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Numerical Simulation of Open-Channel Flow in 90-Degree Combining Junction 被引量:10
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作者 武蓉 茅泽育 《Tsinghua Science and Technology》 SCIE EI CAS 2003年第6期713-718,共6页
Combining flows often occur in open channel networks of drainage systems and river engineering. Open-channel junction flows were analyzed by solving the depth-averaged two-dimensional, elliptic Reynolds-averaged Navie... Combining flows often occur in open channel networks of drainage systems and river engineering. Open-channel junction flows were analyzed by solving the depth-averaged two-dimensional, elliptic Reynolds-averaged Navier-Stokes equations with the Hanjalic-Launder (H-L) modification to the k-ε turbulence model without the free surface “rigid lid” approximation with an efficient finite-volume procedure. The model can also analyze flows with separation. The model was used to analyze the relative importance of various factors and was compared with laboratory measurements. The H-L modification produced much better simulations of the separation zone size with 20% better accuracy than the standard k-ε model. The H-L modification was then used to study the characteristic of junction flows and the separation zones with different discharge ratios. The simulational results show that separation zone size decreases as the discharge ratio of the upstream main channel to the downstream channel increases. 展开更多
关键词 open-channel junction junction flow k-ε turbulence model Hanjalic-Launder (H-L) model
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出口匝道连接处通行能力分析计算模型 被引量:10
2
作者 熊烈强 邵春福 +1 位作者 王富 李杰 《北京交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第3期70-72,76,共4页
结合出口匝道的特点,给出了出口匝道连接处交通流参数之间关系的理论模型和出口匝道的通行能力计算模型.然后,将连接处交通流参数之间的关系模型整理成驶出率、上游外侧车道流量和密度之间的关系.最后,利用实测数据对关系模型进行标定,... 结合出口匝道的特点,给出了出口匝道连接处交通流参数之间关系的理论模型和出口匝道的通行能力计算模型.然后,将连接处交通流参数之间的关系模型整理成驶出率、上游外侧车道流量和密度之间的关系.最后,利用实测数据对关系模型进行标定,并与美国道路通行能力手册(HCM2000)的经验公式进行了比较.结果表明:流量与驶出率呈指数函数关系;在低密度范围,流量_密度呈线性函数关系,并与美国经验公式一致;在中密度范围,流量与密度无关;在高密度范围,流量_密度呈二次函数关系. 展开更多
