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Theory of Flexural Shear, Bending and Torsion for a Thin-Walled Beam of Open Section
1
作者 David W. A. Rees Abdelraouf M. Sami Alsheikh 《World Journal of Mechanics》 2024年第3期23-53,共31页
Aspects of the general Vlasov theory are examined separately as applied to a thin-walled channel section cantilever beam under free-end end loading. In particular, the flexural bending and shear that arise under trans... Aspects of the general Vlasov theory are examined separately as applied to a thin-walled channel section cantilever beam under free-end end loading. In particular, the flexural bending and shear that arise under transverse shear and axial torsional loading are each considered theoretically. These analyses involve the location of the shear centre at which transverse shear forces when applied do not produce torsion. This centre, when taken to be coincident with the centre of twist implies an equivalent reciprocal behaviour. That is, an axial torsion applied concentric with the shear centre will twist but not bend the beam. The respective bending and shear stress conversions are derived for each action applied to three aluminium alloy extruded channel sections mounted as cantilevers with a horizontal principal axis of symmetry. Bending and shear are considered more generally for other thin-walled sections when the transverse loading axes at the shear centre are not parallel to the section = s centroidal axes of principal second moments of area. The fixing at one end of the cantilever modifies the St Venant free angular twist and the free warping displacement. It is shown from the Wagner-Kappus torsion theory how the end constrained warping generates an axial stress distribution that varies with the length and across the cross-section for an axial torsion applied to the shear centre. It should be mentioned here for wider applications and validation of the Vlasov theory that attendant papers are to consider in detail bending and torsional loadings applied to other axes through each of the centroid and the web centre. Therein, both bending and twisting arise from transverse shear and axial torsion applied to each position being displaced from the shear centre. Here, the influence of the axis position upon the net axial and shear stress distributions is to be established. That is, the net axial stress from axial torsional loading is identified with the sum of axial stress due to bending and axial stress arising from con 展开更多
