计算部分负荷性能参数正确选择冷水机组 被引量：25

1

作者 曹琦 张华 《暖通空调》 EI 北大核心 1996年第6期58-60,69,共4页

推导出了计算空调季节总能耗、总制冷量、季节能耗指标及季节能效比的简单公式,算出了评价各种冷水机组在整个空调季节运行综合性能的参数——部分负荷性能综合值,阐述了从能耗角度选择冷水机组的原则。

关键词 冷水机组 部分负荷 性能 选择计算 空调

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多台冷水机组的优化配置与节能运行研究 被引量：20

2

作者 马素贞 《建筑科学》 北大核心 2012年第2期75-79,共5页

本文针对公共建筑中的空调能耗,尤其是冷水机组能耗过大的问题,建立了多台冷水机组配置模型及优化目标。以某办公建筑为例,分析了不同运行策略下多台冷水机组运行时的能耗,同时对不同策略和配置情况下的运行情况进行了经济性比较。分析... 本文针对公共建筑中的空调能耗,尤其是冷水机组能耗过大的问题,建立了多台冷水机组配置模型及优化目标。以某办公建筑为例,分析了不同运行策略下多台冷水机组运行时的能耗,同时对不同策略和配置情况下的运行情况进行了经济性比较。分析可知,当选用多台机组时,平均分配负荷的运行策略比较节能,节能效果视组合方式的不同而不同,其中容量相同的组合方式采用该运行策略优势最为明显。 展开更多

关键词 部分负荷性能 多机模型 优化配置 节能运行

原文传递

中央空调冷水机组能源效率与负荷率动态匹配节能技术 被引量：15

3

作者 李玉街 王琪玮 《智能建筑电气技术》 2012年第4期81-84,共4页

冷水机组是中央空调系统运行过程中能耗最大的设备。本文分析了冷水机组的部分负荷性能和部分负荷率对其能源效率的影响,提出了基于能源效率与负荷率动态匹配的冷水机组节能控制技术,并介绍了冷水机组能源效率与负荷率的动态匹配方法。

关键词 中央空调 冷水机组 部分负荷性能 COP PLR 动态匹配

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高效制冷机房优化设计方法及计算分析工具研究 被引量：11

4

作者 刘冰韵 陈国恺 王颖 《暖通空调》 2022年第11期85-91,共7页

常用的能耗计算软件流程复杂,且容易忽略部分负荷性能,缺少机房整体能效评价指标,难以实现高效制冷机房的快速优化选型。本文提出以制冷机房整体能耗、全年评价效率ACPE_(C)、实际综合部分负荷性能系数IPLV_(R)作为评价指标,简单、清晰... 常用的能耗计算软件流程复杂,且容易忽略部分负荷性能,缺少机房整体能效评价指标,难以实现高效制冷机房的快速优化选型。本文提出以制冷机房整体能耗、全年评价效率ACPE_(C)、实际综合部分负荷性能系数IPLV_(R)作为评价指标,简单、清晰地评价制冷机房性能,优化制冷机房设计方法。基于网页端建立了一个高效制冷机房计算分析工具(SmartCP),通过简化计算流程和输入输出参数,应用最小二乘法拟合并建立了各设备的能耗计算模型,可在线计算制冷机房的全年逐时能耗及能效评价指标。对案例建筑制冷机房4种机组配置方案进行了整体能耗计算,SmartCP计算结果与TRACE700软件计算结果相比,相对误差小于6%,冷水机组、水泵能耗预测误差满足工程需求。 展开更多

