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Q420大规格角钢在±800kV特高压杆塔中的应用 被引量:36
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作者 黄璜 李清华 +2 位作者 孟宪乔 吴国强 邢海军 《电力建设》 2010年第6期65-69,共5页
大规格角钢肢宽与肢厚均较大,截面面积比常规输电铁塔角钢大得多,可大幅提高单构件承截力。分析认为单肢大规格角钢替代双拼组合角钢是可行的;以±800 kV特高压直流锦屏—苏南输电线路中JC1转角塔为分析对象,在相同的荷载条件下,主... 大规格角钢肢宽与肢厚均较大,截面面积比常规输电铁塔角钢大得多,可大幅提高单构件承截力。分析认为单肢大规格角钢替代双拼组合角钢是可行的;以±800 kV特高压直流锦屏—苏南输电线路中JC1转角塔为分析对象,在相同的荷载条件下,主材分别采用Q420大规格角钢、双拼组合角钢进行设计、加工与真型试验,对主材采用Q420双拼组合角钢与Q420大规格角钢塔进行了经济性分析。结果表明:主材采用Q420大规格角钢的JC1塔比主材采用Q420双拼组合角钢JC1塔承载力要高,塔重减轻约5%,每基铁塔综合造价节省约7.4%。 展开更多
关键词 大规格角钢 双拼组合角钢 真型试验 特高压杆塔 主材 经济性分析
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台风下输电塔风振响应有限元分析及测试试验 被引量:9
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作者 吴新桥 彭康 +2 位作者 耿力 黄增浩 张陵 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第2期328-332,共5页
输电线路塔线体系具有杆塔高、跨距大、柔性强等特点。对极端天气环境激励比较敏感。本文利用自主开发的新型加速度传感器节点,主要对2016年4号台风"妮妲"下的能盘线输电塔进行了实时在线监测。获取了全尺寸输电塔在台风环境... 输电线路塔线体系具有杆塔高、跨距大、柔性强等特点。对极端天气环境激励比较敏感。本文利用自主开发的新型加速度传感器节点,主要对2016年4号台风"妮妲"下的能盘线输电塔进行了实时在线监测。获取了全尺寸输电塔在台风环境下的加速度响应的实测数据,并对数据进行了初步分析。确定了恶劣环境下真型输电塔的试验方法及其可行性。此外,还对比了不同风环境对输电塔振动响应的影响。这对于开展输电塔健康状态监测、安全评估具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 输电塔线体系 真型塔 试验 台风环境 风振响应
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500kV同塔4回线路真型塔冲击电压的试验研究 被引量:3
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作者 潘震东 《华东电力》 北大核心 2009年第2期199-204,共6页
江苏利港电厂泰北变电站到梅里的500 kV是国际上第一条同塔4回线输电线,介绍了该同塔4回线路真型塔的雷电冲击和操作冲击电压的试验过程,重点论述了用两台冲击电压发生器进行的试验方法、试验项目、试验结果,最后给出了真型塔各回路(对... 江苏利港电厂泰北变电站到梅里的500 kV是国际上第一条同塔4回线输电线,介绍了该同塔4回线路真型塔的雷电冲击和操作冲击电压的试验过程,重点论述了用两台冲击电压发生器进行的试验方法、试验项目、试验结果,最后给出了真型塔各回路(对地、相间)雷电和操作波电压下的50%放电电压短尾波雷电等试验结论。 展开更多
关键词 500kV 同塔4回 输电线路 真型塔
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双柱悬索拉线塔的精细化模拟及模型分析 被引量:5
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作者 聂小春 晏致涛 +1 位作者 施菁华 游溢 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第9期1066-1073,共8页
