期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到9篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
奖励与惩罚的心理机制及在学校教育中的有效运用 被引量：4
1
作者 张大俭 《沧州师范学院学报》 2016年第1期80-83,共4页
在教育实践中,教师运用奖励与惩罚塑造学生的行为时往往效果不是很理想,究其原因是不能真正科学、准确地把握奖励与惩罚.美国心理学家斯金纳的操作性条件反射理论,为教师科学有效地运用奖励与惩罚提供了科学的理论依据.通过正确选择和... 在教育实践中,教师运用奖励与惩罚塑造学生的行为时往往效果不是很理想,究其原因是不能真正科学、准确地把握奖励与惩罚.美国心理学家斯金纳的操作性条件反射理论,为教师科学有效地运用奖励与惩罚提供了科学的理论依据.通过正确选择和给予合适的刺激物,对学生身上发生的行为进行调控,或鼓励,或抑制,以实现扬善抑错的导向作用,帮助学生做出正确选择,养成良好的行为习惯. 展开更多
关键词 强化 奖励 惩罚 操作性条件反射
下载PDF
新行为主义视野下器乐教学的理念与应用 被引量：1
2
作者 贺言信 《浙江艺术职业学院学报》 2006年第4期26-32,共7页
操作性条件反射是美国著名心理学家斯金纳①新行为主义学习理论中的一个核心概念。他认为,人类行为主要是由操作性反射构成的操作性行为;在学习情境中,操作性行为更有代表性。笔者认为:我们可以把学生的练琴视为“有机体”自身发出反应... 操作性条件反射是美国著名心理学家斯金纳①新行为主义学习理论中的一个核心概念。他认为,人类行为主要是由操作性反射构成的操作性行为;在学习情境中,操作性行为更有代表性。笔者认为:我们可以把学生的练琴视为“有机体”自身发出反应的一种操作性行为,根据斯金纳新行为主义理论的观点,与操作性行为相应的是操作性反射,斯金纳很重视操作性反射,因为这种反射可以塑造新行为。在器乐教学中塑造的新行为,就是使学生通过自我对话、自我检验、自我调整,以及教学中直接经验与间接经验的交替等理念来逐步掌握各种新的演奏技巧,使我们的器乐教学更科学、更客观地符合教学规律,在新行为主义视野下,做好我们的器乐教学工作。 展开更多
关键词 操作性条件反射 自我对话 自我调整 间接经验 直接经验
下载PDF
车用直喷柴油机加速工况下进气、供油及微粒排放的动态响应 被引量：6
3
作者 刘江唯 刘忠长 +1 位作者 刘巽俊 刘晓明 《燃烧科学与技术》 EI CAS CSCD 2003年第1期49-53,共5页
采用自行设计的瞬态工况控制及测量系统 ,研究车用柴油机恒转矩递增转速工况下进气、供油及微粒排放的动态响应 .结果表明 ,对于恒转矩递增转速瞬态工况过程 ,存在进气响应滞后和燃油流量超调的现象 .随着转速增加率的提高 。
关键词 车用直喷柴油机 加速工况 进气 供油 微粒排放 瞬态工况 动态响应
下载PDF
地震动方向对海上风力发电机动力响应的影响 被引量：2
4
作者 席仁强 杜修力 +1 位作者 许成顺 许坤 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2021年第5期193-201,229,共10页
叶轮-塔架耦合及气动阻尼作用使得海上风力发电机前后向、侧向动力特性存在差别。针对NREL 5 MW单桩式海上风力发电机,通过理论分析,探讨海上风力发电机前后向与侧向振型、阻尼特性的差异;然后,针对停机和运行两种工作状态,采用气动-伺... 叶轮-塔架耦合及气动阻尼作用使得海上风力发电机前后向、侧向动力特性存在差别。针对NREL 5 MW单桩式海上风力发电机,通过理论分析,探讨海上风力发电机前后向与侧向振型、阻尼特性的差异;然后,针对停机和运行两种工作状态,采用气动-伺服-水动-弹性完全耦合方法,分析输入地震动方向影响海上风力发电机结构动力响应的规律,探讨最不利方向;最后,还分析了平均风速对最不利输入地震动方向的影响。结果表明:输入地震动方向可能显著影响海上风力发电机支撑结构泥面弯矩和塔顶位移幅值;对于运行状态,强震作用下,侧向为最不利输入地震动方向,弱震作用下,前后向为最不利输入地震动方向。 展开更多
关键词 叶轮-塔架耦合 单桩式海上风力发电机 工作状态 输入地震动方向 结构动力响应 最不利方向
下载PDF
响应曲面法优化分析膜分离对高温废水蛋白质截留的影响研究
5
作者 邓书妍 刘佛财 +1 位作者 钟辉 钟常明 《当代化工研究》 CAS 2023年第20期57-59,共3页
论文探究膜分离在不同操作条件下蛋白质浓度与截留率关系的影响及高温和盐度对蛋白质稳定性和活力的影响。结果表明:高温条件pH值的变化会加剧蛋白质失活和变性风险;盐度在0%~8%变化范围内,蛋白质截留率呈先减后增的趋势,6%左右有最低... 论文探究膜分离在不同操作条件下蛋白质浓度与截留率关系的影响及高温和盐度对蛋白质稳定性和活力的影响。结果表明:高温条件pH值的变化会加剧蛋白质失活和变性风险;盐度在0%~8%变化范围内,蛋白质截留率呈先减后增的趋势,6%左右有最低截留率。高温废水蛋白质分离应优先调整pH值以避免损害蛋白质的稳定性和活性,处理和储存蛋白质应综合考虑不同因素的影响并通过调整参数优化蛋白质稳定性和活力,以保证膜分离处理效果。 展开更多
