大跨度斜拉桥拉索无应力长度的计算方法比较 被引量：32

1

作者 郝超 裴岷山 强士中 《重庆交通学院学报》 2001年第3期1-3,共3页

推导了用抛物线理论与悬链线理论计算斜拉索无应力长度的公式 ,以南京长江二桥南汊斜拉桥为例 ,分析了用悬链线与抛物线理论计算斜拉索无应力长度的差别 .通过比较 ,认为对大跨度斜拉桥 ,用抛物线理论计算拉索无应力长度 。

关键词 斜拉桥 斜拉索 悬链线 抛物线 无应力长度 计算方法

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大跨度悬索桥主缆线形影响参数分析 被引量：15

2

作者 段瑞芳 杜善朋 李彩霞 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2015年第4期888-891,共4页

主缆无应力长度和空缆架设线形是大跨度悬索桥主缆线形控制的2个关键点.文中推导了索鞍处主缆无应力长度修正公式和温度修正公式,以及空隙率影响计算公式,采用MathCAD编制了主缆分析程序,分析了主缆弹性模量、截面面积、索股自重等因素... 主缆无应力长度和空缆架设线形是大跨度悬索桥主缆线形控制的2个关键点.文中推导了索鞍处主缆无应力长度修正公式和温度修正公式,以及空隙率影响计算公式,采用MathCAD编制了主缆分析程序,分析了主缆弹性模量、截面面积、索股自重等因素对无应力长度的影响,研究了弹性模量、温度、空隙率对空缆状态和索鞍预偏量的影响. 展开更多

关键词 悬索桥 影响参数 无应力长度 跨中标高 预偏量

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斜拉桥拉索无应力长度的算法研究 被引量：7

3

作者 曹海滨 郝景雨 +1 位作者 蔡志娥 金建新 《中南公路工程》 北大核心 2004年第2期45-47,共3页

推导了用悬链线理论与抛物线理论计算斜拉桥拉索无应力长度的公式 ,以南京长江第二大桥南汊斜拉桥为例 ,分析了用悬链线与抛物线理论计算拉索无应力长度的差别。通过比较 ,认为对大跨度斜拉桥 ,用抛物线理论计算拉索无应力长度 。

关键词 斜拉桥 无应力长度 算法 斜拉索 抛物线理论 悬链线理论

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一种悬索桥主缆计算的新方法 被引量：10

4

作者 邓小康 徐恭义 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第5期133-141,共9页

基于对主缆索段的受力分析,在建立各索段统一线形方程的基础上,找到主缆最低点的位置及其斜率,利用变形相容条件建立方程,以主缆张力水平分力的变化规律求解方程,提出一种受力更明确、适应性更强、计算更简便的主缆线形计算方法,并将其... 基于对主缆索段的受力分析,在建立各索段统一线形方程的基础上,找到主缆最低点的位置及其斜率,利用变形相容条件建立方程,以主缆张力水平分力的变化规律求解方程,提出一种受力更明确、适应性更强、计算更简便的主缆线形计算方法,并将其总结为斜率爬升法。该方法对平面主缆悬索桥的平面缆索结构均能保证求解收敛,经过算例论证,计算精度较高。在求解主缆水平分力的基础上推导主缆坐标、有应力长度和无应力长度的求解方法。同时研究主塔不等高时,主缆斜率最小点的位置和斜率大小变化情况,并研究不等高主塔对主缆受力和主缆线形的影响,结果表明不等高主塔的主缆斜率最小点会向较矮的主塔一侧偏移,且较小的主塔高差会对主缆受力和主缆线形产生较大影响。 展开更多

关键词 主缆线形 斜率爬升法 斜率最小点 无应力长度 不等高主塔

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基于无应力长度目标的平行钢绞线斜拉索张拉方法 被引量：10

5

作者 李国平 黎金星 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第2期48-56,共9页

为改善斜拉桥平行钢绞线拉索以索力控制张拉时需多次重复张拉的复杂操作工序,并减少由此产生的累计误差,同时使得张拉完成后每股钢绞线拉力分布更均匀,选择以钢绞线的无应力长度作为控制张拉的对象,设计了以无应力长度控制钢绞线逐根一... 为改善斜拉桥平行钢绞线拉索以索力控制张拉时需多次重复张拉的复杂操作工序,并减少由此产生的累计误差,同时使得张拉完成后每股钢绞线拉力分布更均匀,选择以钢绞线的无应力长度作为控制张拉的对象,设计了以无应力长度控制钢绞线逐根一次张拉到位的施工方案,并对其进行优化。考虑拉索的几何非线性,建立单根钢绞线的几何状态方程,确定其在目标索力下控制张拉的无应力长度;在实际施工中以该无应力长度控制张拉单根钢绞线,运用分阶段局部寻优的数值方法,考虑实际施工误差和塔、梁变形等因素,对实际施工索力与设计目标索力之间存在的误差进行修正,寻求对应实际工况的控制张拉无应力长度,以实现一次张拉到位、张拉完成后每根钢绞线拉力相等且成桥索力也更精确的目的;最后,通过计算机仿真算例模拟实际工况进行验证。结果表明:对给定的设计成桥目标索力,采用无应力长度控制张拉方案可一次张拉到位,考虑施工误差进行优化后控制张拉的无应力长度与对应实际工况的无应力长度相差较小,经过二次优化后,施工张拉索力与设计目标索力的相对误差为0.72%,且张拉完成后每根钢绞线拉力相等,满足施工要求;相关计算程序经固化后嵌入智能千斤顶可用于斜拉索张拉施工。 展开更多

