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基于球孔扩张的盾构隧道壁后注浆压密模型 被引量:18
1
作者 叶飞 陈治 +2 位作者 苟长飞 毛燕飞 刘钦 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第1期35-42,共8页
为研究盾构隧道壁后注浆的压密效应,假设压密阶段浆体在土体中呈半球形扩张。应用弹塑性理论对球形浆体的扩张过程进行了理论推导,建立了盾构隧道壁后注浆压密模型,计算了压密注浆体的扩张率、土体塑性区扩张率以及注浆对管片产生的压力... 为研究盾构隧道壁后注浆的压密效应,假设压密阶段浆体在土体中呈半球形扩张。应用弹塑性理论对球形浆体的扩张过程进行了理论推导,建立了盾构隧道壁后注浆压密模型,计算了压密注浆体的扩张率、土体塑性区扩张率以及注浆对管片产生的压力,分析了注浆压力和土体的弹性模量、粘聚力、内摩擦角等特性参数对管片压力荷载的影响。分析结果表明:注浆对管片的压力随着注浆压力和土体泊松比的增大而增大,随着土体弹性模量、粘聚力和内摩擦角的增大而减小;注浆对单位面积管片产生的压力不随注浆压力和土体特性的改变而改变;注浆对管片产生的压应力随着远离注浆孔而减小。 展开更多
关键词 隧道工程 盾构 壁后注浆 球孔扩张 压力分布
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地效机翼气动特性及端板效应数值研究 被引量:4
2
作者 喻海川 李盾 +1 位作者 何跃龙 刘帅 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2017年第5期655-658,共4页
采用基于三维非结构直角网格的N-S求解器对机翼模型地效区的流场进行数值模拟。模型剖面为NACA4415,展弦比为2.33,并带有20%平均弦长的副翼及不同尺寸可移除的端板和中心板。通过对副翼偏转角、迎角、相对高度、端板尺寸及是否使用中心... 采用基于三维非结构直角网格的N-S求解器对机翼模型地效区的流场进行数值模拟。模型剖面为NACA4415,展弦比为2.33,并带有20%平均弦长的副翼及不同尺寸可移除的端板和中心板。通过对副翼偏转角、迎角、相对高度、端板尺寸及是否使用中心板和端板等因素对气动特性影响的研究,表明地面效应在相对高度小于一倍平均弦长时,影响较强;超过这个区域,影响逐渐较弱。其他条件相同时,增加端板尺寸,可有效提高升阻比;端板尺寸相同时,相对高度越小,端板效应越强。 展开更多
关键词 地面效应 端板效应 副翼偏转角 数值模拟 压力分布
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一种改善消力池底板压强分布的新型宽尾墩——XT型宽尾墩 被引量:1
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作者 张晓莉 杨纪元 杜淑英 《西北水力发电》 2006年第3期30-33,共4页
宽尾墩与消力池组成的联合消能形式具有消能率高的特点,但也存在着消力池内的压强分布不均匀,最大冲击压强及动水压强集中度过大的问题。本文结合功果桥水电站整体水工模型试验,提出了一种新型的XT型宽尾墩,对于改善消力池底板上的... 宽尾墩与消力池组成的联合消能形式具有消能率高的特点,但也存在着消力池内的压强分布不均匀,最大冲击压强及动水压强集中度过大的问题。本文结合功果桥水电站整体水工模型试验,提出了一种新型的XT型宽尾墩,对于改善消力池底板上的压强分布,增强底板的稳定具有重要意义。 展开更多
关键词 Y型宽尾墩 XT型宽尾墩 消力池 动水压强集中度 最大冲击压强
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FCC沉降器内部空间压力分布的数值模拟 被引量:2
4
作者 孙文英 刘晓欣 +1 位作者 王仲霞 严超宇 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2014年第4期23-26,共4页
