我国改性道路沥青发展状况 被引量：15

1

作者 孙大权 仲崇民 +2 位作者 廖克俭 闫锋 魏毅 《抚顺石油学院学报》 1999年第4期21-28,共8页

介绍了聚合物改性沥青的发展沿革，着重阐述了ＳＢＳ 改性沥青的技术关键和生产工艺及设备。同时分析了我国道路沥青供求状况。针对我国原油特点和实际情况，提出选取适合生产沥青的环烷基中间基原油作原料，通过炼厂富芳贫蜡组分调和... 介绍了聚合物改性沥青的发展沿革，着重阐述了ＳＢＳ 改性沥青的技术关键和生产工艺及设备。同时分析了我国道路沥青供求状况。针对我国原油特点和实际情况，提出选取适合生产沥青的环烷基中间基原油作原料，通过炼厂富芳贫蜡组分调和改性生产高等级道路沥青是缓解我国道路沥青供求矛盾的切实有效途径。最后简要介绍了抚顺石油学院用辽河油田曙一区超稠原油研制高等级道路沥青的研究工作。实验表明，研制出的各种牌号调和沥青的针入度、软化点、延度三大指标均符合国家标准ＧＢ５００９２ － ９６ 重交通道路沥青质量要求。 展开更多

关键词 沥青 改性 道路沥青 中国 石油沥青

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粉末丁苯橡胶反应性共混改性沥青及其高温贮存稳定性 被引量：8

2

作者 崔文峰 王云普 +1 位作者 金勇 欧彦伟 《合成橡胶工业》 CAS CSCD 北大核心 2008年第5期375-380,共6页

采用反应性共混法,用粉末丁苯橡胶(PSBR)对兰州石化公司生产的重交沥青进行改性。研究了PSBR的用量、硫化剂和稳定剂的种类及其用量对沥青性能的影响,并进行了改性沥青优化配方的平行实验。结果表明,在PSBR/复合硫化剂/高岭土(质量比)为... 采用反应性共混法,用粉末丁苯橡胶(PSBR)对兰州石化公司生产的重交沥青进行改性。研究了PSBR的用量、硫化剂和稳定剂的种类及其用量对沥青性能的影响,并进行了改性沥青优化配方的平行实验。结果表明,在PSBR/复合硫化剂/高岭土(质量比)为4/0.05/0.4时,可得到高温(163℃)下贮存144h、离析度不大于2.5℃的PSBR改性沥青,能满足生产、贮存和使用的要求。 展开更多

关键词 粉末丁苯橡胶 重交沥青 反应性共混 改性 高温贮存稳定性

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催化—丙脱—沥青调合组合工艺生产重交通道路沥青 被引量：3

3

作者 彭海 王学惠 高磊 《石油沥青》 2003年第1期33-37,共5页

以高含蜡减渣为原料 ,在原有调合法生产道路沥青的基础上 ,通过催化—丙脱—沥青调合组合工艺研制出满足重交通道路沥青标准 GB/T1 5 1 80— 2 0 0 0中 AH-5 0至 AH-1 1 0各牌号要求的重交道路沥青。该工艺不仅能提高脱沥青油 (DAO)的收... 以高含蜡减渣为原料 ,在原有调合法生产道路沥青的基础上 ,通过催化—丙脱—沥青调合组合工艺研制出满足重交通道路沥青标准 GB/T1 5 1 80— 2 0 0 0中 AH-5 0至 AH-1 1 0各牌号要求的重交道路沥青。该工艺不仅能提高脱沥青油 (DAO)的收率 ,而且脱沥青油(DAO)延度提高 ,大大改善了丙脱沥青的性质 。 展开更多

