期刊文献+
共找到335篇文章
< 1 2 17 >
每页显示 20 50 100
面向自动驾驶的动态路径规划避障算法 被引量:32
1
作者 周慧子 胡学敏 +2 位作者 陈龙 田梅 熊豆 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2017年第3期883-888,共6页
针对自动驾驶中避障的动态路径规划问题,提出一种在已知车辆的初始位置、速度、方向和障碍物位置情况下,实时避开障碍物的动态规划算法。首先,利用三次样条曲线的二阶连续性,结合已知的车道信息产生道路基准线;其次,以车辆的位置方向和... 针对自动驾驶中避障的动态路径规划问题,提出一种在已知车辆的初始位置、速度、方向和障碍物位置情况下,实时避开障碍物的动态规划算法。首先,利用三次样条曲线的二阶连续性,结合已知的车道信息产生道路基准线;其次,以车辆的位置方向和道路的曲率构建s-q坐标系,并在s-q坐标系内产生从车辆当前位置到目的位置的一簇平滑曲线,作为候选路径;最后,综合考虑车辆行驶的安全性、平滑性和连贯性准则,设计一种新的代价函数,并且通过使代价函数最小化的方法从候选路径中选择最佳路径。在实验过程中,通过设计多种不同的模拟道路来检验算法的性能。实验结果表明,该方法在多种地形的单车道和多车道道路上都能够规划出安全、平滑的路径,有效避开障碍物,并且具有较好的实时性。 展开更多
关键词 自动驾驶 动态路径规划 候选路径 路径选择 代价函数
下载PDF
基于Frenet坐标系的自动驾驶轨迹规划与优化算法 被引量:30
2
作者 魏民祥 滕德成 吴树凡 《控制与决策》 EI CSCD 北大核心 2021年第4期815-824,共10页
针对公路场景下作速度保持的自动驾驶汽车实时轨迹规划问题,提出一种基于Frenet坐标系的优化轨迹规划算法.首先,利用Frenet坐标系将车辆运动解耦,构建无约束横向/纵向独立积分系统;然后,根据初始配置和可内嵌到行为层的目标配置,通过采... 针对公路场景下作速度保持的自动驾驶汽车实时轨迹规划问题,提出一种基于Frenet坐标系的优化轨迹规划算法.首先,利用Frenet坐标系将车辆运动解耦,构建无约束横向/纵向独立积分系统;然后,根据初始配置和可内嵌到行为层的目标配置,通过采样生成有限的4次、5次多项式候选轨迹集合;最后,利用以高斯卷积、加速度变化率为核心的安全性和舒适性评价指标构建损失函数,评价轨迹成本,并结合曲率、加速度检查,选择能够最小化损失的最优解.结果表明,该算法能满足公路型场景的规划需求,车辆运动轨迹平滑、舒适、安全性更高. 展开更多
关键词 自动驾驶 轨迹规划与优化 Frenet坐标系 损失函数 加速度变化率 高斯卷积
原文传递
雄安新区产业高质量发展的内涵要求、重点难点与战略举措 被引量:25
3
作者 柳天恩 武义青 《西部论坛》 CSSCI 北大核心 2019年第4期116-124,共9页
雄安新区是我国进入高质量发展新阶段重点打造的产业高质量发展样板。产业高质量发展的本质是对产业发展合意性进行价值判断,要求形成新的发展理念、发展目标、发展动力、评价体系、支撑环境、运行机制和制度保障。雄安新区要在全国率... 雄安新区是我国进入高质量发展新阶段重点打造的产业高质量发展样板。产业高质量发展的本质是对产业发展合意性进行价值判断,要求形成新的发展理念、发展目标、发展动力、评价体系、支撑环境、运行机制和制度保障。雄安新区要在全国率先探索出一条产业高质量发展新路,其重点难点在于缩小与北京公共服务的落差、创新驱动传统产业转型升级、培育壮大高端高新产业以及发挥示范引领作用等,需要通过“三新”“三高”和“三结合”积极探索发展路径:贯彻新理念、培育新动能、探索新路径,集聚高级创新要素、发展高端高新产业、打造体制机制创新高地,高点承接与辐射带动结合、产业转型与产业升级结合、产业集聚与空间均衡结合。推动雄安新区产业高质量发展,应从贯彻落实新发展理念、高点承接北京非首都功能疏解、打造“反磁力中心”、培育壮大高端高新产业、构建产业创新生态系统等方面发力,并通过赋予新区更大改革创新自主权、处理好政府与市场的关系、构建有利于科技创新和成果转化的体制机制、建立产业高质量发展的风险预警和防范机制等为其提供制度保障。 展开更多
关键词 雄安新区 产业高质量发展 创新驱动 产业转型升级 高端高新产业 产业转移 功能疏解
下载PDF
“世界级”创新型企业成长路径及驱动因素分析——以苹果、三星、华为为例 被引量:24
4
