考虑电网运行状态的电动汽车充放储一体化充换电站充放电控制策略 被引量：21

1

作者 楚皓翔 解大 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2018年第4期96-101,共6页

电动汽车充放储一体化充换电站作为区域性有源电站,通过合理的充放电控制策略,可以为电网提供削峰填谷的作用。根据电网状态和一体化充换电站与电网之间的能量流信息,结合换电站和梯次站的储能水平,对换电站、梯次站和电网之间的能量流... 电动汽车充放储一体化充换电站作为区域性有源电站,通过合理的充放电控制策略,可以为电网提供削峰填谷的作用。根据电网状态和一体化充换电站与电网之间的能量流信息,结合换电站和梯次站的储能水平,对换电站、梯次站和电网之间的能量流动进行合理调控。将换电站和梯次站内电池组分成若干部分,结合电网实时负荷水平,提出一种新型的充放电控制策略,从而在保证换电站内满电状态电池组数量的前提下,为电网提供增值服务。所提充放电控制策略考虑电池的使用寿命,合理安排电池组在一个周期内的充放电功率。实际算例的分析结果表明,一体化充换电站在保证电池组使用寿命和满足自身良好运行工况的前提下,可为电网提供削峰填谷的服务。 展开更多

关键词 电动汽车 充放储一体化充换电站 充放电控制 能量流动 负荷水平 削峰填谷 运行状态

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爆炸荷载作用下大坝破坏分析的数值模拟研究进展 被引量：9

2

作者 顾鑫 章青 《河海大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2017年第1期45-55,共11页

对近年来爆炸冲击荷载作用下大坝动力响应和破坏分析所采用的数值模拟方法的研究进展和发展趋势进行综述。重点总结现有计算爆炸力学数值方法进行大坝爆炸动力响应特征和破坏过程分析的研究成果,指出大坝爆炸响应分析是一个涉及炸药爆... 对近年来爆炸冲击荷载作用下大坝动力响应和破坏分析所采用的数值模拟方法的研究进展和发展趋势进行综述。重点总结现有计算爆炸力学数值方法进行大坝爆炸动力响应特征和破坏过程分析的研究成果,指出大坝爆炸响应分析是一个涉及炸药爆炸、爆炸冲击波形成和传播、冲击波或爆炸产物与坝体相互作用以及坝体结构动态响应的完整连续过程,同时总结了水库大坝环境中的爆炸荷载分类、特点及其对大坝结构的破坏效应。指出各种爆炸条件下大坝的爆炸模拟需要关注的不同问题,今后需要在目前研究基础上及时吸收计算力学的最新研究成果,发展高精度的数值计算方法和高效率的数值求解体系,实现大坝爆炸动力响应的全过程仿真模拟。 展开更多

关键词 爆炸荷载 大坝破坏分析 数值模拟 研究现状 综述

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不同加载条件下液压支架承载及铰接点载荷研究 被引量：5

3

作者 曾庆良 李兆基 +2 位作者 万丽荣 杨扬 祝衍鹏 《煤炭工程》 北大核心 2022年第8期168-173,共6页

为研究在不同加载条件下液压支架的承载状况,分析液压支架铰接点载荷的变化趋势,文章以ZF5600/16.5/26放顶煤液压支架为例,利用LS-Dyna建立液压支架动力学模型,在铰接处建立刚性节点区域,定义转动副连接以便力的传递。随后结合加载形式... 为研究在不同加载条件下液压支架的承载状况,分析液压支架铰接点载荷的变化趋势,文章以ZF5600/16.5/26放顶煤液压支架为例,利用LS-Dyna建立液压支架动力学模型,在铰接处建立刚性节点区域,定义转动副连接以便力的传递。随后结合加载形式和加载工况,对液压支架数值模拟仿真分析。结果表明:在内、外加载形式下顶梁应力集中的区域分别为前、后柱窝;在内加载中铰接点载荷波动大且峰值远大于稳定值;在偏心加载工况下铰接点载荷波动最剧烈;不同工况中后连杆铰接点载荷在力传递过程中所需稳定时间最长。研究结果可为液压支架的结构强度设计和可靠性分析提供参考。 展开更多

