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改性热裂解生物燃料油的动力性能和NO_x排放性能试验研究 被引量：3
1
作者 张永辉 闵永军 +2 位作者 李迅 徐俊明 焦庆宏 《科学技术与工程》 北大核心 2017年第10期146-150,共5页
通过对热裂解生物油提质改性制取生物燃料油,并进行应用性能研究,是生物质燃料研究的重要领域之一。测试用的改性热裂解生物燃料油主要包括癸酸二甲酯及脂肪酸甲酯等成分,按体积百分比与石化柴油掺混后形成B0、B10、B20、B30四种燃料,选... 通过对热裂解生物油提质改性制取生物燃料油,并进行应用性能研究,是生物质燃料研究的重要领域之一。测试用的改性热裂解生物燃料油主要包括癸酸二甲酯及脂肪酸甲酯等成分,按体积百分比与石化柴油掺混后形成B0、B10、B20、B30四种燃料,选定100%负荷下10个速度点,通过发动机台架测试分析了掺混燃料对柴油发动机的动力性和排放性能的影响。结果表明三组掺混燃料对动力性的降低最大幅度不超过3%;低于2 000 r/min时,掺混燃料能降低NO_x排放;大于2 000r/min时,NO_x排放量的大小顺序是B20>B30>B10>B0。测试结果表明该生物燃料油在低掺混比下对石化柴油有着良好的替代性。 展开更多
关键词 裂解催化 生物基油 柴油发动机 性能试验
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微处理器控制器的功能测试
2
作者 宋琦 龚茂康 《江苏农学院学报》 CSCD 1997年第4期89-92,共4页
对微处理器（ＭＰ）指令系统的微指令规范化描述反映了ＭＰ控制器的一般控制规律。对控制器进行功能模块划分符合指令的分段编码规律和ＩＣ设计制造的实际。微指令序列故障可观测等价于控制器功能故障的可观测。利用由指令组成的控制器... 对微处理器（ＭＰ）指令系统的微指令规范化描述反映了ＭＰ控制器的一般控制规律。对控制器进行功能模块划分符合指令的分段编码规律和ＩＣ设计制造的实际。微指令序列故障可观测等价于控制器功能故障的可观测。利用由指令组成的控制器功能验证集和故障定位集，可实现控制器的系统级功能验证和故障模块的定位。 展开更多
关键词 微处理机 控制器 功能 测试
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汽轮机功率背压特性的通用计算方法及其应用 被引量：41
3
作者 徐大懋 柯严 王世勇 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2010年第6期605-608,684,共5页
提出了一种汽轮机功率背压特性(即微增出力)的通用计算方法,该方法有两大特点:一是简单,只需知道低压排汽面积和排汽流量即可;二是精确,与运行或试验数据相比,误差仅在0.3%以内。具体介绍了计算方法的原理及分析各种假定可能引起的误差。
关键词 汽轮机 功率背压特性 性能考核试验 系统优化
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金刚石砂轮的CO_2脉冲激光修锐研究 被引量：12
4
作者 左敦稳 河野良弘 +1 位作者 山下俊一 王珉 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第2期42-45,共4页
利用ＣＯ２激光对树脂结合剂金刚石砂轮片的表面进行了扫描试验，对扫描前后砂轮片的表面三维形貌进行了测试分析，研究了激光脉冲频率和占空比等参数的影响。结果表明，尽管平均扫描能量密度一定，但频率和占空比对修锐效果均会产生影... 利用ＣＯ２激光对树脂结合剂金刚石砂轮片的表面进行了扫描试验，对扫描前后砂轮片的表面三维形貌进行了测试分析，研究了激光脉冲频率和占空比等参数的影响。结果表明，尽管平均扫描能量密度一定，但频率和占空比对修锐效果均会产生影响，其中频率的影响更为显著。同时，通过使用铝工件和砂轮片的相对刻划试验，对不同扫描条件下刻划时的切向力与法向力之比进行了对比分析，发现由于该力比可以有效地反映出砂轮片的切削性能，因此可以用来对修锐效果进行定量评价。 展开更多
关键词 激光 金刚石砂轮 修锐 刻划试验
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中国首根±525 kV XLPE绝缘直流电缆的设计与试验验证 被引量：23
5