关键词 出口匝道 计算模型 通行能力分析 连接处 交通流参数 函数关系 道路通行能力 密度范围 关系模型 经验公式 理论模型 实测数据 流量 出率 美国 车道
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薯蓣皂苷对人肾癌786-0细胞缝隙连接功能的影响 被引量:13
3
作者 张广献 肖建勇 +5 位作者 邵红伟 赖炫城 丘鹏翔 吴映雅 谭宇蕙 杜标炎 《中国药理学通报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第6期778-782,共5页
目的探讨薯蓣皂苷(Dioscin,Dio)对人肾癌786-0细胞缝隙连接(Gap junction,GJ)功能的影响及其作用机制。方法 MTT法测Dio对786-0细胞生长的影响,荧光显微镜观察及流式细胞术结合荧光示踪法分析GJ功能变化,RT-PCR和Western blot分析连接... 目的探讨薯蓣皂苷(Dioscin,Dio)对人肾癌786-0细胞缝隙连接(Gap junction,GJ)功能的影响及其作用机制。方法 MTT法测Dio对786-0细胞生长的影响,荧光显微镜观察及流式细胞术结合荧光示踪法分析GJ功能变化,RT-PCR和Western blot分析连接蛋白基因表达。结果 0~2.5μmol.L-1 Dio处理786-0细胞48h不影响其存活率;用0、0.1、0.5、1和2μmol.L-1 Dio处理细胞48 h后,荧光显微镜下观察,Dio能明显提高786-0细胞Calcein传递,流式细胞术分析对照组和实验组的绿色荧光细胞(G4)与双阴性受体细胞(G3)比值(G4/G3)分别是0.13±0.01、0.23±0.01、0.30±0.01、0.56±0.02和1.15±0.02,各实验组G4/G3值明显高于对照组(P<0.01);RT-PCR和Western blot分析结果显示,用0、0.1、0.5、1和2μmol.L-1 Dio处理细胞48 h对其Cx43、Cx32和Cx26表达无明显影响。结论体外较低浓度Dio能够有效促进786-0细胞GJ功能,且具有明显的剂量效应关系。但Dio促进GJ机制并不是通过上调Cx43、Cx32和Cx26蛋白表达途径。 展开更多
关键词 薯蓣皂苷 荧光示踪 786-0细胞 缝隙连接 连接蛋白 Calcein-AM 流式细胞术
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信号交叉口交通流微观仿真模型研究 被引量:5
4
作者 伍建国 《交通科技》 2003年第4期88-91,共4页
通过对城市交叉口的路口环境及车流到达、排队、跟驶、冲突、拐弯、驶离等各种运行状态的分析 ,建立城市交叉口路口形状、信号控制方法及车辆各种运行规律的数学模型 ,并基于此模型对仿真系统进行开发。通过把某一实际路口的仿真结果与... 通过对城市交叉口的路口环境及车流到达、排队、跟驶、冲突、拐弯、驶离等各种运行状态的分析 ,建立城市交叉口路口形状、信号控制方法及车辆各种运行规律的数学模型 ,并基于此模型对仿真系统进行开发。通过把某一实际路口的仿真结果与该路口的交通调查结果进行对比 ,证明此系统真实可信。 展开更多
关键词 信号交叉口 交通流 微观仿真模型 城市交叉口 路口形状 信号控制
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湘江株洲枢纽工程施工期通航水流条件试验研究 被引量:10
5
作者 黄伦超 江诗群 刘诚 《水运工程》 北大核心 2001年第11期31-34,共4页
根据株洲航电枢纽工程施工导流模型试验结果 ,分析一期施工期间利用右汊河道泄流及通航的水流条件。分析表明 ,施工期右汊河道进、出口段在枯水期均出浅碍航 ;汛期右汊进口段具有明显的急流滩险特点 ,流量大于 36 0 0m3 /s时 ,船舶航行... 根据株洲航电枢纽工程施工导流模型试验结果 ,分析一期施工期间利用右汊河道泄流及通航的水流条件。分析表明 ,施工期右汊河道进、出口段在枯水期均出浅碍航 ;汛期右汊进口段具有明显的急流滩险特点 ,流量大于 36 0 0m3 /s时 ,船舶航行困难。针对施工期通航水流条件 ,提出改善施工期通航条件的一些措施。 展开更多
关键词 通航长流条件 湘江 株洲枢纽工程 施工期 水利枢纽
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T型管内泡状流相分离特性研究 被引量:10
6
作者 王来顺 刘丽芳 +4 位作者 田文喜 孟兆明 杨燕华 苏光辉 王成龙 《核动力工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期53-57,共5页
