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中国废旧汽车再生资源潜力分析 被引量:14
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作者 雪晶 胡山鹰 杨倩 《中国人口·资源与环境》 CSSCI 北大核心 2013年第2期169-176,共8页
汽车产业的快速发展使得废旧汽车再生资源成为资源供应的又一重要来源,关于其回收潜力的研究则是再生资源有效再利用的重要前提。本文建立了汽车产品在生产-消费-报废-排放全过程物质代谢的动态分布模型,基于威布尔分布密度函数构建汽... 汽车产业的快速发展使得废旧汽车再生资源成为资源供应的又一重要来源,关于其回收潜力的研究则是再生资源有效再利用的重要前提。本文建立了汽车产品在生产-消费-报废-排放全过程物质代谢的动态分布模型,基于威布尔分布密度函数构建汽车寿命模型,并进一步建立汽车消费量及再生资源回收潜力预测模型。利用1990-2010年我国轿车、客车、货车消费的相关时间序列样本数据,分别从国家、区域两个层面预测了汽车报废量的动态变化趋势及再生资源回收潜力,并探讨了三种类型汽车消费比例及各类型汽车平均寿命的改变对其报废量及再生资源回收潜力的影响。据预测,2020年当年将产生废旧汽车近1 400万辆,再生资源回收潜力约3 100万吨;其中我国东部地区废旧汽车再生资源潜力超过全国的50%。不同类型汽车消费比例的变化或汽车使用寿命的延长均对再生资源总量及回收年限均产生影响,在进行废旧汽车回收拆解及资源化利用等园区、基地规划时应予以充分考虑,以实现产能的匹配及再生资源的高效配置。 展开更多
关键词 废旧汽车 再生资源 代谢 回收潜力
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报废汽车回收模式分析与定价研究 被引量:7
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作者 田立平 李文龙 +1 位作者 吴周相 王雪 《生态经济》 北大核心 2019年第4期77-80,91,共5页
报废汽车的回收因事关环保和资源重复利用而被受社会的广泛关注。文章首先据近十年汽车保有量的数据,通过灰色系统模型和Matlab软件,预测出2022年我国报废汽车的数量,提出报废汽车回收面临严峻的挑战;其次,对闭环供应链下汽车回收的三... 报废汽车的回收因事关环保和资源重复利用而被受社会的广泛关注。文章首先据近十年汽车保有量的数据,通过灰色系统模型和Matlab软件,预测出2022年我国报废汽车的数量,提出报废汽车回收面临严峻的挑战;其次,对闭环供应链下汽车回收的三种模式的流程图、模型设计、优缺点进行分析,发现现有的回收模式和定价存在很多弊端,不利于环保和资源的重复利用,制约了废旧汽车回收行业的发展;再次,通过优化理论与方法,对三种模式进行建模求解,经过定量分析,给出不同模式下行业回收利润最优的条件,并通过数值验证;最后,结合我国国情,给出当前我国应以第三方回收模式为主,大力扶持企业间进行联盟为辅,通过联盟模式加快我国报废汽车回收行业发展的建议。 展开更多
关键词 报废汽车 灰色预测 闭环供应链 回收现状 模式比较
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中国乘用车塑料的动态物质流分析 被引量:7
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作者 蒋晓斌 江健 +2 位作者 陈定江 周文戟 朱兵 《中国环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第9期4106-4114,共9页
