期刊文献+
共找到33篇文章
< 1 2 >
每页显示 20 50 100
论行政程序的内在价值——基于对行政程序底线伦理的探索 被引量:14
1
作者 崔卓兰 曹中海 《法制与社会发展》 CSSCI 北大核心 2006年第3期63-73,共11页
行政程序的内在价值是在行政程序价值观念内在转向过程中对程序自身对于作为主体的人的价值和意义的探索,其实质是行政程序底线伦理的抽象化表述,即行政程序的内在价值是人们对于行政程序合法性的最低限度的社会共识。作为行政程序的底... 行政程序的内在价值是在行政程序价值观念内在转向过程中对程序自身对于作为主体的人的价值和意义的探索,其实质是行政程序底线伦理的抽象化表述,即行政程序的内在价值是人们对于行政程序合法性的最低限度的社会共识。作为行政程序的底线伦理,行政程序的内在价值体现的是在交涉性基础上对人的主体性的认知和尊重,其目标指向是人的主体性的张扬。体现内在价值的最低限度的程序标准包括透明性、稳定性、非强制性、可接受性、可辩驳性、可预期性。作为行政程序底线伦理的内在价值观念,其提出的意义在于在生机勃勃、千变万化的社会实践领域为中国的法律现代化特别是行政法治化促发了一种现实的制度构建模式,即制度先行主义下的法治行政程序构建模式。 展开更多
关键词 行政程序 内在价值 底线伦理
原文传递
台湾峡谷中段沉积特征及流体机制探讨 被引量:5
2
作者 徐尚 王英民 +5 位作者 彭学超 杨彩虹 李华 曹健志 郑贵春 赵亚楠 《地质论评》 CAS CSCD 北大核心 2013年第5期845-852,共8页
海底峡谷、高弯度水道等深水沉积单元中的流体活动方式是人们关注的热点。本次研究利用高分辨地震资料,结合地形地貌特征对台湾峡谷中段的沉积特征及流体活动方式进行初步探讨。台湾峡谷中段发育内堤岸(inner levee),它成层性好、地层... 海底峡谷、高弯度水道等深水沉积单元中的流体活动方式是人们关注的热点。本次研究利用高分辨地震资料,结合地形地貌特征对台湾峡谷中段的沉积特征及流体活动方式进行初步探讨。台湾峡谷中段发育内堤岸(inner levee),它成层性好、地层产状倾斜,地震反射特征与峡谷西岸和下覆滑塌体明显不同,内部结构表现为逐级上超的特征,以侧向加积为主。曲流河和深水高弯度水道的点坝均发育于河(水)道拐弯处,由于离心力作用,沉积物在凸岸堆积形成点坝。该内堤岸位于峡谷中段直线型地段,不具备形成点坝的地形地貌条件,综合分析认为该内堤岸是由垂直于峡谷轴向、自西向东的底流与沿峡谷向下的重力流交互作用形成的。 展开更多
关键词 内堤岸 重力流 底流 交互作用 流体机制 台湾峡谷
下载PDF
散货船重压载舱横舱壁底凳与内底连接处结构加强方案研究 被引量:2
3
作者 陈哲超 李文华 +2 位作者 罗仁杰 张思航 王竟宇 《船舶》 2018年第5期23-32,共10页
针对大型散货船横舱壁底凳与内底连接处的应力集中及疲劳问题,基于散货船、油船协调共同结构规范(CSR-H)要求,通过有限元法对该热点区域的应力水平及疲劳寿命进行评估和分析。以某大型散货船重压载舱横舱壁底凳与内底连接处为例,探讨了... 针对大型散货船横舱壁底凳与内底连接处的应力集中及疲劳问题,基于散货船、油船协调共同结构规范(CSR-H)要求,通过有限元法对该热点区域的应力水平及疲劳寿命进行评估和分析。以某大型散货船重压载舱横舱壁底凳与内底连接处为例,探讨了多种结构加强方案,提出了较优的加强方案,为后续CSR-H散货船结构设计提供了参考。 展开更多
关键词 协调版共同结构规范 底凳 内底 有限元法 加强方案
下载PDF
海洋石油119单点舱建造工艺 被引量:1
