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Crack Fault Classification for Planetary Gearbox Based on Feature Selection Technique and K-means Clustering Method 被引量:15
1
作者 Li-Ming Wang Yi-Min Shao 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2018年第1期242-252,共11页
During the condition monitoring of a planetary gearbox, features are extracted from raw data for a fault diagnosis.However, different features have different sensitivity for identifying different fault types, and thus... During the condition monitoring of a planetary gearbox, features are extracted from raw data for a fault diagnosis.However, different features have different sensitivity for identifying different fault types, and thus, the selection of a sensitive feature subset from an entire feature set and retaining as much of the class discriminatory information as possible has a directly effect on the accuracy of the classification results. In this paper, an improved hybrid feature selection technique(IHFST) that combines a distance evaluation technique(DET), Pearson’s correlation analysis, and an ad hoc technique is proposed. In IHFST, a temporary feature subset without irrelevant features is first selected according to the distance evaluation criterion of DET, and the Pearson’s correlation analysis and ad hoc technique are then employed to find and remove redundant features in the temporary feature subset, respectively, and hence,a sensitive feature subset without irrelevant or redundant features is selected from the entire feature set. Further, the k-means clustering method is applied to classify the different kinds of health conditions. The effectiveness of the proposed method was validated through several experiments carried out on a planetary gearbox with incipient cracks seeded in the tooth root of the sun gear, planet gear, and ring gear. The results show that the proposed method can successfully distinguish the different health conditions of a planetary gearbox, and achieves a better classification performance than other methods. This study proposes a sensitive feature subset selection method that achieves an obvious improvement in terms of the accuracy of the fault classification. 展开更多
关键词 Planetary gearbox gear crack Feature selection technique K-means classification
