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铁路信号联锁表计算机辅助设计主要算法与量化策略研究 被引量:12
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作者 李茂蛟 《铁道标准设计》 北大核心 2020年第8期112-117,共6页
为实现铁路信号联锁表的计算机辅助设计,首先提出一种信号设备平面布置图的结构化表达方法,并在此基础上,实现进路的深度优先搜索(DFS)算法;其次,根据两条进路所经过道岔的状态与轨道区段的相互关系,总结归纳了两条进路间相互独立、排... 为实现铁路信号联锁表的计算机辅助设计,首先提出一种信号设备平面布置图的结构化表达方法,并在此基础上,实现进路的深度优先搜索(DFS)算法;其次,根据两条进路所经过道岔的状态与轨道区段的相互关系,总结归纳了两条进路间相互独立、排斥、重叠的约束条件,并以与某进路相互独立的进路数量作为该进路权值,通过权值比较实现基本进路的量化选择;然后,依据进路间相互关系,研究敌对进路的搜索算法,进而研究敌对信号及其敌对条件的搜索算法。最后,研究进路关键道岔搜索算法及变更按钮的量化选择策略。由此开发的铁路信号联锁表辅助设计软件在实际运用中提高了设计效率,避免了进路及敌对信号的遗漏。 展开更多
关键词 铁路信号 联锁表 计算机辅助设计 进路 敌对信号 变更进路 算法 量化策略
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我国食品安全监管的新趋势:无缝隙监管 被引量:5
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作者 卞海霞 《延边大学学报(社会科学版)》 2009年第2期93-96,共4页
我国当前食品安全监管中存在的条块分割、职能交叉、立法滞后以及由此带来的一系列问题使得我国食品安全红灯频闪。合理汲取无缝隙理论的精髓,重建我国食品安全监管体制,实施食品安全无缝隙监管制度,已经成为我国的必然选择。
关键词 食品安全 无缝隙监管 现实困厄 路径选择
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沪昆客运专线北盘江特大桥桥位、线路高程及桥式方案比选 被引量:10
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作者 朱颖 徐勇 +3 位作者 陈列 李光辉 陈建国 谢海清 《高速铁路技术》 2013年第4期1-6,共6页
北盘江特大桥是控制铁路走向的桥梁工程。设计在线路可能穿越区域的20 km范围内进行桥位比选,对大坡、光照和板公坡3个可行桥位进行综合比较,结果选择在光照桥位。在光照桥位上,分别研究了990 m、880 m、815 m 3个线路轨面高程方案,每... 北盘江特大桥是控制铁路走向的桥梁工程。设计在线路可能穿越区域的20 km范围内进行桥位比选,对大坡、光照和板公坡3个可行桥位进行综合比较,结果选择在光照桥位。在光照桥位上,分别研究了990 m、880 m、815 m 3个线路轨面高程方案,每个线位高程上都研究了桥梁方案。其中高线位悬索桥方案列车过桥时必须限速到200 km/h以下,对运营及管理不利;低线位方案两岸相接的隧道将穿越岩溶水平渗流带,影响隧道施工安全;经过综合比选后,遂选择中线位标高。在V形峡谷地形条件下,拱桥显然是最佳方案,设计重点对比了钢桁拱桥方案和混凝土拱桥方案的优缺点;由于工期不控制,遂选择了刚度大、造价经济的混凝土拱桥方案。 展开更多
关键词 高速铁路 桥位 线路高程 桥式 方案比选
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确定基本进路和变更进路的方法 被引量:3
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作者 林炳龙 《铁路通信信号工程技术》 2011年第1期57-59,62,共4页
在铁路信号车站《联锁表》的设计过程中,如何确定基本进路、变更进路是设计《联锁表》的精髓,因此总结了如何确定基本进路、变更进路的13种规则方法并给出见解。
关键词 铁路信号 联锁 基本进路 变更进路 八字进路 平行进路 关键道岔
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城市轨道交通场段联锁表中基本进路和变更进路的确定以及敌对信号的验证方法
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作者 付淳川 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第3期263-267,共5页
[目的]联锁表作为计算机联锁设备的调试、开通、验收及后续使用的标准,对于提高城市轨道交通停车场和车辆段行车组织效率、延长设备使用寿命及保证行车安全具有重要意义。[方法]以杭州某非ATC(列车自动控制)的城市轨道交通停车场和车辆... [目的]联锁表作为计算机联锁设备的调试、开通、验收及后续使用的标准,对于提高城市轨道交通停车场和车辆段行车组织效率、延长设备使用寿命及保证行车安全具有重要意义。[方法]以杭州某非ATC(列车自动控制)的城市轨道交通停车场和车辆段为研究对象,介绍了基本进路和变更进路的确定原则和方法。选取了5条进路,利用上述方法查找该进路中的敌对信号,通过优化敌对信号条件对联锁表进行了简化,总结了联锁表中的敌对信号规律。[结果及结论]联锁表中将1条进路中的敌对信号归纳成5种敌对信号:第一种敌对信号为进路中始端按钮与终端按钮之间的敌对信号,第二种敌对信号为进路中位于始端按钮前方且与始端信号机方向相同的敌对信号,第三种敌对信号为进路中位于终端按钮后方且与始端信号机方向相反的敌对信号,第四种敌对信号为出入段线并置的进段信号机与总出发信号机作始端信号机时的敌对信号,第五种敌对信号为进路中相邻轨道区段上的敌对信号。通过所述方法可快速准确地找出进路中的敌对信号,避免遗漏敌对信号或敌对信号条件;通过寻找关键道岔优化敌对信号条件,简化了联锁表的编制,提高了城市轨道交通停车场和车辆段联锁表的设计质量。 展开更多