以第三代核电技术AP1000中第4级自动降压系统管线(ADS-4)与一回路主管道所形成的T型管为研究对象,使用计算流体力学(CFD)软件,模拟在水平主管内为泡状流时气-液两相流经支管时的分离情况,得到其支/主管分离比、相分布图、压力图和速度场... 以第三代核电技术AP1000中第4级自动降压系统管线(ADS-4)与一回路主管道所形成的T型管为研究对象,使用计算流体力学(CFD)软件,模拟在水平主管内为泡状流时气-液两相流经支管时的分离情况,得到其支/主管分离比、相分布图、压力图和速度场图,并研究进口体积分数及气泡尺寸对相分离效应的影响。结果表明:泡状流在T型结构处的相分离现象显著,分离比随进口体积分数的增加而降低,对于特定管道尺寸存在一个使相分离效果最显著的气泡尺寸。 展开更多
关键词 T型管 数值模拟 泡状流 相分离
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信号交叉口通行能力计算方法适用性研究 被引量:10
7
作者 郝晨羽 刘小勇 《交通科技与经济》 2014年第4期22-25,共4页
介绍我国常用的两种计算信控交叉口通行能力的方法,以两个典型十字交叉口为例,计算交叉口的通行能力,以交叉口饱和度为评价指标,对两种计算方法结果进行对比分析,适用于不同交通条件和交通流量的通行能力计算方法,旨在探讨各种方法的优... 介绍我国常用的两种计算信控交叉口通行能力的方法,以两个典型十字交叉口为例,计算交叉口的通行能力,以交叉口饱和度为评价指标,对两种计算方法结果进行对比分析,适用于不同交通条件和交通流量的通行能力计算方法,旨在探讨各种方法的优缺点及适用范围。 展开更多
关键词 信号交叉口 通行能力 停车线法 交通流量 饱和度
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水平管气液环状流在新型分配器中的分配研究 被引量:8
8
作者 梁法春 王栋 林宗虎 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第1期106-110,共5页
设计了一种新型三通型两相分配器,该分配器主管侧壁均匀分布着直径均为3.5 mm的8个小孔,主管中的气液混合物通过安装在主管外壁上的环室进入侧支管.通过在空气-水实验台上对水平管气液环状两相流通过该分配器进行的实验研究发现:与传统... 设计了一种新型三通型两相分配器,该分配器主管侧壁均匀分布着直径均为3.5 mm的8个小孔,主管中的气液混合物通过安装在主管外壁上的环室进入侧支管.通过在空气-水实验台上对水平管气液环状两相流通过该分配器进行的实验研究发现:与传统三通分配器的分配特性不同,该分配器的液相会优先进入侧支管.建立了相分配模型,认为对于环状流,通过管壁小孔的液膜将被小孔捕获,从而进入侧支管.该模型还提出了分配影响区修正系数,实验发现该系数与入口干度成线性关系.预测的气液相分流系数、主管出口与直通管间压力损失与实验结果吻合得很好,最大误差为7.24%. 展开更多
关键词 环状两相流 三通 流动分配 小孔
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旋涡发生器对叶片根部马蹄涡的影响 被引量:7
9
作者 王建明 刘炜 +2 位作者 祝魁 艾延廷 唐继涛 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第7期1479-1483,共5页
针对简化了的叶片-平板结构,在叶片上游平板上的某位置布置旋涡发生器影响马蹄涡.数值模拟了不同高度旋涡发生器作用下的角区湍流流动.结果表明:任何一种旋涡发生器都能不同程度地削弱马蹄涡系,高度为2mm的旋涡发生器能使这种削弱作用... 针对简化了的叶片-平板结构,在叶片上游平板上的某位置布置旋涡发生器影响马蹄涡.数值模拟了不同高度旋涡发生器作用下的角区湍流流动.结果表明:任何一种旋涡发生器都能不同程度地削弱马蹄涡系,高度为2mm的旋涡发生器能使这种削弱作用达到最大;另外,随着高度的增加,叶片两侧的涡腿有向叶片聚拢的趋势.提出的方法无需额外消耗能量,为一种被动的控制手段,有很大的实际应用前景.布置旋涡发生器的控制方法简单实用,工程中采用该法是不错的一种选择. 展开更多
关键词 马蹄涡 角区流动 分离流动 复杂流动 旋涡发生器
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三分支管3维湍流流场的模拟研究 被引量:2
10
作者 胡欲立 钱志博 +3 位作者 帅石金 徐海涛 王智慧 刘永长 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第4期460-468,共9页
