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关于城市道路横断面综合布置的探讨 被引量:15
1
作者 赵国峰 《交通科技》 2002年第6期69-72,108,共5页
以广州市为例 ,通过对城市道路横断面布置形式影响因素的探讨 。
关键词 城市道路 横断面 综合布置 道路性质 设计 影响因素 布置形式
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极化范畴的共存──若干苏南名山建筑整体格局分析 被引量:2
2
作者 郑炘 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 1994年第6期6-14,共9页
从中国传统文化整体观念出发,探讨了苏南名山建筑整体格局极化现象共存的原则;以镇江金山、南通狼山和苏州虎丘为例,分析了极化范畴在特定条件下的不同表现,客极化范畴于一体的传统整体观念深深地植根于历代建造者的设计思想中,这... 从中国传统文化整体观念出发,探讨了苏南名山建筑整体格局极化现象共存的原则;以镇江金山、南通狼山和苏州虎丘为例,分析了极化范畴在特定条件下的不同表现,客极化范畴于一体的传统整体观念深深地植根于历代建造者的设计思想中,这也是上述几座名山建筑整体格局形成的内在动因。 展开更多
关键词 整体观念 整体格局 极化范畴 建筑史
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边塞名城的绿洲——榆林市榆溪公园规划构思谈 被引量:1
3
作者 黄明华 王亚红 朱小平 《规划师》 2002年第11期42-44,共3页
通过对榆溪公园规划设计的介绍,指出城市公园除了不仅要满足市民游憩观赏的各项需求外,还应该传达出城市的地域文化特色与时代精神。
关键词 榆林市 榆溪公园 规划理念 总体布局
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CK6891D12客车专用底盘的总体设计
4
作者 刘继红 李东祥 《客车技术与研究》 2002年第3期13-14,共2页
简要介绍 CK6891 D1
关键词 CK6891D12客车专用底盘 总体设计 性能参数 汽车
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FSQ6103DU客车设计 被引量:1
5
作者 莫锦照 《客车技术与研究》 2006年第2期39-39,41,共2页
简要介绍FSQ6103DU豪华客车的开发过程、产品结构特点和技术性能参数。
关键词 豪华客车 总体设计 结构特点 技术性能参数
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整车驾驶室外部布置的安全性前期控制策略
6
作者 钱途 周飞 +4 位作者 汪兆亮 李明军 谢峻顺 陈辉 郑傅馨 《汽车实用技术》 2019年第6期77-80,共4页
目前很多车型试验验证阶段出现的主要碰撞安全类问题,大多是由于前期造型没有控制好;造型及总布置问题,留到详细设计或试验验证阶段整改,后果是周期长、成本高。因而文章基于最新安全法规及NCAP要求,结合以往车型设计经验及参考车设计亮... 目前很多车型试验验证阶段出现的主要碰撞安全类问题,大多是由于前期造型没有控制好;造型及总布置问题,留到详细设计或试验验证阶段整改,后果是周期长、成本高。因而文章基于最新安全法规及NCAP要求,结合以往车型设计经验及参考车设计亮点,在造型、总布置及详细设计阶段,分别从车身系统、外饰系统、电气系统、动力及底盘系统五个方面对涉及到影响车辆安全性能的系统提出相关设计技术要求,进行前期规划控制,从而避免将车辆安全性能问题遗留到后期解决。 展开更多
关键词 造型 总布置 车辆安全性能
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EQ6680KS4客车底盘总体设计
7
作者 李磊 《客车技术与研究》 2003年第5期6-7,共2页
简要介绍弯纵梁低地板客车底盘 EQ6680 KS4的结构特点及主要性能参数。
关键词 低地板客车 弯纵梁 总体设计 结构特点 EQ6680KS4客车底盘 性能参数
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南昌市港口大道快速路南段金港路立交设计
8
作者 何锋 《中国市政工程》 2014年第5期16-19,共4页
南昌市港口大道快速路南段金港路立交是南昌市快速路网中重要的交通枢纽。根据金港路立交交通量预测结果、工程地理位置、施工条件等因素,在保证行车安全、舒适的前提下,确定金港路立交的设计方案。详细介绍金港路立交设计过程中整体布... 南昌市港口大道快速路南段金港路立交是南昌市快速路网中重要的交通枢纽。根据金港路立交交通量预测结果、工程地理位置、施工条件等因素,在保证行车安全、舒适的前提下,确定金港路立交的设计方案。详细介绍金港路立交设计过程中整体布局的思路及主要设计内容。 展开更多
关键词 互通立交 交通量预测 总体布局 立交设计
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重庆市轨道交通三号线北延伸段工程环城北路停车场方案设计
9
作者 李传刚 冯涛 +1 位作者 吴坤 胡恩德 《城市建筑》 2013年第24期266-267,共2页
本文对重庆轨道交通三号线北延伸段工程环城北路停车场的功能定位、任务范围、工艺设计以及总平面布置进行了分析、阐述和总结。
关键词 轨道交通 停车场 工艺设计 总平面布置
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A THEORETICAL MODEL OF MATRIX CRACKING IN COMPOSITE LAMINATES UNDER THERMOMECHANICAL LOADING 被引量:1
10
作者 Herrmann K.P. 《Acta Mechanica Solida Sinica》 SCIE EI 2001年第4期299-305,共7页