关键词 Thin Wall Theory Cantilever beam Open Channel Section Principal Axes Flexure Transverse Shear TORSION Shear Centre Shear Flow WARPING Fixed-end Constraint
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夹钳起重机端梁腹板裂纹分析与应力检测及疲劳寿命研究
2
作者 张印 程鹏 《机械管理开发》 2024年第1期9-12,共4页
以某钢厂热轧生产线上在用的夹钳起重机为研究对象,通过对桥架端梁腹板裂纹进行静强度有限元分析和满载状态下应力检测及剩余寿命进行估算,对设备运行现状安全性作出评价,不仅可有效保证起重机工作的安全性和可靠性,同时及为设备的计划... 以某钢厂热轧生产线上在用的夹钳起重机为研究对象,通过对桥架端梁腹板裂纹进行静强度有限元分析和满载状态下应力检测及剩余寿命进行估算,对设备运行现状安全性作出评价,不仅可有效保证起重机工作的安全性和可靠性,同时及为设备的计划性维修和更新换代提供技术依据。 展开更多
关键词 夹钳起重机 端梁 有限元分析 应力检测 疲劳寿命
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盖挖逆作深基坑钢栈桥设计与施工关键技术研究
3
作者 刘甲振 《铁道建筑技术》 2024年第6期95-98,144,共5页
钢栈桥因具有安拆方便、易于回收利用等特点,成为解决盖挖逆作深基坑作业空间有限、基坑出土及施工用料运输困难等难点的重要技术手段。本文针对盖挖逆作富水砂层深基坑钢栈桥的设计与施工进行研究,对钢管柱顶与贝雷梁的连接形式进行探... 钢栈桥因具有安拆方便、易于回收利用等特点,成为解决盖挖逆作深基坑作业空间有限、基坑出土及施工用料运输困难等难点的重要技术手段。本文针对盖挖逆作富水砂层深基坑钢栈桥的设计与施工进行研究,对钢管柱顶与贝雷梁的连接形式进行探讨,针对性研发出“坡型”连接端。连接端在钢管柱挖出后再进行焊接,保证了钢栈桥安装精度,且提高了施工效率。优化了桩柱支撑的构造方式及施工方法,采用先插法将钢管柱与抗拔桩钢筋笼可靠连接后在施工作业面吊装至设计标高,保证了抗拔桩和钢管柱的垂直度,钢栈桥贝雷梁、钢管柱间支撑随土方开挖分段分层安装,保证了钢栈桥的整体安全稳定性。借助Midas有限元软件对钢栈桥主要构件及钢管柱稳定性进行数值模拟,结果表明,钢栈桥安全可靠,可以满足施工要求。 展开更多
关键词 盖挖逆作 深基坑 钢栈桥 连接端 贝雷梁 数值分析
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轻量化桥式起重机模块化设计 被引量:5
4
作者 张韦微 邹丽 李岩 《起重运输机械》 2014年第7期5-9,共5页
模块化设计是桥式起重机系列产品实现高度通用化的基础,是现代企业技术实力和综合竞争能力的根本,是实现短周期、高效益的最佳解决方案。文中以量大面广的桥式起重机系列为对象,运用模块化设计思路,探索模块化设计方法,对系列的小... 模块化设计是桥式起重机系列产品实现高度通用化的基础,是现代企业技术实力和综合竞争能力的根本,是实现短周期、高效益的最佳解决方案。文中以量大面广的桥式起重机系列为对象,运用模块化设计思路,探索模块化设计方法,对系列的小车、卷筒和钢丝绳、车轮组和运行机构、端梁进行设计,实现了5—100t、A3-A6共340个规格系列模块化的设计工作。 展开更多
关键词 桥式起重机 模块化设计 卷筒 端梁 车轮组
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端梁加固运营铁路框架桥的研究
5
作者 黄博涛 《铁道运营技术》 2023年第1期33-36,共4页
地铁盾构隧道下穿铁路框架桥时,通常需预先对框架桥底部土体进行加固,但当框架桥长度较大时,倾斜钻孔注浆难以到底框架桥中间底部的位置,导致注浆加固范围有限。研究提出一种地铁盾构隧道下穿运营铁路框架桥的新型加固体系,并通过建模... 地铁盾构隧道下穿铁路框架桥时,通常需预先对框架桥底部土体进行加固,但当框架桥长度较大时,倾斜钻孔注浆难以到底框架桥中间底部的位置,导致注浆加固范围有限。研究提出一种地铁盾构隧道下穿运营铁路框架桥的新型加固体系,并通过建模对比计算表明,端梁加固体系能有效减小框架桥的竖向沉降,且使底板处的土体沉降整体达到均化效果。 展开更多
关键词 地铁隧道 框架桥 沉降 端梁
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Beam Dynamics and Electromagnetic Design Studies of 3 MeV RFQ for SNS Programme 被引量:2
6
作者 Rahul Gaur Purushottam Shrivastava 《Journal of Electromagnetic Analysis and Applications》 2010年第9期519-528,共10页
The physics design of a 3 MeV, 30 mA, 352.2 MHz Radio Frequency Quadrupole (RFQ) is done for the future Indian Spallation Neutron Source (ISNS) project at RRCAT, India. The beam dynamics design of RFQ and the error an... The physics design of a 3 MeV, 30 mA, 352.2 MHz Radio Frequency Quadrupole (RFQ) is done for the future Indian Spallation Neutron Source (ISNS) project at RRCAT, India. The beam dynamics design of RFQ and the error