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危险品道路运输选线问题分析 被引量:37
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作者 任常兴 吴宗之 《安全与环境学报》 CAS CSCD 2006年第2期84-88,共5页
从运输网、运输危险源、影响区域3方面提出了危险品道路运输风险分析的框架。将道路固有特征、气象条件、交通状况和人口密度分布等风险减缓或扩大因素划分为8类,重点讨论了主要路线的自变量和因变量因素。采用双层选线管理模式,深入分... 从运输网、运输危险源、影响区域3方面提出了危险品道路运输风险分析的框架。将道路固有特征、气象条件、交通状况和人口密度分布等风险减缓或扩大因素划分为8类,重点讨论了主要路线的自变量和因变量因素。采用双层选线管理模式,深入分析了最小化运输事故概率和暴露人口风险模型。应用权数调整节点标号算法和边线标号算法解决危险品道路运输选线问题。对影响区暴露人口的选取做了深入探讨,考虑了邻接交迭路段暴露人数的误差,对准确计算危险品运输风险有重要价值。 展开更多
关键词 安全工程 危险品运输 选线 最短路线 暴露人口
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玩具中苯系物的暴露评估及健康风险评价 被引量:23
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作者 张庆 李文涛 +3 位作者 白桦 吕庆 李海玉 王超 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第4期254-259,共6页
为了阐明玩具中苯系物的暴露水平及对儿童产生的潜在健康风险,从市场上采集了65件玩具样本,采用顶空气相色谱-质谱联用(HS-GC-MS)法对样本中苯、甲苯、二甲苯、乙苯4种苯系物的质量比进行测定,其中34件样本有检出。对检出的样本数据,采... 为了阐明玩具中苯系物的暴露水平及对儿童产生的潜在健康风险,从市场上采集了65件玩具样本,采用顶空气相色谱-质谱联用(HS-GC-MS)法对样本中苯、甲苯、二甲苯、乙苯4种苯系物的质量比进行测定,其中34件样本有检出。对检出的样本数据,采用SPSS软件描述其分布特征。同时,根据玩具中苯系物对人体的伤害特点,建立了经呼吸和经口腔途径下的暴露量计算模型和风险表征模型,研究玩具中苯系物的暴露水平,并对其潜在健康风险进行评价。结果表明:1)玩具中苯和二甲苯的残留量具有较为显著的相关性;2)玩具中苯、甲苯、二甲苯、乙苯的残留量中位值分别为3.35 mg/kg、4.5 mg/kg、6.5mg/kg和4.25mg/kg;3)经口腔暴露是苯系物对人体产生健康危害的主要途径;4)玩具中的苯系物存在不可忽视的非致癌风险(>1)和致癌风险(>10-5),且部分玩具产品中的苯系物已经具有显著的非致癌风险(>10)和致癌风险(>10-4)。 展开更多
关键词 安全工程 玩具 苯系物 暴露评估 健康风险评价
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地铁隧道水平冻结施工地表变形特性的模拟研究 被引量:22
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作者 乔京生 陶龙光 弭尚银 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第15期2643-2646,共4页
冻结施工是软弱含水土层中施工的辅助方法之一,北京地铁大北窑车站区间隧道水平冻结施工工程是我国首例隧道水平冻结施工。以该工程为原型工程,建立了一套以相似理论为基础的物理模型试验系统,开展了冻结及冻融现象的试验研究,对冻结与... 冻结施工是软弱含水土层中施工的辅助方法之一,北京地铁大北窑车站区间隧道水平冻结施工工程是我国首例隧道水平冻结施工。以该工程为原型工程,建立了一套以相似理论为基础的物理模型试验系统,开展了冻结及冻融现象的试验研究,对冻结与冻融过程中地表变形进行了分析研究,得出其变化规律和经验公式,可为以后的水平冻结施工技术的扩大应用提供部分理论依据和参考。 展开更多
