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减压阀充填过程动态特性仿真 被引量：25
1
作者 陈晓琴 《导弹与航天运载技术》 北大核心 2006年第5期45-49,共5页
通过建立减压阀充填过程动态数学模型,进行非线性仿真计算,得出减压阀以及管路中各腔压力响应特性,进而用过渡时间及超调量分析减压阀的稳定性,给出减压阀结构参数和工作参数对动态特性的影响。
关键词 火箭发动机 减压阀 仿真 稳定性
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逆向卸荷式气体减压阀的动态特性仿真 被引量：23
2
作者 尤裕荣 曾维亮 《火箭推进》 CAS 2006年第3期24-30,共7页
考虑到摩擦力、阻尼力及流体流动作用力等主要非线性因素对减压阀动态特性的影响,建立了逆向卸荷式气体减压阀的动态特性数学模型,并对其启动过程与负载变化下的动态响应特性进行了仿真计算,研究了动态过程的压力、温度、流量以及阀芯... 考虑到摩擦力、阻尼力及流体流动作用力等主要非线性因素对减压阀动态特性的影响,建立了逆向卸荷式气体减压阀的动态特性数学模型,并对其启动过程与负载变化下的动态响应特性进行了仿真计算,研究了动态过程的压力、温度、流量以及阀芯位移等参数变化情况,分析了不同的参数对减压阀启动特性的影响,提出了改善减压阀动态响应特性的措施。 展开更多
关键词 减压阀 动态特性 仿真 非线性因素
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基于AMESim的减压阀建模与仿真分析 被引量：21
3
作者 蔡文龙 周艳 +2 位作者 贾首星 韩会敏 温相源 《液压气动与密封》 2020年第2期23-26,共4页
在分析先导式减压阀结构及工作原理基础上,运用AMESim中的HCD液压元件库和机械库对减压阀进行建模,按照阀的相关数据设置子模型和参数,进行仿真分析。并讨论了影响减压阀的几个因素,通过对减压阀的阀芯位移、输出流量、弹簧预紧力和阻... 在分析先导式减压阀结构及工作原理基础上,运用AMESim中的HCD液压元件库和机械库对减压阀进行建模,按照阀的相关数据设置子模型和参数,进行仿真分析。并讨论了影响减压阀的几个因素,通过对减压阀的阀芯位移、输出流量、弹簧预紧力和阻尼孔直径四个参数的分析,获得了各个参数对减压阀的影响规律。通过调节减压阀仿真模型的各个参数,来验证模型的正确性,为减压阀在实际运用中提供理论依据。 展开更多
关键词 减压阀 AMESIM 建模 仿真分析
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高压气动比例减压阀设计与仿真 被引量：21
4
作者 徐志鹏 王宣银 罗语溪 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第1期209-212,222,共5页
提出一种高压气动比例减压阀,该阀由比例电磁铁控制的二位三通型滑阀式先导阀和活塞提升式主阀组成,通过压力传感器和控制器构成闭环电反馈控制,最高工作压力为31.5 MPa。该阀虽然存在少量先导耗气,但保证了压力调整的快速性和稳定性,... 提出一种高压气动比例减压阀,该阀由比例电磁铁控制的二位三通型滑阀式先导阀和活塞提升式主阀组成,通过压力传感器和控制器构成闭环电反馈控制,最高工作压力为31.5 MPa。该阀虽然存在少量先导耗气,但保证了压力调整的快速性和稳定性,克服了先导泄漏对减压阀的影响,避免了先导阀意外结冰的发生。在介绍结构及工作原理的基础上分析了该减压阀的特点,利用AMESim建立了考虑气源压力和负载流量波动的仿真模型。仿真结果表明：该阀在气源压力缓慢下降且负载流量大范围波动的情况下能实现稳定的压力输出,在不改变控制参数的前提下,当气源压力为31.5 MPa时输出压力可在1~30 MPa范围内稳定;先导阀预开口形式对压力精度影响较小,但应避免正开口以减少气体浪费;先导阀环形间隙高度控制在10μm左右较为合适。 展开更多
关键词 减压阀 高压气动 开口 环形间隙 先导阀
