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简述船用LNG发展现状 被引量:8
1
作者 张明锋 邓凯 《能源研究与管理》 2013年第3期16-20,共5页
简述了国内外LNG燃料船舶的应用情况和标准规范,介绍了LNG燃料船舶改造的主要技术方案。通过与柴油船在经济和环保性方面的比较分析,论证了船用LNG的可行性,最后提出了LNG燃料船舶存在的问题和建议。
关键词 LNG 燃料船舶 天然气 NO_X
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对动平衡型立式压缩机的研究 被引量:1
2
作者 付景顺 王光辉 《机械工程师》 2017年第8期19-21,共3页
以DKV1000/8立式压缩机为基础,为LNG燃料动力船项目开发一型号对动平衡型立式压缩机。该类型压缩机现在很少见到,为此文中首先介绍该型压缩机的特点,然后从理论上分析影响压缩机工作过程中对动平衡的作用力,并利用三维软件建立模型,把... 以DKV1000/8立式压缩机为基础,为LNG燃料动力船项目开发一型号对动平衡型立式压缩机。该类型压缩机现在很少见到,为此文中首先介绍该型压缩机的特点,然后从理论上分析影响压缩机工作过程中对动平衡的作用力,并利用三维软件建立模型,把压缩机的曲柄连杆机构模型导入ADAMS进行动力学仿真。利用仿真结果分析压缩机的对动平衡性能,为同类压缩机设计提供参考。 展开更多
关键词 立式压缩机 燃料动力船 曲柄连杆机构 动力学仿真
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加油船安全作业的稳性仿真计算研究
3
作者 竺柏康 李翠翠 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2011年第2期25-28,共4页
结合加油船的结构、使用特点,对海上加油过程中船舶的受力进行分析,仿真研究加油船稳定性与极限风速及浪速之间的关系,确定安全加油过程的极限风速及浪速,为恶劣天气下的加油提供指导及建议,对规范供油船行业行为具有积极的现实意义与... 结合加油船的结构、使用特点,对海上加油过程中船舶的受力进行分析,仿真研究加油船稳定性与极限风速及浪速之间的关系,确定安全加油过程的极限风速及浪速,为恶劣天气下的加油提供指导及建议,对规范供油船行业行为具有积极的现实意义与工程应用价值. 展开更多
关键词 加油船 稳定性 极限风速 极限浪速 仿真研究
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双燃料大型集装箱船LNG加注系统设计 被引量:7
4
作者 蒯晶晶 靖佳超 +2 位作者 李志鹏 马忠丽 燕辰铭 《应用科技》 CAS 2018年第4期1-5,12,共6页
液化天然气(liquefied natural gas,LNG)是一种清洁、高效的绿色能源,发展LNG相关技术有助于实现低碳绿色发展,建设起清洁、高效的现代化能源体系。加注系统是将LNG燃料从存储设施转移到燃料储存舱的设施,为保证加注过程的稳定安全运行,... 液化天然气(liquefied natural gas,LNG)是一种清洁、高效的绿色能源,发展LNG相关技术有助于实现低碳绿色发展,建设起清洁、高效的现代化能源体系。加注系统是将LNG燃料从存储设施转移到燃料储存舱的设施,为保证加注过程的稳定安全运行,以20 000箱大型集装箱双燃料船为研究对象,以国内外LNG船舶设计规范为基础,提出带有安全监控功能的加注系统设计方案,详细阐述加注系统管系管径及壁厚计算方法。在实现燃料加注功能的同时,对系统进行安全监控,当系统在突发意外情况时能做出相应的应急响应,可以为LNG船舶加注系统安全设计提供参考。 展开更多
关键词 液化天然气 双燃料船 集装箱船 加注系统 管系计算 监控系统 应急响应
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2023年世界船海市场评述与2024年展望
5
作者 魏梅 周贻来 +2 位作者 高珏 汪颖异 潘放 《船舶》 2024年第1期1-18,共18页