关键词 隧道工程 水平冻结 地表融沉 冻结温度 冻结壁 软弱含水层 工程施工
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西安市城市道路灰尘重金属污染及健康风险评价 被引量:20
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作者 陈莹 孙璐 +3 位作者 云中来 吴桂楠 许鸿雁 陈爱侠 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第2期370-376,共7页
在西安市典型旅游区、居民文教区、商业区和工业区内选择具有不同车流量的12条道路作为路面灰尘采样区域,于2013年10—11月采集路面灰尘样本72个,测试灰尘中重金属Pb、Zn、Cu、V、Ba、Cr、Cd、Ni、As的质量比,统计分析灰尘重金属污染空... 在西安市典型旅游区、居民文教区、商业区和工业区内选择具有不同车流量的12条道路作为路面灰尘采样区域,于2013年10—11月采集路面灰尘样本72个,测试灰尘中重金属Pb、Zn、Cu、V、Ba、Cr、Cd、Ni、As的质量比,统计分析灰尘重金属污染空间分异特征,并应用美国EPA人体暴露风险评价方法评价其健康风险。结果表明:西安市道路灰尘重金属明显富集,除V外,Pb、Zn、Cu、Ba、Cr、Cd、Ni、As质量比分别是陕西土壤背景值的5.59、4.02、2.37、3.64、2.21、93.83、1.08和7.09倍,Pb、Zn、Ni质量比呈工业区最高、旅游区最小、工业区明显高于其他功能区的空间布局,Cr和Cd质量比各功能区差别不大且呈宽幅离散,居民文教区Cu、As质量比较其他功能区高,旅游区V质量比明显高于其他功能区;手-口接触摄入是路面灰尘风险暴露的主要途径,各类重金属非致癌风险从高到低为As、Cr、Pb、Ba、Cd、V、Ni、Cu、Zn,手-口接触摄入、呼吸吸入和皮肤接触3种途径对儿童和成人产生的非致癌总风险分别为2.75和0.372,灰尘暴露导致的儿童非致癌健康风险不容忽视,As、Cr、Pb、Ba是危害最大的污染物;Cr、Cd、Ni、As的致癌暴露风险从高到低为Cr、As、Cd、Ni,单一重金属的致癌风险及4种重金属总致癌风险均低于致癌风险量级水平。 展开更多
关键词 环境工程学 城市道路灰尘 重金属 暴露途径 暴露剂量 健康风险评价 西安市
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公共卫生事件持续期通勤合乘设计及组织效率影响分析 被引量:19
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作者 吴娇蓉 王宇沁 陈小鸿 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第11期20-29,共10页
为探究城市公共卫生事件下,考虑特殊时期的交通服务需求,通勤合乘模式解决通勤出行的可行性及组织效率,以2020年新型冠状病毒感染的肺炎(新冠肺炎)疫情为背景,基于疫情期乘客出行偏好网络问卷调研数据,分析民众出行偏好及对不同出行模... 为探究城市公共卫生事件下,考虑特殊时期的交通服务需求,通勤合乘模式解决通勤出行的可行性及组织效率,以2020年新型冠状病毒感染的肺炎(新冠肺炎)疫情为背景,基于疫情期乘客出行偏好网络问卷调研数据,分析民众出行偏好及对不同出行模式的暴露风险感知。意愿调研显示,71%的私家车主及无私家车群体均对与同单位人员发生合乘有较高的参与意愿,60%的私家车主表示愿意提供合乘服务,73%的无私家车通勤人群表示愿意接受合乘服务。在单位层面组织通勤合乘,有需求、有条件、有基础,具有良好可行性。以问卷数据为基础构建二元Logit模型对合乘出行驱动因素影响分析,研究发现疫情持续期出行者对交通方式主观感知风险将对合乘选择行为影响较为显著。结合出行群体在疫情持续期的交通方式选择偏好,提出基于健康管理的通勤合乘组织设计的公益互助、安心、用户群体固定、预约共享、合乘人数控制原则和服务水平要求。