摇摆工况下两种舰船转子轴承系统的安全性与稳定性研究 被引量：10

1

作者 张磊 裴世源 徐华 《中国科学：技术科学》 EI CSCD 北大核心 2018年第4期369-381,共13页

倾斜摇摆工况下,轴承承受载荷随时间变化,这必然会影响轴承支撑的转子系统的安全性与稳定性分析结果,仅通过稳态分析难以保证支撑轴承自身的安全性和可靠性.本文采用西安交通大学润滑理论与轴承研究所多年积累的转子轴承系统动力学分析... 倾斜摇摆工况下,轴承承受载荷随时间变化,这必然会影响轴承支撑的转子系统的安全性与稳定性分析结果,仅通过稳态分析难以保证支撑轴承自身的安全性和可靠性.本文采用西安交通大学润滑理论与轴承研究所多年积累的转子轴承系统动力学分析软件DLAP(dynamic lubrication analysis program),求解包含瞬态项的Reynolds方程和黏温方程,得到了正常工况下椭圆瓦、错位瓦轴承关键的运行参数如最小油膜厚度、最大油膜压力、温升、功耗和流量,同时对比分析了摇摆工况下两种轴承的轴心轨迹和油膜压力的变化.此外,基于轴承刚度和阻尼的分段线性化假设,建立不同横摇角度的转子轴承模型,耦合求解两种轴承支撑的转子系统的动力学模型,采用特征值和特征向量,不平衡响应分析、稳定性分析和瞬态动力学分析等手段,研究轴系的稳定性和安全性,最终得出摇摆工况下椭圆瓦轴承和错位瓦轴承支撑的转子系统的动力学特性. 展开更多

关键词 摇摆工况 椭圆瓦轴承 错位瓦轴承 转子动力学 刚度阻尼分段线性化

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瞬变运动条件对竖直管内搅混流向环状流转变边界的影响研究

2

作者 马文慧 曹夏昕 谢添舟 《原子能科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期698-704,共7页

船舶在航行过程中处于海洋瞬变运动环境,两相流动常处于瞬变运动状态,两相流型可能与陆基条件时不同,进而影响流动传热特性,准确判别瞬变运动条件下两相流型对两相阻力和传热的计算具有重要意义。本文针对摇摆和升潜两种典型海洋运动条... 船舶在航行过程中处于海洋瞬变运动环境,两相流动常处于瞬变运动状态,两相流型可能与陆基条件时不同,进而影响流动传热特性,准确判别瞬变运动条件下两相流型对两相阻力和传热的计算具有重要意义。本文针对摇摆和升潜两种典型海洋运动条件,引入运动产生的瞬变外力场,构建了瞬变运动条件下搅混流-环状流转变准则,该准则也可适用于竖直向上和倾斜流动。通过静止和瞬变运动条件下实验数据对转变准则模型计算结果进行了验证,与实验结果符合很好。通过对转变准则进行分析,绘制了搅混流-环状流转变曲线,获得了运动参数对流型转变边界的影响规律。 展开更多

关键词 摇摆运动 升潜条件 搅混流 环状流 转变准则

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摇摆条件下离心泵汽蚀特性分析

3

作者 肖颀 柴盈华 +5 位作者 马俊 苟金澜 邹振海 刘子平 俞建阳 申晓慧 《舰船科学技术》 北大核心 2024年第14期103-109,共7页

为准确描述摇摆等工况对海洋平台离心泵汽蚀特性及热力特性影响目标,采用动网格方法,综合考虑泵运行时绕中心轴自转以及绕摇摆中心公转运动,构建海洋条件下离心泵汽蚀仿真模型。研究针对不同摇摆幅值及频率下的离心泵汽蚀特性开展仿真... 为准确描述摇摆等工况对海洋平台离心泵汽蚀特性及热力特性影响目标,采用动网格方法,综合考虑泵运行时绕中心轴自转以及绕摇摆中心公转运动,构建海洋条件下离心泵汽蚀仿真模型。研究针对不同摇摆幅值及频率下的离心泵汽蚀特性开展仿真计算。结果表明,在摇摆过程中离心泵的导轮叶片位置将出现局部空化,不同摇摆位置处的影响范围体现出了较大的差异。单个周期内,空化影响范围呈现出了先增大后减小的趋势,在约3/4周期时刻空化影响范围达到了最大,并以此提出了衡量海洋条件对离心泵特性影响极限波动系数,为海洋条件下离心泵抗汽蚀设计及海洋核动力平台动力系统安全稳定运行提供技术支撑。 展开更多