2023年世界经济增速由2022年的3.5%放缓至3.1%,但表现出明显的韧性,全球不同经济体的经济增长分化加大。随着全球疫情管控的放开和地缘冲突的增加,大宗商品贸易受到扰动,2023年海运贸易仍预计增长2.4%。船舶行业的市场基本面稳定向好,... 2023年世界经济增速由2022年的3.5%放缓至3.1%,但表现出明显的韧性,全球不同经济体的经济增长分化加大。随着全球疫情管控的放开和地缘冲突的增加,大宗商品贸易受到扰动,2023年海运贸易仍预计增长2.4%。船舶行业的市场基本面稳定向好,市场主要指标保持增长,以载重吨计,新船订单量同比增长25%,完工交付量增长12%。其中油船新船订单同比增长356.6%,散货船新船订单同比增长33%,集装箱船和气体船则有所回落。中国新船订单量在主要造船国中保持领先,占全球市场份额68%。采用绿色替代燃料的双燃料船舶订单持续增长,占全球订单的34%。预计2024年船舶行业或将维持上行趋势,尤其是散货船和油船。脱碳进程的加快和人工智能技术的发展也将为船舶航运业的高质量发展带来机遇和挑战。 展开更多
关键词 海运贸易 航运市场 新造船订单 完工量 手持订单 绿色燃料船舶
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双燃料集装箱船LNG燃料系统监控系统设计 被引量:5
6
作者 程绍坚 顾洪彬 +2 位作者 燕辰铭 马忠丽 李志鹏 《应用科技》 CAS 2019年第1期1-5,共5页
液化天然气(LNG)燃料系统工作状态直接影响船舶的稳定、安全运行,有效监控燃料系统的运行状态能够为船舶运行提供保障。针对20 000箱大型双燃料集装箱船,依照国内外LNG船舶设计规范,分析监控系统实际功能需求,提出燃料系统的监控系统设... 液化天然气(LNG)燃料系统工作状态直接影响船舶的稳定、安全运行,有效监控燃料系统的运行状态能够为船舶运行提供保障。针对20 000箱大型双燃料集装箱船,依照国内外LNG船舶设计规范,分析监控系统实际功能需求,提出燃料系统的监控系统设计方案,以加注及燃料舱子系统和BOG管路子系统为例,结合燃料系统工作过程,详细介绍监控系统控制逻辑及设计方案。监控系统能有效监测燃料系统重要参数及相关设备工作状态,同时能够控制系统在紧急情况下的应急响应,保证燃料系统稳定运行,确保船舶及人员安全。 展开更多
关键词 液化天然气 双燃料船 集装箱船 监控系统 控制逻辑 加注系统 供气系统 可编程逻辑控制器
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LNG双燃料远洋大型集装箱船消防灭火系统设计 被引量:5
7
作者 娄春景 蒯晶晶 +1 位作者 李志鹏 马忠丽 《应用科技》 CAS 2018年第3期76-80,共5页
相比柴油燃料,液化天然气(LNG)燃料具有高热值、低价格、低排放等优点,在船舶动力领域内的应用和广泛推广已经成为必然趋势。LNG常以低温状态储存,一旦泄露会迅速沸腾汽化,与空气混合形成爆炸性混合物,极其危险。为实现LNG动力船火灾风... 相比柴油燃料,液化天然气(LNG)燃料具有高热值、低价格、低排放等优点,在船舶动力领域内的应用和广泛推广已经成为必然趋势。LNG常以低温状态储存,一旦泄露会迅速沸腾汽化,与空气混合形成爆炸性混合物,极其危险。为实现LNG动力船火灾风险的有效控制,以20 000箱LNG/柴油双燃料远洋大型集装箱船为研究对象,分析LNG燃料自加注至燃烧的使用过程,根据需求提出一套包含可燃气体探测、水喷淋、干粉灭火和燃气处理间灭火在内的完整消防灭火系统设计方案,并通过阐述各部分的设计依据、原理及功能作用说明了设计的有效性。 展开更多
关键词 液化天然气 双燃料船 集装箱船 探测系统 灭火系统 水喷淋灭火 干粉灭火 CO2灭火
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专利视角下LNG燃料船焊接技术的发展态势 被引量:5
8
作者 吴月霞 吴洁 +1 位作者 姚潇 陈秋琴 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2021年第4期88-93,共6页