结合行业信息并基于动态物质流模型,本文对1950~2050年间中国乘用车塑料流量与存量进行了历史测算与情景分析.历史测算表明:1950~2018年国内乘用车行业累计消耗了以聚丙烯(PP)、聚氨酯(PU)等为主的塑料3278万t,产生了337万t塑料废弃物;... 结合行业信息并基于动态物质流模型,本文对1950~2050年间中国乘用车塑料流量与存量进行了历史测算与情景分析.历史测算表明:1950~2018年国内乘用车行业累计消耗了以聚丙烯(PP)、聚氨酯(PU)等为主的塑料3278万t,产生了337万t塑料废弃物;报废汽车拆解后的车用废塑料仅28%得到回收利用.针对未来情况,本文设计了乘用车保有量、单车塑料使用量两大关键因素下的不同情景组合.结果显示车用塑料存量及废塑料产生量将大幅增长,到2050年存量将达到0.7~2.7亿t,废塑料产生量将达到500~1600万t,汽车拆解和塑料再生等相关行业对此应充分关注.到2050年车用废塑料回收率若能提升至80%,将减少376万t/a的车用废塑料填埋或焚烧,显著减少环境风险. 展开更多
关键词 动态物质流 报废汽车 塑料 存量
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汽车逆向物流的实施策略 被引量:5
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作者 李小燕 《物流科技》 2015年第3期135-137,共3页
随着我国人民生活水平的提高,消费者对汽车舒适性、动力性等方面的追求,而主动更换车辆,导致汽车保有量的激增,进而未来每年将会产生大量的报废汽车,汽车报废之后能进行循环利用的材料主要是废金属、废热塑性塑料和轮胎等,其他材料(如... 随着我国人民生活水平的提高,消费者对汽车舒适性、动力性等方面的追求,而主动更换车辆,导致汽车保有量的激增,进而未来每年将会产生大量的报废汽车,汽车报废之后能进行循环利用的材料主要是废金属、废热塑性塑料和轮胎等,其他材料(如涂料、胶粘剂、热固性塑料、玻璃等)多作为垃圾处理,总之报废汽车的综合利用率还很低。因此降低废弃物对环境的污染,如何使汽车行业尽可能地提高报废车辆的再利用率,是当前汽车工业所面临的重要课题,提出汽车逆向物流相应地发展对策显得尤为重要。 展开更多
关键词 报废汽车 逆向物流 对策
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我国新能源报废汽车回收拆解行业发展分析 被引量:3
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作者 丁啸 《中国资源综合利用》 2017年第12期93-95,共3页
新能源汽车与传统的燃油汽车存在本质的区别,如动力电池、驱动电机和整车集成系统,这些都是其独有的零部件。新能源汽车的回收不能选用传统汽车的政策与准则,如果直接使用传统汽车标准系统,就一定会影响新能源汽车拆解和回收行业的健康... 新能源汽车与传统的燃油汽车存在本质的区别,如动力电池、驱动电机和整车集成系统,这些都是其独有的零部件。新能源汽车的回收不能选用传统汽车的政策与准则,如果直接使用传统汽车标准系统,就一定会影响新能源汽车拆解和回收行业的健康发展。新能源汽车与传统的燃油汽车在报废回收拆解阶段有着明显的区别,因为传统汽车不具备动力电池、电池管理系统等高新技术。目前,我国新能源报废汽车回收拆解行业面临不少发展难题,本文通过研究提出改进意见,以期提升新能源报废汽车回收处理水平。 展开更多
关键词 新能源汽车 回收拆解 报废汽车
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报废汽车回收问题与解决对策研究 被引量:1
6
作者 李美华 《科技创新导报》 2021年第5期78-80,共3页
伴随着我国汽车保有量的快速增长,报废汽车数量也在逐年迅速增多,回收报废汽车对于城市环境的治理和社会经济的发展具有重大的意义。本文以辽宁省沈阳市为例,通过调查报废汽车的回收现状,发现报废汽车回收过程中存在回收网点少、报废手... 伴随着我国汽车保有量的快速增长,报废汽车数量也在逐年迅速增多,回收报废汽车对于城市环境的治理和社会经济的发展具有重大的意义。本文以辽宁省沈阳市为例,通过调查报废汽车的回收现状,发现报废汽车回收过程中存在回收网点少、报废手续繁琐、拆解环境差及资源利用率低等技术和政策方面的问题,对问题进行逐一分析并提出通过完善回收政策和回收体系,加强政策引导的解决对策。 展开更多