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基于阶次跟踪和角域平均的齿轮裂纹故障诊断 被引量:10
2
作者 李辉 郑海起 潘宏侠 《中北大学学报(自然科学版)》 EI CAS 2007年第1期27-31,共5页
针对齿轮箱升速过程中振动信号非平稳的特点,将常规的阶次分析与时域平均技术相结合,提出了基于阶次跟踪和角域平均的齿轮箱故障诊断方法.该方法先对齿轮箱升降速瞬态信号进行时域采样,再对时域信号进行等角度重采样,转化为角域平稳信号... 针对齿轮箱升速过程中振动信号非平稳的特点,将常规的阶次分析与时域平均技术相结合,提出了基于阶次跟踪和角域平均的齿轮箱故障诊断方法.该方法先对齿轮箱升降速瞬态信号进行时域采样,再对时域信号进行等角度重采样,转化为角域平稳信号,然后对角域重采样信号进行角域平均分析,就可提取齿轮的故障特征.通过对齿轮齿根裂纹故障实验信号的分析,表明该方法能有效地诊断齿轮的裂纹故障. 展开更多
关键词 故障诊断 齿轮裂纹 阶次分析 角域平均
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基于PCA和改进型SVM的齿轮裂纹故障诊断方法 被引量:14
3
作者 王二化 刘颉 《机械设计与研究》 CSCD 北大核心 2021年第2期83-87,91,共6页
由于齿轮裂纹特征难于提取,且常用的特征分类方法易于出现局部最优和过拟合的问题,本文提出了基于主成分分析法(Principal Component Analysis,PCA)和改进型支持向量机(Support Vector Machine,SVM)的齿轮裂纹故障诊断方法。该方法的主... 由于齿轮裂纹特征难于提取,且常用的特征分类方法易于出现局部最优和过拟合的问题,本文提出了基于主成分分析法(Principal Component Analysis,PCA)和改进型支持向量机(Support Vector Machine,SVM)的齿轮裂纹故障诊断方法。该方法的主要特点是通过PCA方法对齿轮箱振动信号的时域和频域特征进行降维,并将降维后的2维特征作为SVM模型的输入。为了提高SVM模型的识别精度,利用粒子群优化算法(Particle Swarm Optimization,PSO)对SVM模型核函数的关键参数进行优化,该方法可以避免初始参数选择的不合理带来的精度问题。结果表明,本文提出的齿轮裂纹故障诊断方法在识别精度和计算效率方面具有优良的综合性能,具有一定的理论价值和实践意义。 展开更多
关键词 齿轮裂纹 故障诊断 主成分分析 支持向量机 粒子群优化
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基于传递路径的多级齿轮箱齿轮裂纹故障识别 被引量:12
4
作者 徐玉秀 赵晓菲 熊一奇 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第5期1018-1024,共7页
采用集中参数法对多级齿轮传动系统的齿轮振动进行建模仿真,获得难以直接测量的齿轮箱内部振源振动信号。根据系统辨识理论,获得振源信号传递至2个不同测点下传播路径的传递函数。通过比较2测点在同种系统状态下对应的信号传播路径的传... 采用集中参数法对多级齿轮传动系统的齿轮振动进行建模仿真,获得难以直接测量的齿轮箱内部振源振动信号。根据系统辨识理论,获得振源信号传递至2个不同测点下传播路径的传递函数。通过比较2测点在同种系统状态下对应的信号传播路径的传递函数特征,选取了更能反映系统振动特征的测点作为最佳测点。通过比较无故障状态与定轴齿轮齿根裂纹状态下最佳测点对应的信号传播路径的传递函数特征,找出系统刚度微小变化时传递函数的变化特征,从而能够以此辅助判断微弱故障类型。 展开更多
关键词 信号传递路径 齿轮裂纹 多级齿轮箱传动系统 系统辨识
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齿轮故障识别 被引量:6
5
作者 张新华 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 1999年第4期307-309,共3页
通过对振动信号进行解调,提取相位调制信号,得到了故障信息。根据齿轮啮合振动频谱,对齿轮的裂纹进行诊断。
关键词 齿轮裂纹 故障诊断 信号分析 齿轮 故障识别
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基于ADAMS的齿轮裂纹故障仿真研究 被引量:9
6
作者 张永祥 涂虎 +2 位作者 陆杰 朱丹宸 赵磊 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2020年第6期1277-1285,共9页