通过不同场景下合乘仿真,对该模式的预期效率进行解析,得出由单位组织的通勤合乘模式相较商业顺风车而言,前者"N对1"的配对需求与后者"N对N"配对相比,大幅提高了配对成功率。在不同拥车率条件下,存在一个成行率较高的合理员工规模,且该合理规模不是很大。员工住地较为分散的成行率均低于住地聚集场景,当拥车率达到65%的水平时,不论员工住地分布集聚还是分散,均可达到较高的成行率。面对公共卫生事件持续期,探索通过城市交通组织模式创新来破解通勤的流动需求与风险管控难题,为城市治理提供参考。 展开更多
关键词 交通工程 公共卫生事件 健康管理 通勤合乘 单位组织 暴露风险 预期效率
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污水处理厂微生物气溶胶的暴露风险评价 被引量:11
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作者 邱雄辉 李彦鹏 +2 位作者 张燕茹 苑魁 何金辉 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第3期89-92,共4页
为了给污水处理厂微生物气溶胶的健康风险评价提供定量依据,于2011年6—7月利用Andersen 6级撞击式空气微生物采样仪对西安市第三污水处理厂氧化沟单元内不同距离处的细菌气溶胶进行现场采样,利用平皿培养和菌落计数对细菌进行分析。选... 为了给污水处理厂微生物气溶胶的健康风险评价提供定量依据,于2011年6—7月利用Andersen 6级撞击式空气微生物采样仪对西安市第三污水处理厂氧化沟单元内不同距离处的细菌气溶胶进行现场采样,利用平皿培养和菌落计数对细菌进行分析。选用适于我国国情的暴露因子参数,建立暴露风险评价模型,对污水处理厂的工人及周围居民的健康风险进行评价。评价点的细菌气溶胶浓度采用修正的高斯模型计算。结果表明,呼吸吸入是人体(儿童和成人)摄入微生物气溶胶的主要途径,暴露非致癌风险商随距离的增加而逐渐降低。同种途径在同样位置,儿童的风险商是成年男性或成年女性的2~3倍。经呼吸途径的风险商从大到小为儿童、成年男性、成年女性,经皮肤接触途径的风险商从大到小为儿童、成年女性、成年男性。 展开更多
关键词 环境工程学 污水处理厂 微生物气溶胶 暴露风险 风险商
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交通暴露与土地利用模式对社区COVID-19传播风险的影响 被引量:11
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作者 李武 赵胜川 +1 位作者 戢晓峰 马静文 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第11期43-54,共12页
为揭示交通暴露和土地利用层面各因素对新型冠状病毒肺炎(COVID-19)疫情在社区尺度传播风险的影响,以A市315个小区的1947例COVID-19确诊数据为研究样本,利用ArcGIS平台的地理编码、核密度分析、空间统计和网络分析等方法,基于道路网络... 为揭示交通暴露和土地利用层面各因素对新型冠状病毒肺炎(COVID-19)疫情在社区尺度传播风险的影响,以A市315个小区的1947例COVID-19确诊数据为研究样本,利用ArcGIS平台的地理编码、核密度分析、空间统计和网络分析等方法,基于道路网络、公交网络、城市POI和中国GDP/人口空间分布的公里网格数据,获取有病例小区500m缓冲区范围内表征交通暴露和土地利用的14项具体指标。在此基础上,采用小区的COVID-19确诊人数作为解释变量,同时考虑交通暴露层面变量(路网密度、设施邻近度)和土地利用层面变量(混合度、使用强度),运用经典全局泊松回归和变系数地理加权泊松回归(GWPR)2种方法建立模型并进行实证对比分析。研究结果表明:考虑空间异质性的GWPR模型具有更高拟合优度和解释度;道路密度、公交线网密度、CBD邻近度、建筑密度、人口密度和土地价值与小区COVID-19传播风险呈显著正相关;出入口邻近度、绿地公园邻近度和土地利用混合度变量则在GWR模型中表现出随空间位置的改变呈现显著正负2种影响效果;人口密度、土地价值、绿地公园邻近度和土地利用混合度对小区COVID-19传播风险的影响程度要高于其他变量。因此,城市空间要素不仅会影响非传染性的病发风险,同时也与传染性疾病的传播风险显著相关,所得结果可为通过土地利用、城市交通规划等手段降低流行病发生的潜在风险提供参考。 展开更多
