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侧向冲击荷载作用下两端固定钢管混凝土构件的试验研究 被引量:11
1
作者 李珠 王兆 王蕊 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2009年第A01期167-170,175,共5页
利用落锤式冲击试验机对两端固定不同壁厚钢管混凝土构件进行了侧向冲击实验。实验过程中记录了冲击力时程曲线,并量取了构件跨中的侧向位移,同时对构件的破坏形态问题也做了分析。揭示了影响两端固定钢管混凝土构件的临界冲击能的影响... 利用落锤式冲击试验机对两端固定不同壁厚钢管混凝土构件进行了侧向冲击实验。实验过程中记录了冲击力时程曲线,并量取了构件跨中的侧向位移,同时对构件的破坏形态问题也做了分析。揭示了影响两端固定钢管混凝土构件的临界冲击能的影响因素,为进一步研究奠定了基础。 展开更多
关键词 钢管混凝土 挠度 冲击力时程曲线 两端固定 侧向冲击 套箍系数
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高速公路基本超车过程的推广固支梁挠度曲线模型 被引量:11
2
作者 薛国新 《江苏工业学院学报》 2005年第2期7-8,共2页
两车辆超车的模拟问题是学者们关心的一个基本问题。传统方法在刻划这类问题的特征方面仍显不足,主要体现在:①模型的机理与实际问题尚存在差距;②计算复杂程度较大,难以付诸实施。为此,提出一种用于模拟车辆超车的新方法。它假定每个... 两车辆超车的模拟问题是学者们关心的一个基本问题。传统方法在刻划这类问题的特征方面仍显不足,主要体现在:①模型的机理与实际问题尚存在差距;②计算复杂程度较大,难以付诸实施。为此,提出一种用于模拟车辆超车的新方法。它假定每个车辆有一虚拟的尾梁,而虚拟尾梁的形状用固支梁挠度曲线来表示,进而得到了一种推广了的固支梁挠度曲线模型。它是一种无格子数值计算模型。 展开更多
关键词 高速公路 超车过程 固支梁
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一种超车判别条件 被引量:7
3
作者 薛国新 《计算机仿真》 CSCD 2006年第12期267-271,共5页
车辆行驶的超车跟车过程仿真是交通流建模中的基本问题。传统的超车过程模拟方法尚存在不足之处。其中之一是未对超车过程发生的条件作深入的剖析。元胞自动机模型在一定程度上反映了车辆行驶的特征,但它在时间和空间上都是离散的,当道... 车辆行驶的超车跟车过程仿真是交通流建模中的基本问题。传统的超车过程模拟方法尚存在不足之处。其中之一是未对超车过程发生的条件作深入的剖析。元胞自动机模型在一定程度上反映了车辆行驶的特征,但它在时间和空间上都是离散的,当道路宽度发生变化时,元胞自动机模型的实施尤其不便。而司机的超车过程是一个光滑连续的使车辆位置向着一个与前车相对位置的指定目标逼近的过程。为此,将道路宽度在一定范围内的总体情况、几何约束条件、速度约束条件、加速度约束条件以及车辆的宽度作为基本因素,提出了一种超车判别条件。 展开更多
关键词 超车 跟车 交通流 固支梁挠度曲线
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等截面单跨超静定梁固端弯矩的一种解法 被引量:2
4
作者 俞瑞荣 《无锡职业技术学院学报》 2006年第2期55-,94,共2页
以力法为基础,用简支梁作为基本结构,通过简支梁弯矩图的面积及其形心位置推导得出固支梁固端弯矩计算的一般公式,并指出该公式在其它单跨超静定梁计算中的应用。
关键词 超静定梁 简支梁 弯矩图 固支梁 固端弯矩
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简析定向井套管柱弯曲挠度计算新方法 被引量:1
5
作者 熊亮 《中国海上油气(工程)》 1995年第2期45-50,共6页
本文从套管柱受轴向压力的情况入手,简要分析和补充了国外学者计算一维、二维、三维井身下的套管柱挠度的新方法。该方法利用固定端边界条件,把带扶正器的套管柱当作一连续梁来考虑。通过此法可更加精确地求出套管挠度、套管扶正器最佳... 本文从套管柱受轴向压力的情况入手,简要分析和补充了国外学者计算一维、二维、三维井身下的套管柱挠度的新方法。该方法利用固定端边界条件,把带扶正器的套管柱当作一连续梁来考虑。通过此法可更加精确地求出套管挠度、套管扶正器最佳间距。 展开更多
关键词 定向井 套管挠度 横向荷载 扶正器 计算 钻具
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Theory of Flexural Shear, Bending and Torsion for a Thin-Walled Beam of Open Section
6
作者 David W. A. Rees Abdelraouf M. Sami Alsheikh 《World Journal of Mechanics》 2024年第3期23-53,共31页
