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磨损数值仿真技术的研究进展 被引量：25
1
作者 汪选国 严新平 +1 位作者 李涛生 吴刚 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第2期188-192,共5页
综述了近年来国内外磨损数值仿真技术研究进展和现状,重点评述了数值仿真方法在磨粒磨损、疲劳磨损、磨损表面形貌模拟和实际摩擦副磨损研究方面的应用.指出磨粒磨损仿真主要集中于二体磨损的磨损表面形貌分析和磨损预测;疲劳磨损仿真... 综述了近年来国内外磨损数值仿真技术研究进展和现状,重点评述了数值仿真方法在磨粒磨损、疲劳磨损、磨损表面形貌模拟和实际摩擦副磨损研究方面的应用.指出磨粒磨损仿真主要集中于二体磨损的磨损表面形貌分析和磨损预测;疲劳磨损仿真主要集中基于断裂力学方法的建模以及基于有限元方法的参数定量计算和疲劳裂纹行为数值模拟;实际摩擦副磨损仿真主要侧重于齿轮、凸轮和缸套 活塞环等典型摩擦副的磨损研究.就当前磨损数值仿真研究的主要问题和发展方向提出了建议. 展开更多
关键词 磨损仿真 磨粒磨损 疲劳磨损
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计及机组降损收益的电源侧电池储能调频/调峰经济效益评价方法 被引量：27
2
作者 王静 刘文霞 +3 位作者 李守强 刘宗歧 杨梦瑶 郭浩明 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2020年第11期4236-4244,共9页
为解决电源侧电池储能参与辅助服务的间接效益无法量化,以致收益分配依据不足的问题,提出一种计及机组降损与延缓投资收益的储能经济效益建模及评价方法。首先基于全寿命周期理论完善储能参与调频调峰的成本模型,然后以转子疲劳寿命损... 为解决电源侧电池储能参与辅助服务的间接效益无法量化,以致收益分配依据不足的问题,提出一种计及机组降损与延缓投资收益的储能经济效益建模及评价方法。首先基于全寿命周期理论完善储能参与调频调峰的成本模型,然后以转子疲劳寿命损耗理论为基础量化了火电厂配置储能参与调频的间接收益,同时建立计及储能调频降低机组磨损收益与储能调峰延缓投资的效益模型。最后基于成本和效益模型,采用动态投资回收期、投资收益率以及净现值等指标对配置储能系统的火电厂进行经济效益评价。算例仿真表明,通过计及储能对机组降损与延缓投资等间接收益,可有效提高储能系统的效益;采用优化运行策略,电源侧储能的各评价指标接近行业内各指标基准,可为未来电源侧投资储能及参与辅助服务市场机制的制定提供参考。 展开更多
关键词 电源侧电池储能 辅助服务 疲劳损耗 经济效益评价
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固体硼铬稀土共渗组织与性能研究 被引量：23
3
作者 许斌 冯承明 +1 位作者 宋月鹏 李玉平 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 1998年第6期23-26,共4页
研究了固体硼铬稀土共渗工艺、共渗层成分、组织和性能，并与单一渗硼层进行了比较。结果表明，硼铬稀土共渗改善了渗层组织，较大幅度地降低了渗层脆性，提高了渗层的抗疲劳磨损性能，稀土具有与单一渗硼时相同的催渗作用。还对共渗层... 研究了固体硼铬稀土共渗工艺、共渗层成分、组织和性能，并与单一渗硼层进行了比较。结果表明，硼铬稀土共渗改善了渗层组织，较大幅度地降低了渗层脆性，提高了渗层的抗疲劳磨损性能，稀土具有与单一渗硼时相同的催渗作用。还对共渗层中铬含量较少但分布均匀的原因进行了初步的分析。 展开更多
关键词 硼铬稀土共渗 脆性 疲劳磨损 渗硼
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渐开线直齿圆柱齿轮啮合磨损试验研究 被引量：14
4
作者 王淑仁 闫玉涛 丁津原 《东北大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第2期146-149,共4页
