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车用柴油机气缸压力升高率与燃烧噪声的关系 被引量：25
1
作者 袁兆成 方华 +2 位作者 王天灵 张旭升 丁万龙 《燃烧科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第1期11-14,共4页
对柴油机进行燃烧噪声随各种供油系统参数变化的实验研究,详细地分析和研究了燃烧噪声与气缸压力升高率双峰特性之间的关系,研究表明,第二峰值是燃烧噪声的表征量,燃烧噪声主要是柴油机负荷的函数．同时利用双弹簧喷油器研究了预喷射对... 对柴油机进行燃烧噪声随各种供油系统参数变化的实验研究,详细地分析和研究了燃烧噪声与气缸压力升高率双峰特性之间的关系,研究表明,第二峰值是燃烧噪声的表征量,燃烧噪声主要是柴油机负荷的函数．同时利用双弹簧喷油器研究了预喷射对燃烧噪声的影响,证明双弹簧喷油器情况下的压力升高率也存在双峰特性． 展开更多
关键词 燃烧噪声 气缸压力 供油系统
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现代有轨电车液压制动油源系统匹配性设计 被引量：1
2
作者 赵春光 赵鹏 +1 位作者 杨亦铮 齐潇 《机械设计与制造》 北大核心 2019年第6期235-239,共5页
结合现代有轨电车液压制动系统的结构和使用环境特点,开展其油源系统设计。阐述了有轨电车液压制动系统及其油源系统的工作原理和基本结构,明确了油源系统的关键参数,建立了油源系统各部分设计参数化模型,确立了蓄能器与系统油耗的匹配... 结合现代有轨电车液压制动系统的结构和使用环境特点,开展其油源系统设计。阐述了有轨电车液压制动系统及其油源系统的工作原理和基本结构,明确了油源系统的关键参数,建立了油源系统各部分设计参数化模型,确立了蓄能器与系统油耗的匹配性,电机、油泵与系统工作频率的匹配性以及油箱高低液位与系统工作状态的匹配性验证方法并进行了验证。识别了有轨电车油源系统在应用过程中特有的边界约束条件。为有轨电车液压制动油源系统的研究提供了依据和支持,促进了新型轨道交通车辆液压制动系统的正向设计。 展开更多
关键词 有轨电车 液压制动 油源系统 匹配性
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供油自动化系统在机场的应用 被引量：1
3
作者 唐柯 梁平 《天然气与石油》 1998年第2期35-39,70,共5页
为使机场供油更安全、更经济，可采用CACS－9000供油自动化系统。该系统采用了集中管理、分散控制的方法，集控制、管理为一体，做到了对整个供油系统全方位的自动监控和管理。它采用集散控制技术、变频调速技术及冗余技术，运用FUZZY... 为使机场供油更安全、更经济，可采用CACS－9000供油自动化系统。该系统采用了集中管理、分散控制的方法，集控制、管理为一体，做到了对整个供油系统全方位的自动监控和管理。它采用集散控制技术、变频调速技术及冗余技术，运用FUZZY－P1算法，解决了机场供油的自动化、水击、能耗、设备磨损等许多问题，有很高的实用价值。 展开更多
关键词 油品供应 自动化系统 机场 供油
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现代有轨电车液压制动油源系统及工作流量参数化计算
4
作者 赵春光 《城市轨道交通研究》 北大核心 2017年第4期23-27,33,共6页
结合现代有轨电车液压制动系统的结构和使用特点,阐述了液压制动系统的基本构成和工作原理。针对其中的油源系统,研究其参数的计算方法,建立关键部件的计算模型,为关键部件的设计、选型提供了有效依据。通过集成各部件的计算方法,建立... 结合现代有轨电车液压制动系统的结构和使用特点,阐述了液压制动系统的基本构成和工作原理。针对其中的油源系统,研究其参数的计算方法,建立关键部件的计算模型,为关键部件的设计、选型提供了有效依据。通过集成各部件的计算方法,建立了液压制动油源系统的正向设计参数化计算方法。经试验验证,该设计计算方法可以有效指导产品的设计过程。 展开更多
