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汽车涂装技术发展趋势及中国汽车涂装的对策 被引量：24
1
作者 吴涛 《中国涂料》 CAS 2014年第8期19-23,共5页
对汽车涂装面临的挑战、汽车涂装技术的发展趋势及最新进展进行了总结,概述了中国汽车涂装现状,并为促进汽车清洁涂装技术水平的提高提出了相应的对策。
关键词 汽车涂装 环境友好 紧凑工艺 高生态化 清洁涂装技术
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电子产品加工制造企业挥发性有机物(VOCs)排放特征 被引量：16
2
作者 崔如 马永亮 《环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第12期4585-4591,共7页
根据美国EPA挥发性有机物标准检测法TO-11及TO-14／15，采用VOCs快速检测仪、Summa罐及DNPH吸附管，对我国某大型电子产品加工制造企业中不同工艺环节生产车间内部及生产线最终废气排放管道中VOCs含量水平及组分特征进行检测．结果表明... 根据美国EPA挥发性有机物标准检测法TO-11及TO-14／15，采用VOCs快速检测仪、Summa罐及DNPH吸附管，对我国某大型电子产品加工制造企业中不同工艺环节生产车间内部及生产线最终废气排放管道中VOCs含量水平及组分特征进行检测．结果表明，该企业涉及VOCs排放工艺中压铸车间总挥发性有机物（TVOCs）浓度为0．1—0．5mg·m^-3、机加工车间TVOCs浓度为1．5～2．5mg·m^-3、喷涂车间中TVOCs浓度为20～200mg·m^-3，各车间VOCs组分主要包括烷类、烯炔类、芳香类、酮类、酯类和醚类，共20余种．其中涂装车间内苯系物及酮类物质为主要VOCs组分，各物质浓度分别为苯0．02～0．34mg·m^-3、甲苯0．24～3．35mg·m^-3、乙苯0．04—1．33mg·m^-3、对二甲苯0．13—0．96mg·m^-3、邻／间二甲苯0．02～1．18mg·m^-3、丙酮0．29～15．77mg·m^-3、2-丁酮0．06—22．88mg·m^-3、环己酮0．02～25．79mg·m^-3、甲基异丁基甲酮0～21．29mg·m^-3．根据该企业生产特征及工艺数据计算，其单条生产线VOCs年排放量为14t，整个厂区年排放量约为840t．结合生产流程及生产工艺分析，喷涂过程中的溶剂使用是电子产品加工制造企业的VOCs主要排放来源，废气排放口是重点排放点． 展开更多
关键词 电子产品 加工制造 挥发性有机物 涂装 排放特征
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汽车涂装最新工艺技术及发展趋势 被引量：13
3
作者 周杰 《上海涂料》 CAS 2005年第12期13-17,共5页
汽车涂装材料和工艺技术的发展趋势是在不断提高装饰性和防腐蚀能力的同时,向低污染、低成本的方向发展。简单阐述了涂装材料、涂装工艺以及涂装设备的一些最新应用发展趋势。
关键词 汽车涂料 涂装工艺 涂装设备
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中国生漆文明的起源 被引量：13
4
作者 张飞龙 《中国生漆》 2010年第2期16-26,共11页
漆器和生漆技术是中国独特的发明,有着7000年不间断的文明史,是"地地道道从中国传过去的整个化学最重要的根源之一。生漆是从漆树皮层采集的天然树脂,具有神奇的变色现象和惊人的黏结力,自然固化后又能形成光亮的黑色物质。远古的... 漆器和生漆技术是中国独特的发明,有着7000年不间断的文明史,是"地地道道从中国传过去的整个化学最重要的根源之一。生漆是从漆树皮层采集的天然树脂,具有神奇的变色现象和惊人的黏结力,自然固化后又能形成光亮的黑色物质。远古的人类在同大自然的抗争中,学会了生存技巧,增长了智力,发展了谋生手段,掌握了生漆的特性,积淀了生漆的知识,并利用生漆用于制器、装饰和记事表意,美化生活,记录文字,成为贵族阶层财富和地位的象征物。随着技术进步,生漆技术逐渐演化成为一种成熟的、高级的营造工艺和极致的艺术形态,孕育出了髹漆工艺体系和生漆文明,成为人类永远的财富。探究人类对髹漆器物的最初需求以及与之相应的髹漆工艺的发生和进化轨迹,能使我们更加深刻地理解生漆与人类源远流长的文化关系以及人类与环境的关系。 展开更多
关键词 生漆 漆器 文明 髹漆 工艺
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汽车涂装喷涂机器人自动化生产线工艺优化研究 被引量：7
5
作者 王海平 《上海涂料》 CAS 2022年第2期1-6,共6页