本文在网络生成、边界条件、收敛准则等方面对KIVA程序进行了改进,以便模拟三分支管内气体流动;利用3维粒子动态分析仪(3D-PDA)测量了矩形截面三分支管试验件的3维速度场,以验证改进后的程序软件的可靠性;最后,以某... 本文在网络生成、边界条件、收敛准则等方面对KIVA程序进行了改进,以便模拟三分支管内气体流动;利用3维粒子动态分析仪(3D-PDA)测量了矩形截面三分支管试验件的3维速度场,以验证改进后的程序软件的可靠性;最后,以某一型号发动机的MPC排气系统为例,在只有支管进气和支管总管都进气两种情况下,模拟了MPC模件三分支管的3维定常湍流流动。由此揭示了MPC模件三分支管3维湍流的流动特性,并分析了引起其排气能量传递损失的主要因素。 展开更多
关键词 三分支管 湍流 数值模拟 发动机 排气系统
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明渠交汇口分离区三维几何特性的大涡模拟研究 被引量:7
11
作者 胥宗强 魏炳乾 +3 位作者 薛博升 魏书琦 杨泓 刘小华 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第1期409-417,共9页
为更准确地把握交汇角对分离区三维几何特性的影响,建立了不同角度的交汇水槽模型并进行数值模拟。采用大涡模拟(LES)方法求解交汇区的湍流流场,并基于平衡层模型的Werner壁面函数法处理近壁区流场。模拟所得垂向流速分布及分离区尺寸... 为更准确地把握交汇角对分离区三维几何特性的影响,建立了不同角度的交汇水槽模型并进行数值模拟。采用大涡模拟(LES)方法求解交汇区的湍流流场,并基于平衡层模型的Werner壁面函数法处理近壁区流场。模拟所得垂向流速分布及分离区尺寸等结果与实测资料吻合程度较高。以90°交汇水槽为例较详尽地分析了分离区的三维几何特性,并从流场结构角度对其形成机理进行了剖析。随后聚焦于不同交汇角度下分离区的三维几何特性,给出了交汇角对不同水深层面分离区各几何参数的影响。研究结果显示:交汇口的分离区三维几何特性与流场结构有较强的关联性,分离区宽度沿水深的分布规律是分离区内外的流向涡及与之伴随的象限事件作用的结果。随着交汇角的增大,各水深层面的分离区长度基本呈增大趋势;当交汇角达到105°时,各水深层面分离区长度达到最大值,其原因是受干流顶冲作用,支流的实际入流角将小于交汇角,当交汇角为90°时,支流入汇对分离区长度的影响达到最大;随着交汇角的增大,各水深层面的分离区宽度总体呈增大趋势,显示出与90°交汇水槽相似的分布特性;随着交汇角的增大,各水深层面的分离区对称系数逐渐减小,这是分离区附近水平绕流涡的三维取向和分离区的长度变化共同作用的结果。 展开更多
关键词 交汇口 大涡模拟 分离区 流体结构 几何参数
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文氏效应在叶片根部马蹄涡控制中的应用 被引量:6
12
作者 王建明 刘炜 +2 位作者 徐志晖 艾延廷 王成军 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第11期2617-2622,共6页
为研究文氏管在叶片根部马蹄涡控制作用的应用,针对简化了的叶片-平板结构在叶片上游平板上的某位置开狭缝,在平板的另一侧构造一文氏管(文氏管的喉道位于狭缝处),引射叶片根部的流体,进而控制马蹄涡.数值模拟了不同狭缝位置的湍流流动... 为研究文氏管在叶片根部马蹄涡控制作用的应用,针对简化了的叶片-平板结构在叶片上游平板上的某位置开狭缝,在平板的另一侧构造一文氏管(文氏管的喉道位于狭缝处),引射叶片根部的流体,进而控制马蹄涡.数值模拟了不同狭缝位置的湍流流动;结果表明了改变狭缝相对于叶片的位置能很好地控制马蹄涡,甚至能完全消除叶片前马蹄涡.提出的方法可以利用外势流的能量而无需额外消耗能量,为一种被动的控制手段,有很大的实际应用前景.利用文氏效应的控制方法简单实用,因此工程中采用该法是不错的一种选择. 展开更多
关键词 马蹄涡 角区流动 分离流动 复杂流动 文氏效应
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三通集箱过热器压力分布与流量分配的数值模拟 被引量:7
13
作者 周云龙 刘袖 《动力工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第1期6-10,共5页
为了解三通结构对过热器流量分配的影响从而解决三通集箱过热器的爆管问题,利用Fluent软件对过热器模型进行了数值模拟,研究了三通结构集箱过热器内的静压分布、速度分布、各支管流量分配及各支管入口处流体的流速分布和静压分布.结果表... 为了解三通结构对过热器流量分配的影响从而解决三通集箱过热器的爆管问题,利用Fluent软件对过热器模型进行了数值模拟,研究了三通结构集箱过热器内的静压分布、速度分布、各支管流量分配及各支管入口处流体的流速分布和静压分布.结果表明:三通结构附近流体的压力低且速度大,而远离该区域的流体则压力高且速度小;三通中涡流区域的支管入口有小涡流,而其他区域的支管入口没有出现小涡流;集箱内涡流下部的支管流量偏小,正对集箱入口处的支管流量最大;将第7管屏和第11管屏的入口形状改为圆形,改造后支管的流量明显增大. 展开更多
