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高地温隧道地温特征及预测研究 被引量:9
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作者 胡政 郭维祥 +2 位作者 王平易 刘金洋 田茂中 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2021年第6期1906-1915,共10页
尼格隧道属长大深埋隧道,兼有高水温与高岩温,最高水温达63.4℃,最高岩温达88.8℃,最高气温达56.4℃。为了研究隧道地温特征并进行地温预测,针对性地设计了一系列地温测量方案,研究成果表明:灰岩段表现为高水温,水温>气温>岩温,... 尼格隧道属长大深埋隧道,兼有高水温与高岩温,最高水温达63.4℃,最高岩温达88.8℃,最高气温达56.4℃。为了研究隧道地温特征并进行地温预测,针对性地设计了一系列地温测量方案,研究成果表明:灰岩段表现为高水温,水温>气温>岩温,水温与气温随着隧道进深及埋深呈现上升趋势,出水量及水温在接触带附近达到高值,洞内气温受水温、隧道出水量、积水量影响大;花岗岩段表现为高岩温,无水,岩温与气温随隧道进深及埋深呈现上升趋势,两者差值约为25~30℃;超前钻孔在孔深>2 m时岩温达到稳定;一个完整施工循环的施工环境气温呈现4个阶段:气温下降阶段(打钻施工环节),气温骤升阶段(爆破施工环节),气温快速上升阶段(新爆围岩散热),气温缓降阶段(出渣施工环节),出渣环节由于车辆及挖机等机械作业影响,气温出现多处异常高值;施作二衬后,二衬内外壁温差约3.4℃;利用热量传递理论、地热成因理论预测的最高地温值与实测值较为吻合。该工程案例颇为典型,本文研究对西南高地热区隧道工程建设具有指导意义。 展开更多
关键词 高水温 高岩温 气温 地温测量 地温预测
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高水温对杂交鲟主要免疫指标的影响 被引量:7
2
作者 王静波 曹欢 +4 位作者 王小亮 王姝 孟蝶 张文 徐立蒲 《大连海洋大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第5期484-488,共5页
为揭示高水温对杂交鲟(施氏鲟Acipenser schrencki♀×西伯利亚鲟Acipenser baerii♂)免疫指标的影响,以灭活的嗜水气单胞菌(F-A.h)和传染性胰脏坏死病毒(F-IPNV-sp)作为免疫原分别腹腔注射健康杂交鲟,观察18、23、28℃温度下杂交... 为揭示高水温对杂交鲟(施氏鲟Acipenser schrencki♀×西伯利亚鲟Acipenser baerii♂)免疫指标的影响,以灭活的嗜水气单胞菌(F-A.h)和传染性胰脏坏死病毒(F-IPNV-sp)作为免疫原分别腹腔注射健康杂交鲟,观察18、23、28℃温度下杂交鲟血清红细胞及白细胞的数量,以及抗体水平及吞噬细胞免疫学指标的变化。结果表明:在不同水温条件下,杂交鲟血清红细胞和白细胞数量及红白细胞数量比例均无显著性差异(P>0.05),各试验组红细胞数量约为白细胞数量的100倍;随着水温的升高,免疫血清中抗A.h凝集抗体效价和IPNV-sp中和效价均呈升高趋势,但各组均无显著性差异(P>0.05);随着水温的升高,血液中的白细胞吞噬百分比(PP)、吞噬指数(PI)和调理指数(OI)均呈先缓慢上升后下降的趋势,18℃和23℃组的PP、PI、OI均显著高于28℃组(P<0.05),而18℃与23℃组间无显著性差异(P>0.05)。研究表明,高水温对杂交鲟非特异性免疫有显著的抑制作用。 展开更多
关键词 杂交鲟 嗜水气单胞菌 传染性胰脏坏死病毒 免疫功能 高水温
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大涌水量千米深井主排水系统设计问题探讨 被引量:7
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作者 于功江 《煤炭工程》 北大核心 2019年第6期43-46,共4页
