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两种硫代磷酸酯型极压抗磨剂对自动传动液抗颤性的影响
1
作者 张孟佳 狄泽超 +2 位作者 李媛 张雪涛 黄东升 《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期105-114,共10页
目的 探究2种硫代磷酸酯型商品化极压抗磨剂三苯基硫代磷酸酯衍生物(AW-1)和酸性硫代磷酸酯(AW-2)对自动传动液抗颤性能的影响。方法 参考JASOM349,采用能够高度模拟汽车离合器片工况的德国盘–盘型摩擦试验机(WAZAU)对含有上述2种硫代... 目的 探究2种硫代磷酸酯型商品化极压抗磨剂三苯基硫代磷酸酯衍生物(AW-1)和酸性硫代磷酸酯(AW-2)对自动传动液抗颤性能的影响。方法 参考JASOM349,采用能够高度模拟汽车离合器片工况的德国盘–盘型摩擦试验机(WAZAU)对含有上述2种硫代磷酸酯型极压抗磨剂的自动传动液的抗颤性进行对比测试,并采用扫描电子显微镜(SEM)和X射线能谱仪(EDS)对摩擦表面的形貌和元素进行深入分析。结果 虽然AW-1、AW-2是润滑油中常用的硫代磷酸酯型极压抗磨剂,但二者的分子结构存在差异,在摩擦副表面形成摩擦反应膜的形式也不尽相同。各含量AW-1形成的反应膜中均含有硫、磷、钙等元素,且随着油品中AW-1含量的增加,各元素的含量会发生不同程度的变化。低含量AW-2形成的反应膜中含有硫、磷、钙等元素,但高含量AW-2形成的反应膜基本不含硫、磷、钙元素。结论 通过扫描电子显微镜和EDS能谱对摩擦后的钢盘进行了分析,结果显示,AW-1和AW-2硫代磷酸酯型极压抗磨剂在摩擦副表面形成摩擦反应膜的机理不同。AW-1分子中的硫元素在摩擦副表面生成了S-Fe膜,磷元素与清净剂中的钙元素生成了抗颤性优良的Ca-P膜,因此含有AW-1的ATF的抗颤性优异。AW-2中的羧基与钢盘表面的铁元素发生反应,生成了硫代磷酸酯铁盐,并沉积在金属表面,这在一定程度上抑制了S-Fe反应膜和Ca-P反应膜的生成,因此相应油品的抗颤性能不佳。 展开更多
关键词 自动传动液 硫代磷酸酯 极压抗磨剂 抗颤性 摩擦反应膜
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有机硫化酯润滑油添加剂的制备及性能研究 被引量：6
2
作者 程思 衣守志 闫婷婷 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2016年第4期111-114,共4页
在催化剂作用下,合成一种含有二丁基二硫代氨基结构的有机硫化酯润滑油添加剂(CNSB)。利用四球摩擦磨损试验机考察CNSB在100 N基础油中的摩擦学性能,采用扫描电子显微镜(SEM)和能谱仪(EDS)分别分析磨损表面形貌和磨斑表面元素组成。结... 在催化剂作用下,合成一种含有二丁基二硫代氨基结构的有机硫化酯润滑油添加剂(CNSB)。利用四球摩擦磨损试验机考察CNSB在100 N基础油中的摩擦学性能,采用扫描电子显微镜(SEM)和能谱仪(EDS)分别分析磨损表面形貌和磨斑表面元素组成。结果表明:合成的CNSB作为润滑油添加剂具有较好的极压减摩性能,并明显优于同等条件下的二烷基二硫代磷酸锌(ZDDP)。SEM和EDS表明,在摩擦过程中CNSB会发生分解并在摩擦副表面发生化学反应,生成一层由有机硫化物、硼的氧化物等组成的致密保护膜,从而有效减轻钢球摩擦副表面的擦伤和磨损,且CNSB中的B元素也与S元素发生了协同作用,在一定程度上起到了抗磨减摩作用。 展开更多
关键词 润滑油添加剂 有机硫 摩擦学性能 极压抗磨剂
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十二酸二乙醇酰胺硼酸酯的制备及其在半合成切削液中的应用 被引量：4
3
作者 袁博 衣守志 杜天源 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2015年第12期99-102,共4页