analysis of the input beam parameters are done by using standard beam dynamics code PARMTEQM. The electromagnetic stu-dies for the two-dimensional and three-dimensional cavity design are performed using computer codes SUPERFISH and CST Microwave Studio. The physics design of RFQ consisting of the beam dynamics design near the beam axis and the electromagnetic design for the RFQ resonator is described here. 展开更多
关键词 Radio Frequency QUADRUPOLE (RFQ) beam Dynamics Error Analysis Cavity Design end-Cells Optimization
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Science Letters:Analytical solution for fixed-end beam subjected to uniform load 被引量:3
7
作者 丁皓江 黄德进 王惠明 《Journal of Zhejiang University-Science A(Applied Physics & Engineering)》 SCIE EI CAS CSCD 2005年第8期779-783,共5页
A bi-harmonic stress function is constructed in this work. Ariy stress function methodology is used to obtain a set of analytical solutions for both ends fixed beams subjected to uniform load. The treatment for fixed-... A bi-harmonic stress function is constructed in this work. Ariy stress function methodology is used to obtain a set of analytical solutions for both ends fixed beams subjected to uniform load. The treatment for fixed-end boundary conditions is the same as that presented by Timoshenko and Goodier (1970). The solutions for propped cantilever beams and cantilever beams are also presented. All of the analytical plane-stress solutions can be obtained for a uniformly loaded isotropic beam with rectangular cross section under different types of classical boundary conditions. 展开更多
关键词 Analytical solution Fixed-end beam Stress Function
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铝电解多功能机组大车桥架典型结构及优化设计 被引量:1
8
作者 刘万年 《有色设备》 2007年第6期15-19,51,共6页
重点分析铝电解多功能机组大车桥架中主梁及端梁几种典型结构的优缺点,指出轮压是铝电解多功能机组设计的重要参数,给出了轮压计算的方法及在不同情况下大车桥架的优选结构,从理论和实践两方面探讨桥架典型结构及优化设计。
关键词 铝电解多功能机组 桥架 主梁 端梁 轮压
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端面泵浦复合结构板条介质泵浦光束不均匀性的仿真研究 被引量:2
9
作者 雷呈强 汪岳峰 +3 位作者 黄峰 侯军燕 殷智勇 段欣涛 《激光与红外》 CAS CSCD 北大核心 2011年第4期402-406,共5页
基于Zemax软件下的非序列模式(Non-Sequential Mode)光线追迹法,分别模拟复合结构板条介质泵浦端面和掺杂介质区工作端面上的光强度分布。由追迹结果可知,经过整形,在泵浦面强度分布均匀的泵浦光束经过非掺杂介质区传播到掺杂介质工作... 基于Zemax软件下的非序列模式(Non-Sequential Mode)光线追迹法,分别模拟复合结构板条介质泵浦端面和掺杂介质区工作端面上的光强度分布。由追迹结果可知,经过整形,在泵浦面强度分布均匀的泵浦光束经过非掺杂介质区传播到掺杂介质工作端面后光束分布均匀性大大降低。研究表明复合结构板条介质中非掺杂介质区影响了泵浦光束,即泵浦光在非掺杂介质区传播过程中发生全内反射,导致部分光束在实际工作端面的部分区域发生叠加,从而致使实际工作端面泵浦光束分布不均匀。 展开更多
关键词 端面泵浦 复合结构板条介质 不均匀性 光束整形 泵浦耦合
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天车啃轨的原因及防范措施 被引量:2
10
作者 慕浩清 斯日古楞 王斌 《甘肃冶金》 2021年第5期69-71,共3页
