大流量电液比例插装阀液压测试试验台的设计 被引量：7

1

作者 于良振 王明琳 方锦辉 《液压气动与密封》 2010年第9期37-39,共3页

电液比例插装阀可以实现对高压大流量液流的比例控制,广泛应用于锻压机、注塑机等重型机械液压系统的调速回路,其性能直接影响到系统的响应速度和控制精度,电液比例插装阀的测试和调节是确保压机安全可靠运行的必要手段。本文根据压机... 电液比例插装阀可以实现对高压大流量液流的比例控制,广泛应用于锻压机、注塑机等重型机械液压系统的调速回路,其性能直接影响到系统的响应速度和控制精度,电液比例插装阀的测试和调节是确保压机安全可靠运行的必要手段。本文根据压机应用工艺对电液比例插装阀的性能要求,设计了液压测试试验台,对其压力—流量特性和阶跃响应特性进行测试,能够准确的测试该阀的主要性能。 展开更多

关键词 大流量 电液比例插装阀 测试试验台 压力-流量特性 阶跃响应特性

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插装式比例节流阀的动静态特性 被引量：7

2

作者 李国琳 李继财 +1 位作者 张政梅 张进生 《机床与液压》 北大核心 2019年第22期86-89,共4页

插装阀具有通流能力强、结构简单、低泄漏等优点,广泛应用于高压、大流量场合。设计NG25插装式电液比例节流阀,介绍阀的结构和工作原理,建立数学模型。在SimulationX软件环境中,建立阀的多学科模型,分析阀处于开环和电闭环两种工作模式... 插装阀具有通流能力强、结构简单、低泄漏等优点,广泛应用于高压、大流量场合。设计NG25插装式电液比例节流阀,介绍阀的结构和工作原理,建立数学模型。在SimulationX软件环境中,建立阀的多学科模型,分析阀处于开环和电闭环两种工作模式下的动、静态特性。通过仿真分析不同参数对阀性能的影响,调节并优化结构参数。研究结果表明:该阀控制精度高,具有良好的动、静态性能,满足设计要求。 展开更多

关键词 比例节流阀 插装阀 动静态特性

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基于AMESim的快锻压机泄压特性仿真分析 被引量：7

3

作者 张友亮 田丽红 +1 位作者 杨喆 石志鹏 《锻压装备与制造技术》 2015年第6期47-49,共3页

基于AMESim建立了快锻压机液压系统中比例节流阀和泄压回路的仿真模型,仿真分析了不同控制信号、不同幅值以及不同临界压力条件下的主缸泄压特性,得出正弦信号能获得较斜坡信号好的泄压平稳性,正弦信号加阶跃信号能有效提高泄压快速性。

关键词 快锻压机 泄压特性 AMESIM 比例节流阀 仿真分析

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带式输送机可控变速装置软启动控制研究 被引量：6

4

作者 王新环 张宏伟 王得胜 《矿山机械》 北大核心 2013年第7期56-60,共5页

针对目前带式输送机驱动装置存在的问题,提出了一种新型可控变速装置设计方案,即利用液压传动系统通过蜗轮蜗杆机构对行星齿轮机构的输出转速进行控制,实现带式输送系统的可控软启动。分析了大功率带式输送机对驱动装置的要求,给出了理... 针对目前带式输送机驱动装置存在的问题,提出了一种新型可控变速装置设计方案,即利用液压传动系统通过蜗轮蜗杆机构对行星齿轮机构的输出转速进行控制,实现带式输送系统的可控软启动。分析了大功率带式输送机对驱动装置的要求,给出了理想的启动速度和加速度曲线,并确定了软启动控制策略,设计了比例节流阀驱动电路,实现了系统的可控软启动和软停车,以满足带式输送机整体动态特性。试验测试结果表明,该装置软启动性能优良,是大运量、长距离带式输送机比较理想的驱动装置。 展开更多

关键词 带式输送机 可控变速装置 软启动 比例节流阀

原文传递

飞机发动机单喷嘴流量试验器液压控制原理及关键技术的实现方法 被引量：4

5

作者 王野牧 李壮 《机床与液压》 北大核心 2010年第22期55-57,共3页

飞机发动机单喷嘴测试中,喷嘴喷射角度、中心角及流量不均匀度的测试是其主要的测试项目。针对以上测试项目及相应测试要求给出试验器的液压控制系统原理图,提出适用于特定工作环境的液压控制元件及小流量检测方法,描述大范围压力闭环... 飞机发动机单喷嘴测试中,喷嘴喷射角度、中心角及流量不均匀度的测试是其主要的测试项目。针对以上测试项目及相应测试要求给出试验器的液压控制系统原理图,提出适用于特定工作环境的液压控制元件及小流量检测方法,描述大范围压力闭环控制的具体工作方式。试验结果表明,该试验器能满足喷嘴测试的具体要求。 展开更多