关键词 制冷机房 全年逐时能耗 整体能效评价指标 部分负荷性能 节能优化 计算工具

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燃气轮机联合循环部分负荷下性能优化研究 被引量：10

5

作者 于兰兰 《热力透平》 2016年第4期275-278,289,共5页

从联合循环系统整体经济性提升的角度出发,提出了两种效果明显且工程实用性强的部分负荷运行性能提升手段。第一种手段在部分负荷运行下将燃气轮机透平前温控制在基本负荷水平。该方法效果明显,但燃烧温度的提高受限于诸多因素,特别是... 从联合循环系统整体经济性提升的角度出发,提出了两种效果明显且工程实用性强的部分负荷运行性能提升手段。第一种手段在部分负荷运行下将燃气轮机透平前温控制在基本负荷水平。该方法效果明显,但燃烧温度的提高受限于诸多因素,特别是需要分别核算不同部分负荷工况下的冷却空气量是否充足,以避免对高温部件造成额外的寿命损耗。第二种手段为利用余热锅炉废热对燃气轮机进口空气进行加热,该方法对于部分负荷联合循环机组性能提升明显,且燃气轮机负荷率越低,联合循环效率提升越明显,最高可提升0.8%以上。采用进气加热优化联合循环部分负荷效率的方法,其优化系统设备简单,安全可靠,且对机组部件寿命无额外损耗,推荐使用该方法作为联合循环机组部分负荷优化手段。 展开更多

关键词 燃气轮机 联合循环 部分负荷 性能优化

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基于TRNSYS模拟的太阳能与地源热泵复合供暖系统的运行评价 被引量：5

6

作者 吕涛 鲁月红 +2 位作者 张样 刘雪梅 季海霞 《安徽工业大学学报（自然科学版）》 CAS 2022年第1期79-85,共7页

为缓解夏热冬冷地区供暖能耗普遍偏高的问题,采用太阳能产热辅助地源热泵系统进行联合供暖。以合肥市某建筑为供暖对象,利用TRNSYS软件搭建建筑负荷计算模型,以供回水温度、机组运行部分负荷率(PLR)、制热性能系数(COP)及运行能耗为评... 为缓解夏热冬冷地区供暖能耗普遍偏高的问题,采用太阳能产热辅助地源热泵系统进行联合供暖。以合肥市某建筑为供暖对象,利用TRNSYS软件搭建建筑负荷计算模型,以供回水温度、机组运行部分负荷率(PLR)、制热性能系数(COP)及运行能耗为评价指标,比较分析传统地源热泵系统、太阳能集热器与热泵机组串联与并联系统的供暖运行情况。结果表明:供暖季节3种系统的供暖温度均满足需求,与传统地源热泵供暖系统相比,太阳能集热器与热泵机组串并联供暖系统的COP分别提升了48.61%,8.33%;能耗分别降低了,84.02%,75.26%,机组运行PLR明显降低;复合供暖系统尤其是串联连接方式的系统具有明显节能优势。 展开更多

关键词 地源热泵 部分负荷率 制热性能系数 节能 复合供暖系统

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基于EBSILON的燃气轮机排烟温度提升改造对联合循环发电机组性能的影响 被引量：4

7

作者 宋金时 雷晓龙 +1 位作者 徐凯 杨杰 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2022年第11期1-6,43,共7页

以SGT5-4000F重型燃气轮机为研究对象,分析了部分负荷下提升燃气轮机排烟温度(OTC)对联合循环发电机组性能的影响。基于EBSILON软件,分别按照将OTC提升至600,605和613℃3种方案对联合循环发电机组性能分析。结果表明:大气温度在-20~4.2... 以SGT5-4000F重型燃气轮机为研究对象,分析了部分负荷下提升燃气轮机排烟温度(OTC)对联合循环发电机组性能的影响。基于EBSILON软件,分别按照将OTC提升至600,605和613℃3种方案对联合循环发电机组性能分析。结果表明:大气温度在-20~4.2℃之间时,热耗率可降低15~30 kJ/(kW·h);在负荷率为60%时,供热能力可提高1.7%~3.7%,且OTC提升至613℃后的供热能力提高值最大。 展开更多

关键词 燃机改造 联合循环发电机组 部分负荷 性能

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我国不同地区变风量系统节能特性分析

8

作者 袁锋 胡益雄 《制冷空调与电力机械》 2002年第1期25-27,共3页

通过计算机模拟计算对我国不同地区的VAV系统能耗及设备特性进行了研究,表明在气候条件不同的地区,VAV系统各设备节能效果不同,同时,调节冷冻水流量可进一步提高冷水机组的部分负荷性能。

