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绿色产品的基本概念与评价方法 被引量：32
1
作者 向东 张根保 +1 位作者 汪永超 徐宗俊 《机械设计》 CSCD 北大核心 2000年第3期7-10,共4页
首先提出了绿色产品的基本定义及其三个基本要素 ,即技术先进性、绿色性、经济性。然后详细讨论绿色产品寿命周期分析的五个阶段及其有关的数学方法 ,最后以低密度聚乙烯为例进行了LCA方法的应用分析。
关键词 绿色产品 寿命周期分析 模糊数学 低密度聚乙烯
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低碳电网评价指标体系与方法 被引量：52
2
作者 孙彦龙 康重庆 +3 位作者 陈宋宋 孟君遐 路畅 罗金山 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2014年第17期157-162,共6页
低碳电网的建设对于全社会低碳经济的发展具有重要的推动作用。论述了低碳电网指标体系与综合评价模型的建立对电网低碳发展的重要意义。基于全生命周期的分析理念,从不同的关注范围出发,分别设计了低碳电网综合评价指标体系及核心评价... 低碳电网的建设对于全社会低碳经济的发展具有重要的推动作用。论述了低碳电网指标体系与综合评价模型的建立对电网低碳发展的重要意义。基于全生命周期的分析理念,从不同的关注范围出发,分别设计了低碳电网综合评价指标体系及核心评价指标体系,对体系中各指标的意义进行了详细说明。设计了低碳电网综合量化评价方法,并基于国内部分电网企业的统计数据对指标体系及评价方法的应用进行了算例分析。 展开更多
关键词 低碳电网 综合评价 指标体系 全生命周期
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绿色产品及其评价指标体系研究 被引量：33
3
作者 向东 张根保 +1 位作者 汪永超 徐宗俊 《计算机集成制造系统-CIMS》 EI CSCD 1999年第4期14-19,共6页
在回顾国内外绿色产品评价指标体系的基础上，针对绿色产品的技术先进性、经济性和绿色性三大属性，提出了绿色产品的评价指标体系，最后通过举例详细讨论了其评价方法———产品寿命循环分析。
关键词 绿色产品 评价指标 评价体系 商品
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污泥处理处置路径碳排放分析 被引量：47
4
作者 王琳 李德彬 +1 位作者 刘子为 李欢 《中国环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第5期2404-2412,共9页
根据联合国政府间气候变化专门委员会(IPCC)提供的核算准则,结合生命周期评价(LCA),对我国常见的污泥处理处置路径包括填埋、焚烧、热解、好氧堆肥、厌氧消化和湿式空气氧化进行了碳排放核算,并对敏感因子污泥有机质含量进行了影响分析... 根据联合国政府间气候变化专门委员会(IPCC)提供的核算准则,结合生命周期评价(LCA),对我国常见的污泥处理处置路径包括填埋、焚烧、热解、好氧堆肥、厌氧消化和湿式空气氧化进行了碳排放核算,并对敏感因子污泥有机质含量进行了影响分析.结果表明,对于有机质含量40%~50%的脱水污泥(含水率80%),净碳排放排序为填埋>焚烧>热解>厌氧消化>好氧堆肥>湿式空气氧化;而对于有机质含量60%~70%的脱水污泥,排序为填埋>焚烧>热解>好氧堆肥>湿式空气氧化>厌氧消化.对不同污泥处理处置组合路径进一步分析表明,独立焚烧相对于污泥水泥窑协同处置和燃煤电厂混烧碳排放更低.水解-厌氧消化-土地利用组合路径因提高有机质利用率而降低碳排放.1t脱水污泥处理处置全生命周期碳排放分析的结果表明,当污泥有机质含量低于60%时,上述路径都会产生2.07~494.45kg CO_(2)eq/t不等的碳排放;当污泥有机质含量达到60%时,热水解-厌氧消化-土地利用组合路径可以实现负碳排放,为-37.91kg CO_(2)eq/t,厌氧消化及湿式空气氧化路径接近于零碳排放;当有机质含量达到70%时,湿式空气氧化､厌氧消化及组合路径均可以实现负碳排放. 展开更多
关键词 污泥处理处置 碳排放 生命周期评价 有机质含量
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城市餐饮业食物浪费碳足迹——以北京市为例 被引量：36
