两种新型材料地铁轨枕的频响特性和减振特性分析

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作者 赵鑫江 何大智 +1 位作者 许孝堂 于海龙 《机械》 2023年第5期52-57,共6页

为了研究环氧树脂材料和不饱和聚酯材料制作的地铁轨枕的减振性能,通过力锤敲击试验和理论分析的方法,对比分析了两种新型材料轨枕和传统混凝土轨枕的频响特性和减振特性。通过分析三种轨枕的频响特性数据发现,对于轨枕的多数垂向共振... 为了研究环氧树脂材料和不饱和聚酯材料制作的地铁轨枕的减振性能,通过力锤敲击试验和理论分析的方法,对比分析了两种新型材料轨枕和传统混凝土轨枕的频响特性和减振特性。通过分析三种轨枕的频响特性数据发现,对于轨枕的多数垂向共振频率所对应的共振峰,三种轨枕共振峰的共振频率和共振峰值无明显差异;对于轨枕的多数横向共振频率所对应的共振峰,三种轨枕共振峰的共振频率无明显差异,但不饱和聚酯材料轨枕的共振峰值最小。通过分析三种轨枕的阻尼比发现,两种新型材料轨枕比传统混凝土轨枕的减振性能都更好,其中不饱和聚酯材料轨枕的减振性能在三者中最好。 展开更多

关键词 减振 环氧树脂材料 不饱和聚酯材料 轨枕 力锤

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基于虚拟仪器技术的力锤动态校准系统 被引量：2

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作者 武泽 刘一 杨珅夏 《上海计量测试》 2018年第3期28-30,共3页

力锤在模态试验与静态标定中存在一定的差异。对一种力锤动态校准系统作了介绍。该系统模拟力锤在工程测量时的使用环境,敲击产生脉冲力,与标准动态力传感器比较对力锤进行校准。结合虚拟仪器技术实现了力锤动态校准系统的软硬件设计。... 力锤在模态试验与静态标定中存在一定的差异。对一种力锤动态校准系统作了介绍。该系统模拟力锤在工程测量时的使用环境,敲击产生脉冲力,与标准动态力传感器比较对力锤进行校准。结合虚拟仪器技术实现了力锤动态校准系统的软硬件设计。评定了该系统的不确定度。 展开更多

关键词 力锤 灵敏度 虚拟仪器 动态校准 比较法

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水电机组瞬态激振的实施 被引量：1

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作者 张益群 《大电机技术》 北大核心 1996年第2期21-25,共5页

针对水电机组激振试验的特点，设计、制造并标定了大型力锤。它克服了信噪比不高的缺点，使瞬态激振成功地应用于水电机组的实验分析，并取得了较高的试验精度。

关键词 瞬态激振 水轮发电机 设计

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灌注桩高应变锤上测力方法应用研究 被引量：1

4

作者 郑建民 吴轶东 张建生 《广东土木与建筑》 2016年第Z2期21-24,共4页

介绍高应变锤上测力方法在灌注桩上的应用,并通过与高应变传统方法做比对试验,分析验证了锤上测力方法对于灌注桩的检测具有很大优势,解决了灌注桩检测一直存在的难题。

关键词 灌注桩 高应变法 锤上测力

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锤头刃角对轮式破碎机锤轴组件破碎过程的影响

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作者 李文越 龙日升 +1 位作者 袁红兵 廉自生 《矿业研究与开发》 CAS 北大核心 2019年第11期120-123,共4页

针对轮式破碎机工作中锤头磨损严重和锤头易松动脱落的问题,以PLM4000破碎机模型为基础,采用参数化建模的方法,建立了3种不同刃角角度的锤头,并利用ANSYS/LS-DYNA进行动力学仿真和分析,得到锤头与物料间接触的二向力和合力的时间历程曲... 针对轮式破碎机工作中锤头磨损严重和锤头易松动脱落的问题,以PLM4000破碎机模型为基础,采用参数化建模的方法,建立了3种不同刃角角度的锤头,并利用ANSYS/LS-DYNA进行动力学仿真和分析,得到锤头与物料间接触的二向力和合力的时间历程曲线,以及锤头与锤体接触力的变差系数。分析结果表明:与现有的中刃角锤头相比,大刃角锤头和小刃角锤头与物料的接触力均值分别减小了4.5%和增大了6.69%;与锤体接触力的变差系数也随刃角角度的增大而减小,由小刃角的0.145降到大刃角的0.077,即增大刃角角度,可以显著降低锤头与锤体的载荷波动,这为破碎机锤轴组件的后续优化设计提供了重要参考。 展开更多

关键词 轮式破碎机 锤头接触力 有限元仿真 结构优化

原文传递

排气管路不同激励源模态试验分析的比较 被引量：1

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作者 陈立骏 浦燕钧 +1 位作者 童宗鹏 谌勇 《柴油机》 2018年第6期37-39,共3页

