超级双相不锈钢多层多道焊接接头组织及腐蚀性能 被引量：18

1

作者 高站起 荆洪阳 +1 位作者 徐连勇 韩永典 《焊接学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第7期143-148,I0008,共7页

选用2507超级双相不锈钢作为研究对象,研究钨极氩弧焊多层多道焊接接头的组织和腐蚀性能.采用两种不同保护气进行钨极氩弧焊,主要讨论焊接道次和氮气添加对组织和腐蚀性能的影响.结果表明,焊缝中心均有较高的奥氏体含量,其腐蚀速率是焊... 选用2507超级双相不锈钢作为研究对象,研究钨极氩弧焊多层多道焊接接头的组织和腐蚀性能.采用两种不同保护气进行钨极氩弧焊,主要讨论焊接道次和氮气添加对组织和腐蚀性能的影响.结果表明,焊缝中心均有较高的奥氏体含量,其腐蚀速率是焊根部位的0.68倍;盖面和焊根奥氏体含量相近,但盖面由于其弥散且尺寸相对较大的晶内奥氏体表现出更好的耐腐蚀性,焊根是焊缝金属的薄弱区域.混合区由于热影响区的存在腐蚀速率最快.保护气中氮气的添加促进了奥氏体的生成,降低了腐蚀电流密度一个数量级,提高了整体的腐蚀性能. 展开更多

关键词 双相不锈钢 多层多道焊 微观组织 极化曲线

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浅析多层多道焊 被引量：10

2

作者 文清平 吴智 《装备制造技术》 2011年第11期145-146,共2页

在分析厚板多层多道焊原理及类别的基础上,讨论了其在实际生产中应注意的问题,以便正确使用多层多道焊工艺。

关键词 多层多道焊接 变形 细化晶粒

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层间温度对9%Cr热强钢管道多层多道焊接头残余应力的影响 被引量：11

3

作者 胡磊 王学 +2 位作者 尹孝辉 刘洪 马群双 《金属学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2018年第12期1767-1776,共10页

使用有限元法研究了不同层间温度(IPT)时,在9%Cr热强钢管道多层多道焊接头残余应力演化中马氏体相变作用的差异,揭示了层间温度对残余应力作用的机理。结果表明,提高层间温度可以显著降低接头内的残余拉应力,特别是管道中部区域焊缝(WM... 使用有限元法研究了不同层间温度(IPT)时,在9%Cr热强钢管道多层多道焊接头残余应力演化中马氏体相变作用的差异,揭示了层间温度对残余应力作用的机理。结果表明,提高层间温度可以显著降低接头内的残余拉应力,特别是管道中部区域焊缝(WM)内的残余拉应力降低明显。其机理主要有2方面:一是提高层间温度可保留较高含量的奥氏体,屈服强度低的奥氏体在冷却时积累的残余拉应力较低;二是高的层间温度阻止了马氏体相变在每道焊道焊完后立即进行,从而避免了马氏体相变降低拉应力的效果被后焊焊道的焊接热循环所消除和在随后焊道的焊接热循环中重新积累较大的拉应力。层间温度对9%Cr热强钢管道多层多道焊残余应力分布的影响取决于热收缩和马氏体相变的综合作用,当层间温度较低(低于马氏体转变终了温度Mf)时,热收缩占主导作用,此时接头的大部分区域以残余拉应力为主,只在末道焊道焊缝及其热影响区(HAZ)内形成较大的压应力;当层间温度较高(高于马氏体转变开始温度Ms)时,马氏体相变占主导作用,此时接头以残余压应力为主。 展开更多

关键词 9%Cr热强钢 多层多道焊 层间温度 残余应力 数值模拟

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P92钢多层多道焊接接头残余应力的有限元模拟 被引量：11

4

作者 任森栋 毕涛 +3 位作者 李索 刘祥军 王浩宇 邓德安 《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心 2019年第11期42-46,共5页