关键词 摇摆条件 离心泵 汽蚀 动网格

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摇摆工况下错位瓦轴承支撑的转子系统动力学特性 被引量：6

4

作者 张磊 裴世源 +2 位作者 徐华 张亚宾 朱杰 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第18期2161-2170,共10页

基于轴承刚度和阻尼的分段线性化假设,建立了不同横摇角度的转子轴承模型;利用DLAP软件,耦合求解错位瓦轴承支撑的转子系统的动力学模型;采用特征值和特征向量、不平衡响应分析、稳定性分析和瞬态动力学分析等手段,研究了轴系的稳定性... 基于轴承刚度和阻尼的分段线性化假设,建立了不同横摇角度的转子轴承模型;利用DLAP软件,耦合求解错位瓦轴承支撑的转子系统的动力学模型;采用特征值和特征向量、不平衡响应分析、稳定性分析和瞬态动力学分析等手段,研究了轴系的稳定性和安全性,并与正常工况下轴系的动力学特性对比,得到了摇摆工况下错位瓦轴承支撑的转子系统的动力学特性。 展开更多

关键词 摇摆工况 错位瓦轴承 转子动力学 分段线性化

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摇摆条件下圆管DNB型临界热流密度数值研究

5

作者 方正 杜松 +2 位作者 步珊珊 李振中 陈德奇 《核动力工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期24-31,共8页

针对摇摆条件下的竖直圆管内偏离核态沸腾(DNB)临界热流密度(CHF)进行了三维数值计算,采用欧拉两相流模型和非平衡壁面沸腾模型,通过将静止管道的CHF模拟值和实验值进行对比,完成了不同壁面沸腾子模型的敏感性分析。对15种振幅和周期组... 针对摇摆条件下的竖直圆管内偏离核态沸腾(DNB)临界热流密度(CHF)进行了三维数值计算,采用欧拉两相流模型和非平衡壁面沸腾模型,通过将静止管道的CHF模拟值和实验值进行对比,完成了不同壁面沸腾子模型的敏感性分析。对15种振幅和周期组合的正弦简谐摇摆运动的竖直管道的CHF进行预测。结果表明:所有摇摆条件均导致了DNB现象的提前发生,在最“剧烈”的摇摆情况下,CHF的值最小。管道内的温度和换热系数会随着摇摆运动发生周期性的改变。在一个周期内,更大的振幅和更小的周期都会导致加热壁面在某时刻出现更小的换热系数,从而导致壁面最高温度上升。本研究可以为摇摆条件下DNB型CHF的数值预测提供参考。 展开更多

关键词 偏离核态沸腾(DNB) 临界热流密度(CHF) 摇摆条件 数值研究

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横摇工况下PCHE翼型肋通道内流动换热性能研究

6

作者 王抑扬 唐凌虹 辛杰 《当代化工》 CAS 2024年第2期495-499,共5页

研究了带有翼型肋的印刷电路板式换热器(PCHE)在横摇条件下,操作压力和横摇参数对超临界液化天然气(LNG)的流动换热性能的影响。结果表明:PCHE在较低压力条件下具有较好的换热性能,但流动性能较差。瞬时努塞尔数和瞬时达西摩擦阻力系数... 研究了带有翼型肋的印刷电路板式换热器(PCHE)在横摇条件下,操作压力和横摇参数对超临界液化天然气(LNG)的流动换热性能的影响。结果表明:PCHE在较低压力条件下具有较好的换热性能,但流动性能较差。瞬时努塞尔数和瞬时达西摩擦阻力系数随时间成准正弦关系,其周期与横摇周期相同。与稳态条件相比,横摇条件下具有更大的时间平均努塞尔数和达西摩擦阻力系数,并且换热性能和流动性能随着横摇幅度和横摇频率的增加而增加。此外,相比于横摇频率,横摇幅度对性能的影响更大。 展开更多