作者 张洪亮 张建民 +3 位作者 于洪淼 闫志雨 谢书鸿 薛建林 《南方电网技术》 北大核心 2018年第1期1-6,共6页
介绍了中国首根±525 kV交联聚乙烯绝缘直流电缆的研制与试验情况。采用阻水带作为填充材料设计了3 000 mm^2型线阻水铜导体,通过计算导体填充系数可达95.5%,纵向透水试验结果表明,该导体在2 MPa水压作用下10 d后的透水距离为7.2 m,... 介绍了中国首根±525 kV交联聚乙烯绝缘直流电缆的研制与试验情况。采用阻水带作为填充材料设计了3 000 mm^2型线阻水铜导体,通过计算导体填充系数可达95.5%,纵向透水试验结果表明,该导体在2 MPa水压作用下10 d后的透水距离为7.2 m,在1 m水柱作用下经受10次热循环后的透水距离为0.9 m。该直流电缆选用铜丝绞合作为金属屏蔽层,在铜丝内同时植入两根光纤单元,满足光纤通信和在线测温的要求;铝塑复合带与聚乙烯护套构成综合防水层,电缆整体外径比同规格皱纹铝套结构减小10%。为了验证±525 kV直流电缆的电气性能,进行了交流525 kV下的耐压和局部放电试验,并送国家电线电缆质量监督检验中心参照CIGRE TB496—2012和GB/T 31489.1—2015进行全性能型式试验,如复合循环、直流耐压、叠加冲击等并全部通过,负荷循环试验过程中导体最高温度大于70℃、绝缘层最大温差大于30℃。 展开更多
关键词 交联聚乙烯绝缘 ±525 kV直流电缆 3 000 mm2型线阻水铜导体 铜丝屏蔽 铝塑复合带 全性能型式试验
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高强复合玻璃纤维加固钢筋混凝土梁受弯性能试验研究 被引量：7
6
作者 史丽远 艾军 江文明 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2002年第1期73-74,62,共3页
通过 15根钢筋混凝土矩形梁的试验 ,主要研究高强复合玻璃纤维粘贴量以及配筋率对钢筋混凝土加固梁受弯性能的影响和作用。进行受弯梁的全过程分析 ,总结出加固设计中的重要参数和计算方法 ,可供实际加固工程应用参考。
关键词 高强复合玻璃纤维 受弯性能 试验 加固 钢筋混凝土 梁
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线阵 CCD 器件主要性能参数及测试方法 被引量：10
7
作者 叶培建 刘福安 曹海翊 《中国空间科学技术》 EI CSCD 北大核心 1997年第3期44-51,共8页
给出了星载遥感器所使用的线阵ＣＣＤ器件的主要性能参数及其定义，提出一整套测试线阵ＣＣＤ器件所需的测试设备、测试方法及其用于获得测试结果的计算公式。
关键词 电荷耦合器件 性能参数 测试 星载遥感
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车用催化器性能的台架评价试验方法和试验装置的研究 被引量：8
8
作者 朱洪涛 王建昕 +1 位作者 黄实 王伟宏 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 1999年第2期81-86,共6页
用发动机试验台架对催化器进行性能评价是催化器研制开发中的关键技术之一。作者根据国外通用的试验方法的要求,设计并建成了一套车用催化器性能的台架评价试验装置,可进行活性试验和同步快速老化试验。同时,通过试验对主要实验条件的... 用发动机试验台架对催化器进行性能评价是催化器研制开发中的关键技术之一。作者根据国外通用的试验方法的要求,设计并建成了一套车用催化器性能的台架评价试验装置,可进行活性试验和同步快速老化试验。同时,通过试验对主要实验条件的确定进行了探讨和考察。 展开更多
关键词 汽车 催化剂 试验台 催化器
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工业以太网EPA实时性测试方法研究 被引量：8
9
作者 李卓函 仲崇权 《自动化仪表》 CAS 2006年第10期4-6,10,共4页
介绍了EPA(Ethernet for plant automation)标准的确定性通信调度方法,分析了EPA实时性能指标,重点研究了在网络拓扑给定的情况下,递交时间、时钟同步精度、网络吞吐量、非实时通信带宽和冗余恢复时间等实时性能指标的测试方法,并开发了... 介绍了EPA(Ethernet for plant automation)标准的确定性通信调度方法,分析了EPA实时性能指标,重点研究了在网络拓扑给定的情况下,递交时间、时钟同步精度、网络吞吐量、非实时通信带宽和冗余恢复时间等实时性能指标的测试方法,并开发了EPA实时性能测试平台并进行了测试应用,给出了EPA系统的测试评判。 展开更多