在矿井的主排水系统中,排水高度超千米,涌水量巨大,水温高,矿井涌水有腐蚀性等均为排水设计的恶劣工况,尤其是在数个恶劣工况并存的条件下,设计中要考虑和注意的问题很多。文章针对类似复杂条件下主排水系统设计中需要考虑或注意的问题... 在矿井的主排水系统中,排水高度超千米,涌水量巨大,水温高,矿井涌水有腐蚀性等均为排水设计的恶劣工况,尤其是在数个恶劣工况并存的条件下,设计中要考虑和注意的问题很多。文章针对类似复杂条件下主排水系统设计中需要考虑或注意的问题进行了探讨。主要探讨了水泵选型怎么考虑高水温、高海拔、腐蚀性水质、电机功率等因素的影响;对吸程影响很大的情况下,怎么考虑排水系统的设计;在总排水功率很大的情况下,泵房散热问题的考虑及设计方案;以及系统排水管路数量确定,管路系统的设计要考虑的因素等。文章以数个恶劣工况并存的新庄矿为例,对相关问题考虑后的系统设计进行了论述。 展开更多
关键词 千米深井 大涌水量 高水温 主排水 泵房散热 吸水高度
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2016—2022年太湖胥口湾水质变化及对水温、水位的响应
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作者 朱伟 尤星宇 +2 位作者 段志鹏 吕艺 侯豪 《生态与农村环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期469-477,共9页
明确太湖胥口湾水质特征及对环境变化的响应有利于维系区域水资源安全。研究追踪2016—2022年胥口湾水质变化趋势,分析了水质指标对水温和水位的响应。结果显示,胥口湾水质环境总体稳定,且总氮(TN)、氨氮(NH_(3)-N)、总磷(TP)浓度和COD_... 明确太湖胥口湾水质特征及对环境变化的响应有利于维系区域水资源安全。研究追踪2016—2022年胥口湾水质变化趋势,分析了水质指标对水温和水位的响应。结果显示,胥口湾水质环境总体稳定,且总氮(TN)、氨氮(NH_(3)-N)、总磷(TP)浓度和COD_(Mn)均呈下降趋势。但胥口湾水温年均值呈现快速上升趋势,上升幅度大于0.086℃·a^(-1),对该区域生态稳定性形成威胁。冗余分析显示,虽然水温和水位对胥口湾水质环境波动的贡献率低于5%,但水温变化显著影响了水质环境(P<0.01),而水位波动不能有效解释水质变化过程。尽管如此,TN、NH_(3)-N浓度及COD_(Mn)、pH值对高水温(>30℃)较为敏感,而高水位(>3.8 m)显著影响了NH_(3)-N、TN、TP和叶绿素a浓度。总体而言,胥口湾水环境总体稳定趋好,但受水位尤其是水温影响较大。研究结果可为极端天气下水质管理提供借鉴。 展开更多
关键词 太湖 胥口湾 极端天气 高水温 高水位
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高水温空气源热泵热水器的研制 被引量:4
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作者 董际鼎 付吉锋 +1 位作者 宋安宁 董敬宇 《制冷与空调》 2015年第5期12-16,共5页
在高水温空气源热泵热水器的研制中,采用去除有害热量设计技术,使热泵热水器最高热水温度由常规设计的60℃提高到75℃以上,同时将热泵热水器的性能系数提高到2.6 W/W。该热泵热水器在-11℃低环境温度时仍能正常运行,解决了热泵热水器在... 在高水温空气源热泵热水器的研制中,采用去除有害热量设计技术,使热泵热水器最高热水温度由常规设计的60℃提高到75℃以上,同时将热泵热水器的性能系数提高到2.6 W/W。该热泵热水器在-11℃低环境温度时仍能正常运行,解决了热泵热水器在北方低环境温度使用时热水温度不足问题,达到普通热泵热水器进入北方市场的目的。 展开更多
关键词 空气源热泵 有害热量 高水温 R417A
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某艇用发动机冷却系统分析及优化
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作者 齐宝丹 侯帅 +4 位作者 蒋剑雄 石魁 李荣玖 王荣博 李春锋 《内燃机与动力装置》 2023年第5期62-67,共6页
