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影响铁路机车运行品质的因素分析 被引量：9
1
作者 李江红 胡照文 《机车电传动》 北大核心 2010年第3期53-54,63,共3页
分析了影响机车运行品质的因素,分别讨论了粘着特性、粘着利用控制、运行线路以及载重对机车牵引性能发挥影响的机理和方式,指出应当综合考虑这些因素以合理地配置机车载重和速度。
关键词 机车 粘着特性 粘着利用控制 运行品质 线路状况 牵引吨位
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深圳地铁3号线大小交路运行方式探讨 被引量：6
2
作者 陈健 曾瑜 《都市快轨交通》 北大核心 2014年第2期54-56,共3页
以深圳地铁3号线为例,在研究地铁线路客流增长规律的基础上,采用大小交路运行的方式来应对变化的客流需求。针对开行大小交路具体区段的选择、开行时段和开行间隔的选择等问题,重点分析实际客流需求、自身的线路条件以及小交路车站的折... 以深圳地铁3号线为例,在研究地铁线路客流增长规律的基础上,采用大小交路运行的方式来应对变化的客流需求。针对开行大小交路具体区段的选择、开行时段和开行间隔的选择等问题,重点分析实际客流需求、自身的线路条件以及小交路车站的折返能力等。实践表明,大小交路的开行使得运能得到进一步的优化,能够科学合理地调整运能在时间和空间上的分布。 展开更多
关键词 城市轨道交通 客流增长规律 大小交路 线路条件 提升综合服务 深圳地铁3号线
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雅万高铁高速动车组定制设计实践 被引量：1
3
作者 陶桂东 张方涛 《中国铁路》 2023年第12期98-105,共8页
雅万高铁高速动车组是雅万高铁工程项目的重要形象和标志。依托CR400型动车组技术平台,在地理环境和线路条件适应性、印尼文化特征融合等方面,对动车组进行定制设计升级。研制过程中,为了精准把握边界条件、解决匹配适应问题,开展了设... 雅万高铁高速动车组是雅万高铁工程项目的重要形象和标志。依托CR400型动车组技术平台,在地理环境和线路条件适应性、印尼文化特征融合等方面,对动车组进行定制设计升级。研制过程中,为了精准把握边界条件、解决匹配适应问题,开展了设计边界探索及相关专项技术研究。通过对雅万高铁高速动车组进行系统分析和设计经验总结,以期为雅万高铁高速动车组运维以及其他类似海外高铁项目提供参考。 展开更多
关键词 雅万高铁 高速动车组 自然环境 线路条件 人文需求 定制设计
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渝昆高速铁路会泽至蒲草塘段线路走向及坡度方案研究 被引量：4
4
作者 张翔 任闯闯 《铁道运输与经济》 北大核心 2020年第3期66-72,共7页
渝昆高速铁路会泽至蒲草塘段地质条件复杂,自然保护区遍布,是渝昆高速铁路的建设难点。在阐述渝昆高速铁路会泽至蒲草塘段线路概况的基础上,从工程地质、环境敏感区影响、工程投资、工程实施难易程度及工程可实施性5个方面对线路走向进... 渝昆高速铁路会泽至蒲草塘段地质条件复杂,自然保护区遍布,是渝昆高速铁路的建设难点。在阐述渝昆高速铁路会泽至蒲草塘段线路概况的基础上,从工程地质、环境敏感区影响、工程投资、工程实施难易程度及工程可实施性5个方面对线路走向进行研究,确定待补东绕方案为最佳线路走向方案。从调整线路平面和纵断面2个方面进行坡度软化方案比选,对坡末速度进行分析,合理确定渝昆高速铁路会泽至蒲草塘段线路走向及坡度方案,为渝昆高速铁路全线早日接入我国高速铁路网络奠定基础。 展开更多
关键词 渝昆高速铁路 线路走向 方案比选 坡末速度 线路工况
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钢轨波浪磨耗测试分析研究 被引量：2
5
作者 李元康 王安斌 +2 位作者 徐宁 王志强 张喆玉 《材料开发与应用》 CAS 2016年第4期7-11,共5页
本文通过测试广州、成都、上海和南京等城市的地铁线路的钢轨波磨,从线路工况和扣件类型两个方面分析钢轨波磨发生机理。测试数据表明,波磨发生机理复杂,多数发生于减振轨道系统曲线段的低轨,相应锤击测试表明线路工况对钢轨波磨影响大... 本文通过测试广州、成都、上海和南京等城市的地铁线路的钢轨波磨,从线路工况和扣件类型两个方面分析钢轨波磨发生机理。测试数据表明,波磨发生机理复杂,多数发生于减振轨道系统曲线段的低轨,相应锤击测试表明线路工况对钢轨波磨影响大于扣件类型的影响。数据同时表明使用谐振式浮轨扣件区域钢轨无波磨产生或降低改造前波磨。本文根据波磨测试结果和浮轨结构,提出通过钢轨中波动传播特性思路研究钢轨波磨产生机理。 展开更多