为研究齿轮裂纹故障振动信号在不同条件下的变化规律,基于Adams柔性体仿真的特点对齿轮裂纹故障进行了模拟,建立了包含不同深度裂纹的齿轮箱完全柔性体模型,分析了裂纹深度、测点位置及信号测量方向、输入转速和负载转矩等变量对齿轮箱... 为研究齿轮裂纹故障振动信号在不同条件下的变化规律,基于Adams柔性体仿真的特点对齿轮裂纹故障进行了模拟,建立了包含不同深度裂纹的齿轮箱完全柔性体模型,分析了裂纹深度、测点位置及信号测量方向、输入转速和负载转矩等变量对齿轮箱振动信号的影响。结果表明,裂纹越深、测点位置越靠近裂纹故障源、输入转速和负载转矩越大,振动信号的冲击和幅值也就越大,且垂向加速度信号幅值大于轴向加速度信号幅值。通过分析系统的传递特性得到振动信号的传递规律和频率分布情况,结果与不同测点位置振动信号的变化规律基本一致,并通过锤击法实验证明了仿真结果的正确性。研究结果对齿轮裂纹故障的仿真研究和实验研究具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 齿轮裂纹 ADAMS 完全柔性体模型 传递特性 锤击法实验
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基于参数反求的齿轮裂纹时变啮合刚度计算方法 被引量:8
7
作者 吴家腾 杨宇 程军圣 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第24期2916-2924,共9页
基于齿根应变测试技术和优化理论提出了齿轮时变啮合刚度反求计算方法,并将其应用于齿轮故障机理研究。构建了齿根动态应力与时变啮合刚度反问题模型,并搭建齿轮裂纹故障应变测试实验台来采集齿根应变;建立了相对应的有限元模型并将计... 基于齿根应变测试技术和优化理论提出了齿轮时变啮合刚度反求计算方法,并将其应用于齿轮故障机理研究。构建了齿根动态应力与时变啮合刚度反问题模型,并搭建齿轮裂纹故障应变测试实验台来采集齿根应变;建立了相对应的有限元模型并将计算应变与测量应变代入反问题模型,从而实现齿轮啮合刚度的反向求解。计算结果表明,相比解析法和有限元法,所提方法显著提高了求解精度并且具备更高的可靠性。建立了齿根裂纹故障的齿轮系统动力学模型,通过对动力学响应进行时域及频域分析来揭示齿轮裂纹故障机理。 展开更多
关键词 齿轮裂纹 时变啮合刚度 反求计算 应变测试 动力学分析
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基于KPCA和PSO-SVM方法的齿轮裂纹故障信号诊断 被引量:4
8
作者 于松鹤 王亚楠 +2 位作者 路泽永 王康康 李峰 《机械设计与研究》 CSCD 北大核心 2023年第2期95-98,共4页
为了进一步提高齿轮裂纹故障诊断精度,设计了一种基于KPCA和PSO-SVM方法的齿轮裂纹故障信号诊断方法。对时频域进行特征降维处理时通过主成分分析(PCA)的方式实现高维信号噪声。为了抑制支持向量机(SVM)算法分类精度低问题,引入粒子群算... 为了进一步提高齿轮裂纹故障诊断精度,设计了一种基于KPCA和PSO-SVM方法的齿轮裂纹故障信号诊断方法。对时频域进行特征降维处理时通过主成分分析(PCA)的方式实现高维信号噪声。为了抑制支持向量机(SVM)算法分类精度低问题,引入粒子群算法(PSO)进行加强,并使SVM算法获得更优的核函数。研究结果表明:以SVM-PSO算法进行处理时相对其它算法表现出了更高的精度,能够满足优异的分析性能。以SVM-PSO算法进行处理时的精度最高,能够满足高稳定性要求,所需计算时间也较合适,PSO方法有助于算法分类精度及效率都获得显著提升。样本数对处理时间影响很大,综合判定训练样本数设置1600是相对比较合理的。采用时域特征时会导致分类精度下降,外频域特征相对时域特征可以达到更高的精度。 展开更多
关键词 齿轮裂纹 故障诊断 主成分分析 支持向量机 粒子群优化
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齿轮裂纹故障诊断方法综述 被引量:7
9
作者 涂虎 张永祥 朱丹宸 《机电工程技术》 2019年第5期140-146,共7页
针对齿轮传动的重要性,简要分析了齿轮裂纹的故障机理,介绍了正常齿轮和裂纹故障齿轮振动信号的特点及其特征提取方法;重点对一些常用的齿轮裂纹故障诊断方法进行了综述,总结了各种方法的应用现状及其优缺点;简述了当前齿轮裂纹故障诊... 针对齿轮传动的重要性,简要分析了齿轮裂纹的故障机理,介绍了正常齿轮和裂纹故障齿轮振动信号的特点及其特征提取方法;重点对一些常用的齿轮裂纹故障诊断方法进行了综述,总结了各种方法的应用现状及其优缺点;简述了当前齿轮裂纹故障诊断领域可能存在的重点和难点问题,并针对不同的问题提出了可能的解决方法和技术路线,为该领域的研究和发展提供了一定参考价值。 展开更多
关键词 齿轮裂纹 振动信号 故障诊断
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裂纹齿轮时变啮合刚度与传动系统振动机理 被引量:1
10
作者 莫帅 王檑 +3 位作者 胡庆森 周长鹏 高瀚君 岑国建 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第5期1769-1778,共10页