为解决某高速艇用发动机水温高、中冷后气温高及变速箱润滑油温高的问题,进行故障艇系泊试验、航行试验及首台样艇测试分析,排查故障原因;利用Creo三维设计软件提取管路流体域,导入Simerics MP+软件进行模型处理及参数设置,建立海水冷... 为解决某高速艇用发动机水温高、中冷后气温高及变速箱润滑油温高的问题,进行故障艇系泊试验、航行试验及首台样艇测试分析,排查故障原因;利用Creo三维设计软件提取管路流体域,导入Simerics MP+软件进行模型处理及参数设置,建立海水冷却系统仿真模型,设计不同管路方案,进行压降分析。优化海底门、海水管路、海水过滤器结构,进行系泊试验与航行试验验证。结果表明:发动机水温高的根本原因是海水泵前管路压降大;将海底门、海水管路、海水过滤器直径由65 mm增大为80 mm,可以降低该艇冷却系统海水泵前管路压降,发动机水温、中冷后气温和变速箱润滑油温都在合理范围内,解决故障问题。 展开更多
关键词 艇用发动机 水温高 海水泵 海底门
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东风10D型内燃机车水温高故障改造
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作者 陈平 刘成 +2 位作者 代宏元 李玥飞 杨海 《内燃机与配件》 2023年第7期56-58,共3页
内燃机车作为铁路运输牵引的主要动力之一,其运用成本相对较高、运用过程中出现问题和隐患较多的特点对机车运用安全埋下较大隐患,所以对单位运用机车长期存在的问题和隐患进行研究分析并采取安全、可靠的技术(改进)措施是非常有必要的。
关键词 内燃机车 水温高 低水位报警装置
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夏季辅助给水箱水温高的降温方法
8
作者 王世梁 《自动化应用》 2023年第12期116-118,共3页
本文分析了辅助给水箱水温升高的原因,对环境温度、泵体的小流量循环加热、补水温度等方面进行了研究,提出了相应的解决办法及改进措施,对比了各措施的优缺点,以解决辅助给水箱夏季水温高的问题。
关键词 辅助给水箱 水温高 降温方法
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水利工程污损生物沼蛤的物理去除技术研究 被引量:2
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作者 魏小熙 刘德富 +1 位作者 杨正健 张佳磊 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2016年第10期24-27,35,共5页
我国南方水利工程常受到沼蛤(limnoperna fortunei)生物污损的危害,沼蛤高密度粘附在结构面上会改变建筑物功能结构,影响水利工程安全运营。通过研究沼蛤在离水干燥、高温水浴、超声波、电流作用下的死亡特征,探讨利用物理方法去除沼蛤... 我国南方水利工程常受到沼蛤(limnoperna fortunei)生物污损的危害,沼蛤高密度粘附在结构面上会改变建筑物功能结构,影响水利工程安全运营。通过研究沼蛤在离水干燥、高温水浴、超声波、电流作用下的死亡特征,探讨利用物理方法去除沼蛤的工程技术可行性。研究结果表明:沼蛤在环境温度为28℃的离水干燥条件下,3d就会因缺水而死亡;沼蛤在水浴温度为44℃的环境中的死亡时间为10h,当水浴温度>55℃时,在其接触高温水体瞬间就会死亡,内部组织与角质壳分离、脱落;在沼蛤集中的水环境中加载超声波和高压电流也能灭杀沼蛤幼虫及成贝,有效抑制其大量繁殖。研究了4种去除沼蛤的物理方法,其中离水干燥法和高温水浴法灭杀效率较高,而超声波和电流灭杀法具有较好的预防特性。 展开更多
关键词 沼蛤 生物污损 物理去除 干燥脱水 高温水浴灭杀 超声波 高压电流
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城市客车水温高故障处理
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作者 金钊 袁帅 +2 位作者 潘效龙 亓宗磊 霍小臭 《客车技术与研究》 2022年第5期33-35,共3页