关键词 现代有轨电车 液压制动 油源系统 工作流量 参数化计算
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一种基于移动部件自身动力的断续供油润滑系统的研制
5
作者 张弛 张丁 张嘉钰 《机床与液压》 北大核心 2012年第20期25-26,共2页
研制一种断续供油润滑系统,该系统由所润滑的移动部件驱动,无需外加动力,结构简单,操作方便。系统在机床工作时断续供油,既满足了机床的微量润滑要求,又避免了由于工人责任心问题而造成的机床保养失误,在实际应用中获得了用户的一致好评。
关键词 无动力 断续供油 润滑系统
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导热油在粗苯加氢精制工艺中的应用 被引量：2
6
作者 李同军 李志 耿园 《燃料与化工》 1999年第3期135-137,共3页
介绍了粗苯加氢精制工艺中应用导热油供热系统的流程、开停工过程中的注意问题及解决办法。
关键词 粗苯 导热油 供热装置 加氢精制 苯
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可编程控制器在水轮机组油压装置控制系统中的应用 被引量：3
7
作者 杨秀伟 《大电机技术》 北大核心 2012年第6期58-61,共4页
本文简要介绍了水轮机组油压装置的组成和工作原理,提出了油压装置电气控制系统的实现方案,给出了控制系统主程序流程图,现场运行表明该系统可靠性很高。
关键词 油压装置 PLC 自动控制
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PLC在高压受油器试验台中的应用 被引量：2
8
作者 章纯中 《中国水能及电气化》 2013年第4期59-62,58,共5页
高油压接力器由于技术成熟在国内得到了广泛应用,而16MPa高压受油器由于技术问题,目前仍是一项空白。水轮机主轴旋转情况下,桨叶供油管旋转部分密封漏油是最大问题,解决好密封是解决高压受油器的关键技术。研制的高压受油器试验台,压力... 高油压接力器由于技术成熟在国内得到了广泛应用,而16MPa高压受油器由于技术问题,目前仍是一项空白。水轮机主轴旋转情况下,桨叶供油管旋转部分密封漏油是最大问题,解决好密封是解决高压受油器的关键技术。研制的高压受油器试验台,压力为10～16MPa,应用PLC及变频器技术,模拟水轮发电机现场的运行状况,任意调整电机转速即改变发电机主轴转速和运转方向,通过自动检测受油器漏油情况,检测在高压下受油器密封状况,不断改进密封以达到机组设计要求。液压系统采用储能器补偿和压力控制系统,通过PLC控制保证运行在设定压力值内。该高压受油器装置已应用在渠首混流机组上。 展开更多
关键词 高压受油器 PLC控制系统 变频调速
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向家坝水电站机组调速系统油压装置优化设计分析 被引量：1
9
作者 蔺峰 贺秀儒 《水力发电》 北大核心 2014年第10期72-74,95,共4页
油压装置是调速系统可靠运行的重要保证,向家坝水电站调速系统在满足系统要求的前提下,对水轮机组调速系统的油压装置进行了优化设计,用一台小油泵取代一台大油泵作为机组运行期间的主油泵持续运转,补充系统用油,而其他3台大油泵作为备... 油压装置是调速系统可靠运行的重要保证,向家坝水电站调速系统在满足系统要求的前提下,对水轮机组调速系统的油压装置进行了优化设计,用一台小油泵取代一台大油泵作为机组运行期间的主油泵持续运转,补充系统用油,而其他3台大油泵作为备用油泵;对油泵出口组合阀进行了改进,油泵的卸载压力油通过改造后的组合阀后不经冷却器直接进入集油槽。这些改进措施使得机组调速系统结构更加简单,给机组的稳定运行创造了条件。 展开更多