研究齿轮裂纹对时变啮合刚度和振动特性的影响机理。首先,将齿轮齿廓分为过渡曲线、渐开线非啮合区和渐开线啮合区3个部分建立精确的齿廓模型,再结合势能法改进时变啮合刚度计算方法。其次,建立齿轮裂纹分析模型,将裂纹扩展路径和有效... 研究齿轮裂纹对时变啮合刚度和振动特性的影响机理。首先,将齿轮齿廓分为过渡曲线、渐开线非啮合区和渐开线啮合区3个部分建立精确的齿廓模型,再结合势能法改进时变啮合刚度计算方法。其次,建立齿轮裂纹分析模型,将裂纹扩展路径和有效厚度的限制线分别假设为直线和抛物线,根据几何法和裂纹终止点的位置,改进有效截面积和截面惯性矩的计算方法,求解不同裂纹状态下的时变啮合刚度曲线。最后,建立六自由度裂纹齿轮故障动力学模型,采用龙格-库塔法求解不同裂纹下齿轮传动系统的振动特性和幅频特性,通过小波变换对振动特征进行时频分析。同时,采用统计指标的方法,研究齿轮裂纹对传动系统振动响应的敏感度。研究结果表明:裂纹齿轮在啮合过程中会产生冲击特征,随着裂纹情况的加剧,冲击加剧;峭度对振动响应最为敏感。 展开更多
关键词 齿轮裂纹 时变啮合刚度 齿轮动力学模型 振动响应 故障机理
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GEAR CRACK EARLY DIAGNOSIS USING BISPECTRUM DIAGONAL SLICE 被引量:4
11
作者 Li WeihuaZhang GuicaiShi TielinYang ShuziSchool of Mechanical Scienceand Engineering,Huazhong University of Scienceand Technology,Wuhan 430074, China 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2003年第2期193-196,共4页
A study of bispectral analysis in gearbox condition monitoring is presented.The theory of bispectrum and quadratic phase coupling (QPC) is first introduced, and then equationsfor computing bispectrum slices are obtain... A study of bispectral analysis in gearbox condition monitoring is presented.The theory of bispectrum and quadratic phase coupling (QPC) is first introduced, and then equationsfor computing bispectrum slices are obtained. To meet the needs of online monitoring, a simplifiedmethod of computing bispectrum diagonal slice is adopted. Industrial gearbox vibration signalsmeasured from normal and tooth cracked conditions are analyzed using the above method. Experimentsresults indicate that bispectrum can effectively suppress the additive Gaussian noise andchracterize the QPC phenomenon. It is also shown that the 1-D bispectrum diagonal slice can capturethe non-Gaussian and nonlinear feature of gearbox vibration when crack occurred, hence, this methodcan be employed to gearbox real time monitoring and early diagnosis. 展开更多
关键词 condition monitoring gear crack early diagnosis quadratic phase coupling bispectrum diagonal slice
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转炉齿轮传动系统裂纹动力学特性及诊断方法研究 被引量:1
12
作者 游俊 吕勇 +2 位作者 鲁志文 袁锐 吴利锋 《机械设计》 CSCD 北大核心 2023年第12期23-30,共8页
当前针对全悬挂转炉倾动装置的动力学行为研究,多采用集中质量模型研究其扭转特性,而忽略系统横向弹性引起的弯扭耦合效应。此外,超低速重载运行环境下,系统齿轮故障动力学机理及诊断方法亟需深入研究。为此,首先基于拉格朗日方程法建... 当前针对全悬挂转炉倾动装置的动力学行为研究,多采用集中质量模型研究其扭转特性,而忽略系统横向弹性引起的弯扭耦合效应。此外,超低速重载运行环境下,系统齿轮故障动力学机理及诊断方法亟需深入研究。为此,首先基于拉格朗日方程法建立了转炉倾动装置多点啮合齿轮传动系统弯扭耦合动力学模型;其次,考虑裂纹引起的时变刚度特性,建立了含裂纹故障倾动装置动力学模型;然后采用Newmark-β法对正常及裂纹故障下的动力学响应进行求解。结果表明:当存在裂纹时,时域响应出现因裂纹引起的明显冲击,对应频域出现幅值极小的边频带,然而由于裂纹故障特征的微弱性,此特征容易被淹没在噪声中,难以诊断。因此,最后考虑现场噪声干扰,提出了改进的多点最优最小熵反褶积包络谱法,通过对比直接包络谱法,其故障包络谱能量占比提高了8.4倍,显示了该方法的优越性和有效性。本研究为转炉倾动装置齿轮裂纹动力学机理及诊断提供了理论依据和方法参考。 展开更多