采用考虑固态相变的热-冶金-力学耦合有限元模拟方法,使用SYSWELD软件研究了P92钢多层多道焊接接头的温度场及残余应力场;观察了接头截面形貌,采用盲孔法测试了残余应力,并对模拟结果进行了验证;采用该有限元模拟方法分析了焊接过程中... 采用考虑固态相变的热-冶金-力学耦合有限元模拟方法,使用SYSWELD软件研究了P92钢多层多道焊接接头的温度场及残余应力场;观察了接头截面形貌,采用盲孔法测试了残余应力,并对模拟结果进行了验证;采用该有限元模拟方法分析了焊接过程中残余应力的变化。结果表明:模拟得到的接头截面峰值温度分布形状与试验得到的接头截面形貌相吻合,说明有限元模拟可以较好地还原实际焊接过程中的热输入情况;模拟得到的接头残余应力沿焊缝中心呈对称分布,与试验结果吻合较好,说明该有限元模拟方法可以准确地预测P92钢多层多道焊接接头的残余应力;在多层多道焊接过程中焊缝及热影响区的部分金属在经历后续热循环时发生软化,导致残余应力消失,并在冷却阶段发生残余应力的重新分配。 展开更多

关键词 固态相变 多层多道焊 残余应力 有限元模拟

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Q690D高强钢厚板多层多道焊应力与变形的数值模拟 被引量：7

5

作者 张义 韩阳 +2 位作者 张舟 朱梓坤 周龙早 《热加工工艺》 北大核心 2022年第15期117-121,127,共6页

采用Visual-Environment模拟软件,并使用SYSWELD作为求解器对40 mm厚的Q690D低合金高强钢厚板多层多道焊的温度场及焊接变形进行了数值模拟。结果表明,焊接过程中峰值温度处于2200~3550℃;焊缝及邻近区域的残余应力较大,为拉应力,残余... 采用Visual-Environment模拟软件,并使用SYSWELD作为求解器对40 mm厚的Q690D低合金高强钢厚板多层多道焊的温度场及焊接变形进行了数值模拟。结果表明,焊接过程中峰值温度处于2200~3550℃;焊缝及邻近区域的残余应力较大,为拉应力,残余应力最大值为342.95 MPa。并使用盲孔法对实际焊接残余应力进行了测量,测试结果与模拟结果吻合较好。焊接变形主要为角变形。 展开更多

关键词 多层多道焊 厚板 数值模拟 低合金高强钢

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不同拘束条件下坡口间隙对焊接变形的影响 被引量：6

6

作者 马国 蹤雪梅 +1 位作者 田艳峰 占小红 《焊接学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第9期19-22,共4页

坡口间隙的存在及其在不同拘束条件下会对焊接变形产生不同影响.以平板对接多层多道焊为研究对象,将坡口间隙作为考虑因素添加到焊接数值模拟模型中,采用试验测量与焊接仿真相结合的方法,在不同拘束条件下研究坡口间隙对焊接变形的影响... 坡口间隙的存在及其在不同拘束条件下会对焊接变形产生不同影响.以平板对接多层多道焊为研究对象,将坡口间隙作为考虑因素添加到焊接数值模拟模型中,采用试验测量与焊接仿真相结合的方法,在不同拘束条件下研究坡口间隙对焊接变形的影响效果,为进一步利用数值方法解决焊接变形问题提供了参考依据.结果表明,相同拘束条件下,有无坡口间隙对焊接变形趋势影响并不明显,但对残余变形数值大小影响显著,且在弹簧拘束条件下焊接变形结果差别最大;被焊平板存在坡口间隙时,弹簧拘束条件下的模拟结果与自由状态下焊接试验获得的焊接变形结果最为一致. 展开更多