作者 殷群 《中国软科学》 CSSCI 北大核心 2014年第10期174-181,共8页
本文归纳了世界级创新型企业的三个条件,以苹果、三星电子和华为公司为例,详细分析了自主创新引领、高端合作跨越、低端市场崛起的三种不同类型公司的成长路径,解剖了企业领导人、创新团队和经营策略在世界级创新型企业成长中驱动作用,... 本文归纳了世界级创新型企业的三个条件,以苹果、三星电子和华为公司为例,详细分析了自主创新引领、高端合作跨越、低端市场崛起的三种不同类型公司的成长路径,解剖了企业领导人、创新团队和经营策略在世界级创新型企业成长中驱动作用,提出了催生世界级创新型企业的环境措施。 展开更多
关键词 世界级企业 成长路径 创新驱动 政府作用
下载PDF
生产性服务业推动制造业发展的实证分析 被引量:12
5
作者 邓丽姝 《技术经济与管理研究》 北大核心 2011年第2期120-123,共4页
文章在对生产性服务业推动制造业发展和升级进行理论分析的基础上,运用计量经济方法从两方面分析了我国服务业尤其是生产性服务业对制造业发展的推动作用。第一,为说明服务业发展对制造业发展的促进作用,研究了各省(市、区)制造业增加... 文章在对生产性服务业推动制造业发展和升级进行理论分析的基础上,运用计量经济方法从两方面分析了我国服务业尤其是生产性服务业对制造业发展的推动作用。第一,为说明服务业发展对制造业发展的促进作用,研究了各省(市、区)制造业增加值与服务业总体增加值以及交通运输仓储和邮政业、金融业、批发和零售业等服务行业增加值的关系。第二,为进一步说明生产性服务业投入作为重要的中间投入对制造业发展的促进作用,研究了北京各工业行业增加值与流通服务、信息服务、金融服务、商务服务、科技服务五个生产性服务业投入的关系。计量经济分析支持服务业对制造业发展具有积极作用和生产性服务投入对制造业发展具有积极作用的原假设。但个别变量不显著,也表明服务业对制造业的推动作用尚未充分发挥出来。这为进一步促进我国生产性服务业发展并以其推动制造业发展升级提供了依据。文章相应提出了对策建议。 展开更多
关键词 制造业 生产性服务业 推动作用 产业升级 制造业发展
下载PDF
自动闭塞条件下追踪行车模拟研究 被引量:6
6
作者 刘澜 顾炎 毛节铭 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 1995年第5期514-519,共6页
论述了追踪行车模拟的必要性,讨论了其实际应用,介绍了模拟系统的构成,软件功能及硬件配置,并着重分析了追踪行车过程的模拟及核心模块的处理。最后给出现场实例进行模拟运算。
关键词 行车模拟 模拟系统 软件 铁路 自动闭塞
下载PDF
招飞体检脑电图闪光诱发技术及鉴定指标研究 被引量:10
7
作者 陈勇胜 朱玲慧 +11 位作者 刘小花 孙莉 卢晓丽 王小亮 张琳 陈珊 刘庆元 张洁 陈雪涛 王军 王雪峰 贾宏博 《中华航空航天医学杂志》 CSCD 2017年第2期97-101,共5页
目的 改进招飞体检中脑电闪光刺激诱发(photic stimulative activation,PSA)技术,提高空军招飞EEG检查的效率.方法 通过对现行招飞脑电闪光刺激技术的优化,研制新的闪光灯,并在招飞体检中应用验证.结果 新设计的闪光灯与旧的比较,有... 目的 改进招飞体检中脑电闪光刺激诱发(photic stimulative activation,PSA)技术,提高空军招飞EEG检查的效率.方法 通过对现行招飞脑电闪光刺激技术的优化,研制新的闪光灯,并在招飞体检中应用验证.结果 新设计的闪光灯与旧的比较,有以下特点:①外形呈弧形设计,扩大了视野覆盖面,增加了发光体部件,增强了闪光亮度,强化了诱发效果,整体上提高了闪光灯的效能;②优化了闪光灯的闪光频率序列,保留了8、10、13、15 Hz,舍去了6、20、30 Hz;③在PSA鉴定EEG指标中,新设备对EEG可疑异常者光驱动反应、倍数反应、异常波的诱发效果显著提高,而在确定为EEG异常者中新旧闪光灯4项EEG指标诱发效果差异无统计学意义;④新闪光灯PSA的光驱动反应持续时间≤5 s的检出率较旧闪光灯提高10%.结论 新闪光灯的PSA技术可显著提高EEG可疑异常检出率,也有助于脑功能稳定性分级. 展开更多
关键词 脑电描记术 光刺激 体格检查 人员选用 光驱动反应 脑功能
原文传递
艺术的社会功能刍议 被引量:7
8
作者 王学川 《学术探索》 CSSCI 2008年第1期76-80,共5页
