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轨道交通永磁同步牵引系统研究 被引量：81
1
作者 冯江华 《机车电传动》 北大核心 2010年第5期15-21,共7页
由于体积小、重量轻、效率高、功率密度高的特点,永磁同步电机近年来受到轨道交通行业的密切关注。阐述了永磁同步电机的发展概况、优点及其结构,并从实现轨道交通直接传动和直接替换现有异步牵引系统两方面阐述了目前永磁同步牵引系统... 由于体积小、重量轻、效率高、功率密度高的特点,永磁同步电机近年来受到轨道交通行业的密切关注。阐述了永磁同步电机的发展概况、优点及其结构,并从实现轨道交通直接传动和直接替换现有异步牵引系统两方面阐述了目前永磁同步牵引系统的研究概况,同时介绍了南车株洲电力机车研究所有限公司在永磁同步牵引系统所开展的工作。综合技术趋势和工程化,从系统设计策略、主电路结构、永磁同步电机、控制策略以及运营维护等方面对永磁同步牵引系统进行了具体的分析,为永磁同步牵引系统的研究应用提供参考,以积极推动我国永磁同步牵引系统的技术发展。 展开更多
关键词 轨道交通 永磁同步牵引电机 永磁同步牵引系统
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城轨交通多种列车交路模式下的通过能力和车底运用研究 被引量：53
2
作者 徐瑞华 陈菁菁 杜世敏 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期6-10,共5页
城轨交通超长线路上列车开行交路种类多,运营组织相对复杂。多种交路的行车组织方式在满足客运需求和方便乘客出行的同时,也对城轨交通系统的通过能力和车底运用产生不利的影响。本文分析了多种交路对城轨交通线路通过能力和车底运用的... 城轨交通超长线路上列车开行交路种类多,运营组织相对复杂。多种交路的行车组织方式在满足客运需求和方便乘客出行的同时,也对城轨交通系统的通过能力和车底运用产生不利的影响。本文分析了多种交路对城轨交通线路通过能力和车底运用的影响,研究了运行图周期的概念及其特点,提出“运行图周期分析法”,建立多种交路条件下城轨交通通过能力和车底数量的数学模型,并给出了实例计算。 展开更多
关键词 城轨交通 交路 运行图周期分析法 通过能力 车底运用
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机车车辆故障诊断技术的发展 被引量：33
3
作者 丁福焰 杜永平 《铁道机车车辆》 2004年第4期24-30,共7页
介绍了国内外铁道机车车辆状态监测与故障诊断技术的历史和现状 ,分析了世界主要铁路发达国家和地区开展机车车辆监测、诊断工作的不同特点 。
关键词 机车车辆 故障诊断 技术发展 状态监测 铁路
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国外疲劳研究及应用领域的新发展 被引量：12
4
作者 刘德刚 王凤洲 林春虎 《铁道车辆》 2001年第9期10-12,共3页
从疲劳寿命的理论计算和疲劳试验 2个方面介绍了国外在疲劳研究和应用领域新发展的理论方法和技术手段。
关键词 国外 发展 疲劳寿命 疲劳试验 铁道车辆
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货物列车动力学性能评定标准的研究与建议方案(续一)——轮轨横向力评定标准 被引量：19
5
作者 翟婉明 《铁道车辆》 2002年第2期9-10,25,共3页
针对 GB5 5 99— 1985《铁道车辆动力学性能评定和试验鉴定规范》中轮轨横向力评定标准所存在的缺陷及其在现阶段的不适应性 ,提出了修订轮轴横向力评定标准的建议方案、实施细则说明及其修订的理论依据。
关键词 铁道车辆 货车 动力学性能 评定标准 轮轴横向力 轮轨横向力
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铁道车辆舒适性评价方法的发展与研究现状 被引量：21
6
作者 俞展猷 《铁道车辆》 2004年第3期1-7,共7页
对铁道车辆舒适性评价方法的发展和研究现状进行了综述 ,详细地介绍了相关的国际、国外标准 。
关键词 铁道车辆 舒适性 评价 国际标准