关键词 混流式水轮机 调速系统 油压装置 油泵 向家坝水电站
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下福水电厂油压装置若干问题解决
10
作者 吴昊鹏 李斌 《红水河》 2018年第4期93-94,100,共3页
介绍下福水电厂油压装置事故低油压停机事件的几个现象,针对这些现象进行分析,并结合该电厂实际情况采取了不同的改进方案,通过修改控制逻辑以及电源接线的方法,最终解决了事故低油压停机的问题。
关键词 调速器 油压装置 水电厂油系统
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石油美元环流的新特点及其对石油人民币发展的启示 被引量：14
11
作者 边卫红 郝毅 蔡思颖 《金融论坛》 CSSCI 北大核心 2018年第10期18-27,共10页
本文分析石油美元的发展历程、美国原油供给攀升的背景下石油美元环流的新特点以及石油人民币的未来发展路径。研究发现:产油国出于地缘政治的不确定性和对石油出口依赖的减少等原因,将更多的石油收入留在国内,石油美元逐渐青睐亚洲地... 本文分析石油美元的发展历程、美国原油供给攀升的背景下石油美元环流的新特点以及石油人民币的未来发展路径。研究发现:产油国出于地缘政治的不确定性和对石油出口依赖的减少等原因,将更多的石油收入留在国内,石油美元逐渐青睐亚洲地区以及石油美元投资渠道呈现出多元化态势,给石油美元体系带来了极大的不确定性和挑战。发展石油人民币,需要从建立符合亚洲需求的原油定价体系,发挥INE中人民币—黄金兑换机制,抓住"一带一路"契机加强中国在石油贸易中的话语权等方面进行努力。 展开更多
关键词 石油美元 石油美元环流 石油供需结构 原油定价体系 石油人民币
原文传递
航空发动机主供油路压力脉动仿真分析 被引量：9
12
作者 王铮 高红霞 刘思远 《液压与气动》 北大核心 2018年第3期67-73,共7页
供油系统工作性能的好坏将直接影响到发动机的工作性能与使用寿命。为了寻找解决供油压力脉动现象的途径,需模拟供油系统典型工作状态下的压力脉动情况。采用理论分析和数值仿真相结合的方法,基于AMESim仿真平台建立供油系统各部件模型... 供油系统工作性能的好坏将直接影响到发动机的工作性能与使用寿命。为了寻找解决供油压力脉动现象的途径,需模拟供油系统典型工作状态下的压力脉动情况。采用理论分析和数值仿真相结合的方法,基于AMESim仿真平台建立供油系统各部件模型,通过仿真结果与实验结果的对比,验证仿真方法的正确性。结果表明溢流阀弹簧预紧力、弹簧钢度和阀座直径均对主供油路压力值及脉动幅值产生影响。计算在溢流阀出口处增设蓄能器的情况,发现主供油路压力脉动程度明显减小,为供油系统的优化提供依据。 展开更多
关键词 供油系统 溢流阀 压力脉动 蓄能器
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汽轮机组润滑油泵的故障分析 被引量：8
13
作者 王磊 《黑龙江电力》 CAS 2013年第1期76-78,81,共4页
针对大连某热电厂300 MW供热机组汽轮机升速过程中润滑油系统出现的异常问题,阐述了润滑油系统的结构和工作原理,分析了直流油泵异常启动情况和联启条件,通过润滑油供油系统试验得到了直流润滑油泵联启异常的原因,提出了相应的处理方法... 针对大连某热电厂300 MW供热机组汽轮机升速过程中润滑油系统出现的异常问题,阐述了润滑油系统的结构和工作原理,分析了直流油泵异常启动情况和联启条件,通过润滑油供油系统试验得到了直流润滑油泵联启异常的原因,提出了相应的处理方法,解决了300 MW供热机组直流润滑油泵联启异常的问题,保证了机组的安全稳定运行。 展开更多
关键词 汽轮机组 供油系统 润滑油泵 故障 处理
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基于AMESim的某型航空发动机滑油供油系统故障模拟 被引量：8
14