关键词 坡口间隙 多层多道焊接 拘束条件 焊接变形

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厚板V形坡口焊接路径规划 被引量：6

7

作者 温永策 卢庆亮 +3 位作者 曹永华 左增民 林军 孙俊生 《矿山机械》 2020年第3期61-65,共5页

以等高型焊缝填充策略为基础,建立了厚板V形坡口焊接路径规划模型。该模型包括焊枪位置、倾角、摆幅、焊接电流等参数,实现了每层只需要2种不同横截面积焊道,就能完成坡口的填充,避免了焊接工艺参数的频繁变更。该模型的建立为厚板坡口... 以等高型焊缝填充策略为基础,建立了厚板V形坡口焊接路径规划模型。该模型包括焊枪位置、倾角、摆幅、焊接电流等参数,实现了每层只需要2种不同横截面积焊道,就能完成坡口的填充,避免了焊接工艺参数的频繁变更。该模型的建立为厚板坡口的工艺设计提供了理论基础。 展开更多

关键词 机器人 多层多道焊接 焊接路径规划

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焊接顺序及焊接方向对X80管线钢残余应力的影响 被引量：4

8

作者 王浩博 陈小康 +1 位作者 李建军 王恪典 《制造技术与机床》 北大核心 2023年第5期124-128,共5页

针对近年来X80管线钢在应用中出现的多起开裂事故问题。文章采用双椭球热源模型,以生死单元技术模拟V型焊缝填充构建焊接数值模拟过程。采用实验与仿真相结合的方法,对比分析了X80管线钢在多层多道焊时2种不同焊接顺序及4种不同方向对... 针对近年来X80管线钢在应用中出现的多起开裂事故问题。文章采用双椭球热源模型,以生死单元技术模拟V型焊缝填充构建焊接数值模拟过程。采用实验与仿真相结合的方法,对比分析了X80管线钢在多层多道焊时2种不同焊接顺序及4种不同方向对焊接残余应力的影响。结果表明:焊接顺序对焊缝区和HAZ的残余应力有明显影响,采用对称型焊接顺序时残余应力峰值仅为296.4 MPa,比顺序型焊接顺序应力峰值低29.3%;不同焊接方向对焊缝区和HAZ的残余应力影响不大;数值计算结果与实验结果吻合较好,且计算结果对焊接实验具有一定的指导意义。 展开更多

关键词 X80管线钢 焊接方向 焊接顺序 多层多道焊 残余应力

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基于焊缝特征的焊接路径视觉辨识方法研究 被引量：4

9

作者 张国强 荆炀 《化工自动化及仪表》 CAS 2020年第6期497-502,共6页

针对埋弧多层焊焊接路径规划在线示教引导方法,由于厚板结构热输入量大,焊接过程中发生板件翘曲变形时无法对示教路线进行实时调整的问题,提出一种中厚板多层多道焊焊缝轮廓获取方法及焊接路径规划策略。搭建了双目立体视觉系统,通过标... 针对埋弧多层焊焊接路径规划在线示教引导方法,由于厚板结构热输入量大,焊接过程中发生板件翘曲变形时无法对示教路线进行实时调整的问题,提出一种中厚板多层多道焊焊缝轮廓获取方法及焊接路径规划策略。搭建了双目立体视觉系统,通过标定、图像校正及滤波等预处理,得到焊缝轮廓特征点三维坐标;通过立体匹配和三维坐标重构得到焊缝轮廓的三维图像;通过对焊缝轮廓表面形貌的分析,针对不同形貌的焊缝特征提出不同的焊接路径规划策略,得到空间三维路径曲线,规划的焊接路径与焊缝特征保持了良好的对应关系。通过提供的焊缝路径三维坐标为焊枪位姿的实时对中和调整提供了基础数据。 展开更多

关键词 埋弧焊 多层多道焊 焊接路径 双目立体视觉 路径规划 智能化

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钛合金Ti-6Al-4V ELI厚板多层多道焊试验与数值模拟 被引量：4

10

作者 杨露 王芳 +2 位作者 张学忠 王旻琦 姜哲 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2021年第2期122-127,共6页