迄今为止人们对艺术的社会功能的认识和概括仍然不够全面。本文根据艺术在主客体关系中起到不同性质的作用,将艺术的社会功能分为认知、评价、教化功能,传播、沟通、协调功能,组织、激励、驱动功能,娱乐、休闲、净化功能等四大类。
关键词 艺术 社会功能 协调功能 驱动功能 休闲功能
下载PDF
论农业科研基地对驻地农业发展的带动作用——对江苏省农业科学院六合动物科学基地功能的剖析 被引量:9
9
作者 杨力钢 巩文红 李国锋 《农业科技管理》 2016年第3期49-50,60,共3页
农业科研单位是我国农业发展的原动力,科研基地是农业科研工作不可缺少的载体,同时,农业科研基地也应担当起引领和带动驻地农业发展的重任。文章将江苏省农业科学院六合动物科学基地作为研究对象,剖析了基地自建设以来对当地农业发展的... 农业科研单位是我国农业发展的原动力,科研基地是农业科研工作不可缺少的载体,同时,农业科研基地也应担当起引领和带动驻地农业发展的重任。文章将江苏省农业科学院六合动物科学基地作为研究对象,剖析了基地自建设以来对当地农业发展的推动作用,并提出了为政府搭建宣传平台、为农民提供技术培训、建立成果展示平台以加强与企业之间的合作等更好发挥农业科研基地在带动驻地农业发展中带动作用的相关建议。 展开更多
关键词 农业科研 试验基地 农业发展 带动作用
下载PDF
驾驶员行车紧张度评价试验 被引量:8
10
作者 吴华金 郭海龙 +1 位作者 袁望方 魏朗 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第2期100-104,共5页
为了研究道路条件对驾驶紧张程度的影响,选择了33名驾驶员,选用驾驶员心率、眼球移动角速度和注视点分布范围3项测试指标,进行了多车型多工况实车试验。采用心电测试仪和眼动仪采集了3项测试指标试验数据,并进行回归分析,建立了不同车... 为了研究道路条件对驾驶紧张程度的影响,选择了33名驾驶员,选用驾驶员心率、眼球移动角速度和注视点分布范围3项测试指标,进行了多车型多工况实车试验。采用心电测试仪和眼动仪采集了3项测试指标试验数据,并进行回归分析,建立了不同车型的驾驶员测试指标隶属于不紧张区域、较紧张区域和很紧张区域的隶属度函数。在车速为80km.h-1,侧向余宽为1.2m的行车工况下,计算了各车型测试指标的隶属度。试验结果表明:大型车驾驶员3项测试指标的隶属度均属于较紧张区域,中型车驾驶员3项测试指标的隶属度均属于不紧张区域,与实车试验的驾驶员感受评价相符合。 展开更多
关键词 道路交通安全 驾驶员 行车紧张度 评价函数 心理因素 生理因素
原文传递
企业基础研究行为驱动因素的分层结构及其作用图谱变异 被引量:8
11
作者 高锡荣 刘思念 《科技进步与对策》 CSSCI 北大核心 2019年第20期21-29,共9页
在提炼企业基础研究行为驱动因素基础上,采用解释结构模型原理,构建企业基础研究行为驱动因素的层级递阶结构模型,从上到下依次为企业内部驱动、市场驱动、国家战略驱动、国际竞争驱动和社会驱动。划分企业基础研究行为的强关系驱动层... 在提炼企业基础研究行为驱动因素基础上,采用解释结构模型原理,构建企业基础研究行为驱动因素的层级递阶结构模型,从上到下依次为企业内部驱动、市场驱动、国家战略驱动、国际竞争驱动和社会驱动。划分企业基础研究行为的强关系驱动层、中关系驱动层和弱关系驱动层。选取在基础研究领域具有引领性的企业进行典型案例研究,得到企业基础研究行为驱动因素分层结构作用图谱。结论对我国企业基础研究驱动工作实践具有一定的理论参考和应用价值。 展开更多
关键词 企业基础研究 驱动因素 分层结构 作用图谱
下载PDF
面向复杂道路目标检测的YOLOv5算法优化研究 被引量:4
12
作者 刘辉 刘鑫满 刘大东 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2023年第18期207-217,共11页