4
作者 陈广宁 《中国海洋平台》 2020年第6期9-13,共5页
以海洋石油119FPSO项目为依托,对单点舱的建造工艺进行深入研究,从现场施工的角度制订可行的施工工艺,从而保证高精度单点舱的顺利建造,为后续单点的集成提供保障,为海洋石油119的顺利投产提供基础,同时可以为后期FPSO项目单点舱或者类... 以海洋石油119FPSO项目为依托,对单点舱的建造工艺进行深入研究,从现场施工的角度制订可行的施工工艺,从而保证高精度单点舱的顺利建造,为后续单点的集成提供保障,为海洋石油119的顺利投产提供基础,同时可以为后期FPSO项目单点舱或者类似结构的建造提供参考。 展开更多
关键词 FPSO 单点舱 圆环 平台 内底 组立
下载PDF
油罐内腐蚀与防护
5
作者 竺苏铮 《广州化工》 CAS 2012年第9期171-174,共4页
针对油罐储运时内壁的实际腐蚀情况,本文通过对油罐沉积水的化学分析结果为依据,推断罐底的内腐蚀发生过程和形成的电化学原因分析,总结了油罐内腐蚀的影响因素,提出了防止油罐内腐蚀的方法及有效施工工艺。
关键词 油罐 内腐蚀 罐底 罐顶 防腐措施
下载PDF
原油油船货油舱耐腐蚀钢的开发 被引量:9
6
作者 杨建炜 韩承良 +4 位作者 许静 曹建平 柳伟 章军 白学军 《腐蚀科学与防护技术》 CAS CSCD 北大核心 2013年第5期411-414,共4页
开发了一种可同时满足上甲板和内底板使用要求的原油油船货油舱用D36-RCW耐腐蚀钢,并对其进行了检验,其力学性能和焊接性均满足要求,并且具有优良的耐腐蚀性能,在内底板腐蚀环境下腐蚀速率为0.3 mm/a左右,上甲板腐蚀环境下25 a外推腐蚀... 开发了一种可同时满足上甲板和内底板使用要求的原油油船货油舱用D36-RCW耐腐蚀钢,并对其进行了检验,其力学性能和焊接性均满足要求,并且具有优良的耐腐蚀性能,在内底板腐蚀环境下腐蚀速率为0.3 mm/a左右,上甲板腐蚀环境下25 a外推腐蚀量小于2 mm。 展开更多
关键词 货油舱 耐腐蚀钢 上甲板 内底板 腐蚀速率
原文传递
Mo元素对货油舱下底板用船板钢耐腐蚀性能的影响 被引量:9
7
作者 陆春洁 曲锦波 +1 位作者 杨汉 张娟 《腐蚀与防护》 CAS 北大核心 2017年第4期273-277,共5页
在模拟油船货油舱下底板所处的腐蚀环境中进行了腐蚀试验,并利用电子探针和电化学分析等方法研究了Mo元素对货油舱下底板用船板钢耐腐蚀性能的影响。结果表明:Mo元素可细化组织,提高自腐蚀电位,促进Cu在锈层中富集,提高钢板在货油舱下... 在模拟油船货油舱下底板所处的腐蚀环境中进行了腐蚀试验,并利用电子探针和电化学分析等方法研究了Mo元素对货油舱下底板用船板钢耐腐蚀性能的影响。结果表明:Mo元素可细化组织,提高自腐蚀电位,促进Cu在锈层中富集,提高钢板在货油舱下底板环境中的腐蚀均匀性,抑制局部腐蚀,提高耐腐蚀性能;但Mo含量超过0.1%(质量分数)后,组织过分细化,由于整体表面反应自由能降低,耐腐蚀性能有所降低。 展开更多
关键词 Mo元素 货油舱下底板船板钢 耐腐蚀性能
下载PDF
地球反对称构造与气候变化的关系 被引量:8
8
作者 杨学祥 《自然杂志》 北大核心 2001年第3期135-138,共4页
仅靠太阳辐射量的变化难以解释地球气候的巨大波动 ,构造运动形成的陆海分布以及大陆漂移、内核偏离地球质心及其振动、海底热幔柱喷发形成的海洋锅炉效应、日月引潮力产生的地球形变及臭氧洞漏能效应 。
关键词 内核振动 内能释放 海洋锅炉效应 潮汐形变 臭氧洞漏能效应 地球反对称构造 气候变化
