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收费道路最优费率制定研究 被引量:6
1
作者 胡骥 蒲之艳 《西华大学学报(自然科学版)》 CAS 2005年第2期46-48,共3页
收费道路的收入和收费费率之间存在相互影响的动态关系。本文作者根据效用极大化原则,建立了收费收入费率关系模型来描述这种关系,并通过这个模型寻求最优费率,最后通过实际数据进行了测算。
关键词 收费道路 最优 制定 动态关系 相互影响 收费费率 关系模型 极大化 收入
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中等收入省份城镇居民效用水平的测算与分析 被引量:5
2
作者 王首元 孔淑红 《西安交通大学学报(社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2012年第6期12-15,24,共5页
相对于期望效用理论与前景理论,比例效用理论具有明确的函数形式,具备无量纲、可计算的特点,重要应用之一是可以定量的计算居民效用水平。为此,应用基于比例效用理论建立的效用测算模型对中等收入省份2002-2010年间的城镇居民效用水平... 相对于期望效用理论与前景理论,比例效用理论具有明确的函数形式,具备无量纲、可计算的特点,重要应用之一是可以定量的计算居民效用水平。为此,应用基于比例效用理论建立的效用测算模型对中等收入省份2002-2010年间的城镇居民效用水平进行了测算,结果显示:2007年之前效用呈现递增趋势,2007年之后呈现递减趋势;居民消费储蓄基本接近均衡状态,效用损失不明显。 展开更多
关键词 效用理论 居民效用水平 效用损失 比例效用
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对虾T-2毒素微胶囊毒饵料的制备和效果评价 被引量:6
3
作者 代喆 王雅玲 +5 位作者 孙力军 施琦 廖建萌 徐德峰 陈进军 聂芳红 《广东农业科学》 CAS CSCD 北大核心 2013年第11期92-94,103,共4页
T-2毒素微胶囊是制备虾毒饵料研究该毒素在对虾食品链中传递规律的前提技术,从T-2毒素微胶囊毒饵料的性状、包埋率及对虾利用率3个方面对其进行评价。采用微胶囊技术,以复合蛋白制剂为壁材,20 ng T-2毒素和对虾饲料为混合芯材,采用均质... T-2毒素微胶囊是制备虾毒饵料研究该毒素在对虾食品链中传递规律的前提技术,从T-2毒素微胶囊毒饵料的性状、包埋率及对虾利用率3个方面对其进行评价。采用微胶囊技术,以复合蛋白制剂为壁材,20 ng T-2毒素和对虾饲料为混合芯材,采用均质和物理加热法使复合蛋白制剂包裹混合心材,再用恒温干燥法使其硬化,形成颗粒状对虾T-2毒素微胶囊毒饵料,建立了T-2毒素微胶囊毒饵料的制备工艺。采用LC-MS/MS技术检测T-2毒素,普通毒饵料、微胶囊毒饵料抽提水样中T-2的毒素含量分别为2.661、0.654 ng/mL,微胶囊毒饵料的包埋率达96.73%,其利用率是普通毒饵料的1.7倍。研究表明T-2毒素微胶囊毒饵料可以解决对虾口服难溶于水的T-2毒素的问题,并提高了T-2毒素的利用率,为研究T-2毒素对对虾的作用提供技术支撑。 展开更多
关键词 微胶囊 T-2毒素 染毒饵料 包埋率 利用率
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基于时间效益的城市公交专用道设置流量条件 被引量:6
4
作者 王涛 陈峻 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第4期115-121,共7页
为了精确分析公交专用道设置临界条件,在基本路段车速模型适用性分析的基础上,引入公交车流量、社会机动车流量、公交车比例等参数,分别建立了改进的混行机动车运行速度模型和设置公交专用道后机动车运行速度模型,并选取单向三车道路段... 为了精确分析公交专用道设置临界条件,在基本路段车速模型适用性分析的基础上,引入公交车流量、社会机动车流量、公交车比例等参数,分别建立了改进的混行机动车运行速度模型和设置公交专用道后机动车运行速度模型,并选取单向三车道路段进行实验调查,用采集的数据对改进模型进行标定.运用改进的模型,对公交专用道设置前后车辆运行速度差异性的分析可以发现,随着路段车流量(饱和度)的变化,车辆速度差异的变化呈现无差异、差异变大两个显著的阶段.进而从总出行时间的最小的角度,建立时间效率模型,用于计算设置公交专用道的临界条件.试算结果表明在公交比例较小时公交专用道设置的临界条件低于传统标准,公交比例较大时公交专用道设置的临界条件高于传统标准,公交比例变量的引入有助于细化公交专用道设置的临界条件. 展开更多