关键词 VAV系统 节能 冷水机组 负荷 中国

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毛细管辐射空调系统运行的经济性分析 被引量：3

9

作者 姚万祥 张志刚 +2 位作者 赵树兴 杜雪娜 张建 《煤气与热力》 2010年第4期18-21,共4页

介绍了毛细管辐射空调系统概况。以天津地区某居住建筑为研究对象,采用B IN气象参数、部分负荷率下冷热源机组性能系数,对土壤源热泵+风机盘管、土壤源热泵+毛细管辐射空调系统、家用空调机+集中供热的经济性进行了比较,土壤源热泵+毛... 介绍了毛细管辐射空调系统概况。以天津地区某居住建筑为研究对象,采用B IN气象参数、部分负荷率下冷热源机组性能系数,对土壤源热泵+风机盘管、土壤源热泵+毛细管辐射空调系统、家用空调机+集中供热的经济性进行了比较,土壤源热泵+毛细管辐射空调系统的经济性最佳。 展开更多

关键词 毛细管辐射空调系统 BIN气象参数 部分负荷 性能系数 经济性

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偏载荷下静压导轨结构参数对其性能影响 被引量：2

10

作者 胡均平 贾旺 李科军 《计算机仿真》 CSCD 北大核心 2016年第1期223-228,共6页

针对液体静压导轨在承受偏载荷时特性发生变化的现象,研究了偏载荷作用下油腔形状、导轨节流器结构参数对液体静压导轨性能的影响。论文运用有限元法划分网格,采用Newton-Raphson迭代算法通过求解导轨倾斜状态时的雷诺方程得到油腔压力... 针对液体静压导轨在承受偏载荷时特性发生变化的现象,研究了偏载荷作用下油腔形状、导轨节流器结构参数对液体静压导轨性能的影响。论文运用有限元法划分网格,采用Newton-Raphson迭代算法通过求解导轨倾斜状态时的雷诺方程得到油腔压力分布。根据压力分布计算出了不同倾斜角度、不同油腔形状、节流器不同结构参数下静压导轨性能。结果表明倾斜角度、油腔形状、节流器参数对静压导轨的承载能力、刚度与阻尼性能有一定影响,可为静压导轨结构类型选择和设计提供一定的理论参考。 展开更多

关键词 静压导轨 偏载荷 油腔形状 结构参数 性能指标

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低排放低油耗高可靠性的船用柴油机研究

11

作者 顾宏中 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 1998年第A10期113-117,共5页

文中提出并研究了几种新的措施，如适用于船用低、中速四冲程柴油机优化控制进排气供油正时的顾氏系统、适用于船用高速四冲程柴油机的自动变进排气供油正时的AVIEIT系统、二次进气增压系统和扫气旁通的Sacby系统。这些创新的系统共同... 文中提出并研究了几种新的措施，如适用于船用低、中速四冲程柴油机优化控制进排气供油正时的顾氏系统、适用于船用高速四冲程柴油机的自动变进排气供油正时的AVIEIT系统、二次进气增压系统和扫气旁通的Sacby系统。这些创新的系统共同的特点都是实现低温循环，能降低机械负荷、热负荷、NOx和提高经济性、低工况性能及可靠性，除模拟计算和理论研究外，并有实机实验研究的结果。以这些新的技术来满足21世纪新型船舶的要求。 展开更多

关键词 柴油机 涡轮增压系统 低工况性能 船舶

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变频风冷螺杆式冷水机组部分负荷性能实时优化 被引量：2

12

作者 陈文勇 芦晓明 熊铁红 《制冷与空调》 2018年第2期83-87,共5页

提出一种变频风冷螺杆式冷水机组部分负荷效率实时优化控制的方法,用于优化压缩机频率和滑阀位置的配合、风机转速及多压缩机的冷量分配。试验结果表明:该方法相比无压缩机频率和滑阀位置优化的算法,部分负荷效率提高约3%;相比无风机优... 提出一种变频风冷螺杆式冷水机组部分负荷效率实时优化控制的方法,用于优化压缩机频率和滑阀位置的配合、风机转速及多压缩机的冷量分配。试验结果表明:该方法相比无压缩机频率和滑阀位置优化的算法,部分负荷效率提高约3%;相比无风机优化算法,部分负荷效率提高约7%;多压缩机冷量分配时,算法对效率影响较小。该方法的适用性强,可用于不同机组的配置。 展开更多