关键词 印刷电路板式换热器 翼型 流动换热性能 准临界温度 横摇工况 数值模拟

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全钢载重子午线轮胎胎面磨耗行为研究 被引量：5

7

作者 王洁 李钊 李子然 《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第9期1615-1624,共10页

以12R22.5全钢载重子午线轮胎为研究对象,建立含纵向花纹的轮胎有限元模型,采用磨耗后处理法模拟胎面磨耗行为.将制动条件下计算得到的沟深磨耗量与道路实测结果进行对比,两者相对误差为10.2%,验证了该处理方法的可靠性.对4种不同行驶... 以12R22.5全钢载重子午线轮胎为研究对象,建立含纵向花纹的轮胎有限元模型,采用磨耗后处理法模拟胎面磨耗行为.将制动条件下计算得到的沟深磨耗量与道路实测结果进行对比,两者相对误差为10.2%,验证了该处理方法的可靠性.对4种不同行驶工况的轮胎胎面进行磨耗仿真分析.结果表明,自由滚动工况磨耗主要发生在花纹沟边,制动工况胎肩部花纹块磨耗深度较大,驱动工况磨耗主要发生在胎中部花纹块,侧偏工况胎面橡胶磨耗速率最快.考察充气压力和载荷对胎面磨耗的影响.结果表明,载荷增大、充气压力减小使胎面磨耗的不均匀性增加.对于超压超载工况,仿真得出自由滚动5×10^(4) km后胎面橡胶磨耗质量是额定工况的1.56倍. 展开更多

关键词 全钢载重子午线轮胎 道路磨耗试验 行驶工况 超压超载工况 有限元分析

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不同轧制及退火处理0.1C-5Mn中锰钢的氢脆敏感性 被引量：5

8

作者 赵晓丽 张永健 +2 位作者 惠卫军 王存宇 董瀚 《钢铁》 CAS CSCD 北大核心 2019年第11期69-79,共11页

尽管中锰钢的强塑性等力学性能得到了较大幅度提升,但要大规模地应用于汽车部件制造,仍需解决材料在制造和服役过程中面临的氢脆等系列难题,在此背景下,利用电化学充氢、氢热分析仪、慢应变速率拉伸试验机及扫描电镜等研究了两种不同状... 尽管中锰钢的强塑性等力学性能得到了较大幅度提升,但要大规模地应用于汽车部件制造,仍需解决材料在制造和服役过程中面临的氢脆等系列难题,在此背景下,利用电化学充氢、氢热分析仪、慢应变速率拉伸试验机及扫描电镜等研究了两种不同状态(热轧和温轧)0.1C-5Mn中锰钢在650℃保温30min(两相区退火处理)后的氢脆敏感性。结果表明,热轧和温轧退火样的微观组织分别为板条状及等轴+板条状的铁素体与奥氏体的复相组织。尽管温轧退火样的强度比热轧退火样提高了约150 MPa,伸长率降低了约5%,但两者的强塑积均可达到约33GPa·%。两种试验材料充氢时吸附的氢绝大部分为对应低温逸出峰的可扩散性氢,温轧退火试验材料的氢脆敏感性低于热轧退火钢。充氢热轧退火样断口起裂处的断裂机制为穿晶断裂+沿原奥氏体晶界的脆性沿晶断裂;温轧退火样的起裂处则为空心韧窝+包括奥氏体(变形后转变为马氏体)晶粒的实心韧窝,后者实际上为沿着奥氏体和铁素体界面起裂的一种脆性沿晶断裂。造成两种试验材料氢脆敏感性不同的原因主要是其微观组织及其所引起的氢致断裂方式的差异。 展开更多

关键词 中锰钢 氢脆敏感性 两相区退火 逆转变奥氏体 轧制状态

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气固摆动流化床的气泡运动特性

9

作者 郝晓磊 唐猛 +2 位作者 王若瑾 王德武 张少峰 《过程工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第4期512-522,共11页