基于Patsnap专利数据库平台,从申请趋势、技术热点、主要申请人和核心专利等方面分析LNG燃料船焊接领域的发展概况,从焊接材料、焊接工艺、焊接设备和焊接质量检测4方面揭示该领域的技术演化路径。以此为基础,预测LNG燃料船焊接领域的... 基于Patsnap专利数据库平台,从申请趋势、技术热点、主要申请人和核心专利等方面分析LNG燃料船焊接领域的发展概况,从焊接材料、焊接工艺、焊接设备和焊接质量检测4方面揭示该领域的技术演化路径。以此为基础,预测LNG燃料船焊接领域的未来发展方向,为我国船舶企业准确把握市场定位和政府制定相关政策提供有益参考。 展开更多
关键词 LNG燃料船 焊接技术 专利分析 技术发展
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基于FSA的LNG燃料动力船过闸安全性 被引量:3
9
作者 张帆 周涂强 《中国航海》 CSCD 北大核心 2016年第2期82-86,共5页
将综合安全评估(Formal Safety Assessment,FSA)引入到液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)燃料动力船过闸安全性研究中;从典型事故情景方面出发,对LNG燃料动力船的过闸进行风险源辨识。在此基础上,结合ILNG储罐部件基础泄漏概率和... 将综合安全评估(Formal Safety Assessment,FSA)引入到液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)燃料动力船过闸安全性研究中;从典型事故情景方面出发,对LNG燃料动力船的过闸进行风险源辨识。在此基础上,结合ILNG储罐部件基础泄漏概率和事故后果模拟结果,对LNG燃料动力船两坝间航行、过闸、锚泊及燃料加注等典型情景进行风险分析,并提出LNG燃料动力船过闸安全管理建议。 展开更多
关键词 LNG燃料动力船 三峡船闸 安全评价 风险管理
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Fault Tree Analysis of Fire and Explosion Accidents for Dual Fuel (Diesel/Natural Gas) Ship Engine Rooms 被引量:1
10
作者 Yifeng Guan Jie Zhao +1 位作者 Tengfei Shi Peipei Zhu 《Journal of Marine Science and Application》 CSCD 2016年第3期331-335,共5页
In recent years, China's increased interest in environmental protection has led to a promotion of energy-efficient dual fuel(diesel/natural gas) ships in Chinese inland rivers. A natural gas as ship fuel may pose ... In recent years, China's increased interest in environmental protection has led to a promotion of energy-efficient dual fuel(diesel/natural gas) ships in Chinese inland rivers. A natural gas as ship fuel may pose dangers of fire and explosion if a gas leak occurs. If explosions or fires occur in the engine rooms of a ship, heavy damage and losses will be incurred. In this paper, a fault tree model is presented that considers both fires and explosions in a dual fuel ship; in this