关键词 交通工程 COVID-19 GWPR模型 交通暴露 建成环境
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船舶气幕减阻技术现状及研究展望 被引量:8
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作者 迟卫 姚熊亮 +1 位作者 石侃 徐玉明 《中国航海》 CSCD 北大核心 2006年第1期1-4,共4页
船舶减阻技术一直备受关注,气幕减阻技术是其一个重要发展方向。在综述了国内外气幕减阻技术现有研究的主要实验和理论成果的基础上,分析了存在的主要问题,特别是对军用舰船存在的次生暴露、尾流加重等严重问题。为此,有针对性地提出了... 船舶减阻技术一直备受关注,气幕减阻技术是其一个重要发展方向。在综述了国内外气幕减阻技术现有研究的主要实验和理论成果的基础上,分析了存在的主要问题,特别是对军用舰船存在的次生暴露、尾流加重等严重问题。为此,有针对性地提出了研制特种自消隐气幕的新思想,并提供了可行的研究思路和实现方案。 展开更多
关键词 船舶、舰船工程 船舶减阻 气幕减阻 次生暴露 特种气幕
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工业区土壤和农产品镉污染状况及暴露评估 被引量:9
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作者 赵多勇 魏益民 +3 位作者 魏帅 郭波莉 蔡先峰 田阳 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第1期114-118,共5页
以某铅锌冶炼厂周边为研究区域,网格法采集30个表层(0~10 cm)土壤样品,对应采集46个粮食样品和69个蔬菜样品,用ICP-MS测定镉质量比。运用普通克里格法(Ordinary Krigging)预测研究区域内土壤镉质量比的空间分布,结合单因子污染指数评... 以某铅锌冶炼厂周边为研究区域,网格法采集30个表层(0~10 cm)土壤样品,对应采集46个粮食样品和69个蔬菜样品,用ICP-MS测定镉质量比。运用普通克里格法(Ordinary Krigging)预测研究区域内土壤镉质量比的空间分布,结合单因子污染指数评价土壤的镉污染级别。通过分析粮食和蔬菜的镉质量比,评估其食用安全性以及受调查居民镉的膳食暴露风险。结果表明:1)距离铅锌冶炼厂1 000m范围,或东南侧(下风向)3 000 m内土壤中镉质量比大于0.65mg.kg-1;2)研究区域土壤中镉单因子污染指数超过了警戒线(P≥1.0),个别区域受到严重污染(P=4.7);3)土壤与小麦籽粒镉质量比存在极显著正相关关系(r=0.889,p<0.01),粮食样品镉质量比超过限量标准(GB 2762—2005)的占52.2%,蔬菜样品为8.7%;4)仅以粮食和蔬菜摄入估计的THQ=0.79,对于普通人群来说,小麦、蔬菜和大豆摄入对每日镉摄入量的贡献率分别为85.1%、12.9%和2.0%。研究区域土壤2/3以上面积受到镉污染,土壤可能是小麦籽粒镉的来源之一。当地受调查人群若长期食用该地区种植的农产品,镉的膳食暴露风险在可接受的范围内,其中,小麦对镉摄入贡献最大。 展开更多
关键词 环境工程学 土壤 粮食 蔬菜 暴露评估
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饮用水中消毒副产物的室内暴露模拟方法研究进展 被引量:6
10
作者 王晨晨 牛志广 张颖 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第3期341-347,共7页