对某城市客车冷却系统结构进行整改,并分别进行热平衡测试,对比测试结果后得出各种整改措施对整车冷却系统散热的促进作用,为此类城市客车的冷却系统布置提供参考。
关键词 城市客车 水温高 热平衡 故障处理
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工程机械水温高故障分析与解决方法 被引量:1
11
作者 杨林源 《内燃机与配件》 2021年第8期110-112,共3页
随着夏季到来,气温环境升高,工程机械设备出现大面积不同程度的水温高现象,水温高不仅会影响发动机输出功率,而且会造成发动机的损坏。为了消除水温高这一故障现象,经过车间多年工作经验的积累,形成了“5步法”处理工程机械发动机水温... 随着夏季到来,气温环境升高,工程机械设备出现大面积不同程度的水温高现象,水温高不仅会影响发动机输出功率,而且会造成发动机的损坏。为了消除水温高这一故障现象,经过车间多年工作经验的积累,形成了“5步法”处理工程机械发动机水温高报警的解决方法,该方法能够有效的消除了工程机械设备水温高故障,提高设备的处理故障的效率。 展开更多
关键词 工程机械 水温高 故障 解决方法
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某皮卡冷却系统的优化设计 被引量:1
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作者 王次安 王宏大 +1 位作者 刘吉林 陈帆 《内燃机与动力装置》 2016年第6期43-46,共4页
针对汽车在行驶过程中出现水温过高,有些情况甚至出现水温接近红线并报警的问题,利用模拟仿真技术对汽车冷却系统进行研究分析,确认故障并通过试验验证优化效果。
关键词 水温过高 模拟仿真 冷却系统 节温器
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DF_(4D)型机车水温高故障分析及措施
13
作者 廖智灵 吴朋进 《铁道机车与动车》 2014年第7期39-40,共2页
通过对DF4D型机车水温高原因进行分析,采取预防措施,对降低DF4D型机车运行途中故障,确保列车安全正点具有重要意义。
关键词 DF4D型机车 水温高 原因分析 防止措施
原文传递
大型高温出水热泵机组的设计
14
作者 狄春红 《建筑热能通风空调》 2016年第12期79-81,78,共4页
以热泵机组提供5500kW/台热量,65℃高出水温度为需求,以热源侧为土壤,换热管中介质为水,换热后水温约10~15℃为条件,设计大型热泵机组,利用专业软件计算出制冷压缩机、冷凝器、节流阀、蒸发器和经济器等的选型结果,为大型热泵... 以热泵机组提供5500kW/台热量,65℃高出水温度为需求,以热源侧为土壤,换热管中介质为水,换热后水温约10~15℃为条件,设计大型热泵机组,利用专业软件计算出制冷压缩机、冷凝器、节流阀、蒸发器和经济器等的选型结果,为大型热泵机组的批量生产提供设计依据。 展开更多
关键词 大型机组 热泵 高出水温度
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故障树分析法在船舶柴油机故障诊断中的应用
15
作者 俞伟强 《公安海警学院学报》 2011年第2期14-15,共2页
提出了柴油机故障诊断的方法,结合船舶柴油机水温过高故障,应用故障树分析法构建故障树,进行了定性分析,确定了所有故障模式,实现故障诊断。
关键词 船舶柴油机 水温过高 故障树 最小割集
原文传递
东风4D内燃机车水温高原因及处理方法
16
作者 李永良 《机械管理开发》 2018年第8期262-263,共2页
在东风4D内燃机车的运转过程中,水温高是一种常见的故障,如果不及时处理,将会对机车的安全运行造成不利影响。因此,通过对东风4D内燃机车的冷却水系统组成以及作用进行分析,就东风4D内燃机车水温高的原因包括温控阀故障、冷却水泵故障... 在东风4D内燃机车的运转过程中,水温高是一种常见的故障,如果不及时处理,将会对机车的安全运行造成不利影响。因此,通过对东风4D内燃机车的冷却水系统组成以及作用进行分析,就东风4D内燃机车水温高的原因包括温控阀故障、冷却水泵故障、马达或静液压泵故障进行分析探讨并提出处理方法。 展开更多
