临地铁超深基坑复杂混凝土内支撑拆除施工技术 被引量：20

1

作者 刘伟 董超 +2 位作者 徐岗 黄贺 常燕妮 《施工技术》 CAS 北大核心 2017年第6期8-11,共4页

绿地中心·蜀峰468项目工程基坑采用"3道钢筋混凝土内支撑+局部3道预应力锚索"的联合支护形式。其内支撑混凝土强度高、体量大且周边环境复杂,通过方案对比,最终决定采用绳锯切割的方式先切断混凝土内支撑与护壁桩的连接... 绿地中心·蜀峰468项目工程基坑采用"3道钢筋混凝土内支撑+局部3道预应力锚索"的联合支护形式。其内支撑混凝土强度高、体量大且周边环境复杂,通过方案对比,最终决定采用绳锯切割的方式先切断混凝土内支撑与护壁桩的连接,再使用爆破拆除的方式进行大面积拆除。监测结果表明,基坑及周边环境变形均在设计允许范围内,保证了工程及周边环境的安全,且最大程度地节省了工期。 展开更多

关键词 高层建筑 深基坑 内支撑 爆破拆除 施工技术

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某工程超大深基坑地基与基础施工技术 被引量：11

2

作者 梅晓丽 陈杰 刘伟 《施工技术》 CAS 北大核心 2014年第1期53-56,共4页

以实际工程为例,介绍了该工程地基与基础施工中的重点和难点。在土方开挖及内支撑施工阶段,通过合理安排塔式起重机工程,提高了施工效率。从降水施工、土方开挖与内支撑施工、换撑拆撑施工以及坑中坑施工等几个方面对施工技术措施进行... 以实际工程为例,介绍了该工程地基与基础施工中的重点和难点。在土方开挖及内支撑施工阶段,通过合理安排塔式起重机工程,提高了施工效率。从降水施工、土方开挖与内支撑施工、换撑拆撑施工以及坑中坑施工等几个方面对施工技术措施进行了详细介绍。监测结果表明,在深基坑及地下室结构施工过程中,基坑变形、沉降等均在允许范围内。 展开更多

关键词 地下工程 深基坑 基础 内支撑 降水 施工技术

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软土地区大型深基坑内支撑综合施工技术 被引量：7

3

作者 杨艳超 郑吉成 +2 位作者 郑世超 高远 田光耀 《施工技术》 CAS 北大核心 2017年第17期118-120,共3页

天津市津湾广场9号楼项目属软土地区深基坑作业,地下结构复杂,涉及市中心作业与文物保护工作。通过对内支撑与地下连续墙连接方式、内支撑拆除综合施工技术,以及施工过程中防尘技术应用、安全防护措施的实施等方面内容的研究,分析了本... 天津市津湾广场9号楼项目属软土地区深基坑作业,地下结构复杂,涉及市中心作业与文物保护工作。通过对内支撑与地下连续墙连接方式、内支撑拆除综合施工技术,以及施工过程中防尘技术应用、安全防护措施的实施等方面内容的研究,分析了本工程施工先进技术以及技术应用成果,由实际工程中的实际问题得出结论。 展开更多

关键词 深基坑 内支撑 拆除 防护措施 施工技术

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装配式地下车站应用于内支撑支护结构的可行性分析 被引量：7

4

作者 王正振 戴国亮 +2 位作者 孙正华 陈翔宇 龚维明 《施工技术》 CAS 2019年第9期102-106,共5页

以南京市宁和华新路现浇车站为工程背景,根据实际地质条件、基坑支护及车站结构,通过有限元软件模拟基坑及装配式地下车站施工全过程,分析利用装配式底板和中板换撑的可能性。研究结果表明:当工程地质条件较好、支撑竖向间距较大时,装... 以南京市宁和华新路现浇车站为工程背景,根据实际地质条件、基坑支护及车站结构,通过有限元软件模拟基坑及装配式地下车站施工全过程,分析利用装配式底板和中板换撑的可能性。研究结果表明:当工程地质条件较好、支撑竖向间距较大时,装配式地下车站应用于内支撑支护结构具有可行性,但要求每层装配式车站均应自成结构体系,可在抵抗土压力后再装配上层车站;基坑周边环境对换撑安全性产生影响,应尽量减小坑外荷载;为有效换撑,建议采用矩形截面形式。 展开更多