气泡现象是气固流态化的基本现象之一,了解摆动床气泡特性对推动流态化技术的海上应用具有重要意义。采用二维床及B类玻璃球颗粒的摆动床,通过对图像进行分析,研究了气泡在摆动过程中不同时间段的上升特点;提出了“热区图”方法,发现在... 气泡现象是气固流态化的基本现象之一,了解摆动床气泡特性对推动流态化技术的海上应用具有重要意义。采用二维床及B类玻璃球颗粒的摆动床,通过对图像进行分析,研究了气泡在摆动过程中不同时间段的上升特点;提出了“热区图”方法,发现在较高表观气速时存在气泡聚集方向转换“滞后”于床体姿态转换的现象,原因为颗粒所受科氏力使其向摆动反方向聚集,抑制气泡聚集方向的转换;对IOP曲线的分析结果表明,气泡在床内分布位置、气泡平均尺寸及气泡生成与破裂频率等时均特征介于倾斜床与直立床之间;操作气速增加会使摆动床内气泡平均尺寸及气泡生成破裂频率都增加;摆动幅值增加只会使气泡生成与破裂频率明显增加;摆动周期对两者的影响均不明显。 展开更多

关键词 流化床 气泡 摆动工况 图像分析 压力分析

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子午线轮胎静态及滚动状态下接地特性试验研究 被引量：4

10

作者 王国林 付晶 梁晨 《橡胶工业》 CAS 2016年第7期425-428,共4页

采用Tekscan轮胎接地压力分布测量系统进行半钢子午线轮胎静态及滚动状态下接地特性的试验研究。结果表明:随着气压的增大,轮胎接地压力分布趋于均匀,最大接地压力值增大,胎肩处应力集中现象有所缓解;随着气压的减小,接地宽度变化不大,... 采用Tekscan轮胎接地压力分布测量系统进行半钢子午线轮胎静态及滚动状态下接地特性的试验研究。结果表明:随着气压的增大,轮胎接地压力分布趋于均匀,最大接地压力值增大,胎肩处应力集中现象有所缓解;随着气压的减小,接地宽度变化不大,但接地长度和接地面积增大。在相同气压条件下,滚动状态下接地特性的评价指标普遍比静态下小。相对于静态条件,滚动状态下轮胎接地压力分布更均匀,胎肩应力集中减小。 展开更多

关键词 子午线轮胎 滚动状态 接地特性 接地压力分布

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斜轧穿孔轧制状态分析与最佳参数选择 被引量：4

11

作者 邓孙成 《钢管》 CAS 2003年第4期21-24,共4页

斜轧穿孔状态的合理与否对穿孔生产的稳定性、可靠性和穿孔毛管的质量起决定性作用,在对斜轧穿孔的轧制状态做了较为详尽论述的基础上,对变形区中某些特征点进行了计算与分析,并建立了对轧制状态优劣的评估标准和方法,介绍了最佳轧制状... 斜轧穿孔状态的合理与否对穿孔生产的稳定性、可靠性和穿孔毛管的质量起决定性作用,在对斜轧穿孔的轧制状态做了较为详尽论述的基础上,对变形区中某些特征点进行了计算与分析,并建立了对轧制状态优劣的评估标准和方法,介绍了最佳轧制状态的选择方法,已用于实际生产。 展开更多

关键词 斜轧穿孔 轧制状态 工艺参数 管材轧制

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横摇条件下海上小型堆完全丧失交流电事故分析

12

作者 刘建昌 王伟伟 +1 位作者 曹志伟 欧阳勇 《核安全》 2023年第6期30-38,共9页

本文分析了横摇工况对海上小型堆完全丧失交流电事故的影响。研究结果表明,在发生完全丧失交流电事故时,通过一回路自然循环和PSHR系统带走堆芯衰变热;在横摇工况下,一回路自然循环流量发生周期性变化,变化周期与横摇周期相同;横摇频率... 本文分析了横摇工况对海上小型堆完全丧失交流电事故的影响。研究结果表明,在发生完全丧失交流电事故时,通过一回路自然循环和PSHR系统带走堆芯衰变热;在横摇工况下,一回路自然循环流量发生周期性变化,变化周期与横摇周期相同;横摇频率越高、横摇幅值越大,一回路自然循环流量变化越剧烈。横摇条件下,PSHR系统投入时间比静止条件下的晚,横摇越剧烈,PSHR系统投入时间越晚。PSHR系统投入后,横摇运动强化了系统的换热,一回路降温速率比静止条件下快,横摇越剧烈,一回路降温速率越快。 展开更多