为齿轮啮合磨损计算机仿真提供依据,在CL 100型齿轮试验机上进行了渐开线直齿圆柱齿轮啮合磨损试验,利用高精度的UMC1000C型三坐标测量仪进行了轮齿磨损前后的齿形检测·检测结果经计算机数据处理,再利用Mathematica软件绘出线磨损... 为齿轮啮合磨损计算机仿真提供依据,在CL 100型齿轮试验机上进行了渐开线直齿圆柱齿轮啮合磨损试验,利用高精度的UMC1000C型三坐标测量仪进行了轮齿磨损前后的齿形检测·检测结果经计算机数据处理,再利用Mathematica软件绘出线磨损量线图,试验方法与理论计算方法比较,结果相符·节圆附近的磨损量最小,齿顶圆附近的磨损量最大,径向线磨损量分布的规律与齿面啮合相对速度的变化规律基本一致· 展开更多
关键词 渐开线齿轮 啮合相对速率 啮合摩擦 疲劳磨损 线磨损量
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45#钢渗硼层的脆性对其耐磨性的影响 被引量：8
5
作者 许斌 冯承明 聂成芳 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第4期354-357,共4页
利用ＭＭ－２００ 型磨损试验机研究了固体硼铬稀土共渗降低渗硼层脆性对其磨损特性的影响，同时对磨损机理进行了分析．结果表明：当脆性下降４２．８％ 时，渗硼层的耐粘着磨损、磨粒磨损和疲劳磨损性能分别提高０．２６～０．６０、... 利用ＭＭ－２００ 型磨损试验机研究了固体硼铬稀土共渗降低渗硼层脆性对其磨损特性的影响，同时对磨损机理进行了分析．结果表明：当脆性下降４２．８％ 时，渗硼层的耐粘着磨损、磨粒磨损和疲劳磨损性能分别提高０．２６～０．６０、０．２７～０．８０ 和０．８６～１．１６ 倍；脆性的降低使渗硼层在压应力和切应力下的压痕断裂、柱状晶折断和浅层剥落现象明显减轻． 展开更多
关键词 渗硼 脆性 碳钢 磨损 耐磨性
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多轴复杂应力形式下TB6高强钛合金耳片的微动疲劳断裂研究 被引量：12
6
作者 孔焕平 姜涛 +2 位作者 刘昌奎 应少军 赵凯 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第14期14134-14139,共6页
本实验研究了TB6高强钛合金在拉-扭多轴应力条件下的微动疲劳断裂机理,并结合宏微观观察、残余应力测试、计算机模拟分析了不同工艺条件的耳片在拉-扭疲劳试验应力下的微动疲劳寿命差异,研究了微动疲劳裂纹的萌生及扩展特性,揭示了耳片... 本实验研究了TB6高强钛合金在拉-扭多轴应力条件下的微动疲劳断裂机理,并结合宏微观观察、残余应力测试、计算机模拟分析了不同工艺条件的耳片在拉-扭疲劳试验应力下的微动疲劳寿命差异,研究了微动疲劳裂纹的萌生及扩展特性,揭示了耳片裂纹萌生机制。结果表明:二次挤压耳片的断口扩展区面积比例较大,说明其拉-扭疲劳扩展更为充分。经二次挤压后,耳片的拉-扭微动疲劳总寿命得到延长,且裂纹萌生寿命均占总寿命的95%以上;二次挤压后耳片的裂纹萌生驱动力较低,呈现较高的裂纹萌生抗力。各断口均起源于耳片内孔微动磨损印迹较重处,大面积连续片状的微动磨损印迹表明二次挤压后的钛合金微动疲劳敏感性大大降低。经挤压强化后,孔壁形成了较高幅值的残余压应力层和组织强化层,可以有效地抑制裂纹的萌生和扩展。耳片内孔微动磨损层的形成是机械诱导机制和热诱导机制共同作用的结果,其最终磨损形式为疲劳磨损。 展开更多
关键词 多轴复杂应力 微动疲劳 裂纹萌生抗力 微动磨损 疲劳磨损
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陶瓷磨削残余应力对表面性能的影响 被引量：9
7
作者 田欣利 于爱兵 林彬 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2002年第4期615-616,627,共3页