天车啃轨是指行走机构在运行过程中,轮缘与轨道侧面相互摩擦,导致车轮与轨道磨损。在天车使用过程中,由于车轮啃轨问题的严重性,会造成运行过程中阻力增大,从而导致轨道、车轮、减速机、电机、接触器等电气元件使用寿命缩短。因此,啃轨... 天车啃轨是指行走机构在运行过程中,轮缘与轨道侧面相互摩擦,导致车轮与轨道磨损。在天车使用过程中,由于车轮啃轨问题的严重性,会造成运行过程中阻力增大,从而导致轨道、车轮、减速机、电机、接触器等电气元件使用寿命缩短。因此,啃轨问题不仅影响设备使用寿命,同时还增减设备的维护成本,严重时会引发安全事故。 展开更多
关键词 啃轨 修理 端梁 变形
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腔型结构对LD端面泵浦Nd:YAG激光器输出特性的影响 被引量:1
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作者 李兵斌 过振 +3 位作者 蔡德芳 文建国 王石语 宁永成 《激光杂志》 CAS CSCD 北大核心 2004年第3期13-15,共3页
在腔长为 2 47mm的LD端面泵浦Nd :YAG激光器的谐振腔中加入一片凸透镜 ,改变腔型结构 ,发现输出功率由 0 .3 5W增至 1.19W ,M2 因子由 1.0 9增至 2 .6,阈值功率由 2 .78W降至 0 .68W ,与腔长为 2 0mm的谐振腔阈值功率相同。分析表明 ,... 在腔长为 2 47mm的LD端面泵浦Nd :YAG激光器的谐振腔中加入一片凸透镜 ,改变腔型结构 ,发现输出功率由 0 .3 5W增至 1.19W ,M2 因子由 1.0 9增至 2 .6,阈值功率由 2 .78W降至 0 .68W ,与腔长为 2 0mm的谐振腔阈值功率相同。分析表明 ,由于透镜的变换作用 ,使得泵浦端面上振荡光斑与泵浦光斑的比例发生变化 ,在晶体后端面处泵浦光斑确定的情况下 ,激光器的输出功率和阈值功率主要取决于该处的振荡光斑大小 。 展开更多
关键词 腔型结构 LD端面泵浦 ND:YAG激光器 凸透镜 阈值功率 光斑半径 有效模体积
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Optimizing the Sandwich Composite Structure in the Cantilever Beam
12
作者 Tuo Hu 《Modern Mechanical Engineering》 2017年第4期127-143,共17页
The sandwich structure is of great interest because of its advantage of combining light weight and high flexural stiffness. Many previous researchers have studied the failure modes in sandwich structures and the effec... The sandwich structure is of great interest because of its advantage of combining light weight and high flexural stiffness. Many previous researchers have studied the failure modes in sandwich structures and the effects on the load capacity caused by the change of the constituent materials’ properties. In this research, by applying Finite Element Analysis (FEA) method, we simulated a cantilever beam composed of a sandwich structure in Abaqus, to find out the preferred design principles that help decrease the stress and displacement in the beam when applied a uniform load. We also determined the effect of the core geometry on decreasing the displacement and the stress in the beam. 展开更多
关键词 CANTILEVER beam SANDWICH STRUCTURE Stress Free end DISPLACEMENT
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基于许用应力法的桥式起重机结构设计验证 被引量:1
13
作者 郭文孝 李君伟 +2 位作者 陈国辉 赵朝云 董泽锋 《机械工程与自动化》 2011年第2期108-110,113,共4页
简要介绍了金属结构在起重机领域的重要性,分析了在桥式起重机结构设计中主梁、端梁所需验证的截面危险点及其对应的强度、刚度及稳定性,并对其进行了软件开发。应用实例分析表明,该软件对桥式起重机的结构设计起到了重要作用。
关键词 桥式起重机 主梁 端梁 许用应力法
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桥式起重机端梁制造工艺改进 被引量:1
14
作者 严宏岳 《化工生产与技术》 CAS 2005年第4期30-30,41,共2页
分析了桥式起重机端梁改进前的使用状况、存在问题及原因,介绍了对其进行改进的思路、实施情况。改进后消耗了刚性不足和车轮偏斜引起的啃轨现象,降低了故障。
关键词 桥式起重机 端梁 啃轨现象 制作工艺 反变形法 化工设备