针对现有目标检测算法对复杂道路场景中小目标、遮挡目标的误检、漏检率较高等问题,提出了基于YOLOv5的复杂道路目标检测的改进模型DPE-YOLO。该改进方法在预设锚框方面,提出基于样本密度的K-means+D聚类算法,生成更有效的预设锚框,缩... 针对现有目标检测算法对复杂道路场景中小目标、遮挡目标的误检、漏检率较高等问题,提出了基于YOLOv5的复杂道路目标检测的改进模型DPE-YOLO。该改进方法在预设锚框方面,提出基于样本密度的K-means+D聚类算法,生成更有效的预设锚框,缩短收敛路径从而有效提高检测精度;在特征提取方面,设计了PAA模块代替原骨干网络中的C3模块,模块采用对基于注意力机制的多梯度流残差结构设计,可提升对细节信息的提取能力,改善对道路小目标的漏检、误检问题;在定位精度方面,引入EIOU loss,降低模型对遮挡目标的漏检率。实验数据显示,在KITTI数据集和Udacity数据集上,改进算法与原算法相比平均精度均值(mAP)分别提升了2.8个百分点和1.6个百分点,mAP@0.5:0.9分别提升了2.7个百分点和2.9个百分点。实验结果表明,DPE-YOLO有效提升了对复杂道路场景中小目标和遮挡目标的检测性能,能更好地满足自动驾驶场景中的目标检测需求。 展开更多
关键词 自动驾驶 聚类算法 多梯度流 注意力机制 损失函数
下载PDF
基于改进的YOLOv5s的双目视觉车辆检测与测距方法研究 被引量:2
13
作者 陈冬冬 任晓明 +1 位作者 李登攀 陈坚 《光电子.激光》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期311-319,共9页
为了提升汽车辅助驾驶系统对前方车辆的检测效果,进一步获取精确的距离信息,本文提出一种改进的YOLOv5s的目标车辆检测算法,并用双目对前方车辆进行测距。以YOLOv5s(you only look once v5s, YOLOv5s)检测网络为基础,首先在网络中引入... 为了提升汽车辅助驾驶系统对前方车辆的检测效果,进一步获取精确的距离信息,本文提出一种改进的YOLOv5s的目标车辆检测算法,并用双目对前方车辆进行测距。以YOLOv5s(you only look once v5s, YOLOv5s)检测网络为基础,首先在网络中引入卷积注意力模块(convolutional block attention module, CBAM)有效提取检测目标的轮廓特征;其次将Neck中PANet网络替换为BiFPN提升特征的融合能力,使用DIoU优化损失函数,增强对车辆检测的准确性;采用SURF算法进行立体匹配,并对特征匹配点进行约束获得最优视差值,最后通过双目视觉测距原理求得前车距离信息。测试表明,在20 m的距离范围内,车辆识别率准确率为92.1%,提升了1.54%,测距平均误差率为2.75%。 展开更多
关键词 辅助驾驶 YOLOv5s 注意力机制 BiFPN结构 DIoU损失函数 双目视觉测距
原文传递
驱动压导向呼气末正压通气对老年患者腹腔镜前列腺癌根治术后肺功能的影响 被引量:4
14
作者 张倩倩 孙高悦 +1 位作者 钟晓倩 李云 《临床麻醉学杂志》 CAS CSCD 北大核心 2023年第4期351-356,共6页
目的探讨驱动压导向的个体化呼气末正压(PEEP)通气对老年患者腹腔镜前列腺癌根治术后肺功能的影响。方法选择2021年8月至2022年6月行择期腹腔镜前列腺癌根治术的老年患者60例,年龄≥65岁,BMI 18~30 kg/m^(2),ASAⅡ或Ⅲ级。采用随机数字... 目的探讨驱动压导向的个体化呼气末正压(PEEP)通气对老年患者腹腔镜前列腺癌根治术后肺功能的影响。方法选择2021年8月至2022年6月行择期腹腔镜前列腺癌根治术的老年患者60例,年龄≥65岁,BMI 18~30 kg/m^(2),ASAⅡ或Ⅲ级。采用随机数字表法将患者分为两组:驱动压(ΔP)导向组(P组)和对照组(C组),每组30例。P组采用ΔP导向的PEEP,C组给予PEEP 5 cmH 2O。记录气腹-Trendelenburg体位建立后即刻(T_(0))、PEEP滴定完成后30 min(T_(1))、1 h(T_(2))、2 h(T_(3))、术后30 min(T_(4))时HR、MAP并行血气分析,记录PaO_(2)、PaCO_(2),计算氧合指数(OI)。记录T_(0)-T_(3)时的气道峰压(Ppeak)、气道平台压(Pplat)、动态肺顺应性(Cdyn)等呼吸力学指标并计算ΔP。于术前1 d(T_(5))、术后1 d(T_(6))、3 d(T_(7))、7 d(T_(8))测定第1秒用力呼气容积(FEV_(1))、用力肺活量(FVC)、1秒率(FEV_(1)/FVC)、呼气流量峰值(PEF)。记录术后1 d临床肺部感染评分(CPIS)和术后7 d肺部并发症的发生情况。