关键词 工业以太网 实时性 网络测试
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甘蔗脱毒种茎的生产性能比较研究 被引量：9
10
作者 周明强 易代勇 +2 位作者 班秀文 龚德勇 刘凡值 《贵州农业科学》 CAS 2006年第2期44-46,共3页
通过对F134、黔糖4号、Badila(果蔗)3个品种脱毒种茎和非脱毒种茎生产性能的比较,结果表明:3个品种脱毒种的出苗率、分蘖率、月株高和月生长速都高于非脱毒种茎,株高、茎径、有效茎、节间长、田间锺度也比非脱毒种高。理论产量:F134脱... 通过对F134、黔糖4号、Badila(果蔗)3个品种脱毒种茎和非脱毒种茎生产性能的比较,结果表明:3个品种脱毒种的出苗率、分蘖率、月株高和月生长速都高于非脱毒种茎,株高、茎径、有效茎、节间长、田间锺度也比非脱毒种高。理论产量:F134脱毒种较非脱毒种高2 040kg／667m2,增产31．9％;黔糖4号脱毒种较非脱毒种高2178kg／667m2,增产36．2％, Badila(果蔗)脱毒种较非脱毒种高1108kg／667m2,增产20．8％,并达到极显著和显著水平。说明,甘蔗脱毒种较非脱毒种有较好的生产性能。 展开更多
关键词 甘蔗 脱毒种茎 生产性能 比较试验
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超热老化对浇注式沥青混合料高温性能影响研究 被引量：8
11
作者 陈剑华 张肖宁 +1 位作者 邹桂莲 曾利文 《科学技术与工程》 北大核心 2014年第25期131-134,共4页
浇注式沥青混合料拌合温度高达240℃,拌合时间超过45 min,该条件下浇注式沥青将发生严重的热氧老化,然而超热老化温度和老化时间对浇注式沥青混合料高温性能的影响规律报道较少。对此采用车辙试验对不同超热老化温度和老化时间的浇注式... 浇注式沥青混合料拌合温度高达240℃,拌合时间超过45 min,该条件下浇注式沥青将发生严重的热氧老化,然而超热老化温度和老化时间对浇注式沥青混合料高温性能的影响规律报道较少。对此采用车辙试验对不同超热老化温度和老化时间的浇注式沥青混合料高温性能变化规律进行了研究。研究结果表明:动稳定度与超热老化温度高度相关,高温抗变形能力随超热老化温度升高而不断升高;动稳定度与超热老化时间具有较高的指数相关性,随着超热老化时间延长,动稳定度值呈先缓慢上升到快速上升趋势。在确保浇注式沥青混合料高温性能的同时,必须合理控制老化温度和老化时间,解决由于超热老化导致其抗疲劳开裂能力降低的问题。 展开更多
关键词 浇注式沥青混合料 超热温度 超热时间 高温性能 车辙试验
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利用T型性能退化试验的金属化膜电容器可靠性评估 被引量：7
12
作者 孙权 汤衍真 冯静 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第9期2261-2265,共5页
金属化膜电容器具有长寿命、高可靠性等特点,因此传统的基于大样本寿命试验数据的统计推断方法在其寿命与可靠性评估中存在困难。为了更加有效地评估金属化膜电容器的寿命与可靠性,提出了一种T型性能退化试验设计方法,该方法将性能退化... 金属化膜电容器具有长寿命、高可靠性等特点,因此传统的基于大样本寿命试验数据的统计推断方法在其寿命与可靠性评估中存在困难。为了更加有效地评估金属化膜电容器的寿命与可靠性,提出了一种T型性能退化试验设计方法,该方法将性能退化试验分为若干阶段,每个阶段中参与的电容器个数依次递减,直至极少量电容器完成较长时间的性能退化试验。然后,给出了基于T型性能退化试验数据的可靠性评估方法。最后,结合激光装置能源系统的可靠性评估工作给出了一个应用实例,得到了该型电容器的寿命以及进行10000次和20000次充放电试验后电容器可靠度的点估计与区间估计。结果表明所提出的试验方法在试验样品数、试验时间和试验费用之间较好地取得了一个平衡点,更加有效地评估了金属化膜电容器的寿命与可靠性。 展开更多
关键词 金属化膜电容器 可靠性建模 可靠性评估 寿命预测 退化轨道 T型性能退化试验
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两种运动平台下晃荡冲击荷载的实验研究 被引量：7