陶瓷零件的磨削表面必然要附加一层残余压应力 ,其对零件的使用性能影响较大。本文主要针对陶瓷材料磨削表面残余应力对疲劳磨损和表面硬度的影响进行实验研究。试验结果表明 :与金属材料相比 ,Zr O2 陶瓷材料的磨削残余应力对零件的摩... 陶瓷零件的磨削表面必然要附加一层残余压应力 ,其对零件的使用性能影响较大。本文主要针对陶瓷材料磨削表面残余应力对疲劳磨损和表面硬度的影响进行实验研究。试验结果表明 :与金属材料相比 ,Zr O2 陶瓷材料的磨削残余应力对零件的摩擦磨损性能的影响要小得多。磨削、研磨及加热三个试件组的磨损量随摩擦时间呈现一定的变化规律。残余拉应力在一定程度上加速陶瓷零件的磨损 ,残余压应力可适当减缓陶瓷零件的磨损 ,其数值变化对零件性能的影响很小。随着残余压应力值的增加 ,表面硬度值也在逐渐增加 ,当残余压应力增加到一定值后表面硬度值开始下降。 展开更多
关键词 陶瓷磨削 残余应力 力学性能 疲劳磨损
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Co对高铝青铜摩擦磨损性能的影响 被引量：9
8
作者 田国庆 路阳 +1 位作者 卢凯 李文生 《稀有金属材料与工程》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2008年第10期1833-1838,共6页
在往复式磨损试验机上测定了不同Co元素质量分数的高铝青铜在干摩擦条件下的摩擦磨损行为。结果表明:Co元素可以有效促进合金基体中K相硬质点的生成,有效提高合金的硬度和耐磨性。在低速低载的摩擦条件下,随Co元素质量分数的增加,合金... 在往复式磨损试验机上测定了不同Co元素质量分数的高铝青铜在干摩擦条件下的摩擦磨损行为。结果表明:Co元素可以有效促进合金基体中K相硬质点的生成,有效提高合金的硬度和耐磨性。在低速低载的摩擦条件下,随Co元素质量分数的增加,合金的磨损量先增加后减少,合金表现为典型的低应力擦伤式磨料磨损、氧化磨损和轻微的疲劳磨损。在中速中载的摩擦条件下,随着Co元素质量分数的增加,磨损量先减少后增加,合金的磨损表现为高应力磨料磨损和严重的氧化磨损、疲劳磨损。 展开更多
关键词 高铝青铜 Co元素 磨粒磨损 疲劳磨损
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断裂力学和有限元法在疲劳磨损研究中的应用 被引量：7
9
作者 薛玉君 程先华 黄文振 《机械强度》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第3期365-368,292,共5页
综述了近年来国外应用断裂力学和有限元法研究疲劳磨损的进展和现状。主要评述了以线弹性断裂力学和弹塑性断裂力学理论为基础 ,借助于有限元法分析疲劳裂纹的萌生、裂纹的扩展方向和扩展速率 ,以及疲劳磨损机理的热─机械耦合应力分析... 综述了近年来国外应用断裂力学和有限元法研究疲劳磨损的进展和现状。主要评述了以线弹性断裂力学和弹塑性断裂力学理论为基础 ,借助于有限元法分析疲劳裂纹的萌生、裂纹的扩展方向和扩展速率 ,以及疲劳磨损机理的热─机械耦合应力分析方法。目前疲劳磨损的研究主要集中于应用断裂力学建立恰当的磨损模型 ,用有限元法进行参数定量计算和疲劳裂纹行为的数值模拟。但关键问题在于确定合理的有限元分析模型。 展开更多
关键词 断裂力学 有限元法 疲劳磨损 磨损机理
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ANSYS Workbench在球阀疲劳磨损分析中的应用 被引量：10
10
作者 马边际 王伟 秦飞龙 《煤矿机械》 北大核心 2010年第9期231-233,共3页
简要介绍了球阀疲劳磨损产生的原因和机理,以ANSYS Workbench有限元分析软件为基础建立了球阀密封模型,分析了球阀压力载荷的变化对阀体疲劳寿命所产生的影响,并提出了相应的改进措施和延长球阀使用寿命的方法。
关键词 失效 循环应力 疲劳磨损
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TBM滚刀刀圈与岩石的滑动磨损实验研究 被引量：8
11
作者 刘海龙 曲传咏 秦庆华 《实验力学》 CSCD 北大核心 2015年第3期289-298,共10页
