一种电驱动双活塞式气体流量标准装置的研制 被引量：10

1

作者 陈慧云 程佳 +2 位作者 黄震威 李东升 徐志鹏 《传感器与微系统》 CSCD 北大核心 2013年第1期87-90,共4页

为了解决活塞式气体流量标准装置的最大检定流量受活塞缸容积限制的问题,开发了一种双活塞式气体流量标准装置。该装置利用2个活塞交替运行连续产生标准流量。简述了该双活塞式气体流量标准装置的检定原理,根据临界流流量计的检定规程... 为了解决活塞式气体流量标准装置的最大检定流量受活塞缸容积限制的问题,开发了一种双活塞式气体流量标准装置。该装置利用2个活塞交替运行连续产生标准流量。简述了该双活塞式气体流量标准装置的检定原理,根据临界流流量计的检定规程和流量特性研究了装置的检定模型,介绍了装置软硬件设计,对装置进行重复性实验,结果表明:重复性优于0.05%,可以用于临界流流量计的检定。 展开更多

关键词 气体流量标准装置 双活塞 临界流流量计

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修井用双活塞驱动式小油管内割刀设计及试验

2

作者 李勇 肖寒 +4 位作者 华泽君 王伟军 陈治中 郑云鹤 康桂蓉 《石油机械》 北大核心 2024年第10期125-131,共7页

为解决修井作业中小油管内割刀切割效率低和压力不稳定的问题,提出了双活塞驱动式小油管内割刀结构。对工具结构和工作原理进行了介绍,对双活塞和割刀刀具等关键结构进行了设计,并对割刀本体开展了力学仿真分析,研究其关键部位受力情况... 为解决修井作业中小油管内割刀切割效率低和压力不稳定的问题,提出了双活塞驱动式小油管内割刀结构。对工具结构和工作原理进行了介绍,对双活塞和割刀刀具等关键结构进行了设计,并对割刀本体开展了力学仿真分析,研究其关键部位受力情况;通过地面试验验证了双活塞割刀的性能和应用效果。研究结果表明:螺纹根部最大应力为225 MPa,割刀安装位置最大应力为212 MPa,螺纹孔应力为206 MPa,活塞接触面最大应力为159 MPa,割刀本体整体应力分布较均匀;单活塞切割?73.00 mm油管时长为269 s,双活塞切割时长为181 s,切割时长缩短32%;双活塞割刀刀具磨损较轻,油管切割断口光滑平整。试验结果说明双活塞驱动式割刀切割效率和切割稳定性提升显著。研究结果可为修井现场油管切割作业提供理论和技术支撑。 展开更多

关键词 小油管切割 内割刀 双活塞 仿真分析 试验验证

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电驱动双活塞式气体流量标准装置的仿真研究 被引量：3

3

作者 陈慧云 程佳 +1 位作者 李东升 徐志鹏 《中国计量学院学报》 2013年第1期25-29,共5页

设计研制了一套用于检定临界流流量计的双活塞式气体流量标准装置.该装置利用两个活塞交替运行产生连续标准流量,可有效提高检定流量上限.介绍了该双活塞式气体流量标准装置的机械结构和检定原理;然后在Simulink仿真环境下,搭建了装置... 设计研制了一套用于检定临界流流量计的双活塞式气体流量标准装置.该装置利用两个活塞交替运行产生连续标准流量,可有效提高检定流量上限.介绍了该双活塞式气体流量标准装置的机械结构和检定原理;然后在Simulink仿真环境下,搭建了装置系统模型,并在此基础上进行了在最大检定流量点和最小检定流量点上活塞联动过程的仿真.结果显示,压力、流量等几项重要指标均能控制在规定的范围内,该装置可用于临界流流量计的检定. 展开更多

关键词 双活塞 临界流流量计 气体流量标准装置 SIMULINK仿真

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两层流体中内孤立波与潜体相互作用数值模拟 被引量：32

4

作者 付东明 尤云祥 李巍 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2009年第3期38-44,共7页