关键词 东风4D内燃机车 水温高 处理方法
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码头集卡冷却系温度过高原因探究
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作者 柴仕贞 赵秋园 《科教导刊》 2017年第6期52-53,共2页
港口用集装箱卡车在长期使用后会存在夏天发动机水温高的故障现象。发动机水温高会带来功率下降,发动机寿命缩短等不良影响,因此需引起高度重视。对此结合码头工况进行长期调查、跟踪、研究、分析,总结造成水温高的原因:码头粉尘较大,... 港口用集装箱卡车在长期使用后会存在夏天发动机水温高的故障现象。发动机水温高会带来功率下降,发动机寿命缩短等不良影响,因此需引起高度重视。对此结合码头工况进行长期调查、跟踪、研究、分析,总结造成水温高的原因:码头粉尘较大,车辆在日积月累的使用后,水箱散热器的散热片上集聚了大量的粉尘,使得流经散热器的空气受阻,从而大大降低了散热器的散热效果。在冬季、春季、秋季等气温不高的季节发动机的水温还处在正常状态,一旦进入夏季高温季节发动机的高温现象便突显出来。因此,在夏季来临之前对所管辖车辆的发动机散热器散热片集中进行一次全面清理,保证散热器的散热效果。经过两年多的实践,发现这是一个排除集装箱卡车发动机水温高故障的有效方法。 展开更多
关键词 集装箱卡车 发动机 水温高 散热器
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一例搭铁不良引起的发动机水温高故障诊断与排除
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作者 胡昱帆 《汽车实用技术》 2016年第12期228-229,共2页
发动机是汽车的心脏,发动机水温过高会导致发动机功率降低,严重时会出现发动机拉缸,曲轴抱死等。汽车发动机水温高的故障诊断与排除就显得非常重要。
关键词 发动机 水温高 故障诊断 故障排除
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埕宁隆起区高水温地热资源影响因素研究
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作者 刘伟 李东亮 +2 位作者 王学鹏 赵书兴 秦学全 《华北地质》 2023年第3期67-75,共9页
埕宁隆起区属于典型的层状热储,地热井口水温往往小于60℃,但是以山东省宁津县相衙镇为代表的深部岩溶热储,水温却高达78~82℃,存在明显的高水温异常。本文在收集以往研究成果的基础上,采用地热地质专项调查、地球物理勘探、岩矿测试等... 埕宁隆起区属于典型的层状热储,地热井口水温往往小于60℃,但是以山东省宁津县相衙镇为代表的深部岩溶热储,水温却高达78~82℃,存在明显的高水温异常。本文在收集以往研究成果的基础上,采用地热地质专项调查、地球物理勘探、岩矿测试等工作手段,初步查明了断裂构造是引起区内深部岩溶热储高水温的主控因素,并明确热源、水源、盖层、通道、热储层各个相关因子,从而建立热储概念模型,为区内深部岩溶热储地热资源的合理开发提供指导意义。 展开更多
关键词 埕宁隆起 宁津县相衙镇 高水温异常 断裂构造 热储概念模型
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DF_(10D)型机车水温高卸载故障的原因分析及处理措施 被引量:2
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作者 段崇义 孟东 +2 位作者 邵学 刘向宇 刘智 《内燃机车》 2011年第8期41-43,6,共3页
针对DF10D型机车水温高卸载故障,系统分析了柴油机状态、水循环系统和通风系统对机车水温高卸载的影响,并且有针对性地采取了切实可行的处理措施,以解决机车水温高卸载故障。
关键词 水温高 卸载 柴油机状态 措施 DF10D型机车
原文传递
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