采用十二酸、二乙醇胺和硼酸为原料制备十二酸二乙醇酰胺硼酸酯,采用傅里叶变换红外光谱仪分析其结构。将一定量的该硼酸酯加入基础油中制备一种半合成切削液,分析其腐蚀性能和防锈性能,并通过四球摩擦试验机测试其极压抗磨性能。结果表... 采用十二酸、二乙醇胺和硼酸为原料制备十二酸二乙醇酰胺硼酸酯,采用傅里叶变换红外光谱仪分析其结构。将一定量的该硼酸酯加入基础油中制备一种半合成切削液,分析其腐蚀性能和防锈性能,并通过四球摩擦试验机测试其极压抗磨性能。结果表明;制备的硼酸酯在半合成切削液中具有良好的极压抗磨性能,当硼酸酯的质量分数为11.3%时,5%切削液稀释液的摩擦因数达到0.056,最大无卡咬负荷达到392 N。采用该硼酸酯制备的半合成切削液的各性能指标达到GB/T 6144-2010标准。 展开更多
关键词 半合成切削液 硼酸酯 极压抗磨剂 防腐性能 防锈性能
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合成基润滑油聚α-烯烃低温摩擦润滑性能研究
4
作者 李昂 郝丽春 +2 位作者 杨鹤 胡晓明 姚立丹 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期191-196,共6页
在低温条件下,润滑油黏度变大,流动性变差,添加剂活性降低,对润滑性能产生显著影响。为研究PAO润滑油的低温摩擦润滑性能,以不同黏度级别PAO基础油为研究对象,采用流变仪MCR302、SRV摩擦磨损试验机,研究PAO润滑油样及添加极压抗磨添加... 在低温条件下,润滑油黏度变大,流动性变差,添加剂活性降低,对润滑性能产生显著影响。为研究PAO润滑油的低温摩擦润滑性能,以不同黏度级别PAO基础油为研究对象,采用流变仪MCR302、SRV摩擦磨损试验机,研究PAO润滑油样及添加极压抗磨添加剂的油样在低温条件下的流变性能和磨损润滑性能。试验结果表明:在低温环境下,随着温度降低,PAO油样的黏度急剧增大,黏度越大的油样其受低温条件影响越明显;PAO油样在低温环境下,表现出明显的剪切稀化现象;低温环境使得极压抗磨剂添加剂的活性变低,添加剂并未表现出减摩抗磨作用。因此,低温试验条件对PAO基础油和添加剂的摩擦学性能产生显著影响,阻碍了基础油和润滑油添加剂减摩抗磨作用的发挥。 展开更多
关键词 PAO 低温 摩擦润滑 磨损 极压抗磨剂
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抗磨添加剂在不同ATF基础油中摩擦学性能研究 被引量：2
5
作者 王稳 尹振寰 +1 位作者 李国良 王昆 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2019年第6期83-87,共5页
选择矿物油、部分合成油、全合成油作为自动变速箱油基础油,将不同的极压抗磨剂T203、T307、T306加入不同的基础油组合中,通过四球机测试不同极压抗磨添加剂在基础油中的摩擦学特性。试验结果表明:在单一基础油中,T203、T307对矿物油的... 选择矿物油、部分合成油、全合成油作为自动变速箱油基础油,将不同的极压抗磨剂T203、T307、T306加入不同的基础油组合中,通过四球机测试不同极压抗磨添加剂在基础油中的摩擦学特性。试验结果表明:在单一基础油中,T203、T307对矿物油的抗磨性能最优,不同添加量T306在不同基础油中抗磨性能较相近;在极压性能方面,T203、T306在全合成油中的极压性感受性最优,T307在各基础油中极压性能差别不大;其中部分合成油中,合成油的比例对摩擦性能的影响也有不同程度差异;与单剂相比,双剂配合没有明显提高基础油抗磨性。 展开更多
关键词 自动变速箱油 极压抗磨剂 基础油 极压性 抗磨性
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硫代磷酸咪唑盐作为菜籽油抗磨添加剂 被引量：3
6
作者 李金龙 李春生 +2 位作者 王建华 张文田 王建华 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第2期201-206,共6页