Aspects of the general Vlasov theory are examined separately as applied to a thin-walled channel section cantilever beam under free-end end loading. In particular, the flexural bending and shear that arise under trans... Aspects of the general Vlasov theory are examined separately as applied to a thin-walled channel section cantilever beam under free-end end loading. In particular, the flexural bending and shear that arise under transverse shear and axial torsional loading are each considered theoretically. These analyses involve the location of the shear centre at which transverse shear forces when applied do not produce torsion. This centre, when taken to be coincident with the centre of twist implies an equivalent reciprocal behaviour. That is, an axial torsion applied concentric with the shear centre will twist but not bend the beam. The respective bending and shear stress conversions are derived for each action applied to three aluminium alloy extruded channel sections mounted as cantilevers with a horizontal principal axis of symmetry. Bending and shear are considered more generally for other thin-walled sections when the transverse loading axes at the shear centre are not parallel to the section = s centroidal axes of principal second moments of area. The fixing at one end of the cantilever modifies the St Venant free angular twist and the free warping displacement. It is shown from the Wagner-Kappus torsion theory how the end constrained warping generates an axial stress distribution that varies with the length and across the cross-section for an axial torsion applied to the shear centre. It should be mentioned here for wider applications and validation of the Vlasov theory that attendant papers are to consider in detail bending and torsional loadings applied to other axes through each of the centroid and the web centre. Therein, both bending and twisting arise from transverse shear and axial torsion applied to each position being displaced from the shear centre. Here, the influence of the axis position upon the net axial and shear stress distributions is to be established. That is, the net axial stress from axial torsional loading is identified with the sum of axial stress due to bending and axial stress arising from con 展开更多