5
作者 张丹 成升魁 +7 位作者 高利伟 刘晓洁 曹晓昌 刘尧 白军飞 许世卫 俞闻 秦奇 《生态学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第18期5937-5948,共12页
食物浪费及其造成的环境影响已成为全球广泛关注的热点。无论从生命周期还是碳足迹的视角来看，食物浪费意味着生产、运输、加工与储存这些被浪费掉的食物过程中所投入的各种资源的浪费以及不必要的温室气体排放。以北京市餐饮食物浪费... 食物浪费及其造成的环境影响已成为全球广泛关注的热点。无论从生命周期还是碳足迹的视角来看，食物浪费意味着生产、运输、加工与储存这些被浪费掉的食物过程中所投入的各种资源的浪费以及不必要的温室气体排放。以北京市餐饮食物浪费问题为切入点，在通过问卷调查和称重方法对餐饮食物浪费状况进行调查的基础上，将整个食物生命周期各供应链环节相应的温室气体排放纳入考量，估算了北京市餐饮食物浪费的碳排放量。研究结果表明：北京市餐饮食物浪费总量为39.86×10^4 t/a。其中，蔬菜类浪费量最高，约占浪费总量的43.16%，其次为肉类和主食类，分别占食物浪费总量的20.59%和16.66%。北京市餐饮食物浪费所产生的总碳足迹为192.51×10^4-208.52×10^4t CO2eq。其中，农业生产阶段的碳排放量最大为99.34×10^4t CO2eq，占食物浪费总碳足迹的47.64%。其次是消费阶段的碳足迹77.96×10^4t CO2eq，占食物浪费总碳足迹的37.39%，再次是餐厨垃圾处理阶段的碳足迹28.54×10^4t CO2eq，占食物浪费总碳足迹的13.68%。这些不同供应链环节的碳排放比例，为透视食物浪费所带来的环境影响提供了新的认知，也为遏制食物浪费提供了科学的理论依据。 展开更多
关键词 食物浪费 碳足迹 生命周期分析 餐饮业
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未来煤电驱动电动汽车的全生命周期分析 被引量：31
6
作者 欧训民 张希良 +1 位作者 覃一宁 齐天宇 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第1期169-172,共4页
利用清华大学Tsinghua—CA3EM模型的从矿井到车轮（Well-to—Wheels，WTW）模块，以2020年为目标年份，对5条煤电技术供电驱动电动汽车路线进行了全生命周期能耗和温室气体排放定量计算，并与综合电网供电路线和传统汽油车路线进行了对... 利用清华大学Tsinghua—CA3EM模型的从矿井到车轮（Well-to—Wheels，WTW）模块，以2020年为目标年份，对5条煤电技术供电驱动电动汽车路线进行了全生命周期能耗和温室气体排放定量计算，并与综合电网供电路线和传统汽油车路线进行了对比分析。在电力使用环节分析基础上全面考虑了资源开采、运输和电力输配等阶段能耗和排放情况。结果表明：电动汽车的全生命周期能耗为1123～1592kJ／km，温室气体排放当量CO，为131～162g／km；相对汽油车路线，电动汽车路线的节能减排优势明显，节能35％以上，减排20％左右；电动汽车替代汽油车，煤炭消耗增加3～5倍，但石油消耗减少97％以上，符合中国以煤代油的能源战略；采用整体煤气化联合循环发电和碳捕捉及封存技术组合的先进供电技术供电驱动电动汽车，与汽油车路线相比，温室气体减排达80％，能耗降低仍达40％。 展开更多
关键词 煤电技术 电动汽车 全生命周期分析 能耗 温室气体
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玉米燃料乙醇生命周期净能量分析 被引量：26
7
作者 张治山 袁希钢 《环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第3期437-441,共5页