关键词 催化 丙脱 沥青 调合 组合工艺 重交通道路沥青

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重交通道路沥青使用性能的回顾与评价 被引量：2

4

作者 吴佩尊 宁爱民 +5 位作者 王仁辉 冯敏哿 董兆德 高丽苹 张光庆 邢风钦 《石油沥青》 2001年第4期7-14,共8页

介绍了 1 992年以来 ,集团公司发展部组织抚顺石油化工研究院等 7个科研、生产单位 ,对七·五期间开发、生产的重交通道路沥青所铺筑的 1 1 .4× 1 0 4m2 试验路长达 9年的跟踪观测和路用性能研究概况。经过 1 4～ 1 5年行车使... 介绍了 1 992年以来 ,集团公司发展部组织抚顺石油化工研究院等 7个科研、生产单位 ,对七·五期间开发、生产的重交通道路沥青所铺筑的 1 1 .4× 1 0 4m2 试验路长达 9年的跟踪观测和路用性能研究概况。经过 1 4～ 1 5年行车使用 ,大多数试验路仍然保持着良好的使用状态 ,各种常见路面病害发生的程度明显小于所在公路的邻近路段 ;回收沥青的老化速度比较缓慢 ,仍可继续使用。表明这些重交通道路沥青具有良好的路用性能和抗老化性能 ,完全可以替代进口沥青 。 展开更多

关键词 重交通道路沥青 使用性能 回顾 评价 路用性能 抗老化性能

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FCC油浆糠醛精制生产重交通道路沥青 被引量：3

5

作者 李卫东 韩冬云 +1 位作者 李丹东 曹祖宾 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2015年第5期19-21,共3页

以中国石油大庆石化公司FCC油浆为原料、糠醛为溶剂,在剂油体积比为4∶1的条件下,通过过滤脱除催化剂粉末,并经萃取得到FCC油浆抽出油和抽余油。考察FCC油浆抽出油经减压蒸馏拔出不同比例轻组分后的产品沥青性质以及FCC油浆抽出油与不... 以中国石油大庆石化公司FCC油浆为原料、糠醛为溶剂,在剂油体积比为4∶1的条件下,通过过滤脱除催化剂粉末,并经萃取得到FCC油浆抽出油和抽余油。考察FCC油浆抽出油经减压蒸馏拔出不同比例轻组分后的产品沥青性质以及FCC油浆抽出油与不同牌号国标沥青调合得到的产品性质。结果表明:通过减压蒸馏拔出轻组分后,改善了所得油浆抽出油性质,产品可以满足70号、90号等沥青国家标准要求;同时FCC油浆抽出油以不同比例与国标沥青调合后所得到产品性质也有很大的改善。 展开更多

关键词 FCC油浆 糠醛精制 重交通道路沥青 减压蒸馏 抽出油

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原油混炼生产AH-50重交通道路沥青 被引量：3

6

作者 邓庆忠 张玉贞 黄小侨 《石油沥青》 2012年第6期47-50,共4页

采用单一原油或者混合原油为原料,使用实沸点蒸馏的方法生产重交通道路沥青。将纯玛瑞油、纯马纳油、马纳油:波斯坎油为6:4的混合原油,玛瑞油:波斯坎油:马纳油为6:4:3的的混合原油进行实沸点蒸馏,450℃切割得到的渣油的各项指标均能满足... 采用单一原油或者混合原油为原料,使用实沸点蒸馏的方法生产重交通道路沥青。将纯玛瑞油、纯马纳油、马纳油:波斯坎油为6:4的混合原油,玛瑞油:波斯坎油:马纳油为6:4:3的的混合原油进行实沸点蒸馏,450℃切割得到的渣油的各项指标均能满足GB/T 15180—2010中AH-50号沥青的各项指标要求。 展开更多

关键词 原油混炼 蒸馏 重交通道路沥青

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催化油浆拔头后渣油调和制备重交沥青 被引量：1

7

作者 邓伟强 《天津化工》 CAS 2019年第3期30-31,35,共3页

根据某炼厂催化油浆的性质,以不同的方式与沥青进行调和实验,研究了不同的方式对调和沥青的各项指标及性能的影响。结果表明:采用拔头后油浆渣油与氧化沥青进行调和,制备出的重交沥青各项指标均满足要求。

关键词 拔头后油浆渣油 氧化沥青 调和 重交沥青

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新工艺生产重交通道路石油沥青初探 被引量：1

8

作者 白贺章 史晓强 《石油沥青》 2006年第5期40-42,共3页

为提高沥青产品的质量和加强环保,齐鲁分公司胜利炼油厂沥青车间采用新工艺生产新型AH-70、AH-90重交通道路石油沥青；探讨了添加剂法生产重交通道路石油沥青AH-70、AH-90的工艺过程,并对生产过程提出改进建议。