在居民日常涉水活动中,居民饮用水中的消毒副产物(Disinfection By-Products,DBPs)可通过人体消化道、呼吸及皮肤吸收3种途径长期暴露于人体,从而引起各种健康危害效应。对国内外饮用水DBPs水质标准及暴露研究现状进行了阐述,分析了发... 在居民日常涉水活动中,居民饮用水中的消毒副产物(Disinfection By-Products,DBPs)可通过人体消化道、呼吸及皮肤吸收3种途径长期暴露于人体,从而引起各种健康危害效应。对国内外饮用水DBPs水质标准及暴露研究现状进行了阐述,分析了发生在不同涉水过程中的暴露途径及影响暴露途径和暴露效率的因素,重点对3种暴露途径下的常用暴露估算数学模型及其应用进行了总结,对国内外暴露参数的研究现状及重要性进行了阐述。 展开更多
关键词 环境工程学 暴露模拟 饮用水 消毒副产物 暴露模型
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炎热海洋环境下混凝土桥梁抗氯离子侵蚀耐久性研究 被引量:2
11
作者 李强 陈志林 +2 位作者 刘龙龙 赵尚传 王少鹏 《公路交通科技》 CSCD 北大核心 2023年第5期72-77,共6页
为研究炎热海洋环境中配筋混凝土结构遭受氯离子侵蚀的耐久年限,在Fick第二定律基础上,进行了钢筋混凝土结构服役过程中氯离子扩散机理的研究。氯离子侵蚀钢筋混凝土主要表现在以下5个方面:破坏钢筋钝化膜、形成“腐蚀电池”、阳极去极... 为研究炎热海洋环境中配筋混凝土结构遭受氯离子侵蚀的耐久年限,在Fick第二定律基础上,进行了钢筋混凝土结构服役过程中氯离子扩散机理的研究。氯离子侵蚀钢筋混凝土主要表现在以下5个方面:破坏钢筋钝化膜、形成“腐蚀电池”、阳极去极化作用、导电作用、Fe^(3+)和Fe^(2+)离子化学反应。考虑钢筋混凝土结构中氯离子参与的物理或化学、电化学反应过程,以及混凝土材料的差异性对表观活化能的影响,建立了考虑环境温度影响的氯离子扩散模型。综合不同因素对氯离子扩散速率的影响,建立了考虑温度、水泥组分、时间、荷载、水灰比等因素的氯离子浓度数学模型。根据南方某沿海钢筋混凝土结构的长期暴露试验数据,拟合得到不同温度条件下的氯离子扩散系数,分析了服役一定年限后不同深度处的氯离子浓度,对比了不同温度对不同保护层厚度的混凝土结构在钢筋开始锈蚀时间的影响。计算结果表明:考虑温度对氯离子扩散速率的影响时,钢筋开始侵蚀时间随着温度的增加而缩短,并且随着时间的增加差异逐渐变大,能更好吻合现场实测数据,验证了提出的氯离子扩散计算模型的准确性,为炎热海洋环境中混凝土结构耐久性设计和寿命分析提供了技术支撑。 展开更多
关键词 桥梁工程 桥梁混凝土 氯离子扩散模型 暴露试验 耐久性
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地铁站办公区细颗粒物之金属特性分析及工作人员健康暴露水平分析
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作者 王春旺 李晓锋 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期1633-1642,共10页
为了研究地铁站办公区PM_(2.5)的特征和工作人员的暴露水平,选择3种不同类型的地铁站进行采样和分析。采用电感耦合等离子体质谱法(Inductively Coupled Plasma Mass Spectrometry,ICP MS)分析PM_(2.5)样本中的22种元素,利用微环境模型... 为了研究地铁站办公区PM_(2.5)的特征和工作人员的暴露水平,选择3种不同类型的地铁站进行采样和分析。采用电感耦合等离子体质谱法(Inductively Coupled Plasma Mass Spectrometry,ICP MS)分析PM_(2.5)样本中的22种元素,利用微环境模型对地铁站工作人员的PM_(2.5)及元素质量浓度暴露水平进行评估,并与普通室内工作人员进行对比。结果显示,办公区PM_(2.5)质量浓度普遍高于室外,超过了世界卫生组织给出的指导值。办公区PM_(2.5)金属元素富集明显,地铁工作人员每天暴露于Fe、Mn、Cu、Ni、Cr、Co等金属元素的日暴露剂量明显高于普通室内工作人员,地铁站办公区的空气质量应引起关注。 展开更多