关键词 横摇工况 完全丧失交流电 自然循环

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周期性力场作用下气泡径向附加力分析 被引量：4

13

作者 闫超星 阎昌琪 孙立成 《原子能科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第12期2220-2224,共5页

本文详细推导了气泡受周期性力场影响的数学模型,分析了各种惯性力和浮力对气泡径向受力的影响。分析发现,摇摆产生的周期性惯性力中切向惯性力起主要作用,在摇摆台处于最大摆角时达到最大,法向惯性力和科氏惯性力对气泡的作用可忽略。... 本文详细推导了气泡受周期性力场影响的数学模型,分析了各种惯性力和浮力对气泡径向受力的影响。分析发现,摇摆产生的周期性惯性力中切向惯性力起主要作用,在摇摆台处于最大摆角时达到最大,法向惯性力和科氏惯性力对气泡的作用可忽略。摇摆角度增大、摇摆周期减小及气泡距实验段入口距离增大均会造成气泡所受径向周期性惯性力波动幅值增大。考虑到摇摆造成气泡所受浮力的周期性变化,浮力的波动幅值远大于周期性惯性力的波动幅值。此外,气泡受力波动幅值随气泡尺寸的增大显著增大,与气泡变形无关。 展开更多

关键词 气泡 惯性力 浮力 摇摆条件

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摇摆对气液并流模式立体旋流筛板压降的影响研究

14

作者 白剑钊 郭子轩 +4 位作者 王德武 刘燕 王若瑾 唐猛 张少峰 《化工学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第2期707-720,共14页

以空气-水为实验介质,在喷淋密度78~182 m^(3)·(m^(2)·h)^(-1)、气相动能因子1.19~2.77 m·s^(-1)·(kg·m^(-3))0.5、摇摆幅值Θ=5°~15°、周期T=8~20 s的条件下,测定了气液并流模式下立体旋流筛板(TR... 以空气-水为实验介质,在喷淋密度78~182 m^(3)·(m^(2)·h)^(-1)、气相动能因子1.19~2.77 m·s^(-1)·(kg·m^(-3))0.5、摇摆幅值Θ=5°~15°、周期T=8~20 s的条件下,测定了气液并流模式下立体旋流筛板(TRST)的压降,考察了气液通量、塔板数量、位置和方式对压降的影响,并与直立和倾斜工况对比。结果表明:增加倾斜及摇摆角度干板压降略微下降;摇摆时的湿板压降介于直立和倾斜之间,受摇摆角度影响较大,基本不受周期影响;增大气量有利于抵抗倾斜及摇摆的影响,而增大液量会使倾斜及摇摆的影响作用加剧。整体上,塔板顺、逆向安装时的湿板压降分别在100 Pa和170 Pa以内,而逆向安装的变化率约为顺向的2倍,这是由于逆向安装下改变了气液流动方向,增大了能量损失。建立了气液并流摇摆工况下TRST的湿压降预测模型,相对误差在15%以内。 展开更多

关键词 塔器 立体旋流筛板 气液两相流 摇摆工况 压降

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摇摆条件下棒束通道流场特性研究

15

作者 齐超 李鑫 +2 位作者 谭思超 程坤 乔守旭 《核动力工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第S01期35-39,共5页