关键词 液压支架 加载条件 承载状况 铰接点载荷

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模块药盒装填位置及药粒散布状态对内弹道特性影响的数值模拟研究

4

作者 董凤鸣 刘东尧 《弹道学报》 CSCD 北大核心 2023年第4期20-26,共7页

为了优化模块装药的装药设计,深入分析单模块装药的内弹道稳定深层机理,针对单模块装药模块药盒的不同装填位置及药盒破碎后火药颗粒的散布状态对压力波等内弹道特性的影响规律展开研究,基于经典内弹道理论建立模块装药一维气-固两相流... 为了优化模块装药的装药设计,深入分析单模块装药的内弹道稳定深层机理,针对单模块装药模块药盒的不同装填位置及药盒破碎后火药颗粒的散布状态对压力波等内弹道特性的影响规律展开研究,基于经典内弹道理论建立模块装药一维气-固两相流内弹道模型,采用MacCormack差分方法进行数值计算,对比分析其内弹道参量在时间、空间上的变化规律。对模块药盒初始位置距膛底距离为0,100,200,300,400和500 mm的6种工况下的内弹道过程进行了数值计算及分析对比,发现模块药盒不同初始装填位置对内弹道特性有一定的影响。随着模块药盒离开膛底距离增大,膛内最大压力先增大后减小、弹丸初速也先提高后降低,在药盒初始位置距膛底100 mm时达到最大压力和最高弹丸初速;对模块药盒破碎后药粒在膛内的均匀散布、线性散布和后堆式散布等3种状态下的内弹道过程进行了数值模拟及分析。结果表明,药粒的均匀散布与线性散布对内弹道参量影响不大,而药粒的后堆散布会延长整个燃烧过程,同时降低膛压峰值和弹丸出口速度。 展开更多

关键词 模块装药 压力波 药粒散布 装填状态 数值模拟

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捻向组合对钢丝绳应力分布的影响规律 被引量：4

5

作者 戴珊珊 《矿山机械》 北大核心 2011年第12期40-43,共4页

为揭示捻向组合对钢丝绳股内钢丝应力的影响规律,根据钢丝绳捻制成形理论,以6×19IWS型右同向捻和右交互捻2种钢丝绳为例,利用ANSYS软件建立了钢丝绳的有限元模型,并结合钢丝绳的强度理论,对其进行拉伸载荷下的非线性有限元分析。... 为揭示捻向组合对钢丝绳股内钢丝应力的影响规律,根据钢丝绳捻制成形理论,以6×19IWS型右同向捻和右交互捻2种钢丝绳为例,利用ANSYS软件建立了钢丝绳的有限元模型,并结合钢丝绳的强度理论,对其进行拉伸载荷下的非线性有限元分析。结果表明,钢丝绳股内侧丝的应力呈空间二次螺旋线形状变化,并且侧丝越靠近外侧,其应力值越大;交互捻钢丝绳应力水平及变化幅度低于同向捻钢丝绳。 展开更多

关键词 钢丝绳 有限元法 捻向组合 受载状态 数值计算

原文传递

小儿惊厥持续状态的苯巴比妥联合用药研究 被引量：3

6

作者 郑玲芳 李亚红 《中国妇幼健康研究》 2007年第2期113-114,共2页

目的探讨苯巴比妥负荷量联合安定治疗小儿惊厥持续状态的应用价值。方法选择57例惊厥持续状态患儿随机分为治疗组37例,对照组20例。两组均先予以安定0.2~0.3m g/kg静脉注射后,治疗组给予苯巴比妥负荷量10-20m g/kg在30-60m in内静滴,12... 目的探讨苯巴比妥负荷量联合安定治疗小儿惊厥持续状态的应用价值。方法选择57例惊厥持续状态患儿随机分为治疗组37例,对照组20例。两组均先予以安定0.2~0.3m g/kg静脉注射后,治疗组给予苯巴比妥负荷量10-20m g/kg在30-60m in内静滴,12h后给予维持量5m g/kg;对照组予以苯巴比妥5m g/kg静脉注射,将两组疗效进行对照。结果①治疗组总有效率94.5%,对照组75.0%,两组比较有显著性差异（2χ=4.63,P〈0.05）,惊厥控制时间较对照组短（P〈0.05）;②治疗组除个别患儿止惊后嗜睡外未见其他不良反应。结论苯巴比妥负荷量联合安定应用于小儿惊厥持续状态是安全快速有效的治疗方法,可以作为儿科抢救惊厥持续状态的常规方案。 展开更多