关键词 地下工程 车站 装配式 内支撑 有限元分析

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带有内撑结构的电厂烟道弯头压力损失数值模拟 被引量：6

5

作者 陈冠益 耿页 +4 位作者 郑乐宇 原国栋 龙正伟 白雪松 颜蓓蓓 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第S1期153-159,共7页

燃煤火电厂烟道内部构件的设计好坏关系到烟道内流场分布均匀程度,进而影响下游除尘器的除尘效率。文中以工程常用的规范标准烟道及CE方案烟道2种烟道为原型,借助计算流体动力学软件Fluent模拟除尘器模型前烟道压力和速度分布。利用经... 燃煤火电厂烟道内部构件的设计好坏关系到烟道内流场分布均匀程度,进而影响下游除尘器的除尘效率。文中以工程常用的规范标准烟道及CE方案烟道2种烟道为原型,借助计算流体动力学软件Fluent模拟除尘器模型前烟道压力和速度分布。利用经验曲线计算值与一段无内撑杆的弯管段模拟值对比,进行CFD计算方法的可行性验证。进而在相同条件下对2种不同内撑结构的烟道进行模拟,综合比较两者的压力损失大小、速度场及压力场分布,得到优选规范标准烟道方案的结论。 展开更多

关键词 电除尘器 标准烟道弯管段 CE方案烟道弯管段 数值模拟 内撑结构

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内撑式与锚拉式排桩相结合的深基坑支护技术 被引量：5

6

作者 李静 李明洋 《施工技术》 CAS 北大核心 2012年第4期31-33,共3页

某工程基坑开挖深度大,施工环境复杂。经过方案比选,采用内撑式排桩与锚拉式排桩相结合的基坑支护结构形式,基坑上部设2道钢筋混凝土支撑,下部设2道预应力锚索。详细介绍了旋挖灌注桩、旋喷桩、内支撑以及预应力锚索的施工技术,提出了... 某工程基坑开挖深度大,施工环境复杂。经过方案比选,采用内撑式排桩与锚拉式排桩相结合的基坑支护结构形式,基坑上部设2道钢筋混凝土支撑,下部设2道预应力锚索。详细介绍了旋挖灌注桩、旋喷桩、内支撑以及预应力锚索的施工技术,提出了施工注意事项。监测结果表明,基坑变形小,技术经济效益明显。 展开更多

关键词 地下工程 深基坑 旋挖灌注桩 内支撑 预应力锚索 监测

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旋挖灌注桩+钢筋混凝土内支撑深基坑支护体系在软土地质中的应用 被引量：3

7

作者 邱黎 黄健 《施工技术》 CAS 北大核心 2012年第S1期15-17,共3页

某工程基坑开挖深度大,施工环境复杂。经过方案比选,采用内撑式排桩与锚拉式排桩相结合的基坑支护结构形式。监测结果表明,基坑变形小,技术经济效益明显。

关键词 地下工程 深基坑 旋挖灌注桩 内支撑 监测

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地下室中部超重钢骨柱滑移法吊装技术研究 被引量：3

8

作者 叶建 夏睿 +2 位作者 魏恒 谢聪 马志同 《施工技术（中英文）》 CAS 2021年第18期61-64,共4页

武汉恒隆广场二期购物中心及地下室工程地上6层,地下3层,地下室共计3根大截面钢骨柱,均分布在地下室靠近中间区域。以首层内支撑梁为依托制作钢结构滑移式运输吊装平台,成功解决了因钢柱距离基坑边缘较远而无法利用大型起重设备进行吊... 武汉恒隆广场二期购物中心及地下室工程地上6层,地下3层,地下室共计3根大截面钢骨柱,均分布在地下室靠近中间区域。以首层内支撑梁为依托制作钢结构滑移式运输吊装平台,成功解决了因钢柱距离基坑边缘较远而无法利用大型起重设备进行吊装的难题,减少了地下室塔式起重机的投入。重点介绍滑移式运输吊装平台、钢柱吊装、内支撑拆除与钢柱吊装协调施工等技术。 展开更多

关键词 钢结构 吊装 滑移 内支撑 轨道

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内支撑设计对海相软土地层钢板桩支护体系水平变形的影响研究 被引量：1