关键词 Thin Wall Theory Cantilever Beam Open Channel Section Principal Axes Flexure Transverse Shear TORSION Shear Centre Shear Flow WARPING fixed-end Constraint
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地下室顶板开洞对高层建筑嵌固效应的影响分析
7
作者 张能伟 《结构工程师》 2024年第1期46-52,共7页
建筑工程的嵌固端选择直接影响结构的安全、经济等评价指标,规范要求地下室顶板作为上部结构的嵌固端时应避免开设大洞口。实际工程中,由于建筑功能的要求,地下室顶板开洞不可避免。以上海某高层建筑为例,从地下室顶板应力和位移两方面... 建筑工程的嵌固端选择直接影响结构的安全、经济等评价指标,规范要求地下室顶板作为上部结构的嵌固端时应避免开设大洞口。实际工程中,由于建筑功能的要求,地下室顶板开洞不可避免。以上海某高层建筑为例,从地下室顶板应力和位移两方面分析开洞对嵌固效应的影响。同时对比分析地下室顶板开洞和不开洞两种情况下的结构振动特性和顶点位移,并对两种模型进行静力弹塑性分析,对比塑性铰的位置、数量和损伤程度,查看是否满足强度嵌固的要求。结果表明:本工程中,地下室顶板开洞后仍能满足其对上部结构的嵌固要求。 展开更多
关键词 高层结构 嵌固端 地下室顶板开洞 静力弹塑性分析 塑性铰
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高层建筑地下室顶板开洞的嵌固分析与抗震设计 被引量:6
8
作者 吴强 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2018年第S1期278-283,共6页
针对高层建筑结构设计中普遍存在的地下室顶板大开洞造成的楼板削弱对结构嵌固的影响问题,通过工程实例,对由于开洞造成的结构自振特性、地震作用下顶板位移及上部结构变形的变化进行了探讨,楼板的刚性分析和应力分析为地下室顶板嵌固... 针对高层建筑结构设计中普遍存在的地下室顶板大开洞造成的楼板削弱对结构嵌固的影响问题,通过工程实例,对由于开洞造成的结构自振特性、地震作用下顶板位移及上部结构变形的变化进行了探讨,楼板的刚性分析和应力分析为地下室顶板嵌固能力的判别提供了有力依据;通过对地震作用下开洞顶板的应力分析,指出了楼板抗震设计时应注意的问题,并建议对地下室顶板开洞采取必要的加强措施,可供类似工程借鉴参考。 展开更多
关键词 高层建筑 大开洞 嵌固端 楼板应力 抗震设计
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楼板开洞对下沉式常规岛厂房嵌固端的影响分析 被引量:1
9
作者 杨风松 张伟东 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2022年第S02期349-352,共4页
某常规岛主厂房采用下沉式布置,地下室2层,汽机运转层平台为±0.000m。由于汽轮机基础处地下室楼板需开大洞,从而对地下室顶板的嵌固能力造成一定削弱。通过对该厂房进行计算分析,先从其结构振动特性、结构变形等总体指标方面进行... 某常规岛主厂房采用下沉式布置,地下室2层,汽机运转层平台为±0.000m。由于汽轮机基础处地下室楼板需开大洞,从而对地下室顶板的嵌固能力造成一定削弱。通过对该厂房进行计算分析,先从其结构振动特性、结构变形等总体指标方面进行定量分析评价,详细讨论了地下室顶板开洞对嵌固位置的影响;再对开洞后地下室顶板的变形、应力、配筋和地下室顶板范围的梁内力等进行详细计算分析,根据分析结果,地下室顶板洞口附近的梁出现了较大的内力突变,承受较大的轴向压力或轴向拉力,其对梁配筋产生很大的不利影响,尤其是轴向拉力,对于类似工程,建议对地下室顶板洞口处的梁按压弯或拉弯构件进行计算配筋,对较大轴压力的梁采用箍筋全长加密措施以保证其延性。 展开更多
关键词 地下室顶板 开洞 嵌固端 侧向刚度 内力
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多高层钢筋混凝土结构经济性提高措施
10
作者 邹淼 《建筑技术开发》 2022年第3期127-129,共3页
结合工程实例主要从基础方案的选取、荷载的取值、嵌固端的选取、施工图设计几个方面探讨了提高建筑结构经济性的措施。提高建筑结构的经济性是未来工程建设的趋势,通过工程实例的数据分析和方案对比,论证了所提出措施优化效果并举例阐... 结合工程实例主要从基础方案的选取、荷载的取值、嵌固端的选取、施工图设计几个方面探讨了提高建筑结构经济性的措施。提高建筑结构的经济性是未来工程建设的趋势,通过工程实例的数据分析和方案对比,论证了所提出措施优化效果并举例阐述了部分措施的实施方式。 展开更多
关键词 多高层建筑 优化措施 结构设计 嵌固端
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裂纹悬臂梁的数值模拟分析 被引量:1
11
作者 殷庆龙 王庆元 +2 位作者 刘加明 李圣文 曹琳卿 《煤矿机械》 北大核心 2013年第11期101-102,共2页
