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基于综合费用最低的配电网开关优化配置研究 被引量：27
1
作者 史燕琨 王东 +2 位作者 孙辉 邹积岩 孙启忠 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第9期136-141,共6页
提出了一种中压配电网环网开关优化配置的方法,在保证系统及用户供电可靠性的前提下,使得综合费用最低。根据元件故障对系统停电的影响,将带有复杂分支线的配电网简化;提出基于网络等效的配电网可靠性计算方法,实现了对供电可靠性及用... 提出了一种中压配电网环网开关优化配置的方法,在保证系统及用户供电可靠性的前提下,使得综合费用最低。根据元件故障对系统停电的影响,将带有复杂分支线的配电网简化;提出基于网络等效的配电网可靠性计算方法,实现了对供电可靠性及用户停电损失费用的评估。并在此基础上,建立了环网开关最优配置方法的数学模型,采用基于迁移策略的多种群遗传算法,克服了普通遗传算法收敛速度慢,且易陷入局部收敛的问题。通过算例,验证了该方法的有效件。 展开更多
关键词 配电网 开关优化配置 综合费用 遗传算法 电力系统 供电可靠性
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电动汽车动态无线供电系统电能耦合机构与切换控制研究 被引量：21
2
作者 张献 王杰 +2 位作者 杨庆新 魏斌 王松岑 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第15期3093-3101,共9页
针对电动汽车动态无线供电系统中电能耦合机构间传输效率与接收电流的波动性问题,推导了系统传输效率函数,并通过分析控制方式得到了原边线圈电流与系统切换控制之间的关系;进而提出了一种具有自检测步进切换功能的发射端控制策略和车... 针对电动汽车动态无线供电系统中电能耦合机构间传输效率与接收电流的波动性问题,推导了系统传输效率函数,并通过分析控制方式得到了原边线圈电流与系统切换控制之间的关系;进而提出了一种具有自检测步进切换功能的发射端控制策略和车载三线圈接收结构;最后构建了5kW动态无线供电系统模拟平台,通过实验验证了该结构能够有效减小系统传输效率和接收电流的波动。 展开更多
关键词 电动汽车 动态无线供电 电能耦合机构 切换控制
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IMS在电力行政交换网中的应用 被引量：18
3
作者 施亚磊 林正华 何海波 《电力信息与通信技术》 2016年第5期82-87,共6页
IP多媒体子系统(IP Multi-media Subsystem,IMS)是下一代网络的核心控制系统,也是业界公认的固定和移动融合网络技术。随着交换技术的不断发展,为了解决电力行政交换网面临的技术演进和网络转型问题,文章首先介绍了IMS在某省电力行政交... IP多媒体子系统(IP Multi-media Subsystem,IMS)是下一代网络的核心控制系统,也是业界公认的固定和移动融合网络技术。随着交换技术的不断发展,为了解决电力行政交换网面临的技术演进和网络转型问题,文章首先介绍了IMS在某省电力行政交换网中的引入方案;然后结合现网的业务需求、用户规模及IMS承载网络带宽,形成了IMS网络的配置要求和设置原则;最后依据现网的实际情况,给出了IMS接入网的建设方式。该方案实现了IMS在某省电力行政交换网的应用,对于其他地区电力行政交换网的规划、设计、改造等工作具有借鉴意义。 展开更多
关键词 下一代网络 电力通信 IMS 行政交换网
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多媒体调度通信系统的发展和组网策略 被引量：12
4
作者 于浩 魏天云 《电力系统通信》 2008年第10期57-60,共4页
分析了目前电力调度通信网络的现状和发展趋势,针对不同时期电力调度对多媒体调度的要求提出了3种组网方案,实现了集语音、视频和数据于一体的多媒体调度功能,最后,从功能、使用条件、可扩展性和投资等方面对3种方案进行了比较。
关键词 电力调度 多媒体调度 软交换 VOIP
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混合动力电动汽车动力切换协调控制综述 被引量：11
5
作者 何仁 束驰 《江苏大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第4期373-379,共7页