关键词 钢轨波磨 线路工况 扣件类型 波动传输
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城市轨道交通地下线引起的环境振动影响因素研究 被引量：1
6
作者 常亮 《铁路节能环保与安全卫生》 2021年第1期13-17,共5页
随着城市的发展,轨道交通在各大城市中得到迅速发展,但与之相伴的环境振动问题也日益突显。为研究城市轨道交通地下线列车运行速度、线路条件、减振措施等运营条件对环境振动影响,在某地铁线路隧道内进行了环境振动源强测试。结果表明,... 随着城市的发展,轨道交通在各大城市中得到迅速发展,但与之相伴的环境振动问题也日益突显。为研究城市轨道交通地下线列车运行速度、线路条件、减振措施等运营条件对环境振动影响,在某地铁线路隧道内进行了环境振动源强测试。结果表明,隧道壁源强位置处Z振级随着速度的增加而增大,列车通过速度在57~75 km/h变化时,列车速度每增加5 km/h,振级增加约2.4 dB;线路条件及施工方法对城市轨道交通隧道壁振动影响较为明显,车速相同条件下,采用盾构施工方法隧道壁的振动水平较低;考虑地质条件的影响,钢弹簧浮置板轨道减振效果为22.9~23.9 dB,橡胶浮置板轨道减振效果约为18.5~19.5 dB,减振措施对城市轨道交通隧道壁振动影响较为明显。 展开更多
关键词 城市轨道交通 隧道振动 线路条件 减振措施
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线路条件与钢轨打磨对动车组车体振动的影响研究
7
作者 孟繁国 张紫龙 马德东 《高速铁路技术》 2020年第6期40-44,68,共6页
本文对沈丹客运专线隧道、曲线、长大坡道等地段的不同程度车轮磨耗下CRH5G型动车组的车体振动加速度进行了测试,研究不同线路条件、车轮踏面磨耗和钢轨廓形打磨等因素对CRH5型动车组车体振动加速度的影响,得到了不同线路条件下车体振... 本文对沈丹客运专线隧道、曲线、长大坡道等地段的不同程度车轮磨耗下CRH5G型动车组的车体振动加速度进行了测试,研究不同线路条件、车轮踏面磨耗和钢轨廓形打磨等因素对CRH5型动车组车体振动加速度的影响,得到了不同线路条件下车体振动特征及变化规律。研究结果表明:(1)抖车主要发生在隧道线路条件下,加速度振幅是其他线路条件的2倍以上;(2)随车轮镟修后运营里程的增加,车体振动加速度有增大趋势;(3)钢轨廓形打磨可以有效优化轮轨匹配关系,以减小车体振动加速度;(4)建议沈丹客运专线钢轨打磨周期为2~3 a,隧道内打磨周期可适当缩短。 展开更多
关键词 高速铁路 线路条件 钢轨打磨 车轮磨耗 车体振动加速度 抖车
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基于输电状态监测平台的巡检系统研发及应用 被引量：2
8
作者 曾东 王法 +1 位作者 许金明 张勇 《电力信息化》 2011年第11期96-99,共4页
为提高输电线路故障应急处理能力,利用移动巡检系统实现人员调度、抢修决策分析等功能,从而实现管理人员指挥决策与现场人员作业的无缝结合、快速互动。详细介绍了基于输电线路状态监测平台研发的移动巡检系统各组成部分的功能,并通过... 为提高输电线路故障应急处理能力,利用移动巡检系统实现人员调度、抢修决策分析等功能,从而实现管理人员指挥决策与现场人员作业的无缝结合、快速互动。详细介绍了基于输电线路状态监测平台研发的移动巡检系统各组成部分的功能,并通过实例描述了本系统如何结合输电线路状态监测系统以及生产管理系统各业务功能模块在设备状态监测、故障预警分析、处理和汇报等环节的应用,为输电线路应急指挥、抢修调度提供辅助决策。 展开更多
关键词 输电线路状态监测系统 移动巡检系统 PMS 应急指挥
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沙漠地区旁折光影响的规律
9
作者 姚应生 《西安矿业学院学报》 北大核心 1989年第1期62-68,共7页