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基于AMESim的减压阀建模仿真及动态特性分析 被引量：20
5
作者 董建文 马文琦 关广丰 《液压气动与密封》 2015年第11期46-49,共4页
运用AMESim中所提供的HCD(Hydraulic Component Design)液压元件设计库针对减压阀内部结构进行建模仿真。通过对减压阀弹簧刚度、弹簧预紧力、阀芯质量、阻尼孔直径以及减压阀初始开口度五个参数的分析,获得各个参数对减压阀定压的影响... 运用AMESim中所提供的HCD(Hydraulic Component Design)液压元件设计库针对减压阀内部结构进行建模仿真。通过对减压阀弹簧刚度、弹簧预紧力、阀芯质量、阻尼孔直径以及减压阀初始开口度五个参数的分析,获得各个参数对减压阀定压的影响规律。在此基础上,优化现有减压阀的工艺参数,提高减压阀定压的准确性、快速性和稳定性。此外,结合热液压元件设计库(Thermal Hydraulic Component Design),搭建减压阀的热液压模型,分析了油温对减压阀性能的影响,提出了控制油温的方法。仿真结果验证了所建立模型的正确性,对研究减压阀动态特性的实验起到指导作用,为今后减压阀的设计和选择提供依据。 展开更多
关键词 减压阀 AMESIM HCD 动态特性
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基于CFD的车载高压气动减压阀流场分析 被引量：16
6
作者 訚耀保 沈力 +1 位作者 赵艳培 戴瑛 《流体机械》 CSCD 北大核心 2010年第1期23-26,共4页
对某氢能源汽车两级高压气动减压阀进行了流场分析。首先分析了车载两级高压气动减压阀的工作过程,采用CFD(计算流体动力学)方法并利用Gambit及Fluent软件研究了阀腔内部的压力场和速度场分布,分析了两个阀口的减压作用,速度场分析结果... 对某氢能源汽车两级高压气动减压阀进行了流场分析。首先分析了车载两级高压气动减压阀的工作过程,采用CFD(计算流体动力学)方法并利用Gambit及Fluent软件研究了阀腔内部的压力场和速度场分布,分析了两个阀口的减压作用,速度场分析结果表明阀内最高流速发生在阀口附件且偏下游的位置。 展开更多
关键词 气动 减压阀 流场 CFD 氢能源汽车
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大流量气体减压器响应特性的仿真研究 被引量：16
7
作者 郑丽 李清廉 沈赤兵 《火箭推进》 CAS 2008年第2期18-23,共6页
针对自主研制的大流量气体减压器,建立了减压器工作过程的数学模型,采用四阶龙格-库塔法进行数值仿真,分析了减压器在下游阀门打开过程中的响应特性,仿真结果和试验结果一致。在此基础上用仿真的方法分析了主要结构参数对响应特性的影... 针对自主研制的大流量气体减压器,建立了减压器工作过程的数学模型,采用四阶龙格-库塔法进行数值仿真,分析了减压器在下游阀门打开过程中的响应特性,仿真结果和试验结果一致。在此基础上用仿真的方法分析了主要结构参数对响应特性的影响规律。 展开更多
关键词 减压器 响应特性 数值仿真
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气体减压阀的稳定性分析 被引量：13
8
作者 尤裕荣 曾维亮 《火箭推进》 CAS 2009年第5期34-38,55,共6页
针对逆向卸荷式气体减压阀,采用线性化分析方法,对其工作稳定性进行分析,得到了主要参数对减压阀稳定性的影响规律。研究结果表明阻尼和低压腔体积是影响减压阀稳定性的主要因素,并给出了提高减压阀稳定性设计的主要措施。
关键词 减压阀 稳定性 线性化
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逆向卸荷式气体减压阀的静态特性分析 被引量：13
9
作者 尤裕荣 曾维亮 《火箭推进》 CAS 2005年第4期15-20,共6页