由于海洋条件下反应堆处于非稳态工况,会产生倾斜、摇摆、起伏等运动,这些运动将会在棒束通道中引入额外的惯性力场,对棒束通道中的流场会有额外的影响,因此有必要对摇摆条件下的棒束通道进行研究。本文基于粒子图像测速(PIV)技术开展... 由于海洋条件下反应堆处于非稳态工况,会产生倾斜、摇摆、起伏等运动,这些运动将会在棒束通道中引入额外的惯性力场,对棒束通道中的流场会有额外的影响,因此有必要对摇摆条件下的棒束通道进行研究。本文基于粒子图像测速(PIV)技术开展了摇摆条件下节径比为1.326的棒束通道内流场分布特性研究。对比了相同流量条件下稳态工况与瞬态工况下流场分布差异,分析了同一加速度时棒束通道内不同位置的流场分布特征。实验结果表明:摇摆运动对棒束通道中部的影响较小,对通道两侧的影响较大。通道两侧的速度场呈现周期性波动,波形为反相。在流量较低的情况下会出现倒流现象,但定位格架此时对上游并未造成横向速度影响。研究表明摇摆运动引起的流场变化与脉动流引起的流场变化有较大差异,其中脉动流造成的速度场变化是均匀脉动的,而摇摆引起的速度场是在通道两侧呈现反相波动。 展开更多

关键词 棒束通道 摇摆条件 粒子图像测速(PIV) 定位格架

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摇摆条件下圆管内过冷沸腾局部空泡时空分布特性 被引量：4

16

作者 鲍伟 陈炳德 +2 位作者 徐建军 谢添舟 黄彦平 《化工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第6期2277-2283,共7页

过冷流动沸腾在核能、动力、化工等工业领域广泛存在,局部空泡分布特性的准确预测对构建两相流数理模型及两相流动压降和传热特性计算均具有重要意义。实验借助光学探针测量手段研究摇摆条件下圆管内过冷沸腾局部空泡分布特性,并提出多... 过冷流动沸腾在核能、动力、化工等工业领域广泛存在,局部空泡分布特性的准确预测对构建两相流数理模型及两相流动压降和传热特性计算均具有重要意义。实验借助光学探针测量手段研究摇摆条件下圆管内过冷沸腾局部空泡分布特性,并提出多周期同相位叠加方法获得摇摆运动条件下局部瞬时空泡份额。实验结果表明:摇摆条件下圆管内局部空泡分布呈现周期性波动规律,摇摆条件下圆管轴心区及近壁区均会出现局部空泡份额峰值,且流道近壁区局部空泡份额波动幅度最大;与静止条件下不同,摇摆运动周期内过冷沸腾局部空泡份额空间分布形态随时间发生变化;摇摆周期和摇摆角度对过冷沸腾局部空泡分布特性也存在一定影响。 展开更多

关键词 两相流 过冷沸腾 空隙率 光学探针 摇摆条件 气泡

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倾斜和摇摆状态下矩形通道内泡状流局部参数特性研究 被引量：3

17

作者 阎昌琪 金光远 +1 位作者 孙立成 王洋 《原子能科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第5期813-818,共6页

在倾斜和摇摆条件下,对矩形通道(40mm×3mm)内泡状流的局部参数分布特性进行了研究。竖直条件下,"核峰"和"壁峰"分布形式在实验中都有出现;在液相折算速度较小和气相折算速度较大的工况下,局部参数呈现"核... 在倾斜和摇摆条件下,对矩形通道(40mm×3mm)内泡状流的局部参数分布特性进行了研究。竖直条件下,"核峰"和"壁峰"分布形式在实验中都有出现;在液相折算速度较小和气相折算速度较大的工况下,局部参数呈现"核峰"分布。倾斜条件下,通道上方的峰值随倾斜程度的增加而变大,而通道下方的峰值随倾斜程度的增大而减弱,直至消失。摇摆条件下,当摇摆角度与倾斜角度相同且逐渐增加时,局部参数的分布主要体现在通道上方峰值的增加,但不改变出现峰值的位置,相应地,通道下方的峰值略有减少。不同摇摆工况下,摇摆振幅越大,摇摆运动的程度越剧烈,其对相同倾斜角度的峰值的影响也越大。 展开更多