关键词 重交沥青 添加剂 改性

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用兰炼重交沥青开发生产聚合物改性沥青

9

作者 张贵玉 徐元德 +1 位作者 赵虹 席乾 《石油沥青》 2003年第1期28-32,共5页

选用兰炼重交沥青 ,采用适当的工艺 ,以 SBS、 SBR为主要改性剂 ,通过实验室小调确定合理可行的工艺生产方案 ,并在工业装置生产出符合 JTJ0 3 6— 1

关键词 重交沥青 开发 聚合物 改性沥青 储存稳定 改性剂

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西藏伦坡拉原油加工方案的研究

10

作者 魏毅 门广服 +3 位作者 刘道胜 闫锋 杨鹏 廖克俭 《抚顺石油学院学报》 EI 2001年第4期9-14,共6页

研究了西藏伦坡拉原油的性质 ,并对各不同馏分的特性进行了分析。结果表明 ,该原油密度大 (ρ2 0 =0 .9492 g/cm3) ,粘度超稠 (υ50 =2 3 45 5 .5mPa·s ,含水原油υ50 =15 12 8mPa·s) ,凝点高 (48℃ ) ,水含量极高 (33.3% ) ... 研究了西藏伦坡拉原油的性质 ,并对各不同馏分的特性进行了分析。结果表明 ,该原油密度大 (ρ2 0 =0 .9492 g/cm3) ,粘度超稠 (υ50 =2 3 45 5 .5mPa·s ,含水原油υ50 =15 12 8mPa·s) ,凝点高 (48℃ ) ,水含量极高 (33.3% ) ,蜡含量较高 (14.34% ) ,胶质含量高 ,沥青质含量低 ,属低硫中间基原油。由上述原油的特点知 ,含水原油储、运、集、输的温度应在 90℃ (含水原油υ90 =2 73mPa·s)以上 ,脱水原油储、运、集、输的温度应在 10 0℃ (含水原油ν10 0 =2 6 9mPa·s)以上 ,否则会给集、运、输带来困难。由于该原油无汽油馏分 ,但柴油馏分收率较高且其十六烷值指数较高。为解决集、运、输等困难 ,根据原油特性 ,提出了利用此原油在当地进行加工的方案。指出用该原油生产柴油、石蜡。 展开更多

关键词 伦坡拉原油 柴油 重交通道路沥青 原油加工方案 物性

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绥中原油混炼加拿大油砂沥青生产重交通道路沥青研究

11

作者 李守亭 张荩夫 +1 位作者 卞玉涛 张田英 《石油沥青》 2013年第4期20-23,共4页

对绥中原油、加拿大油砂沥青进行了物性分析,对两种原油混炼生产重交通道路沥青进行了工业试验。试验结果表明绥中原油混炼加拿大油砂沥青生产的重交通道路沥青性能,特别是沥青蜡含量、低温性能以及SBS改性沥青相溶性等性能有明显的改善。

关键词 油砂沥青 绥中原油 重交通道路沥青 混炼

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中间基原油与FCCS研制重交沥青

12

作者 张阳 崔文龙 杨基和 《常州大学学报（自然科学版）》 CAS 2016年第1期38-42,共5页

针对国产重交沥青供不应求现状,用进口中间基原油、FCCS为原料,通过减压切割、调合工艺研制重交沥青。结果表明:该原油切除<460℃、<470℃、<480℃轻馏分后,可分别获得满足标准的AH-90、AH-70和AH-50重交沥青;该FCCS切除<46... 针对国产重交沥青供不应求现状,用进口中间基原油、FCCS为原料,通过减压切割、调合工艺研制重交沥青。结果表明:该原油切除<460℃、<470℃、<480℃轻馏分后,可分别获得满足标准的AH-90、AH-70和AH-50重交沥青;该FCCS切除<460℃轻组分后可单独作为AH-50重交沥青使用。将>450℃、>490℃减渣作为调合物料,分别与>470℃、>450℃重油浆在适宜调合比下可研制出满足标准的AH-50、AH-70、AH-90、AH-110重交沥青。同时研究发现:当调合沥青中芳香分含量变化较大时对延度影响很大,而饱和分、沥青质含量变化较大时对针入度、软化点影响很大。 展开更多

关键词 原油 FCCS 研制 重交沥青

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苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物用量对改性沥青性能的影响