通过对涂装B1B2工艺的机器人自动化喷涂工艺分析,利用大数据统计工具实现对生产线设备作业时间的数据统计分析,利用约束理论找出制约生产线的瓶颈问题,采用ECRSI改善方法对制约生产线的瓶颈问题进行工艺优化改进,最终提升了机器人喷涂... 通过对涂装B1B2工艺的机器人自动化喷涂工艺分析,利用大数据统计工具实现对生产线设备作业时间的数据统计分析,利用约束理论找出制约生产线的瓶颈问题,采用ECRSI改善方法对制约生产线的瓶颈问题进行工艺优化改进,最终提升了机器人喷涂生产线的效率。 展开更多
关键词 汽车涂装 喷涂机器人 自动化生产线 工艺优化
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汽车用塑料及其涂装 被引量：6
6
作者 昌福全 《上海涂料》 CAS 2006年第2期19-22,共4页
论述了汽车用塑料的现状及发展趋势、汽车用塑料的涂装工艺及在涂装过程中易产生的涂膜缺陷与防治方法。
关键词 汽车用塑料 涂装工艺 涂膜缺陷与防治
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汽车涂装废水处理工艺综述 被引量：7
7
作者 梁国宇 《广东化工》 CAS 2016年第4期96-97,共2页
汽车产业是一个国家的支柱产业,但其在涂装过程中产生了大量废水,该废水含有多种高分子树脂、表面活性剂、乳化油及有机溶剂等涂装残留物,具有水量、水质波动大,成分复杂、COD含量高、可生化性差等特点。文章通过研究汽车涂装废水处理... 汽车产业是一个国家的支柱产业,但其在涂装过程中产生了大量废水,该废水含有多种高分子树脂、表面活性剂、乳化油及有机溶剂等涂装残留物,具有水量、水质波动大,成分复杂、COD含量高、可生化性差等特点。文章通过研究汽车涂装废水处理的三种方法:物化法、生物法以及物化-生物法,发现物化-生物法相对物化法和生化法,能使涂装废水处理系统运行更加稳定,出水效果更好。 展开更多
关键词 涂装废水 处理工艺 综述
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涂装漆雾治理干湿法分离技术试验对比
8
作者 何曦 叶明强 +7 位作者 周益辉 邱敬贤 黄仕良 刘胜强 黄安涛 胡献舟 李二平 杨利平 《电镀与涂饰》 CAS 北大核心 2024年第7期144-151,共8页
[目的]漆雾作为涂装作业产生的主要污染物之一,其治理效果是影响其他污染物治理成败的关键。常见的治理方式主要有干法和湿法两类,但同一工况下的对比研究鲜有报道。[方法]以喷涂车间产生的漆雾为治理目标,分别以干法工艺(球滤与玻璃纤... [目的]漆雾作为涂装作业产生的主要污染物之一,其治理效果是影响其他污染物治理成败的关键。常见的治理方式主要有干法和湿法两类,但同一工况下的对比研究鲜有报道。[方法]以喷涂车间产生的漆雾为治理目标,分别以干法工艺(球滤与玻璃纤维棉过滤相结合)和湿法工艺(水旋分离)进行漆雾治理试验研究。[结果]干法工艺去除漆雾的平均效率达到95%,湿法工艺则达到98%。湿法工艺较干法工艺有更低的排放浓度和更稳定的表现,但两者均出现了漆雾附着在设备内壁的情况。[结论]在工程应用中,应根据项目的具体情况来选择合适的漆雾治理工艺。 展开更多
关键词 涂装 漆雾 干法 湿法 微观形貌
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沿海水工建筑物混凝土防腐技术的应用 被引量：5
9
作者 周阜军 李进东 戴元将 《山西建筑》 2006年第12期125-126,共2页
对混凝土的防腐蚀进行了简单介绍,结合工程实例,探讨了混凝土防腐蚀涂料的选用及混凝土涂装配套方案,论述了混凝土的防腐施工工艺,以延长沿海水工建筑物的使用寿命。
关键词 水工建筑物 混凝土 涂料 防腐层 施工工艺
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基于仿真软件的汽车喷涂快速调试方法
10
作者 李明 钟明强 +3 位作者 邓俊杰 郭江华 向微凡 杨路 《电镀与涂饰》 CAS 北大核心 2024年第3期144-149,共6页
[目的]汽车喷涂工艺调试涉及多个方面,包括工艺、设备、涂料等,传统的喷涂轨迹示教方法效率低且成本高。[方法]使用离线仿真软件对喷涂轨迹进行制作、校准和优化,以实例的形式阐述了喷幅测定、膜厚均一性调试及内外板工艺调试的过程。[... [目的]汽车喷涂工艺调试涉及多个方面,包括工艺、设备、涂料等,传统的喷涂轨迹示教方法效率低且成本高。[方法]使用离线仿真软件对喷涂轨迹进行制作、校准和优化,以实例的形式阐述了喷幅测定、膜厚均一性调试及内外板工艺调试的过程。[结果]通过离线仿真对喷涂轨迹和工艺参数进行快速匹配与模拟运行,能够减少实车示教所需的工时,提升喷涂调试效率,实现新车型的快速导入。[结论]所总结的包括轨迹设计与编辑、喷涂轨迹校准与运行,以及工艺调试流程在内的整套汽车喷涂快速调试方法,还有针对内板工艺问题和颜色调试经验的标准化梳理,有助于从事汽车喷涂工艺调试的人员提高解决喷涂缺陷问题的效率。 展开更多
关键词 汽车涂装 喷涂轨迹 校准 分区 离线仿真 工艺调试