以CCPP燃气轮机排气管路为研究对象,对采用激振器激励和力锤激励两种不同激励方式的模态试验进行比较分析。结果表明:两者得到的模态结果不完全相同。这是由于激振器及响应传感器等通常会对被测结构产生影响,特别是对轻质结构的影响较... 以CCPP燃气轮机排气管路为研究对象,对采用激振器激励和力锤激励两种不同激励方式的模态试验进行比较分析。结果表明:两者得到的模态结果不完全相同。这是由于激振器及响应传感器等通常会对被测结构产生影响,特别是对轻质结构的影响较大。因此,对于文中所述的管路以及类似薄壁结构更推荐采用重锤轻敲的力锤法进行模态测试。 展开更多

关键词 排气管路 模态试验 激振器 力锤

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CFG桩低应变法检测的探讨

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作者 余呈水 《山西建筑》 2017年第2期93-95,共3页

结合工程实例,论证了低应变法对CFG桩检测的适用性,从力锤和检测时间选择两方面,分析了CFG桩低应变检测过程中应注意的问题,并总结了CFG桩常见曲线形式的判别经验,对以后的工程检测有借鉴意义。

关键词 低应变法 CFG桩 力锤 检测时间

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柔体动力学模型的机器人关节振动分析与抑制 被引量：8

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作者 张铁 覃彬彬 刘晓刚 《振动．测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2019年第2期242-248,438,共8页

为解决工业机器人传动系统中的柔性传动环节常常导致的机械谐振问题,减小手臂在运动中出现振动,研究了基于柔体动力学模型的机器人关节振动抑制的方法。该方法先通过对机器人关节建立柔体动力学模型,从数学表达式中分析其产生振动的原因... 为解决工业机器人传动系统中的柔性传动环节常常导致的机械谐振问题,减小手臂在运动中出现振动,研究了基于柔体动力学模型的机器人关节振动抑制的方法。该方法先通过对机器人关节建立柔体动力学模型,从数学表达式中分析其产生振动的原因,利用ABAQUS有限元软件获得关节的振型信息,并基于ABAQUS的振型特点获得力锤激励实验法的测点布置,通过实验获得关节轴的模态信息,并进一步分析共振频率对机器人的控制影响以设计合适的陷波滤波器,从而实现对机器人关节振动的抑制。该方法在机器人第5关节中进行了仿真和控制实验,末端余振幅值的实验说明振幅加速度值从3降至0.5m/s2,停止后电机转子偏移量绝对值从1降至0.5°,体现了陷波滤波器良好的抑制特性。 展开更多

关键词 柔体动力学 有限元 力锤激励法 陷波滤波器 振动抑制

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三自由度载人离心机弹性边界下的模态测试研究

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作者 王海霞 蒋科 +9 位作者 金朝 王轶 张立辉 徐艳 王聪 杨明浩 杨景慧 张小雪 郑媛憬 李宝辉 《医疗卫生装备》 CAS 2024年第8期38-43,共6页

目的:针对三自由度载人离心机系统结构复杂、转动惯量高等特点,探讨其在弹性边界下的模态测试方法。方法:以三自由度载人离心机为测试对象,参照GJB 2706A—2008《航天器模态试验方法》和GB/T 11349.3—1992《机械导纳的试验确定冲击激... 目的:针对三自由度载人离心机系统结构复杂、转动惯量高等特点,探讨其在弹性边界下的模态测试方法。方法:以三自由度载人离心机为测试对象,参照GJB 2706A—2008《航天器模态试验方法》和GB/T 11349.3—1992《机械导纳的试验确定冲击激励法》在离心机弹性边界下使用力锤作为激励源开展模态测试。每个激励位置锤击4次,对4次锤击数据进行线性平均计算后得出结果。利用三自由度加速度传感器、64通道数据采集仪收集数据,基于Test.Lab模态测试分析软件,采用频率响应函数对模态数据进行分析。结果:激励信号在30 Hz频段内相干系数不低于0.8;系统前3阶固有频率分别为9.15、15.66、19.22 Hz,均为扭转振型;在Z18和Z21激励位置下,系统一阶频率均为9.15 Hz左右,二阶和三阶频率也一致。结论:力锤测试法可用于三自由度载人离心机的模态测试,能够保障设备运行的安全性、提高受试者的舒适性,对指导后续的结构优化设计具有借鉴意义。 展开更多

关键词 三自由度载人离心机 弹性边界 模态测试 力锤测试法

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变角度混杂复合材料层合板振动特性研究

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作者 彭运松 罗兴宇 +3 位作者 李想 张浩天 张晨旭 段少华 《当代化工研究》 CAS 2023年第21期58-61,共4页