对影响减压阀压力调节精度的非线性因素——摩擦力和流体稳态力进行了研究与讨论,建立了逆向卸荷式气体减压阀的静态特性数学模型,其中计算结果与实验结果相吻合。分析结果表明,摩擦力和流体稳态力对减压阀的静态特性偏差有着不同程度... 对影响减压阀压力调节精度的非线性因素——摩擦力和流体稳态力进行了研究与讨论,建立了逆向卸荷式气体减压阀的静态特性数学模型,其中计算结果与实验结果相吻合。分析结果表明,摩擦力和流体稳态力对减压阀的静态特性偏差有着不同程度的影响,因此在设计过程中应该考虑摩擦力、流体稳态力对减压阀静态特性的影响。 展开更多
关键词 减压阀 静态特性 非线性因素
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轴承试验机液压加载装置性能分析 被引量：8
10
作者 费千 徐发淙 +1 位作者 王宝军 刘永生 《大连海事大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2001年第3期103-105,109,共4页
提出了轴承试验机液压加载系统的两种不同设计方案 .对采用先导式减压阀的限压式叶片泵加载系统和采用直动式减压阀的齿轮泵加载系统的压力稳定性、发热程度、耗电量和价格进行对比 。
关键词 轴承试验机 液压加载装置 减压阀
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车载高压储氢气瓶瓶口组合阀研究进展 被引量：10
11
作者 陈凤官 王渭 +5 位作者 徐鹏 明友 叶晓节 耿圣陶 余宏兵 徐亭亭 《流体机械》 CSCD 北大核心 2022年第12期56-64,共9页
高压储氢气瓶瓶口组合阀是车载供氢系统的关键部件,其性能优劣关系到氢能的安全和高效利用。针对氢燃料电池汽车车载供氢系统工况要求,总结了瓶口组合阀的主要功能要求,着重分析了其安全技术要求,并从瓶口组合阀的结构组合型式、关键部... 高压储氢气瓶瓶口组合阀是车载供氢系统的关键部件,其性能优劣关系到氢能的安全和高效利用。针对氢燃料电池汽车车载供氢系统工况要求,总结了瓶口组合阀的主要功能要求,着重分析了其安全技术要求,并从瓶口组合阀的结构组合型式、关键部件设计制造、试验研究及性能评价等方面综述了目前的研究进展。通过梳理分析,讨论了目前相关研究的不足之处:尚未厘清瓶口组合阀的安全设计准则、尚未开展各功能组件组合后的相互性能影响研究、尚未有针对组合阀整体性能的试验研究及标准规范等。并给出了未来研究的建议,即以安全、智能、低耗为目标,开展瓶口组合阀的高集成度优化设计、研发大可调比高性能的限流阀等功能组件,试验研究各功能组件的性能相互影响规律,提出瓶口组合阀的安全设计准则,并制定其整机性能试验标准规范等。 展开更多
关键词 氢燃料电池汽车 供氢系统 瓶口组合阀 TPRD 减压阀
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大流量气体减压器振动问题研究 被引量：11
12
作者 赖林 李清廉 +1 位作者 郑丽 周进 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第2期1-4,共4页
对大流量气体减压器工作过程中的振动故障进行分析,建立了减压器系统动态数学模型,进行了故障数值仿真,找到了简单有效的提高减压器输出响应稳定性的方法——减小控制腔入口面积,并得到试验验证。仿真结果还表明,大流量气体减压器的振... 对大流量气体减压器工作过程中的振动故障进行分析,建立了减压器系统动态数学模型,进行了故障数值仿真,找到了简单有效的提高减压器输出响应稳定性的方法——减小控制腔入口面积,并得到试验验证。仿真结果还表明,大流量气体减压器的振动问题不仅和减压器本身设计参数有关,还和下游管路容积有关。 展开更多
关键词 减压器 振动 仿真 试验验证
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减压阀动态响应特性与稳定性研究 被引量：11
13
作者 尹文娟 魏延明 《空间控制技术与应用》 2013年第3期24-29,35,共7页