关键词 城市轨道交通 场段 联锁表 基本进路 变更进路 敌对信号
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铁路信号联锁表设计中优选基本进路变更进路的方法 被引量:2
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作者 王素姣 《铁道标准设计》 北大核心 2015年第6期151-154,共4页
在铁路信号联锁表的编制过程中,优选基本进路、变更进路是设计联锁表的关键。以山西中南部铁路通道典型车站为例论述八字进路、平行进路、既有站改造等多种情况下确定基本进路、变更进路的方法。
关键词 铁路信号 联锁表 基本进路 变更进路 八字进路 平行进路
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关岭至兴仁公路路线设计 被引量:2
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作者 王晋 武修雄 张黎明 《中国港湾建设》 北大核心 2002年第1期10-13,16,共5页
文章介绍了在关岭至兴仁公路的路线设计中的影响因素、路线方案比选。
关键词 关兴公路 路线 设计方案 影响因素 贵州 关岭 兴仁
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凯里至施秉公路凯里至小江口段路线方案研究
8
作者 唐伟 《山西建筑》 2006年第18期264-265,共2页
通过对凯里至施秉公路凯里至小江口段路线方案的研究比选,提出了山岭区二级公路路线方案的研究思路,进而确定合理的路线布设原则、拟定合理的路线方案。
关键词 路线布设 布设原则 路线方案 方案比选
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AHP在路线方案比选中的应用
9
作者 张维锋 魏景丽 张建军 《交通与运输》 2008年第H12期125-127,共3页
公路建设工程可行性研究中,路线方案分析是项目决策的重要环节。考虑到路线方案受到技术经济等条件的限制,因而路线方案选择往往也是整个可行性研究的难点。文章结合205国道沭阳段改扩建工程,运用层次分析法对项目路线方案进行了综合选定。
关键词 可行性研究 方案比选 层次分析法
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青田县城市组团交通枢纽工程道路选线研究
10
作者 伍大玮 徐淑娟 《山西建筑》 2012年第15期136-138,共3页
根据工程的水文、地形、地质等条件,考虑道路在整个道路网的交通功能,深入研究山区城市道路的选线,并对东堡山隧道洞口选取方案、金温铁路节点方案等进行分析比选,最终确定最佳线形方案,满足路网交通的要求。
关键词 道路设计 道路选线 设计方案 比选
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基于配对组合logit模型的路线选择 被引量:4
11
作者 王卫杰 王炜 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第4期844-847,共4页
通过实例比较分析关于路线选择行为的多项logit模型和配对组合logit模型,验证在放松对随机效用项的假定、允许选择肢的任何配对组合有不同共分散时配对组合logit模型的解释能力.首先推导了配对组合logit模型,然后在SP调查的基础上,标定... 通过实例比较分析关于路线选择行为的多项logit模型和配对组合logit模型,验证在放松对随机效用项的假定、允许选择肢的任何配对组合有不同共分散时配对组合logit模型的解释能力.首先推导了配对组合logit模型,然后在SP调查的基础上,标定出路线选择行为的多项logit模型和配对组合logit模型.研究结果表明:路线A与C、路线B与C之间存在一定的相似性;配对组合logit模型的ρ2(0.113)略高于多项logit模型的ρ2(0.112);配对组合logit模型考虑了路线间的相似性,其模型精度和说明力高于一般的多项logit模型,其导入的路线相似性参数是合理妥当的. 展开更多
关键词 配对组合logit模型 多项logit模型 路线选择 离散选择 IIA属性
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路由标签在规避路由环路与次优路径中的应用研究 被引量:4
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作者 王德兵 孙道远 《吉林工程技术师范学院学报》 2021年第4期96-98,共3页