研究了由碳纤维(Carbon Fibre)和Kevlar纤维(Kevlar Fibre)制备的变角度混杂层合板的模态参数,以改善复合材料层合板振动特性。基于模态试验基本理论,采用模态力锤法获得了变角度混杂层合板的频响函数,拟合函数获得前三阶频率阻尼比。... 研究了由碳纤维(Carbon Fibre)和Kevlar纤维(Kevlar Fibre)制备的变角度混杂层合板的模态参数,以改善复合材料层合板振动特性。基于模态试验基本理论,采用模态力锤法获得了变角度混杂层合板的频响函数,拟合函数获得前三阶频率阻尼比。研究分析可知:变角度铺层作为芯层时,纤维角度变化对固有频率变化较平缓,均在0.9%左右。而变角度层作为面层时,纤维角度的变化可以有效提高层合板的固有频率,增加44.0%。刚度更高(与Kevlar纤维相比,杨氏模量是其2倍左右)的CF作为面层材而KF作为芯层时,固有频率增加,一阶固有频率最多提高62%,三阶固有频率最多提高57.1%。当铺层顺序为[±<60|75>/0k/90k]s整体振动特性最佳达到(基频为17.83Hz),相对于纯CF直线铺层提高了74.0%。 展开更多

关键词 混杂复合材料 模态力锤法 KEVLAR纤维 变角度铺放 振动特性 阻尼

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树木动力特性的实测和有限元分析研究 被引量：1

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作者 李正农 赵帝 +3 位作者 钟旻 吴红华 陈斌 徐海杰 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2022年第2期271-280,共10页

该研究对一棵柳树在力锤激励和自然风激励条件下进行了模态识别与分析,发现力锤激励时的模态识别结果缺失了部分模态,而自然风激励条件下能较好地识别柳树的主要模态。通过综合两种激励下的模态识别结果,确定了柳树实测的前十阶模态。... 该研究对一棵柳树在力锤激励和自然风激励条件下进行了模态识别与分析,发现力锤激励时的模态识别结果缺失了部分模态,而自然风激励条件下能较好地识别柳树的主要模态。通过综合两种激励下的模态识别结果,确定了柳树实测的前十阶模态。根据实际柳树的形状、采取合理的材料参数,对该柳树构建了有限元分析模型,并进行模态分析,得到了其前十阶自振频率和振型,发现柳树在各阶振型处主要为树枝的振动,而树干振动较小。最后进行了有限元分析结果和实测结果的对比,发现两者间有较好的对应关系,说明柳树有限元模型的构建是正确的,发现柳树的树冠结构对柳树结构动力特性有着巨大的影响。 展开更多

关键词 树木 力锤激励 自然风激励 有限元 动力特性

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大直径灌注桩高应变锤上测力方法试验研究 被引量：2

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作者 郭宝园 《广东土木与建筑》 2015年第4期37-39,20,共4页

介绍高应变锤上测力方法的基本原理,从理论和实践验证了该方法具有的独特优势,并结合实际工程证明在大直径灌注桩高应变采用锤上测力法的准确性和适用性,为解决大直径灌注桩高应变法实践过程中的局限性提供了思路。

关键词 大直径灌注桩 高应变法 锤上测力

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橡胶阻尼式动力吸振器固有频率测试方法分析 被引量：2

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作者 李利平 鲁寨军 +3 位作者 秦武 邱胤原 刘晓昂 上官文斌 《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第2期59-64,87,共7页

考虑到橡胶元件的动刚度与激振振幅和激振频率有关,研究了不同激振形式下不同激励频率和激振幅值对橡胶阻尼式动力吸振器固有频率测试结果的影响.通常情况下,动力吸振器的固有频率的测试只考虑频率相关性,忽略了幅值相关性.文中分别采... 考虑到橡胶元件的动刚度与激振振幅和激振频率有关,研究了不同激振形式下不同激励频率和激振幅值对橡胶阻尼式动力吸振器固有频率测试结果的影响.通常情况下,动力吸振器的固有频率的测试只考虑频率相关性,忽略了幅值相关性.文中分别采用恒振幅激振、恒加速度激振、随机加速度激振、脉冲激振和力锤敲击激振,对一橡胶阻尼式动力吸振器的固有频率进行了测试分析,给出了不同激振形式下动力吸振器的固有频率的测试值.结果表明:激振幅值对动力吸振器的固有频率的测试结果影响很大,目前一些企业采用的用力锤激振方法测试得到的橡胶阻尼式吸振器的固有频率并不能很好地表征动力吸振器的固有频率.文中结果为在真实振动工况下动力吸振器的固有频率的选择提供了依据. 展开更多

关键词 橡胶阻尼式动力吸振器 固有频率 振动台激振 力锤激振

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电机振动测试模态分析方案研究及应用 被引量：1

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作者 文俊书 曾文锋 邓卫勇 《日用电器》 2022年第9期90-93,共4页