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面向对象的机车车辆动力学仿真建模研究 被引量：15
7
作者 沈钢 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第2期50-54,共5页
研究了面向对象的机车车辆动力学模型的建模方法，并用基于ＭＡＴＬＡＢ的ＳＩＭＵＬＩＮＫＲ○软件工具，开发了机车车辆动力学集成仿真系统和通用工具箱。介绍了仿真系统的原理、主要结构及功能，并对工具箱中的关键子模块作了简介。... 研究了面向对象的机车车辆动力学模型的建模方法，并用基于ＭＡＴＬＡＢ的ＳＩＭＵＬＩＮＫＲ○软件工具，开发了机车车辆动力学集成仿真系统和通用工具箱。介绍了仿真系统的原理、主要结构及功能，并对工具箱中的关键子模块作了简介。并以一主动控制的转向架横向模型图框为例，说明了采用面向对象方法的优越性。 展开更多
关键词 机车 车辆 动力学 仿真 铁路 建模
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货物列车动力学性能评定标准的研究与建议方案(待续)——防脱轨安全性评定标准 被引量：17
8
作者 翟婉明 《铁道车辆》 2002年第1期13-18,共6页
针对沿用 16 a之久的 GB5 5 99— 1985《铁道车辆动力学性能评定和试验鉴定规范》中所存在的突出问题 ,根据国内外有关车辆动力学性能评定标准的最新发展和运用实践经验 ,并结合现代动力学理论研究成果 ,提出了相应的修订方案建议 ,以... 针对沿用 16 a之久的 GB5 5 99— 1985《铁道车辆动力学性能评定和试验鉴定规范》中所存在的突出问题 ,根据国内外有关车辆动力学性能评定标准的最新发展和运用实践经验 ,并结合现代动力学理论研究成果 ,提出了相应的修订方案建议 ,以适应当前我国铁路货物运输发展应用需要。本文给出了防脱轨安全性指标 (脱轨系数、轮重减载率 )的评定标准之建议方案。 展开更多
关键词 货物列车 动力学性能 评定标准 脱轨系数 轮重减载率 修订 防脱轨安全性 国家标准 铁路车辆 GB5599-1985
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我国机车车辆技术的发展与展望 被引量：27
9
作者 申瑞源 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第1期36-42,共7页
简要叙述国外高速和重载机车车辆的发展状况,并对我国动车组的研究现状和进展进行总结。重点介绍复兴号动车组的技术特点,总结复兴号动车组在安全可靠性、环境适应性、乘坐舒适性以及牵引性能、节能环保和全寿命周期成本等方面采用的先... 简要叙述国外高速和重载机车车辆的发展状况,并对我国动车组的研究现状和进展进行总结。重点介绍复兴号动车组的技术特点,总结复兴号动车组在安全可靠性、环境适应性、乘坐舒适性以及牵引性能、节能环保和全寿命周期成本等方面采用的先进技术及取得的明显效果;围绕30t轴重重载列车技术、3万t长大列车试验、ECP及C-Link系统对我国重载列车研究进行总结;并从高原铁路环境特点、高原列车适应性技术以及新型高原内燃机车研制等方面总结了我国高原列车的研究工作。在分析已有研究成果的基础上,对中国机车车辆发展进行展望,提出今后的研究方向和需加强的研究内容。 展开更多
关键词 机车车辆 动车组 重载列车 高原机车
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日本铝合金车辆的最新技术与发展趋势 被引量：13
10
作者 户取征二郎 高魁源 《国外铁道车辆》 2002年第2期7-11,共5页
介绍日立制作所铝合金车辆的制造历史 ,并以新开发的新一代铝合金车辆系统为例 ,阐述了车体结构技术与制造方法的革新情况。
关键词 日本 铝合金 铁道车辆 新技术 发展趋势
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铁道车辆动态包络线计算方法研究 被引量：23
11
作者 罗仁 滕万秀 干峰 《铁道车辆》 北大核心 2014年第3期1-5,共5页