关键词 公交比例 速度模型 公交专用道 时间效益 流量条件
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公司吸引两性人才的博奕论分析 被引量:2
5
作者 梁巧转 马建欣 《系统工程》 CSCD 1999年第2期51-55,共5页
本文通过对经济活动的实际观察与理论分析,指出公司吸引女性人才可以增加组织凝聚力、降低群体职离率、提高公司的整体利益.通过建立博弈论模型,分析男性与女性两大群体人数变动对公司效用的影响,指出公司只有使两性员工保持适当比例,... 本文通过对经济活动的实际观察与理论分析,指出公司吸引女性人才可以增加组织凝聚力、降低群体职离率、提高公司的整体利益.通过建立博弈论模型,分析男性与女性两大群体人数变动对公司效用的影响,指出公司只有使两性员工保持适当比例,才能使公司整体效用最大化. 展开更多
关键词 人力资源 两性人才 博弈论分析 公司
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基于铁水供求关系的鱼雷罐控制模型 被引量:2
6
作者 黄帮福 施哲 +1 位作者 周晓雷 张桂芳 《昆明理工大学学报(自然科学版)》 CAS 2015年第6期133-138,共6页
针对鱼雷罐周转数量和评价指标已有计算方法影响因素考虑不全的问题,为实现合理预测鱼雷罐周转数量和科学评价鱼雷罐运行效率,本文以W钢厂鱼雷罐、高炉和连铸机为研究对象,解析了鱼雷罐运行过程和时间,建立了鱼雷罐周转周期数学表达式,... 针对鱼雷罐周转数量和评价指标已有计算方法影响因素考虑不全的问题,为实现合理预测鱼雷罐周转数量和科学评价鱼雷罐运行效率,本文以W钢厂鱼雷罐、高炉和连铸机为研究对象,解析了鱼雷罐运行过程和时间,建立了鱼雷罐周转周期数学表达式,提出了用于分析高炉供铁量和连铸机需铁量关系的铁水供求因子,计算出不同高炉利用系数和连铸机不同连浇炉数条件下的铁水供求因子;对应铁水供求因子分别小于、等于和大于1,建立了数量计算模型、周转率模型和有效利用率模型,形成了较完善的鱼雷罐控制模型.将模型应用于实际,不仅可有效减少鱼雷罐周转数量,提高鱼雷罐周转率和有效利用率,而且为炼铁-炼钢界面系统运行优化与控制提供了理论依据,并充实了冶金流程集成理论与优化方法. 展开更多
关键词 鱼雷罐 周转数量 周转率 有效利用率
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保险资金最优投资组合研究及评价 被引量:1
7
作者 张笑伟 《廊坊师范学院学报(自然科学版)》 2008年第4期82-84,共3页
保险资金运用渠道不断拓宽和保险业竞争的加剧都要求保险公司有较强的投资能力。应用现代投资组合理论建立保险公司投资组合模型,用规划求解方法解出保险公司最优风险资产组合,同时建立保险公司效用函数,以效用最大化得出保险公司的最... 保险资金运用渠道不断拓宽和保险业竞争的加剧都要求保险公司有较强的投资能力。应用现代投资组合理论建立保险公司投资组合模型,用规划求解方法解出保险公司最优风险资产组合,同时建立保险公司效用函数,以效用最大化得出保险公司的最优投资组合。最后,将理论结果与保险公司实际投资组合进行比较分析,提出政策建议。 展开更多
关键词 马克维茨模型 夏普比率 投资组合 效用函数
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最优组合选择中的风险容忍参数选择 被引量:2
8
作者 傅强 雷彬 王灿 《管理工程学报》 CSSCI 北大核心 2014年第2期120-126,144,共8页
