期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到6篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
多孔式液压阻尼器在拦阻系统中的应用研究 被引量：4
1
作者 荣登龙 吴钢 +3 位作者 鲁军勇 孙贵芳 汤智胤 张乔斌 《船海工程》 2012年第5期156-158,162,共4页
以国外某型航母液压拦阻系统为研究对象,从其组成和工作原理出发,对多孔式液压阻尼油缸在拦阻系统的应用进行研究。根据液压系统传动理论建立液压拦阻系统数学模型,利用Matlab软件进行了动力学数值仿真。对比美军标MIL-STD-2066给出的MK... 以国外某型航母液压拦阻系统为研究对象,从其组成和工作原理出发,对多孔式液压阻尼油缸在拦阻系统的应用进行研究。根据液压系统传动理论建立液压拦阻系统数学模型,利用Matlab软件进行了动力学数值仿真。对比美军标MIL-STD-2066给出的MK7-3型拦阻器的阻尼特性,所采用的多孔式缓冲拦阻器可使飞机降落时所承受的最大拦阻力减少约10.9%,大幅度减少着舰时飞机和飞行员的负荷,提高了飞机降落的安全性。 展开更多
关键词 舰载机 液压拦阻器 多孔式液压阻尼油缸 仿真
下载PDF
多孔式液压缓冲器的设计与仿真研究 被引量：13
2
作者 李艳利 刘志奇 《液压气动与密封》 2014年第5期22-25,共4页
该论文以得到等减速缓冲的理想减速特性为目标,给出了多孔式液压缓冲器的孔数、孔径以及孔坐标位置等结构参数的设计计算方法,建立了多孔式液压缓冲器的AMESim模型,并通过仿真分析,针对实例,证实了所设计的缓冲器能够达到工程要求,为多... 该论文以得到等减速缓冲的理想减速特性为目标,给出了多孔式液压缓冲器的孔数、孔径以及孔坐标位置等结构参数的设计计算方法,建立了多孔式液压缓冲器的AMESim模型,并通过仿真分析,针对实例,证实了所设计的缓冲器能够达到工程要求,为多孔式液压缓冲器的设计提供了参考。 展开更多
关键词 多孔式液压缓冲器 结构参数 AMESIM仿真
下载PDF
基于MATLAB仿真的缓冲器对断路器分闸特性影响研究 被引量：3
3
作者 余明星 赵伟涛 《高压电器》 CAS CSCD 北大核心 2015年第12期120-125,共6页
为研究用于弹簧操动机构中的排孔式液压缓冲器结构参数对高压断路器分闸特性的影响,文中以排孔式缓冲器工作原理为基础建立了缓冲过程的数学模型,应用MATLAB对数学模型进行仿真求解。仿真所得曲线与试验曲线相吻合,证明了仿真的准确性,... 为研究用于弹簧操动机构中的排孔式液压缓冲器结构参数对高压断路器分闸特性的影响,文中以排孔式缓冲器工作原理为基础建立了缓冲过程的数学模型,应用MATLAB对数学模型进行仿真求解。仿真所得曲线与试验曲线相吻合,证明了仿真的准确性,并依此为依据,仿真得到缓冲器在不同阻尼孔直径、不同阻尼孔位置、不同活塞与缸体配合间隙以及不同分闸弹簧刚度下对断路器分闸特性的影响,该研究为设计出满足断路器分合特性的缓冲器提供了理论指导。 展开更多
关键词 排孔式液压缓冲器 断路器 分闸特性 仿真
下载PDF
多孔孔板水力空化装置的阻力特性研究 被引量：8
4
作者 余冬梅 卢晓江 李靖 《轻工机械》 CAS 2010年第1期17-20,24,共5页
多孔孔板作为节流元件,其结构设计参数是影响水力空化效果的重要因素。在等效直径比一定的情况下,孔板的孔数、中心孔、布孔级数和特殊情况对管路总阻力系数将会产生重大影响。研究得出:实验过程中管路流体已经进入高度紊流状态,在此管... 多孔孔板作为节流元件,其结构设计参数是影响水力空化效果的重要因素。在等效直径比一定的情况下,孔板的孔数、中心孔、布孔级数和特殊情况对管路总阻力系数将会产生重大影响。研究得出:实验过程中管路流体已经进入高度紊流状态,在此管路情况下,单个孔板的阻力系数变化很小,不同孔板的阻力系数与该孔板的结构参数有很大的关系。孔数和布孔级数的增加,中心孔以及均匀布孔都有利于管路总阻力系数的减小,特殊情况尽量避免。 展开更多
关键词 化工机械 多孔孔板 水力空化 阻力系数 体积流量
下载PDF
不同开孔率的多孔孔板水力空化装置的图像分析 被引量：7
5
作者 卢晓江 《轻工机械》 CAS 2010年第3期30-33,37,共5页
设计了一套实用有效的水力空化实验装置,利用高速摄影的方法研究多孔孔板结构参数对水力空化效果的影响,总结得出评价水力空化效果的有效方法。研究得出:利用孔板后的平均灰度值可以很好的反映管路中的空化效应;多孔孔板的开孔率是影响... 设计了一套实用有效的水力空化实验装置,利用高速摄影的方法研究多孔孔板结构参数对水力空化效果的影响,总结得出评价水力空化效果的有效方法。研究得出:利用孔板后的平均灰度值可以很好的反映管路中的空化效应;多孔孔板的开孔率是影响水力空化效果的主导因素。每个管路都存在一个最佳开孔率,使管路水力空化效果最优;管路阻力系数随着开孔率的增加明显减小。 展开更多
关键词 流体力学 多孔孔板 水力空化 阻力系数 开孔率 平均灰度值
下载PDF
多级多孔节流调节阀的声学特性研究 被引量：1
6
作者 肖龙洲 张政 +2 位作者 蔡标华 方超 俞健 《流体机械》 CSCD 北大核心 2023年第12期23-28,80,共7页
针对目前调节阀节流过程中振动与噪声较大等问题,采用多级节流和多孔节流相结合的方法设计多级多孔节流调节阀,并通过试验对多级多孔节流调节阀与典型球阀的水力特性和声学特性进行对比研究。结果表明,多级多孔节流调节阀的流量系数Kv... 针对目前调节阀节流过程中振动与噪声较大等问题,采用多级节流和多孔节流相结合的方法设计多级多孔节流调节阀,并通过试验对多级多孔节流调节阀与典型球阀的水力特性和声学特性进行对比研究。结果表明,多级多孔节流调节阀的流量系数Kv和开度之间的变化规律接近线性;多级节流与多孔节流能够显著降低阀门的振动与噪声;多级多孔节流调节阀径向振动频谱图在35~40 Hz和115~120 Hz频带处不存在典型球阀径向振动频谱图中的峰值;多级多孔节流调节阀更适用于管道系统的流量调节,多级节流与多孔节流使得多级多孔节流调节阀的声学特性明显优于典型球阀。多孔节流与多级节流相结合的方法为阀门的减振降噪提供了新的思路。 展开更多
关键词 多孔节流 多级节流 声学特性 水力特性 振动与噪声
下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部