关键词 摇摆条件 倾斜条件 矩形通道 空泡份额 界面面积浓度

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摇摆条件下两环路自然循环回路特性分析 被引量：2

18

作者 刘建昌 沈永刚 +2 位作者 陈韵茵 杨江 卢向晖 《核安全》 2020年第1期43-49,共7页

在海上小型堆设计中,需要考虑海洋运动条件对热工水力特性的影响。本文建立了海洋运动条件下的附加惯性力模型,并将该模型应用于RELAP/SCDAP程序中,得到了适用于海洋运动条件下的系统分析程序,利用修改后的RELAP5程序,分析了在摇摆条件... 在海上小型堆设计中,需要考虑海洋运动条件对热工水力特性的影响。本文建立了海洋运动条件下的附加惯性力模型,并将该模型应用于RELAP/SCDAP程序中,得到了适用于海洋运动条件下的系统分析程序,利用修改后的RELAP5程序,分析了在摇摆条件下自然循环回路的热工水力特性。分析结果表明,摇摆条件下,自然循环回路的平均流量小于静止条件下的自然循环流量,环路流量波动滞后于横摇运动,冷却水温波动滞后于环路流量波动,摇摆幅值越大,频率越高,流量波动幅值越大。当摇摆较剧烈时,环路上出现倒流现象。增加加热功率或提高冷热源之间高度差可增加系统的自然循环驱动力,减小横摇运动对自然循环的影响。 展开更多

关键词 RELAP/SCDAP 附加惯性力 摇摆 自然循环

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挡板形式对盘形均布器均布性能影响模拟研究 被引量：2

19

作者 鹿来运 郑文科 +3 位作者 崔奇杰 陈杰 蔡伟华 姜益强 《节能技术》 CAS 2017年第1期30-37,共8页

为了对海上晃荡条件下液化天然气用绕管式换热器盘形均布器进行设计优化,采用数值模拟的方法建立了基于VOF两相流及RNG k-ε湍流模型的晃荡均流计算模型,模拟了横摇条件下不同挡板形式盘形均布器的均布性能。模拟结果表明:横摇条件下设... 为了对海上晃荡条件下液化天然气用绕管式换热器盘形均布器进行设计优化,采用数值模拟的方法建立了基于VOF两相流及RNG k-ε湍流模型的晃荡均流计算模型,模拟了横摇条件下不同挡板形式盘形均布器的均布性能。模拟结果表明:横摇条件下设置挡板可以改善盘形均布器均布性能,增加挡板高度与数目都可以使盘形均布器均布性能得到改善。为有效改善盘形均布器流动均布性能,竖直挡板高度应高于液位高度,水平挡板高度应低于液位高度。 展开更多

关键词 盘形均布器 设计优化 挡板形式 横摇 分布性能 数值模拟

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静止和摇摆条件下浮动式核电站一二回路PRHRS特性分析 被引量：1

20

作者 马翊超 尹莎莎 +3 位作者 章静 田文喜 秋穗正 苏光辉 《原子能科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第6期1085-1093,共9页

浮动式核电站长期在海洋环境中运行,各系统都会受到海洋运动条件的影响。非能动余热排出系统(PRHRS)可在核电站发生全厂断电事故的情况下带出堆芯衰变余热,防止堆芯熔化,是重要的反应堆辅助系统。本文以一种采用海水作为最终热阱的浮动... 浮动式核电站长期在海洋环境中运行,各系统都会受到海洋运动条件的影响。非能动余热排出系统(PRHRS)可在核电站发生全厂断电事故的情况下带出堆芯衰变余热,防止堆芯熔化,是重要的反应堆辅助系统。本文以一种采用海水作为最终热阱的浮动式核电站作为研究对象,分别设计了一回路和二回路PRHRS,开展了静止和摇摆条件下反应堆系统发生全厂断电事故的计算,对两种PRHRS在静止和摇摆条件下的运行特性进行了分析。研究表明,静止条件二回路PRHRS具有更强的带热能力,摇摆条件下一回路PRHRS的带热能力更加稳定。 展开更多

关键词 非能动余热排出系统 浮动式核电站 摇摆条件 全厂断电事故

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