A theoretical approach is presented for analyzing the ply crackingin general symmetric lami- nates subjected to any combination ofin-plane mechanical loading and uniform temperature changes. Theequivalent constraint m... A theoretical approach is presented for analyzing the ply crackingin general symmetric lami- nates subjected to any combination ofin-plane mechanical loading and uniform temperature changes. Theequivalent constraint model proposed by the authors in a previouswork is used to account for the cracking in- teraction betweenlaminae in the laminates. By using a superposition schemce and thestress field solutions the energy release rate for a ply cracking isexplicitly as a function of stiffness reduction parameters of thelaminates. The ratio of mode Ⅰ to mode Ⅱ is introduced formconstruction of the fracture criterion. The effects of the laminateparameters and the crack spacing on the energy release rate and themode mixity are illustrated. Finally, the model is used to predictthe thermomechanical load for the first-ply-cracking. 展开更多
关键词 thermomechanical load intralaminar cracking general lay-ups and mixed mode
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国华台山电厂总平面规划合理性分析
11
作者 肖焕辉 《南方能源建设》 2016年第B12期139-142,共4页
国华台山电厂在我国火电行业是一个小有名气的电厂,特别是在南方地区,已经成为滨海电厂的示范项目,很多火电厂在前期筹备时都会到台山电厂参观学习,同时台山电厂获得过建筑行业和设计行业的很多奖项。台山电厂取得这么多的荣誉与其优越... 国华台山电厂在我国火电行业是一个小有名气的电厂,特别是在南方地区,已经成为滨海电厂的示范项目,很多火电厂在前期筹备时都会到台山电厂参观学习,同时台山电厂获得过建筑行业和设计行业的很多奖项。台山电厂取得这么多的荣誉与其优越的机组性能、科学的运行管理密不可分,但一个优秀的设计是前提,这里要探讨的是台山电厂优秀设计中的厂区总平面规划,一个好的总平面规划对电厂是十分重要的,可以达到投资省、建设快、运行费用低、收效快的效果,同时为厂址的长远发展做好了规划的铺垫,国华台山电厂的厂区总平面规划正是具备了合理性和前瞻性,很多地方值得其他大型滨海火电厂的借鉴。 展开更多
关键词 电厂 总平面规划 分区
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考虑剪切变形的任意铺设复合材料圆柱壳线性力学响应问题的一般解析解
12
作者 张承宗 《船舶力学》 EI 2000年第1期24-35,共12页
本文考虑剪切变形的复合材料圆柱壳结构解析求解新体系一新型复级数体系,以此建立了考虑剪切变形的复合材料圆柱壳结构线性弯曲、振动、稳定问题一般解析解。引入位移函数(U,V,Φx,Φy,W)=∑(O,P,OX,PX,Q)e... 本文考虑剪切变形的复合材料圆柱壳结构解析求解新体系一新型复级数体系,以此建立了考虑剪切变形的复合材料圆柱壳结构线性弯曲、振动、稳定问题一般解析解。引入位移函数(U,V,Φx,Φy,W)=∑(O,P,OX,PX,Q)exp(imπη)exp(imπξr),代入平衡方程组,推出实数形式级数解。将实数级数解代入控制方程组中任意四个方程可以确定待定系数(O,P,OX,PX)与待定系数(Q)之间关系式。将级数解代入边界条件,通过傅立叶级数法可建立有关待定系数E的线性代数方程组。求解所得线性代数方程组可解决弯曲问题,而振动频率、稳定载荷通过寻求使线性代数方程组矩阵行列式值为0的特征值给予确定。数值计算表明本文解可以用来解析分析考虑剪切变形的任意铺设复合材料圆柱壳线性力学响应问题。本文探讨了圆柱壳位移、内力对称性及铺层对称性,同时在数值计算的基础上分析了铺设角、铺层敏感性分析。 展开更多
关键词 复合材料圆柱壳 线性力学响应 剪切变形 船舶
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考虑剪切变形的任意敷设复合材料矩形板静力响应解析研究
13
作者 张承宗 《船舶力学》 EI 1999年第2期31-43,共13页
应用新型复级数求解体系首次建立基于一阶剪切理论的任意敷设矩形层合板静力响应一般解析解。引入,并代入层合板平衡方程组推出实数型级数解,将其回代入平衡方程组中任四个,可确定待定系数(A、B、C、D、E)之间关系;本文引入将5个... 应用新型复级数求解体系首次建立基于一阶剪切理论的任意敷设矩形层合板静力响应一般解析解。引入,并代入层合板平衡方程组推出实数型级数解,将其回代入平衡方程组中任四个,可确定待定系数(A、B、C、D、E)之间关系;本文引入将5个平衡方程归并为一个10阶偏微分方程的方法给出问题特解。将一般解析解代入边界条件及角点条件,用正弦级数的方法确定待求系数。进行的数值计算验证了解析解的收敛性、稳定性,文中给出了敷层对称性、位移对称性。计算表明横向剪切效应对中厚层合板弯曲状态有较大影响,横向剪切效应增大了板挠度。当板跨厚比a/h不非常大(如a/h<50)时,应当按剪切理论计算。经典理论低估了结构挠度,当采用刚度评估复合材料结构时,依据经典理论会得到偏于危险的结论,但对于较薄板结构经典理论结果与剪切理论解的相当。计算表明边界约束强的板受横向剪切效应影响程度要大于边界约束弱的板。 展开更多
关键词 复合材料 静力响应 剪切变形 任意敷设 矩形板
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任意铺设复合材料矩形经典薄扁壳静力响应一般解析解
14
作者 张承宗 《强度与环境》 2000年第1期24-33,共10页
给出了复合材料扁壳结构解析求解新体系 -新型复级数体系 ,以此首次建立了复合材料板壳结构一般解析解。数值计算验证了一般解的收敛性和稳定性。计算表明当扁壳曲率趋向
关键词 复合材料扁壳 一般解析解 静力响应 矩形扁壳
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