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虚拟样机技术及其在汽车工业的应用研究 被引量:8
1
作者 刘保嘉 郭钢 +1 位作者 刘检华 王诗杨 《制造业自动化》 2001年第12期49-51,共3页
通过探讨虚拟样机技术的内涵和关键技术,归纳出虚拟样机技术对实施企业的意义。在此基础上讨论了将虚拟样机技术应用于我国的汽车工业之中的必要性和可能性以及应该遵从的原则。最后对虚拟样机技术的发展前景进行了展望。
关键词 虚拟样机 仿真 主模型 并行工程 汽车工业
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I-DEAS软件在蝶阀结构设计中的应用 被引量:1
2
作者 曲扬 陈长军 黄凯 《阀门》 2002年第2期35-36,40,共3页
结合应用实例 ,介绍了I DEAS软件的实体造型、装配设计、干涉检查、有限元分析、工程绘图、产品数据管理等特点和性能。
关键词 I-DEAS软件 蝶阀 实体造型 装配设计 干涉检查 有限元分析 数控加工
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I-DEAS软件在一种新型阀开发中的应用
3
作者 顾宁 赵曼 陈传举 《商丘职业技术学院学报》 2005年第5期33-34,共2页
I-DEAS软件在一种新型阀开发设计中的应用主要包括:实体造型,装配设计,有限元分析,工程图的转化.
关键词 新型阀 实体造型 装配设计 有限元分析 工程图转换
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集成环境下产品建模技术的研究 被引量:11
4
作者 林兰芬 高鹏 +3 位作者 蔡铭 楼轶超 吴健 董金祥 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第8期1168-1173,共6页
提出了融合产品静态特性信息和动态演变信息的集成化产品模型框架,该框架支持数据集成和设计过程集成.静态特性信息中的产品核心信息和领域公共信息封装在主模型中,包含领域相关信息的领域模型是外层衍生模型,通过对主模型进行信息抽取... 提出了融合产品静态特性信息和动态演变信息的集成化产品模型框架,该框架支持数据集成和设计过程集成.静态特性信息中的产品核心信息和领域公共信息封装在主模型中,包含领域相关信息的领域模型是外层衍生模型,通过对主模型进行信息抽取和补充来快速建立;动态演变信息记录领域模型的创建历史链,使一次生成的中间模型尽可能地为其他领域共享,从而显著提高模型的可重用性.讨论了主模型表达、从CAD模型抽取主模型、从主模型抽取领域模型等关键技术.在此基础上,开发了一个集成化产品建模原型系统SCC-ProModeling,可以有效提高领域模型的重构速度.该系统在中国航天“型号工程”中得到了初步应用. 展开更多
关键词 集成化产品模型 模型抽取 主模型 元操作
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基于并行工程的模具设计制造生产管理体系 被引量:4
5
作者 王勾 刘全坤 +1 位作者 王雷刚 黄瑶 《黑龙江矿业学院学报》 CAS 2000年第4期21-23,共3页
介绍了现代制造业中模具设计制造行业的发展趋势以及面临的问题,尝试性地把并行工程引入到模具设计制造行业中,对并行工程中关键技术的建立进行了阐述。
关键词 模具设计制造 并行工程 主模型 软件工具 产品数据管理 生产管理
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工序模型驱动的航空发动机零件机加夹具变型设计方法 被引量:9
6
作者 黄斌达 周来水 +3 位作者 安鲁陵 卫炜 王小平 卜庆奎 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第1期290-304,共15页