玉米燃料乙醇作为化石燃料的替代品,能量效率(净能量或能量比)是评价其可持续性的一个重要标准.基于生命周期清单分析原理,建立了玉米燃料乙醇的净能量分析方法.以我国夏玉米燃料乙醇的生产条件为例,计算了玉米燃料乙醇整个生命周期的... 玉米燃料乙醇作为化石燃料的替代品,能量效率(净能量或能量比)是评价其可持续性的一个重要标准.基于生命周期清单分析原理,建立了玉米燃料乙醇的净能量分析方法.以我国夏玉米燃料乙醇的生产条件为例,计算了玉米燃料乙醇整个生命周期的能量效率并对其影响因素进行了分析,讨论了乙醇汽油混合燃料的节能效果.研究表明:玉米燃料乙醇具有一定的能量效益,干法和湿法工艺的能量效率(能量比)分别为1.25和1.04.通过玉米燃料乙醇生命周期内的能量输入比较可知,玉米生产和乙醇转化过程的化石能输入占有最大的比例,因而玉米种植过程中的氮肥、电力、柴油消耗和乙醇生产过程中蒸馏和脱水过程的能耗是影响玉米燃料乙醇能量效益的主要因素. 展开更多
关键词 玉米 燃料乙醇 生命周期分析 净能量分析
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氮足迹研究进展 被引量：29
8
作者 秦树平 胡春胜 +3 位作者 张玉铭 王玉英 董文旭 李晓欣 《中国生态农业学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第2期462-467,共6页
自19世纪工业革命以来,由于氮肥施用、化石燃料燃烧等人类活动带入全球生态系统的活性氮逐年增加。这些流入生态系统的活性氮造成了严重的环境问题,例如水体富营养化、地下水硝态氮污染、平流层臭氧层破坏等。氮足迹模型是在全球活性氮... 自19世纪工业革命以来,由于氮肥施用、化石燃料燃烧等人类活动带入全球生态系统的活性氮逐年增加。这些流入生态系统的活性氮造成了严重的环境问题,例如水体富营养化、地下水硝态氮污染、平流层臭氧层破坏等。氮足迹模型是在全球活性氮污染日趋严重的背景下提出的。氮足迹研究在定量评价人类生产生活方式对活性氮排放的影响,调整人类的生产生活方式,减少活性氮危害等方面有重要的理论价值与实践意义。近年来,氮足迹的研究日益受到西方各国科学家的关注,其中已有少量相关研究发表。相比较而言,国内科学界对氮足迹研究的关注还不多,目前为止还没有有关氮足迹研究的文献资料。本文综述了氮足迹的概念、研究意义、主要模型方法、国外研究进展以及未来研究热点。并指出氮足迹计算模型的改进与发展、主要活性氮在氮足迹计算中的权重以及活性氮污染严重区域或国家的氮足迹评价将是未来氮足迹研究的热点。 展开更多
关键词 活性氮 氮足迹 氮素循环 氮素污染 生命周期分析 水体富营养化
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生物质气化发电系统的生命周期分析和评价方法探讨 被引量：23
9
作者 王伟 赵黛青 +2 位作者 杨浩林 蔡建渝 陈平 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第6期752-759,共8页
以1MW流化床谷壳气化发电系统为研究对象,建立了共性的生命周期分析方法学模型和支撑数据库,对系统边界、环境影响指标、决定系统环境性的重要参数进行了讨论,同时也对生物质发电系统生命周期中的生物质资源获得阶段以及焦油产生的环境... 以1MW流化床谷壳气化发电系统为研究对象,建立了共性的生命周期分析方法学模型和支撑数据库,对系统边界、环境影响指标、决定系统环境性的重要参数进行了讨论,同时也对生物质发电系统生命周期中的生物质资源获得阶段以及焦油产生的环境影响的评价方法进行了探讨。 展开更多
关键词 生物质气化发电 生命周期分析 环境评价
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我国绿色建材产品的评价指标体系和评价方法 被引量：24
10
作者 赵平 同继锋 马眷荣 《建筑科学》 北大核心 2007年第4期19-23,共5页
本文提出了一个全新的绿色建材产品的评价方法和框架思路,按照全生命周期分析(LCA)方法的理念,融合LCA评价和单因子评价方法分别针对水泥、混凝土、新型墙体材料、建筑玻璃、建筑陶瓷、部分装饰装修材料作出初步的绿色度评价,建立绿色... 本文提出了一个全新的绿色建材产品的评价方法和框架思路,按照全生命周期分析(LCA)方法的理念,融合LCA评价和单因子评价方法分别针对水泥、混凝土、新型墙体材料、建筑玻璃、建筑陶瓷、部分装饰装修材料作出初步的绿色度评价,建立绿色建材产品评价体系,对建筑材料在原料采集过程、生产过程、使用过程和废弃过程各阶段对环境影响显著的因素进行评价,从而实现对建材产品绿色度的评价。 展开更多
关键词 绿色建材产品 评价 全生命周期(LCA)
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中国粮食作物生命周期生产过程温室气体排放的研究进展及展望 被引量：25