针对城市轨道车辆、高速动车组和铁道机车车辆,对比分析了采用CJJ 96—2003标准、UIC 505标准和动力学方法计算车辆动态包络线的异同。探讨了将动力学仿真结合CJJ 96—2003标准计算动态包络线的方法,分析了将UIC 505标准应用于一般铁路... 针对城市轨道车辆、高速动车组和铁道机车车辆,对比分析了采用CJJ 96—2003标准、UIC 505标准和动力学方法计算车辆动态包络线的异同。探讨了将动力学仿真结合CJJ 96—2003标准计算动态包络线的方法,分析了将UIC 505标准应用于一般铁路限界计算的方法,研究了故障工况下的包络线计算方法。此外,还编制了限界计算软件,并给出了简单的算例。 展开更多
关键词 铁道车辆 动态包络线 动力学仿真
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关于铁路机车车辆健康管理与状态修的思考 被引量：23
12
作者 张卫华 李权福 宋冬利 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第4期379-389,共11页
为了保障运行安全,减少铁路机车车辆维修成本,提高机车车辆的可用性,健康管理与状态修已经引起铁路机车车辆应用部门高度重视。对铁路机车车辆的修程修制发展进行了汇总,并对机车状态评估与分类的标准做出了合理的确定方式,将机车状态... 为了保障运行安全,减少铁路机车车辆维修成本,提高机车车辆的可用性,健康管理与状态修已经引起铁路机车车辆应用部门高度重视。对铁路机车车辆的修程修制发展进行了汇总,并对机车状态评估与分类的标准做出了合理的确定方式,将机车状态分为基本状态、性能状态、安全状态三种。针对机车状态,根据已有研究经验,结合技术发展,提出未来机车车辆检测状态建议和注意事项。目前寿命预测存在诸多困难,基于机车状态和检测方法,指出了剩余寿命预测方案及修程修制改革方向,以期推动铁路机车车辆健康管理与状态修的发展。 展开更多
关键词 机车车辆 状态修 健康管理 寿命预测 修程修制
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轮轨结构参数对列车运动稳定性的影响 被引量：20
13
作者 王开云 翟婉明 蔡成标 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第1期43-48,共6页
基于车辆—轨道耦合动力学理论,运用动力学仿真软件TTISIM,系统地分析和探讨了机车车辆的抗蛇行减振器,一系悬挂刚度,转向架轴距,车轮踏面锥度对临界速度的影响,以及轨距,钢轨小反,轨底坡,扣件刚度和阻尼等参数对列车稳定性的影响。指... 基于车辆—轨道耦合动力学理论,运用动力学仿真软件TTISIM,系统地分析和探讨了机车车辆的抗蛇行减振器,一系悬挂刚度,转向架轴距,车轮踏面锥度对临界速度的影响,以及轨距,钢轨小反,轨底坡,扣件刚度和阻尼等参数对列车稳定性的影响。指出在计算机车车辆的临界速度时,不仅要考虑整车的结构参数和模型,还应把轨道模型和结构参数纳入整个模型和分析过程。这对铁路机车车辆结构参数优化设计,提高或改善机车车辆运动稳定性,及既有线提速改造和高(快)速铁路修建等工程问题均具有实际意义。 展开更多
关键词 耦合动力学 机车 车辆 轨道 结构参数 稳定性 蛇行运动 轮轨动力学
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拉铆钉及其在铁道车辆中的应用 被引量：19
14
作者 杨树森 张光明 刘煜 《铁道车辆》 北大核心 2006年第12期11-13,共3页
简述了车辆结构连接中存在的问题,介绍了拉铆钉的性能特点,提出了拉铆钉在车辆制造与修理中应用的必要性和可行性。
关键词 拉铆钉 车辆 结构连接 应用
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焊接残余应力对钢结构疲劳性能影响研究 被引量：18
15
作者 周张义 李芾 《机车电传动》 北大核心 2009年第2期24-29,33,共7页
