传动试验台吸功设备选型研究 被引量：5

1

作者 张弋于 门清毅 《拖拉机与农用运输车》 北大核心 2006年第3期54-56,共3页

就试验台各种吸功设备的特性进行研究,为试验台架的设备选型提供参考。

关键词 测功机 试验台 选型

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多轴车辆测功试验台多电机转速同步控制方法研究 被引量：4

2

作者 杨勇 周晓军 +2 位作者 刘晨曦 陈道泉 李由力 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2015年第14期157-162,共6页

针对多轴车辆测功试验台电机加载时的转速同步控制方法进行研究。分析车辆传动系统中常用机械传动元件的动力学特性,给出理想动力学模型。通过对模型进行不同排列组合,获得多轴测功试验台理想动力学模型。当车辆传动系统中存在足够数量... 针对多轴车辆测功试验台电机加载时的转速同步控制方法进行研究。分析车辆传动系统中常用机械传动元件的动力学特性,给出理想动力学模型。通过对模型进行不同排列组合,获得多轴测功试验台理想动力学模型。当车辆传动系统中存在足够数量的轮间、轴间行星齿轮差速器时,发现试验台的理想模型由独立电机模型组成,且各电机模型间不存在耦合关系。据差速反馈思想,提出用于试验台加载的转速同步控制策略,以保证试验系统各电机加载时转速同步性,并通过计算机仿真对差速控制策略的同步控制有效性进行验证。 展开更多

关键词 转速同步控制 差速反馈 多轴车辆 测功试验台

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模拟加载系统性能分析及在加载试验台上的应用 被引量：2

3

作者 胡松 刘彦峰 +1 位作者 刘达 薛少青 《山东交通学院学报》 CAS 2015年第3期73-77,共5页

对现有各类常用的测功机工作原理、性能及优缺点进行比对分析,选择磁粉制动器为摊铺机试验台的模拟加载设备,并对摊铺机试验台螺旋布料器的模拟加载设备进行设计选型。经理论分析计算,磁粉制动器能较好满足摊铺机加载试验台的各项加载... 对现有各类常用的测功机工作原理、性能及优缺点进行比对分析,选择磁粉制动器为摊铺机试验台的模拟加载设备,并对摊铺机试验台螺旋布料器的模拟加载设备进行设计选型。经理论分析计算,磁粉制动器能较好满足摊铺机加载试验台的各项加载需要。 展开更多

关键词 测功机 工作原理 磁粉制动器 摊铺机试验台 加载设备选型

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1500kW摇臂加载试验台的设计分析 被引量：2

4

作者 张晓永 贠瑞光 +3 位作者 周常飞 史春祥 宋相坤 刘凯 《矿山机械》 2015年第7期29-32,共4页

通过分析比较,确定了1500 k W摇臂加载试验台采用电涡流测功机和双摇臂"背靠背"布置的加载方案。根据实际情况,分析了机械、电气和水路系统等各环节之间要考虑的因素,为试验台的后续设计工作建立了坚固的技术基础。

关键词 摇臂 电涡流测功机 试验台 采煤机

原文传递

一种多轴车辆的测功试验台转向行驶模拟方法 被引量：1

5

作者 杨勇 周晓军 刘晨曦 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2015年第9期1035-1039,1046,共6页

本文中提出了一种适用于在测功试验台上进行的多轴车辆转向行驶模拟方法,提出了一种由行驶模型、转向模型和转向控制策略3部分组成的车辆模型。首先根据车辆的行驶情况,通过车辆转向控制策略和转向模型获得当前时刻的多轴车辆各轴转向... 本文中提出了一种适用于在测功试验台上进行的多轴车辆转向行驶模拟方法,提出了一种由行驶模型、转向模型和转向控制策略3部分组成的车辆模型。首先根据车辆的行驶情况,通过车辆转向控制策略和转向模型获得当前时刻的多轴车辆各轴转向角与车辆的转向状态。然后通过车辆行驶模型计算得到多轴车辆各轴当前时刻的运动状态。最后通过测功机对车辆各驱动轴进行加载,并采用电惯量模拟技术对系统不足的惯量进行补偿,使测功系统中各轴的运动状态跟随模型计算结果而变化,以实现在测功试验台上的多轴车辆转向行驶模拟。一辆多轴车辆在等速转向、加速转向、减速转向等行驶状态下进行仿真的结果,初步验证了该方法的可行性。 展开更多

关键词 多轴车辆 转向模拟 测功试验台

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基于1500kW摇臂加载试验台的摇臂加载试验分析 被引量：1