菜籽油作为环境友好润滑剂正逐步得到应用.本文中合成了两种烷基硫代磷酸咪唑盐作为菜籽油无灰抗磨剂(分别记为PS8-8和PS8-12),并与常用的二丁基二硫代磷酸叔辛胺盐(P-DDP)抗磨剂相比较.四球试验和磨斑形貌分析结果表明,新合成的两种添... 菜籽油作为环境友好润滑剂正逐步得到应用.本文中合成了两种烷基硫代磷酸咪唑盐作为菜籽油无灰抗磨剂(分别记为PS8-8和PS8-12),并与常用的二丁基二硫代磷酸叔辛胺盐(P-DDP)抗磨剂相比较.四球试验和磨斑形貌分析结果表明,新合成的两种添加剂均具有较好的极压抗磨性能,摩擦系数从0.11降低至0.07,磨斑直径从0.82 mm减小至0.28 mm,PB值从490 N增加至981 N.能谱分析结果表明,在摩擦过程中添加剂中的P和S元素与基底反应形成了相应的盐,提高了菜籽油的摩擦学性能.新合成的硫代磷酸咪唑盐是一类性能优异的菜籽油极压抗磨添加剂,有可能作为菜籽油添加剂获得实际应用. 展开更多
关键词 极压抗磨剂 硫代磷酸咪唑盐 菜籽油
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3003铝合金冷轧带材水波纹缺陷分析及其改善措施
7
作者 路纪轩 路瑶 黄东海 《轻合金加工技术》 CAS 2022年第9期33-35,40,共4页
冷轧3003铝合金带材表面出现水波纹缺陷。借助扫描电镜检测、能谱分析和表面光学轮廓分析探讨了水波纹缺陷产生的原因。水波纹缺陷是因为轧制变形区内各点的润滑状态不同,使变形区内带材表面应力分布不均匀引起金属流动不均匀形成的。... 冷轧3003铝合金带材表面出现水波纹缺陷。借助扫描电镜检测、能谱分析和表面光学轮廓分析探讨了水波纹缺陷产生的原因。水波纹缺陷是因为轧制变形区内各点的润滑状态不同,使变形区内带材表面应力分布不均匀引起金属流动不均匀形成的。调整轧制油中醇、酯的比例或添加极压抗磨剂来提高轧制油的极压性能,可以改变轧制过程的润滑状态,从而彻底消除水波纹缺陷。 展开更多
关键词 水波纹 边界润滑 混合润滑 流体润滑 极压抗磨剂
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硼酸盐类极压抗磨剂结构分析
8
作者 牛治刚 《中国建材科技》 2019年第2期82-82,93,共2页
采用溶剂萃取和柱层析的分离方法,使用红外光谱、质谱等现代仪器分析技术,对高档润滑脂中常用极压抗磨剂—胶体硼酸盐的组成和结构进行了较为详尽的分析和研究,不同产品结构不尽相同。其中,样品中有分散剂直接分散的硼酸盐,也有表面修... 采用溶剂萃取和柱层析的分离方法,使用红外光谱、质谱等现代仪器分析技术,对高档润滑脂中常用极压抗磨剂—胶体硼酸盐的组成和结构进行了较为详尽的分析和研究,不同产品结构不尽相同。其中,样品中有分散剂直接分散的硼酸盐,也有表面修饰剂修饰的硼酸盐,这导致添加剂在润滑油脂中的极压抗磨性能存在一定的区别。 展开更多
关键词 添加剂 结构分析 分离 胶体硼酸盐
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国内外胶体硼酸盐极压抗磨剂的结构分析与表征
9
作者 牛治刚 《云南化工》 CAS 2018年第9期80-81,共2页
采用溶剂萃取和柱层析的分离方法,使用红外光谱、质谱等现代仪器分析技术,对高档润滑脂中常用极压抗磨剂—胶体硼酸盐的组成和结构进行了较为详尽的分析和研究,不同产品结构不尽相同。其中,样品中有分散剂直接分散的硼酸盐,也有表面修... 采用溶剂萃取和柱层析的分离方法,使用红外光谱、质谱等现代仪器分析技术,对高档润滑脂中常用极压抗磨剂—胶体硼酸盐的组成和结构进行了较为详尽的分析和研究,不同产品结构不尽相同。其中,样品中有分散剂直接分散的硼酸盐,也有表面修饰剂修饰的硼酸盐,这导致添加剂在润滑油脂中的极压抗磨性能存在一定地区别。 展开更多
关键词 添加剂 结构分析 分离 极压剂 胶体硼酸盐
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