关键词 桥梁工程 无应力长度 分层优化算法 一次张拉到位 平行钢绞线斜拉索

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斜拉索无应力长度计算 被引量：7

6

作者 封洁纯 戴英樟 《公路》 北大核心 2012年第5期143-147,共5页

对比分析了基于抛物线、悬链线理论的五种斜拉索无应力长度的计算方法,用两座有代表性的实桥算例分析了各种斜拉索无应力长度解的精度。根据计算结果给出了斜拉索无应力长度的计算建议。

关键词 斜拉桥 斜拉索 无应力长度 抛物线 悬链线

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索道桥耐荷分析与试验 被引量：6

7

作者 周勇军 张岗 赵小星 《解放军理工大学学报（自然科学版）》 EI 北大核心 2010年第6期647-651,共5页

为了分析索道桥的耐荷性能,提出了该类桥梁结构在车辆荷载作用下的垂度及索力的分析方法。基于挠度理论,以索的无应力长度相等作为平衡条件,考虑温度的影响,给出了活载作用于跨中及四分点时索桥垂度的计算公式。对某实桥进行了荷载试验... 为了分析索道桥的耐荷性能,提出了该类桥梁结构在车辆荷载作用下的垂度及索力的分析方法。基于挠度理论,以索的无应力长度相等作为平衡条件,考虑温度的影响,给出了活载作用于跨中及四分点时索桥垂度的计算公式。对某实桥进行了荷载试验,将其理论分析结果、有限元仿真分析结果及实测结果进行对比分析,结果表明:仿真分析值与实测值误差在1%以内,理论分析计算值与实测值误差在2%以内。由此可见,该理论方法能准确地评定既有索道桥的承载能力,也可供同类桥梁结构设计参考。 展开更多

关键词 桥梁工程 索道桥 挠度理论 无应力长度 荷载试验 温度效应 垂度

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弦支穹顶环索连续贯通的摩擦问题分析 被引量：4

8

作者 郭佳民 袁行飞 董石麟 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2011年第9期9-16,共8页

在弦支穹顶结构工程中,环索通常连续贯通。为了能够准确、便捷地分析摩擦力在贯通环索张拉成型过程中的影响,该文利用一个4节点4单元算例,对张拉过程中单元内力的变化与分布进行了详细的阐述,并利用贯通环索在张拉滑动前后其无应力长度... 在弦支穹顶结构工程中,环索通常连续贯通。为了能够准确、便捷地分析摩擦力在贯通环索张拉成型过程中的影响,该文利用一个4节点4单元算例,对张拉过程中单元内力的变化与分布进行了详细的阐述,并利用贯通环索在张拉滑动前后其无应力长度相等的原则,提出了贯通环索在张拉过程中摩擦力的计算方法。并利用这一摩擦力的计算方法,以摩擦系数、张拉点数、张拉力为参数对葵花1型与肋环1型弦支穹顶的环索贯通张拉成型进行了分析。分析结果表明:由于摩擦力的存在,当采用较少的张拉点张拉环索成型时,葵花型与肋环型弦支穹顶结构分别会产生下部索杆内力分布不均匀、撑杆倾斜等现象。建议在实际弦支穹顶结构的张拉过程中不宜采用以较少的张拉点张拉环索成型的施工方法。 展开更多

关键词 弦支穹顶 摩擦力 无应力长度 预应力 索杆

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中贵管道乌江悬索跨越主缆的施工控制 被引量：3

9

作者 张勤 詹胜文 《油气储运》 CAS 北大核心 2016年第6期657-661,666,共6页

乌江管道悬索跨越主缆重力刚度偏小、柔性较大,主缆架设线形受散索套定位、索鞍预偏量、环境温度和跨度的影响较大,调索困难。为了精确调整索股线形,基于无应力状态理论,建立了索股无应力长度和线形精确迭代求解算法,综合考虑温度、跨... 乌江管道悬索跨越主缆重力刚度偏小、柔性较大,主缆架设线形受散索套定位、索鞍预偏量、环境温度和跨度的影响较大,调索困难。为了精确调整索股线形,基于无应力状态理论,建立了索股无应力长度和线形精确迭代求解算法,综合考虑温度、跨度等因素,快速有效地控制索股到空缆的高程。采用参数变化法,分析温度和跨度对索股线形和锚跨张力的影响,用于索股调整完毕后的稳定性观测及其线形随温度、跨度变化的规律性校验。施工观测结果表明:该工程上下游索股的相对或绝对高程偏差均满足施工技术规范要求。该迭代算法在乌江管道悬索跨主缆施工中适应性好,计算速度快,监控工作效率高,是管道悬索跨越主缆索股架设和调整的一种有效方法。 展开更多