关键词 动力学模型 齿轮裂纹 多点最优最小熵反褶积 包络谱
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Volterra核函数在齿轮裂纹故障识别上的应用 被引量:5
13
作者 吴莎 高永生 谢文强 《河北科技大学学报》 CAS 北大核心 2010年第6期538-541,共4页
针对非线性条件下齿轮裂纹故障信号微弱以及受输入量变化的影响,进而给故障精准度带来的严峻考验,提出利用二阶Volterra核函数从系统整体角度分析裂纹故障与非线性因素变化之间的内在联系。利用时间序列辨识齿轮裂纹故障二阶Volterra核... 针对非线性条件下齿轮裂纹故障信号微弱以及受输入量变化的影响,进而给故障精准度带来的严峻考验,提出利用二阶Volterra核函数从系统整体角度分析裂纹故障与非线性因素变化之间的内在联系。利用时间序列辨识齿轮裂纹故障二阶Volterra核函数,分析谱图中反映齿轮运行状态的非线性信息。结果表明:二阶Volterra核函数考虑了输入因素对系统诊断精度的影响,对齿轮箱因工况改变而引起的非线性因素的变化反映十分敏感,从而解决了传统齿轮边频带故障诊断理论的模糊性和不确定性问题,可以将其应用于齿轮裂纹故障诊断。 展开更多
关键词 VOLTERRA 核函数 非线性 齿轮裂纹 故障诊断
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齿根裂纹下的行星齿轮系统动力学特性研究
14
作者 陈庆红 陈丙三 《机床与液压》 北大核心 2023年第16期81-89,共9页
基于集总参数法,建立太阳齿轮有裂纹状态下的行星齿轮的动力学模型。提出一种考虑轮齿过渡曲线的啮合刚度改进方法,推导齿轮健康状态和裂纹状态下的时变啮合刚度计算方法,在此基础上求解振动响应。仿真结果表明:当齿根出现裂纹时,齿根... 基于集总参数法,建立太阳齿轮有裂纹状态下的行星齿轮的动力学模型。提出一种考虑轮齿过渡曲线的啮合刚度改进方法,推导齿轮健康状态和裂纹状态下的时变啮合刚度计算方法,在此基础上求解振动响应。仿真结果表明:当齿根出现裂纹时,齿根的振动响应具有明显的冲击响应特征,且可以获得太阳齿轮故障的特征频率和倍频特性。最后将仿真信号与测试信号进行对比,试验结果与仿真结果吻合性较好,验证了所提动力学模型的有效性。 展开更多
关键词 齿轮裂纹 时变啮合刚度 行星齿轮 振动响应
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摩擦系数对齿轮裂纹应力场强的影响 被引量:4
15
作者 李有堂 刘忠艳 《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心 2009年第6期158-162,共5页
基于弹性理论,借助通用有限元软件ANSYS模拟齿轮啮合过程的摩擦现象.对裂尖进行奇异化处理,分析摩擦系数及裂纹形状对裂纹尖端等效应力、裂纹尖端位移和应力强度因子的影响,修正齿轮应力强度因子公式.研究结果表明:同一裂纹结构随着摩... 基于弹性理论,借助通用有限元软件ANSYS模拟齿轮啮合过程的摩擦现象.对裂尖进行奇异化处理,分析摩擦系数及裂纹形状对裂纹尖端等效应力、裂纹尖端位移和应力强度因子的影响,修正齿轮应力强度因子公式.研究结果表明:同一裂纹结构随着摩擦系数的增加裂纹尖端的等效应力、位移和应力强度因子也相应增加.随裂纹形状a/c变化,当a/B<0.05(定义B为齿轮危险截面的厚度)时前自由面影响起主要作用,当a/B>0.05时后自由面影响起主要作用,均随着比值的增大应力强度因子先增大后减小. 展开更多
关键词 齿轮裂纹 应力强度因子 摩擦系数 裂纹尖端位移 有限元方法
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支持向量机和声发射技术在齿轮裂纹故障诊断中的应用 被引量:3
16
作者 姚晓山 张永祥 +1 位作者 明廷锋 刘诗华 《海军工程大学学报》 CAS 北大核心 2010年第2期70-73,112,共5页
为了解决齿根疲劳裂纹故障难以识别的问题,对齿轮箱正常和裂纹故障状态的声发射信号进行时间序列分析,利用AR模型的自回归系数作为齿轮箱不同状态时的特征向量,形成支持向量机的训练样本对支持向量机进行网络训练,实现对齿轮箱正常、轻... 为了解决齿根疲劳裂纹故障难以识别的问题,对齿轮箱正常和裂纹故障状态的声发射信号进行时间序列分析,利用AR模型的自回归系数作为齿轮箱不同状态时的特征向量,形成支持向量机的训练样本对支持向量机进行网络训练,实现对齿轮箱正常、轻微裂纹和严重裂纹故障状态的识别与诊断。实验结果表明:基于支持向量机和声发射技术的齿轮箱故障诊断系统能够准确地识别与诊断齿轮箱的裂纹故障状态,它对于齿轮裂纹故障检测是一种有效的诊断手段。 展开更多
关键词 故障诊断 齿轮裂纹 声发射 时序分析 支持向量机