航空发动机新机研制过程中设计更改频繁,导致机加夹具修改工作量大。为提高机加夹具设计对航空发动机零件设计变更的响应速度,基于产品主模型思想,提出了一种工序模型驱动的航空发动机零件机加夹具变型设计方法。通过分析航空发动机零... 航空发动机新机研制过程中设计更改频繁,导致机加夹具修改工作量大。为提高机加夹具设计对航空发动机零件设计变更的响应速度,基于产品主模型思想,提出了一种工序模型驱动的航空发动机零件机加夹具变型设计方法。通过分析航空发动机零件机加夹具的设计特点,明确航空发动机零件机加夹具结构与机加工序模型装夹特征之间的关联关系,在此基础上构建航空发动机零件机加夹具变型设计主模型;通过设计同构零件装夹特征映射算法,将工序模型与夹具变型设计主模型中的装夹特征自动关联,实现工序模型与夹具变型设计主模型之间的设计参数联动;针对夹具结构中各类元件的资源特性,给出了不同类型夹具元件的变型策略,以提高夹具变型设计中各类元件资源的重用水平。最后,以铣削机匣外型面的夹具为例,验证了本文所提方法的可行性。 展开更多
关键词 航空发动机零件 机加夹具 变型设计 工序模型驱动 主模型
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民用航空发动机构型管理与更改控制方法 被引量:9
7
作者 吉军 张定华 李山 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2011年第11期2514-2525,共12页
为了保证民用航空发动机协同研制过程中产品数据的一致性、完整性和可追溯性,提出基于单元体的民用航空发动机构型管理方法和基于着色Petri网的构型管理过程建模方法,以构型项为核心分解得到基于主模型的民用航空发动机产品结构,建立了... 为了保证民用航空发动机协同研制过程中产品数据的一致性、完整性和可追溯性,提出基于单元体的民用航空发动机构型管理方法和基于着色Petri网的构型管理过程建模方法,以构型项为核心分解得到基于主模型的民用航空发动机产品结构,建立了民用航空发动机构型管理着色Petri网模型。在此基础上,研究了"主制造商—供应商"协同研制的发动机构型管理过程建模,构建了基于构型管理着色Petri网的民用航空发动机构型更改控制模型。基于Teamcenter建立了民用航空发动机构型管理验证系统,并以某型号发动机压气机转子部件构型更改控制为例,验证了所提方法的有效性和可行性。 展开更多
关键词 构型管理 构型更改控制 单元体 构型项 主模型 构型管理着色Petri网模型
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面向飞行器多学科设计优化的主模型技术 被引量:8
8
作者 龚春林 谷良贤 袁建平 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第3期914-918,981,共6页
针对飞行器多学科设计优化对系统级建模的要求,提出了一种融合各学科模型的主模型建模技术。采用结构—行为—功能三组元描述了多学科设计的概念模型,并指出MDO建模所要解决的耦合问题。在此基础上,定义了多学科主模型。结合MDO的理论模... 针对飞行器多学科设计优化对系统级建模的要求,提出了一种融合各学科模型的主模型建模技术。采用结构—行为—功能三组元描述了多学科设计的概念模型,并指出MDO建模所要解决的耦合问题。在此基础上,定义了多学科主模型。结合MDO的理论模型,建立了由系统结构模型、系统功能模型、学科结构视图和学科功能视图组成的主模型,采用三个转换模块在主模型内部解决多学科耦合问题。描述了基于CAD软件构建主模型的方法和步骤,并综合主模型、CAD、CAE、多学科优化、软件集成等技术,建立了多学科设计系统的构架。以高超声速飞行器为例,在CATIA环境中建立了包括:气动、发动机、弹道、结构、隐身、气动热/热保护系统等六个学科的主模型,初步验证了主模型技术在MDO问题中应用的可行性。 展开更多
关键词 飞行器 多学科设计优化 主模型 CAD 集成
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Top-Down策略在产品系列化设计中的应用 被引量:7
9
作者 刘海平 饶建平 《电子机械工程》 2011年第5期57-60,共4页