针对混合动力电动汽车工作模式的多样性带来模式之间切换及协调控制等问题,研究了混合动力电动汽车动力切换及协调控制技术,分析了混合动力电动汽车动力切换协调控制问题的产生机理,从发动机转矩参数实时获取、建模工具、控制策略、试... 针对混合动力电动汽车工作模式的多样性带来模式之间切换及协调控制等问题,研究了混合动力电动汽车动力切换及协调控制技术,分析了混合动力电动汽车动力切换协调控制问题的产生机理,从发动机转矩参数实时获取、建模工具、控制策略、试验方法等方面分析了国内外有关混合动力电动汽车动力切换协调控制技术的研究现状,研究了动力切换协调控制的具体控制方法,提出了今后需要研究的关键技术:能够反映并联混合动力电动汽车动力切换瞬态特性的整车动力学建模;基于模型预测的电动机转矩补偿控制技术;动力切换及协调控制的试验研究;动力切换时的瞬态稳定性分析方法. 展开更多
关键词 混合动力电动汽车 动力切换 协调控制 动态过程 补偿控制
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220kV变电站高、中压侧母线最佳接线方式探讨 被引量：7
6
作者 李芳红 《广东电力》 2008年第2期48-51,共4页
当前广州地区电网的变电站母线接线形式多种多样。针对这种情况,从电网运行实际情况出发,通过对220kV变电站高、中压侧母线和500kV变电站中压侧母线出线间隔设备进行了为期1.5年的停电次数统计跟踪,指出了当前广州地区部分220kV变电站... 当前广州地区电网的变电站母线接线形式多种多样。针对这种情况,从电网运行实际情况出发,通过对220kV变电站高、中压侧母线和500kV变电站中压侧母线出线间隔设备进行了为期1.5年的停电次数统计跟踪,指出了当前广州地区部分220kV变电站母线接线形式对电网存在运行风险。为此,从电力系统安全稳定出发,并结合相关技术原则,提出了广州地区220kV变电站高、中压侧母线最佳接线形式。按最佳接线方式设计、运行,可提高电网输电的可靠性,减少电网主设备全停运的次数,避免超稳定极限事件的发生或大面积停电事故的发生。 展开更多
关键词 电力网 变电站 母线 主接线 断路器 隔离开关
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电力开关用爆破片的更换周期 被引量：7
7
作者 李新东 喻键良 +1 位作者 李岳 温殿江 《电气开关》 2012年第3期96-97,共2页
简述了爆破片装置使用的一般要求及影响爆破片性能的主要因素。根据爆破片的使用经验和电力开关行业对爆破片的特殊要求,提出了不同条件下电力开关用爆破片的更换周期。
关键词 爆破片 电力开关 更换周期 爆破压力 操作比
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高压厂用备用电源是否需要装设快切装置的分析 被引量：4
8
作者 龚大德 《电力勘测设计》 2006年第6期35-39,共5页
“火力发电厂设计技术规程”(DL5000-2000)(以下称为《大火规》)的适用范围是“汽轮发电机组容量为125MW^600MW级机组的凝汽式火力发电厂,600MW级及以上可参照使用。”“火力发电厂厂用电设计技术规定”(DL/T 5153-2002)(以下称为《厂... “火力发电厂设计技术规程”(DL5000-2000)(以下称为《大火规》)的适用范围是“汽轮发电机组容量为125MW^600MW级机组的凝汽式火力发电厂,600MW级及以上可参照使用。”“火力发电厂厂用电设计技术规定”(DL/T 5153-2002)(以下称为《厂用电技规》)的适用范围是“汽轮发电机组容量为125MW及以上新建或扩建的凝汽式发电厂。”两规程都不能提供明确的解决方案。或者说,两规程对600MW机组工程的设计,在厂用备用电源的设计方面,尚存在一些不足之处,使得在目前的1000MW机组的设计中,出现了一些难于处理的问题,需要在实践中解决。 展开更多
关键词 厂用电 备用电源 快切 装置
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基于SCD文件的智能变电站自动化配置通信设备应用研究 被引量：6
9
作者 马恒 陈志宏 +1 位作者 熊华强 葛光胜 《电力信息与通信技术》 2017年第7期63-69,共7页
随着智能变电站建设在IEC61850协议基础上的不断深入,实现了智能一次设备和网络化设备之间的信息共享和互操作,从而使得通信网络的业务剧增,管理和配置数据愈发复杂和重要,一定程度上增加了工程部署和运维的工作难度。为解决通信网络配... 随着智能变电站建设在IEC61850协议基础上的不断深入,实现了智能一次设备和网络化设备之间的信息共享和互操作,从而使得通信网络的业务剧增,管理和配置数据愈发复杂和重要,一定程度上增加了工程部署和运维的工作难度。为解决通信网络配置复杂、管理不透明的问题,文章提出一种基于SCD文件的自动化配置通信设备的方法,利用该方法能够自动规划通信信道,提供可靠的业务流管理。并通过实验测试证明了该方案的有效性和可行性,能够提高智能变电站的运行灵活性和管理可靠性。 展开更多