基于有限元软件ANSYS,建立了双柱悬索拉线塔的壳单元精细化有限元模型和常规梁单元模型,在试验工况下模拟拉线塔主、斜材杆件应变随荷载加载等级的变化,并将两种模型的模拟结果与试验结果对比,同时也比较了两种有限元模型对结构整体响... 基于有限元软件ANSYS,建立了双柱悬索拉线塔的壳单元精细化有限元模型和常规梁单元模型,在试验工况下模拟拉线塔主、斜材杆件应变随荷载加载等级的变化,并将两种模型的模拟结果与试验结果对比,同时也比较了两种有限元模型对结构整体响应的影响.结果表明:壳单元模型对拉线塔主、斜材应变的模拟结果均与试验结果吻合较好,梁单元模型对主材应变的模拟结果与试验结果吻合较好,对斜材应变的模拟结果与试验结果误差较大;上述两种有限元模型对双柱悬索拉线塔的宏观响应指标的影响较小,对杆件内力的影响较大. 展开更多
关键词 壳单元模型 梁单元模型 真型塔试验 双柱悬索拉线塔
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国外某500kV双回路直线塔设计与真型试验研究 被引量:2
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作者 尹志强 《广西电力》 2021年第1期35-40,共6页
直线塔是输电线路最为常见、用量最大的塔型,其安全性和经济性对工程建设至关重要。国外某500kV双回路直线塔按照美标ASCE—10标准设计,为验证其设计合理性和安全性,选取大风、断线、紧线运维等6个典型工况进行真型试验,并对比分析了试... 直线塔是输电线路最为常见、用量最大的塔型,其安全性和经济性对工程建设至关重要。国外某500kV双回路直线塔按照美标ASCE—10标准设计,为验证其设计合理性和安全性,选取大风、断线、紧线运维等6个典型工况进行真型试验,并对比分析了试验结果与理论计算结果的异同。试验结果表明,铁塔在超载至107%时发生倒塔破坏,符合设计预期。对铁塔设计提出改进建议,为类似工程铁塔设计提供参考。 展开更多
关键词 铁塔设计 直线塔 真型塔试验 应变 位移
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特高压直流输电塔多尺度模拟与节点分析 被引量:3
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作者 刘春城 李文强 +3 位作者 高培国 侯尚雨 何召文 郜帆 《科学技术与工程》 北大核心 2014年第33期229-233,共5页
为了较准确地分析特高压直流输电塔节点的受力性能,将实体单元模型和梁单元模型连接,建立输电塔多尺度有限元模型。通过与TTA模型、刚架模型及真型塔试验结果的比较分析,验证了多尺度模型的合理性。然后关注一种试验工况,利用多尺度模... 为了较准确地分析特高压直流输电塔节点的受力性能,将实体单元模型和梁单元模型连接,建立输电塔多尺度有限元模型。通过与TTA模型、刚架模型及真型塔试验结果的比较分析,验证了多尺度模型的合理性。然后关注一种试验工况,利用多尺度模型对铁塔的一个关键节点进行非线性分析。结果表明,该塔破坏前,铁塔斜材已产生了局部屈曲,多尺度模型能够较真实地模拟节点板及连接杆件的受力状态,计算结果与试验数据吻合良好,可以对铁塔结构设计及试验研究提供参考。 展开更多
关键词 特高压直流输电塔 多尺度模型 真型塔试验 节点 非线性分析
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国外拉V塔优化设计及真型试验应用研究
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作者 雷光杰 鄢本存 文永庆 《河南城建学院学报》 2021年第5期24-30,共7页
随着一带一路项目的开展,拉V塔在非洲地区得到了广泛应用。本文依托一带一路重点项目:津巴布韦旺吉电厂三期扩建工程,根据拉V塔的受力特点,对拉线初始张力对结构基频影响、拉线的布置、塔头结构布置、塔身主柱尺寸、主柱的初始缺陷控制... 随着一带一路项目的开展,拉V塔在非洲地区得到了广泛应用。本文依托一带一路重点项目:津巴布韦旺吉电厂三期扩建工程,根据拉V塔的受力特点,对拉线初始张力对结构基频影响、拉线的布置、塔头结构布置、塔身主柱尺寸、主柱的初始缺陷控制进行多角度分析,得到拉V塔优化设计的合理建议,并通过真型试验验证拉V塔优化的理论研究成果,具有一定的经济效益,建议在今后的涉外工程中适当使用。 展开更多
