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弹性零件和紧固件的腐蚀防护达克罗涂层 被引量:11
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作者 陈玲 李平 +2 位作者 李宁 吴林 周德瑞 《新技术新工艺》 北大核心 2000年第4期31-32,共2页
达克罗技术是产生于 70年代主要用于处理钢铁零件的金属防锈新技术 ,以其少污染、高耐蚀性、无氢脆等优点 ,在汽车工业等领域得到了越来越广泛的应用。本文简述了达克罗技术的发展和涂层的性能特点。
关键词 无氢脆 润滑性 弹性零件 紧固件 达克罗涂层
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缓冲防滑垫的研制 被引量:3
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作者 黄良平 许明杰 +1 位作者 唐先贺 杨军 《特种橡胶制品》 2005年第3期25-27,44,共4页
介绍了用于地铁车站中的一种全新的安全保护装置———缓冲防滑垫的研制过程,主要包括产品结构及技术条件的确定,无卤、低烟、低毒的阻燃橡胶材料配方的设计,模具的设计及生产工艺的确定。所研制的防滑垫产品外观好,使用性能符合要求,... 介绍了用于地铁车站中的一种全新的安全保护装置———缓冲防滑垫的研制过程,主要包括产品结构及技术条件的确定,无卤、低烟、低毒的阻燃橡胶材料配方的设计,模具的设计及生产工艺的确定。所研制的防滑垫产品外观好,使用性能符合要求,使用效果好,获得了用户的好评。该产品填补了国内空白,其市场潜力很大。 展开更多
关键词 防滑垫 阻燃橡胶 弹性元件
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硫化模拟分析技术在弹性车轮弹性体元件硫化工艺设计中的应用 被引量:3
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作者 邱立言 侯明 +2 位作者 段小乐 罗卫军 黄纲乐 《橡胶工业》 CAS 2020年第6期455-460,共6页
研究硫化模拟分析技术在弹性车轮弹性体元件硫化工艺设计中的应用。首先采用经验公式计算出弹性车轮弹性体元件硫化时间,在此基础上运用硫化模拟分析技术,通过模型构建、网格划分及过程参数设置,对弹性车轮弹性元件硫化工艺进一步进行... 研究硫化模拟分析技术在弹性车轮弹性体元件硫化工艺设计中的应用。首先采用经验公式计算出弹性车轮弹性体元件硫化时间,在此基础上运用硫化模拟分析技术,通过模型构建、网格划分及过程参数设置,对弹性车轮弹性元件硫化工艺进一步进行模拟分析,将硫化时间缩短16. 7%。弹性车轮弹性体元件溶胀指数、关键尺寸(厚度)和垂向刚度测试结果表明,与经验公式计算结果相比,弹性车轮弹性元件硫化模拟分析结果与实际生产情况更相符,硫化温度和硫化程度预测更准确,所得产品尺寸和性能更佳。实际生产中,该技术应用于橡胶制品硫化工艺设计可以减少试模次数和研发成本,提高产品质量。 展开更多
关键词 弹性车轮 弹性体元件 硫化模拟分析 硫化工艺设计 硫化时间 硫化程度
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用于复杂结构氧化铝陶瓷零件三维尺寸检测的弹性工装夹具研制 被引量:2
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作者 范玉龙 游小凤 +2 位作者 徐万里 唐兵华 杜继实 《机械》 2019年第11期71-74,共4页
采用复合式三坐标测量仪测量尺寸时需要合理的工装夹具固定被测零件。研制了一种用于某复杂结构氧化铝陶瓷零件尺寸测量的弹性夹具工装,不存在氧化铝陶瓷零件与金属的直接接触,避免了金属磨损引起的陶瓷表面污染。测量时,以该弹性工装... 采用复合式三坐标测量仪测量尺寸时需要合理的工装夹具固定被测零件。研制了一种用于某复杂结构氧化铝陶瓷零件尺寸测量的弹性夹具工装,不存在氧化铝陶瓷零件与金属的直接接触,避免了金属磨损引起的陶瓷表面污染。测量时,以该弹性工装夹具为建立测量基准坐标系,避免了重复建立基准坐标系的过程,采用该夹具工装固定也有利于陶瓷零件的快速更换,从而提高了测量效率。 展开更多
关键词 复合式三坐标测量仪 弹性工装夹具 陶瓷零件
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SLS激光功率与烧结件弹性模量关系研究 被引量:2
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作者 董星涛 王长志 李文俊 《中国制造业信息化(学术版)》 2012年第10期51-54,共4页
为了研究利用SLS加工力学性能变化的功能件,首先分析了SLS成型机的粉床预热温度场,根据拉伸试验设计试样尺寸,烧结出9种激光功率下的试样;其次根据静力学拉伸试验数据,计算出了各种试样的弹性模量值;最后推导出SLS成型机激光功率与烧结... 为了研究利用SLS加工力学性能变化的功能件,首先分析了SLS成型机的粉床预热温度场,根据拉伸试验设计试样尺寸,烧结出9种激光功率下的试样;其次根据静力学拉伸试验数据,计算出了各种试样的弹性模量值;最后推导出SLS成型机激光功率与烧结件弹性模量间的数学模型。 展开更多
关键词 激光功率 弹性模量 烧结密度 数学模型 功能件
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地震检波器弹性元件的强度计算和实验研究
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作者 吕刚 陆耀桢 胡时岳 《实验力学》 CSCD 北大核心 1991年第4期361-365,共5页
本文分析研究了石油勘探用地震检波器弹性元件的断裂原因,对其在静载情况下的应力分布进行了有限元分析和光弹性实验研究,并对弹性元件做了改进。实验表明,改进后弹性元件的工作寿命较改进前有大幅度提高.