13
作者 卫志军 陈晓东 +2 位作者 董玉山 唐彬 岳前进 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2015年第7期841-849,共9页
由液体晃荡引起的冲击荷载主要与外部激励(激励频率和激励幅值)和装载率相关。大尺度物理模型实验通过运动平台在室内复现液舱的运动,进而实现在室内对储液舱内晃荡载荷的研究。因此,平台的运动能力、运动的精确性对液体冲击载荷的实验... 由液体晃荡引起的冲击荷载主要与外部激励(激励频率和激励幅值)和装载率相关。大尺度物理模型实验通过运动平台在室内复现液舱的运动,进而实现在室内对储液舱内晃荡载荷的研究。因此,平台的运动能力、运动的精确性对液体冲击载荷的实验结果非常关键。为了研究不同类型运动平台的运动性能及其对储液舱内冲击载荷的影响,文中以大比尺二维矩形舱为模型,分别在单自由度运动平台和六自由度运动平台开展系统的液体晃荡冲击实验。实验结果表明:仅考虑水平运动,单自由度平台的精度要高于六自由度平台;在个别工况下,两个平台下冲击荷载时程和特征值的对比结果出现了一定差别,但是晃荡冲击荷载的整体趋势基本一致。通过评价单自由度和六自由度两种类型的运动平台在液体晃荡研究领域应用的适用性。 展开更多
关键词 大尺度物理子模型实验 平台运动性能 冲击荷载 对比研究
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内燃机气缸内孔分区异化激光微织构技术研究 被引量：6
14
作者 华希俊 葛汉青 +2 位作者 符永宏 尹必峰 康正阳 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第4期140-143,共4页
根据气缸内孔不同区域的磨损特征,对缸套内壁进行分区并设计三种缸套内壁激光微织构方案。通过工艺试验确定激光微织构加工参数,并对缸套进行实际激光微织构加工,研究了气缸内孔分区异化激光表面微织构技术(laser surface micro-texturi... 根据气缸内孔不同区域的磨损特征,对缸套内壁进行分区并设计三种缸套内壁激光微织构方案。通过工艺试验确定激光微织构加工参数,并对缸套进行实际激光微织构加工,研究了气缸内孔分区异化激光表面微织构技术(laser surface micro-texturing,LST)对内燃机综合性能的影响。发动机台架性能试验表明:与原机相比,配装三种激光微织构缸套的柴油机燃油消耗率均有不同程度降低,机油消耗率最大降幅达45.5%。研究结果表明:采用缸套上止点区与裙部主接触区复合微织构方案可显著提高柴油机的综合性能。 展开更多
关键词 内燃机 缸套 摩擦磨损 分区设计 激光表面微织构 台架性能试验
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基于C/S与B/S混合模式的汽车综合性能检测站车型参数信息系统 被引量：4
15
作者 武涛 洪志杰 +4 位作者 刘越琪 颜培钦 李军 严朝勇 蒋国平 《广东交通职业技术学院学报》 2006年第1期54-56,共3页
文中介绍了对汽车综合性能检测站进行远程监管的重要性,提出了一种基于C/S与B/S混合模式的车型参数信息系统,并主要阐述了这种结构的优点和功能。
关键词 综合性能检测 数据库 C/S与B/S模式
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飞机起落架着陆撞击动力分析 被引量：1
16
作者 张志林 苏开鑫 《洪都科技》 2000年第2期1-6,共6页
根据现有油—气式缓冲器结构形式，针对模拟起落架着陆撞击过程的落震试验模型，考虑起落架航向刚度和阻尼的影响，依据撞击过程中各变量间的运动关系，建立了描述着陆过程中的运动微分方程组，并采用龙格库塔法对运动微分方程组进行求... 根据现有油—气式缓冲器结构形式，针对模拟起落架着陆撞击过程的落震试验模型，考虑起落架航向刚度和阻尼的影响，依据撞击过程中各变量间的运动关系，建立了描述着陆过程中的运动微分方程组，并采用龙格库塔法对运动微分方程组进行求解。最后采用该方法对Ｋ８飞机主起落架（单腔）和某机起落架（双腔）落震试验过程进行了模拟，并与试验结果进行了比较，发现计算结果与试验结果吻合较好。 展开更多
关键词 着陆 飞机起落架 落震试验 主起落架 撞击 航向 运动关系 吻合 试验结果 影响