13

作者 杨国明 王连英 +1 位作者 陈松 韩龙年 《石化技术与应用》 CAS 2021年第6期398-403,共6页

以AH-70重交沥青为基质沥青,苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)为改性剂,硫磺为稳定剂,减二线抽出油为相容剂,于185℃下剪切1 h,再于180℃下发育5 h,可制备改性沥青;同时,采用动态力学分析(DMA)方法考察了SBS加入质量分数对改性沥青... 以AH-70重交沥青为基质沥青,苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)为改性剂,硫磺为稳定剂,减二线抽出油为相容剂,于185℃下剪切1 h,再于180℃下发育5 h,可制备改性沥青;同时,采用动态力学分析(DMA)方法考察了SBS加入质量分数对改性沥青性能的影响。结果表明:随SBS加入质量分数的增加,改性沥青的车辙因子增大,高温抗车辙性能提高,温度敏感性降低,应力敏感性减弱,蠕变率增大;cole-cole曲线弧度越小,改性沥青相容性与稳定性越好。 展开更多

关键词 重交沥青 苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物 改性剂 动态力学分析 频率扫描 温度扫描 多应力蠕变恢复

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重交通沥青路面水泥稳定碎石基层超厚压实施工与质量控制 被引量：7

14

作者 郝秀民 叶巧玲 冯晓 《重庆交通学院学报》 2005年第6期76-78,87,共4页

通过优化施工工艺,改进施工设备,将常规的路面基层分层铺筑变为一层铺筑,成功的实施了重交通量下沥青路面快速施工,提高了施工工效,提高了路面的整体强度.解决了沥青路面基层上、下基层分开施工耗费大、工期长,常规施工易产生基层干缩裂... 通过优化施工工艺,改进施工设备,将常规的路面基层分层铺筑变为一层铺筑,成功的实施了重交通量下沥青路面快速施工,提高了施工工效,提高了路面的整体强度.解决了沥青路面基层上、下基层分开施工耗费大、工期长,常规施工易产生基层干缩裂缝;半刚性路面上、下基层整体性差与沥青面层结合不好、抗剪力差、行车易使沥青面层推移变形等技术难题.工期缩短了30%,经济及社会效益十分显著. 展开更多

关键词 重交通沥青路面 水泥稳定碎石基层 施工与质量控制

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重交沥青装置减压塔CTS技术工业应用总结

15

作者 田巧巧 李果 +2 位作者 刘建新 肖剑鸣 徐健 《炼油技术与工程》 CAS 2023年第5期29-32,共4页

中国海油某炼油厂2.5 Mt/a重交沥青装置主要加工高酸低硫环烷基海洋原油,因高温环境下环烷酸会对减压系统造成严重腐蚀,该装置减三线填料、集油箱等腐蚀问题突出,同时在减压高温段存在结焦现象,严重影响了装置的长周期运行。为了解决该... 中国海油某炼油厂2.5 Mt/a重交沥青装置主要加工高酸低硫环烷基海洋原油,因高温环境下环烷酸会对减压系统造成严重腐蚀,该装置减三线填料、集油箱等腐蚀问题突出,同时在减压高温段存在结焦现象,严重影响了装置的长周期运行。为了解决该装置减压塔中下部填料腐蚀问题,更换减压塔中下部填料为317L并进行不锈钢耐蚀抗焦(CTS)技术处理,进行了长周期的工业应用测试。结果表明:连续运行2 a后,317L+CTS填料的最大抗拉强度和最小抗拉强度分别比317L填料高11.9%和9.2%;连续运行3 a后,317L+CTS填料抗拉强度没有明显变化,317L填料的抗拉强度降低16%~41%;CTS技术处理后填料耐腐蚀、抗结焦、抗结垢能力得到明显提高。CTS技术应用于重交沥青装置能够有效减少高温环烷酸带来的腐蚀问题,延长运行周期,保障装置安全、平稳、高效运行。 展开更多