6

作者 张晓永 《矿山机械》 2015年第8期14-17,共4页

阐述了1 500 kW摇臂加载试验台的加载方案以及系统构成。对某型号摇臂加载试验以及相关数据的分析表明,该试验台能够满足采煤机摇臂加载试验的要求,有助于提升采煤机的性能和质量。

关键词 摇臂 电涡流测功机 试验台 采煤机

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多轴车辆在复杂路面行驶时的阻力模拟方法研究

7

作者 杨勇 周晓军 +2 位作者 杨辰龙 莫锦秋 刘晨曦 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2015年第6期714-718,共5页

本文提出了一种用于多轴车辆测功试验台进行复杂路面模拟时,确定车辆各驱动轴所需施加行驶阻力的方法。本方法通过建立多轴车辆行驶的动力学模型,对车辆行驶中的相关状态量进行计算,进而获得测功机在模拟车辆行驶时所需施加的载荷。与... 本文提出了一种用于多轴车辆测功试验台进行复杂路面模拟时,确定车辆各驱动轴所需施加行驶阻力的方法。本方法通过建立多轴车辆行驶的动力学模型,对车辆行驶中的相关状态量进行计算,进而获得测功机在模拟车辆行驶时所需施加的载荷。与一般方法相比,本方法能够更好地反映具有小坡度、短保持距离、坡度频繁变化等特点的复杂路面对车辆行驶状态的影响,从而使施加载荷更接近于车辆真实的行驶情况。同时通过统计方法将振动台架中使用的路面高程谱进行转换,生成用于本方法使用的测功台架复杂路面地形谱。最后对提出的车辆模型进行了仿真,对比分析了多轴车辆在水平路面和复杂路面上等速、加速、滑行和制动等行驶情况下车辆各个状态量的变化情况,仿真结果初步验证了方法的可行性。 展开更多

关键词 多轴车辆 测功试验台 复杂路面 高程谱

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测功机动态负载模拟算法 被引量：14

8

作者 叶晓 金振华 +1 位作者 高大威 卢青春 《清华大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第10期1492-1497,共6页

为了实现汽车动力系统排放及燃油经济性台架试验,需要采用动态负载模拟算法,利用测功机对动力系统进行加载,以模拟整车在道路上的负载。该文分析并比较了分别采用逆向模型和前向模型实现动态负载模拟的2种方法,选择基于前向模型跟踪的... 为了实现汽车动力系统排放及燃油经济性台架试验,需要采用动态负载模拟算法,利用测功机对动力系统进行加载,以模拟整车在道路上的负载。该文分析并比较了分别采用逆向模型和前向模型实现动态负载模拟的2种方法,选择基于前向模型跟踪的方法设计了测功机动态负载模拟算法。通过模型预测车辆速度,并采用测功机闭环跟踪模型车速的方法实现了测功机动态负载模拟。该文开发了基于实时系统的交流测功机控制器,并通过实验验证了动态负载模拟控制算法的效果。实验结果表明:该方法具有模拟精度高、稳定性较好的特点,动态负载模拟算法的实测转矩、转速和理论计算值一致性好,能够满足车辆动力性、经济性能实验的要求。 展开更多

关键词 测功机 台架 道路负载模拟

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基于CFD技术汽车用热交换器流场特性建模分析 被引量：1

9

作者 刘欣欣 李少岩 《机械设计与制造》 北大核心 2023年第10期182-185,共4页

换热器是最常用的车辆液压油液冷却机构,其是保证齿轮传动机构正常运转的重要结构单元。针对车辆液压油常用的间壁式换热器进行分析,对热交换原理进行分析,获取传热方程和热平衡方程;基于此对热交换过程的固流耦合进行分析,获得热交换... 换热器是最常用的车辆液压油液冷却机构,其是保证齿轮传动机构正常运转的重要结构单元。针对车辆液压油常用的间壁式换热器进行分析,对热交换原理进行分析,获取传热方程和热平衡方程;基于此对热交换过程的固流耦合进行分析,获得热交换器的数学模型;根据数学模型和使用需求,对热交换器的参数进行设计;基于热交换器参数建立三维模型,采用CFD建立流场分析模型,对热交换器内油液和冷却液的速度场、温度场等进行分析;基于水力测功机试验台,对实际热交换器的冷却效果进行分析,验证设计和流场分析结果的准确性。结果可知:流过热交换器后,冷却液的速度流量变化较大,5.2m^(3)/s降低至2.3m^(3)/s,而油液的速度流量基本无变化,基本保持在2.0m^(3)/s,这与热交换器内部结构密切相关;仿真经过29s达到平衡状态,冷却液温度稳定在88.5℃,而油液温度稳定在95.5℃;试验测试温度变化趋势与仿真分析结果基本一致,冷却液温度逐渐升高,30s后达到平衡,达到83.3℃,而油液温度逐渐降低,31s后也达到平衡,为90.5℃;试验测试与仿真分析参数对比,油液与冷却液的出口温差基本一致,误差控制在7%以内,且达到平衡状态时的所经历的时间基本一致,在30s左右;且温度符合设计要求,表明设计方案的可靠性与准确性,为此类分析提供参考。 展开更多