关键词 环境工程学 地铁站办公区 PM_(2.5) 金属元素 暴露水平
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老年人驾驶暴露行为影响因素交互作用分析
13
作者 郭凤香 王猛 +3 位作者 黄芳 熊雪妃 蔡晶 王晓安 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期1523-1530,共8页
年龄增长带来的身体机能衰退迫使老年人调整驾驶行为,自我调节作为补偿老年人健康状况和降低驾驶风险的策略,能够有效延长驾驶时间和降低驾驶风险。为探究老年人个人生理心理因素和社会环境因素对自我调节中驾驶暴露行为的影响,设计问... 年龄增长带来的身体机能衰退迫使老年人调整驾驶行为,自我调节作为补偿老年人健康状况和降低驾驶风险的策略,能够有效延长驾驶时间和降低驾驶风险。为探究老年人个人生理心理因素和社会环境因素对自我调节中驾驶暴露行为的影响,设计问卷并在昆明市开展调查,回收老年人出行调查问卷后对问卷数据进行分析处理,采用Cronbachα信度系数、KMO测度值和验证性因子检验问卷信度效度。统计分析发现,不同年龄段和就业情况的老年驾驶人在驾驶暴露行为上存在显著差异,病史和药物服用会影响老年人驾驶暴露行为,老年人对短距离的频繁出行更有信心。通过构建中介效应分析和结构方程模型探究老年驾驶人驾驶暴露行为影响因素,结果表明:年龄与驾驶暴露行为(r=-0.157^(**),p<0.05)呈显著负相关,驾驶能力与驾驶暴露行为(r=0.182^(**),p<0.05)呈显著正相关;驾驶能力在社会支持和驾驶暴露行为之间起完全中介作用。 展开更多
关键词 安全工程 驾驶暴露 影响因素 结构方程模型(SEM) 路径分析
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海工混凝土结构不同防腐技术现场暴露试验 被引量:6
14
作者 杨海成 盖国晖 +2 位作者 李超 王迎飞 熊建波 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2012年第4期78-84,90,共8页
采用不同防腐技术制作长期暴露试件,试件放置在青岛海湾大桥常规暴露实验站进行暴露试验,以研究不同防腐技术在北方微冻海洋环境中的防护性能。研究表明:经过1 a暴露试验,涂层、聚脲试件外观无明显变化,与混凝土表面的粘结强度大于2.0 M... 采用不同防腐技术制作长期暴露试件,试件放置在青岛海湾大桥常规暴露实验站进行暴露试验,以研究不同防腐技术在北方微冻海洋环境中的防护性能。研究表明:经过1 a暴露试验,涂层、聚脲试件外观无明显变化,与混凝土表面的粘结强度大于2.0 MPa,且试件内部均未受到氯离子的侵蚀,防护效果良好;硅烷浸渍试件内部有一定浓度的氯离子积聚,但相比空白试件,浸渍硅烷混凝土不同深度的氯离子浓度约为空白试件同深度的50%,且浪溅区降低效果更显著。浸渍硅烷能够减少氯离子对混凝土的侵蚀。 展开更多
关键词 桥梁工程 海工混凝土结构 暴露试验 防腐技术 氯离子渗透性
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基于暴露试验的桥梁混凝土长期弹性模量试验研究 被引量:5
15
作者 吕毅刚 韩伟威 +1 位作者 吕健鸣 刘云峰 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2016年第5期78-84,共7页