硬岩隧道掘进机(TBM)的滚刀刀圈在破岩过程中面临剧烈的磨损,对TBM的掘进效率及施工成本影响巨大。为了深入研究全断面隧道掘进机滚刀刀圈的磨损机理,本文在M-200型磨损试验机上模拟了TBM滚刀刀圈与岩石的磨损行为。基于实验数据,验证... 硬岩隧道掘进机(TBM)的滚刀刀圈在破岩过程中面临剧烈的磨损,对TBM的掘进效率及施工成本影响巨大。为了深入研究全断面隧道掘进机滚刀刀圈的磨损机理,本文在M-200型磨损试验机上模拟了TBM滚刀刀圈与岩石的磨损行为。基于实验数据,验证了磨粒磨损引起的磨损量与摩擦距离的线性关系,分析了岩石硬度、摩擦系数和润滑对磨粒磨损速率的影响。实验结果表明,在大载荷下,磨损形式将由单纯的磨粒磨损转化为磨粒磨损与疲劳磨损共同存在的形式,并且计算了疲劳磨损量,进而对比了磨粒磨损量与疲劳磨损量的大小。结论:硬度、摩擦系数越大,滚刀刀圈磨损越严重;润滑对降低磨损有重要作用;在大载荷作用下,磨损状态将由磨粒磨损转化为磨粒磨损和疲劳磨损共存的状态。上述研究结果可以为TBM滚刀刀圈设计及施工提供一定的参考。 展开更多
关键词 滚刀刀圈磨损 磨损实验 岩石硬度 摩擦系数 润滑 磨粒磨损 疲劳磨损
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基于声发射原理监测涂层疲劳磨损的研究 被引量：10
12
作者 张志强 李国禄 +2 位作者 王海斗 徐滨士 朴钟宇 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第1期89-95,共7页
采用超音速等离子喷涂设备在45#钢基体上制备了铁基自熔剂合金涂层,通过球盘式接触疲劳试验机考察了喷涂层的疲劳磨损行为,利用声发射技术实时监测涂层的疲劳磨损过程,使用扫描电子显微镜对涂层不同疲劳磨损阶段的损伤形貌进行表征,并... 采用超音速等离子喷涂设备在45#钢基体上制备了铁基自熔剂合金涂层,通过球盘式接触疲劳试验机考察了喷涂层的疲劳磨损行为,利用声发射技术实时监测涂层的疲劳磨损过程,使用扫描电子显微镜对涂层不同疲劳磨损阶段的损伤形貌进行表征,并分析了涂层损伤机理.结果表明:转速2 000 r/min和应力水平1.848 9 GPa条件下,剥落是涂层失效的主要形式.声发射幅值和绝对能量可以反映涂层的疲劳磨损过程.涂层的疲劳磨损过程主要包括弹塑性变形、裂纹萌生、裂纹稳定存在、裂纹稳定扩展、裂纹失稳扩展5个阶段,其中裂纹稳定存在时间是影响疲劳寿命长短的关键. 展开更多
关键词 等离子喷涂 疲劳磨损 剥落 声发射
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基于有限元分析和油液监测的轴承疲劳磨损寿命研究 被引量：10
13
作者 覃楚东 贺石中 +2 位作者 庞晋山 李秋秋 何伟楚 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2018年第7期121-125,156,共6页
提出有限元分析和油液监测相结合的方法来预测风电机组轴承疲劳磨损寿命。通过ABAQUS有限元分析,结合某风力发电机的实际运行工况,获得风机发电机后轴承的应力分布和应力时间历程曲线,通过雨流计数法和Miner准则,计算出轴承出现疲劳磨... 提出有限元分析和油液监测相结合的方法来预测风电机组轴承疲劳磨损寿命。通过ABAQUS有限元分析,结合某风力发电机的实际运行工况,获得风机发电机后轴承的应力分布和应力时间历程曲线,通过雨流计数法和Miner准则,计算出轴承出现疲劳磨损的寿命时间;运用油液检测和铁谱分析实验,得到该风机轴承的润滑脂性能信息和磨损颗粒信息,从而判断出该轴承的润滑和磨损状态。通过结合分析仿真计算和实验的结果,可以更准确地预测和诊断轴承的疲劳磨损寿命和故障,从而提高风电机组运行的可靠性。 展开更多
关键词 疲劳磨损 寿命预测 油液检测 铁谱分析
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物理气相沉积TiN薄膜疲劳磨损形貌的AFM观测 被引量：5
14
作者 高玉周 张会臣 王亮 《润滑与密封》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第7期68-70,共3页