关键词 螺杆式压缩机 风冷式冷水机组 部分负荷 性能优化 实时

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液压支架偏载工况下特性试验分析 被引量：1

13

作者 李凤麒 《机械管理开发》 2022年第3期133-135,共3页

以矿用液压支架原型试验为依据,选取常用的ZF15000/24/45型放顶煤支架和ZY12000/29/63型掩护式支架分别进行了支架在承受偏载工况下支护性能、压缩量、变形量等参数变动趋势规律的试验与分析。结果表明,在偏载工况下,液压支架初撑力是... 以矿用液压支架原型试验为依据,选取常用的ZF15000/24/45型放顶煤支架和ZY12000/29/63型掩护式支架分别进行了支架在承受偏载工况下支护性能、压缩量、变形量等参数变动趋势规律的试验与分析。结果表明,在偏载工况下,液压支架初撑力是影响支架支护性能顺利发挥的关键性参数,且液压支架压缩量、顶梁变形量等均对顶板下沉量存在较大影响,为此,必须从以上参数着手,加强回采工作面液压支架性能稳定性控制。 展开更多

关键词 液压支架 偏载工况 支护性能 压缩性能

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联合循环机组部分负荷性能试验方法研究 被引量：1

14

作者 陈赛科 《热力透平》 2021年第4期241-245,252,共6页

联合循环机组部分负荷性能特性及性能试验时的运行方式与100%负荷时完全不同,部分负荷性能如何验收成为难题。采用在IPSEpro平台上自主开发的联合循环热力计算工具展开联合循环机组部分负荷性能特性分析,并基于ASME PTC46标准,参考联合... 联合循环机组部分负荷性能特性及性能试验时的运行方式与100%负荷时完全不同,部分负荷性能如何验收成为难题。采用在IPSEpro平台上自主开发的联合循环热力计算工具展开联合循环机组部分负荷性能特性分析,并基于ASME PTC46标准,参考联合循环100%负荷性能试验方法,提出了适用于联合循环单轴和分轴机组的部分负荷性能修正方法和试验方法。研究成果可为联合循环机组部分负荷性能考核试验提供理论指导。 展开更多

关键词 联合循环 部分负荷特性 性能试验 试验方法

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半封螺杆变频盐水机组节能分析及验证

15

作者 陈芳旭 屠永华 奚晔 《冷藏技术》 2023年第3期9-12,共4页

根据江森自控变频盐水机组的设计及应用特点,分析其部分负荷性能的影响因素。变转速控制压缩机实现部分负荷下仍具有高的绝热效率,经济器也可以始终保持运行,从而克服滑阀调节机组存在的缺点,保证机组在部分负荷下高效率运行。经过实际... 根据江森自控变频盐水机组的设计及应用特点,分析其部分负荷性能的影响因素。变转速控制压缩机实现部分负荷下仍具有高的绝热效率,经济器也可以始终保持运行,从而克服滑阀调节机组存在的缺点,保证机组在部分负荷下高效率运行。经过实际测试验证,变转速控制的部分负荷性能优势明显。另外,测试过程中,发现污垢系数对机组性能影响显著,在设计过程中需要特别考虑。 展开更多