关键词 SCD 自动化配置 IEC61850 电力专用交换机
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电力调度交换网演进设想 被引量：5
10
作者 杨一鸣 胡蓉 +1 位作者 李晓静 李炳林 《电信工程技术与标准化》 2016年第11期50-55,共6页
本文通过对国家电网公司各级电力调度单位的调研分析,提出了目前电力调度交换网面临的问题;结合电力调度交换网实际情况,进行了技术体制论证分析;根据调度交换网实际需求,研究并提出了基于软交换技术的电力调度交换网总体演进方案设想。
关键词 电力调度 电路交换 软交换 IMSQsig信令 SIP
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发电厂通信组成及维护 被引量：5
11
作者 胡文文 《电气技术》 2011年第3期48-50,共3页
发电厂通信系统作为发电厂的组成部分,承担着电力调度通信、远动自动化信息和继电保护信号的传输,同时也承担着全厂生产调度通信以及厂内行政管理通信的任务;本文介绍发电厂通信架构及日常生产管理及维护上的工作。
关键词 电力系统 交换机 调度通信 光通信
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PWM技术优化的实现与应用 被引量：4
12
作者 李开彦 贺攀 干磊 《煤炭技术》 CAS 北大核心 2011年第9期66-69,共4页
PWM技术在电力电子系统中应用广泛,并且具有重要地位。但是PWM技术在应用中也存在许多不足之处。例如在逆变电路中,SPWM技术的直流电压利用率较低,含有较大的谐波分量,电磁干扰(EMI)严重,开关损耗较大。优化PWM技术关键在于通过对常规PW... PWM技术在电力电子系统中应用广泛,并且具有重要地位。但是PWM技术在应用中也存在许多不足之处。例如在逆变电路中,SPWM技术的直流电压利用率较低,含有较大的谐波分量,电磁干扰(EMI)严重,开关损耗较大。优化PWM技术关键在于通过对常规PWM技术的改进,在确保实现电力电子系统基本功能的同时,尽可能减小PWM技术在应用中的不足。文章分析了几种优化PWM技术的原理,并且介绍了其模型。 展开更多
关键词 PWM控制技术 电力电子 准正弦 随机开关 开关损耗
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电力开关用爆破片的防护装置 被引量：4
13
作者 李新东 苏贵宇 +4 位作者 许文斌 吴昌巴妥 宋辰 肖飞 王羽佳 《电气开关》 2013年第4期33-36,39,共5页
简述了影响爆破片性能的主要因素、爆破片无防护装置可能出现的问题及爆破片防护装置的一般要求。根据爆破片的使用经验和电力开关行业对爆破片的特殊要求,提出了电力开关用爆破片的防护装置的结构设计及注意事项。
关键词 爆破片 电力开关 防护装置 结构设计 注意事项
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HEV动力切换过程车内振动与噪声试验分析 被引量：4
14
作者 吴赛赛 左言言 +2 位作者 廖连莹 朱远征 郑铭垠 《噪声与振动控制》 CSCD 2015年第5期91-96,共6页
为对某混合动力汽车动力切换过程中车内振动与噪声进行研究,测试正副驾驶地板的振动加速度、正驾驶双耳噪声、副驾驶右耳以及正驾驶后排右耳的噪声、发动机转速、蓄电池电量(SOC)。数据处理采用小波包变换、时域以及频域分析法,分析动... 为对某混合动力汽车动力切换过程中车内振动与噪声进行研究,测试正副驾驶地板的振动加速度、正驾驶双耳噪声、副驾驶右耳以及正驾驶后排右耳的噪声、发动机转速、蓄电池电量(SOC)。数据处理采用小波包变换、时域以及频域分析法,分析动力切换过程中车内振动与噪声。试验结果表明,动力切换时的振动与噪声都呈现明显的非稳态特征且能量集中分布在低频段,与稳定车速纯电动模式下的幅值相比较差异明显;在558 Hz处振动幅值明显加强,与起动电机拖动发动机起动快速上升的转矩有关系;在800 Hz处振动幅值明显加强,与动力耦合装置动力输出不平稳有关系。 展开更多
关键词 振动与波 混合动力汽车 动力切换 小波包变换
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浅析电力开关柜的智能控制器设计与应用 被引量：3
15
作者 周永耀 梁汉泉 曾永浩 《工程建设与设计》 2013年第1期113-115,共3页