为了保证企业园区中网络的可靠性与流量的分担负载,会存在多条到达同一目的的路由条目,部署在不同的路由协议或者路由进程之中,为了规避路由环路与次优路径的存在,需要使用策略路由对路由传输路径进行控制。通过在多出口网络中使用tag... 为了保证企业园区中网络的可靠性与流量的分担负载,会存在多条到达同一目的的路由条目,部署在不同的路由协议或者路由进程之中,为了规避路由环路与次优路径的存在,需要使用策略路由对路由传输路径进行控制。通过在多出口网络中使用tag作为策略路由属性,可以实现对路由的有效方便控制,并对路由进行过滤。本文实现了在策略路由中使用tag进行部署,并对路由传输路径进行选择与主备链路切换。 展开更多
关键词 路由标记 策略路由 路由过滤 主备切换
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寻求南水北调西线项目的替代性方案
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作者 周民良 《开发研究》 2023年第4期1-12,共12页
鉴于我国水资源南北区域分布不均衡,20世纪50年代开始党中央就提出南水北调工程。2002年,《南水北调工程总体规划》获得国务院批准,规划建设东线、中线、西线工程。目前中线、东线一期工程已经建成通水,南水北调后续工程是否为西线工程... 鉴于我国水资源南北区域分布不均衡,20世纪50年代开始党中央就提出南水北调工程。2002年,《南水北调工程总体规划》获得国务院批准,规划建设东线、中线、西线工程。目前中线、东线一期工程已经建成通水,南水北调后续工程是否为西线工程、西线工程何时开工为各方关注。但从工程安全性、经济合理性角度出发,南水北调西线工程都应放弃。取而代之的,把更多黄河之水用于中上游地区,增设中上游短距离引黄工程。与此同时,可增加南水北调中线、东线向北调水量,以满足黄河中上游用水增加时中下游的用水需求。除此而外,可以采取节水、节约粮食、海水淡化、南水南调、优化经济结构多种政策管理方式,进一步改善我国南北区域的用水需求。 展开更多
关键词 南水北调 西线 替代方案 黄河引水工程 中线 东线
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中国煤炭进口水运航线安全性研究 被引量:1
14
作者 李成海 《中国海事》 2023年第2期18-23,共6页
为保证中国煤炭水运航线安全科学研究质量,采用不交化路集算法和蒙特卡洛模拟,构建中国煤炭进口水运航线安全性评判模型,针对中国煤炭进口水运航线连续点面临随机性破坏和针对性破坏时,模拟随机中断及针对性破坏重要连续点来评判连续点... 为保证中国煤炭水运航线安全科学研究质量,采用不交化路集算法和蒙特卡洛模拟,构建中国煤炭进口水运航线安全性评判模型,针对中国煤炭进口水运航线连续点面临随机性破坏和针对性破坏时,模拟随机中断及针对性破坏重要连续点来评判连续点中断后的OC对间安全性,进而评判中国煤炭进口水运航线各航路及整个水运航线的安全性。研究结果表明,马六甲海峡和宗谷海峡安全性最高,当水运航线面临随机性破坏时,水运航线的安全系数为0.940 5,当水运航线中连续点面临针对性破坏时,水运航线的安全系数仅为0.104 9,煤炭进口受到严重挑战。研究结果对预警和制定替代方案及优化煤炭水运航线提供理论依据。 展开更多
关键词 煤炭进口 不交化路集算法 蒙特卡洛模拟 替代航路 水运航线安全
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浩良河水泥厂道路选线中几点经验 被引量:1
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作者 闫明儒 《森林工程》 2000年第1期48-48,共1页
林区道路选线时应对线路进行详细的实地踏查,设计单位对林区线路选线上作要有充分的实践经验,通过方案的比选确定线路等。
关键词 选线 踏查 比选 林区线路 勘察设计
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Free Trade Zones: An Alternative Route to Enter China
16
《ChinAfrica》 2018年第1期52-52,共1页
China's first free trade zone (FTZ) was la unched in Shanghai in 2013 as part of the city's plans to transform itself into a global financial center. The Shanghai FTZ was seen as an important breakthrough to prom... China's first free trade zone (FTZ) was la unched in Shanghai in 2013 as part of the city's plans to transform itself into a global financial center. The Shanghai FTZ was seen as an important breakthrough to promote wider and deeper economic development and financial reforms in China. Since then, three more FTLs have been established in Fujian, Guangdong and Tianjin. Ultimately, 展开更多
关键词 Free Trade Zones An alternative route Enter China
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