关键词 盐水机组 部分负荷性能 变频 经济器 污垢系数

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改善8V大功率柴油机低速工况性能的试验研究 被引量：1

16

作者 杨世友 顾宏中 《车用发动机》 北大核心 2000年第6期18-21,共4页

对 8V大功率柴油机由MPC系统改装成脉冲转换器系统进行了试验研究。试验结果表明 ,采取这种措施后可在最大扭矩工况点降低排温 70℃ ,改善该机的低速工况性能。

关键词 柴油机 脉冲转换器 低工况性能 MPC系统 试验

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基于热源塔的集散式空调系统的仿真研究 被引量：1

17

作者 乐意 黄世芳 张小松 《制冷技术》 2019年第2期12-18,50,共8页

本文对热源塔热泵进行了分析,指出了其在冬季部分负荷下的不足。考虑到热源塔热泵系统不能在单个房间内单独启停的问题,提出了基于热源塔的集散式空调系统。介绍了该系统的原理及组成,对压缩机、板式换热器、翅片式换热器、热源塔和房... 本文对热源塔热泵进行了分析,指出了其在冬季部分负荷下的不足。考虑到热源塔热泵系统不能在单个房间内单独启停的问题,提出了基于热源塔的集散式空调系统。介绍了该系统的原理及组成,对压缩机、板式换热器、翅片式换热器、热源塔和房间等建立了数学模型,用HDY-SMAD 软件模拟了房间冬季负荷变化,取其中一个典型日,进行模拟计算,结果表明:系统蒸发温度与室外温度变化保持一致,冷凝温度受室内负荷变化较大,典型日系统平均供热性能系数(Coefficient of Performance,COP)为4.40,约为相同工况下空冷式多联机系统COP 的1.2 倍;当关闭两台室内机时,系统COP 为3.97 左右,该系统在部分负荷下COP 仍能维持较高水平。 展开更多

关键词 部分负荷 热源塔 供热 性能系数

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透平弯扭导叶在部分负荷下气动性能的研究

18

作者 方传慧 戴韧 陈康民 《汽轮机技术》 北大核心 2003年第3期160-162,共3页

应用数值计算的方法 ,研究透平导叶弯扭联合方案在部分负荷下叶栅内的流动性能。计算方法基于时均N-S方程 ,湍流模型为Baldwin -Lomax模型。结果包括总压损失系数、出口气流角等参数在流场中的分布。结果表明 ,弯扭导叶在部分负荷工况... 应用数值计算的方法 ,研究透平导叶弯扭联合方案在部分负荷下叶栅内的流动性能。计算方法基于时均N-S方程 ,湍流模型为Baldwin -Lomax模型。结果包括总压损失系数、出口气流角等参数在流场中的分布。结果表明 ,弯扭导叶在部分负荷工况下运行时 ,流动性能稳定 ,同样能改善整个流场结构。 展开更多

关键词 弯扭叶片 非设计工况 叶栅性能

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改善大功率车用发动机低工况性能的AVIEIT系统

19

作者 张有 顾宏中 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第4期445-448,共4页

随着大功率车用发动机强化程度的不断提高 ,低工况供气不足将导致大功率车用发动机低工况性能恶化 .采用了 AVIEIT系统改善大功率车用发动机低工况性能并降低其机械负荷和热负荷 .整机性能模拟计算结果表明 ,采用 AVIEIT系统 ,大功率车... 随着大功率车用发动机强化程度的不断提高 ,低工况供气不足将导致大功率车用发动机低工况性能恶化 .采用了 AVIEIT系统改善大功率车用发动机低工况性能并降低其机械负荷和热负荷 .整机性能模拟计算结果表明 ,采用 AVIEIT系统 ,大功率车用发动机最大扭矩工况的燃烧过量空气系数由 1 .447提高到 1 .562 ,涡轮前排气温度降低了 45℃ ,发动机最大爆发压力由 1 5.4MPa降低到 1 4.9MPa,改善了大功率车用发动机的低工况性能 ,同时降低了机械负荷和热负荷 ,而油耗率只增加了 1 .6g/( k W·h) ,达到了预定设计指标 . 展开更多

关键词 发动机 可变正时 AVIEIT系统 低工况性能 汽车

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船用冷藏集装箱部分负荷吸气调节特性的实验研究

20

作者 花开太 俞文胜 +1 位作者 郑超瑜 陈武 《大连海事大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第3期79-83,共5页

为研究船用冷藏集装箱在部分负荷下进行吸气调节时的系统特性,利用所搭建的船用冷藏集装箱实验台,采用电加热器模拟蒸发器负荷,对箱内温度设定为10℃和0℃时,对制冷机组在部分负荷下的吸气能力调节进行实验研究.结果表明,采用吸气调节... 为研究船用冷藏集装箱在部分负荷下进行吸气调节时的系统特性,利用所搭建的船用冷藏集装箱实验台,采用电加热器模拟蒸发器负荷,对箱内温度设定为10℃和0℃时,对制冷机组在部分负荷下的吸气能力调节进行实验研究.结果表明,采用吸气调节进行容量控制时,当系统负荷较低时(小于4kW),机组的制冷系数低于1,因此应尽量避免在该负荷区间采用吸气调节运行. 展开更多

关键词 船用冷藏集装箱 部分负荷 吸气调节 运行特性

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