model, dual fuel engine rooms are the top events. All the basic events along with the minimum cut sets are obtained through the analysis.The primary factors that affect accidents involving fires and explosions are determined by calculating the degree of structure importance of the basic events.According to these results, corresponding measures are proposed to ensure and improve the safety and reliability of Chinese inland dual fuel ships. 展开更多
关键词 dual fuel ship engine room fault tree fire and explosion safety measures gas leak
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某电厂重件码头改造装卸乏燃料工艺研究
11
作者 莫丽丽 张立斌 《港口装卸》 2020年第1期63-66,共4页
依托某核电厂重件码头作为乏燃料海运中转码头,研究其改造后装卸乏燃料货包的工艺可行性及适应性,核算已有码头设备与乏燃料运输船装卸作业要求的匹配情况,可供其他核电厂重件码头改造参考。
关键词 重件码头 乏燃料货包 乏燃料船 装卸工艺
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LNG燃料船冷能利用技术探讨
12
作者 王福秋 王强 李博洋 《船电技术》 2018年第1期55-60,共6页
本文通过分析LNG冷能利用技术国内外研究现状,探讨LNG冷能利用方式,设计LNG冷能梯级利用方案、船舶空调和船舶冷库利用方案、低温冷冻法海水淡化装置、LNG冷能发电方案、模拟软件开发等,并进行实船经济效益分析,得出,LNG冷能利用技术在... 本文通过分析LNG冷能利用技术国内外研究现状,探讨LNG冷能利用方式,设计LNG冷能梯级利用方案、船舶空调和船舶冷库利用方案、低温冷冻法海水淡化装置、LNG冷能发电方案、模拟软件开发等,并进行实船经济效益分析,得出,LNG冷能利用技术在船舶上具有多种应用形式,具有广阔的应用空间和应用价值。 展开更多
关键词 LNG燃料船 冷能 方案 效益
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液化天然气双燃料动力船舶空调系统优化设计
13
作者 杜长明 朱国鑫 +1 位作者 徐鹤 陈玲玉 《节能》 2021年第6期17-19,共3页
针对某双燃料船舶燃气供应系统项目,提出了采用天然气汽化加热器载热剂乙二醇传递的冷能再利用,并设计了船舶空调系统节能方案。基于PROII过程,对天然气汽化系统原理设计进行了热力学分析,依据超大型油轮双燃料主机液化天然气供气系统... 针对某双燃料船舶燃气供应系统项目,提出了采用天然气汽化加热器载热剂乙二醇传递的冷能再利用,并设计了船舶空调系统节能方案。基于PROII过程,对天然气汽化系统原理设计进行了热力学分析,依据超大型油轮双燃料主机液化天然气供气系统的燃料供液量,计算出可利用冷能的总量为2 000 kW。优化后的空调系统可以满足船舶空调房间的冷负荷。通过定量的经济性分析,该系统可降低船舶空调系统能耗,实现节能减排。 展开更多
关键词 液化天然气 双燃料动力船 冷能利用 空调系统
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3m^3船用LNG低温贮罐疲劳强度有限元分析
14
作者 曾学勇 《江苏科技信息》 2018年第10期47-49,共3页