结果与T_(0)时比较,P组和C组T_(4)时PaO_(2)和OI明显降低,T_(1)-T_(4)时PaCO_(2)明显升高,T_(1)-T_(3)时MAP明显降低,Ppeak、Pplat、Cdyn、ΔP均明显升高(P<0.05)。与T_(5)时比较,T_(6)-T_(8)时P组和C组FEV_(1)、FVC、PEF明显降低,T_(6)、T_(7)时C组FEV_(1)/FVC明显降低,T_(6)时P组FEV_(1)/FVC明显降低(P<0.05)。与C组比较,P组术中补液量和血管活性药使用发生率明显升高,T_(1)-T_(4)时PaO_(2)和OI、T_(1)-T_(3)时PaCO_(2)、Ppeak、Pplat、Cdyn明显升高,T_(1)-T_(3)时ΔP明显降低,T_(6)、T_(7)时FEV_(1)、FVC、FEV_(1)/FVC、PEF均明显升高,术后1 d CPIS评分和术后7 d肺部并发症发生率明显降低(P<0.05)。结论驱动压导向的个体化PEEP通气能明显改善老年腹腔镜前列腺癌根治术患者术后肺功能,降低术后肺部并发症发生率。 展开更多
关键词 驱动压 正压通气 老年 前列腺癌 肺功能
下载PDF
Parametric estimation of discretely sampled Gamma-OU processes 被引量:7
15
作者 ZHANG Shibin,ZHANG Xinsheng & SUN Shuguang School of Management, Fudan University, Shanghai 200433, China Department of Mathematics, Shanghai Maritime University, Shanghai 200135, China 《Science China Mathematics》 SCIE 2006年第9期1231-1257,共27页
The stationary Gamma-OU processes are recommended to be the volatility of the financial assets. A parametric estimation for the Gamma-OU processes based on the discrete observations is considered in this paper. The es... The stationary Gamma-OU processes are recommended to be the volatility of the financial assets. A parametric estimation for the Gamma-OU processes based on the discrete observations is considered in this paper. The estimator of an intensity parameter A and its convergence result are given, and the simulations show that the estimation is quite accurate. Assuming that the parameter A is estimated, the maximum likelihood estimation of shape parameter c and scale parameter a, whose likelihood function is not explicitly computable, is considered. By means of the Gaver-Stehfest algorithm, we construct an explicit sequence of approximations to the likelihood function and show that it converges the true (but unkown) one. Maximizing the sequence results in an estimator that converges to the true maximum likelihood estimator and the approximation shares the asymptotic properties of the true maximum likelihood estimator. Some simulation experiments reveal that this method is still quite accurate in most of rational situations for the background of volatility. 展开更多