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民用运输类飞机合格审定性能试飞方法研究 被引量：5
17
作者 黄文静 孟建文 吴密翠 《飞行力学》 CSCD 2001年第2期62-64,68,共4页
结合 Y7-2 0 0 A飞机型号合格审定试飞情况 ,对一般科目试飞、模拟冰型试飞及自然结冰试飞方法进行了研究及探讨。主要侧重于试飞方法的改进及对相关条款的理解 ,同时对试飞过程中遇到的难点及解决情况进行了介绍。所得结论为今后运输... 结合 Y7-2 0 0 A飞机型号合格审定试飞情况 ,对一般科目试飞、模拟冰型试飞及自然结冰试飞方法进行了研究及探讨。主要侧重于试飞方法的改进及对相关条款的理解 ,同时对试飞过程中遇到的难点及解决情况进行了介绍。所得结论为今后运输类飞机合格审定提供了借鉴 。 展开更多
关键词 Y7-200A飞机 型号合格审定 性能试飞 运输类飞机 一般科目试飞 模拟冰型试飞 自然结冰试飞 试飞方法 改进
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联合循环机组燃气透平进气温度的计算 被引量：5
18
作者 施延洲 杨国荣 +3 位作者 姚啸林 陈贤 钟平 江斌 《热力发电》 CAS 北大核心 2009年第2期17-20,共4页
燃气轮机燃气透平应运行在设计的进气温度下,以保证燃气轮机热通道部件较长的使用寿命和运行经济性。由于燃气透平进气温度很高且无可靠仪表进行直接测量,因此采用了热平衡方法进行间接计算。经在多台大型燃气-蒸汽联合循环机组性能考... 燃气轮机燃气透平应运行在设计的进气温度下,以保证燃气轮机热通道部件较长的使用寿命和运行经济性。由于燃气透平进气温度很高且无可靠仪表进行直接测量,因此采用了热平衡方法进行间接计算。经在多台大型燃气-蒸汽联合循环机组性能考核试验中应用证明,使用热平衡方法间接计算燃气透平进气温度切实可行。 展开更多
关键词 燃气-蒸汽联合循环 燃气轮机 燃气透平 进气温度 热平衡
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基于循环工况的电动汽车动力电池性能模拟测试试验台设计 被引量：4
19
作者 王龙 孙瑾哲 +1 位作者 王鑫 裴豪 《汽车工程学报》 2018年第4期268-274,共7页
现有电动汽车动力电池性能检测主要以检测动力电池自身性能为主,缺乏考虑电动汽车在实际使用过程中动力电池的温度、电压、放电等变化情况。在分析现有电动汽车动力电池测试试验台的基础上,设计出一种基于循环工况(市区工况和市郊工况... 现有电动汽车动力电池性能检测主要以检测动力电池自身性能为主,缺乏考虑电动汽车在实际使用过程中动力电池的温度、电压、放电等变化情况。在分析现有电动汽车动力电池测试试验台的基础上,设计出一种基于循环工况(市区工况和市郊工况不断循环)的电动汽车动力电池性能模拟测试试验台。通过搭建电动汽车动力电池性能模拟试验台实物并进行多次测试试验误差分析,结果表明该试验台的设计合理,检测精度达到试验要求,电压检测的最大测量误差为0.28%,温度检测的最大误差为0.625%。该试验台不仅能够模拟电动汽车在不同速度下的行驶工况,还可以按照事先编制好的循环工况进行不同速度下的曲线运行。 展开更多
关键词 电动汽车 循环工况 性能模拟测试 试验台设计
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基于ASME PTC46的联合循环机组热力性能试验研究 被引量：4
20
作者 富学斌 府东明 +2 位作者 刘子烈 杨志行 许志铭 《黑龙江电力》 CAS 2012年第1期27-30,56,共5页
阐述了用ASME PTC 46试验规程进行燃气—蒸汽联合循环机组的性能试验过程,分析了试验的边界划定、结果计算与修正方面的特殊性,提出了联合循环机组性能试验的方法,对试验结果进行了计算和修正,指出了联合循环机组性能试验的注意事项。... 阐述了用ASME PTC 46试验规程进行燃气—蒸汽联合循环机组的性能试验过程,分析了试验的边界划定、结果计算与修正方面的特殊性,提出了联合循环机组性能试验的方法,对试验结果进行了计算和修正,指出了联合循环机组性能试验的注意事项。试验计算结果的修正过程表明,需要准确划定试验边界,不能简单应用厂家提供的修正曲线,而应采用经过计算得到的修正曲线对机组净输出和净热耗率进行修正。 展开更多
关键词 联合循环 性能试验 修正计算 ASME
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