本文根据我国西北地区,塔里木和柴达木两盆地沙漠地区所布设的一等三角锁环资料统计分析,沙漠地区旁折光属于同性折光场影响,它使得沿沙漠地区布设的一等三角锁系全向沙漠中心偏转。沙漠地区旁折光对三角锁系的方位角条件及基线条件常... 本文根据我国西北地区,塔里木和柴达木两盆地沙漠地区所布设的一等三角锁环资料统计分析,沙漠地区旁折光属于同性折光场影响,它使得沿沙漠地区布设的一等三角锁系全向沙漠中心偏转。沙漠地区旁折光对三角锁系的方位角条件及基线条件常数项的影响表现为系统性误差。而一等三角锁系的图形条件和极条件常数项则不受旁折光影响。按照统计分布检验结果,三角形闭合差仍为随机误差,并服从正态分布,而三角锁系的观测误差却不服从正态分布。本文对沙滇地区的布设的控制网平差处理以及为提高三角锁系的精度均有一定的意义。 展开更多
关键词 沙漠地区 旁折光影响 三角形闭合差
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叉车型超高压自动带电清扫装置研制
10
作者 徐文澄 喻华玉 《西北电力技术》 1999年第4期2-5,26,共5页
概述了我国电网设备污闪事故，防止电网大面积污闪、降低污闪跳闸率是提高电网安全运行、多发供电的重要内容之一。介绍为防止变电设备污闪事故而研制的叉车型超高压自动带电清扫装置的原理、结构与特点及现场使用情况。
关键词 污闪 变电设备 超高压 带电清扫 清扫装置 叉车
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高速列车齿轮箱箱体动应力影响规律 被引量：14
11
作者 王文静 李广全 +1 位作者 韩俊臣 李秋泽 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第1期85-95,共11页
通过线路测试研究了列车运行速度、线路条件与车轮镟修对齿轮箱箱体动应力的影响规律,结合轴箱振动加速度分析了箱体动应力的变化规律。研究结果表明:齿轮箱箱体动应力与轴箱垂向加速度的幅值谱基本一致,主频均为570 Hz,反映了箱体动应... 通过线路测试研究了列车运行速度、线路条件与车轮镟修对齿轮箱箱体动应力的影响规律,结合轴箱振动加速度分析了箱体动应力的变化规律。研究结果表明:齿轮箱箱体动应力与轴箱垂向加速度的幅值谱基本一致,主频均为570 Hz,反映了箱体动应力水平与轮轨相互作用产生的高频激励密切相关;列车运行速度由200 km·h^(-1)增大到300 km·h^(-1)时,齿轮箱箱体的应力幅值呈现增大趋势,尤其在箱体开裂的齿面检查孔位置,其等效应力由5.56 MPa增大至16.67 MPa,增大约2倍;轨道磨耗造成的不平顺对列车轴箱和齿轮箱箱体的振动具有较大的影响,列车由磨耗线路运营至打磨线路时,轴箱高频阶段振动幅值水平明显降低,箱体关键点的等效应力由16.26 MPa减小到10.16 MPa,减小38%;车轮高阶多边形在列车高速运行时(300 km·h^(-1))产生的高频(550～650 Hz)激扰造成箱体高频振动和动应力、等效应力大幅提升,箱体关键点的等效应力在镟轮前后由17.45 MPa减小到8.56 MPa,减小51%。可见,轨道打磨与车轮镟修均改善了齿轮箱箱体的受力状态,因此,选择合理的轨道打磨和轮对镟修周期可有效延长齿轮箱箱体的疲劳寿命。 展开更多
关键词 高速列车 齿轮箱箱体 运行速度 线路条件 车轮镟修 动应力 等效应力 加速度
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城市轨道交通追踪列车定时节能操纵优化 被引量：13
12
作者 陈志杰 毛保华 +2 位作者 柏赟 陈绍宽 史芮嘉 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第8期10-17,共8页
研究在给定站间运行时分前提下的城市轨道交通追踪列车节能操纵优化模型,模型以两列车在两站间运行的总能耗最小为目标,通过同时优化前行列车和追踪列车的操纵策略以提高再生制动能的利用。在一定的制动停车距离、线路平纵断面和限速条... 研究在给定站间运行时分前提下的城市轨道交通追踪列车节能操纵优化模型,模型以两列车在两站间运行的总能耗最小为目标,通过同时优化前行列车和追踪列车的操纵策略以提高再生制动能的利用。在一定的制动停车距离、线路平纵断面和限速条件下,将站间区间划分为若干个子区间,建立两列车在各个子区间的运行工况序列选择模型,通过遗传算法优化两列车在每个子区间的牵引力使用系数、末速度和运行时间,提高列车牵引时对再生制动能的利用率。算例表明,在给定的站间区间上,本文模型在保证正点前提下比单列车定时节能算法的能耗降低5.8%。当区间存在陡下坡时,两列车在途中运行过程中比在进出站过程中协同利用再生制动能效果更显著。 展开更多