利用大型非线性有限元软件ABAQUS建立裂纹悬臂梁的精确辨识模型,对不同位置、不同长度的裂纹与固有频率的关系进行了详细分析。结果表明:裂纹的存在使悬臂梁固有频率减小,且随着裂纹长度的增加,固有频率不断减小。裂纹位置越靠近固支端... 利用大型非线性有限元软件ABAQUS建立裂纹悬臂梁的精确辨识模型,对不同位置、不同长度的裂纹与固有频率的关系进行了详细分析。结果表明:裂纹的存在使悬臂梁固有频率减小,且随着裂纹长度的增加,固有频率不断减小。裂纹位置越靠近固支端,对固有频率的影响就越大。裂纹悬臂梁固有频率的变化率随阶数增加而逐渐呈现出下降趋势,阶数越小影响越大。 展开更多
关键词 固有频率 裂纹悬臂梁 固支端
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高层结构地下室刚度有效范围的计算
12
作者 郑毅敏 刘南乡 《结构工程师》 2011年第4期17-22,共6页
对于带地下室的高层建筑,当将地下室顶板作为嵌固端时,在设计计算中必须满足侧向刚度比的要求。但设计中如何考虑地下室外围构件对地下室刚度的贡献还有待研究。文中从抗震规范中关于地下室作为嵌固端条件的条文出发,探讨了影响地下室... 对于带地下室的高层建筑,当将地下室顶板作为嵌固端时,在设计计算中必须满足侧向刚度比的要求。但设计中如何考虑地下室外围构件对地下室刚度的贡献还有待研究。文中从抗震规范中关于地下室作为嵌固端条件的条文出发,探讨了影响地下室刚度有效范围的因素;并以某高层框架结构的简化模型为算例,提出确定高层结构地下室刚度有效范围的计算方法。结果表明,地下室抗侧力构件对上部结构的约束力大小与该构件离塔楼的距离和水平向连接构件的刚度有关。文中提出的确定地下室刚度有效范围的计算方法可供参考。 展开更多
关键词 地下室侧向刚度 有效范围 剪切刚度比 嵌固端
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固支拱形蜂窝梁在集中荷载下承载能力试验研究
13
作者 卢小松 李邵娟 齐峰 《钢结构》 北大核心 2017年第11期7-11,79,共6页
为了研究腹板开孔拱形蜂窝梁的力学性能,并为进一步的数值模拟建立验证模型,采用考虑三因素两水平的正交试验设计方法设计了4根蜂窝拱构件进行静力加载试验,得到了固支拱形蜂窝梁在拱顶集中荷载作用下的受力反应,并将其结果和有限元结... 为了研究腹板开孔拱形蜂窝梁的力学性能,并为进一步的数值模拟建立验证模型,采用考虑三因素两水平的正交试验设计方法设计了4根蜂窝拱构件进行静力加载试验,得到了固支拱形蜂窝梁在拱顶集中荷载作用下的受力反应,并将其结果和有限元结果进行对比。通过对比,发现两者结果接近,从而验证了建立有限元模型方法的正确性,为进一步的多因素数值分析奠定基础。 展开更多
关键词 拱形蜂窝梁 加载 试验 固支
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关于结构的嵌固端的一些理解
14
作者 李冰冰 杜延华 《山西建筑》 2013年第24期43-44,共2页
对结构嵌固端的相关问题进行了总结归纳,提出了不同建筑形式嵌固部位的选取方法,并根据规范条文,指出嵌固端的选取位置均需满足刚度及抗震构造的相关要求,其对于结构设计具有非常重要的实践意义。
关键词 嵌固端 地下室 结构设计
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变截面杆元的传递矩阵和刚度矩阵 被引量:13
15
作者 李青宁 《建筑结构》 CSCD 北大核心 1999年第3期52-55,共4页
导出了矩形、箱形、圆形和环形变截面杆元的传递矩阵、刚度矩阵和几种常见荷载下的固端力,均为精确解析式.可直接应用于工程结构的受力分析,或补充到现有计算程序的单元库中。
关键词 变截面 杆元 传递矩阵 刚度矩阵 固端力
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高速公路交通流问题的分段固支梁计算机仿真模型 被引量:15
16
作者 薛国新 顾怀中 《系统仿真学报》 CAS CSCD 2003年第12期1796-1798,共3页
用分段固支梁模型描述高速公路上三车辆行驶过程。给定了三车辆的初始位置,整个时间过程被分为不同的时间段,每一时间段内车辆具有一定的排列次序,任意一个车辆或者处于跟车过程中,或者处于超车过程中。基于梁挠度曲线方程给出车辆在超... 用分段固支梁模型描述高速公路上三车辆行驶过程。给定了三车辆的初始位置,整个时间过程被分为不同的时间段,每一时间段内车辆具有一定的排列次序,任意一个车辆或者处于跟车过程中,或者处于超车过程中。基于梁挠度曲线方程给出车辆在超车和跟车过程中的速度-时间关系曲线解析表示式。这些解析表示式中包含一定个数的参量,用于体现司机行为;各有关时间段的起始和终了端点则根据有关车辆运动距离相等的条件及跟车和超车的判别条件确定。由计算机自动给出计算任意时刻各车辆位置的公式。与传统方法相对比,该方法考虑建立尽可能大范围的局部模型(跟车或超车模型)并明确给出不同阶段局部模型的衔接方法,因而能较好地刻画车辆的行驶过程。旨在为开发出类似于Maple的高速公路交通流仿真软件奠定基础。 展开更多
关键词 高速公路 交通流 仿真 固支梁 MAPLE