电机需要稳定可靠的电机性能,离不开振动性能指标的评价;本文针对现有需求,以家用空调电机的实际应用为例,通过对电机的振动测试方案进行研究分析,同步考虑优化电机振动测试系统,引进三轴振动研究方式方法,通过测试电机轴向、径向及切... 电机需要稳定可靠的电机性能,离不开振动性能指标的评价;本文针对现有需求,以家用空调电机的实际应用为例,通过对电机的振动测试方案进行研究分析,同步考虑优化电机振动测试系统,引进三轴振动研究方式方法,通过测试电机轴向、径向及切向共三个方向的振动维度评价,全面监控电机振动性能。同时通过模态研究分析模块,应用于实际分析和解决电机、各种部件及整机的振动/噪音问题;提出了电机振动测试方案的新方法及标准量化界定。 展开更多

关键词 振动 FFT 模态 加速度传感器 力锤设置

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使用锤上测力方法的高应变检测技术应用实例 被引量：2

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作者 徐决华 嵇岷山 李磊 《工程质量》 2012年第4期11-14,共4页

简要介绍了高应变检测技术的原理,重点论述了使用冲击锤体上安装加速度传感器的测力技术的理论基础及其应用优势,并结合工程实例予以证明。指出了正确运用高应变检测技术的关键技术要点,提出了高应变法具有广泛的应用前景。

关键词 高应变法 加速度计 锤体测力

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新能源汽车低频振动噪声传递路径模拟方法 被引量：2

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作者 洪亮 严世榕 《计算机仿真》 北大核心 2021年第1期102-106,共5页

针对新能源汽车低频噪声分布规律具有复杂性,造成噪声传递路径模拟难度加大等问题,提出新能源汽车低频振动噪声传递路径模拟方法。定义声阻与声抗以明确材料声学特征,以此为基础建立新能源汽车低频振动方程。分析低频振动噪声传递路径,... 针对新能源汽车低频噪声分布规律具有复杂性,造成噪声传递路径模拟难度加大等问题,提出新能源汽车低频振动噪声传递路径模拟方法。定义声阻与声抗以明确材料声学特征,以此为基础建立新能源汽车低频振动方程。分析低频振动噪声传递路径,使用力锤激励法测量传递函数,同时采用悬置刚度方法测量激励力,分析噪声激励响应,并修正噪声响应系数。计算有效点导纳,分别获取每个噪声在对应传递路径上的贡献量,确定噪声分布规律,实现噪声传递路径模拟。仿真结果表明,所提方法噪声估计精准度高,模拟时间短,模拟准确率高,能够为汽车降噪提供重要参考。 展开更多

关键词 新能源汽车 低频振动噪声 传递路径 力锤激励法 系数修正

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异型换热管模态试验研究

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作者 张玉祯 廖佰凤 周丹 《石油化工设备》 CAS 2022年第5期29-34,共6页

为研究某高温热交换器的异型换热管流致振动情况,建立了一套异型换热管模态试样管及台架,模拟异型换热管安装在热交换器内部时弯管无支撑、弯管有支撑、调节直管支撑间距(弯管无支撑)这3种支撑方式,通过力锤激励法激励试件,加速度传感... 为研究某高温热交换器的异型换热管流致振动情况,建立了一套异型换热管模态试样管及台架,模拟异型换热管安装在热交换器内部时弯管无支撑、弯管有支撑、调节直管支撑间距(弯管无支撑)这3种支撑方式,通过力锤激励法激励试件,加速度传感器拾取样管振动响应信号,通过数据采集测试仪采样,采集到的信号通过计算机实时显示、分析和处理,获得换热管的频率、阻尼及振型,为评估热交换器的流致振动情况提供试验数据。试验结果表明,异型换热管的前3阶频率均在150~190 Hz;在弯管段增加支撑的方案对提高管子的固有频率效果不明显,同时该种方案还给管束及支撑组件的装配带来较大的难度;1阶固有频率的测试值总体较有限元计算值小,最大偏差为11.1%,产生偏差的主要原因为试件安装基础、试验环境噪声和安装偏差的影响,工程设计时需考虑预留相应的裕量。 展开更多

关键词 热交换器 异型换热管 支撑方式 流致振动 模态 力锤激励法

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力锤激励法在小车固有频率测试中的应用 被引量：1

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作者 孙杰 祁新杰 《机电设备》 2021年第1期23-25,共3页

为准确获得运动小车固有频率,介绍试验的具体方法,搭建测试系统,并对测试数据进行频谱分析,准确分析出车身各个位置的固有频率特性,为后续振动信号无效数据剥离奠定理论依据。

关键词 固有频率 力锤激励法 频谱分析 测试系统

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