文中提出了一种新的评价资产管理者能力的指标-跟踪比率(Tracking Ratio;TR)法,它很好地克服了夏普比率(SR)和信息比率(IR)在评价管理者能力上的不足。与此同时首次讨论了期望效用函数中的风险容忍参数选择,结果表明风险容忍参数的选取... 文中提出了一种新的评价资产管理者能力的指标-跟踪比率(Tracking Ratio;TR)法,它很好地克服了夏普比率(SR)和信息比率(IR)在评价管理者能力上的不足。与此同时首次讨论了期望效用函数中的风险容忍参数选择,结果表明风险容忍参数的选取并不是全部正实数,而是由历史数据的期望收益率、方差-协方差矩阵和大盘收益共同确定的正实数区间,由此区间确定的最低要求收益同时也是判别投资组合是否为有效组合的必备条件。实证得到了结合TR曲线、效用函数曲线和组合有效前沿曲线选择出的最佳风险容忍参数以及相应的最优组合权重。 展开更多
关键词 最优组合 风险容忍参数 有效前沿 跟踪比率 效用函数
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Incorporating Uncertain Costs within a Series of Sequential Probability Ratio Tests
9
作者 Conor McMeel Brett Houlding 《Open Journal of Statistics》 2016年第5期882-897,共16页
We consider an extension to Sequential Probability Ratio Tests for when we have uncertain costs, but also opportunity to learn about these in an adaptive manner. In doing so we demonstrate the effects that allowing un... We consider an extension to Sequential Probability Ratio Tests for when we have uncertain costs, but also opportunity to learn about these in an adaptive manner. In doing so we demonstrate the effects that allowing uncertainty has on observation cost, and the costs associated with Type I and Type II error. The value of information relating to modelled uncertainties is derived and the case of statistical dependence between the parameter affecting decision outcome and the parameter affecting unknown cost is also examined. Numerical examples of the derived theory are provided, along with a simulation comparing this adaptive learning framework to the classical one. 展开更多
关键词 Adaptive utility Hypothesis Testing Sequential Analysis Sequential Probability ratio Test
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论高校实行设备有偿占有和有偿使用的可行性
10
作者 尹子文 矫立新 +2 位作者 李辑文 李旭 项光华 《甘肃工业大学学报》 1991年第2期107-112,共6页
本文针对我国高校实验设备利用率较低的现状,用价值工程的观点,从设备综合管理入手,采用设备折旧,实行设备有偿占有和有偿使用,从而提高设备的功能输出,有效地考核和提高设备的综合使用效益的可行性。并提出了以折旧为主线的实验设备有... 本文针对我国高校实验设备利用率较低的现状,用价值工程的观点,从设备综合管理入手,采用设备折旧,实行设备有偿占有和有偿使用,从而提高设备的功能输出,有效地考核和提高设备的综合使用效益的可行性。并提出了以折旧为主线的实验设备有偿占有和有偿使用于系统功能评价框图。 展开更多
关键词 高校 设备 有偿占有 有偿使用
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基于泊位共享效用的混合用地停车需求比例研究 被引量:19