9

作者 朱俊樸 《施工技术（中英文）》 CAS 2022年第17期112-116,共5页

在中山市翠亨新区某项目综合管廊基坑工程中,使用钢板桩作为支护结构。为研究海相软土地层中钢板桩支护体系变形的影响因素,使用MIDAS GTS NX有限元软件构建地层计算模型,通过分析基坑内支撑支护结构的布置间距和内支撑材料强度参数,进... 在中山市翠亨新区某项目综合管廊基坑工程中,使用钢板桩作为支护结构。为研究海相软土地层中钢板桩支护体系变形的影响因素,使用MIDAS GTS NX有限元软件构建地层计算模型,通过分析基坑内支撑支护结构的布置间距和内支撑材料强度参数,进行敏感性分析。结果表明,钢管内支撑布置间距在一定程度上控制基坑水平位移,在Q195~Q355强度等级范围内,增加钢管内支撑刚度能有效减小基坑变形值,基坑水平位移最大值主要分布在开挖作业面处,基坑水平位移随开挖作业面距离的增加而降低。 展开更多

关键词 综合管廊 钢板桩 钢管 内支撑 支护 变形 有限元分析

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型钢复合喷锚+内支撑在软土富水地层深基坑支护中的应用 被引量：2

10

作者 姜平 冯鄂 周双姣 《施工技术》 CAS 北大核心 2012年第10期37-40,共4页

以武汉某深基坑支护工程为例,简要阐述了在复杂环境地质条件、无传统支护结构施工空间的情况下,采用型钢复合喷锚+内支撑支护结构的新技术,解决了基坑开挖难题。结合工程实例,重点介绍了型钢复合喷锚支护结构的设计及施工过程中的控制要... 以武汉某深基坑支护工程为例,简要阐述了在复杂环境地质条件、无传统支护结构施工空间的情况下,采用型钢复合喷锚+内支撑支护结构的新技术,解决了基坑开挖难题。结合工程实例,重点介绍了型钢复合喷锚支护结构的设计及施工过程中的控制要点,并对该支护结构的适用范围、支护效果及应用前景进行了总结。监测结果表明,基坑变形满足设计要求,取得了良好的经济和社会效益。 展开更多

关键词 地下工程 深基坑 软土富水地层 支护 型钢复合喷锚 内支撑 监测

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偏压基坑工程带撑双排桩支护结构性状 被引量：2

11

作者 杜志涛 杜林 张冀 《施工技术》 CAS 2020年第S01期48-52,共5页

单侧邻近地表水体存在偏压的深基坑支护工程受力及变形复杂,设计风险较大。以成都轨道交通某地铁车站深基坑支护工程为背景,采用数值模拟方法,对带撑双排桩支护结构在偏压工况下的受力及变形进行研究,并与传统深基坑计算方法结果进行对... 单侧邻近地表水体存在偏压的深基坑支护工程受力及变形复杂,设计风险较大。以成都轨道交通某地铁车站深基坑支护工程为背景,采用数值模拟方法,对带撑双排桩支护结构在偏压工况下的受力及变形进行研究,并与传统深基坑计算方法结果进行对比,最后研究排距对该类支护结构的内力及变形影响规律。研究表明,在偏压荷载作用下双排桩会产生初始弯矩及初始位移,桩身最大位移发生在桩顶部。当排距大于某一值时,在计算主体结构支护结构的内力时可以不计偏压超载的不利影响,后排桩仅起到将偏压荷载隔离的作用,偏压荷载不会对前排桩产生附加变形,后排桩自身的变形主要为在水压力作用下压缩了桩后的土体,变形已不受基坑开挖变形的影响。 展开更多

关键词 深基坑 双排桩 内支撑 数值模拟

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任意支承条件下连续板系结构的有限板块解法

12

作者 杨杰 《计算结构力学及其应用》 CSCD 1993年第4期456-463,共8页

本文基于薄板小挠度弯曲理论,构造出板元内部解析、边界挠度和边界法向弯矩以带补充项的付氏级数逼近、同时考虑域内多点支承作用的板元位移函数,给出了一个适用于任意支承条件下连续板系结构的有限板块法求解格式。数值计算结果表明:... 本文基于薄板小挠度弯曲理论,构造出板元内部解析、边界挠度和边界法向弯矩以带补充项的付氏级数逼近、同时考虑域内多点支承作用的板元位移函数,给出了一个适用于任意支承条件下连续板系结构的有限板块法求解格式。数值计算结果表明:本文的方法具有良好的计算精度和计算效率,适于工程应用。 展开更多