关键词 RP-3航空煤油 比例节流阀 比例溢流阀 闭环压力控制

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一种插装式比例节流阀主阀套通孔新结构研究 被引量：5

6

作者 姚静 俞滨 +1 位作者 李亚星 孔祥东 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第4期466-470,共5页

基于传统插装式比例节流阀圆形通孔的主阀套结构,提出一种腰形通孔的主阀套新结构,利用CFD技术对以上两种通孔形式的阀的流量特性、主阀芯受力情况进行对比分析,并基于相似理论进行了可视化实验研究。研究结果表明:主阀套采用腰形通孔... 基于传统插装式比例节流阀圆形通孔的主阀套结构,提出一种腰形通孔的主阀套新结构,利用CFD技术对以上两种通孔形式的阀的流量特性、主阀芯受力情况进行对比分析,并基于相似理论进行了可视化实验研究。研究结果表明:主阀套采用腰形通孔结构相对于传统的圆形通孔结构,不仅增加了阀的通流能力,还改善了主阀芯所受的径向不平衡力。研究结果为插装阀的结构优化设计及实验研究提供了理论依据。 展开更多

关键词 插装式比例节流阀 阀套 腰形通孔 可视化实验

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无人机助推滑车液压减速制动特性仿真与试验 被引量：1

7

作者 朱恩旭 余阿东 《液压与气动》 北大核心 2023年第10期136-142,共7页

针对助推滑车液压缓冲冲击压力大,存在爆缸、爆管的风险,采用液压缸外接比例节流阀进行变节流缓冲减速制动助推滑车,使减速制动初期节流面积最大,随助推滑车减速制动位移增加,调节节流背压面积逐渐减小,平稳制动助推滑车,给出了助推滑... 针对助推滑车液压缓冲冲击压力大,存在爆缸、爆管的风险,采用液压缸外接比例节流阀进行变节流缓冲减速制动助推滑车,使减速制动初期节流面积最大,随助推滑车减速制动位移增加,调节节流背压面积逐渐减小,平稳制动助推滑车,给出了助推滑车变节流液压制动系统原理,建立了变节流液压制动系统数学模型,基于AMESim搭建了助推滑车变节流制动系统仿真模型,进行了助推滑车变节流液压减速制动特性仿真研究,主要开展了系统性能敏感性因素分析。结果表明:采用变节流缓冲制动助推滑车,缓冲缸缸径小且压力冲击低;助推滑车速度和质量对滑车减速制动位移影响小,对缓冲压力影响大;冲击载荷不影响助推滑车最终位移,改变冲击载荷进行仿真,助推滑车制动最终位移保持为2.6 m;缓冲缸缸径对滑车减速制动位移和缓冲缸有杆腔压力影响大,较大缸径可持续降低缓冲缸有杆腔压力,低至4.5 MPa;滑车减速位移实测和仿真误差在0.2 m以内,缓冲缸压力峰值实测和仿真误差在1.0 MPa以内,实测数据和仿真数据趋势一致性较好,验证了助推滑车变节流液压减速制动系统的可行性。 展开更多

关键词 无人机 助推滑车 比例节流阀 AMESim 有杆腔压力 减速制动

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基于AMESIM的数字式比例节流插装阀的动态特性 被引量：4

8

作者 孙灿兴 张晓松 《机电设备》 2021年第1期58-63,共6页

为更可靠地实现高功密模块化液压控制单元中的比例流量控制功能,以数字式比例节流插装阀为研究对象,分析该数字式比例节流插装阀的工作原理及基本组成结构,构建运动和电磁部分的数学模型。运用AMESIM建模仿真平台建立数字式比例节流插... 为更可靠地实现高功密模块化液压控制单元中的比例流量控制功能,以数字式比例节流插装阀为研究对象,分析该数字式比例节流插装阀的工作原理及基本组成结构,构建运动和电磁部分的数学模型。运用AMESIM建模仿真平台建立数字式比例节流插装阀的动态响应模型,通过PWM脉宽调制信号的占空比和频率对于二位二通高速开关电磁阀的影响,提出提高比例节流插装阀控制性能的措施。 展开更多