下载PDF
原油储罐内底板腐蚀机理分析与涂层防腐蚀技术分析 被引量:8
9
作者 汪涛 《全面腐蚀控制》 2020年第2期110-111,共2页
目前,原油储罐内底板的腐蚀问题已经成为该行业发展的最大困扰,本文将对原油储罐内底板腐蚀机理和涂层防腐技术进行深入的分析。
关键词 原油储罐 内底板 腐蚀机理 涂层防腐蚀技术
下载PDF
蒸压加气混凝土条板施工质量控制 被引量:2
10
作者 宋有志 闫博杰 +3 位作者 宋慧聪 王贺莹 任兆全 付新洋 《建筑技术》 2024年第14期1735-1738,共4页
根据蒸压加气混凝土条板施工过程中遇到的特殊情况,重点阐述了加气条板在墙外墙(柱外墙)位置施工方法、外墙局部钢柱组合加气条板施工方法、外墙板内侧底刨槽工艺等多方面的施工技术要点,因此提高蒸压加气混凝土条板工程施工领域技术人... 根据蒸压加气混凝土条板施工过程中遇到的特殊情况,重点阐述了加气条板在墙外墙(柱外墙)位置施工方法、外墙局部钢柱组合加气条板施工方法、外墙板内侧底刨槽工艺等多方面的施工技术要点,因此提高蒸压加气混凝土条板工程施工领域技术人员对外墙蒸压加气混凝土条板位置施工质量的重视程度,以期为蒸压加气混凝土条板施工提供质量控制参考。 展开更多
关键词 蒸压加气混凝土条板 混凝土外装加气条板施工 异形加气板安装 加气板内侧板底刨槽
下载PDF
储罐内底板阴极保护效果的数值模拟及施工 被引量:5
11
作者 孙洪 《腐蚀与防护》 CAS 北大核心 2013年第10期937-939,共3页
采用边界元数值模拟软件对原油储罐内底板牺牲阳极阴极保护的效果进行模拟计算和设计优化,并根据优化设计结果对原油储罐进行内底板的牺牲阳极保护施工。施工后对保护效果进行了检测。结果表明,储罐内底板得到有效的保护。
关键词 储罐 内底板 阴极保护 数值模拟
下载PDF
Evaluation of Inner Soil Pressure Acting on Opened Bottom Cylindrical Structure 被引量:3
12
作者 刘建起 孟晓娟 《海洋工程:英文版》 EI 2004年第1期21-34,共14页
An opened bottom cylinder is a large-diameter cylinder placed on a rubber base or embedded in a soil foundation. The settlement of such a cylinder differs greatly from that of a closed bottom cylinder and so does the ... An opened bottom cylinder is a large-diameter cylinder placed on a rubber base or embedded in a soil foundation. The settlement of such a cylinder differs greatly from that of a closed bottom cylinder and so does the distribution of inner soil pressure over the opened bottom cylindrical structure. Through investigation of the settlement and the inner soil pressure on the opened bottom cylinder by model