敦交通局于2004年发布了《伦敦街道设计导则》(以下简称《导则》),并于2009年修订。该导则作为"更好的街道"计划的一部分,对伦敦市区的街道项目具... 自20世纪90年代,英国的交通政策就在向整合交通和土地利用规划的方向努力。伦敦交通局于2004年发布了《伦敦街道设计导则》(以下简称《导则》),并于2009年修订。该导则作为"更好的街道"计划的一部分,对伦敦市区的街道项目具有重要的引导作用。首先通过叙述伦敦市街道形态与规划政策的演变,介绍《导则》的政策背景、概要内容及设计原则。从设计流程、材料面板、街道设计指引几个方面解析《导则》的特点。通过研究伦敦市的道路形态和街道设计现状,评述《导则》的落实与应用情况。最后,从全过程精细化指导、规范标准补充、街道设计理念转变三个方面总结《导则》对中国城市街道设计的借鉴意义。 展开更多

关键词 街道设计 导则 共享路面 交通稳静化 步行 自行车 伦敦

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城市环境中共享(街道街道)空间概念演变综述 被引量：30

19

作者 Auttapone Karndacharuk Douglas J.Wilson +2 位作者 Roger Dunn 魏贺 刘斌 《城市交通》 北大核心 2015年第3期76-94,共19页

通过综述城市设计与交通工程学科文献,从新西兰视角明确共享空间概念的起源和演变。综述过程包括研究公众期望变化背景下的公共道路空间的功能与使用以及如何与一些相互关联的街道设计方法(如交通稳静化和自适应道路)联系起来。这些方... 通过综述城市设计与交通工程学科文献,从新西兰视角明确共享空间概念的起源和演变。综述过程包括研究公众期望变化背景下的公共道路空间的功能与使用以及如何与一些相互关联的街道设计方法(如交通稳静化和自适应道路)联系起来。这些方法从机动车时代初期就被用于最小化机动车影响。应用于城市活动中心的公共道路环境中的共享空间概念,正逐渐被城市规划师、交通工程师和管理部门所接受。共享空间不同于传统道路,它鼓励通过少量物理隔离使全体道路使用者合理地使用同一道路空间。为了以安全有效的方式实现共享空间,在设计上需要通过促进步行与骑行活动来降低机动车主导性,同时应将道路空间作为场所来利用而非仅仅出于其机动性与可达性目的。基于交通稳静化街道与共享空间在基础概念上的差异,认为共享空间由一些设计要素组成,若缺少这些要素,公共街道将难以对全体道路使用者发挥其真正的共享空间功能。 展开更多

关键词 共享(街道)空间 街道设计 使用者融合 交通稳静化

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影响儿童通学需求层次的街道空间质量标准探究 被引量：7

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作者 徐守珩 庄惟敏 《西部人居环境学刊》 CSCD 2023年第2期45-51,共7页

街道空间承载儿童通学出行与社会性活动,对其健康成长产生重要影响。文章首先以儿童通学需求层次为出发点,对关联儿童出行和活动的公共/街道空间相关文献进行系统检索,确立了街道空间质量标准生成的理论依据。然后,以“12项公共空间质... 街道空间承载儿童通学出行与社会性活动,对其健康成长产生重要影响。文章首先以儿童通学需求层次为出发点,对关联儿童出行和活动的公共/街道空间相关文献进行系统检索,确立了街道空间质量标准生成的理论依据。然后,以“12项公共空间质量标准”为基础架构,以“哥本哈根公共空间参数”为主要补充,对其他质量标准和设计特征进行整合操作,生成了包括4个大类、18个子项的街道空间质量标准框架。最后,基于它们与儿童通学具体需求之间互动关系的综合讨论,完成了相应指标因子的提取,构建出了一个较为完整的街道空间质量标准。可以作为学校周边街道空间更新过程中前期策划、中期设计和后期评估的辅助工具。 展开更多

关键词 通学需求层次 街道空间质量标准 公共空间 共享街道空间 儿童友好街道

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