关键词 负荷量 苯巴比妥 安定 惊厥持续状态

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基于多点约束法的鼓式制动器有限元分析 被引量：3

7

作者 吕彭民 赵毛毛 吴阿明 《汽车技术》 北大核心 2013年第5期4-8,共5页

为研究径向浮动蹄式制动器的性能特点,利用接触与多点约束相结合的方法,建立了结构有限元模型。经对比发现,该模型较传统模型能更准确的反映摩擦片的受力状态,且制动力矩仿真结果与试验数据有较好的一致性。利用该模型对制动器制动性能... 为研究径向浮动蹄式制动器的性能特点,利用接触与多点约束相结合的方法,建立了结构有限元模型。经对比发现,该模型较传统模型能更准确的反映摩擦片的受力状态,且制动力矩仿真结果与试验数据有较好的一致性。利用该模型对制动器制动性能和摩擦片应力分布情况进行的仿真计算结果表明,径向浮动蹄式制动器有利于改善车辆制动跑偏现象和领蹄的受力状况,提高车辆的行车安全性和领蹄摩擦片的耐磨性;从蹄的受力均匀性有待进一步提高。 展开更多

关键词 浮动式制动器 多点约束受力状态 有限元分析

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爆炸荷载下FRP约束钢筋混凝土结构动力响应研究现状 被引量：2

8

作者 赵均海 董婧 张冬芳 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2019年第1期97-109,共13页

纤维增强复合材料(Fiber Reinforced Polymer,简称"FRP")具有轻质高强、耐腐蚀、耐疲劳和低导热系数等优点,现已广泛应用于土木工程各领域。针对FRP约束钢筋混凝土结构的抗爆性能,通过综述近年来国内外爆炸荷载下FRP约束钢筋... 纤维增强复合材料(Fiber Reinforced Polymer,简称"FRP")具有轻质高强、耐腐蚀、耐疲劳和低导热系数等优点,现已广泛应用于土木工程各领域。针对FRP约束钢筋混凝土结构的抗爆性能,通过综述近年来国内外爆炸荷载下FRP约束钢筋混凝土结构动力响应的研究现状及进展,表明FRP材料的约束对钢筋混凝土结构的抗爆性能有显著的提高作用。此外,从相关理论研究、试验研究和数值模拟3个方面介绍了主要成果。针对现有成果,对爆炸荷载下FRP约束钢筋混凝土结构动力响应研究提出了需要进一步研究和解决的问题,可为后续研究提供一定的参考。 展开更多

关键词 爆炸荷载 纤维增强复合材料 钢筋混凝土结构 动力响应 研究现状

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铁路货物装载状态检查装置的研制与应用 被引量：1

9

作者 肖鲲 《铁道货运》 2018年第7期51-54,共4页

为提高货物装载检查作业效率、降低作业人员安全风险,亟需研制一种操控简易、携带方便的铁路货物装载状态检查装置,实现对铁路货车货物装载加固情况的实时检查。在阐述铁路货物装载状态检查装置设计原则的基础上,根据相关原理设计铁路... 为提高货物装载检查作业效率、降低作业人员安全风险,亟需研制一种操控简易、携带方便的铁路货物装载状态检查装置,实现对铁路货车货物装载加固情况的实时检查。在阐述铁路货物装载状态检查装置设计原则的基础上,根据相关原理设计铁路货物装载状态检查装置,从铁路货物装载状态检查装置的重心位置和把持力值计算2个方面分析铁路货物装载状态检查装置的便携性,提出铁路货物装载状态检查装置应用及改进,以有效减少货检人员劳动强度,提高货物装载检查效率。 展开更多