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一种基于经验小波变换的齿轮副故障诊断方法 被引量:4
17
作者 宋世毅 《机械》 2017年第9期12-15,共4页
齿轮是机械设备的重要零部件之一。针对于齿轮副的在线故障检测问题,提出了一种基于经验小波变换的齿轮副故障检测方法。基于紧支撑的框架,该方法将信号通过经验小波变换分解为若干个不同的内部经验模态。较之传统经验模态分解,该方法... 齿轮是机械设备的重要零部件之一。针对于齿轮副的在线故障检测问题,提出了一种基于经验小波变换的齿轮副故障检测方法。基于紧支撑的框架,该方法将信号通过经验小波变换分解为若干个不同的内部经验模态。较之传统经验模态分解,该方法能够更准确的提取出其模态信号,且混叠成分更小。将该方法应用于具体的齿轮副机构中,通过经验小波分解对系统噪声和环境噪声干扰中的振动信号进行故障特征识别。实验结果验证了该方法的有效性,能够有效的提取齿轮裂纹的特征信号。 展开更多
关键词 经验小波分解 故障诊断 齿轮裂纹
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混沌弱信号检测法在齿轮裂纹声发射检测中的应用 被引量:3
18
作者 姚晓山 张永祥 +1 位作者 明廷锋 刘诗华 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2009年第2期318-320,328,共4页
分析了Duffing振子的间歇混沌发生原理.研究了基于Duffing方程间歇混沌理论的混沌弱信号检测法,该方法对周期小信号具有敏感特性,能够在强噪声环境下实现对微弱周期小信号的检测.分别采用频谱分析法和混沌弱信号检测法对齿轮裂纹声发射... 分析了Duffing振子的间歇混沌发生原理.研究了基于Duffing方程间歇混沌理论的混沌弱信号检测法,该方法对周期小信号具有敏感特性,能够在强噪声环境下实现对微弱周期小信号的检测.分别采用频谱分析法和混沌弱信号检测法对齿轮裂纹声发射实验数据进行检测,结果表明混沌弱信号检测法具有更高的检测精度和更强的抗干扰能力. 展开更多
关键词 DUFFING振子 间歇混沌 声发射 齿轮裂纹 监测
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振动监测技术在齿轮裂纹故障诊断中的应用 被引量:4
19
作者 王二化 刘忠杰 刘颉 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2021年第4期126-129,共4页
在对一级齿轮箱的振动信号进行快速傅里叶变换和小波包变换的基础上,提取各个小波包系数的峭度和偏态,并选择分辨率较高的小波包系数的峭度和偏态作为齿轮裂纹的故障特征。最后通过基于粒子群优化算法(Particle swarm optimization,PSO... 在对一级齿轮箱的振动信号进行快速傅里叶变换和小波包变换的基础上,提取各个小波包系数的峭度和偏态,并选择分辨率较高的小波包系数的峭度和偏态作为齿轮裂纹的故障特征。最后通过基于粒子群优化算法(Particle swarm optimization,PSO)的支持向量机(Support vector machine,SVM)模型进行齿轮裂纹故障特征分类,其中,PSO主要用来优化SVM模型的核函数的关键参数,避免出现局部最优和过拟合的问题。计算结果表明,和其它算法相比,提出的齿轮裂纹故障诊断方法在分类精度和计算效率方面具有综合优势。 展开更多
关键词 齿轮裂纹 故障诊断 小波包变换 支持向量机 粒子群优化
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基于VMD和BPNN-GA的齿轮裂纹故障诊断 被引量:2
20
作者 王二化 刘忠杰 刘颉 《机械设计与制造》 北大核心 2022年第10期208-211,217,共5页
齿轮裂纹是机械传动机构容易出现的故障之一,严重的裂纹直接影响齿轮的使用寿命及整个传动系统的安全。基于变分模态分解(Variational Mode Decomposition,VMD)和改进的BP神经网络模型(BPNN),本文提出了一种齿轮裂纹故障诊断方法。首先... 齿轮裂纹是机械传动机构容易出现的故障之一,严重的裂纹直接影响齿轮的使用寿命及整个传动系统的安全。基于变分模态分解(Variational Mode Decomposition,VMD)和改进的BP神经网络模型(BPNN),本文提出了一种齿轮裂纹故障诊断方法。首先对齿轮箱振动信号进行VMD分解,得到内禀模式函数(Intrinsic Mode Function,IMF);然后计算各个IMF的均方根和峭度,并选择与齿轮裂纹长度密切相关的IMF的峭度和均方根作为故障特征;最后通过基于遗传算法(Genetic Algorithm,GA)的BPNN模型对得到的齿轮裂纹故障特征进行分类。结果表明,这里提出的故障诊断方法能够准确识别无裂纹、1/4裂纹、1/2裂纹和3/4裂纹的齿轮,在识别精度和计算效率方面具有优异的综合性能。 展开更多
关键词 齿轮裂纹 故障诊断 变分模态分解 BP神经网络 遗传算法
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