为实现船用低温LNG贮罐的安全运行,文章以3 m3LNG船用低温贮罐为研究对象,在分析其结构与承载特点的基础上,采用CCS规范指南中的拟合经验公式,基于有限元方法对LNG燃料船储气罐疲劳强度进行分析。结果表明该燃气储罐结构的内容器、外壳... 为实现船用低温LNG贮罐的安全运行,文章以3 m3LNG船用低温贮罐为研究对象,在分析其结构与承载特点的基础上,采用CCS规范指南中的拟合经验公式,基于有限元方法对LNG燃料船储气罐疲劳强度进行分析。结果表明该燃气储罐结构的内容器、外壳、鞍座和内外壳连接件在多种工况下的最大累计疲劳损伤均小于规定累计许用疲劳损伤,满足疲劳要求。但在靠近固定支承的加强圈的边缘位置出现最大交变应力强度点,说明结构不连续是导致疲劳失效的主因,故建议船用LNG低温储罐尽量采用圆滑过渡结构。 展开更多
关键词 LNG燃料船 疲劳强度 有限元法
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采用掺稀降粘法探索新疆超稠油的应用 被引量:14
15
作者 柴静 彭雅娟 +1 位作者 洪金庆 李清彪 《石油化工应用》 CAS 2009年第1期41-45,共5页
随着中轻质常规油资源的消耗,如何有效、经济地开采和利用非常规的重质油和沥青资源日益受到了人们的重视。本文首先对新疆超稠油的基本性质进行分析,然后考察其在50℃和常压的条件下,甲苯和汽油的掺入对超稠油降粘效果的影响,综合... 随着中轻质常规油资源的消耗,如何有效、经济地开采和利用非常规的重质油和沥青资源日益受到了人们的重视。本文首先对新疆超稠油的基本性质进行分析,然后考察其在50℃和常压的条件下,甲苯和汽油的掺入对超稠油降粘效果的影响,综合考虑稀油成本、减粘效果等因素,选择适当的掺油方式和比例混合掺入甲苯和汽油,并测试混合油的主要指标,以探索利用该超稠油制备船用燃料油的可能性。结果表明,掺入甲苯能够显著降低超稠油的粘度,而掺入汽油的降粘效果远不及掺入甲苯。在同样的掺稀比例下,先加甲苯后加汽油的降粘效果更好。通过采用混合掺入稀油(汽油和甲苯)对新疆超稠油进行降粘,所得混合油可达到180#和380#船用燃料油的大部分指标要求,具有一定的利润空间。 展开更多
关键词 超稠油 粘度 掺稀油 船用燃料油 甲苯
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氢燃料电池应用进展 被引量:23
16
作者 徐自亮 余英 李力 《中国基础科学》 2018年第2期7-17,共11页
氢燃料电池技术的应用在近几年得到了长足的进步,已经扩展到很多领域。本文首先主要对交通、物流和船舶等领域,特别是大巴车、重型卡车、列车和船舶等领域内氢燃料电池应用的最新进展进行了综述,之后针对我国在上述方向与世界先进国家... 氢燃料电池技术的应用在近几年得到了长足的进步,已经扩展到很多领域。本文首先主要对交通、物流和船舶等领域,特别是大巴车、重型卡车、列车和船舶等领域内氢燃料电池应用的最新进展进行了综述,之后针对我国在上述方向与世界先进国家之间的差距进行了建设性的讨论。 展开更多
关键词 氢燃料电池 氢燃料电池大巴 氢燃料电池重载卡车 氢燃料电池叉车 氢燃料电池列车/有轨电车 氢燃料电池船 加氢站
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典型工况下的燃料电池船舶复合储能系统设计 被引量:14
17
作者 张泽辉 高海波 +2 位作者 管聪 陈辉 林治国 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2018年第8期100-105,共6页
针对燃料电池船电能质量品质不高、蓄电池使用寿命短等问题,设计由超级电容、磷酸铁锂电池组成的复合储能系统,并提出基于功率分流式的能量管理策略。在Matlab/Simulink环境下建立系统仿真模型,并采用自适应粒子群算法调用仿真模型,对... 针对燃料电池船电能质量品质不高、蓄电池使用寿命短等问题,设计由超级电容、磷酸铁锂电池组成的复合储能系统,并提出基于功率分流式的能量管理策略。在Matlab/Simulink环境下建立系统仿真模型,并采用自适应粒子群算法调用仿真模型,对复合储能系统的容量配置与能量管理策略的参数进行联合优化。仿真结果表明:优化后的复合储能系统可以满足船舶典型工况需求,并且能够缓冲负载波动对燃料电池与磷酸铁锂电池的冲击,使燃料电池工作在高效率区间,机动工况下船舶能量效率提高了3.17%;磷酸铁锂电池的充放电过程得到优化,能延长其使用寿命;母线电压波动减小,可提高电能质量。 展开更多