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汽车轻量化与涂装 被引量：6
11
作者 王锡春 李文刚 《上海涂料》 CAS 2015年第1期43-47,共5页
介绍了汽车车身轻量化的途径和适应车身轻量化的创新涂装工艺。
关键词 汽车车身轻量化 涂装工艺 塑料件
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对建筑钢结构制作过程中质量控制的一些体会 被引量：6
12
作者 李剑华 《广州建筑》 2009年第2期16-19,共4页
钢结构工程质量难以保证的原因有很多,也很复杂,既有原材料不合格的原因,也有工艺不当或者加工制作过程中违反工艺操作,或者由于施工人员的技术水平和责任心不足,以及决策者失误等各方面的原因。本文主要对建筑钢结构在制作过程中容易... 钢结构工程质量难以保证的原因有很多,也很复杂,既有原材料不合格的原因,也有工艺不当或者加工制作过程中违反工艺操作,或者由于施工人员的技术水平和责任心不足,以及决策者失误等各方面的原因。本文主要对建筑钢结构在制作过程中容易发生的问题进行分析。 展开更多
关键词 钢结构 焊接工序 涂装工序 下料工序 装配工序
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利用生命周期评估法评价涂装车间的环境足迹
13
作者 王思澄 刘苏敏 +2 位作者 仇佳俊 王大然 彭松 《汽车工艺与材料》 2024年第5期43-48,共6页
简要介绍了生命周期评估法,并将其应用在汽车涂装工艺,追踪涂装生产过程中包括碳足迹在内的重要环境足迹,定量化评估汽车涂装过程全生命周期生产活动中各项物料、资源和能源的使用及其产生的排放对生态环境的影响。结果表明,能源消耗及... 简要介绍了生命周期评估法,并将其应用在汽车涂装工艺,追踪涂装生产过程中包括碳足迹在内的重要环境足迹,定量化评估汽车涂装过程全生命周期生产活动中各项物料、资源和能源的使用及其产生的排放对生态环境的影响。结果表明,能源消耗及其产生的排放,公用动力、面漆和前处理电泳工序,电网供电对气候变化和化石资源枯竭影响更为显著;而物料消耗及其产生的排放,面漆、密封胶及前处理电泳工序,光伏供电对生态毒性和人体毒性影响更为显著。 展开更多
关键词 生命周期评估 涂装工艺 环境足迹
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汽车涂装危险废弃物的管理研究
14
作者 杨磊 袁帅 杨赛 《内燃机与配件》 2024年第2期104-106,共3页
在汽车涂装工艺中,主要产生的废弃物包括漆渣、磷化渣、油漆沾染物、废密封胶、废化工桶等。为了达到对危废的合规管理,企业应该建立完善的危废管理制度,制定详细的危废分类和处置方案,同时加强危废监测,确保废物的产生量、质量和处置... 在汽车涂装工艺中,主要产生的废弃物包括漆渣、磷化渣、油漆沾染物、废密封胶、废化工桶等。为了达到对危废的合规管理,企业应该建立完善的危废管理制度,制定详细的危废分类和处置方案,同时加强危废监测,确保废物的产生量、质量和处置方式符合国家的相关标准。在采取危废处置措施时,应优先考虑减少、回收或再利用,最大限度地减少对环境的影响,对于无法减量、回收或再利用的危废,应选择符合国家标准的处置方式进行处理。 展开更多
关键词 汽车 涂装工艺 危险废弃物
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大型汽车车身涂装线的工艺设计 被引量：5
15
作者 马汝成 《汽车工艺与材料》 2006年第1期34-37,共4页
主要介绍了大型汽车车身涂装线工艺设计的重要性、基本设计原则和设计关键点,提出在工艺设计中应该注意的要点及主要设计思路。
关键词 车身 涂装线 工艺设计
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遮光盖表面装饰线涂漆工艺研究
16
作者 孟金文 蔡林宏 +2 位作者 杜金城 彭代强 李全龙 《机械制造》 2024年第3期90-93,共4页
遮光盖是某武器控制系统中的零件,外表面喷涂重防腐军绿色油漆,三边有宽3 mm的白色装饰线。对遮光盖表面装饰线涂漆工艺进行研究,通过分析装饰线尺寸和位置特点,利用萃智理论物理矛盾分析法和头脑风暴法,提出多种装饰线涂漆工艺方案,并... 遮光盖是某武器控制系统中的零件,外表面喷涂重防腐军绿色油漆,三边有宽3 mm的白色装饰线。对遮光盖表面装饰线涂漆工艺进行研究,通过分析装饰线尺寸和位置特点,利用萃智理论物理矛盾分析法和头脑风暴法,提出多种装饰线涂漆工艺方案,并结合理论与实际,确定一种不破坏遮光盖漆面的装饰线涂漆工艺。这一涂漆工艺加工周期短,涂漆质量好,对类似生产加工具有参考价值。 展开更多
关键词 遮光盖 装饰线 涂漆 工艺 研究
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