针对反向作用气体减压阀,建立了减压阀的动态数学模型,通过数值仿真,分析了减压阀的工作过程,研究了不同结构参数对动态响应特性的影响规律.同时,在此基础上,采用线性化分析方法,建立了减压阀的状态空间模型,得到了主要结构参数对减压... 针对反向作用气体减压阀,建立了减压阀的动态数学模型,通过数值仿真,分析了减压阀的工作过程,研究了不同结构参数对动态响应特性的影响规律.同时,在此基础上,采用线性化分析方法,建立了减压阀的状态空间模型,得到了主要结构参数对减压阀稳定性的影响规律.最后,提出了改善减压阀动态响应特性和提高其稳定性的主要措施. 展开更多
关键词 减压阀 响应特性 稳定性
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减压阀阀芯与孔板间距对节流性能的影响分析 被引量：9
14
作者 钱锦远 侯聪伟 +2 位作者 金亮 金志江 查环 《液压与气动》 北大核心 2018年第12期11-14,共4页
使用高温高压蒸汽推动汽轮机可以实现能量的转化,而针对蒸汽的调控直接影响到能量的转化效率和系统的安全性。减压阀作为蒸汽辅助动力系统的核心部件,主要对高温高压蒸汽进行调控,使其压力和温度等参数被调节到特定范围。节流特性是减... 使用高温高压蒸汽推动汽轮机可以实现能量的转化,而针对蒸汽的调控直接影响到能量的转化效率和系统的安全性。减压阀作为蒸汽辅助动力系统的核心部件,主要对高温高压蒸汽进行调控,使其压力和温度等参数被调节到特定范围。节流特性是减压阀的主要性能指标,以一种新型多级角式减压阀为研究对象,采用计算流体力学方法,考察了笼罩式阀芯和节流孔板的间距对节流特性的影响,具体分析了不同间距下流动特性、湍流耗散率、温度特性和压比特性等节流性能。研究结果为后续开展类似减压阀的节流优化设计提供参考。 展开更多
关键词 减压阀 多孔板 笼罩式阀芯 节流特性 计算流体力学
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基于W-DenseNet的减压阀不平衡样本故障诊断模型 被引量：8
15
作者 张洪 盛永健 +2 位作者 黄子龙 刘晨 曹毅 《控制与决策》 EI CSCD 北大核心 2022年第6期1513-1520,共8页
针对实际工况中被测对象大多处于正常状态而引起故障样本稀缺、故障数据间存在差异,导致故障类别识别准确率不高的问题,基于密集卷积神经网络(DenseNet),提出一种减压阀样本数据不平衡下的故障诊断模型—–加权密集卷积神经网络(W-Dense... 针对实际工况中被测对象大多处于正常状态而引起故障样本稀缺、故障数据间存在差异,导致故障类别识别准确率不高的问题,基于密集卷积神经网络(DenseNet),提出一种减压阀样本数据不平衡下的故障诊断模型—–加权密集卷积神经网络(W-DenseNet).首先,将原始一维压力信号数据重构后转换为二维灰度图,作为模型的输入数据;其次,以DenseNet为基础框架搭建特征提取网络;然后,在损失函数中为不同类别样本添加惩罚系数以实现不平衡样本误差的加权平均;最后,为验证模型的有效性,搭建减压阀数据采集系统并进行分类性能实验.实验结果表明:W-DenseNet模型在不同平衡度的减压阀数据集下均有良好的分类效果,且当各故障类间均存在样本不平衡现象时,模型对3种故障类型的召回率仍分别高达95.18%、95.47%、96.89%. 展开更多
关键词 减压阀 密集卷积神经网络 不平衡样本 加权交叉熵损失函数 故障诊断
原文传递
减压阀流动特性研究进展 被引量：9
16
作者 魏琳 张明 +3 位作者 颜孙挺 费扬 陈立龙 金志江 《化工机械》 CAS 2015年第6期742-749,851,共9页
介绍了现有减压阀的结构类型和适用于极端工况下高参数减压阀的结构,给出减压阀的研究方法。阐述了国内外对于减压阀内流动特性的研究进展,并对减压阀的发展和主要研究趋势进行展望。
关键词 减压阀 高参数 流动特性
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物联网形式的供水管网压力控制管理系统 被引量：8
17
作者 周源 周志雄 童成彪 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2017年第14期257-262,共6页