文中介绍了Top-Down策略的优点,对两种不同的Top-Down设计方法的优缺点进行了比较。相比而言,主控模型Top-Down设计法优势更为明显。文中阐述了主控模型Top-Down的设计流程以及利用主控模型Top-Down法进行产品系列化设计的步骤,并以19... 文中介绍了Top-Down策略的优点,对两种不同的Top-Down设计方法的优缺点进行了比较。相比而言,主控模型Top-Down设计法优势更为明显。文中阐述了主控模型Top-Down的设计流程以及利用主控模型Top-Down法进行产品系列化设计的步骤,并以19″标准抽屉为例,对其实践应用进行了验证。结果表明,主控模型Top-Down法能够很好地完成产品系列化设计,是快速完成产品系列化设计的一种好途径。 展开更多
关键词 PRO/E软件 自顶向下策略 主控模型 系列化设计
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汽车车身整车主模型检具的研究与开发 被引量:7
10
作者 李钦生 何俊 《机械设计与研究》 CSCD 北大核心 2018年第6期143-146,共4页
汽车车身整车主模型检具是专门用来验证汽车车身制造精度的1种特殊检测装备,它既要匹配整个车身,又要匹配各个零部件,是主机厂用来控制车身质量不可或缺的工装,但是,它结构非常复杂,零部件繁多,其中有许多活动件需要经常装拆,制造精度... 汽车车身整车主模型检具是专门用来验证汽车车身制造精度的1种特殊检测装备,它既要匹配整个车身,又要匹配各个零部件,是主机厂用来控制车身质量不可或缺的工装,但是,它结构非常复杂,零部件繁多,其中有许多活动件需要经常装拆,制造精度要求也特别高,它是机械行业中的高端产品,开发难度相当大。以某轿车车身主模型检具为例,详细阐述它的设计难点、设计步骤和设计要点等,为同类产品开发提供一定的工程参考作用。 展开更多
关键词 主模型检具 汽车车身 质量控制 检测工艺装备
原文传递
基于主模型CAD/CAE集成的卷绕锭轴结构参数优化 被引量:6
11
作者 孙翠莲 孔越 +2 位作者 张林鍹 肖田元 王冕 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第11期2622-2626,共5页
高速卷绕头是化纤长丝纺丝机的重要单元机,国内之前研究相对较少。采用虚拟产品开发技术进行高速卷绕头新产品开发的技术创新,提高卷绕头产品开发效率。与同类研究类似,在高速卷绕头产品的虚拟开发过程中,集成CAD/CAE系统存在若干技术... 高速卷绕头是化纤长丝纺丝机的重要单元机,国内之前研究相对较少。采用虚拟产品开发技术进行高速卷绕头新产品开发的技术创新,提高卷绕头产品开发效率。与同类研究类似,在高速卷绕头产品的虚拟开发过程中,集成CAD/CAE系统存在若干技术瓶颈。基于CAD/CAE系统集成方法的对比分析,建立了主模型CAD/CAE集成框架,并在该框架下进行了高速卷绕头锭轴结构参数优化设计,其优化设计的动力性能分析结果验证了基于主模型CAD/CAE集成框架进行高速卷绕锭轴部件虚拟开发的有效性。 展开更多
关键词 主模型 高速卷绕锭轴 结构参数优化 虚拟产品开发技术
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CAD应用标准化工作的研究 被引量:1
12
作者 黄翔 张社教 +1 位作者 刘光辉 曾荣 《计算机集成制造系统-CIMS》 EI CSCD 北大核心 2002年第10期819-822,共4页
CAD是一种创新的产品开发工具 ,但往往只作为个人的设计工具 ,而不是作为整个企业的虚拟并行协同开发工具。为规范CAD/CAM系统的应用 ,本文从信息集成的角度 ,提出了企业CAD应用标准化工作方法 ,内容涉及主模型、文件命名、属性输入、... CAD是一种创新的产品开发工具 ,但往往只作为个人的设计工具 ,而不是作为整个企业的虚拟并行协同开发工具。为规范CAD/CAM系统的应用 ,本文从信息集成的角度 ,提出了企业CAD应用标准化工作方法 ,内容涉及主模型、文件命名、属性输入、属性重用、深度备份、参考集、图层、标题栏和明细表自动生成等。采用UG/Open在UG软件上开发了CAD应用标准化及其检查软件。实践表明 ,贯彻CAD应用标准和使用CAD应用标准化软件 ,可以很好地规范CAD的应用 ,既保证了设计各阶段数据的全相关、共享与交换 ,也保证了主模型的安全 ,提高了CAD软件使用水平。 展开更多