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综采工作面端头支护技术实践 被引量:1
15
作者 白晓生 《山西化工》 2018年第1期124-125,共2页
针对1200综采工作面端头支护存在的问题,结合综采工作面巷道顶板岩性及端头矿压显现明显等现场情况,提出迈步对梁端头支护技术。介绍了迈步对梁布置、使用措施及现场使用效果。
关键词 综采工作面 端头支护 迈步对梁
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简支现浇箱端横梁的受力模型研究 被引量:1
16
作者 郑庆平 《水利与建筑工程学报》 2020年第5期80-84,共5页
横梁是现浇箱梁横向受力的重要构件,承担着箱梁传递的纵向荷载,其受力较为复杂。以某简支现浇箱梁为工程背景,采用桥博有限元软件建立端横梁模型,主要分析端横梁承受纵向恒载的分配比例以及传力模式。研究表明,在验算端横梁的承载能力... 横梁是现浇箱梁横向受力的重要构件,承担着箱梁传递的纵向荷载,其受力较为复杂。以某简支现浇箱梁为工程背景,采用桥博有限元软件建立端横梁模型,主要分析端横梁承受纵向恒载的分配比例以及传力模式。研究表明,在验算端横梁的承载能力极限状态与正常使用极限状态时,采用恒载均布传力方式来验算支点截面最不利,而采用恒载分配方式2且通过腹板均布传力方式来验算跨中截面最不利。其研究结果可为现浇箱端横梁的设计计算提供参考与借鉴。 展开更多
关键词 简支现浇箱梁 端横梁 数值计算 参数分析
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一起起重机端梁撕裂事件的案例分析
17
作者 黄建良 喻颖 +1 位作者 杨宏冰 吕晓东 《中国特种设备安全》 2022年第2期81-84,共4页
分析了一起电动单梁起重机出现端梁撕裂事件的原因.以现场勘察实际情况为基础,结合机械设计制造工艺和特种设备使用安全管理相关要求,从起重机的设计、制造、使用、维护等各个环节进行技术分析,指出起重机械制造单位设计制造方面以及使... 分析了一起电动单梁起重机出现端梁撕裂事件的原因.以现场勘察实际情况为基础,结合机械设计制造工艺和特种设备使用安全管理相关要求,从起重机的设计、制造、使用、维护等各个环节进行技术分析,指出起重机械制造单位设计制造方面以及使用单位使用管理方面存在的问题和不足,并提出了改进建议和措施.为有效落实特种设备安全主体责任、预防类似事故的发生总结了经验. 展开更多
关键词 起重机械安全 端梁 撕裂 使用安全
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四镜折叠腔激光器腔内倍频束腰研究 被引量:1
18
作者 秦琬 杜晨林 +1 位作者 阮双琛 王云才 《深圳大学学报(理工版)》 EI CAS 北大核心 2007年第2期154-158,共5页
基于传输矩阵理论,针对半导体激光端面抽运的四镜折叠腔腔内倍频固体激光器,数值分析了谐振腔中倍频分臂的束腰尺寸和位置与腔参量的关系.分析表明,选择较小曲率半径的后端镜以及适当缩短谐振腔倍频分臂的长度,均可以减小倍频分臂中激... 基于传输矩阵理论,针对半导体激光端面抽运的四镜折叠腔腔内倍频固体激光器,数值分析了谐振腔中倍频分臂的束腰尺寸和位置与腔参量的关系.分析表明,选择较小曲率半径的后端镜以及适当缩短谐振腔倍频分臂的长度,均可以减小倍频分臂中激光的束腰半径,同时也会使束腰位置更靠近后端镜;其他分臂的长度变化对束腰尺寸影响不大,但可改变束腰的位置.较小的束腰半径有利于获得较高的二次谐波转换效率,但若束腰距离后端镜过近,在高功率运转情况下,容易损伤后端镜表面薄膜. 展开更多
关键词 固体激光器 四镜折叠腔 腔内倍频 端面抽运 束腰
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铜电解起重机主梁简化抽壳式模型的有限元静态分析 被引量:1
19
作者 赵志华 《有色设备》 2016年第6期19-22,共4页
铜电解起重机主要用于铜电解车间阴阳极板的单吊和混吊工作。其工作特点相比普通桥式起重机运行及起升速度高,要求整车与电解槽绝缘,对其主梁要求相对较高。本文通过对其主梁的受力、静态刚度强度进行了有限元分析,在保证其正常工作的... 铜电解起重机主要用于铜电解车间阴阳极板的单吊和混吊工作。其工作特点相比普通桥式起重机运行及起升速度高,要求整车与电解槽绝缘,对其主梁要求相对较高。本文通过对其主梁的受力、静态刚度强度进行了有限元分析,在保证其正常工作的条件下,对其重量和结构进行了优化。 展开更多
关键词 铜电解起重机 箱形主梁 端梁 有限元分析
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63t通用桥式起重机端梁开裂机理与对策研究
20
作者 冯俊 罗会信 +2 位作者 党章 张正本 徐卫文 《起重运输机械》 2022年第17期51-55,共5页
文中针对某钢厂63 t通用桥式起重机端梁出现的裂纹,对桥式起重机进行了几何测试,对车轮直线度和车体方框进行测量,发现该机车轮直线度和车体方框均超出国家标准。然后,对该桥式起重机进行现场工况应力测试,建立有限元仿真模型,通过有限... 文中针对某钢厂63 t通用桥式起重机端梁出现的裂纹,对桥式起重机进行了几何测试,对车轮直线度和车体方框进行测量,发现该机车轮直线度和车体方框均超出国家标准。然后,对该桥式起重机进行现场工况应力测试,建立有限元仿真模型,通过有限元建模仿真结果和现场工况应力测试对比,验证了建模的可靠性。根据几何测试、应力测试和有限元仿真建模的结果,结合该机端梁的结构特点,提出了加固方案。在对端梁进行加固后,再次进行现场应力测试并进行后续现场跟踪,印证了加固方案的可行性。 展开更多
关键词 通用桥式起重机 端梁 裂纹 有限元 仿真
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