11
作者 夏龙龙 颜晓元 《农业环境科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第4期665-672,共8页
作为世界上最大的发展中国家之一,中国粮食生产对于全球粮食安全以及气候变化都具有至关重要的影响。近二十年来,大量研究表明粮食作物田间生产过程是温室气体甲烷(CH4)和氧化亚氮(N2O)的重要排放源。伴随着生命周期评价法(碳足迹)在农... 作为世界上最大的发展中国家之一,中国粮食生产对于全球粮食安全以及气候变化都具有至关重要的影响。近二十年来,大量研究表明粮食作物田间生产过程是温室气体甲烷(CH4)和氧化亚氮(N2O)的重要排放源。伴随着生命周期评价法(碳足迹)在农业领域的运用,越来越多的研究表明,除了田间生产过程以外,农业生产资料生产过程排放的温室气体同样不可忽视。本文综述了我国在粮食作物生命周期生产过程中温室气体排放的研究,提出了针对性的温室气体减排措施,并对我国未来农作物生产过程的碳足迹研究进行了展望。 展开更多
关键词 粮食作物 温室气体 生命周期评价 碳足迹 减排措施
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中国核电能源链的生命周期温室气体排放研究 被引量：24
12
作者 姜子英 潘自强 +1 位作者 邢江 於凡 《中国环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第11期3502-3510,共9页
应用全能源链分析(PCA)和生命周期分析(LCA)方法,采用第一手调查数据和一些新的参数,对我国核电能源链的生命周期温室气体排放进行评价计算.结果表明,现阶段我国核电能源链(包括核燃料循环前段、核电站)的实际温室气体排放量为6.2g CO2,... 应用全能源链分析(PCA)和生命周期分析(LCA)方法,采用第一手调查数据和一些新的参数,对我国核电能源链的生命周期温室气体排放进行评价计算.结果表明,现阶段我国核电能源链(包括核燃料循环前段、核电站)的实际温室气体排放量为6.2g CO2,eq/(k W·h),若考虑核燃料循环后段(乏燃料后处理与废物处置)则总的温室气体排放量为11.9g CO2,eq/(k W·h).核电是低碳能源,发展核电代替一定规模的煤电提供一次能源,每1k W·h电力生产能够减排大约1kg二氧化碳.推进核电产业链的技术升级和持续节能降耗,鼓励材料再循环再利用,核电能源链的温室气体排放仍有进一步降低的空间. 展开更多
关键词 核电 能源链 生命周期 温室气体排放
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基于寿命周期的沥青路面预养护时机决策优化 被引量：21
13
作者 董元帅 周绪利 +2 位作者 侯芸 张艳红 周晶 《公路》 北大核心 2020年第4期325-331,共7页
文章以浙江省某高速公路路面预养护工程为例,基于寿命周期分析(LCA)对高等级公路沥青路面养护进行寿命周期内效果计算、费用分析、能耗与环境影响分析,并利用改进后的预防性养护时机判定方法得出实施微表处养护的最佳时机为PCI=90。研... 文章以浙江省某高速公路路面预养护工程为例,基于寿命周期分析(LCA)对高等级公路沥青路面养护进行寿命周期内效果计算、费用分析、能耗与环境影响分析,并利用改进后的预防性养护时机判定方法得出实施微表处养护的最佳时机为PCI=90。研究结果说明,在相对早的时机、水平相对高的路况标准下进行预防性养护,能够获得最大的经济、社会、环保综合效果。 展开更多
关键词 道路工程 沥青路面预养护 预养护时机 寿命周期分析
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水利水电工程全生命周期碳排放研究——以犬木塘工程为例 被引量：21
14
作者 黄跃群 刘耀儒 +1 位作者 许文彬 黎军锋 《清华大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第8期1366-1373,共8页