针对机车车辆各焊接承载部件的结构疲劳性能,在广泛参考和借鉴国际上动态承载焊接结构的疲劳研究成果,并对各种现行国内外工业设计标准或规范进行对比研究的基础上,主要就焊接残余应力的结构疲劳性能影响及其考虑方式相关内容进行了详... 针对机车车辆各焊接承载部件的结构疲劳性能,在广泛参考和借鉴国际上动态承载焊接结构的疲劳研究成果,并对各种现行国内外工业设计标准或规范进行对比研究的基础上,主要就焊接残余应力的结构疲劳性能影响及其考虑方式相关内容进行了详细和深入的探讨。明确在机车车辆各焊接承载部件的焊缝接头疲劳设计、强度评定及寿命预测分析中,必须重视焊接残余应力的疲劳影响作用,并应依据实际结构几何及焊缝接头形式、承载特点、残余应力真实分布等因素,采取适当方法予以合理考虑。 展开更多
关键词 焊接残余应力 钢结构 焊接接头 疲劳影响 机车车辆 疲劳分析
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货物列车动力学性能评定标准的研究与建议方案(续完)——轮轨垂向力及车钩力的评定标准 被引量：14
16
作者 翟婉明 《铁道车辆》 2002年第3期10-13,共4页
为了满足我国铁路货物运输重载化发展应用需要 ,提出在《铁道车辆动力学性能评定和试验鉴定规范》中增加轮轨垂向力及车钩力评定标准的建议 ,并具体给出了轮轨垂向力和车钩力评定标准的建议方案。
关键词 铁道车辆 货车 动力学性能 评定标准 轮轨垂向力 车钩力
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地铁车辆段三大检修工艺设备的技术接口 被引量：19
17
作者 赖于坚 《都市快轨交通》 2007年第5期92-95,共4页
介绍地铁车辆段三大检修工艺设备——不落轮镟床、列车清洗机、地下式架车机,以及它们与车辆、牵引供电、低压配电、信号、土建等相关专业的技术接口。指出三项设备与车辆的接口是建设管理的重点,分析在工程设计和建设过程中应注意的接... 介绍地铁车辆段三大检修工艺设备——不落轮镟床、列车清洗机、地下式架车机,以及它们与车辆、牵引供电、低压配电、信号、土建等相关专业的技术接口。指出三项设备与车辆的接口是建设管理的重点,分析在工程设计和建设过程中应注意的接口要点。不落轮镟床与车辆的接口需要明确加工的对象与精度,以及车辆的装夹方式;列车清洗机需明确车辆的主要尺寸、车底电气箱的防水等级、表面油漆对洗涤剂的要求,以及清洗机对雨刮器的要求等;地下式架车机需明确车辆的重量和主要尺寸,并核算转向架是否会与地下式架车机的车体顶升支柱发生干扰。 展开更多
关键词 不落轮镟床 列车清洗机 地下式架车机 车辆 接口
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空气弹簧悬挂的振动特性和参数计算(上) 被引量：15
18
作者 郭荣生 《铁道车辆》 1992年第5期1-6,56,共6页
本文给出了各种空气弹簧刚度的一般计算公式及其形状系数计算图表,并分析了各个设计参数对空气弹簧悬挂振动特性的影响,提出了最佳节流孔直径计算方法。
关键词 车辆 空气弹簧 振动 特性
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铁道机车车辆的辅助电源系统 被引量：14
19
作者 郭晓燕 《机车电传动》 2008年第4期16-19,24,共5页
辅助电源系统是电动车组、电力机车、城轨车辆等铁道机车车辆必不可少的重要组成部分。综合分析比较了电动车组、电力机车、城轨车辆三相交流辅助电源系统和直流辅助电源系统的不同电路实现方案及其特点,并介绍了200km/h动车组和"... 辅助电源系统是电动车组、电力机车、城轨车辆等铁道机车车辆必不可少的重要组成部分。综合分析比较了电动车组、电力机车、城轨车辆三相交流辅助电源系统和直流辅助电源系统的不同电路实现方案及其特点,并介绍了200km/h动车组和"和谐号"系列机车的辅助电源系统的组成及主要技术参数。 展开更多
关键词 辅助电源 动车组 机车 和谐号 变流器系统 机车车辆
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车辆结构建模中的几个难点及对策 被引量：4
20
作者 范国海 张纯义 +2 位作者 关晓丽 兆文忠 谢素明 《大连铁道学院学报》 2000年第3期7-12,共6页
针对车辆结构的具体特点及建模中的难点，总结了一些有普遍指导意义的建模对策．这些对策在一个典型敞车的有限元分析中取得了令人满意的结果，计算值与实验值十分接近．
关键词 车辆结构 有限元 建模
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