关键词 地震检波器 弹性元件 光弹性法
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基于弹性衬套和柔性零部件的车轮定位参数仿真试验 被引量:2
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作者 秦东晨 蓝贤清 于立 《郑州大学学报(工学版)》 CAS 北大核心 2011年第5期104-107,共4页
为了分析悬架中弹性衬套替换刚性铰接及主要承载零部件的柔化处理对车轮定位参数的影响,以多体动力学理论为基础,在Adams中建立了某车双横臂独立悬架多刚体模型I,对三因素弹性衬套替换刚性铰接以及下横臂和横向稳定杆的柔化处理的影响... 为了分析悬架中弹性衬套替换刚性铰接及主要承载零部件的柔化处理对车轮定位参数的影响,以多体动力学理论为基础,在Adams中建立了某车双横臂独立悬架多刚体模型I,对三因素弹性衬套替换刚性铰接以及下横臂和横向稳定杆的柔化处理的影响进行仿真试验.仿真结果说明:3个因素对车轮定位参数有很大的影响.在模型I的基础上综合考虑上述3个因素建立了模型II并进行悬架运动学分析,揭示了车轮定位参数的变化特性,为悬架的开发设计奠定了基础. 展开更多
关键词 悬架 弹性衬套 柔性部件 车轮定位参数 仿真试验
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弹性元件特性参数测试仪的研制 被引量:2
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作者 马洪发 张振洲 +1 位作者 吴虹 刘剑 《管道技术与设备》 CAS 2008年第4期29-30,共2页
介绍了测试金属波纹管、膜片、膜盒、跳跃膜片等弹性元件特性参数的测试仪。该仪器可以检测集中力-位移、均布力-位移等特性和集中力刚度、均布力刚度、残余变形百分率。实践证明:该仪器精度高、重复性好,是检测弹性元件特性的综合试验仪。
关键词 弹性元件 特性参数 波纹管 膜盒 跳跃膜片
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万向连接轴常规设计中存在问题与新设计方法的探讨
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作者 姜鸿飞 《冶金设备管理与维修》 2012年第5期60-63,共4页
万向轴常规设计存在着轴本体超刚度的问题,这样的设计加剧了弹性件的振动载荷,加剧了系统的动载荷,违背了等强度零件设计的准则,浪费了金属材料。新设计方法解决了常规设计方法存在的问题,创造了等强度设计的条件,使万向连接轴的... 万向轴常规设计存在着轴本体超刚度的问题,这样的设计加剧了弹性件的振动载荷,加剧了系统的动载荷,违背了等强度零件设计的准则,浪费了金属材料。新设计方法解决了常规设计方法存在的问题,创造了等强度设计的条件,使万向连接轴的设计不局限于叉头直径的保守经验估算。 展开更多
关键词 万向连接轴 设计 弹性件 振动载荷
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现代汉语词长弹性的量化研究 被引量:7
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作者 黄丽君 端木三 《语言科学》 CSSCI 北大核心 2013年第1期8-16,共9页
本文先讨论对汉语词长弹性的两种看法,确认词长弹性是汉语的一大特点。然后根据《现代汉语词典》,对词长弹性进行全面的量化考察。对词典收录的单音节词条的1/10进行抽样,针对每一词义逐条考察其弹性特征。结果发现,汉语近70%的词有弹... 本文先讨论对汉语词长弹性的两种看法,确认词长弹性是汉语的一大特点。然后根据《现代汉语词典》,对词长弹性进行全面的量化考察。对词典收录的单音节词条的1/10进行抽样,针对每一词义逐条考察其弹性特征。结果发现,汉语近70%的词有弹性长度,其中名词的比例最高,超过80%,动词的比例略低于名词。文体对词长弹性比例也有一定影响。 展开更多
关键词 词长弹性 词条 词义 词类 词汇 复合词
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局部二次加权与多特征融合的行人检测算法 被引量:3
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作者 何博 全惠敏 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2016年第9期154-158,189,共6页