关键词 锅炉 过热器 三通集箱 流量偏差 静压分布 数值模拟
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铁路专用线接轨站的选定 被引量:7
14
作者 肖东君 《铁道建筑技术》 2013年第10期24-26,共3页
铁路专用线通常都要与国铁既有车站进行接轨,选择合适的接轨站,对节省工程投资、合理组织车流、减小运营支出等都有显著的实际效果。因此,在铁路专用线接轨站的选定过程中,对铁路专用线的地理位置,近、远期路网构成,专用线货流近、远期... 铁路专用线通常都要与国铁既有车站进行接轨,选择合适的接轨站,对节省工程投资、合理组织车流、减小运营支出等都有显著的实际效果。因此,在铁路专用线接轨站的选定过程中,对铁路专用线的地理位置,近、远期路网构成,专用线货流近、远期运输径路,机车交路、运输疏解等进行综合分析,经技术、经济比选,最终确定铁路专用线接轨站。 展开更多
关键词 铁路专用线 接轨站 工程投资 车流 运输径路
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匝道连接处交通流动力学的理论、模型及其应用 被引量:4
15
作者 熊烈强 殷燕芳 +1 位作者 王富 邵春福 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2006年第2期261-264,共4页
通过对交通流参数的微分分析,建立了匝道连接处交通流的运动微分方程和欧拉方程.采用特征线法对运动微分方程组进行分析求解,在高速低密度区和低速高密度区分别得到了两组特征线和对应的特征关系式.积分后,得到了匝道单车道流量与匝道... 通过对交通流参数的微分分析,建立了匝道连接处交通流的运动微分方程和欧拉方程.采用特征线法对运动微分方程组进行分析求解,在高速低密度区和低速高密度区分别得到了两组特征线和对应的特征关系式.积分后,得到了匝道单车道流量与匝道连接处速度、密度和流量的理论关系模型.结合匝道的特点,给出了出入口匝道连接处交通流参数之间关系的理论模型以及出入口匝道的通行能力计算模型.将连接处参数之间的关系模型整理成汇入率(驶出率)、上游外侧车道流量和密度之间的关系.利用实测数据对关系模型进行标定,与美国道路通行能力手册(HCM 2000)的经验公式和算例进行了比较,两者能够吻合. 展开更多
关键词 交通流理论 匝道通行能力 匝道连接处 匝道流量 汇入率 驶出率
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管道弯头和三通近距离耦合阻力系数实验研究 被引量:5
16
作者 李安桂 张新记 +2 位作者 何思凤 张永岐 李波 《暖通空调》 北大核心 2009年第10期23-28,共6页
对供热制冷系统管段内弯头和三通近距离的流动情况建立了实验模型。采用PIV对实验模型内部的流动进行分析,用Fluent软件SST模型对管道内的流动进行数值计算,并对比分析了PIV与CFD的计算结果。根据实验提出了4种改进方案,并用Fluent软件... 对供热制冷系统管段内弯头和三通近距离的流动情况建立了实验模型。采用PIV对实验模型内部的流动进行分析,用Fluent软件SST模型对管道内的流动进行数值计算,并对比分析了PIV与CFD的计算结果。根据实验提出了4种改进方案,并用Fluent软件对不同方案的各种连接方式进行了数值计算分析,给出了局部阻力系数变化曲线。为供热制冷系统管网的阻力平衡计算提供了科学依据。 展开更多
关键词 供热管网 弯头 T形三通 近距离耦合 粒子图像测速技术(PIV) CFD 流动阻力
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人参总皂苷增强小鼠黑色素瘤B16细胞缝隙连接功能的实验研究 被引量:6
17
作者 王苏萍 张广献 +5 位作者 谭宇蕙 肖建勇 吴映雅 杜标炎 丘鹏翔 刘娟 《中药新药与临床药理》 CAS CSCD 北大核心 2013年第5期437-440,共4页