关键词 重交沥青装置 减压塔 CTS技术 高酸低硫原油 抗腐蚀 抗结焦 填料腐蚀

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重交沥青装置扩能改造项目论证 被引量：1

16

作者 岳耀龙 梁卓 《广东化工》 CAS 2013年第1期133-134,共2页

某公司重交沥青装置自2003年10月建成投产以来，克服原料性质复杂且供应不足等诸多困难，采用灵活的加工方案，完成各项生产任务，总体上生产运行良好。07年9月随着60×104t／a重油催化裂解装置的建成投产，宝塔灵州石化有限公司重... 某公司重交沥青装置自2003年10月建成投产以来，克服原料性质复杂且供应不足等诸多困难，采用灵活的加工方案，完成各项生产任务，总体上生产运行良好。07年9月随着60×104t／a重油催化裂解装置的建成投产，宝塔灵州石化有限公司重交沥青装置的生产能力已不能满足生产需要。根据远期发展规划，并结合公司实际情况，决定对重交沥青装置进行扩能改造。改造后装置按原油和M100燃料油混合加工设计，加工比例为原油：M100燃料油为=1：4，加工能力达到（90～105）×104t/a，从而与60×104t／a重油催化裂解装置配套，达到物料平衡。 展开更多

关键词 重交沥青装置 扩能改造 物料平衡

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兰炼重交通道路石油沥青路用性能的室内研究 被引量：1

17

作者 陈健 郝培文 张秀华 《石油沥青》 1995年第1期11-16,共6页

进行了系统的室内试验分析，结果表明兰炼四种标号重交通道路石油沥青的常规技术指标均符合重交通道路石油沥青的技术要求，而且兰炼９０号沥青混合料的路用性能优于进口新加坡美孚９０号沥青混合料。

关键词 石油沥青 沥青混合料 道路沥青 炼油厂

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兰炼重交沥青路用性能的室内研究

18

作者 陈建 郝培文 张秀华 《东北公路》 北大核心 1995年第1期10-15,共6页

本文通过系统的室内试验分析，说明兰炼４种标号沥青的常规技术指标均符合重交能量道路石油沥青的技术要求，且兰－９０沥青混合料的路用性能优于进口新－９０沥青混合料。

关键词 重交沥青 沥青混合料 路用性能 道路工程材料

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重交沥青装置进料管道阻尼减振技术

19

作者 杨建江 何立东 +1 位作者 陈钊 杨扬 《山西化工》 2021年第1期49-52,共4页

为解决河北某炼油厂重交沥青装置进料管道振动过大的问题,对进料管道振动机理和减振方法进行研究。运用ANSYS的有限元方法对管道进行模态计算,并结合现场振动参数分析管道振动原因;根据阻尼减振原理分析此工况下阻尼减振对进料管道的适... 为解决河北某炼油厂重交沥青装置进料管道振动过大的问题,对进料管道振动机理和减振方法进行研究。运用ANSYS的有限元方法对管道进行模态计算,并结合现场振动参数分析管道振动原因;根据阻尼减振原理分析此工况下阻尼减振对进料管道的适用性,并提出合理减振方案;根据现场管道的走向及安装条件,在保证现有框架结构不改变且不停车施工的前提下,在进料管道合适位置布置黏滞阻尼器。通过阻尼减振技术的运用,进料管道最大振动幅值由改造前的7mm降至1mm以下,减振效果显著,装置得以安全高效运行。 展开更多

关键词 重交沥青装置 管道振动 有限元分析 阻尼减振

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重交沥青装置管道统筹伴热设计方法

20

作者 孙小禄 王玉斌 王俊美 《山东化工》 CAS 2017年第16期153-154,157,共3页

依据笔者多年的设计经验,对重交沥青装置伴热设计方法进行了创新。新的统筹伴热设计方法从管道保温层厚度计算、伴热管管径和最大有效伴热长度的选择、蒸汽分配站和疏水站的统筹考虑及伴热管道的设计要点等几个方面出发,介绍装置统筹伴... 依据笔者多年的设计经验,对重交沥青装置伴热设计方法进行了创新。新的统筹伴热设计方法从管道保温层厚度计算、伴热管管径和最大有效伴热长度的选择、蒸汽分配站和疏水站的统筹考虑及伴热管道的设计要点等几个方面出发,介绍装置统筹伴热设计方法。该方法设计简便、图表结合、系统考虑周全,极大的提高了设计人员工作效率。采用该种设计方法设计的图纸对于施工单位也具有施工方便、不易遗漏的特点。类似装置伴热设计可以采用此种设计方法。 展开更多

关键词 重交沥青装置 伴热设计 设计方法 设计效率

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