关键词 铁路 货物运输 装载状态 重心 检查装置

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多传感器的车辆装载状态动态监测方法

10

作者 李世武 田晶晶 +4 位作者 王琳虹 孙文财 陈璐 汪海正 王燕 《吉林大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第3期569-574,共6页

为了研究车辆装载状态实时监测方法,建立了路面随机高程激励仿真模型,并将其作为二自由度四参数的1/4车辆振动模型的输入激励。在不同运行工况下用SIMULINK对悬架动态特性进行仿真分析,得到悬架动行程与动载荷具有全局线性关系。基于悬... 为了研究车辆装载状态实时监测方法,建立了路面随机高程激励仿真模型,并将其作为二自由度四参数的1/4车辆振动模型的输入激励。在不同运行工况下用SIMULINK对悬架动态特性进行仿真分析,得到悬架动行程与动载荷具有全局线性关系。基于悬架动态特性分析结果,提出了一种多传感器的车辆装载状态动态监测方法。以解放赛龙Ⅱ重型载货汽车为试验车、MC9S12XEP100单片机为车载终端,设计开发了车辆载荷动态监测预警系统平台,并进行了标定试验。在A等级路面、不同车速的状态下,采用预设货物滑移的方法进行了道路试验。试验结果表明:该方法实现了车辆装载状态的实时监测,为车辆行驶过程中装载状态异常监测预警提供了一种新方法。 展开更多

关键词 交通运输工程 悬架特性 仿真 装载状态 道路试验

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崔木副井井架设计浅析

11

作者 魏俊 于昌杰 温博 《山西建筑》 2010年第33期79-81,共3页

结合崔木矿井场地特点,介绍了基于提升工艺双向垂直布置的副井井架结构设计情况,通过综合比较,确定了井架结构,对其结构布置,结构计算,基础设计等进行了阐述,为今后类似井架设计积累了宝贵经验。

关键词 钢井架 结构 荷载 工况

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低负荷运行对城市污水生物除磷的影响 被引量：11

12

作者 毕学军 张波 高廷耀 《上海环境科学》 CAS CSSCI CSCD 北大核心 2002年第2期93-96,共4页

针对目前国内较多的城市污水处理厂长期处于低负荷运转的状态,进行了现场生产性与静态模型的试验研究。结果表明,长期低负荷运行是导致生物除磷效率下降的主要原因。长期低负荷运行使聚磷菌微生物细胞内储存物质(PHB、Glycogen、poly-P... 针对目前国内较多的城市污水处理厂长期处于低负荷运转的状态,进行了现场生产性与静态模型的试验研究。结果表明,长期低负荷运行是导致生物除磷效率下降的主要原因。长期低负荷运行使聚磷菌微生物细胞内储存物质(PHB、Glycogen、poly-P等)含量下降,使生物除磷能力丧失。为了保证生物脱氮除磷处理系统的除磷效率,可通过调节生化反应容积、控制好氧区的曝气等手段,使处理系统的负荷控制在适合的范围内。 展开更多

关键词 城市污水 污水处理厂 低负荷 运行状态 生物除磷 除磷效率 废水处理

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矿用钻机机械手自动上下钻杆机构的控制方法 被引量：8

13

作者 杨燕鸽 《煤矿机械》 2017年第6期100-102,共3页

为了实现煤矿井下钻机换杆过程自动化,提出了一种矿用钻机自动上下钻杆控制方法,介绍了机械手的结构和控制系统的组成,分析了电液比例控制的PID控制定位技术,用以对机械手各执行机构运动的位移及角度进行精确定位;介绍了钻杆箱存储状态... 为了实现煤矿井下钻机换杆过程自动化,提出了一种矿用钻机自动上下钻杆控制方法,介绍了机械手的结构和控制系统的组成,分析了电液比例控制的PID控制定位技术,用以对机械手各执行机构运动的位移及角度进行精确定位;介绍了钻杆箱存储状态自动识别技术。基于以上技术,该机械手能实现自动上下钻杆,替代人工换杆,降低了工人的劳动强度,提高了钻杆的更换速度。 展开更多