关键词 沈阳 报废汽车 回收 对策
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绿色经济背景下汽车期权契约回收模式研究
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作者 张浩 张星惠 张英 《物流科技》 2021年第9期8-14,共7页
基于期权契约视角把未报废汽车看成未来的原料,提出了三种回收模式:回收商直接期权契约回收、回收商平台期权契约回收和闭环供应链期权契约回收。利用B-S期权定价模型的原理,从回收价格入手并结合实例进行分析。研究发现:(1)三种回收模... 基于期权契约视角把未报废汽车看成未来的原料,提出了三种回收模式:回收商直接期权契约回收、回收商平台期权契约回收和闭环供应链期权契约回收。利用B-S期权定价模型的原理,从回收价格入手并结合实例进行分析。研究发现:(1)三种回收模式都比现货回收模式好,均能提高消费者正规回收的积极性,有利于完善回收体系,促进绿色经济的发展。(2)在回收商直接期权契约回收模式下回收商有短期亏损的风险。(3)三种回收模式的合理程度、盈利水平、实现难度依次递增。(4)从实现路径看,国外是从易到难依次形成,但中国存在越级直接形成的可能。(5)文章定价模型合理,三种回收模式都适用,新车和旧车均可参考应用。 展开更多
关键词 回收模式 期权契约 报废汽车 绿色经济
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废旧汽车顶棚材料热解特性及动力学 被引量:1
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作者 黄云龙 李超 +3 位作者 刘新民 郭庆杰 耿启金 王许云 《化学反应工程与工艺》 CAS CSCD 北大核心 2011年第3期235-240,共6页
利用热重-红外联用技术,研究了氮气气氛下报废汽车顶棚材料在30~900℃的热解行为,分析了其热解过程的热解反应特性以及动力学。汽车顶棚材料的组成为含有较高比重无机填料的聚氨酯泡沫塑料。不同热解温度下挥发份的红外谱图分析表明,... 利用热重-红外联用技术,研究了氮气气氛下报废汽车顶棚材料在30~900℃的热解行为,分析了其热解过程的热解反应特性以及动力学。汽车顶棚材料的组成为含有较高比重无机填料的聚氨酯泡沫塑料。不同热解温度下挥发份的红外谱图分析表明,热解产物含有烷烃、烯烃、醇、胺等。三个热解阶段发生的热解反应分别是聚氨酯中氨基甲酸酯基的热分解、一次热解产物的二次分解以及无机填料的高温热分解。低温热解实验及动力学计算表明,若350℃下热解1.5 h。除无机填料外,汽车顶棚材料能够热解完全。用微分法与积分法相结合的方法求得了前两个热解阶段的反应机理微分函数及动力学参数。 展开更多
关键词 报废汽车顶棚材料 热重-红外 热解反应 动力学 聚氨酯泡沫塑料
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报废汽车塑料分类回收与鉴别方法浅析
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作者 张圣柱 罗凤平 +4 位作者 陈志钰 杜国辉 王淑芳 张卫星 杜涛 《再生资源与循环经济》 2024年第6期33-36,共4页
随着工业科技的不断发展,汽车中用到的塑料越来越多。近年来,报废汽车行业发展迅速,随之也产生了大量可再生的废塑料。从塑料在汽车中的应用分析出发,阐述了不同种类塑料的优缺点及其在汽车行业中的应用领域及方向,简要描述了报废汽车... 随着工业科技的不断发展,汽车中用到的塑料越来越多。近年来,报废汽车行业发展迅速,随之也产生了大量可再生的废塑料。从塑料在汽车中的应用分析出发,阐述了不同种类塑料的优缺点及其在汽车行业中的应用领域及方向,简要描述了报废汽车塑料的分类和回收方案,介绍了报废汽车塑料的鉴别方法。同时,说明了报废汽车塑料分类回收和鉴别的重要性,提出了报废汽车塑料高效分类回收和鉴别的建议。 展开更多