11
作者 苏靖 关宏志 秦焕美 《城市交通》 2013年第3期42-46,共5页
为了探讨在泊位共享条件下混合用地停车需求比例变化对停车供给规模和共享效用的影响,研究各类用地在泊位共享效用最大情况下的停车需求相对比例关系。根据典型单一性质用地不同时刻的停车需求率,确定不同性质用地的停车需求,进而通过... 为了探讨在泊位共享条件下混合用地停车需求比例变化对停车供给规模和共享效用的影响,研究各类用地在泊位共享效用最大情况下的停车需求相对比例关系。根据典型单一性质用地不同时刻的停车需求率,确定不同性质用地的停车需求,进而通过叠加计算混合用地共享条件下的停车泊位数。提出运用泊位共享效用指数衡量混合用地中各种用地不同停车需求组合下的泊位共享效率。分别以行政办公与住宅用地组合,住宅、餐饮和行政办公用地组合为例,分析确定泊位共享效用最优的不同用地停车需求比例关系及其相应的泊位共享效用指数值,同时得到泊位共享效率较高的混合用地停车需求比例范围。 展开更多
关键词 交通规划 泊位共享 混合用地 停车需求比例 泊位共享效用指数
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人力资本对我国区域经济发展影响之实证研究 被引量:9
12
作者 张祺 王桂新 《西北人口》 CSSCI 2008年第2期98-103,共6页
本文分析了我国的人口素质存量现状、各省对人力资源的利用效率以及净迁移率、人口年龄结构和人力资本等与人均GDP的关系。使用了横截面回归和1990年、2000年两次人口普查面板数据分析相结合的方法,研究发现:其一,人力资本教育投资发挥... 本文分析了我国的人口素质存量现状、各省对人力资源的利用效率以及净迁移率、人口年龄结构和人力资本等与人均GDP的关系。使用了横截面回归和1990年、2000年两次人口普查面板数据分析相结合的方法,研究发现:其一,人力资本教育投资发挥着重要效应,平均受教育年限对提高人均GDP有明显的促进作用,同时8年平均受教育年限是个基本分界点;其二,区域间存在较大的人力资本利用效率的差异,有10个省市人力资本利用效率较高,其中90%集中在东部地带。其三,人口迁移对人均GDP即经济效率的提高有显著性影响。文章呼吁重视9年义务教育、鼓励人口自由迁移和充分把握我国的人口机会窗口期。 展开更多
关键词 劳动年龄人口比重 平均受教育年限 人力资本利用效率 人口迁移 人口红利
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中国农村居民效用测算研究——基于综合比例效用恒等式的检验及应用 被引量:9
13
作者 王首元 孔淑红 《财经研究》 CSSCI 北大核心 2012年第9期4-15,共12页
文章基于西方经济学主流效用理论对消费者的效用测算问题没有给出明确答案这一事实,探索构建比例效用理论推导综合比例效用恒等式,并利用我国2001-2010年27个省份农村居民收入消费数据的面板SUR模型对综合比例效用恒等式进行了验证,同... 文章基于西方经济学主流效用理论对消费者的效用测算问题没有给出明确答案这一事实,探索构建比例效用理论推导综合比例效用恒等式,并利用我国2001-2010年27个省份农村居民收入消费数据的面板SUR模型对综合比例效用恒等式进行了验证,同时测算了农村居民效用水平。结果显示:(1)农村居民效用水平在2001-2005年间较高,但下降趋势明显,2006-2010年间保持稳中略升;(2)河南、西藏和四川长期处于消费不足状态,山东长期处于消费过度状态;(3)中等收入省份农村居民消费潜力最大。 展开更多
关键词 综合比例效用恒等式 比例效用理论 效用测算 面板SUR模型
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比例效用理论及验证——基于1997~2010年面板数据 被引量:7
14
作者 王首元 孔淑红 《首都经济贸易大学学报》 北大核心 2012年第4期24-32,共9页
比例效用理论认为财富的变化量与最终持有量的比值决定效用。根据比例效用理论的假设推导比例效用恒等式,然后利用中国31个省份的城镇人均收入与消费数据对恒等式进行验证,结果表明恒等式成立。应用比例效用恒等式对这些省份的人均年福... 比例效用理论认为财富的变化量与最终持有量的比值决定效用。根据比例效用理论的假设推导比例效用恒等式,然后利用中国31个省份的城镇人均收入与消费数据对恒等式进行验证,结果表明恒等式成立。应用比例效用恒等式对这些省份的人均年福利水平进行测算,结果显示1997~2010年居民福利水平逐年递增。 展开更多