关键词 拉V塔 优化设计 真型试验 应用研究
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1000kV交流紧凑型输电线路杆塔空气间隙放电特性 被引量:25
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作者 霍锋 胡伟 +3 位作者 徐涛 曹晶 谢雄杰 谢梁 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第8期1875-1881,共7页
为了进一步提高特高压线路输电容量,建设节能环保型输电工程,在特高压试验示范工程建成投运后,需着手开展特高压紧凑型输电技术研究工作。为系统掌握1000 kV特高压紧凑型线路空气间隙外绝缘放电特性,为后续工程绝缘设计提供技术支撑,采... 为了进一步提高特高压线路输电容量,建设节能环保型输电工程,在特高压试验示范工程建成投运后,需着手开展特高压紧凑型输电技术研究工作。为系统掌握1000 kV特高压紧凑型线路空气间隙外绝缘放电特性,为后续工程绝缘设计提供技术支撑,采用全尺寸特高压紧凑型塔窗,对不同相V型串空气间隙进行了标准操作冲击、1000μs长波前操作冲击、雷电冲击放电特性试验研究,获得了多条重要的放电特性参数。根据试验结果及过电压仿真结论,分析了1000 kV特高压紧凑型线路的绝缘配合问题,提出了我国单回特高压紧凑型线路最小安全间隙推荐值,在海拔500 m、1000 m条件下,安全间隙(对横梁/对斜边)取7.3m/6.9m和7.5m/7.1m。 展开更多
关键词 1000 kV交流紧凑型线路 全尺寸塔窗 长波前冲击电压 外绝缘 操作过电压 绝缘配合
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冷弯型钢输电铁塔真型试验研究 被引量:8
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作者 韩军科 李正 +2 位作者 杨风利 杨靖波 李清华 《电力建设》 2008年第8期58-60,共3页
冷弯型钢较热轧型钢具有诸多优点,且在国外输电线路铁塔中已经得到应用。为掌握冷弯型钢输电铁塔的受力特点并考虑节点连接的合理性,冷弯型钢真型塔试验全部采用冷弯角钢。设计1基220kV双回路冷弯型钢输电铁塔,进行断线、安装、大风等... 冷弯型钢较热轧型钢具有诸多优点,且在国外输电线路铁塔中已经得到应用。为掌握冷弯型钢输电铁塔的受力特点并考虑节点连接的合理性,冷弯型钢真型塔试验全部采用冷弯角钢。设计1基220kV双回路冷弯型钢输电铁塔,进行断线、安装、大风等工况下的力学性能试验,测定相应工况下冷弯角钢铁塔的位移和杆件应力。结果表明,通过合理优化冷弯型钢断面尺寸,可以解决输电铁塔设计时用大规格代替小规格问题,节约钢材4%以上。试验结果为我国冷弯型钢输电铁塔设计应用提供了参考和依据。 展开更多
关键词 冷弯型钢 真型塔试验 截面优化
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全尺寸旋翼试验塔无地效试验
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作者 李明 黄建萍 王亦明 《直升机技术》 2007年第3期100-102,共3页
本文介绍了利用旋翼试验塔进行全尺寸旋翼无地效试验的情况,包括试验系统组成、试验方案、试验内容及状态等,并将其试验结果与有地效试验进行了比较。试验表明,在旋翼试验塔进行试验能够很好的满足旋翼无地效试验的要求,所得结果有效反... 本文介绍了利用旋翼试验塔进行全尺寸旋翼无地效试验的情况,包括试验系统组成、试验方案、试验内容及状态等,并将其试验结果与有地效试验进行了比较。试验表明,在旋翼试验塔进行试验能够很好的满足旋翼无地效试验的要求,所得结果有效反映了旋翼的无地效性能指标,并提示在同一地效高度下地面效应对单位功率产生的额外拉力基本上恒定而不随功率状态变化。 展开更多
关键词 全尺寸旋翼 旋翼试验塔 无地效
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