关键词 报废汽车 塑料 回收 鉴别
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日本报废汽车回收、拆解现场管理概述 被引量:4
10
作者 郭廷杰 《再生资源与循环经济》 2011年第1期42-44,共3页
报废汽车的拆解、加工和再利用是再生资源产业的新领域,但在拆解、加工过程中,往往存在环境污染隐患,因此,建立高效、清洁的拆解流程,对拆解现场进行环境风险控制和管理,对于报废汽车拆解业的可持续发展非常重要。介绍了日本报废汽车回... 报废汽车的拆解、加工和再利用是再生资源产业的新领域,但在拆解、加工过程中,往往存在环境污染隐患,因此,建立高效、清洁的拆解流程,对拆解现场进行环境风险控制和管理,对于报废汽车拆解业的可持续发展非常重要。介绍了日本报废汽车回收、拆解现场管理的关键环节和管理方法,为我国报废汽车拆解业提供借鉴。 展开更多
关键词 报废汽车 拆解 管理 现场
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报废汽车回收及经济模型研究
11
作者 王雷 汤峰 《资源再生》 2016年第2期57-59,共3页
报废汽车回收再利用,不仅能提高材料的循环利用率、节约资源,还能大力发展循环经济;以欧盟、美国、日本对报废汽车的回收利用为例,报告了国外报废汽车回收利用发展现状;分析了我国报废汽车企业的基本概况和回收利用现状,并探讨了我国报... 报废汽车回收再利用,不仅能提高材料的循环利用率、节约资源,还能大力发展循环经济;以欧盟、美国、日本对报废汽车的回收利用为例,报告了国外报废汽车回收利用发展现状;分析了我国报废汽车企业的基本概况和回收利用现状,并探讨了我国报废汽车回收企业存在的问题;提出以企业回收效益最大化为目的,建立了报废汽车回收经济模型,该模型能有效地提高报废汽车再回收利用率和企业收益。 展开更多
关键词 报废汽车 回收利用 回收效益 经济模型
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谈报废汽车回用于炼钢的重金属污染问题
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作者 兰涛 张晓瑜 武征 《中国资源综合利用》 2012年第6期51-54,共4页
我国的报废汽车主要用于废钢铁的回收和再次冶炼。但由于车身材料含有重金属原素,在炼钢过程中重金属杂质会对周边环境带来污染,进而影响到人体健康。分析了车身材料中的有色金属组成并探讨了电炉炼钢过程中的重金属污染的产生机理,在... 我国的报废汽车主要用于废钢铁的回收和再次冶炼。但由于车身材料含有重金属原素,在炼钢过程中重金属杂质会对周边环境带来污染,进而影响到人体健康。分析了车身材料中的有色金属组成并探讨了电炉炼钢过程中的重金属污染的产生机理,在分析报废汽车材料造成入炉废钢不清洁的原因基础上,提出了报废汽车炼钢时减少重金属污染的对策及建议。 展开更多
关键词 报废汽车 重金属污染 炼钢
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报废汽车回收及经济模型研究
13
作者 王雷 汤峰 《山东农业工程学院学报》 2016年第2期105-106,共2页
报废汽车回收再利用,不仅能提高材料的循环利用率,节约资源,还能大力发展循环经济;以欧美、美国、日本对报废汽车的回收利用为例,报告了国外报废汽车回收利用发展现状;分析了我国报废汽车企业的基本概况和回收利用现状,并探讨了我国报... 报废汽车回收再利用,不仅能提高材料的循环利用率,节约资源,还能大力发展循环经济;以欧美、美国、日本对报废汽车的回收利用为例,报告了国外报废汽车回收利用发展现状;分析了我国报废汽车企业的基本概况和回收利用现状,并探讨了我国报废汽车回收企业存在的问题;提出以企业回收效益最大化为目的,建立了报废汽车回收经济模型,该模型能有效地提高报废汽车再回收利用率和企业收益。 展开更多