作者 白杰 朱永新 +1 位作者 何文博 党香俊 《科学技术与工程》 北大核心 2020年第9期3784-3789,共6页
为了更加方便、经济地获取航空发动机滑油供油系统的故障诊断数据,提出一种基于AMESim进行滑油供油系统的故障仿真以获取故障数据的方法。首先对某型航空发动机的滑油供油系统的部件进行数学建模,然后以此为基础,在AMESim中搭建整体模... 为了更加方便、经济地获取航空发动机滑油供油系统的故障诊断数据,提出一种基于AMESim进行滑油供油系统的故障仿真以获取故障数据的方法。首先对某型航空发动机的滑油供油系统的部件进行数学建模,然后以此为基础,在AMESim中搭建整体模型。最后对供油系统中的供油油滤与活门进行故障注入,得到了油滤堵塞、单向活门卡滞、旁通活门弹簧松弛、卸压活门预紧力不足这四类故障与其相应监测点的压力、流量之间的映射关系。 展开更多
关键词 AMESIM 航空发动机 滑油供油系统 故障模拟
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航空发动机滑油供油系统建模及应用 被引量：6
15
作者 杨家旺 姜会庆 周琳 《工业技术创新》 2019年第3期80-85,共6页
针对航空发动机滑油供油系统压力和流量等参数测量困难的问题,开展建模及应用研究。采用一维流体仿真软件FlowMaster,建立某型航空发动机滑油供油系统仿真模型,并将试验数据与仿真结果进行对比,相对误差保持在10%以内,满足工程精度要求... 针对航空发动机滑油供油系统压力和流量等参数测量困难的问题,开展建模及应用研究。采用一维流体仿真软件FlowMaster,建立某型航空发动机滑油供油系统仿真模型,并将试验数据与仿真结果进行对比,相对误差保持在10%以内,满足工程精度要求。利用仿真模型对滑油温度、供油流量对供油压力的影响进行分析,表明供油压力随滑油温度的升高而降低,随供油流量的增大而增大。为指导航空发动机滑油供油系统设计、优化、排故提供了重要的分析手段。 展开更多
关键词 航空发动机 滑油供油系统 FlowMaster 滑油温度 供油流量 供油压力
原文传递
低压腔涡旋压缩机润滑系统的模拟分析 被引量：7
16
作者 李超 夏威 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2015年第1期20-23,48,共5页
在不考虑润滑油可压缩性和油池高度相同的条件下,采用Realizable k-ε湍流模型、VOF两相流模型,研究润滑油黏度、压缩机频率对低压腔涡旋压缩机离心式供油系统曲轴出口润滑油流量和主轴承径向供油孔出口润滑油流量的影响。研究结果表明... 在不考虑润滑油可压缩性和油池高度相同的条件下,采用Realizable k-ε湍流模型、VOF两相流模型,研究润滑油黏度、压缩机频率对低压腔涡旋压缩机离心式供油系统曲轴出口润滑油流量和主轴承径向供油孔出口润滑油流量的影响。研究结果表明,压缩机频率越高、润滑油黏度越低,曲轴出口和主轴承径向供油孔出口润滑油流量越大,润滑油到达摩擦副的时间和供油量达到稳定状态的时间越短,且润滑油黏度对供油量的影响比压缩机频率对供油量的影响大。 展开更多
关键词 涡旋压缩机 离心供油系统 湍流模型 两相流模型
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拖拉机发动机供油结构优化设计及试验
17
作者 柳涛 《农机化研究》 北大核心 2025年第4期252-257,263,共7页
针对拖拉机发动机供油结构进行了优化设计和试验研究。首先,介绍了拖拉机发动机供油系统的组成部分和工作原理,分析了供油系统存在的问题;然后,提出了一种改进的供油结构设计方案,并基于响应面法进行优化试验。试验结果表明:通过分析得... 针对拖拉机发动机供油结构进行了优化设计和试验研究。首先,介绍了拖拉机发动机供油系统的组成部分和工作原理,分析了供油系统存在的问题;然后,提出了一种改进的供油结构设计方案,并基于响应面法进行优化试验。试验结果表明:通过分析得到优化结果为转速3 000 r/min、旋转油道直径6 mm、油路压力120 MPa,此时理论摩擦功耗为60.09%,端泄流量为0.602,满足生产要求。研究结果为拖拉机发动机供油系统的优化设计提供了参考依据,具有一定的理论和实际意义。 展开更多