对2块厚度为24 mm的Ti-6Al-4V ELI厚板进行夹角为171.98°的多层TIG焊接试验,基于SYSWELD软件平台,在焊板两端完全刚性固定的装夹条件下数值模拟计算焊接温度场、应力场和焊接引起的变形。计算结果表明,焊接温度场的变化规律符合实... 对2块厚度为24 mm的Ti-6Al-4V ELI厚板进行夹角为171.98°的多层TIG焊接试验,基于SYSWELD软件平台,在焊板两端完全刚性固定的装夹条件下数值模拟计算焊接温度场、应力场和焊接引起的变形。计算结果表明,焊接温度场的变化规律符合实际,焊缝区的拉伸残余应力最大,热影响区的压缩残余应力较大。焊接数值模拟得到的残余应力场与试验测量值能较好地吻合,验证了数值模拟模型的准确性。该数值模拟方法可应用到大深度Ti-6Al-4V ELI载人舱强度计算中的焊缝残余应力模拟中。 展开更多

关键词 Ti-6Al-4V ELI钛合金 焊接残余应力 多层多道焊 TIG焊 厚板

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Ti80厚板焊接残余应力仿真 被引量：4

11

作者 郦羽 阚甜甜 +1 位作者 万正权 唐文勇 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2022年第10期134-141,156,共9页

Ti80合金是我国针对深潜器及船舶结构创新研制的一种近α型钛合金,具有良好的焊接性能。为了探究Ti80厚板多层多道焊接工艺参数与焊接次序对焊接残余应力的影响,利用有限元软件ABAQUS建立厚板多层多道焊接温度和热应力耦合模型。基于耦... Ti80合金是我国针对深潜器及船舶结构创新研制的一种近α型钛合金,具有良好的焊接性能。为了探究Ti80厚板多层多道焊接工艺参数与焊接次序对焊接残余应力的影响,利用有限元软件ABAQUS建立厚板多层多道焊接温度和热应力耦合模型。基于耦合模型计算Ti80厚板在不同焊接次序及冷却间隔时间的焊接温度场和残余应力场,分析焊接次序和冷却间隔时间对多层多道焊温度场和热应力场分布的影响,总结焊接次序和冷却间隔时间对残余应力的影响规律。最终得出:厚板焊接过程中,采用双面交替焊比单面顺序焊的残余应力峰值要小,应力分布也更为均匀,缩短冷却间隔时间能够减小横向残余应力分量S11的幅值,因此Ti80厚板焊接时,推荐采用双面交替、短间隔冷却时间的焊接方式。 展开更多

关键词 Ti80厚板 多层多道焊 焊接工艺 残余应力 有限元法

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新型铝合金MIG焊接头微观组织与力学性能

12

作者 金聪聪 黄立兵 +4 位作者 黄文彬 王大力 马月婷 李鹏 董红刚 《焊接学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第7期74-82,共9页

随着船舶轻量化和快速化的发展,以铝代钢成为未来船舶制造的必然趋势.对一种10 mm厚新型铝合金进行单面MIG焊工艺试验,研究两层三道焊和三层四道焊对接头综合性能的影响规律.结果表明,焊缝上表面和下表面宏观形貌均较好,都有α-Al、Al6(... 随着船舶轻量化和快速化的发展,以铝代钢成为未来船舶制造的必然趋势.对一种10 mm厚新型铝合金进行单面MIG焊工艺试验,研究两层三道焊和三层四道焊对接头综合性能的影响规律.结果表明,焊缝上表面和下表面宏观形貌均较好,都有α-Al、Al6(Fe,Mn)和Mg2Si相;在靠近熔合线的热影响区中有尺寸较大的等轴晶生成,焊缝边缘沿垂直于熔合线方向生成柱状晶,焊缝中心为树枝晶,且每层焊缝晶粒尺寸不同,前层焊缝晶粒尺寸小于后层焊缝晶粒尺寸;Fe和Mn元素在热影响区发生偏聚,形成Al6(Fe,Mn)相,Mg元素倾向于沿焊缝晶界或分布在焊缝组织中以平衡相的形式析出.1号接头平均抗拉强度为294 MPa,达到母材抗拉强度的78.4%,断后伸长率为6.56%,2号接头平均抗拉强度为350 MPa,达到母材抗拉强度的93.3%,断后伸长率为12.3%;接头硬度整体表现为焊缝区最低,热影响区次之,母材最高,同时多层多道焊的每层焊缝硬度与焊接顺序有关,第一层焊缝硬度最大. 展开更多

