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货物列车动力学性能评定标准的研究与建议方案(续一)——轮轨横向力评定标准 被引量:19

Research on the Dynamics Performance Evaluation Standard for Freight Trains and the Suggested Schemes (1st Part Continued)--Evaluation Standard for Lateral Wheel-Rail Force
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摘要 针对 GB5 5 99— 1985《铁道车辆动力学性能评定和试验鉴定规范》中轮轨横向力评定标准所存在的缺陷及其在现阶段的不适应性 ,提出了修订轮轴横向力评定标准的建议方案、实施细则说明及其修订的理论依据。 In view of defects in the evaluation standard for lateral wheel rail forces in GB5599 1985 Railway Vehicles (Specifications for Evaluation of the Dynamic Performance and Accreditation Test and the inadapatability in the present stage, the suggested scheme of evaluation standard for lateral wheel rail forces, the detailed application rules and regulations as well as the theoretical basis for revision are given.
作者 翟婉明
出处 《铁道车辆》 2002年第2期9-10,25,共3页 Rolling Stock
基金 铁道部科技研究开发计划项目 (98J2 9) 高等学校骨干教师资助计划项目 国家杰出青年科学基金项目 (5952 551 1 )
关键词 铁道车辆 货车 动力学性能 评定标准 轮轴横向力 轮轨横向力 rolling stock freight car dynamics performance evaluation standard lateral wheelset force lateral wheel rail force
  • 相关文献

参考文献4

  • 1铁道部科学研究院 北京铁路局.大秦线C63A货物列车脱轨试验报告[M].北京:铁道部科学研究院,1997.. 被引量:2
  • 2铁道部科学研究院 郑州铁路局.郑武线最高速度240km/h高速列车综合运行试验研究报告[M].北京:铁道部科学研究院,1998.. 被引量:2
  • 3铁道部科学研究院.脐济线、浙赣线和鹰厦线提速试验研究报告[M].,1999.. 被引量:2
  • 4铁道部科学研究院机辆所(译).日本既有线铁路运营提速试验手册·解释.国外高速列车译文集[M].,1997.. 被引量:2

同被引文献108

引证文献19

二级引证文献67

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