关键词 数字式 比例节流 插装阀 高速开关电磁阀 AMESIM

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异形反馈槽对比例节流阀特性的影响

9

作者 周兴炜 冯克温 +3 位作者 赵星宇 葛磊 杨敬 权龙 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第16期1921-1928,共8页

研究了不同反馈槽形状下Valvistor型比例节流阀的流量特性,为实现执行器多级流量控制提供参考。建立了比例节流阀数学模型和多学科联合仿真模型,并通过试验验证了模型的准确性。在此基础上,分析了不同反馈槽形状和参数对阀动静态特性的... 研究了不同反馈槽形状下Valvistor型比例节流阀的流量特性,为实现执行器多级流量控制提供参考。建立了比例节流阀数学模型和多学科联合仿真模型,并通过试验验证了模型的准确性。在此基础上,分析了不同反馈槽形状和参数对阀动静态特性的影响。结果表明:反馈槽形状不同,比例节流阀流量特性不同;当反馈槽形状为倒梯形时,阀初始流量增益小,有利于执行器平稳启动;当反馈槽形状为双矩形组合时,阀具有良好的微动控制特性;同时,比例节流阀响应速度随反馈槽面积增益的增大而变快,但较大面积增益和较小预开口量会降低阀的稳定性。 展开更多

关键词 液压元件 比例节流阀 反馈槽 微动特性 动静态特性

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水轮机分段关闭自动化控制系统的应用分析

10

作者 杨占兴 《机械管理开发》 2023年第2期207-209,共3页

为了解决水轮机调速器采用换向阀驱动导叶关闭控制所存在的结构复杂、可靠性差、关闭冲击大的问题,提出了一种新的水轮机分段关闭自动化控制系统,其以比例节流阀为核心,以自适应控制逻辑为基础,实现了对水轮机导叶关闭的自动化分段控制... 为了解决水轮机调速器采用换向阀驱动导叶关闭控制所存在的结构复杂、可靠性差、关闭冲击大的问题,提出了一种新的水轮机分段关闭自动化控制系统,其以比例节流阀为核心,以自适应控制逻辑为基础,实现了对水轮机导叶关闭的自动化分段控制。根据实际应用表明,该控制系统能够根据管道内的水流状态,实现对导叶分段关闭,将关闭时的水锤效应降低了77.4%,将导叶关闭速度提升了41.6%,对提升水轮机运行稳定性和安全性具有十分重要的意义。 展开更多

关键词 水轮机 导叶分段关闭 比例节流阀 自适应控制

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水压比例节流阀的滑阀静态特性仿真分析 被引量：3

11

作者 王新华 王思民 +1 位作者 温燕杰 孙树文 《机床与液压》 北大核心 2008年第12期64-66,83,共4页

介绍了新型水压比例节流阀的结构及特点,建立了水压比例节流阀的滑阀流量-压力方程。通过利用MATLAB/SIMULINK软件对滑阀的流量特性、压力特性和流量-压力特性仿真分析,得到了负载快进与工进时的阀芯位移范围。分析表明:在稳态情况下,... 介绍了新型水压比例节流阀的结构及特点,建立了水压比例节流阀的滑阀流量-压力方程。通过利用MATLAB/SIMULINK软件对滑阀的流量特性、压力特性和流量-压力特性仿真分析,得到了负载快进与工进时的阀芯位移范围。分析表明:在稳态情况下,负载流量与阀芯位移之间为线性关系,且负载快进时滑阀对负载流量的控制比负载工进时灵敏;当通过节流阀口的流量不变时,阀芯位移越大,滑阀的压力放大系数越小;当阀芯位移一定时,负载压降越大,通过负载的流量越小;而当负载压降一定时,阀芯位移越大,通过负载的流量越大;阀口开度越小,阀的流量-压力系数越小,阀的刚度越大,反之,阀口开度越大,阀的流量-压力系数越大,阀的刚度越小。 展开更多

关键词 水压 比例节流阀 滑阀 静态特性 仿真分析

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提升机过卷可变节流缓冲系统设计与优化 被引量：2

12

作者 崔明军 《机械设计与制造》 北大核心 2022年第9期126-131,共6页

针对提升机过卷冲击及缓冲回落问题,通过可变节流液压缓冲系统解决。提出了提升机过卷可变节流液压缓冲系统,基于AMESIM搭建了提升机过卷可变节流液压缓冲系统仿真模型,研究了提升机过卷时的系统可变节流液压缓冲性能,总结了提升速度和... 针对提升机过卷冲击及缓冲回落问题,通过可变节流液压缓冲系统解决。提出了提升机过卷可变节流液压缓冲系统,基于AMESIM搭建了提升机过卷可变节流液压缓冲系统仿真模型,研究了提升机过卷时的系统可变节流液压缓冲性能,总结了提升速度和提升质量对系统缓冲特性的影响规律,通过在液压缸缓冲腔并联定节流阀,对提升机过卷可变节流系统进行了优化,解决了高速轻载和低速重载工况下的液压缸缓冲腔储能问题,研究表明:提升速度或提升质量增加至一定值时,比例节流阀会完全关闭,液压缓冲腔出现持续的压力波动,导致活塞速度震荡;液压缸缓冲腔并联定节流阀,可避免缓冲腔储能,优化后的系统过卷缓冲特性得到提高。 展开更多