关键词 CAD 应用标准化工作 计算机辅助设计 主模型 机械设计
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基于NX主模型的模具并行设计在PDM中的实现 被引量:6
13
作者 刘春 薛皓 陈铮 《信息与电子工程》 2011年第6期782-785,共4页
NX主模型是在产品生命周期中,协调全局,指导并保证数据共享和数据全局一致性的统一的数字化几何模型。在产品数据管理中,主模型是以基于产品数据管理为核心的一个中央数据库文件。利用NX软件主模型设计原理,以三维模型为单一数据源,实... NX主模型是在产品生命周期中,协调全局,指导并保证数据共享和数据全局一致性的统一的数字化几何模型。在产品数据管理中,主模型是以基于产品数据管理为核心的一个中央数据库文件。利用NX软件主模型设计原理,以三维模型为单一数据源,实现产品数据管理系统(PDM)下的产品并行研发,能有效提高模具设计的效率和质量。文章探讨了PDM系统中利用主模型进行并行设计的原理和实现方法,最后以具体设计实例验证了方法的有效性。 展开更多
关键词 产品数据管理系统 NX软件 主模型 并行设计
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零件族主模型自动化接口技术 被引量:5
14
作者 杨化林 邓芳 史俊友 《青岛科技大学学报(自然科学版)》 CAS 2010年第2期182-187,共6页
分析了零件族主模型特点,把主模型接口信息定义为基于形状特征的几何特性信息、支持工艺设计的工艺信息、实现自动化装配的装配约束信息等3类,分别给出了定义及存储的方法和规则,实现接口信息的自动获取。提出对主模型结构进行合理性检... 分析了零件族主模型特点,把主模型接口信息定义为基于形状特征的几何特性信息、支持工艺设计的工艺信息、实现自动化装配的装配约束信息等3类,分别给出了定义及存储的方法和规则,实现接口信息的自动获取。提出对主模型结构进行合理性检验的方法流程,保证主模型的拓扑结构能满足所有零件实例使用。采用二叉树结构形式表达装配BOM并定义其装配序列,利用零件族主模型的自动化接口数据,实现了在异构CAD系统中的产品自动装配,有利于产品的创新设计和配置设计实现。 展开更多
关键词 零件族 自动化接口 装配BOM 主模型
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CAD标准工作方法的研究 被引量:1
15
作者 黄翔 张社教 刘光辉 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2003年第1期154-156,159,共4页
为规范 CAD/ CAM系统的应用 ,本文从信息集成的角度出发 ,提出了 CAD标准工作方法 ,从主模型、文件命名、属性输入和重用、深度备份、参考集和图层等方面研究了 CAD数据的标准生成方法 ,并在 U G上开发了 CAD数据标准的生成和检查软件... 为规范 CAD/ CAM系统的应用 ,本文从信息集成的角度出发 ,提出了 CAD标准工作方法 ,从主模型、文件命名、属性输入和重用、深度备份、参考集和图层等方面研究了 CAD数据的标准生成方法 ,并在 U G上开发了 CAD数据标准的生成和检查软件。该软件在企业的应用实施工作表明 ,采用 CAD标准工作方法和使用 CAD数据生成标准化软件 ,可以很好地规范 CAD数据的生成 ,既保证了设计各阶段数据的全相关、共享 ,也保证了主模型的安全 ,方便设计人员间 CAD数据的交换 ,提高 CAD数据共享程度和 CAD软件使用水平。 展开更多
关键词 CAD 主模型 标准化 UG
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基于MBD技术的模具设计与制造 被引量:4
16
作者 师利娟 《模具工业》 2012年第9期13-16,共4页