水利水电工程具有多种功能,发挥着各方面效益,在“双碳”战略中扮演着重要角色,但目前针对水利水电工程全生命周期碳排放的研究还较少。该文以湖南省犬木塘工程为样本,基于生命周期评价理论,提出了水利水电工程碳排放量的分组计算方法,... 水利水电工程具有多种功能,发挥着各方面效益,在“双碳”战略中扮演着重要角色,但目前针对水利水电工程全生命周期碳排放的研究还较少。该文以湖南省犬木塘工程为样本,基于生命周期评价理论,提出了水利水电工程碳排放量的分组计算方法,对碳排放进行了核算和分析。研究表明,此计算方法简单准确,更适用于水利水电工程。计算结果显示,犬木塘建设和运行阶段总体碳排放风险可控,并依据其碳排放特点,提出了注重设计优化、研发绿色建材、加快智慧化、强化减排理念等降低碳排放的策略。 展开更多
关键词 水利水电工程 碳排放 全生命周期分析 犬木塘
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就地热再生沥青路面建设期碳排放分析 被引量：21
15
作者 柴明明 李明 +1 位作者 齐桂才 王腾 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2016年第10期148-151,158,共5页
为分析就地热再生沥青路面建设期产生的碳排放,采用生命周期分析方法,将建设期划分为材料生产和路面施工两个阶段,根据碳排放系数与活动数据相乘原理建立碳排放模型。结合工程实例计算路面建设期的碳排放,量化不同新料掺比、旧料运距及... 为分析就地热再生沥青路面建设期产生的碳排放,采用生命周期分析方法,将建设期划分为材料生产和路面施工两个阶段,根据碳排放系数与活动数据相乘原理建立碳排放模型。结合工程实例计算路面建设期的碳排放,量化不同新料掺比、旧料运距及利用率下的碳排放,对比分析4种路面养护技术的碳排放强度。结果表明:材料生产和路面施工阶段碳排放占比20%和80%;就地热再生新料掺比提高1%,碳排放增加2%;旧料利用率100%的厂拌热再生与就地热再生碳排放相等时的旧料运距为42 km,只有旧料运距高于42 km时,就地热再生碳排放才比厂拌热再生少,当旧料利用率低于75%时,无论旧料运距长短,就地热再生碳排放都比厂拌热再生少;与就地热再生相比,微表处、超薄罩面和铣刨重铺碳排放强度增幅分别为53%,72%和79%。 展开更多
关键词 环境工程 碳排放 生命周期分析 就地热再生沥青路面
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石化产品全生命周期碳足迹评价研究 被引量：20
16
作者 田涛 韦桃平 王北星 《石油石化绿色低碳》 2016年第2期12-18,共7页
在阐述全生命周期碳足迹评价方法、概念、意义基础上,对应用相关标准开展石化产品碳足迹评价进行研究,包括物流足迹追踪、评价边界确定、排放清单及量化、共生过程分配等,提出了石化产品碳足迹评价的具体方法,结合某产品实例分析了碳足... 在阐述全生命周期碳足迹评价方法、概念、意义基础上,对应用相关标准开展石化产品碳足迹评价进行研究,包括物流足迹追踪、评价边界确定、排放清单及量化、共生过程分配等,提出了石化产品碳足迹评价的具体方法,结合某产品实例分析了碳足迹评价方法在石化行业的应用。 展开更多
关键词 碳足迹 石化产品 全生命周期 CO2排放
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粮食主产区种植业碳功能测算与时空变化规律研究 被引量：20
17
作者 杜江 罗珺 +1 位作者 王锐 王新华 《生态与农村环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第10期1242-1251,共10页
根据生命周期评价思想与碳足迹原理,以8种农作物排放的CO2、CH4与N2O为对象,利用1991—2016年粮食主产区农业投入产出省级数据,测算了种植业的碳足迹。结果显示:(1)主产区碳排放总量增加38.08%,各排放源占比由大到小排序依次为水稻种植(... 根据生命周期评价思想与碳足迹原理,以8种农作物排放的CO2、CH4与N2O为对象,利用1991—2016年粮食主产区农业投入产出省级数据,测算了种植业的碳足迹。结果显示:(1)主产区碳排放总量增加38.08%,各排放源占比由大到小排序依次为水稻种植(36.76%)、农业投入(33.42%)、秸秆燃烧(17.94%)和农田氮肥施用(11.88%);(2)碳汇量增长54.28%,薯类和棉花的碳汇量逐年减少,其他农作物逐年增加,且水稻、小麦、玉米的年均碳汇量远大于其他作物;(3)碳汇以水稻为主的有江西、湖南、湖北、江苏、四川、安徽,以小麦为主的有河南、山东,以玉米为主的有黑龙江、辽宁、吉林、内蒙古、河北;(4)碳足迹(净碳排放量)表现出随时间推移先增加后降低的倒“U”型特征,1991—2016年共增长12.17%。实证结果为农业碳减排的方向与思路提供了参考。 展开更多