目的探讨人参总皂苷(total ginsenosides,TGs)对小鼠黑色素瘤B16细胞缝隙连接(Gapiunction,GJ)功能的影响及其作用机制。方法MTT法测TGs对B16细胞生长的影响,荧光显微镜结合荧光示踪法分析GJ功能变化,以各试验组受体细胞均数与... 目的探讨人参总皂苷(total ginsenosides,TGs)对小鼠黑色素瘤B16细胞缝隙连接(Gapiunction,GJ)功能的影响及其作用机制。方法MTT法测TGs对B16细胞生长的影响,荧光显微镜结合荧光示踪法分析GJ功能变化,以各试验组受体细胞均数与对照组的比值作为评价GJ功能的指标,流式细胞仪检测对照组和实验组的绿色荧光供体细胞(G4)与双阴性受体细胞(G3)比值(G4/G3)变化分析CJ功能改变,Westernblot分析连接蛋白(Connexin,Cx)表达。结果1~8μmol·L^-1 TGs处理B16细胞48h对其生长状态无明显影响;用1,2,4,8μmol·L^-1 TGs处理细胞48h后,荧光显微镜下观察,TGs能明显提高B16细胞荧光染料Calcein传递,对照组和实验组G4/G3比值分别是0.06±0.01,0.09±0.02,0.10±0.01,0.12±0.03和0.13±0.02,各实验组G4/G3值明显高于对照组(P〈0.01);Westernblot分析结果显示,用1,2,4,8μmol·L^-1 TGs处理B16细胞48h对其连接蛋白Cx32表达有明显的增强作用,但对Cx43和Cx26表达无影响。结论体外较低浓度TGs能够有效促进B16细胞GJ功能,并具有一定的剂量一效应关系。1~8μmol·L^-1 TGs虽能显著促进B16细胞Cx32蛋白的表达,但在本试验浓度范围内并无明显的量效关系,且对Cx43和Cx26表达无明显影响。 展开更多
关键词 人参总皂苷 荧光示踪 B16细胞 缝隙连接 连接蛋白 流式细胞术
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斜向三通管内射流混合特性的三维数值模拟 被引量:5
18
作者 卜琳 李会雄 +1 位作者 王海军 陈听宽 《核动力工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第5期124-128,共5页
针对反应堆安全注射过程中的热冲击问题,应用基于有限差分的有限容积法和k-ε紊流模型,分别对支管倾角为30°、60°、90°、120°和150°的倾斜三通管内的流动和换热进行三维数值模拟研究,得到了三通管内的流动结... 针对反应堆安全注射过程中的热冲击问题,应用基于有限差分的有限容积法和k-ε紊流模型,分别对支管倾角为30°、60°、90°、120°和150°的倾斜三通管内的流动和换热进行三维数值模拟研究,得到了三通管内的流动结构、压力分布与温度分布。分析了三通管几何结构、流动条件和流体温度变化对三通管内的流动结构、温度分布及热应力的影响。结果表明,主流与支管射流的温度差、支管倾角对三通管内的热应力的影响较大,在三通管的迎流侧热应力表现更为明显。 展开更多
关键词 三通管 温度分布 流动结构 数值模拟
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道路入口匝道连接处通行能力计算模型 被引量:4
19
作者 熊烈强 王富 《华中科技大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第9期91-93,共3页
结合入口匝道的特点,给出了入口匝道连接处交通流参数之间关系的理论模型以及入口匝道的通行能力计算模型.将连接处参数之间的关系模型整理成汇入率、上游外侧车道流量和密度之间的关系,并且利用实测数据对关系模型进行标定.与美国道路... 结合入口匝道的特点,给出了入口匝道连接处交通流参数之间关系的理论模型以及入口匝道的通行能力计算模型.将连接处参数之间的关系模型整理成汇入率、上游外侧车道流量和密度之间的关系,并且利用实测数据对关系模型进行标定.与美国道路通行能力手册(HCM2000)的经验公式和算例进行了比较.结果表明:流量与汇入率呈指数函数关系;流量-密度呈线性函数关系,并与美国经验公式一致. 展开更多
关键词 道路匝道 匝道连接处 匝道流量 匝道通行能力 入口匝道 汇入率
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河岸形态对低水头枢纽船闸口门区水流条件影响研究 被引量:4
20
作者 黄伦超 李伟 肖政 《水运工程》 北大核心 2006年第11期53-57,共5页
通过概化模型计算并结合工程实例分析,研究了凹形和凸形河岸对低水头枢纽船闸口门区水流条件的影响,指出了对低水头枢纽船闸口门区通航水流条件相对有利的河岸形态。不仅可作为枢纽总体布置阶段船闸优化布置参考的一个方向,而且在枢纽... 通过概化模型计算并结合工程实例分析,研究了凹形和凸形河岸对低水头枢纽船闸口门区水流条件的影响,指出了对低水头枢纽船闸口门区通航水流条件相对有利的河岸形态。不仅可作为枢纽总体布置阶段船闸优化布置参考的一个方向,而且在枢纽坝址选择阶段就可以加以考虑,以减小枢纽总体布置的难度及工程量,为船闸通航创造良好的水流条件。 展开更多
关键词 枢纽 河岸形态 船闸口门区 水流条件
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