关键词 熔化极气体保护焊 多层多道焊 韧性断裂 硬度

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基于机器视觉的机器人多层多道焊路径规划应用研究现状

13

作者 刘新宇 马晓阳 +4 位作者 王任甫 王杏华 孙磊 程彬 贺智涛 《焊管》 2024年第8期1-8,18,共9页

基于视觉的机器人多层多道焊路径规划技术可以大幅缩减人工示教时间,提高焊接效率和质量,受到了广泛关注。然而,焊接过程中受强弧光、飞溅等因素的干扰和焊缝特征提取精度低等的影响,对机器人多层多道焊路径规划技术提出了严峻挑战。通... 基于视觉的机器人多层多道焊路径规划技术可以大幅缩减人工示教时间,提高焊接效率和质量,受到了广泛关注。然而,焊接过程中受强弧光、飞溅等因素的干扰和焊缝特征提取精度低等的影响,对机器人多层多道焊路径规划技术提出了严峻挑战。通过分析多层多道焊路径规划过程的传感器开发设计、图像处理、特征提取及多层多道焊缝填充等关键技术,阐述了机器人多层多道焊路径规划技术的应用现状,并对其发展趋势进行了分析与展望。 展开更多

关键词 智能焊接 多层多道焊 图像处理 特征提取 路径规划

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大径中厚壁管道坡口对MAG焊操作的影响

14

作者 陈鹏 李哲 +7 位作者 高月 杨晓冬 董安 潘国伟 王志康 李刚 王金明 张正根 《金属加工（热加工）》 2024年第7期45-50,共6页

多层多道焊是核电大直径厚壁管道常用的焊接工艺,坡口形式作为影响焊道层数和道数的直接因素,不仅决定了生产成本和效率,还进一步影响着焊接过程中焊缝排道及焊枪的可操作性。采用TIG打底、MAG进行填充、盖面,分别对20°、15°... 多层多道焊是核电大直径厚壁管道常用的焊接工艺,坡口形式作为影响焊道层数和道数的直接因素,不仅决定了生产成本和效率,还进一步影响着焊接过程中焊缝排道及焊枪的可操作性。采用TIG打底、MAG进行填充、盖面,分别对20°、15°和9°的U形坡口进行了试验,分析了不同坡口形式下的电弧稳定性、焊缝排道和焊枪可操作性。结果表明:坡口尺寸对电弧稳定性影响较小;15°的U形坡口既可以使电弧对坡口两侧壁进行相对充分的加热和填充,又可以保证较小的填充量,打底焊可操作性好、焊接效率高。 展开更多

关键词 多层多道焊 坡口形式 电弧稳定性 焊缝排道 焊枪可操作性

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616装甲钢厚板结构件多层多道焊数值模拟及试验验证 被引量：4

15

作者 黄俊 翟紫阳 +1 位作者 王克鸿 宋恺 《焊接学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第11期89-93,共5页