experiments, the interactions among the filler inside the cylinder, subsoil and cylinder are analyzed. The adjusting mechanism of friction resistance between the inner filler and the wall of the cylinder during overturning of the cylinder is discussed. Based on the experimental study, a method for calculating the inner soil pressure on the cylindrical structure under axisymmetric loading or non- axisymmetric (with lateral) loading is proposed in this paper. Meanwhile, the effective anti-overturning ratio of the opened bottom cylinder is derived. 展开更多
关键词 opened bottom cylinder inner soil pressure adjusting mechanism additional moment effective anti-overturning ratio
下载PDF
张靖皋长江大桥南航道桥主墩围堰施工关键技术
13
作者 何文涛 黄修平 +2 位作者 付甦 庾焱秋 朱润华 《中国港湾建设》 2024年第3期80-85,共6页
张靖皋长江大桥南航道桥主跨采用2300 m整体钢箱梁悬索桥,是世界最大跨径悬索桥。南塔采用世界首创超高钢箱-钢管约束混凝土组合索塔,基础承台采用八边形结构,结合桥位水文地质及设计要求,承台外围设锁扣钢管桩围堰作为施工围护结构,后... 张靖皋长江大桥南航道桥主跨采用2300 m整体钢箱梁悬索桥,是世界最大跨径悬索桥。南塔采用世界首创超高钢箱-钢管约束混凝土组合索塔,基础承台采用八边形结构,结合桥位水文地质及设计要求,承台外围设锁扣钢管桩围堰作为施工围护结构,后期兼作大桥永久冲刷防护和船撞消能设施。施工过程中,采用履带吊+振动锤/冲击锤配合特制导向架隔孔施打的施工工艺,有效解决了超长锁扣钢管桩的施沉及合龙精度的难题;利用对撑加工成桁架整体安装、基底开挖及护筒围堰壁清理、分仓浇筑水下封底混凝土、导管底口铺设钢板等工艺,极大地降低了现场施工难度,保证了超大基坑水下封底混凝土的浇筑质量,为今后同类型深基坑施工提供了有益的借鉴。 展开更多
关键词 桥梁工程 最大跨径悬索桥 超长锁扣钢管桩 特制导向架 桁架内支撑 分仓封底
下载PDF
鳊鱼洲长江大桥4号主墩深水矩形双壁套箱围堰设计与施工 被引量:3
14
作者 张小川 汪芳进 《世界桥梁》 北大核心 2022年第4期54-60,共7页
新建安九铁路鳊鱼洲长江大桥南汊航道桥为主跨672 m交叉索钢箱混合梁斜拉桥,4号主墩承台施工采用双壁套箱围堰,设计最大水头差37.5 m,入土深度16.0 m。围堰尺寸为59.4 m×40.6 m×36.5 m,壁厚2.0 m,双壁舱混凝土高16 m;设置4层... 新建安九铁路鳊鱼洲长江大桥南汊航道桥为主跨672 m交叉索钢箱混合梁斜拉桥,4号主墩承台施工采用双壁套箱围堰,设计最大水头差37.5 m,入土深度16.0 m。