关键词 温室气体 种植业 农业碳排放 生命周期评价 碳足迹
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玉米燃料乙醇生命周期碳平衡分析 被引量：18
18
作者 张治山 袁希钢 《环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期616-619,共4页
玉米燃料乙醇作为化石燃料的替代品,其温室气体排放的多少(净碳排放量)是评价其可持续性的一个重要标准.基于生命周期分析原理,建立了玉米燃料乙醇的碳平衡分析方法.以我国夏玉米燃料乙醇的生产为例,计算了玉米燃料乙醇生命周期的净碳... 玉米燃料乙醇作为化石燃料的替代品,其温室气体排放的多少(净碳排放量)是评价其可持续性的一个重要标准.基于生命周期分析原理,建立了玉米燃料乙醇的碳平衡分析方法.以我国夏玉米燃料乙醇的生产为例,计算了玉米燃料乙醇生命周期的净碳排放量并对其影响因素进行了分析.研究表明:与汽油相比,目前我国夏玉米燃料乙醇的生产并不能明显减少温室气体的排放,为此玉米生产过程中氮肥施用和灌溉以及乙醇转化过程的能耗等方面有待于重点改善. 展开更多
关键词 玉米 燃料乙醇 生命周期分析 碳平衡
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纯电动汽车与传统汽车轻量化全生命周期多目标优化研究 被引量：18
19
作者 徐建全 杨沿平 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2019年第8期885-891,914,共8页
汽车轻量化虽然能够有效降低使用阶段的能耗和排放,但如果把涵盖材料获取、材料加工、零部件加工制造、整车装配、使用和回收利用的全生命周期都考虑进去,轻量化并不一定节能减排,成本也可能增加。以往评价汽车产品的轻量化效果主要关... 汽车轻量化虽然能够有效降低使用阶段的能耗和排放,但如果把涵盖材料获取、材料加工、零部件加工制造、整车装配、使用和回收利用的全生命周期都考虑进去,轻量化并不一定节能减排,成本也可能增加。以往评价汽车产品的轻量化效果主要关注汽车的运行使用阶段,而未能从整个汽车生命周期的各个阶段予以综合考虑,也未进行汽车轻量化全生命周期多目标优化研究。针对此问题,本文中提出在轻量化设计阶段协同考虑轻量化后的全生命周期能耗、环境排放和成本变化,并进行轻量化全生命周期多目标优化研究,达到在轻量化的同时汽车全生命周期的能耗、环境排放减少和成本不增加的目标。选取某公司生产的传统汽油车和在此平台上开发的纯电动汽车作为实证研究对象,基于静态生命周期评价模型,选择钢质量减少比例、铝质量增加比例和镁质量增加比例作为设计变量,全生命周期能耗、温室效应(GWP)和生产成本作为3个目标。通过多目标优化,当纯电动汽车和传统汽油车钢质量分别减少6.44%和6.41%、铝质量均增加1%、镁质量分别增加0.44%和0.41%时,全生命周期能耗分别减少3.20%和3.21%,GWP分别减少2.84%和2.88%,生产成本不增加。 展开更多
关键词 纯电动汽车 轻量化设计 生命周期分析 多目标优化 回收利用 材料替代
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中国终端能源的全生命周期化石能耗及碳强度分析 被引量：18
20
作者 欧训民 张希良 《中国软科学》 CSSCI 北大核心 2009年第S2期208-214,共7页
利用全生命周期分析方法,计算中国主要9种终端能源的化石能耗及温室气体排放强度(碳强度),涵盖原料制取、运输、燃料制取和运输四个阶段,包含煤炭、石油和天然气3种化石能耗分析。结果表明电力碳强度最高,石油基、天然气基和煤基燃料碳... 利用全生命周期分析方法,计算中国主要9种终端能源的化石能耗及温室气体排放强度(碳强度),涵盖原料制取、运输、燃料制取和运输四个阶段,包含煤炭、石油和天然气3种化石能耗分析。结果表明电力碳强度最高,石油基、天然气基和煤基燃料碳强度依次升高;低采收率、高CH4泄露水平和低生产转化率是碳强度高的主要原因。 展开更多
关键词 终端能源 碳强度 全生命周期
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