介绍了基于模型的定义(model based definition,MBD)技术的模具设计与制造过程,用集成的三维实体模型来完整表达产品定义信息,将三维产品设计信息与制造信息共同定义到产品的三维数据模型中,在产品的整个生命周期中,以主模型为唯一的数... 介绍了基于模型的定义(model based definition,MBD)技术的模具设计与制造过程,用集成的三维实体模型来完整表达产品定义信息,将三维产品设计信息与制造信息共同定义到产品的三维数据模型中,在产品的整个生命周期中,以主模型为唯一的数据传递形式,使用三维标注模型作为制造依据,真正实现模具设计、制造和检测的协同,达到缩短模具生产周期,提高企业效益的目的。 展开更多
关键词 基于模型的定义 主模型 模具设计 制造 产品和制造信息
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三维参数化零部件库建模方法研究 被引量:4
17
作者 侯守明 徐文鹏 +1 位作者 刘永贤 李鹏 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2010年第29期221-224,共4页
基于参数化建模技术构建企业产品数据库,是实现大规模定制设计和快速响应设计的基础。以UG软件为开发平台,分析软件提供的多种标准件建库方法,给出了基于UG零部件库二次开发的基本流程,提出基于UG的层次性参数化建模方法,利用主模型和... 基于参数化建模技术构建企业产品数据库,是实现大规模定制设计和快速响应设计的基础。以UG软件为开发平台,分析软件提供的多种标准件建库方法,给出了基于UG零部件库二次开发的基本流程,提出基于UG的层次性参数化建模方法,利用主模型和自顶向下的方法实现零部件的参数化建模,并给出了其实现方法。结合数控机床快速响应设计系统中刀具库设计开发的工作流程,给出了刀具库的应用开发实例。 展开更多
关键词 快速响应设计 层次性参数化建模 主模型 零部件库
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基于NX4的轮胎模具基模五轴数控加工 被引量:4
18
作者 李烨 陈威 《模具工业》 2010年第9期69-72,共4页
介绍用NX4软件对轮胎模具基模进行数控加工的过程,阐述了基模模型的建立、加工操作模板父节点的设置、加工参数的设置和基模五轴数控加工的具体步骤。可提高模具加工精度和效率,缩短产品开发周期。
关键词 轮胎模具 基模 程序 数控加工
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导弹总体结构设计主模型技术的研究与实现 被引量:4
19
作者 周高明 郭连水 《机械工程师》 2011年第2期35-38,共4页
产品主模型技术是复杂产品研发平台的核心和基础。针对当前导弹武器设计的快速性和设计过程集成性的要求,文中通过对传统导弹总体结构设计过程的分析,研究并建立了导弹总体结构设计主模型。导弹总体结构设计主模型包括参数化模型,导弹... 产品主模型技术是复杂产品研发平台的核心和基础。针对当前导弹武器设计的快速性和设计过程集成性的要求,文中通过对传统导弹总体结构设计过程的分析,研究并建立了导弹总体结构设计主模型。导弹总体结构设计主模型包括参数化模型,导弹总体结构控制模型,模型转换接口,规则描述集。开发了基于主模型的导弹总体结构设计系统,创建了设计向导,并结合实例对上述理论和方法进行了有效性验证。 展开更多
关键词 主模型 导弹总体结构设计 设计向导
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机械产品三维变型设计研究及其应用 被引量:3
20
作者 焦湘婷 《现代制造技术与装备》 2016年第2期42-44,共3页
本文主要阐述机械产品的三维变型设计原理及具体设计要点,深入研究特征、零件、部件以及产品四个方面的机械产品三维变型设计。此外,以起重机械金属结构的特征为研究重点,顺利完成了选型系列产品的个性设计,更好地满足了企业的生产需求... 本文主要阐述机械产品的三维变型设计原理及具体设计要点,深入研究特征、零件、部件以及产品四个方面的机械产品三维变型设计。此外,以起重机械金属结构的特征为研究重点,顺利完成了选型系列产品的个性设计,更好地满足了企业的生产需求,有效提高了该类产品的设计质量和效率,从而更好地推广和应用了三维变型设计技术。 展开更多
关键词 机械产品 变型设计 主模型 结构草图 工程图
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