关键词 Gamma-OU process transition function Lévy process Lévy density stochastic volatility background driving Lévy process Laplace transformation maximum likelihood estimation
原文传递
改进YOLOv7的自动驾驶目标检测算法 被引量:1
16
作者 胡淼 姜麟 +1 位作者 陶友凤 张志坚 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2024年第11期165-172,共8页
能否准确实时检测出道路上的车辆、行人等物体对自动驾驶车辆十分重要。针对自动驾驶场景下,车辆在行驶中存在的漏检,小目标检测效果差的问题,提出一种改进YOLOv7算法的自动驾驶目标检测算法。修改网络中扩充感受野的模块,减少感受野模... 能否准确实时检测出道路上的车辆、行人等物体对自动驾驶车辆十分重要。针对自动驾驶场景下,车辆在行驶中存在的漏检,小目标检测效果差的问题,提出一种改进YOLOv7算法的自动驾驶目标检测算法。修改网络中扩充感受野的模块,减少感受野模块的大小,提高模型速度的同时增强对图片特征信息的提取能力。在主干网络输出端引入双层路由注意力机制,提高模型对小目标物体的检测性能。用EIOU损失函数替换算法原本的CIOU损失函数,将预测框与真实框的高度与宽度的差异最小化,加快模型收敛速度的同时达到更好的定位效果。实验结果表明:在KITTI数据集上,改进后的YOLOv7算法进行目标检测时,其mAP达到94.7%,在原YOLOv7算法上提升了3.1个百分点,并且在小目标物体检测上获得了更高的检测精度,有效提升了模型对小目标检测效果。 展开更多
关键词 自动驾驶 小目标检测 YOLOv7 注意力机制 损失函数
下载PDF
城市隧道路段驾驶行为综合风险研究 被引量:6
17
作者 方松 马健霄 《森林工程》 2019年第6期67-71,共5页
城市隧道出入口路段照度差异大,内部环境单调,对驾驶行为有显著影响。本文拟对城市隧道路段的驾驶行为综合风险影响因素开展研究,以期降低驾驶行为风险,提高城市隧道交通安全。城市隧道路段驾驶行为综合风险主要来自主客观两个方面,主... 城市隧道出入口路段照度差异大,内部环境单调,对驾驶行为有显著影响。本文拟对城市隧道路段的驾驶行为综合风险影响因素开展研究,以期降低驾驶行为风险,提高城市隧道交通安全。城市隧道路段驾驶行为综合风险主要来自主客观两个方面,主观风险指驾驶人自身条件如驾驶人心理和生理负荷、驾驶人风险认知水平,客观风险指道路环境条件如隧道照明条件、道路线形和交通流量。本文引入风险分析与决策理论,对构成驾驶行为决策风险的各个影响因素进行风险度函数建模,探讨城市隧道路段驾驶行为综合风险量化研究方法。以某城市3条城市隧道基础数据为例,利用文中所建模型计算其驾驶行为综合风险度值,结果表明驾驶行为综合风险度值较高的隧道B年度统计事故数明显高于隧道A与隧道C,验证了所建模型的准确性与适用性。 展开更多
关键词 交通安全 城市隧道 驾驶行为 综合风险 风险度函数
下载PDF
基于改进YOLOv5的自动驾驶目标检测方法
18
作者 高昕 甄国涌 +1 位作者 储成群 王子硕 《科学技术与工程》 北大核心 2024年第16期6757-6765,共9页