围堰尺寸为59.4 m×40.6 m×36.5 m,壁厚2.0 m,双壁舱混凝土高16 m;设置4层内支撑,采用“对撑+斜撑+圈梁”布置形式;采用锅底状封底,以减少围堰下沉深度;设置双壁+单壁可调组合底隔舱,以解决锅底状封底混凝土分次浇筑难题。围堰分节分块加工,在钻孔平台上组拼;底节围堰提升下放最大总重1852 t,利用钢护筒设置六吊点同步下放,下放过程中分次浇筑底隔舱刃脚、双壁舱刃脚和底隔舱剩余混凝土,下沉过程中采用分舱一次浇筑14 m高双壁舱混凝土;围堰采用空气吸泥配合射水下沉,终沉姿态满足要求;封底施工前进行单壁底隔舱下放并堵漏,抽水后封底混凝土止水效果良好。 展开更多
关键词 斜拉桥 深水区 双壁套箱围堰 内支撑 可调组合底隔舱 锅底状封底 围堰设计 施工技术
下载PDF
储罐内底板的腐蚀程度评估分析及防治措施 被引量:3
15
作者 计平 葛宝玉 +3 位作者 孙佳强 汪华明 宋祺 张青 《材料保护》 CAS CSCD 2022年第S01期86-91,共6页
某油库内底板仅采用涂层防腐蚀,检修过程中发现储罐底板存在明显腐蚀,采用综合评价法、介质的腐蚀性评价法和防腐层质量评价法对储罐内底板腐蚀情况进行了评估。评估结果表明:储罐内底板腐蚀情况的综合评价等级为“严重”;储罐内介质对... 某油库内底板仅采用涂层防腐蚀,检修过程中发现储罐底板存在明显腐蚀,采用综合评价法、介质的腐蚀性评价法和防腐层质量评价法对储罐内底板腐蚀情况进行了评估。评估结果表明:储罐内底板腐蚀情况的综合评价等级为“严重”;储罐内介质对内底板腐蚀性评价等级为“高”;防腐层质量评价结果为“差”。内底板涂层脱落的主要原因是固体沉积物加速蚀核形成,蚀核周围涂层结合力较好时,在氯离子的影响下,易形成底板穿孔;蚀核周围涂层结合力较弱时,腐蚀产物向四周扩展,引起涂层鼓泡脱落。利用BEASY软件模拟计算油库不同尺寸储罐所需阳极数量:储罐直径分别为34,44,60 m时,需要的牺牲阳极数量分别为40,80,123支,对应阳极使用寿命分别为29.7,21.1,27.9 a。 展开更多
关键词 储罐 内底板 腐蚀评估 牺牲阳极 模拟计算
下载PDF
家用燃气灶油温过热控制装置的影响因素 被引量:3
16
作者 闫文涛 刘文博 +2 位作者 陈程 刘博严 周伟业 《煤气与热力》 2020年第3期J0005-J0009,J0044,共6页
以带油温过热控制装置的家用燃气灶为试验样机,参照GB 16410-2007《家用燃气灶具》第6. 12节的试验方法,选取6种不同锅具为测试样本,分别是型检试验用锅(铝锅)、能效试验用锅(铝锅且外部有碳黑镀层)、不锈钢锅、铸铁锅、陶瓷锅、带镀层... 以带油温过热控制装置的家用燃气灶为试验样机,参照GB 16410-2007《家用燃气灶具》第6. 12节的试验方法,选取6种不同锅具为测试样本,分别是型检试验用锅(铝锅)、能效试验用锅(铝锅且外部有碳黑镀层)、不锈钢锅、铸铁锅、陶瓷锅、带镀层不锈钢锅,测试不同样本时锅底内表面温度(即锅底温度)和锅内色拉油温度的变化情况,分析锅内色拉油深度、锅具材质、锅底厚度、锅具外表面镀层厚度对油温过热控制装置动作时锅内色拉油温度(即动作油温)的影响。阐述试验装置、试验样本选取、试验方法。试验结果表明,锅具相同的情况下,若增加色拉油深度,则锅底温度与色拉油温度间的差值增加,油温过热控制装置动作时锅底温度和动作油温均降低。当色拉油深度为10 mm时,对于型检试验用锅、能效试验用锅、铸铁锅和陶瓷锅,锅具传热能力(即吸热热流量)对动作油温的影响不大,其动作油温在263℃左右;对于不锈钢锅和带镀层不锈钢锅,其动作油温与其他4种锅具相差较大,带镀层不锈钢锅的动作油温高达278℃,不锈钢锅的动作油温仅255℃,两者相差23℃。建议设定灶具油温过热控制装置动作油温时应留有油温波动余量,避免锅具的差异导致油温过热控制装置动作油温超过标准限定值(300℃)。 展开更多