为实现供水网管自来水压力智能控制与远程监控,减少恶劣环境的野外作业,降低水资源的漏损和爆管几率,为科学管理管道自来水提供依据,设计了智能减压阀自来水压力控制管理系统。整个系统由下位机无线智能控制器终端和上位机Web服务器组... 为实现供水网管自来水压力智能控制与远程监控,减少恶劣环境的野外作业,降低水资源的漏损和爆管几率,为科学管理管道自来水提供依据,设计了智能减压阀自来水压力控制管理系统。整个系统由下位机无线智能控制器终端和上位机Web服务器组成。下位机控制器与原先导阀调节接口连接,实时监控阀门压力,通过一种调压控制算法,实时调节出水口压力并使其稳定在目标设定值;上位机Web服务器可以通过GPRS网络接收由控制器终端传来的现场工况状态数据包或下发控制指令。长时间试验运行表明,系统达到了分时段调压、远程调压及上传数据等预期目的。 展开更多
关键词 压力管理 减压阀 调压算法
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气体瞬态力对减压阀动态特性的影响分析 被引量：6
18
作者 尤裕荣 《机床与液压》 北大核心 2006年第5期86-87,90,共3页
气体瞬态力是影响减压阀动态性能一个重要的非线性因素之一,本文从可压缩流体力学的动量方程出发,对减压阀阀腔的气体参数采用集中参数来处理,推导出了考虑气体可压缩性情况下的气体瞬态力的计算公式,得出了可压缩流体与不可压缩流体的... 气体瞬态力是影响减压阀动态性能一个重要的非线性因素之一,本文从可压缩流体力学的动量方程出发,对减压阀阀腔的气体参数采用集中参数来处理,推导出了考虑气体可压缩性情况下的气体瞬态力的计算公式,得出了可压缩流体与不可压缩流体的瞬态力之间的关系,并分析了其对减压阀的动态特性的影响。仿真结果表明在控制体积与低压腔体积之比很小的情况下,其气体的瞬态力对减压阀动态特性的影响不是很明显。 展开更多
关键词 气体瞬态力 减压阀 动态特性
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三通型先导比例减压阀的研究 被引量：4
19
作者 郁凯元 路甬祥 +1 位作者 权龙 赵洁 《液压与气动》 北大核心 1991年第1期9-12,共4页
本文研究的三通型先导比例减压阀,采用“系统压力直接检测、反馈”的闭环控制原理和先导级与主级的“级间动压反馈”原理,主阀采用双可变节流边的结构,先导阀采用双可变先导液阻半桥结构。该阀具有优良的“快速性”、“等压力特性”和... 本文研究的三通型先导比例减压阀,采用“系统压力直接检测、反馈”的闭环控制原理和先导级与主级的“级间动压反馈”原理,主阀采用双可变节流边的结构,先导阀采用双可变先导液阻半桥结构。该阀具有优良的“快速性”、“等压力特性”和稳定性。 展开更多
关键词 比例阀 减压阀 三通型
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核取样系统减压阀降低冲蚀处理 被引量：3
20
作者 邱磊 李开盈 +3 位作者 邵家泉 傅仁浦 董玉领 徐宁杰 《电工技术》 2023年第1期78-82,85,共6页
介绍了压水堆核电厂核取样系统的减压阀的功能、原理及结构,分析了设备所处的工况及需满足的性能要求。根据现场实际缺陷可知,减压阀的缺陷率明显较高。对所在管线的工况及阀门结构进行简化和理论分析,找出减压阀冲蚀严重的原因。根据... 介绍了压水堆核电厂核取样系统的减压阀的功能、原理及结构,分析了设备所处的工况及需满足的性能要求。根据现场实际缺陷可知,减压阀的缺陷率明显较高。对所在管线的工况及阀门结构进行简化和理论分析,找出减压阀冲蚀严重的原因。根据缺陷产生原因,从材质、阀门结构等方面提出相应的改进方案,对每个方案从理论效果及可实施性方面进行分析,确定换型的基本方案,并对换型后的阀门结构进行理论分析。与换型前进行对比,换型后的阀门阀芯、阀座处的工况有所缓解,有效降低了冲蚀。 展开更多
关键词 减压阀 冲蚀 孔板降压 缝隙流动
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