关键词 复合储能系统 系统仿真 燃料电池船 粒子群算法 能量管理系统
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燃料电池船舶舱内氢气泄漏数值模拟研究 被引量:10
18
作者 李峰 袁裕鹏 +1 位作者 严新平 刘翰林 《交通信息与安全》 CSCD 2017年第6期60-66,共7页
燃料电池船舶运载着大量氢气作为燃料,在给船舶带来动力的同时,也因其易泄漏、爆炸等特性对船舶安全带来了威胁。针对船舶燃料电池舱内发生氢气泄漏的情景,选取目标船舶建立其燃料电池舱三维几何模型,并基于理想气体模型和氢气泄漏参数... 燃料电池船舶运载着大量氢气作为燃料,在给船舶带来动力的同时,也因其易泄漏、爆炸等特性对船舶安全带来了威胁。针对船舶燃料电池舱内发生氢气泄漏的情景,选取目标船舶建立其燃料电池舱三维几何模型,并基于理想气体模型和氢气泄漏参数,计算出氢气从管道的泄漏值。再基于流体计算软件Fluent,选取适合的气体扩散模型,通过边界条件的设置,开展对舱门开闭和通风口状态的联合通风条件下氢气在舱内的扩散过程的瞬态数值仿真实验,并对不同条件下的舱内氢气浓度分布和发展规律进行了对比分析。仿真结果表明,在舱室上方的4个角落处,氢气的聚积浓度更高,是氢气探测器安装的最佳位置;在通风口保持自然通风的条件下,打开舱门可以使氢气的最终浓度降低20%左右;在单个通风口采用强制通风的通风量达到6 m3/s时,燃料电池舱内的氢气向其他舱室的扩散浓度可以维持在4%的安全浓度以下,且整个舱室的氢气浓度都可以保持在一个较低的水平,而继续增大通风量对氢气浓度的降低效果并不显著。 展开更多
关键词 船舶安全 燃料电池船舶 氢气泄漏 氢气扩散 通风条件 数值模拟 浓度分布
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内河纯电动船标准现状及标准化工作建议
19
作者 胡方珍 顾蓓 张慧虹 《船舶标准化工程师》 2024年第4期20-27,共8页
内河纯电动船现有标准存在缺乏统筹规划、重点标准缺失、成果转化不及时等问题,无法有效支撑内河纯电动船技术产业发展。为指导内河纯电动船标准化工作开展,在梳理内河纯电动船现有规范标准的基础上,研究分析内河纯电动船规范标准存在不... 内河纯电动船现有标准存在缺乏统筹规划、重点标准缺失、成果转化不及时等问题,无法有效支撑内河纯电动船技术产业发展。为指导内河纯电动船标准化工作开展,在梳理内河纯电动船现有规范标准的基础上,研究分析内河纯电动船规范标准存在不足,初步构建内河纯电动船标准体系框架,并提出构建内河纯电动船标准体系、分阶段开展内河纯电动船重点标准研制、科技研发与标准研制协同开展等标准化工作建议。研究成果可为后续内河纯电动船标准体系构建及标准编制提供参考,助力内河纯电动船科技创新与产业发展。 展开更多
关键词 内河纯电动船 标准规范 标准体系 氢燃料电池动力船 纯电池动力船
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双燃料集装箱船B型LNG燃料舱疲劳强度研究
20
作者 吴贝尼 王伟飞 +3 位作者 刘华山 郑艺 吴仁豪 孙明宇 《舰船科学技术》 北大核心 2024年第4期10-14,共5页
基于DNV-GL规范要求,对某大型双燃料集装箱船B型LNG燃料舱结构进行疲劳强度研究。根据规范给出燃料舱及其支撑结构的疲劳分析流程以及疲劳热点筛选方法,分析不同关键节点的疲劳强度,并提供改善疲劳问题的优化设计方案。为配置B型LNG燃... 基于DNV-GL规范要求,对某大型双燃料集装箱船B型LNG燃料舱结构进行疲劳强度研究。根据规范给出燃料舱及其支撑结构的疲劳分析流程以及疲劳热点筛选方法,分析不同关键节点的疲劳强度,并提供改善疲劳问题的优化设计方案。为配置B型LNG燃料舱的相关船型的设计开发提供参考。 展开更多
关键词 双燃料集装箱船 B型独立舱 LNG燃料舱 疲劳强度 疲劳分析
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