关键词 比例效用理论 比例效用恒等式 前景理论 期望效用理论 面板数据
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灰色收入测算新模型:中国的应用——基于比例效用理论视角 被引量:9
15
作者 王首元 王庆石 《财贸研究》 CSSCI 北大核心 2014年第5期10-18,共9页
基于包含价格因素的比例效用恒等式,探索出一个新的灰色收入测算模型。选取2002—2011年中国31个省级行政区居民消费与收入数据,利用时期变系数面板SUR方法对新模型进行计量检验与参数估计。测算结果显示:近十年间,人均年灰色收入达4368... 基于包含价格因素的比例效用恒等式,探索出一个新的灰色收入测算模型。选取2002—2011年中国31个省级行政区居民消费与收入数据,利用时期变系数面板SUR方法对新模型进行计量检验与参数估计。测算结果显示:近十年间,人均年灰色收入达4368元,灰色收入与合规收入总体上的比例关系为3∶10;灰色收入引致的物价水平占现有物价水平的16%;灰色收入引致的消费额占现有消费额的18.8%;灰色收入为零时,居民的福利状况会有明显提升,提升幅度在50%左右。 展开更多
关键词 灰色收入 比例效用理论 居民福利
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大同至太原间客流分担率研究 被引量:9
16
作者 韩世通 《铁道运输与经济》 北大核心 2015年第4期18-21,50,共5页
以Logit模型为基础,选择安全性、快速性、方便性、经济性、舒适性和准时性为衡量指标,构建效用函数,通过对大同至太原间既有的高速公路、民航和普速铁路3种交通方式的出行调查和相关指标赋值,利用极大似然估计法对模型参数进行标定,然... 以Logit模型为基础,选择安全性、快速性、方便性、经济性、舒适性和准时性为衡量指标,构建效用函数,通过对大同至太原间既有的高速公路、民航和普速铁路3种交通方式的出行调查和相关指标赋值,利用极大似然估计法对模型参数进行标定,然后利用模型对普速铁路进行单因素影响分析。最后针对利用既有韩原线和新建客运专线2种情况分别测算分担率,提出提高列车旅行速度、压缩旅客在途时间为铁路提高市场份额的重要途径。 展开更多
关键词 客流分担率 LOGIT模型 效用函数 敏感性
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居民消费、政府消费与投资均衡关系的一个新模型——基于比例效用理论视角 被引量:9
17
作者 王首元 《贵州财经大学学报》 北大核心 2013年第6期1-9,共9页
居民消费与政府消费是否存在一个明确的函数关系,现有的研究无法给出清晰的答案,原因在于微观效用函数存在争议。作为一个新的、可定量计算的效用理论,比例效用理论在风险决策机制、居民效用测算、新最优所得税模型方面均显示出明显的... 居民消费与政府消费是否存在一个明确的函数关系,现有的研究无法给出清晰的答案,原因在于微观效用函数存在争议。作为一个新的、可定量计算的效用理论,比例效用理论在风险决策机制、居民效用测算、新最优所得税模型方面均显示出明显的优势。基于比例效用理论能够建立一个新的、可计算的宏观消费投资恒等式模型,并且通过比较静态分析推导出新的居民消费与政府消费理论模型和新的居民消费与投资理论模型。实证检验显示,宏观消费投资模型成立,1992年至2011年间中国的政府消费对居民消费存在明显挤出效应,平均边际挤出效应为0.48,投资对居民消费存在明显挤入效应,平均边际挤入效应为1.42。 展开更多
关键词 宏观消费投资比例效用恒等式 居民消费 政府消费 投资
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广深运输通道内公共客流分担率预测模型研究 被引量:8
18
作者 朱鸿国 赵文静 +1 位作者 马壮林 胡大伟 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2017年第4期146-153,共8页