考虑施加约束条件对焊后变形及残余应力的影响,建立616装甲钢厚板结构件多层多道焊有限元模型.利用Sysweld软件对616装甲钢厚板结构件多层多道焊焊缝截面尺寸、焊后残余应力进行了模拟计算,计算结果与试验结果吻合较好,证明了模型的准确... 考虑施加约束条件对焊后变形及残余应力的影响,建立616装甲钢厚板结构件多层多道焊有限元模型.利用Sysweld软件对616装甲钢厚板结构件多层多道焊焊缝截面尺寸、焊后残余应力进行了模拟计算,计算结果与试验结果吻合较好,证明了模型的准确性.对616装甲钢厚板结构件多层多道焊特征点热循环变化趋势、焊后变形情况进行了数值模拟,模拟结果与试验结果吻合较好.结果表明,距离熔合线越远,峰值温度越低,达到峰值的时刻越滞后,受热程度越低.焊缝两侧、起弧端、收弧端是发生残余形变的主要区域,是高应力值的集中区. 展开更多

关键词 厚板 多层多道焊 温度场 数值模拟

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V型坡口多层多道焊温度场数值模拟 被引量：4

16

作者 朱玉斌 郭永环 +1 位作者 郭妍 张亮 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2017年第17期207-209,共3页

与I型坡口相比,V型坡口可以提高工件的连接强度,更恰当地调节熔合比,但易变形。为了研究V型坡口对接接头在焊接变形较小情况下的温度场变化规律,使用有限元Visual Environment软件,采用双椭球热源模型,模拟了典型位置的热循环曲线;并将... 与I型坡口相比,V型坡口可以提高工件的连接强度,更恰当地调节熔合比,但易变形。为了研究V型坡口对接接头在焊接变形较小情况下的温度场变化规律,使用有限元Visual Environment软件,采用双椭球热源模型,模拟了典型位置的热循环曲线;并将模拟得到的热循环曲线同试验结果进行对比,两者基本吻合。 展开更多

关键词 多层多道焊接 有限元模型 温度场

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焊接工艺参数与焊道成型参数研究

17

作者 宋麒 陈绪兵 +3 位作者 韩桂荣 王仕仙 张玉泉 魏明 《机械》 2024年第3期19-24,44,共7页

在复杂空间曲线的多层多道焊接过程中,每层道的焊道都会影响最终焊缝成型质量,而焊缝成型质量与焊接工艺参数相关。为了探究此种关系,搭建了以氩气作为保护气体的单道熔覆试验平台,根据对13组试验结果的分析,获得了各焊接工艺参数与焊... 在复杂空间曲线的多层多道焊接过程中,每层道的焊道都会影响最终焊缝成型质量,而焊缝成型质量与焊接工艺参数相关。为了探究此种关系,搭建了以氩气作为保护气体的单道熔覆试验平台,根据对13组试验结果的分析,获得了各焊接工艺参数与焊道成型参数的影响规律,发现焊接电流保持不变,焊道横截面积、熔宽、余高都随着焊接速度的减小而增大,当焊接速度保持不变,焊道横截面积、熔宽、余高都随着焊接电流的减小而减小。采用二次旋转组合设计的方法建立数学模型,预测焊道成型参数以及根据焊道信息确定焊接工艺参数,将焊接速度作为模型的输入,焊接横截面积、余高、熔宽作为模型的输出,对该模型进行回归检验,并经过反编码计算得到输入与输出的关系表达式。最后,基于模型得到了焊接工艺参数与焊道成型参数的关系曲线图,为后续的焊接工艺参数选择以及多层多道焊路径规划提供理论指导。 展开更多