随着科学技术的发展,越来越多的机械设备中应用智能化技术,以达到智能调控的目的。在我国电力系统的发展中,电力开关柜一直是重要的控制执行器件,对电力系统的发展起到重要的作用,尤其是近几年来,我国电力通讯技术、计算机技术、数据处... 随着科学技术的发展,越来越多的机械设备中应用智能化技术,以达到智能调控的目的。在我国电力系统的发展中,电力开关柜一直是重要的控制执行器件,对电力系统的发展起到重要的作用,尤其是近几年来,我国电力通讯技术、计算机技术、数据处理技术、传感技术等高速发展,技术人员提出智能化开关控制器的概念,并以大量的理论研究与试验总结,提高了智能化开关控制器的应用效率,促进了电力系统开关可靠性与安全性的提高。论文针对电力开关柜的智能控制器在我国的研究与应用现状进行探讨,并分析智能开关控制器的设计与应用方法,从而为相关技术人员提供参考。 展开更多
关键词 电力系统 电力开关柜 智能控制器 设计与应用
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基于UC3902的大功率开关电源并联均流技术 被引量：3
16
作者 刘富利 徐颖 +1 位作者 韦健 管晓磊 《电源世界》 2010年第8期26-30,共5页
本文分析了直流操作系统用开关电源的发展趋势,介绍了开关电源并联的几种方式,设计了以UC3902芯片为核心的自主均流方案,并给出了相应的实验数据。
关键词 直流操作系统 开关电源 自主均流 UC3902
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并联式混合动力新型有源传动装置动力换档特性 被引量：2
17
作者 吴海康 钟再敏 +1 位作者 余卓平 王心坚 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第12期1890-1896,共7页
开发了一种基于定轴齿轮传动方式并集成电机的新型混合动力车用有源传动装置,通过自动切换机构,电机可选择性地与变速器输入轴或输出轴建立动力传递路径.一方面当电机与输入轴连接时,可利用档位速比实现高效驱动;另一方面在换档时,电机... 开发了一种基于定轴齿轮传动方式并集成电机的新型混合动力车用有源传动装置,通过自动切换机构,电机可选择性地与变速器输入轴或输出轴建立动力传递路径.一方面当电机与输入轴连接时,可利用档位速比实现高效驱动;另一方面在换档时,电机可通过短时与输出轴连接,实现无动力中断换档.完成了EMT(electrified manual transmission)的动力性匹配设计,并通过仿真分析详细说明了EMT实现无动力中断换档的过程.结合第一轮样机的开发及台架试验,考察了换档期间电机维持车辆动力不中断的能力. 展开更多
关键词 混合动力 有源传动装置 动力中断 动力切换
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隔离开关常见故障分析及处理 被引量：2
18
作者 张珂磊 《水利水电技术》 CSCD 北大核心 2014年第6期82-84,共3页
电力系统隔离开关在运行的过程中由于各种原因引起的发热等故障时有发生,既威胁着电网的安全运行,同时也对经济效益造成了损失。本文对隔离开关发热故障原因进行分析,并采取了相应的措施,旨在使其安全、可靠地发挥作用。
关键词 电力系统 隔离开关 发热故障 故障处理
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发电厂电能管理及开关状态在线监测系统的开发 被引量：2
19
作者 王晖 《华北水利水电学院学报》 2004年第4期39-40,共2页
基于某大型电厂的分层分布式电能管理及开关状态在线监测系统的实际案例,介绍了发电厂电能管理系统的开发情况、网络结构及系统功能,探讨了开关状态在线监测技术的原理和实现.实际证明,系统通用性强、开放性和可维护性好.
关键词 电能管理 开关状态 在线监测
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一起典型开关拒分事故分析及检修处理 被引量：1
20
作者 邱琪 《电气开关》 2022年第3期97-99,102,共4页
本文以某供电局110kV电站开关拒分典型事故为例,基于变电检修及处理的基本思路,进行现场检查、性能测试及拆检诊断,探明事故的主因是开关由于机构存在卡涩,分闸线圈烧毁,无法及时跳开,导致越级跳,也通过此次检修吸取经验,加强对开关巡... 本文以某供电局110kV电站开关拒分典型事故为例,基于变电检修及处理的基本思路,进行现场检查、性能测试及拆检诊断,探明事故的主因是开关由于机构存在卡涩,分闸线圈烧毁,无法及时跳开,导致越级跳,也通过此次检修吸取经验,加强对开关巡检的关注,望为变电检修提供有效参考依据。 展开更多
关键词 电力检修 开关拒分 事故分析 对策
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