关键词 拖拉机 发动机 供油系统 优化设计 响应面分析
燃油计量型孔几何正反设计方法研究 被引量：5
18
作者 张恕森 王曦 《航空发动机》 北大核心 2018年第3期55-59,共5页
针对燃油计量活门特殊型孔的几何型面问题,提出了1种分段分析的设计方法。在已知燃油流量和计量活门位移函数关系的条件下,根据随动活塞和燃油流量的函数关系,利用分段型面设计法进行正向设计,在已知计量活门几何型面的条件下,确定开度... 针对燃油计量活门特殊型孔的几何型面问题,提出了1种分段分析的设计方法。在已知燃油流量和计量活门位移函数关系的条件下,根据随动活塞和燃油流量的函数关系,利用分段型面设计法进行正向设计,在已知计量活门几何型面的条件下,确定开度与随动活塞位移之间的函数关系,进行反向设计用于计算仿真。结果表明,在计量活门工作范围内,正向设计计算结果与实际数据的最大相对误差小于0.5%,证明正向设计方法具有很高的准确性;通过1组实例对正反向设计进行了相互验证,证明反向设计方法具有工程实用性。 展开更多
关键词 计量活门 几何型面 分段设计 液压执行机构 供油系统 航空发动机
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EH供油系统油泵出口滤网堵塞原因分析及污染防控 被引量：5
19
作者 王笑微 董晔 +3 位作者 常治军 刘永洛 武晓荣 朱敏莉 《中国电力》 CSCD 北大核心 2015年第9期56-60,66,共6页
某发电机组EH供油系统主油泵出口滤网频繁堵塞,滤网前后压差异常升高,给机组安全运行带来隐患。为查明原因,采用扫描电子显微镜、傅里叶变换红外光谱、X射线能谱等手段并结合抗燃油的油质全分析试验,对EH供油系统油泵出口滤网污染物成... 某发电机组EH供油系统主油泵出口滤网频繁堵塞,滤网前后压差异常升高,给机组安全运行带来隐患。为查明原因,采用扫描电子显微镜、傅里叶变换红外光谱、X射线能谱等手段并结合抗燃油的油质全分析试验,对EH供油系统油泵出口滤网污染物成分进行分析。结果表明,污染物是系统中的磨损产物、抗燃油的过滤滤料及其他颗粒杂质。解决此类问题的方法包括合理选用抗燃油过滤器,以及加强油质和油系统的污染防控。同时,为促进液压系统过滤技术的发展与提高,提出了意见和建议。 展开更多
关键词 EH供油系统 油泵滤网 堵塞 污染物 成分分析
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天然气增压机组润滑补给系统故障分析及改进
20
作者 王修张 袁永惠 +1 位作者 赵军 熊林 《压缩机技术》 2024年第1期44-47,共4页
某增压站配套发动机润滑油补给系统存在油位自动控制功能异常问题,基于油位控制工作原理,从分析油位控制器平衡管设置、润滑油预热循环管路设计等方面入手,对润滑油补给系统油位控制功能故障,进行了系统研究,提出了针对性的改进措施:将... 某增压站配套发动机润滑油补给系统存在油位自动控制功能异常问题,基于油位控制工作原理,从分析油位控制器平衡管设置、润滑油预热循环管路设计等方面入手,对润滑油补给系统油位控制功能故障,进行了系统研究,提出了针对性的改进措施:将润滑油预热循环管路与润滑油补给管路独立,从而避免预热器回油反压油位控制器;同时将油位控制器原平衡管尺寸增大为1/2 inch,降低因平衡管尺寸过小无法完全平衡油位控制器与曲轴箱间压差的风险。整改后的润滑油补给系统油位控制功能恢复正常,发动机不再出现润滑油低液位停机故障,该实践为增压机组类似补油系统优化改进提供参考借鉴。 展开更多
关键词 增压站 发动机 润滑 补给系统 油位控制 故障分析
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