关键词 报废汽车 回收利用 回收效益 经济模型
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基于ROS环境的大中型报废客车壳体拆解机械臂动力学模型分析及轨迹规划 被引量:2
14
作者 李小虎 张华 +1 位作者 周稳 姜涛 《兰州工业学院学报》 2022年第6期62-68,共7页
针对国内报废客车拆解方式单一且危险、机器人拆解控制难度较大、不同机械臂控制代码冗余量大、软件接口可移植性差等问题,提出一种借助ROS平台对报废客车壳体进行切割的方法,借用开源机械臂Rocr6对报废客车壳体进行了切割运动规划。仿... 针对国内报废客车拆解方式单一且危险、机器人拆解控制难度较大、不同机械臂控制代码冗余量大、软件接口可移植性差等问题,提出一种借助ROS平台对报废客车壳体进行切割的方法,借用开源机械臂Rocr6对报废客车壳体进行了切割运动规划。仿真结果表明,该试验快速高效、能够解决人工拆解报废客车危险大、机械臂控制代码冗余量大等问题,同时为报废客车壳体拆解提供技术支持,可以高效智能地对报废客车壳体进行拆解,同时也对工业机械臂在ROS下的开发应用有重要意义。 展开更多
关键词 报废客车 机械臂 运动规划 轨迹分析
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一种铁路报废货车车厢自动化拆解工艺方法及装置 被引量:2
15
作者 牙马忠 《现代制造技术与装备》 2021年第8期159-160,共2页
为解决传统人工拆解模式耗时费力、人工成本高、安全风险大、数据难处理以及不能动态反馈等问题,对人工拆解铁路报废货车车厢操作方法进行研究、改进、升级等,设计了一种铁路报废货车车厢自动化拆解工艺及生产线设备,极大地提高了工作效... 为解决传统人工拆解模式耗时费力、人工成本高、安全风险大、数据难处理以及不能动态反馈等问题,对人工拆解铁路报废货车车厢操作方法进行研究、改进、升级等,设计了一种铁路报废货车车厢自动化拆解工艺及生产线设备,极大地提高了工作效率,且操作方便,成本相对较低,适宜推广应用。 展开更多
关键词 报废货车 拆解工艺 自动化
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大中型报废客车仿生拆解平台设计及结构优化 被引量:1
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作者 李小虎 张华 +2 位作者 陈蒙 姜涛 周稳 《黑龙江工业学院学报(综合版)》 2022年第8期63-70,共8页
针对大中型报废客车体积大、结构复杂、在拆解时不易移动、移动式拆解装置价格昂贵等问题,设计了一套仿生式报废客车固定拆解装置。该装置可实现对不同报废客车不同高度的固定夹紧以及对报废客车全方位拆解。首先,使用Solidworks软件对... 针对大中型报废客车体积大、结构复杂、在拆解时不易移动、移动式拆解装置价格昂贵等问题,设计了一套仿生式报废客车固定拆解装置。该装置可实现对不同报废客车不同高度的固定夹紧以及对报废客车全方位拆解。首先,使用Solidworks软件对该固定式拆解装置进行结构尺寸的模型设计。其次,对机械臂几何关系进行分析,使用齐次坐标变换方法,确定其空间内发生平移旋转后的空间坐标。最后,针对机械臂主要承载结构动臂及固定装置仿生猫爪进行ANSYS有限元分析,并针对仿生猫爪出现局部应力奇异现象,对其进行结构优化以满足使用要求。结果表明,该固定拆解平台结构合理且可实现对大中型报废客车的全方位、高效拆解。 展开更多
关键词 报废客车 拆解 模型设计 有限元分析 结构优化
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