采用物理气相沉积工艺在高速钢表面沉积TiN薄膜,研究了TiN薄膜的疲劳磨损过程。采用原子力显微镜(AFM)观测分析了表面疲劳点蚀的形貌特征。试验结果表明:较厚TiN薄膜具有较低的疲劳磨损寿命,而较薄的TiN膜层具有较高的疲劳磨损寿命。在... 采用物理气相沉积工艺在高速钢表面沉积TiN薄膜,研究了TiN薄膜的疲劳磨损过程。采用原子力显微镜(AFM)观测分析了表面疲劳点蚀的形貌特征。试验结果表明:较厚TiN薄膜具有较低的疲劳磨损寿命,而较薄的TiN膜层具有较高的疲劳磨损寿命。在试验的初始阶段,磨损轨迹上都出现大量显微凹坑,AFM观测分析可知显微凹坑起源于薄膜表面,呈菱形状。随试验的进行,较薄的TiN薄膜出现典型的疲劳麻坑,而较厚的TiN薄膜在薄膜与基体的界面处形成疲劳裂纹,并出现严重的剥层和断裂。 展开更多
关键词 滚动疲劳试验 TIN薄膜 疲劳磨损
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CL65车轮钢滚动疲劳磨损研究
15
作者 李唯一 刘鹏涛 +1 位作者 吴斯 任瑞铭 《大连交通大学学报》 CAS 2024年第2期89-95,共7页
利用双盘滚动磨损实验机对CL65车轮钢与U75V钢轨钢进行滚动磨损实验,研究CL65车轮钢表面出现的疲劳磨损现象。实验表明:CL65车轮钢的磨损情况由黏着磨损不断向疲劳磨损过渡。机加工表面细晶层主要出现在磨损的初始阶段,疲劳磨损裂纹的... 利用双盘滚动磨损实验机对CL65车轮钢与U75V钢轨钢进行滚动磨损实验,研究CL65车轮钢表面出现的疲劳磨损现象。实验表明:CL65车轮钢的磨损情况由黏着磨损不断向疲劳磨损过渡。机加工表面细晶层主要出现在磨损的初始阶段,疲劳磨损裂纹的形成和扩展出现在细晶层内或细晶层与基体的界面,导致了细晶层的早期疲劳剥离。随着磨损周次的不断增加,原始片状珠光体和先共析铁素体,基体区域表层的塑性变形不断加剧,当塑性应变过大时,疲劳裂纹开始萌生,并逐渐开始向先共析铁素体区域、渗碳体与共析铁素体界面扩展。 展开更多
关键词 CL65车轮钢 摩擦磨损 疲劳磨损 滚动接触疲劳 显微组织演化
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高速条件下PTFE编织复合材料的摩擦磨损性能 被引量：7
16
作者 张智源 杜三明 +1 位作者 张永振 康克家 《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心 2014年第4期46-49,54,共5页
将PTFE编织复合材料与9Cr18Mo钢组成摩擦副,在高速压摆摩擦磨损试验机上进行干摩擦磨损试验,研究了循环次数和摩擦温度对摩擦因数的影响,用扫描电镜观察了不同阶段摩擦表面及磨屑的形貌,并分析了PTFE编织复合材料的磨损机理。结果表明:P... 将PTFE编织复合材料与9Cr18Mo钢组成摩擦副,在高速压摆摩擦磨损试验机上进行干摩擦磨损试验,研究了循环次数和摩擦温度对摩擦因数的影响,用扫描电镜观察了不同阶段摩擦表面及磨屑的形貌,并分析了PTFE编织复合材料的磨损机理。结果表明:PTFE复合材料的摩擦因数随着循环次数的增加先迅速降低,后在一定范围内达到动态平衡,随着摩擦的继续进行,摩擦因数急剧上升,PTFE复合材料发生磨损失效;摩擦温度是影响PTFE复合材料摩擦磨损机制一个重要因素,摩擦温度的急剧升高将加剧PTFE复合材料的磨损;随着磨损的加剧,磨屑也表现为相应的恶化趋势;磨损机理以疲劳磨损为主。 展开更多
关键词 高速摆动 PTFE 摩擦因数 疲劳磨损
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螺栓连接和拉铆连接在剪切循环荷载作用下的松动行为研究
17
作者 杨俊芬 郝凯丽 +3 位作者 钟炜辉 王维新 苗广威 张钦 《建筑钢结构进展》 CSCD 北大核心 2024年第3期52-61,共10页