采用Fluent流体计算软件对1.40Mt/a催化裂化装置沉降器内部空间的油气流动状况进行了数值模拟,湍流模型是Reynolds应力输运模型,重点考察内部压力场的分布规律。沉降器计算几何模型是沉降器原型尺寸,包括内部的两级旋风分离器、内置提... 采用Fluent流体计算软件对1.40Mt/a催化裂化装置沉降器内部空间的油气流动状况进行了数值模拟,湍流模型是Reynolds应力输运模型,重点考察内部压力场的分布规律。沉降器计算几何模型是沉降器原型尺寸,包括内部的两级旋风分离器、内置提升管等。计算结果表明:沉降器内空间按压力数值大小划分为3个区,即一级旋风分离器(粗旋)和提升管反应器内的高压区、沉降器空间的中压区和二级旋风分离器(顶旋)内的低压区,其中提升管出口的压力最高,而顶旋料腿内部压力是整个沉降器压力的最低部分;沉降器内部的压力分布决定着各部分油气和蒸汽的流动路线、速度以及料腿的料封高度。 展开更多
关键词 催化裂化 沉降器 旋风分离器 数值模拟 压力分布
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半展长襟翼梯形翼构型数值模拟技术研究 被引量:1
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作者 刘刚 洪俊武 +1 位作者 李伟 杨小川 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2016年第4期456-460,共5页
基于雷诺平均的Navier-Stokes方程和拼接结构网格技术,采用MUSCL格式和SST湍流模型,研究了网格密度对半展长襟翼梯形翼高升力构型的数值模拟结果的影响。相应的风洞试验是1998年在NASA Ames 12英尺增压风洞(PWT)中完成的,试验结果包括... 基于雷诺平均的Navier-Stokes方程和拼接结构网格技术,采用MUSCL格式和SST湍流模型,研究了网格密度对半展长襟翼梯形翼高升力构型的数值模拟结果的影响。相应的风洞试验是1998年在NASA Ames 12英尺增压风洞(PWT)中完成的,试验结果包括了总体气动特性、压力分布。研究内容主要包括网格密度对收敛历程、气动力特性、压力分布和表面流线的影响,以及气动力特性随迎角的变化。研究表明,Ma=0.15,α=16.7°时,网格密度对收敛历程、典型站位压力分布和表面流态基本没有影响,气动力特性随网格密度单调变化;采用不同密度的网格,典型剖面的压力分布与试验结果吻合良好;与修正后的试验数据相比较,数值模拟得到的失速迎角前的气动力系数与试验结果吻合良好。 展开更多
关键词 梯形翼 网格规模 数值模拟 气动特性 压力分布
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全地形履带式卫生急救车水上行驶特性数值模拟研究
6
作者 徐新喜 赵秀国 +1 位作者 刘亚军 谭树林 《专用汽车》 2012年第11期98-101,共4页
运用计算流体动力学(CFD)方法对全地形履带式卫生急救车的水上行驶稳定性进行了数值模拟,对车辆在水上的行驶性能进行了试验,将试验结果与数值仿真结果进行了对比。研究结果表明:前车和后车的前后部流体流动发生分离现象,在前车和后车... 运用计算流体动力学(CFD)方法对全地形履带式卫生急救车的水上行驶稳定性进行了数值模拟,对车辆在水上的行驶性能进行了试验,将试验结果与数值仿真结果进行了对比。研究结果表明:前车和后车的前后部流体流动发生分离现象,在前车和后车之间区域以及后车后部形成涡旋运动,涡旋运动会形成低压区;前车和后车周围存在不同的压力分布,形成压差阻力;在前车和后车的前部均产生兴波现象。 展开更多
关键词 全地形履带式卫生急救车 车身流场 浮态 压力分布 数值模拟
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盘式制动器接触压力与热机耦合特性仿真分析 被引量:32
7
作者 张立军 陈远 +1 位作者 刁坤 孟德建 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第10期1554-1561,1578,共9页
针对通风盘式制动器,根据形状、尺寸设置刚性面模拟活塞侧和钳指侧制动块的法向作用力,建立了三维瞬态热机耦合有限单元模型,进行了紧急制动工况下盘-块接触压力和制动块热机耦合特性的计算与分析.分析表明,摩擦力引起的载荷转移效应会... 针对通风盘式制动器,根据形状、尺寸设置刚性面模拟活塞侧和钳指侧制动块的法向作用力,建立了三维瞬态热机耦合有限单元模型,进行了紧急制动工况下盘-块接触压力和制动块热机耦合特性的计算与分析.分析表明,摩擦力引起的载荷转移效应会促使盘-块接触压力总体上向进摩擦区方向偏移,时变的活塞侧和钳指侧盘-块接触压力分布完全不同,会受到制动器结构、法向力和摩擦力的动态变化以及制动盘热翘曲变形的联合影响;摩擦生热量的动态变化、制动盘的周向温度梯度以及衬片的径向接触压力梯度导致制动块复杂的温度分布特征;摩擦衬片主要产生由法向力引起的压应力,且应力分布与接触压力分布极为相似;制动盘的热翘曲情况会显著影响摩擦衬片的热变形模式以及变化趋势. 展开更多