关键词 连续板系 有限板块法 结构力学

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某内支撑结合逆作法基坑施工位移监测应用 被引量：1

13

作者 杨利剑 符菊花 周军伟 《施工技术》 CAS 北大核心 2015年第S1期116-119,共4页

内支撑结合逆作法施工兼顾常规钢筋混凝土内支撑支护和逆作法的优点,结合老浦片商业及住宅项目总承包工程基坑施工过程中监测数据,对内支撑结合逆作法的支护方式进行分析。监测数据表明,发现该支护体系较好地限制了围护结构的水平位移... 内支撑结合逆作法施工兼顾常规钢筋混凝土内支撑支护和逆作法的优点,结合老浦片商业及住宅项目总承包工程基坑施工过程中监测数据,对内支撑结合逆作法的支护方式进行分析。监测数据表明,发现该支护体系较好地限制了围护结构的水平位移和周边沉降,但坑内阳角部位是围护结构薄弱区域,对土方开挖工况变化较敏感。 展开更多

关键词 内支撑 逆作法 监测 变形 沉降

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有内支撑的深基坑地下结构整体跳仓施工技术

14

作者 薛叶飞 黄素芹 +1 位作者 方伟强 于连金 《施工技术》 CAS 北大核心 2014年第S2期370-371,共2页

以实际工程为例,介绍了有内支撑的深基坑地下结构整体跳仓施工技术,取得了良好的效益。

关键词 地下结构 深基坑 内支撑 跳仓 施工技术

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宁波国际金融中心二期地下室基坑支护设计及监测分析 被引量：6

15

作者 黄健 潘伯林 +2 位作者 吴才德 龚迪快 周益丰 《施工技术》 CAS 北大核心 2015年第3期15-19,共5页

宁波国际金融中心二期地下室体量巨大,地下室基础部分结构复杂,周边环境及工程地质条件复杂。结合工程实际情况,介绍了地下室基坑支护工程的优化设计方案。通过对基坑自身特点以及周边环境的细致分析,提出了地下连续墙结合椭圆环内支撑... 宁波国际金融中心二期地下室体量巨大,地下室基础部分结构复杂,周边环境及工程地质条件复杂。结合工程实际情况,介绍了地下室基坑支护工程的优化设计方案。通过对基坑自身特点以及周边环境的细致分析,提出了地下连续墙结合椭圆环内支撑的优化支护方案。现场巡视未发现明显结构开裂现象,基坑监测数据显示基坑本体结构及周边环境均安全可控。 展开更多

关键词 深基坑 支护 优化设计 地下连续墙 椭圆内支撑 监测

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四塔支承超大直径圆环复杂结构设计

16

作者 闫锋 花炳灿 刘富平 《结构工程师》 2024年第3期187-195,共9页

上海临港新片区新建一幢地标建筑,该建筑为四幢46.8 m高的塔楼支承一个直径150 m、高度8.6 m的超大直径圆环,结构复杂。结构主要特点是超大直径圆环内侧采用倒三角形空间桁架、楼面梁采用变截面悬挑钢梁,四幢塔楼采用钢框架-屈曲约束支... 上海临港新片区新建一幢地标建筑,该建筑为四幢46.8 m高的塔楼支承一个直径150 m、高度8.6 m的超大直径圆环,结构复杂。结构主要特点是超大直径圆环内侧采用倒三角形空间桁架、楼面梁采用变截面悬挑钢梁,四幢塔楼采用钢框架-屈曲约束支撑-屈曲约束钢板墙结构体系,超大直径圆环和四幢支承塔楼之间采用一个对角铰接、另一个对角滑动支座加黏滞阻尼器的连接方式。由于建筑师的要求,超大直径圆环横截面为外侧开口的C形截面,如何克服圆环外侧开口带来的扭转作用是设计难点。主要进行了支承塔楼的结构设计和计算分析,超大直径圆环的结构选型和抗扭性能研究,圆环和支承塔楼连接设计,支承塔楼和圆环组成的整体结构计算分析,整体结构大震下弹塑性时程分析。设计和研究成果可为圆环结构、多个塔楼共同支承一个上部结构等类似工程设计提供借鉴。 展开更多

关键词 四塔支承结构 钢框架-BRB-BRW结构 超大直径圆环 内环倒三角形桁架 滑动支座加黏滞 阻尼器连接

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