为弥补传统测试方法的不足,建立暴露试验站,开展了自然暴露环境下的桥梁混凝土长期静、动弹性模量试验研究。运用超声波平测法,取不同测距的接收波波峰相关散点进行回归计算,获取桥梁混凝土的纵波波速及表面波波速,根据动弹性模量与波... 为弥补传统测试方法的不足,建立暴露试验站,开展了自然暴露环境下的桥梁混凝土长期静、动弹性模量试验研究。运用超声波平测法,取不同测距的接收波波峰相关散点进行回归计算,获取桥梁混凝土的纵波波速及表面波波速,根据动弹性模量与波速的数学关系,计算出混凝土的动弹性模量。基于一批碎石混凝土试件的试验结果,分析了混凝土动弹性模量随时间发展的规律,构建了5-20 mm和5-30 mm两种连续级配碎石混凝土试件的静、动弹性模量换算公式。结合钢筋混凝土构件的试验研究,验证了该静、动弹性模量换算公式的适用性。本试验方法和研究成果为桥梁工程的长期弹性模量无损快速跟踪测试奠定了基础。 展开更多
关键词 桥梁工程 混凝土 超声波 弹性模量 暴露环境 长期
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氯化氢事故性泄漏扩散的后果模拟分析 被引量:4
16
作者 张方敏 徐冰 +2 位作者 尹新 阚军 潘旭海 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第4期193-196,共4页
通过对1起BOC(叔丁氧羰基)生产中误操作造成的氯化氢泄漏事故的后果模拟分析,说明扩散模型与后果伤害模型对预测事故伤亡后果和人员应急响应策略选择的作用。首先确定事故中氯化氢的泄漏量和泄漏方式,采用高斯烟团模型模拟扩散过程,利... 通过对1起BOC(叔丁氧羰基)生产中误操作造成的氯化氢泄漏事故的后果模拟分析,说明扩散模型与后果伤害模型对预测事故伤亡后果和人员应急响应策略选择的作用。首先确定事故中氯化氢的泄漏量和泄漏方式,采用高斯烟团模型模拟扩散过程,利用室内外换气公式,得出室内外氯化氢气体质量浓度随时间变化的关系,然后结合概率函数法得出室内外暴露剂量以及概率变量随时间变化的关系。模拟结果表明,室内外的概率变量都小于-7,因此人员死亡概率为0,与事故实际造成的后果基本相符。因此,选择相应的扩散模型与后果伤害模型对毒气泄漏事故进行后果模拟分析,能定量确定泄漏事故对特定范围内造成的危险程度,预测事故伤亡后果。 展开更多
关键词 安全工程 氯化氢 扩散 中毒 暴露剂量 概率变量 应急
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基于Floyd算法的常规导弹连续波次作战运输规划 被引量:3
17
作者 张巍 姜大立 +1 位作者 周振 徐建楠 《国防科技》 2019年第3期18-27,共10页
为提高常规导弹连续波次作战效能,对常规导弹连续波次作战运输规划问题进行研究。以Floyd算法为基础,首先生成了作战机动区域的交通网络最短路径、距离矩阵;其次将常规导弹连续波次作战运输过程分解为不同阶段,以运输过程中的整体暴露... 为提高常规导弹连续波次作战效能,对常规导弹连续波次作战运输规划问题进行研究。以Floyd算法为基础,首先生成了作战机动区域的交通网络最短路径、距离矩阵;其次将常规导弹连续波次作战运输过程分解为不同阶段,以运输过程中的整体暴露时间最短为目标,构建了初始规划方案0-1整数规划模型;然后考虑道路通行量及地域容量限制,对初始规划方案中存在的地域容量超过限制及单行道路中会车、超车情况进行逐步循环优化,以得到最佳运输规划方案;最后选择了一个作战案例想定,通过Matlab编程对案例进行了求解,得到了针对此案例的最佳运输规划方案,验证了模型的正确性和算法的有效性。 展开更多
关键词 系统工程 运输规划 FLOYD算法 常规导弹 暴露时间 通行量限制 地域容量限制
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重庆市水泥袋装岗位粉尘危害现状分析 被引量:3
18
作者 王子豪 袁方 +2 位作者 张华东 向新志 邓华欣 《现代医药卫生》 2018年第18期2821-2822,2827,共3页