关键词 车辆 热交换器 冷却液 油液 计算流体力学 水力测功机试验台

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基于单片机的汽车底盘测功机试验台检测系统设计应用 被引量：3

10

作者 叶青艳 《微型电脑应用》 2019年第9期151-154,共4页

介绍了底盘测功机试验台的工作原理,完成了基于单片机的汽车底盘测功机试验台检测系统的设计,并系统论述上位机与试验台间的数据采集和数据通信过程。在Visual Basic环境下,实现上位机与单片机间的数据传输,完成了对底盘输出功率的检测... 介绍了底盘测功机试验台的工作原理,完成了基于单片机的汽车底盘测功机试验台检测系统的设计,并系统论述上位机与试验台间的数据采集和数据通信过程。在Visual Basic环境下,实现上位机与单片机间的数据传输,完成了对底盘输出功率的检测,升级改造了检测系统。实际检测结果表明本设计方案实用性较高,可满足汽车检测任务的要求。 展开更多

关键词 底盘测功机 试验台检测系统 单片机 数据通信

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基于单片机技术的汽车底盘测功机试验台检测系统设计与应用 被引量：2

11

作者 叶青艳 《微型电脑应用》 2019年第8期109-111,共3页

设计了基于单片机技术的汽车底盘测功机试验台检测系统,介绍了底盘测功机试验台的具体工作原理,并系统介绍上位机与试验台间的数据采集和数据通信过程等设计,在Visual Basic环境下,实现上位机与单片机间的数据传输,完成了对底盘输出功... 设计了基于单片机技术的汽车底盘测功机试验台检测系统,介绍了底盘测功机试验台的具体工作原理,并系统介绍上位机与试验台间的数据采集和数据通信过程等设计,在Visual Basic环境下,实现上位机与单片机间的数据传输,完成了对底盘输出功率的检测,升级改造了检测系统,实际检测结果表明本设计方案实用性较高,可满足汽车检测任务的要求。 展开更多

关键词 底盘测功机 试验台检测系统 单片机 数据通信

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高速水力测功器过流部件抗空蚀技术研究 被引量：2

12

作者 胡龙兵 王蓬蕙 蔡其波 《机械工程师》 2019年第11期68-71,共4页

针对舰用燃气轮机功率吸收与测量的关键设备高速水力测功器长期运行后过流部件的空蚀状态与特征以及国内外有关高速水力测功器过流部件流动规律研究的空白现状,结合水力机械抗空蚀技术研究现状与成果,探讨高速水力测功器过流部件空蚀产... 针对舰用燃气轮机功率吸收与测量的关键设备高速水力测功器长期运行后过流部件的空蚀状态与特征以及国内外有关高速水力测功器过流部件流动规律研究的空白现状,结合水力机械抗空蚀技术研究现状与成果,探讨高速水力测功器过流部件空蚀产生的危害、空蚀发生的机理、影响空蚀发生的因素,以及其抑制技术、研究难点,完成了满水状态下水力测功器流场计算,提出高速大功率水力测功器过流部件的抗空蚀技术研究,并推进其研究进程。 展开更多

关键词 高速水力测功器 抗空蚀 试验台 技术研究

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基于制动器惯性试验台的汽车驱动防滑硬件在环试验平台设计

13

作者 李志远 刘昭度 +1 位作者 张彪 李福庆 《机床与液压》 北大核心 2008年第4期92-93,88,共3页

汽车驱动防滑系统(ASR)能够防止驱动轮在低附着路面上过度滑转,提高汽车的驱动性能和行驶方向稳定性。本文基于制动器惯性试验台,设计了汽车驱动防滑硬件在环试验平台。该系统采用直流电机驱动车轮,滚筒模拟路面,通过控制电机转速和给... 汽车驱动防滑系统(ASR)能够防止驱动轮在低附着路面上过度滑转,提高汽车的驱动性能和行驶方向稳定性。本文基于制动器惯性试验台,设计了汽车驱动防滑硬件在环试验平台。该系统采用直流电机驱动车轮,滚筒模拟路面,通过控制电机转速和给车轮制动轮缸加压制动防止驱动轮滑转。试验表明,该系统能够控制驱动轮滑转率在最佳范围内,模拟实车的驱动防滑控制,可进行汽车驱动防滑系统的硬件在环仿真研究。 展开更多

关键词 汽车 驱动防滑 制动器试验台 硬件在环试验平台

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