针对目前自动驾驶领域的目标检测算法在交通场景下的漏检目标,目标定位不精确、目标特征表达不充分及目标识别效果欠佳等问题,提出一种基于TPH-YOLOv5(transformer prediction heads-YOLOv5)的道路目标检测方法。首先为了减轻物体尺度... 针对目前自动驾驶领域的目标检测算法在交通场景下的漏检目标,目标定位不精确、目标特征表达不充分及目标识别效果欠佳等问题,提出一种基于TPH-YOLOv5(transformer prediction heads-YOLOv5)的道路目标检测方法。首先为了减轻物体尺度急剧变化带来的漏检风险,增加了用于微小物体检测的检测头,为在高密度场景中精确定位对象,使用Transformer预测头来捕获全局信息;其次为了增强模型的特征表达能力,用选择性注意力机制(selective interactive module with affinity learning, SIMAM)模块对卷积层的输出进行加权;最后,为了提高目标识别的精度,网络颈部增加了4个金字塔池化模块(spatial pyramid pooling, SPP)块来进行多尺度融合,为了加快收敛速度和提高回归精度采用EIOU(Euclidean distance-IOU)作为边界框损失函数。通过消融、对比和可视化验证实验表明,提出的算法比YOLOv5在平均精度上提高了8.1%,漏检率明显减少,目标检测效果明显增强。 展开更多
关键词 目标检测 自动驾驶 YOLOv5 多尺度检测 损失函数
下载PDF
城市群高质量发展背景下人口聚散规律和驱动因素研究 被引量:2
19
作者 刘洁 王亚 苏杨 《河海大学学报(哲学社会科学版)》 北大核心 2023年第6期103-119,共17页
人口与经济协调发展是城市群发展方式更易实现的目标。影响城市群人口聚散的驱动因素有些方面与城市类似:可分为由资源环境决定的内在驱动因素和政策导向、公共服务水平等主导的外在驱动因素。在市场与政府的共同作用下,内在与外在要素... 人口与经济协调发展是城市群发展方式更易实现的目标。影响城市群人口聚散的驱动因素有些方面与城市类似:可分为由资源环境决定的内在驱动因素和政策导向、公共服务水平等主导的外在驱动因素。在市场与政府的共同作用下,内在与外在要素分别通过内链与外链形成两条相互影响的驱动路径共同影响人口聚散;有些则不同:城市群内各城市间可通过“规模借用”与“功能借用”实现要素的交换与替代,更易于克服内在和外在驱动因素壁垒,整体实现资本、人力资源等要素的更高配置效率。在对城市群人口聚散规律及驱动因素进行辨析的基础上,利用生产函数构建数理模型,引入资源要素与政策要素,并以首都都市圈中“一核两翼”结构为例进行了仿真分析,探究各驱动要素对人口聚散的作用强度与实现路径。实现人口疏解与承接的关键是提高城市间要素的可替代性与驱动弹性,城市群间可通过合作机制(借用规模)实现要素的交换与替代。在此基础上,提出促进城市群人口数量和分布合理化的思路:正确认识城市群人口承载力与城市功能定位的内涵;以高质量发展战略为契机,强化市场作用,以产业合理布局带动城市间人口合理分布;改革管理体制,降低省际边界障碍和户籍障碍,推进城市群内部的公共服务与基础设施水平均等化,促进形成与城市群和群中各城市功能定位相匹配的人口聚散形式。 展开更多
关键词 城市群 高质量发展 人口聚散 驱动要素 规模借用 功能借用
下载PDF
基于改进SECOND算法的点云三维目标检测
20
作者 张莹 蒋亮亮 +2 位作者 张东波 段万林 孙月 《激光与光电子学进展》 CSCD 北大核心 2024年第8期126-135,共10页
快速识别和精准定位周围目标是自动驾驶车辆安全、自主行驶的前提和基础。针对基于体素的点云三维目标检测方法识别与定位不准的问题,提出一种基于改进SECOND算法的点云三维目标检测算法。首先,在二维卷积骨干网络中引入自适应的空间特... 快速识别和精准定位周围目标是自动驾驶车辆安全、自主行驶的前提和基础。针对基于体素的点云三维目标检测方法识别与定位不准的问题,提出一种基于改进SECOND算法的点云三维目标检测算法。首先,在二维卷积骨干网络中引入自适应的空间特征融合模块融合不同尺度的空间特征,提高模型的特征表达能力。其次,充分利用边界框参数之间的关联性,采用three-dimensional distance-intersection over union (3D DIoU)损失作为边界框的定位回归损失函数,使得回归任务更加高效。最后,同时考虑候选框的分类置信度和定位精度,通过一个新的候选框质量评价标准,获得更平滑的回归结果。在KITTI测试集的实验结果表明,所提算法的3D检测精度优于许多以往的算法,与基准算法SECOND相比,在简单难度下的car类和cyclist类分别提高2.86百分点和3.84百分点,中等难度下分别提高2.99百分点和3.89百分点,困难难度下分别提高7.06百分点和4.27个百分点。 展开更多
关键词 自动驾驶 三维目标检测 特征融合 损失函数
原文传递
上一页 1 2 17 下一页 到第
使用帮助 返回顶部