针对复杂背景下采用单一特征进行行人检测时的局限性,提出了一种融合多种特征并运用模板弹性模型与局部二次加权的算法,将梯度直方图(HOG)、肤色、发色与曲率有效融合,建立了适用行人检测的各特征模型。第一级采用改进HOG特征结合模板... 针对复杂背景下采用单一特征进行行人检测时的局限性,提出了一种融合多种特征并运用模板弹性模型与局部二次加权的算法,将梯度直方图(HOG)、肤色、发色与曲率有效融合,建立了适用行人检测的各特征模型。第一级采用改进HOG特征结合模板弹性模型利用SVM分类器初次检测;第二级提取局部模板感兴趣区域(ROI)进行头部肤色、发色与腿部曲率检测。实验表明,该算法弥补了单一特征的不足,有效检测了行人整体与局部关键特征,提高了识别性能。 展开更多
关键词 方向梯度直方图 肤色 发色 曲率 弹性模型 局部二次加权
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长沙某超高层结构整体稳定性设计研究 被引量:3
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作者 谭光宇 张建华 +2 位作者 张凤良 胡登先 李练兵 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2019年第7期73-76,共4页
《高层建筑混凝土结构技术规程》(JGJ 3—2010)对整体稳定性计算做出了水平荷载按照倒三角形分布、考虑结构顶点位移相等而将结构折算为竖向悬臂受弯构件等假定,但这些假定和简化降低了计算精度。通过实际工程案例,对影响刚重比的各种... 《高层建筑混凝土结构技术规程》(JGJ 3—2010)对整体稳定性计算做出了水平荷载按照倒三角形分布、考虑结构顶点位移相等而将结构折算为竖向悬臂受弯构件等假定,但这些假定和简化降低了计算精度。通过实际工程案例,对影响刚重比的各种因素进行了分析,研究了地下室层数、地下室侧向土的水平抗力系数、地下室嵌固端楼层刚度比、不同嵌固部位以及屋顶构架等影响因素,分析不同计算程序假定的合理性,确保结构整体稳定性安全可靠。 展开更多
关键词 整体稳定性 刚重比 等效弹性侧向刚度 嵌固部位 屋顶构架
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某不规则高层建筑结构设计 被引量:3
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作者 杨聪武 冯铭 +1 位作者 曹志丹 谭咏梅 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2012年第12期74-77,107,共5页
和谐家园A6座商住楼为平面不规则、竖向不规则、扭转不规则的高层建筑。设计通过优化建筑平、立面布置,均匀、连续布置剪力墙和框架柱的方法,以降低结构的不规则程度;对竖向刚度或承载力发生突变的楼层进行中震不屈服分析,并采取适当的... 和谐家园A6座商住楼为平面不规则、竖向不规则、扭转不规则的高层建筑。设计通过优化建筑平、立面布置,均匀、连续布置剪力墙和框架柱的方法,以降低结构的不规则程度;对竖向刚度或承载力发生突变的楼层进行中震不屈服分析,并采取适当的加强措施,避免薄弱层和薄弱部位在强烈地震作用下可能造成的应力和变形集中,较大地改善了结构的抗震性能。 展开更多
关键词 不规则建筑 中震不屈服分析 薄弱部位
原文传递
抛物线裂缝反平面弹性问题的解析解 被引量:3
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作者 肖万伸 邹小珊 邹伟生 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第8期39-42,共4页
针对含抛物线裂缝的反平面弹性问题,采用复变函数的保角变换方法,将抛物线裂缝外的区域映射到单位圆的外部.提出了边界积分方程以避免变换函数奇异性引起的困难,求得了抛物线裂缝反平面弹性边值问题的复势解.然后,用本文提出的直接用复... 针对含抛物线裂缝的反平面弹性问题,采用复变函数的保角变换方法,将抛物线裂缝外的区域映射到单位圆的外部.提出了边界积分方程以避免变换函数奇异性引起的困难,求得了抛物线裂缝反平面弹性边值问题的复势解.然后,用本文提出的直接用复势计算曲线裂纹应力强度因子的公式得到了抛物线裂纹尖端应力强度因子的解析表达式.该表达式在特殊情况下可蜕化为穿透型直线裂纹反平面问题的经典解.分析表明,应力强度因子的大小依赖于抛物线裂纹的形状以及无穷远处两个方向的切应力载荷之比. 展开更多