关键词 提升机 过卷 可变节流 比例节流阀 缓冲特性 压力波动

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双主动型比例二通节流阀试验与仿真研究 被引量：3

13

作者 刘莉华 姚静 +2 位作者 孔祥东 于良振 王明琳 《机床与液压》 北大核心 2010年第21期37-39,共3页

大通径比例二通节流阀具有良好的通油能力和控制特性,能稳定、精确地控制系统流量,这对实现重型机械液压系统的高精度快速控制及提高其整体性能具有重要的意义。针对某有限公司研发的双主动型比例二通节流阀进行仿真分析与试验研究。结... 大通径比例二通节流阀具有良好的通油能力和控制特性,能稳定、精确地控制系统流量,这对实现重型机械液压系统的高精度快速控制及提高其整体性能具有重要的意义。针对某有限公司研发的双主动型比例二通节流阀进行仿真分析与试验研究。结果表明,该型号的比例二通节流阀响应速度快,控制精度高。另外,对于试验难以完成的的控制油压力与控制腔体积对阀响应的影响,也进行了仿真研究,为该阀的发展和应用提供了理论依据。 展开更多

关键词 比例节流阀 AMEsim仿真 阶跃响应

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基于电液比例阀的步进炉液压回路设计及控制 被引量：2

14

作者 俞明辉 何刘宇 李兰生 《一重技术》 2010年第5期24-26,共3页

介绍基于电液比例阀液压系统的设计与控制方法,保证步进炉运行稳定,冲击小,定位精度高。

关键词 步进式加热炉 液压系统 比例节流阀 插装阀 定位精度

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摆动系统恒压变量泵瞬时吸空问题 被引量：2

15

作者 胡军科 赵斌 +1 位作者 蒋亚军 段小龙 《长安大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第5期118-126,共9页

为了解决混凝土泵摆动系统中恒压变量泵的瞬时吸空问题,对摆动系统的工况特点及吸空机理进行分析,发现在变量泵排量增大的初始阶段,由变量泵输出流量的快速变化引起吸油腔中油液压力的波动,是导致恒压变量泵发生瞬时吸空的主要原因。通... 为了解决混凝土泵摆动系统中恒压变量泵的瞬时吸空问题,对摆动系统的工况特点及吸空机理进行分析,发现在变量泵排量增大的初始阶段,由变量泵输出流量的快速变化引起吸油腔中油液压力的波动,是导致恒压变量泵发生瞬时吸空的主要原因。通过对恒压变量泵进行数学建模并采用AMESim进行仿真研究,提出了一种在变量缸敏感腔进油口处设置比例节流阀以控制流量变化率的方法,由变量缸的位移信号控制节流阀的开度,对变量缸的流量及运动速度进行调节,从而实现对变量泵流量的控制。对恒压变量泵原始状态条件、设置单向阻尼孔及设置比例节流阀时的工作过程作AMESim仿真及试验研究。研究结果表明:设置1.35mm单向阻尼孔和设置比例节流阀2种改进方案都能基本消除吸空现象,其中设置比例节流阀时恒压变量泵吸油腔压力基本保持略大于空气分离压,且斜盘倾角升程时间为35ms,虽然相对于原始条件下的响应时间(31ms)延长了13%,但其相对于设置1.35mm单向阻尼孔时的响应时间(40ms)则有较大降低;设置比例节流阀在保证恒压变量泵流量效率的同时基本消除了瞬时吸空现象,对提高混凝土输送泵的使用可靠性及工作效率具有重要意义。 展开更多

关键词 机械工程 恒压变量泵 瞬时吸空 比例节流阀 流量变化率 AMESIM

原文传递

液压泵试验台比例压力控制元件的选用分析

16

作者 宋素琴 赵晓培 冯超 《液压气动与密封》 2017年第2期60-62,共3页

该文对某全自动高性能齿轮泵试验台液压系统做了简单介绍,主要描述了实际使用过程中发现的问题,对调压元件的使用原则进行分析,并进一步测试了以比例节流阀或比例换向阀作为比例溢流阀替代件进行加载试验的试验性能。