关键词 操作条件 蛋白质截留 膜分离 响应面分析
下载PDF
基于工况响应的氢燃料电池复合动力系统效率优化控制
6
作者 刘伟龙 李勇 +2 位作者 阎红亮 张烨 任骥 《能源与节能》 2023年第8期1-4,共4页
氢燃料电池具有能量密度高和无排放的优势,以氢燃料电池为主的复合动力系统在多个领域得到了长足发展。传统氢燃料电池复合动力系统未充分考虑工况特性,在效率转换和分配上具有波动性,因此基于工况响应研究氢燃料电池复合动力系统效率... 氢燃料电池具有能量密度高和无排放的优势,以氢燃料电池为主的复合动力系统在多个领域得到了长足发展。传统氢燃料电池复合动力系统未充分考虑工况特性,在效率转换和分配上具有波动性,因此基于工况响应研究氢燃料电池复合动力系统效率优化控制方法。以氢燃料电池的运行状态为基础,确定氢燃料电池复合动力系统实际功率需求。根据各部件的工作特性和参数,构建复合动力系统模型,以功率-效率模式划分控制区间。将电池安全性能作为响应目标,基于工况响应理论控制复合动力系统效率,实现方法设计。实验以不同类型的氢燃料电池复合动力系统为测试对象,所研究方法的应用能将转换效率基本控制在95%以上,保证系统在各个时间段内均可以稳定运行,该方法具有应用价值。 展开更多
关键词 复合动力系统 工况响应 氢燃料电池 效率优化控制
下载PDF
公共卫生事件对我国中小微企业的影响及对策研究
7
作者 陈雨曦 《科技创新导报》 2020年第33期254-256,共3页
突发的公共卫生事件给我国经济高质量发展带来了前所未有的严峻考验。中小微企业是推动我国国民经济发展的中坚力量,公共卫生事件对中小微企业的影响已成为各界关注的热点。中小微企业的生产经营面临着订单减少、资金链断裂风险加大、... 突发的公共卫生事件给我国经济高质量发展带来了前所未有的严峻考验。中小微企业是推动我国国民经济发展的中坚力量,公共卫生事件对中小微企业的影响已成为各界关注的热点。中小微企业的生产经营面临着订单减少、资金链断裂风险加大、融资困难等问题。通过分析原因,建议企业应竭尽所能维持资金链稳定,建立健全的风险管理体系,加快数字化转型。同时,政府也应根据企业诉求积极调整帮扶政策、扩宽企业的融资渠道、促进消费拉动内需,助力中小微企业渡过难关。 展开更多
关键词 公共卫生事件 中小微企业 经营状况 应对措施
下载PDF
风-波浪荷载对海上风机地震响应的影响 被引量：13
8
作者 席仁强 许成顺 +1 位作者 杜修力 许坤 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2020年第11期58-68,共11页
建立广义单自由度模型,考虑运行、停机两种工作状态,揭示风-波浪荷载影响海上风机地震响应的机理。针对NREL 5MW单桩式海上风机,通过风-波浪统计关系确定波浪谱参数,采用FAST软件分析结构地震响应,验证初步分析结果的正确性,并探讨风-... 建立广义单自由度模型,考虑运行、停机两种工作状态,揭示风-波浪荷载影响海上风机地震响应的机理。针对NREL 5MW单桩式海上风机,通过风-波浪统计关系确定波浪谱参数,采用FAST软件分析结构地震响应,验证初步分析结果的正确性,并探讨风-波浪影响海上风机地震响应的规律。结果表明:风-波浪作用的气动阻尼和动荷载效应使其显著影响海上风机地震响应;对于运行状态的海上风机,轮毂高度处平均风速等于额定风速时,支撑结构最危险;强震作用下,风-波浪作用减小泥面内力和塔顶位移幅值;弱震作用下,风-波浪荷载增大泥面内力和塔顶位移幅值。 展开更多
关键词 工作状态 风-波浪荷载 海上风机地震响应 气动阻尼 动荷载效应
下载PDF
实时工况下线控制动自动紧急控制策略研究
9
作者 姚明 李建军 彭靖尧 《电子设计工程》 2023年第9期78-83,共6页
针对车辆紧急制动控制策略准确性不足的问题,对线控制动减速度的响应特性进行研究,提出实时工况下的分级避撞控制策略。基于GPS坡度估算和Brush轮胎模型的路面附着系数估算得到实时工况下汽车的最大减速度,并考虑线控制动减速度响应特性... 针对车辆紧急制动控制策略准确性不足的问题,对线控制动减速度的响应特性进行研究,提出实时工况下的分级避撞控制策略。基于GPS坡度估算和Brush轮胎模型的路面附着系数估算得到实时工况下汽车的最大减速度,并考虑线控制动减速度响应特性,建立线控制动减速度响应模型。建立TTC和安全距离模型,通过线控制动器制动过程的分析,制定了一种根据最大减速度值进行提前二级制动的分级避撞控制策略。在Carsim/Simulink联合仿真环境中,对所提出的控制策略进行仿真,结果表明,所提出的控制策略准确度高,避撞效果好。 展开更多
关键词 实时工况 分级避撞 响应特性 最大减速度 提前二级制动
下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部