关键词 追踪列车操纵 节能 定时 线路条件 再生制动
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有轨电车运行能耗影响因素及节能措施分析 被引量：4
13
作者 李明 刘楠 石俊杰 《机车电传动》 北大核心 2017年第2期96-100,共5页
为提升有轨电车能量综合利用效率,就基础设施和运营组织相关因素对有轨电车运行能耗的影响进行了重点分析,从车辆属性、线路条件、运营组织模式等方面提出了相应的节能优化措施。在此基础上,拟合得到了不同速度下部分关键参数对运行能... 为提升有轨电车能量综合利用效率,就基础设施和运营组织相关因素对有轨电车运行能耗的影响进行了重点分析,从车辆属性、线路条件、运营组织模式等方面提出了相应的节能优化措施。在此基础上,拟合得到了不同速度下部分关键参数对运行能耗的影响关系,为有轨电车运行能耗的快速评估提供了一种可行的方法。 展开更多
关键词 有轨电车 运行能耗 节能 车辆属性 线路条件 运营组织模式 优化措施
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高速铁路线路条件对列车追踪间隔时间的影响分析 被引量：3
14
作者 李栋 彭其渊 《铁道运输与经济》 北大核心 2021年第4期96-104,共9页
线路条件是列车追踪间隔时间的主要影响因素之一。为探究线路条件对列车追踪间隔时间的影响机制,在阐述列车追踪间隔时间的计算方法与影响因素的基础上,分析得到线路附加阻力和因线路条件导致的限速运行是线路条件影响列车追踪间隔时间... 线路条件是列车追踪间隔时间的主要影响因素之一。为探究线路条件对列车追踪间隔时间的影响机制,在阐述列车追踪间隔时间的计算方法与影响因素的基础上,分析得到线路附加阻力和因线路条件导致的限速运行是线路条件影响列车追踪间隔时间的2个方面,通过探讨线路附加阻力对追踪间隔时间的影响,推导出限速运行下的列车追踪过程与追踪间隔时间的计算方法,最后结合不同线路附加阻力与限速运行下的各类列车追踪间隔时间的检算结果,得到线路条件对列车追踪间隔时间的影响规律,为列车追踪间隔时间的优化以及线路的设计提供参考。 展开更多
关键词 高速铁路 线路条件 列车追踪间隔时间 限速运行 检算
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高压输电线路状态检修技术浅析 被引量：1
15
作者 汪文俊 《电力系统装备》 2020年第14期130-131,共2页
电力能源在人们的生活以及社会的生产中属于非常重要的动力能源,它与经济的发展以及人们的生活具有重要关系。当前我国电网发展水平正在稳步的提高,尤其是高压输电线路方面已经具备了一套完善的技术以及标准,在高压输电线路中变电站是... 电力能源在人们的生活以及社会的生产中属于非常重要的动力能源,它与经济的发展以及人们的生活具有重要关系。当前我国电网发展水平正在稳步的提高,尤其是高压输电线路方面已经具备了一套完善的技术以及标准,在高压输电线路中变电站是连接和线路的重要媒介。因此,需要提高高压输电线路状态的合理检修以及维护,从而保证电力能源的稳定供给以及运行安全,为社会经济的发展奠定良好的基础。 展开更多
关键词 高压输电 线路状态 检修技术
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基于DSP的真空断路器状态参数在线监测装置 被引量：34
16
作者 范兴明 邹积岩 +1 位作者 陈昌龙 丛吉远 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2005年第8期99-103,共5页
提出一种基于快速数字信号处理(DSP)芯片TMS320LF2407A的真空开关触头电磨损和真 空灭弧室真空度在线监测装置的设计和实现方案。触头磨损量的在线监测采用国内外普遍接受的 开断电流加权累计法,基于断路器的电寿命曲线累计其磨损量;而... 提出一种基于快速数字信号处理(DSP)芯片TMS320LF2407A的真空开关触头电磨损和真 空灭弧室真空度在线监测装置的设计和实现方案。触头磨损量的在线监测采用国内外普遍接受的 开断电流加权累计法,基于断路器的电寿命曲线累计其磨损量;而真空度的在线监测则采用耦合电 容法,精心设计的电容传感器优化了系统设计。处理器采用DSP芯片,充分展示了其强大的数字 信号处理能力,丰富的片内资源简化了设计的复杂性,增强了整个系统的电磁兼容性,使设计成本 大大降低。试验数据分析和现场运行情况表明,该在线监测系统具有易于安装、灵敏度高及性能稳 定等优点。 展开更多