关键词 自动上下钻杆 机械手 电液先导控制 PID 钻杆箱存储状态 自动识别

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铁路货车装载状态标准图像智能识别技术体系设计研究 被引量：6

14

作者 石磊 《铁道货运》 2022年第11期34-39,48,共7页

铁路货车装载状态安全是确保行车安全、货运安全,进而确保铁路运输安全的重要基础,是推动铁路货运高质量发展的前提保障。针对铁路货车装载状态标准图像智能识别训练集数据规模不足的问题,按照“识别需求-识别技术-识别应用”的体系构... 铁路货车装载状态安全是确保行车安全、货运安全,进而确保铁路运输安全的重要基础,是推动铁路货运高质量发展的前提保障。针对铁路货车装载状态标准图像智能识别训练集数据规模不足的问题,按照“识别需求-识别技术-识别应用”的体系构建思路,设计铁路货车装载状态标准图像智能识别技术体系架构,构建“车种车型-货物类型-检查项点”的铁路货车装载状态检查项点关联模型,明确目标检测、实例分割、数据集扩充和模型轻量化等关键技术难点,提出完善视频设备配置、加强标准图像评价、快速积累负类样本、统一图像识别模型等配套措施,为铁路货车装载状态检查提供可靠技术支撑。 展开更多

关键词 铁路货运 货检站 货车装载状态 图像识别 目标检测

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离线并行软件加载技术的研究

15

作者 罗勇 《现代信息科技》 2024年第5期129-132,137,共5页

文章基于离线型并行软件加载技术的研究,从功能、性能架构,硬件需求,硬件设计方案,软件设计方案等方面为切入点,介绍了离线型并行软件加载技术的实现方案。通过多端口适配技术、多路路由技术、上位机软件开发,实现3种模块、7个接口、19... 文章基于离线型并行软件加载技术的研究,从功能、性能架构,硬件需求,硬件设计方案,软件设计方案等方面为切入点,介绍了离线型并行软件加载技术的实现方案。通过多端口适配技术、多路路由技术、上位机软件开发,实现3种模块、7个接口、19个通道、20余种程序的并行加载。该研究对于其他集成化电子装备在大规模的软件加载环节建立适合自身产品特点的软件加载提供了一定借鉴。 展开更多

关键词 离线加载 并行加载 多路路由技术 软件流程设计 状态指示监控

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体现悬架特性的车辆载荷状态监测技术 被引量：6

16

作者 李世武 姚雪萍 +3 位作者 孙文财 王琳虹 赖祥翔 王德强 《吉林大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期335-342,共8页

采用双自由度非独立悬架车辆1/2振动模型,以路面不平度为激励,运用随机振动理论建立了车辆振动微分方程,并使用Simulink对不同工况下车辆的悬架特性进行了仿真分析。基于对悬架特性的分析,设计了一种带过载保护装置的悬架载荷测量装置,... 采用双自由度非独立悬架车辆1/2振动模型,以路面不平度为激励,运用随机振动理论建立了车辆振动微分方程,并使用Simulink对不同工况下车辆的悬架特性进行了仿真分析。基于对悬架特性的分析,设计了一种带过载保护装置的悬架载荷测量装置,提出了一种车辆载荷状态监测方法,以解放赛龙为试验车辆开发了车辆载荷状态监测平台,编写了传感器信号处理和载荷状态辨识程序,并对该系统进行了载荷状态检测试验和质心位置监测试验,结果表明测量误差小于5%,实现了车辆水平质心测定,为车辆在途危险状态的实时监测预警提供了技术支持。 展开更多

关键词 交通运输工程 路面不平度 悬架特性 载荷状态监测 经验模态分解

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动臂塔机非工作状态风载荷加载方式 被引量：6

17

作者 张晓霞 艾莹 +2 位作者 林旭 赵泽鹏 章亚芳 《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2014年第1期164-168,共5页