关键词 应力强度因子 抛物线裂缝 反平面弹性断裂 奇性主部
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采用弹性胀缩补偿件的烘干筒滚囤热应力计算 被引量:1
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作者 郁录平 邱廷铨 《筑路机械与施工机械化》 北大核心 2008年第1期37-40,共4页
分析了采用弹性胀缩件的沥青混凝土搅拌机烘干筒滚圈内所产生的热应力分布规律,并且提出了这种情况下滚圈内热应力的计算方法。结果表明:设计时在烘干筒体和滚圈之间设置胀缩补偿元件,可改善滚圈受力均匀性,也可以使烘干筒受力均匀。
关键词 烘干筒 滚圈 热应力 弹性胀缩件
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如何做好隧道整体道床弹性支撑块的更换 被引量:1
16
作者 丁桂强 《山西建筑》 2013年第16期173-174,共2页
对隧道整体道床弹性支撑块的更换流程进行了简要介绍,阐述了"天窗"点前、点内、点后的工作内容,并对施工技术要求及相关注意事项进行了探讨,提出了防断措施,为类似工程施工提供参考。
关键词 弹性支撑块 天窗 隧道
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44 dtex/48 f锦纶细旦弹力丝后加工工艺探讨 被引量:1
17
作者 高原 黎明 《化纤与纺织技术》 2010年第3期14-17,共4页
系统研究了锦纶细旦丝后加工的工艺参数及设备部件材质结构,结果表明,在丝速600 m/min、拉伸倍数1.255、D/Y比1.6、热箱温度175℃的工艺条件下,采用陶瓷阻捻器及聚氨酯摩擦盘,可加工出性能良好的弹力丝,丝束强度达到3.71 cN/dtex,伸度为... 系统研究了锦纶细旦丝后加工的工艺参数及设备部件材质结构,结果表明,在丝速600 m/min、拉伸倍数1.255、D/Y比1.6、热箱温度175℃的工艺条件下,采用陶瓷阻捻器及聚氨酯摩擦盘,可加工出性能良好的弹力丝,丝束强度达到3.71 cN/dtex,伸度为20.8%。 展开更多
关键词 锦纶 细旦弹力丝 工艺参数 部件材质
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应用材料的弹性变形理论加工麦道项目零件
18
作者 伍惠 《航空工艺技术》 1997年第5期43-44,共2页
介绍了应用弹性变形理论加工双曲度钣金零件的基本原理和试验计算过程。
关键词 弹性变形理论 加工工艺 旅客机 机头零件
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线形弹性构件广义内力的计算方法
19
作者 刘辉 徐彦 《机械设计与研究》 CSCD 北大核心 2009年第1期32-34,共3页
介绍了在动坐标系下求解机械系统中弹性构件广义内力的方法并以CC2500起重机拉杆为例分别在动坐标系和惯性坐标系下对弹性变形体的广义内力进行了求解,同时对用上述两种不同方法求得的弹性构件广义内力进行了对比。结果表明,由于弹性构... 介绍了在动坐标系下求解机械系统中弹性构件广义内力的方法并以CC2500起重机拉杆为例分别在动坐标系和惯性坐标系下对弹性变形体的广义内力进行了求解,同时对用上述两种不同方法求得的弹性构件广义内力进行了对比。结果表明,由于弹性构件的广义内力只与其动坐标系下的有关广义坐标有关而与惯性坐标系及其它动坐标系的广义坐标无关,因此可以在其所在动坐标系下对弹性构件的广义内力进行求解。本文方法简化了弹性构件广义内力的求解过程。 展开更多
关键词 机械系统 弹性构件 广义内力 动坐标系
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一种能消除薄壁工件夹持变形的新型精车夹具
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作者 林立 《制造技术与机床》 北大核心 2017年第8期24-26,共3页
创新性地首次在车夹具设计中运用弹簧预定位和压紧机构,实现了涨紧力大小的可控。新结构几乎消除了薄壁工件的非弹性变形,实现了薄壁工件的高精度加工。
关键词 非弹性形变 预定位机构 薄壁工件
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