关键词 乌江悬索跨越 无应力长度 温度 跨度 施工监控 主缆调索

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南京白果桥主缆长度计算

10

作者 王京杭 夏咏明 蒋湘成 《现代交通技术》 2009年第5期31-34,共4页

根据自锚式悬索桥的实际受力特点,介绍了主缆长度的计算方法——分段悬链线法。该方法根据力学平衡条件和变形相容条件,采用解析表达式和数值迭代计算方法解决主缆长度计算问题,自动计入索曲线的非线性,并结合工程实例阐述该方法在主缆... 根据自锚式悬索桥的实际受力特点,介绍了主缆长度的计算方法——分段悬链线法。该方法根据力学平衡条件和变形相容条件,采用解析表达式和数值迭代计算方法解决主缆长度计算问题,自动计入索曲线的非线性,并结合工程实例阐述该方法在主缆下料时的应用,证明该方法是可靠有效的。 展开更多

关键词 自锚式悬索桥 主缆线形 分段悬链线 无应力长度 下料长度

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北京市昌平区南环大桥施工过程仿真分析

11

作者 李浩 《交通标准化》 2010年第13期57-60,共4页

北京市昌平区南环大桥为跨径达175m的大跨径钢箱梁自锚式悬索桥,通过对其施工过程进行仿真分析,提出从成桥状态识别主缆无应力长度,进而确定主缆空缆线形及主索鞍塔顶预偏值的方法,以及合理确定吊杆张拉方案的原则,可供桥梁工程技术人... 北京市昌平区南环大桥为跨径达175m的大跨径钢箱梁自锚式悬索桥,通过对其施工过程进行仿真分析,提出从成桥状态识别主缆无应力长度,进而确定主缆空缆线形及主索鞍塔顶预偏值的方法,以及合理确定吊杆张拉方案的原则,可供桥梁工程技术人员参考。 展开更多

关键词 自锚式悬索桥 施工过程 仿真分析 悬链线索单元 无应力长度

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水平柔性系杆的线形方程及无应力长度研究

12

作者 曾昭东 刘洋 《邵阳学院学报（自然科学版）》 2010年第1期40-43,共4页

为探讨水平柔性系杆的线形方程及无应力长度精确算法,根据水平柔性系杆的受力及几何特点,基于悬链线理论推导了其线形方程,依据所得的线形方程及"相似算法"推导水平柔性系杆无应力长度的解析式.并以某中承式钢管混凝土拱桥的... 为探讨水平柔性系杆的线形方程及无应力长度精确算法,根据水平柔性系杆的受力及几何特点,基于悬链线理论推导了其线形方程,依据所得的线形方程及"相似算法"推导水平柔性系杆无应力长度的解析式.并以某中承式钢管混凝土拱桥的水平系杆的无应力长度计算为算例,运用所推导公式与我国规范给定公式进行对比计算,验证了该公式能精确、方便地计算水平柔性系杆的无应力长度. 展开更多

关键词 水平 柔性系杆 悬链线理论 线形方程 无应力长度

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管道悬索跨越连续式猫道承重索下料长度计算 被引量：1

13

作者 铁明亮 张勤 郭君 《石油工程建设》 2015年第6期44-49,共6页

为计算连续式猫道承重索下料长度以指导施工,以某管道悬索跨越的猫道为例,基于抛物线理论,推导了猫道承重索的无应力长度计算公式和索长温度修正公式,得出了承重索施工下料长度的计算公式。再采用增量无应力长度方法,对施工索进行强度... 为计算连续式猫道承重索下料长度以指导施工,以某管道悬索跨越的猫道为例,基于抛物线理论,推导了猫道承重索的无应力长度计算公式和索长温度修正公式,得出了承重索施工下料长度的计算公式。再采用增量无应力长度方法,对施工索进行强度验算与安全系数分析,并与有限元计算结果比较。猫道施工实践表明,抛物线理论和增量无应力长度计算方法用于连续式猫道承重索的索长下料计算和静力验算时,计算便捷,结果可靠,能满足施工要求,也表明该连续式猫道施工经验可用于同类大跨度悬索管道跨越工程施工。 展开更多

关键词 连续式猫道 索结构 下料长度计算 无应力长度增量法 有限元分析

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