拉铆连接凭借其优秀的防松性能,被应用于越来越多的工程领域。为研究国产新型拉铆钉在剪切循环荷载作用下的松动性能,以应用最为广泛的螺栓连接为对照,分别对规格为8 mm的4.8级普通螺栓、4.8级防松螺栓以及小规格拉铆钉进行剪切循环荷... 拉铆连接凭借其优秀的防松性能,被应用于越来越多的工程领域。为研究国产新型拉铆钉在剪切循环荷载作用下的松动性能,以应用最为广泛的螺栓连接为对照,分别对规格为8 mm的4.8级普通螺栓、4.8级防松螺栓以及小规格拉铆钉进行剪切循环荷载下的松动试验研究,分析了三类连接在剪切循环荷载作用下的松动过程,研究了荷载幅值和频率对螺栓连接和拉铆连接松动行为的影响。结合微观测试手段分析其损伤形貌,进一步研究剪切循环荷载下螺栓和拉铆钉的防松原理及微动损伤机制。研究表明:在同种工况下拉铆连接的防松性能优于螺栓连接的防松性能;当荷载幅值增大或荷载频率减小时,螺栓连接和拉铆连接的松动程度增大;相较于螺栓,拉铆钉独特的圆弧结构牙型和铆接成型后牙型配合面的过盈配合机制,使其防松性能有明显提升;螺栓与拉铆钉的磨损机制主要是磨粒磨损和疲劳磨损。 展开更多
关键词 拉铆连接 螺栓连接 防松性能 剪切循环荷载 磨粒磨损 疲劳磨损
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钢的稀土硼铬共渗层耐磨损性能的研究 被引量：2
18
作者 项东 许斌 《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第4期22-24,共3页
通过对钢单渗硼层和稀土硼铬共渗层的硬度、脆性和磨损特性进行研究。结果表明 ,稀土硼铬共渗层在保留了单渗硼层高硬度的同时 ,明显降低了脆性 (约为 42 .7% ) ,使共渗层的粘着磨损、疲劳磨损和磨粒磨损性能都得到较大的提高 。
关键词 渗硼层 稀土硼铬共渗层 脆性 粘着磨损 疲劳磨损 磨粒磨损
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矿井提升罐笼自发电装置的设计与仿真分析
19
作者 刘傲 阮学云 宋玉中 《佳木斯大学学报（自然科学版）》 CAS 2024年第5期57-61,25,共6页
矿井提升罐笼在煤矿的开采过程中工作环境复杂,在运行中需要对矿井提升系统进行监测、照明和内部监控。但罐笼直接供电的难度大,供电时间短,电池需要频繁的进行更换和检修。针对上述问题,进行了一种矿井提升罐笼自发电装置的研发,该装... 矿井提升罐笼在煤矿的开采过程中工作环境复杂,在运行中需要对矿井提升系统进行监测、照明和内部监控。但罐笼直接供电的难度大,供电时间短,电池需要频繁的进行更换和检修。针对上述问题,进行了一种矿井提升罐笼自发电装置的研发,该装置能够将矿井提升机系统运行时产生的部分机械能转化为电能,对罐笼顶部的蓄电池充电。在满足罐笼内照明需求和保障罐笼运行时监控用电的要求下,确定方案的可行性并进行三维建模,其次采用ANSYS WORKBENCH对整体装置进行动力学分析及摩擦轮进行各阶模态分析,避免共振影响,然后对摩擦轮聚氨酯外圈进行磨损仿真以确保装置材料强度的可靠性。最后对实验样机进行测试,以此满足罐笼内用电需求,对于提升罐笼内部人员安全具有重要意义。 展开更多
关键词 罐笼自发电 结构设计 仿真分析 可靠性 疲劳磨损 实验验证
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冲击载荷下石墨/二硫化钼涂层的疲劳磨损行为 被引量：5
20
作者 张亮 刘利国 +1 位作者 张华 田正茜 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2013年第3期71-75,共5页
通过对石墨/二硫化钼涂层与45#钢冲击磨损实验,探讨石墨/二硫化钼涂层的冲击磨损行为,采用扫描电子显微镜分析冲击磨损后涂层的表面形貌,得到冲击条件下涂层疲劳磨损曲线。结果表明:石墨/二硫化钼涂层的平均摩擦因数随载荷的增加呈先升... 通过对石墨/二硫化钼涂层与45#钢冲击磨损实验,探讨石墨/二硫化钼涂层的冲击磨损行为,采用扫描电子显微镜分析冲击磨损后涂层的表面形貌,得到冲击条件下涂层疲劳磨损曲线。结果表明:石墨/二硫化钼涂层的平均摩擦因数随载荷的增加呈先升高后降低的趋势,磨损率随载荷的增加呈上升趋势,其中低载时磨损率增幅不大,高载时磨损率迅速增加;低载时涂层磨损表面形貌较光滑,塑性变形不大,出现较多微裂纹;高载时,涂层磨损表面塑性变形严重,同时还有因变形产生的堆积台阶。 展开更多
关键词 粘结固体润滑涂层 冲击载荷 疲劳磨损 冲击磨损
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