为了解决广深运输通道内长途汽车、常规铁路、高速铁路和城际铁路4种运输方式的客流分担率测算问题,采用行为调查方法调查了4种运输方式特性对旅客出行方式选择的影响。提出采用两层巢式Logit(NL)模型构建各种运输方式的客流分担率预测... 为了解决广深运输通道内长途汽车、常规铁路、高速铁路和城际铁路4种运输方式的客流分担率测算问题,采用行为调查方法调查了4种运输方式特性对旅客出行方式选择的影响。提出采用两层巢式Logit(NL)模型构建各种运输方式的客流分担率预测模型,选取经济性、舒适性、安全性、快捷性和方便性5个变量作为效用函数的构成变量。运用二阶段估计法将NL模型分解为1个二项Logit(BL)和1个多项Logit(MNL)模型后对各种运输方式的客流分担率进行求解。广深运输通道案例数据测算表明:2020年公路和铁路的客流分担率分别为16%和84%,其中铁路运输方式中的常规铁路、高速铁路和城际铁路的客流分担率分别为2%,57%和41%。 展开更多
关键词 运输经济 分担率预测 巢式LOGIT模型 运输通道 效用函数
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养老保险最优缴费比率研究 被引量:7
19
作者 李含伟 汪泓 王亦奇 《系统管理学报》 CSSCI 北大核心 2011年第2期175-179,共5页
以人均产出资本比为衡量经济增长的指标,构建了综合考虑以经济增长最大化和个人效用最大化的养老保险均衡模型。证明了在以经济增长为优先考虑目标,综合考虑个人效用最大化和人均产出资本比情况下,最优的缴费比率是存在的,并求得其表达... 以人均产出资本比为衡量经济增长的指标,构建了综合考虑以经济增长最大化和个人效用最大化的养老保险均衡模型。证明了在以经济增长为优先考虑目标,综合考虑个人效用最大化和人均产出资本比情况下,最优的缴费比率是存在的,并求得其表达式,发现用实际的估计数据求得的最优税率值低于现行的实际收缴比例。最后,给出了在使用最优筹资比例进行养老金筹资时如何养老保险基金收支均衡的建议。 展开更多
关键词 最优缴费比例 最优混合比例 人均资本产出比 个人效用最大化
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基于真实世界的治疗耐碳青霉烯病原菌抗菌药物方案的药物经济学评价
20
作者 辛雅雯 卓玛层 +5 位作者 师永兰 赵元晶 李清 刘金玲 张明霞 王亚峰 《中国药物经济学》 2024年第3期5-10,共6页
目的从卫生系统角度评价美罗培南与替加环素联合美罗培南治疗碳青霉烯类耐药细菌(CRO)的经济性。方法以2016年6月至2020年7月于青海省人民医院确诊为CRO感染,且使用抗菌药物为美罗培南或替加环素联合美罗培南的住院患者为研究对象,根据... 目的从卫生系统角度评价美罗培南与替加环素联合美罗培南治疗碳青霉烯类耐药细菌(CRO)的经济性。方法以2016年6月至2020年7月于青海省人民医院确诊为CRO感染,且使用抗菌药物为美罗培南或替加环素联合美罗培南的住院患者为研究对象,根据其抗感染方案分为美罗培南(倍能)(A组)38例、美罗培南(美平)(B组)7例、替加环素(天解)联合美罗培南组(C组)10例、替加环素(泰阁)联合美罗培南组(D组)28例。根据患者临床资料获取效果、效用和成本等参数信息,建立周期为14d的决策树模型评价4种治疗方案的经济性。结果A、B、C和D组的期望成本分别为13850.34、13547.43、16233.60和25495.72元;4组有效率分别是87.50%、42.90%、81.80%和88.50%,B组有效率较其他3组低,差异有统计学意义(P<0.05);4组细菌清除率分别是45.00%、14.30%、18.20%和57.70%,B组、C组细菌清除率均低于其他两组,但差异无统计学意义(P>0.05)。各组的质量调整生命年(QALYs)值分别为6.755×10^(-3)年、9.917×10^(-3)年、9.496×10^(-3)年和5.504×10^(-3)年。增量成本-效果分析显示,A组为参照方案,其他3组不具有经济性;增量成本-效用分析显示,A组为参照方案,B组有绝对优势,C组和D组不具有经济性。结论对于CRO感染患者的抗菌药物治疗方案中,以美罗培南为基础的抗菌药物方案更具经济学优势。 展开更多
关键词 耐碳青霉烯类 革兰阴性菌 经济学评价 增量成本-效果比 增量成本-效用比
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