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燃料组件导向管事故工况应力计算方法研究 被引量:6
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作者 齐欢欢 沈平川 +2 位作者 吴万军 姜乃斌 黄旋 《应用数学和力学》 CSCD 北大核心 2016年第5期534-541,共8页
通过反应堆动力分析计算出堆芯上下板和围板的位移时程作为进行燃料组件地震加LOCA动力分析的输入.建立燃料组件横向排模型,进行燃料组件事故动力响应分析,得到燃料组件的变形等内容,以此作为导向管应力分析的基础.结合排模型中燃料组... 通过反应堆动力分析计算出堆芯上下板和围板的位移时程作为进行燃料组件地震加LOCA动力分析的输入.建立燃料组件横向排模型,进行燃料组件事故动力响应分析,得到燃料组件的变形等内容,以此作为导向管应力分析的基础.结合排模型中燃料组件的简化方法以及导向管在燃料组件中的结构分布形式,对导向管的薄膜应力以及弯曲应力的算法进行了研究,推导出导向管薄膜应力、弯曲应力的计算方法,对采用该算法进行应力分析需要注意的问题进行了阐述,给出导向管进行安全评定的方法.对导向管应力分析及评定的流程进行总结并编程实现,并以某电厂为实例进行了导向管应力分析计算. 展开更多
关键词 燃料组件 导向管 事故工况 应力计算方法
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燃料组件导向管冷壁效应对CHF影响试验研究 被引量:1
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作者 李伟才 席炎炎 +3 位作者 肖红 张玉相 吕奇峰 傅先刚 《原子能科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第6期1212-1218,共7页
燃料组件临界热流密度(CHF)性能是压水堆堆芯热工水力设计和安全分析的基础,对反应堆的安全运行至关重要。本文采用非均匀加热典型栅元和导向管栅元两组CHF试验数据开发了具有针对性的CHF关系式并对比研究了导向管冷壁对CHF的影响,获得... 燃料组件临界热流密度(CHF)性能是压水堆堆芯热工水力设计和安全分析的基础,对反应堆的安全运行至关重要。本文采用非均匀加热典型栅元和导向管栅元两组CHF试验数据开发了具有针对性的CHF关系式并对比研究了导向管冷壁对CHF的影响,获得了导向管冷壁效应因子。研究结果表明,针对轴向功率非均匀加热,在边界条件一致的情况下导向管的存在不会降低棒束的平均功率,但会导致烧毁点的位置发生变化并使得CHF降低,导向管冷壁效应因子约为8%。 展开更多
关键词 导向管 冷壁效应 临界热流密度
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落棒过程中燃料组件导向管内的流场分析迭代方法 被引量:2
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作者 刘胜 杨翊仁 李鹏 《核动力工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第3期32-37,共6页
已有落棒计算认为控制棒下落过程中燃料组件导向管各流水孔始终为流出状态,而实际会出现流动反向。为解决此问题,认为每一时刻各流水孔均有流进和流出2种可能状态。对所有流动断面发生突变的位置进行流动能量损失分析,通过引入表征流动... 已有落棒计算认为控制棒下落过程中燃料组件导向管各流水孔始终为流出状态,而实际会出现流动反向。为解决此问题,认为每一时刻各流水孔均有流进和流出2种可能状态。对所有流动断面发生突变的位置进行流动能量损失分析,通过引入表征流动状态的流向指标,将所有可能出现的流动状态串联为一套Bernoulli方程和流量守恒方程,进行流向及流量的迭代求解。利用求解获得的流态、压强及速度分布计算控制棒组件上的流体阻力,代入下落运动方程,进行落棒时间计算。结果表明:考虑流动反向的落棒时间为2.133s,而认为所有流水孔始终流出的落棒时间为2.036s;流动反向对落棒时程及落棒时间影响明显,理论分析可采用考虑流动反向的迭代方法。 展开更多
关键词 落棒时间 燃料组件导向管 流向指标 迭代分析 BERNOULLI方程
原文传递
动模、定模复杂抽芯的壳体注射模具设计
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作者 胡清根 李旭东 黄贵清 《模具技术》 2020年第5期17-21,共5页
重点阐述了该壳体零件的定模弯杆抽芯、动模斜导柱抽芯及斜顶抽芯的结构特点,为防止塑件粘在定模,模具要在定模与定模座板之间先分型,先在定模把塑件外表面倒扣抽芯,再在动模、定模之间分型,最后进行动模斜导柱抽芯及斜顶抽芯,并进行了... 重点阐述了该壳体零件的定模弯杆抽芯、动模斜导柱抽芯及斜顶抽芯的结构特点,为防止塑件粘在定模,模具要在定模与定模座板之间先分型,先在定模把塑件外表面倒扣抽芯,再在动模、定模之间分型,最后进行动模斜导柱抽芯及斜顶抽芯,并进行了弯杆抽芯的强度校核。采用潜顶针式潜伏式浇口,方便了顶出,美化了塑件外观。对该模具的顶出系统、冷却系统、成型零件设计、推出机构设计、模具分型面设计的设计要点作了说明。 展开更多
关键词 弯杆抽芯 斜导柱抽芯 斜顶抽芯 潜伏式浇口
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