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地下室顶板开洞对超高层建筑嵌固端的影响分析 被引量:13
17
作者 莫世海 全戈 +1 位作者 梁灏 孙科章 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2011年第4期93-97,共5页
高层建筑上部结构嵌固端的选取是结构设计的一个重要环节,通过对武汉某超高层住宅地下室顶板开洞进行分析,探讨如何考虑地下室顶板楼面开洞对嵌固端的影响。通过分析地下室顶板开洞后的楼板应力、楼盖的刚性,比较多塔模型与单塔模型的... 高层建筑上部结构嵌固端的选取是结构设计的一个重要环节,通过对武汉某超高层住宅地下室顶板开洞进行分析,探讨如何考虑地下室顶板楼面开洞对嵌固端的影响。通过分析地下室顶板开洞后的楼板应力、楼盖的刚性,比较多塔模型与单塔模型的总体指标。对比分析地下室顶板开洞与取消开洞两种情况的结构振动特性和结构变形,确定地下室上部两栋超高层建筑的嵌固端,并针对地下室顶板开洞采取加强措施,供类似工程参考。 展开更多
关键词 超高层建筑 上部结构嵌固端 地下室顶板开洞
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湿喷混凝土+树脂锚杆耦合支护的力学模型 被引量:14
18
作者 王少勇 吴爱祥 +2 位作者 韩斌 尹升华 龚开福 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第8期3486-3492,共7页
为探明树脂锚杆+湿喷混凝土对破碎岩体支护原理,合理确定喷锚支护参数,通过对巷道围岩和混凝土层进行受力分析,依据弹性力学理论,将树脂锚杆与混凝土层简化为固支梁力学模型进行解析,结合莫尔库伦强度理论,建立喷射混凝土层厚度、混凝... 为探明树脂锚杆+湿喷混凝土对破碎岩体支护原理,合理确定喷锚支护参数,通过对巷道围岩和混凝土层进行受力分析,依据弹性力学理论,将树脂锚杆与混凝土层简化为固支梁力学模型进行解析,结合莫尔库伦强度理论,建立喷射混凝土层厚度、混凝土强度、锚杆间距对围岩自承能力影响的力学模型,并由此探明喷锚支护各参数与围岩自承能力的影响规律,进而对支护参数进行优化。研究结果表明:混凝土强度与围岩自承能力呈线性关系,而混凝土厚度与围岩自承能力呈指数函数关系,锚杆间距与围岩自承能力呈负指数关系。优化支护参数后,巷道稳定性增加,年垮冒次数降低77%,说明该模型具有良好的适用性。 展开更多
关键词 锚喷参数 固支梁 自承能力 作用规律 力学模型
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均布载荷作用下正交各向异性固支梁的解析解 被引量:12
19
作者 黄德进 丁皓江 王惠明 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第3期511-514,共4页
针对均布载荷作用下正交各向异性梁在两端固支条件下的平面应力问题,求解了应力和位移的解析解.在求解过程中,构造了一个含待定系数的应力函数,通过Airy应力函数解法,给出了应力和位移的表达式.对固支端边界条件采用两种处理办法,利用... 针对均布载荷作用下正交各向异性梁在两端固支条件下的平面应力问题,求解了应力和位移的解析解.在求解过程中,构造了一个含待定系数的应力函数,通过Airy应力函数解法,给出了应力和位移的表达式.对固支端边界条件采用两种处理办法,利用应力和位移边界条件,确定应力函数中的待定系数,得到了应力和位移的解析解结果.结果表明,该解析与由Nastran程序计算的有限元数值结果相比,解析解落在有限元数值的附近,两者较为吻合.该解析解对于跨高比较大的梁有较高的精度,并可退化到各向同性梁的结果. 展开更多
关键词 固支梁 正交各向异性 应力函数 解析解
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直接强度法计算冷弯薄壁斜卷边槽钢轴压柱的承载力 被引量:9
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作者 王春刚 张耀春 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2006年第1期71-74,共4页
通过计算得到了适合各种弯起角度的斜卷边槽形截面特性计算公式,方便了手算求解构件的屈曲应力。采用直接强度计算法对斜卷边槽钢轴压固支柱的稳定承载力及破坏模式进行了分析,并与已有的试验资料进行了对比。结果表明:直接强度法可以... 通过计算得到了适合各种弯起角度的斜卷边槽形截面特性计算公式,方便了手算求解构件的屈曲应力。采用直接强度计算法对斜卷边槽钢轴压固支柱的稳定承载力及破坏模式进行了分析,并与已有的试验资料进行了对比。结果表明:直接强度法可以有效地预测斜卷边槽钢轴压固支构件的稳定承载力,从而说明了建立在简支试验结果基础上,经回归得到的直接强度法同样适用于固支柱稳定承载力的计算。 展开更多
关键词 几何特性 斜卷边槽钢固支柱 弹性屈曲应力 直接强度法 稳定承载力
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