关键词 多层多道焊接 工艺参数 焊道成型参数

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中厚板多层多道焊视觉测量与工艺规划

18

作者 王天琪 张树浩 +1 位作者 龙斌 王克宽 《天津工业大学学报》 CAS 北大核心 2024年第3期75-81,共7页

针对中厚板多层多道焊的焊道测量问题,提出利用焊缝检测和焊道尺寸视觉测量的信息融合自适应微调焊枪位置的方法。首先基于结构光视觉传感器系统采集焊缝图像,在典型图像处理算法的基础上,结合FROSAC提取算法提取焊缝特征信息;将提取到... 针对中厚板多层多道焊的焊道测量问题,提出利用焊缝检测和焊道尺寸视觉测量的信息融合自适应微调焊枪位置的方法。首先基于结构光视觉传感器系统采集焊缝图像,在典型图像处理算法的基础上,结合FROSAC提取算法提取焊缝特征信息;将提取到的特征点进行坐标转换,采用视觉测量获得焊道轮廓和尺寸信息,来修正机器人的运动路径;根据焊缝特征信息分析工艺参数对焊道成型的影响,确定焊道层数、各焊道的工艺参数以及焊枪的偏移量,完成多层多道焊接工艺规划;最后基于搭建的机器人焊接视觉系统在12 mm母材上进行V形坡口多层多道焊接试验。结果表明:该方法下坡口填充良好,焊道尺寸平均测量误差小于0.2 mm,满足多层多道焊接工业应用需求。 展开更多

关键词 多层多道规划 结构光视觉传感器 三维检测 FROSAC算法 焊接工艺参数

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坡口角度对P91钢多层多道焊接残余应力的影响

19

作者 戴玉芬 尹孝辉 +2 位作者 刘良和 唐玢 王金金 《金属加工（热加工）》 2024年第11期64-71,共8页

P91钢是典型的马氏体耐热钢,被广泛应用于电站锅炉和石油化工等领域的高温、高压器件中。在焊接过程中产生的残余应力,会与服役过程中的工作应力叠加,加剧蠕变、疲劳和腐蚀,导致焊接接头的早期失效。坡口角度对焊接接头质量有显著的影响... P91钢是典型的马氏体耐热钢,被广泛应用于电站锅炉和石油化工等领域的高温、高压器件中。在焊接过程中产生的残余应力,会与服役过程中的工作应力叠加,加剧蠕变、疲劳和腐蚀,导致焊接接头的早期失效。坡口角度对焊接接头质量有显著的影响,使用盲孔法测量了P91钢平板多层多道焊接接头残余应力的分布,同时采用有限元法研究了坡口角度对P91钢平板多层多道焊接接头残余应力的影响。结果表明:坡口角度的增加使焊缝宽度及焊接道数增加,下表面横向残余拉应力和压应力峰值均降低。对于纵向残余应力,上表面拉应力峰值从604MPa降低至544MPa,降低约11%。压应力峰值从209MPa升至261MPa,升高约24.9%。下表面热影响区处的拉应力峰值增加约10MPa。对于横向残余应力,上表面拉应力峰值从545MPa升至648MPa,升高约18.9%。压应力峰值从176MPa降至134MPa,降低约23.9%。下表面拉应力峰值从325MPa降至240MPa,降低约26.2%。压应力峰值从102MPa降至37MPa,降低约63.7%。 展开更多

关键词 坡口角度 多层多道焊 P91钢 数值模拟 残余应力

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ZG25CrMnNi焊补热影响区混晶魏氏组织的形成及改善 被引量：3

20

作者 程里 林江 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2013年第19期205-208,共4页

B+级钢(ZG25CrMnNi)铸造铁路货车摇枕和侧架后,存在各种贯穿性铸造缺陷,需进行堆焊修复;然而焊缝热影响区的粗大魏氏组织,经过3次正火处理均没得到有效消除。解决方法,首先改堆焊为多层多道焊,将魏氏组织的严重程度降到最低;再者就是在... B+级钢(ZG25CrMnNi)铸造铁路货车摇枕和侧架后,存在各种贯穿性铸造缺陷,需进行堆焊修复;然而焊缝热影响区的粗大魏氏组织,经过3次正火处理均没得到有效消除。解决方法,首先改堆焊为多层多道焊,将魏氏组织的严重程度降到最低;再者就是在正火前增加一道中间退火工序,重新构建组织结构,有效地杜绝了粗大魏氏组织的遗传性,达到了改善组织的目的。 展开更多

关键词 ZG25CrMnNi 焊接热影响区 魏氏组织遗传 多层多道焊 中间退火

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