关键词 家用燃气灶 油温过热控制装置 动作油温 锅底内表面温度 加热时间
下载PDF
伸缩叠合型柔性(袋)管取心内管的研究与应用 被引量:2
17
作者 汪发文 邬学农 +2 位作者 徐俊 方波 叶慧 《探矿工程(岩土钻掘工程)》 2015年第1期49-54,共6页
为解决刚性取心管采取岩心扰动度、水分保真度、取心率难以满足业主及设计部门要求的问题,研制了伸缩叠合型柔性(袋)管取心内管。通过分析比较柔性取心内管轴向和径向2种折叠方式对取心效果的影响,选用了轴向折叠方式的柔性取心内衬... 为解决刚性取心管采取岩心扰动度、水分保真度、取心率难以满足业主及设计部门要求的问题,研制了伸缩叠合型柔性(袋)管取心内管。通过分析比较柔性取心内管轴向和径向2种折叠方式对取心效果的影响,选用了轴向折叠方式的柔性取心内衬管。柔性取心内管的材质选用添加玻璃纤维丝的聚乙烯塑料。辅之配套使用高胎体底喷钻头、单向性罩爪簧的钻进工艺。通过在4种典型钻探项目中的试验,样品的扰动度〈5%,水分保真度〉95%,取心率达到了80%-95%。实践证明,应用伸缩式叠合型柔性(袋)管取心内管的三重管钻取特殊心样等原状样品,保真度高,采取率高,取心效果良好,有较好的推广应用价值。 展开更多
关键词 柔性取心内管 三重管 底喷钻头 单向性罩爪簧 心样保真度
下载PDF
原油储罐腐蚀原因与防护措施 被引量:2
18
作者 邱姝娟 卢可义 +1 位作者 王淑英 史兴治 《全面腐蚀控制》 2015年第8期45-47,82,共4页
本文介绍了原油储罐检测结果,通过对储罐污水、外底板腐蚀产物、罐基础沥青砂等的化验分析,确定了污水的总矿化度高、腐蚀性强,是罐底板腐蚀的主要原因,明确了对罐底板更换大修方案,提出添加缓蚀剂等建议。
关键词 原油储罐 罐底板 腐蚀 污水 矿化度 沥青砂 缓蚀剂
下载PDF
储油罐内底板与底圈壁板腐蚀分析与防护途径 被引量:1
19
作者 刘永昕 《全面腐蚀控制》 2021年第10期89-90,共2页
现如今,石油开采和石油储备也逐渐成为石油产业发展的中心工作,在进行石油储备时,重点在于做好储油罐的防腐工作,就此本文对储油罐内底板与底圈壁板腐蚀分析与防护途径进行详细探讨,以供参考。
关键词 储油罐 内底板 底圈壁板 腐蚀
下载PDF
某散货船底凳与内底相交处热点疲劳分析及改进方案 被引量:2
20
作者 胡丰梁 王刚 《船海工程》 2010年第2期1-4,共4页
目前对屈服强度和屈服强度的评估相对较成熟,理论性也较强,结构直接计算方法已经成为评估和校核不可或缺的手段;而疲劳强度的计算在现行规范中现在仍是以经验公式为主。由于对疲劳性能影响的因素很多,在实船的设计计算中难免会出现疲劳... 目前对屈服强度和屈服强度的评估相对较成熟,理论性也较强,结构直接计算方法已经成为评估和校核不可或缺的手段;而疲劳强度的计算在现行规范中现在仍是以经验公式为主。由于对疲劳性能影响的因素很多,在实船的设计计算中难免会出现疲劳强度达不到规范要求的情况,因此考虑使用中国船级社在MSC PATRAN平台的基础上按照IACS CSR-JBP规范开发的软件DSA-JBP,对底凳与内底相交处的疲劳累积损伤进行评估,并据评估结果对超出规范要求的热点区域提出改进方案。 展开更多
关键词 规范计算 CSR-JBP 疲劳 累积损伤 底凳与内底板相交点
下载PDF
上一页 1 2 下一页 到第
使用帮助 返回顶部