提出基于双推板的内孤立波数值造波方法,对两层流体中内孤立波与潜体的相互作用进行了数值模拟,分析不同潜深下潜体所受的内孤立波载荷特性。结果表明,内孤立波对水下潜体的载荷作用是不可忽视的。特别地,当潜体位于内孤立波中时,其所... 提出基于双推板的内孤立波数值造波方法,对两层流体中内孤立波与潜体的相互作用进行了数值模拟,分析不同潜深下潜体所受的内孤立波载荷特性。结果表明,内孤立波对水下潜体的载荷作用是不可忽视的。特别地,当潜体位于内孤立波中时,其所受的垂向力要远比潜体位于内孤立波下时的大。 展开更多

关键词 内孤立波 双推板造波 潜体 数值水槽 两层流体

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新型双对置活塞压缩机理论计算与动力分析 被引量：10

5

作者 何志龙 韩耀祥 郭旭 《流体机械》 CSCD 北大核心 2021年第5期14-20,共7页

活塞压缩机的创新设计对探索新型、高效的压缩机结构具有较大的意义。本文提出了一种新型双对置的活塞压缩机机构,其具有质量较轻,零部件少,空间利用率高等优点。该新型压缩机在曲轴的两侧设有2个气缸,每个气缸内部设置2个相对的活塞,... 活塞压缩机的创新设计对探索新型、高效的压缩机结构具有较大的意义。本文提出了一种新型双对置的活塞压缩机机构,其具有质量较轻,零部件少,空间利用率高等优点。该新型压缩机在曲轴的两侧设有2个气缸,每个气缸内部设置2个相对的活塞,内部活塞通过一根内连杆连接,外部活塞通过外部2根完全对称的外部连杆连接,该压缩机省去了气缸盖、曲轴箱等结构。此外,在详细介绍其工作原理的基础上,对该新型压缩机进行了热力和动力计算,结果表明:该压缩机气体力可以完全平衡;在惯性力方面,该压缩机的一阶惯性力为零,二阶惯性力较小。此外,其均匀的切向力、良好的活塞力和法向力平衡性能也表明该压缩机具有力学性能良好、运转平稳和振动噪声低等优势。 展开更多

关键词 双对置压缩机 动力计算 力学性能

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双活塞液粘调速离合器动态特性研究 被引量：6

6

作者 廖湘平 龚国芳 +1 位作者 王鹤 周天宇 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第7期1-6,共6页

为了解决液粘调速离合器摩擦副偏磨问题,提高液粘调速离合器摩擦片运动系统的响应速度,提出了一种新型双活塞结构液粘调速离合器。基于摩擦片受力模型,推导出了双活塞结构液粘调速离合器摩擦片间油膜的动态平衡方程及传递函数,并对其动... 为了解决液粘调速离合器摩擦副偏磨问题,提高液粘调速离合器摩擦片运动系统的响应速度,提出了一种新型双活塞结构液粘调速离合器。基于摩擦片受力模型,推导出了双活塞结构液粘调速离合器摩擦片间油膜的动态平衡方程及传递函数,并对其动态特性进行了理论分析及仿真研究。结果表明:双活塞结构液粘调速离合器与单活塞的相比输出响应速度明显提高;在输出转速为80 rad/s时,其响应时间可由52 s减少到22 s。 展开更多