关键词 通风盘式制动器 接触压力分布 热机耦合 温度分布 应力分布 热弹性变形
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锥形旋转水射流的试验研究 被引量:10
8
作者 何育荣 沈忠厚 王瑞和 《石油大学学报(自然科学版)》 CSCD 1994年第1期30-34,共5页
研究出一种圆锥形水射流喷嘴,并对其结构特点及压力分布进行了分析,从理论和试验结果论述了影响喷嘴射流扩散角的结构因素,包括叶轮叶片的出口角和射流截面压力分布,文中引入喷嘴的几何特征数Ω来表征喷嘴的旋转强度,可用于衡量喷... 研究出一种圆锥形水射流喷嘴,并对其结构特点及压力分布进行了分析,从理论和试验结果论述了影响喷嘴射流扩散角的结构因素,包括叶轮叶片的出口角和射流截面压力分布,文中引入喷嘴的几何特征数Ω来表征喷嘴的旋转强度,可用于衡量喷嘴的质量。 展开更多
关键词 水射流 钻井 高压喷射
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软土地区隔断墙控制基坑变形的作用机理及其效果研究 被引量:10
9
作者 冯春蕾 张顶立 +1 位作者 房倩 侯艳娟 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第11期2087-2095,共9页
以天津软土地区20个地铁车站基坑实测资料为背景,建立地铁车站基坑标准化模型,采用有限元与正交试验相结合的方法,重点研究隔断墙距同侧围护结构的水平距离L、隔断墙的刚度E及其入土深度H 3个主要设计参数对其控制围护结构内力、侧移以... 以天津软土地区20个地铁车站基坑实测资料为背景,建立地铁车站基坑标准化模型,采用有限元与正交试验相结合的方法,重点研究隔断墙距同侧围护结构的水平距离L、隔断墙的刚度E及其入土深度H 3个主要设计参数对其控制围护结构内力、侧移以及坑外地表沉降的作用。结果表明:3个参数的变化对基坑的变形控制均有不同程度的影响,其中L主要影响围护结构内力及地表最大沉降,最大沉降可减小60%以上;H主要影响围护结构最大侧移,最大可以减小为未设置隔断墙时的50%左右;而E在常规变化范围内对基坑变形的影响相对较弱。其次,通过引入"相似结构"双排桩的计算理论,建立了L与隔断墙分担围护结构内力及土压力间的定量关系。最后利用Kung等基于可靠度理论提出的预测基坑变形的方法分析软土地区隔断墙的控制效果,同时与实测值和有限元计算结果进行对比,验证了上述结论的适用性。 展开更多
关键词 基坑工程 隔断墙 正交试验 变形控制机理 土压力分配
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多点起爆下药型罩表面压力分布规律研究 被引量:5
10
作者 赵长啸 龙源 +3 位作者 纪冲 李裕春 谢全民 路亮 《高压物理学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第1期83-89,共7页
为了掌握多点起爆下药型罩表面压力的分布规律以及起爆点参数对压力分布的影响,运用LS-DYNA 3D有限元软件,对多点起爆时爆轰波相互碰撞并作用于药型罩的过程进行数值仿真研究。仿真结果与实验结果吻合较好。研究结果表明:多点起爆时,爆... 为了掌握多点起爆下药型罩表面压力的分布规律以及起爆点参数对压力分布的影响,运用LS-DYNA 3D有限元软件,对多点起爆时爆轰波相互碰撞并作用于药型罩的过程进行数值仿真研究。仿真结果与实验结果吻合较好。研究结果表明:多点起爆时,爆轰波在起爆点的对称平面处发生碰撞,碰撞位置出现超压现象,导致作用于药型罩表面的爆轰载荷分布不均匀,爆轰波碰撞区域的压力高于非碰撞区域;随着起爆点间距的增大,爆轰波作用于药型罩顶部的压力逐渐增大,而边缘部位的压力则逐渐减小,当间距为50mm时压力发生突降,即起爆点间距存在上限值;随着起爆点数的增加,药型罩表面微元的压力逐渐增大,但增加幅度逐渐减小,压力的总体分布规律相似。研究结果为带尾翼爆炸成形弹丸战斗部中起爆点参数等关键技术设计提供了理论依据。 展开更多