关键词 真空断路器 电磨损 真空度 在线监测 数字信号处理
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现代电力设备管理系统的构建 被引量：14
17
作者 张惠刚 K.Feser 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2002年第12期6-9,共4页
在分析了电力系统设备管理基本要求和特点的基础上,提出了现代电力设备管理系统的基本结构和组成。按设备元件成本与其功能贡献成正比的观点,建立了设备层次化模型。根据设备在线测量和离线测试的数据,采用模糊逻辑推理方法,在线评估设... 在分析了电力系统设备管理基本要求和特点的基础上,提出了现代电力设备管理系统的基本结构和组成。按设备元件成本与其功能贡献成正比的观点,建立了设备层次化模型。根据设备在线测量和离线测试的数据,采用模糊逻辑推理方法,在线评估设备状态及其价值跌落。从设备可用性的观点出发,在考虑设备状态及其重要性等因素后,提出了设备维护决策的综合指标。以变电站为例,阐明了设备管理模型、算法及其维护决策。 展开更多
关键词 电力设备 管理系统 在线状态监视 模糊逻辑推理 设备状态估计 电力系统
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网络课程学习支撑环境的设计 被引量：11
18
作者 贾义敏 《现代远程教育研究》 2001年第1期32-35,共4页
信息技术的发展,知识以爆炸的方式增长,向传统教育提出了挑战,也为远程教育和终身学习的实现提供了可能。网络环境下的学习具有个性化、协同性、资源丰富等特点,有利于培养学生的自主学习能力和创新精神。文章在分析我国现有网络教学平... 信息技术的发展,知识以爆炸的方式增长,向传统教育提出了挑战,也为远程教育和终身学习的实现提供了可能。网络环境下的学习具有个性化、协同性、资源丰富等特点,有利于培养学生的自主学习能力和创新精神。文章在分析我国现有网络教学平台的基础上,依据现代教学设计理论和学习理论提出了网络学习支撑环境的组成模块,分析了各模块的特点。并论述了网络学习人力资源支撑环境的组成。 展开更多
关键词 网络学习环境 学习平台 学习环境设计
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电力系统电气二次回路的常见故障及防范 被引量：10
19
作者 石国龙 章子佑 杜祥 《科技创新与应用》 2019年第1期119-120,共2页
近些年电力系统呈现出多元化与创新化的趋势。电气二次回路作为电力系统中保证电源正常供给的装置,直接影响到整个系统的运行质量。一旦出现电力系统电气二次回路出现故障,要求技术人员全面分析故障成因并采取针对性处理措施,确保电力... 近些年电力系统呈现出多元化与创新化的趋势。电气二次回路作为电力系统中保证电源正常供给的装置,直接影响到整个系统的运行质量。一旦出现电力系统电气二次回路出现故障,要求技术人员全面分析故障成因并采取针对性处理措施,确保电力能源正常供给。有鉴于此,文章通过分析电力系统电气二次回路的概念,并结合常见故障问题给出维修措施。 展开更多
关键词 电气二次回路 常见故障 在线状态监测
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基于物联网的输电线路状态监测技术在智能电网中的应用研究 被引量：9
20
作者 陈磊 黄在朝 《现代电子技术》 2012年第21期7-9,12,共4页
为了满足智能电网建设中对输电线路状态实时监测的需求,采用基于物联网技术、PON技术及模糊专家诊断技术的输电线路状态监测系统。通过大量的实验和现场试点,获得了较为理想的结果,能够实时获得输电线路的状态,并做出精确的判断。验证... 为了满足智能电网建设中对输电线路状态实时监测的需求,采用基于物联网技术、PON技术及模糊专家诊断技术的输电线路状态监测系统。通过大量的实验和现场试点,获得了较为理想的结果,能够实时获得输电线路的状态,并做出精确的判断。验证了系统的精确性、可实施性,具有状态信息采集全面、网络稳定、输出精度高、部署简单等特点。 展开更多
关键词 PON技术 物联网 模糊层次法 智能电网 输电线路状态监测
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