关键词 液粘调速离合器 双活塞结构 动态特性

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双活塞风闸制动器在芭蕉河电厂改造中的运用

7

作者 李红 高锐 +4 位作者 郑明友 王俊康 胡昊 周佳杰 蒋昌茂 《水电与新能源》 2024年第8期10-12,共3页

针对芭蕉河电厂单活塞制动器在使用过程中存在的问题和缺陷,提出了改造为双活塞的解决方案。双活塞风闸制动器具有角度自调式功能,可确保制动力的有效传递;增大制动器的缸径及活塞尺寸,提高了制动力及系统的整体可靠性;采用液压系统及... 针对芭蕉河电厂单活塞制动器在使用过程中存在的问题和缺陷,提出了改造为双活塞的解决方案。双活塞风闸制动器具有角度自调式功能,可确保制动力的有效传递;增大制动器的缸径及活塞尺寸,提高了制动力及系统的整体可靠性;采用液压系统及气系统分开设计,使制动响应更为迅速,可确保安全性和稳定性。制动器的改造解决了机组在停机完成后制动器长期复归不到位,信号反馈不准确及机组不能再次自动开机等一系列安全隐患,为安全生产和经济效益提供了有力保障。 展开更多

关键词 芭蕉河电厂 单活塞制动器 双活塞制动器

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双联轴向柱塞泵动态特性及功能复合分析 被引量：1

8

作者 付丽丽 刘志奇 +2 位作者 陈伟敬 仉志强 赵立全 《液压与气动》 北大核心 2024年第8期104-111,共8页

针对数字式变排量双联轴向柱塞泵功率分配及复合控制模式切换的难题,首先,依据其机液伺服变量原理建立了变量机构的数学模型,分析了泵频响的影响因素。其次,建立了双联轴向柱塞泵的改进交叉功率控制、负载敏感控制、压力切断控制的数学... 针对数字式变排量双联轴向柱塞泵功率分配及复合控制模式切换的难题,首先,依据其机液伺服变量原理建立了变量机构的数学模型,分析了泵频响的影响因素。其次,建立了双联轴向柱塞泵的改进交叉功率控制、负载敏感控制、压力切断控制的数学模型,并通过仿真分析验证了改进交叉功率的有效性。在此基础上,提出了基于控制信号最小值的功率、流量、压力复合控制策略。最后,基于AMESim仿真平台建立了双泵系统的机液仿真模型,结果表明:增加阀流量系数、阀芯端面面积,减小弹簧刚度、变量柱塞面积以及斜盘摆动半径可提高变量泵的频响;改进的交叉功率控制策略使泵的变量工作区扩大了约15%,增加了电动机功率在双泵间的分配范围。 展开更多

关键词 双联轴向柱塞泵 动态特性 功能复合

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汽车悬架双活塞阻尼减振器特性研究 被引量：3

9

作者 陈双 梁海林 +1 位作者 王一臣 王建 《汽车技术》 北大核心 2014年第6期26-29,共4页

对普通液压阻尼减振器内部结构进行改进,从而提出一种适用于汽车麦弗逊悬架的双活塞阻尼减振器。建立了双活塞阻尼减振器的等效液压系统模型,对其阻尼特性进行理论分析,并对采用不同类型浮动活塞总成的双活塞阻尼减振器进行示功特性试... 对普通液压阻尼减振器内部结构进行改进,从而提出一种适用于汽车麦弗逊悬架的双活塞阻尼减振器。建立了双活塞阻尼减振器的等效液压系统模型,对其阻尼特性进行理论分析,并对采用不同类型浮动活塞总成的双活塞阻尼减振器进行示功特性试验。试验结果表明,双活塞阻尼减振器在伸张行程中可以产生附加阻尼力,使减振器具有更好的减振功能,提高了汽车在恶劣行驶工况下的平顺性。 展开更多

关键词 悬架 双活塞阻尼减振器 性能 附加阻尼力

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动车组作业平台翻板的分析与改进 被引量：3

10

作者 尹建业 曲世杰 杨燕燕 《液压气动与密封》 2015年第1期64-68,共5页

该文总结当前动车组作业平台翻板的工作过程及控制原理,结合在实际使用中所产生的问题,对翻板的功能要求进行了系统地分析,对比当前使用中翻板的优缺点。并在此基础上,提出了采取双活塞带自由缓冲行程气缸驱动翻板的改进方法。经实践验... 该文总结当前动车组作业平台翻板的工作过程及控制原理,结合在实际使用中所产生的问题,对翻板的功能要求进行了系统地分析,对比当前使用中翻板的优缺点。并在此基础上,提出了采取双活塞带自由缓冲行程气缸驱动翻板的改进方法。经实践验证,此改进方法可以有效地解决当前翻板机构存在的问题。 展开更多