关键词 爆炸成形弹丸 爆轰波碰撞 多点起爆 压力分布 药型罩
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液体火箭发动机涡轮泵密封组件静力学特性 被引量:3
11
作者 徐云飞 刘丽 +3 位作者 徐学军 李锋 黄道琼 段捷 《火箭推进》 CAS 2017年第3期17-21,共5页
为了提高液体火箭发动机涡轮泵端面密封的气检合格率,开展了密封组件的静力学特性分析。采用有限元法建立了密封端面接触分析模型,针对石墨环装配过盈量、弹簧刚度偏差与气检压力3个方面进行了仿真计算,获得了端面变形量和密封压力分布... 为了提高液体火箭发动机涡轮泵端面密封的气检合格率,开展了密封组件的静力学特性分析。采用有限元法建立了密封端面接触分析模型,针对石墨环装配过盈量、弹簧刚度偏差与气检压力3个方面进行了仿真计算,获得了端面变形量和密封压力分布的变化规律。计算结果表明:在0.13 mm过盈量下,石墨环上端面高度差为7.2μm;弹簧刚度偏差量变化引起的动静环端面压力分布最大差值约0.1 MPa;在气检过程中密封端面呈环形的压力分布。 展开更多
关键词 液体火箭发动机 密封组件 静力学特性 密封压力分布 有限元法
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波浪作用下双排圆筒结构受力特性 被引量:1
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作者 郭隆洽 王军 +2 位作者 沈迪州 宋兰芳 陈达 《水运工程》 北大核心 2017年第10期106-112,共7页
依托阿尔及利亚矿石码头项目,提出一种新型的双排圆筒结构,采用Abaqus有限元分析软件对其波峰作用下的结构拟静力非线性响应进行数值分析。对于两排圆筒间采用简支板连接及采用混凝土厚板连接的两种方案,后者更可以保持变形的协调性,基... 依托阿尔及利亚矿石码头项目,提出一种新型的双排圆筒结构,采用Abaqus有限元分析软件对其波峰作用下的结构拟静力非线性响应进行数值分析。对于两排圆筒间采用简支板连接及采用混凝土厚板连接的两种方案,后者更可以保持变形的协调性,基顶应力的最大值也更小,且连接板的强度要求不难满足,但其造价较高。简支板方案中,对于连接板缝里填充柔性材料与不填充柔性材料两种情况,前者的填料土压呈现上大下小的线性分布,后者则相反,且连接板传递的荷载会占较大的比例,基顶应力也更大。 展开更多
关键词 双排圆筒结构 基顶应力 土压分布 荷载传递 ABAQUS
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浙江商会大厦空调设计
13
作者 任晓东 杨毅 《暖通空调》 北大核心 2013年第2期83-86,共4页
介绍了浙江商会大厦空调冷热源、空调风系统及水系统的设计,计算分析了转轮全热回收机组的节能性,讨论了大厦空调水系统分区及水系统压力分布以及回收冷凝水作为冷却塔补水。
关键词 转轮全热回收 节能 超高层建筑 水系统压力分布 冷凝水
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吸气式浮选旋流器内部流场理论分析 被引量:2
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作者 杨俊 沈笑君 许占贤 《煤炭转化》 CAS CSCD 1999年第2期90-93,共4页
利用Navier-Stokes方程对吸气式浮选旋流器内部流场的速度分布及压力分布作了系统的理论分析研究.并对该方程进行了简化,合理地确定边界条件,根据流动特性对其加以修正,使其客观地反映了旋流器内部流场的真实流动状态... 利用Navier-Stokes方程对吸气式浮选旋流器内部流场的速度分布及压力分布作了系统的理论分析研究.并对该方程进行了简化,合理地确定边界条件,根据流动特性对其加以修正,使其客观地反映了旋流器内部流场的真实流动状态,从而得出旋流器的分界面位置,旋流器中心存在空气柱,其大小取决于溢流管的直径、入料速度及入料压力.这一结论对旋流器内物料的分级性能具有决定性作用. 展开更多
关键词 吸气式 浮选旋流器 旋流器 流场分析 浮游选煤
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