目的通过对重庆市水泥袋装岗位粉尘危害现状进行调查,提出控制职业病危害的措施及建议。方法 2016—2017年采用职业卫生现场调查方法,对生产过程中存在的粉尘危害进行监测及调查分析。共收集重庆市30个水泥生产企业的水泥粉尘检测结果... 目的通过对重庆市水泥袋装岗位粉尘危害现状进行调查,提出控制职业病危害的措施及建议。方法 2016—2017年采用职业卫生现场调查方法,对生产过程中存在的粉尘危害进行监测及调查分析。共收集重庆市30个水泥生产企业的水泥粉尘检测结果。企业类型包括国有、私有和外资经济企业。2016年检测138个岗位,2017年检测154个岗位。结果 2016—2017年巡检工粉尘超标最严重,其次为装袋工,装车工粉尘超标率最低。2017年不同岗位粉尘超标率均明显高于2016年,差异均有统计学意义(P<0.05)。结论强化落实个人防护措施的使用,加强生产岗位的排风换气,切实保障劳动者的身体健康。 展开更多
关键词 职业卫生 工程 职业暴露 粉尘
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西安市典型景观水体周围细菌气溶胶的分布特征及呼吸暴露风险评价 被引量:2
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作者 张崇淼 杜伟伟 +1 位作者 朱聪聪 许鹏程 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第6期2416-2421,共6页
为了探明城市景观水体周围细菌气溶胶浓度分布和粒径分布特征,在西安市3处景观水体周围布设采样点,采用安德森六级空气采样器采集细菌气溶胶,测定细菌气溶胶的浓度、粒径分布和中值粒径,结合吸入途径的暴露参数,运用风险商值法评价成人... 为了探明城市景观水体周围细菌气溶胶浓度分布和粒径分布特征,在西安市3处景观水体周围布设采样点,采用安德森六级空气采样器采集细菌气溶胶,测定细菌气溶胶的浓度、粒径分布和中值粒径,结合吸入途径的暴露参数,运用风险商值法评价成人和儿童吸入细菌气溶胶导致的健康风险。结果表明,兴庆湖、广运潭和思源湖周围的细菌气溶胶平均浓度分别为151.7 CFU/m^(3)、132.6 CFU/m^(3)和248.7CFU/m^(3),3处景观水体周围粒径在2.1μm以上的细菌气溶胶浓度占比超过80%,中值粒径都在3.2~3.5μm。成人和儿童在景观水体周围的细菌气溶胶暴露风险商值都小于1,儿童的暴露风险商高于成人。 展开更多
关键词 环境工程学 细菌气溶胶 景观水体 浓度分布 粒径分布 呼吸暴露 风险商值
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基于蒙特卡罗模拟的高校室内甲醛暴露健康风险评价 被引量:2
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作者 张敬东 蒋路平 +3 位作者 李亚男 陈子鹏 李飞 刘朝阳 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第1期419-425,共7页
为了量化分析高校新建教学楼室内环境污染引起的健康风险问题,调查了武汉市某高校新建教学楼室内甲醛污染状况,引入美国环保署(EPA)致癌风险模型,运用蒙特卡罗模拟室内甲醛暴露对不同性别的教师和学生受体造成的健康风险,进行不确定性分... 为了量化分析高校新建教学楼室内环境污染引起的健康风险问题,调查了武汉市某高校新建教学楼室内甲醛污染状况,引入美国环保署(EPA)致癌风险模型,运用蒙特卡罗模拟室内甲醛暴露对不同性别的教师和学生受体造成的健康风险,进行不确定性分析,并研究各参数敏感度。结果表明,该教学楼室内的监测点监测得到的甲醛质量浓度数据中有5%超过标准限值(0.10 mg/m^(3),参照《室内空气质量标准》),存在一定的健康风险。健康风险评估结果显示,男性的癌症风险和超标率略高于女性,教师群体健康风险平均值超过限值(1×10^(-6))9倍左右,且高于学生群体3~4倍。对教师造成影响最大的参数为暴露时间,对学生影响最大的参数为甲醛质量浓度,在无致癌风险的室内甲醛质量浓度和在可接受健康风险限值(1×10^(-6))下,推荐教师每日平均暴露时间不超过0.31 h/d(男性)和0.35 h/d(女性)。 展开更多
关键词 环境工程学 室内环境 甲醛暴露 蒙特卡罗模拟 不确定性分析
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