关键词 动车组 作业平台 翻板 双活塞自由缓冲行程气缸

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双列柱塞泵配流盘的设计与仿真研究 被引量：2

11

作者 余永平 尹霞 《机床与液压》 北大核心 2015年第21期163-167,共5页

以双列轴向柱塞泵为研究对象,根据新型双列柱塞泵配流盘的特点,以降低压力脉动为目的,选择了适用于工况的配流盘形式,推导了配流盘的过渡区角度、三角减振槽和阻尼孔的设计尺寸。仿真分析了配流盘减震槽对压力脉动影响模式,并验证了减... 以双列轴向柱塞泵为研究对象,根据新型双列柱塞泵配流盘的特点,以降低压力脉动为目的,选择了适用于工况的配流盘形式,推导了配流盘的过渡区角度、三角减振槽和阻尼孔的设计尺寸。仿真分析了配流盘减震槽对压力脉动影响模式,并验证了减震槽在双列泵中的优化作用。 展开更多

关键词 新型双列轴向柱塞泵 减震槽 压力脉动 优化

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西气东输管道在用球阀内漏治理研究 被引量：1

12

作者 张兵强 《天然气与石油》 2019年第6期46-51,共6页

随着西气东输一线、二线球阀运行时间增加,现场内漏球阀数量日益增加,已严重影响了生产现场的维护、维修,开展在线球阀内漏治理工作势在必行。通过分析球阀常见内漏原因,提出了一种标准化球阀内漏测试及治理方法,该方法在西气东输工程... 随着西气东输一线、二线球阀运行时间增加,现场内漏球阀数量日益增加,已严重影响了生产现场的维护、维修,开展在线球阀内漏治理工作势在必行。通过分析球阀常见内漏原因,提出了一种标准化球阀内漏测试及治理方法,该方法在西气东输工程进行了数百次实验验证,取得了较好的堵漏效果,可以完成多数内漏球阀在线内漏故障处理,使其临时满足现场设备设施维检修隔离截断需要,降低现场大口径球阀更换成本,减少天然气放空量,降低放空安全隐患,为现场设备维检修提供了可靠保障。该研究可为球阀在线堵漏提供技术借鉴。 展开更多

关键词 双活塞效应 球阀 内漏 堰塞流 堵漏

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缸驱转型双回转制冷压缩机的探讨

13

作者 黄寿浓 《家电科技》 2005年第5期52-53,共2页

介绍了一种新型缸驱转型双回转制冷压缩机的工作原理和结构特点。分析了该种压缩机的运动方程及动力计算模型。

关键词 制冷压缩机 双回转 转型 动力计算模型 结构特点 工作原理 运动方程

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双级活塞推料离心机的故障分析 被引量：1

14

作者 李鲁涛 《中国氯碱》 CAS 2016年第4期29-30,44,共3页

介绍了双级活塞推料离心机的工作原理及在实际使用中出现的故障、原因分析及处理办法。

关键词 氯乙酸 双级活塞推料离心机 故障分析及处理

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无杆双活塞气缸与浮动式增力机构复合的三向夹紧系统

15

作者 李月琴 曾令宜 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2011年第3期77-80,共4页

设计了一种无杆双活塞气缸与浮动式杠杆-铰杆-斜楔机构复合的三向夹紧系统,分析了系统的结构和工作原理,并给出力学计算公式。由于在无杆活塞中采用有自位作用的浮动块结构,使得夹紧力输出传动链在实现力放大的同时,又可以自动补偿各路... 设计了一种无杆双活塞气缸与浮动式杠杆-铰杆-斜楔机构复合的三向夹紧系统,分析了系统的结构和工作原理,并给出力学计算公式。由于在无杆活塞中采用有自位作用的浮动块结构,使得夹紧力输出传动链在实现力放大的同时,又可以自动补偿各路输出的行程误差。系统中所采用的双平行杠杆高副传力方式,使得单侧两路输出传动链自成体系,互不干扰,不仅实现了三向夹紧,而且可以通过调整增力机构的参数,实现水平方向和铅垂方向夹紧力大小的调整。 展开更多