关键词 齿轮泵试验台 比例溢流阀 比例节流阀 液压泵

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回转系统的加载系统设计

17

作者 高翔 王迪 +2 位作者 孙立强 赵明敏 李凡 《装备制造技术》 2016年第6期244-245,252,共3页

对泵控马达或阀控马达这一回转系统的加载方式进行分析对比。在此基础上,对加载方式中应用频率最高的电液比例溢流阀和节流阀加载系统的组成、工作原理和适用场合进行详尽的分析阐述,以期在工程技术人员对加载装置的选择和搭建方面起到... 对泵控马达或阀控马达这一回转系统的加载方式进行分析对比。在此基础上,对加载方式中应用频率最高的电液比例溢流阀和节流阀加载系统的组成、工作原理和适用场合进行详尽的分析阐述,以期在工程技术人员对加载装置的选择和搭建方面起到积极作用。 展开更多

关键词 加载方式 比例溢流阀 比例节流阀 适用场合

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水压比例节流阀的稳态特性仿真分析 被引量：1

18

作者 王新华 王思民 +1 位作者 温燕杰 孙树文 《机床与液压》 北大核心 2009年第10期86-89,共4页

介绍了新型水压比例节流阀的结构及特点,建立了水压比例节流阀的稳态控制特性、稳态流量特性和稳态负载特性的仿真模型,并通过MATLAB/SIMULINK软件进行了仿真分析,确定了影响稳态特性的主要因素,并求出了位移起始电流、流量起始电流、... 介绍了新型水压比例节流阀的结构及特点,建立了水压比例节流阀的稳态控制特性、稳态流量特性和稳态负载特性的仿真模型,并通过MATLAB/SIMULINK软件进行了仿真分析,确定了影响稳态特性的主要因素,并求出了位移起始电流、流量起始电流、死区和滞环等稳态特性指标。分析表明:水压比例节流阀的阀芯位移与输入电流之间具有良好的线性关系;水压比例节流阀的输出流量不仅与阀口型式有关,还受工作压差的影响;为获得良好的稳态特性,应对阀口的工作压差进行补偿或采用闭环控制方式。 展开更多

关键词 水压 比例节流阀 稳态特性 仿真

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油气润滑系统中小流量比例节流阀的特性仿真与分析 被引量：1

19

作者 孙启国 周正辉 蔡阿利 《机床与液压》 北大核心 2015年第19期184-188,共5页

搭建了油气润滑系统中小流量比例节流阀的数学模型,利用AMESim仿真平台建立了小流量比例节流阀的仿真模型,计算了小比例节流阀的液动力和液阻,分析了阻尼孔的大小、输入信号和油液粘度对比例节流阀工作特性的影响。结果表明:流量较小时... 搭建了油气润滑系统中小流量比例节流阀的数学模型,利用AMESim仿真平台建立了小流量比例节流阀的仿真模型,计算了小比例节流阀的液动力和液阻,分析了阻尼孔的大小、输入信号和油液粘度对比例节流阀工作特性的影响。结果表明:流量较小时液动力是影响比例节流阀动态特性的重要因素,液动力不稳定将导致比例节流阀在小开口时与输入信号呈现非线性关系;得到了比例节流阀稳定运行时的一个较为合理的阻尼孔径值;同时随着油液黏性的增加,系统的响应频率将减小,并影响阀芯动作的位移,进而影响油液的整体流量。 展开更多

关键词 油气润滑 比例节流阀 AMESIM

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高速大流量插装式比例节流阀的建模与验证 被引量：6

20

作者 易达云 邓华 +1 位作者 夏毅敏 李群明 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2009年第6期38-41,137,共5页

插装式比例节流阀在高速大流量时表现出强非线性,在高速、高精度电液伺服系统设计中,其模型不能简单地视为线性系统。分析插装式比例节流阀的工作机理,建立了插装式比例节流阀简单、实用的非线性数学模型。模型计算值与实验数据的比较表... 插装式比例节流阀在高速大流量时表现出强非线性,在高速、高精度电液伺服系统设计中,其模型不能简单地视为线性系统。分析插装式比例节流阀的工作机理,建立了插装式比例节流阀简单、实用的非线性数学模型。模型计算值与实验数据的比较表明,该模型能较准确地描述阀的动/静态特性。 展开更多

关键词 插装式比例节流阀 建模 非线性系统

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