目的研究非工作状态风载荷的不同加载方式对柔性附着动臂塔式起重机的影响.方法依据相关规范对风载荷定义的不同,采用不同的加载方式,对动臂塔式起重机进行静力分析,对结果进行比较;分析《GB/T3811-2008起重机设计规范》中风压高度变化... 目的研究非工作状态风载荷的不同加载方式对柔性附着动臂塔式起重机的影响.方法依据相关规范对风载荷定义的不同,采用不同的加载方式,对动臂塔式起重机进行静力分析,对结果进行比较;分析《GB/T3811-2008起重机设计规范》中风压高度变化系数等因素对非工作状态风载荷的影响.结果计算出的吊臂非工作状态最大风载荷比依据《GB/T13752-92塔式起重机设计规范》计算的非工作状态风载荷增大2倍多,应力增大了22.8%,位移增大了1倍多.结论《GB/T3811-2008起重机设计规范》定义下的非工作状态风载荷对塔式起重机强度、刚度和稳定性影响更大;风压高度变化系数是非工作状态风载荷的重要影响因素. 展开更多

关键词 柔性附着 不同加载方式 风压高度变化系数 非工作状态风载荷 动臂塔机

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港口大型装卸机械设备运行状态智能监测技术探讨

18

作者 王庆军 徐磊 +1 位作者 郑春雨 张乾 《设备监理》 2024年第3期66-69,共4页

本文以港口大型装卸机械设备与智能监测技术为研究对象,以合理运用智能监测技术为目标,从智能监测技术内容与实现两个维度开展研究,阐述了物联网、BP神经网络、信号采集、数据传输、数据处理五项技术;并基于实例探究法,围绕设备运行状... 本文以港口大型装卸机械设备与智能监测技术为研究对象,以合理运用智能监测技术为目标,从智能监测技术内容与实现两个维度开展研究,阐述了物联网、BP神经网络、信号采集、数据传输、数据处理五项技术;并基于实例探究法,围绕设备运行状况与实际监测需求,运用智能监测技术完成系统开发,论述系统结构、软件构成,最后经测试验证系统能够消除设备监控盲区,实现智能监测技术价值,有效提升港口大型装卸机械设备运行状态智能监测技术可操作性。 展开更多

关键词 港口 大型装卸机械设备 运行状态 智能监测技术

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基于改进DeepLabV3+的沥青成品料装车状态自动监测

19

作者 李许峰 王向前 +1 位作者 王耀耀 夏晓华 《现代电子技术》 2023年第17期117-121,共5页

当前沥青拌合站成品料装车系统仍旧依赖人工观察对装车状态进行监测,存在自动化程度低、作业效率不高等问题。为实现沥青拌合站装车的自动化监测,提出一种基于语义分割的机器视觉自动监测方法,使用ShuffleNetV2替代原DeepLabV3+的骨干网... 当前沥青拌合站成品料装车系统仍旧依赖人工观察对装车状态进行监测,存在自动化程度低、作业效率不高等问题。为实现沥青拌合站装车的自动化监测,提出一种基于语义分割的机器视觉自动监测方法,使用ShuffleNetV2替代原DeepLabV3+的骨干网络Xception,构建出轻量级的语义分割网络S-DeepLabV3+,利用S-DeepLabV3+将场景分割为车厢、料堆、落料和背景4个区域,然后利用落料语义所占百分比判断料门的落料状态,利用落料区域料堆顶点到车厢上边沿的距离判断落料区域的料堆状态。实验结果表明,与原DeepLabV3+相比,S-DeepLabV3+在保证图像分割准确率的前提下,速度提升了16.23%,其监测结果与人工监测判别结果一致,准确率可达到100%,可以满足沥青拌合站成品料装车状态监测的应用要求,为沥青拌合站实现自动化装车奠定了基础。 展开更多

关键词 装车状态监测 沥青拌合站 散料装车 料堆识别 机器视觉 DeepLabV3+ 语义分割 自动化

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农药微胶囊性能表征方法研究现状 被引量：4

20

作者 廖科超 路福绥 《现代农药》 CAS 2017年第1期13-17,共5页

介绍了制备农药微胶囊需要表征的主要性能指标,以及影响这些指标的因素。系统总结了微胶囊载药量、包封率和缓释性能方面表征方法的研究现状,对农药微胶囊表征指标的制定有一定的意义。

关键词 微胶囊 包封率 载药量 缓释性能 研究现状

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