关键词 无杆双活塞气缸 浮动式增力机构 三向夹紧 增力系数

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基于AMEsim的双排轴向柱塞泵仿真研究

16

作者 梁永富 李岚 贾晓沛 《机械工程师》 2016年第1期52-54,共3页

在对双排轴向柱塞泵的工作原理及其运动进行理论分析,利用仿真软件AMEsim对其进行建模仿真,设置合理参数,对其进行相应分析,并与单排轴向柱塞泵的动态仿真分析结果进行比较,得到双排轴向柱塞泵能更好地降低流量脉动,有效地降低噪声。

关键词 双排轴向柱塞泵 AMESIM 仿真分析 降低噪声

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双重曲柄活塞机构动力学分析

17

作者 汤锦基 《湛江水产学院学报》 CAS 1992年第1期41-47,共7页

分析和研究了双重曲柄活塞机构的运动和受力情况,并与传统曲柄连杆机构相比较,提出了双重曲柄活塞机构具有运动传递稳定,振动较小,机械效率提高等优点。

关键词 位移 速度 加速度 双重曲柄机

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双活塞式高精度深海压力模拟方法 被引量：6

18

作者 王淮阳 胡珊珊 +1 位作者 刘正士 王勇 《计量学报》 CSCD 北大核心 2021年第2期199-203,共5页

为研制高精度深海压力环境模拟实验平台,基于液体的可压缩性提出了一种双活塞式高精度水深模拟方法。介绍了该方法的工作原理和压力模拟系统的组成;分析了主、辅加压系统对系统量程和调整精度的影响,进一步地建立了压力系统的物理模型... 为研制高精度深海压力环境模拟实验平台,基于液体的可压缩性提出了一种双活塞式高精度水深模拟方法。介绍了该方法的工作原理和压力模拟系统的组成;分析了主、辅加压系统对系统量程和调整精度的影响,进一步地建立了压力系统的物理模型并进行了仿真,表明系统具有良好的压力跟随性能。搭建了样机实验平台,进行阶跃、“下潜—保持—上升”压力实验。结果表明该系统可以实现静态精度0.02 bar,动态精度0.1 bar,验证了该测量方法的可行性和有效性。 展开更多

关键词 计量学 深海压力 压力模拟 双活塞 体积弹性模量

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伺服驱动双活塞气体流量标准装置控制特性的研究

19

作者 徐旷宇 冯得明 +1 位作者 陈炜骄 殷璋珺 《计量与测试技术》 2024年第8期43-44,49,共3页

伺服驱动双活塞气体流量标准装置是通过伺服电机控制的活塞往复运动,实现连续气体流量输出。该装置是将流量计、压力和温度传感器及编码器等进行整合,通过计算机计算检定参数并显示结果。其中,控制系统是基于PID控制,可确保活塞运动速... 伺服驱动双活塞气体流量标准装置是通过伺服电机控制的活塞往复运动,实现连续气体流量输出。该装置是将流量计、压力和温度传感器及编码器等进行整合,通过计算机计算检定参数并显示结果。其中,控制系统是基于PID控制,可确保活塞运动速度的快速、准确、稳定跟踪。实验表明:该装置具有较好地控制精度和稳定性,可实现高精度层流流量计的量值溯源,满足应用需求。 展开更多

关键词 伺服驱动 双活塞 气体流量标准装置 层流流量计 量值溯源

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地铁隧道新风量的影响分析 被引量：2

20

作者 高宏 《建筑热能通风空调》 2010年第2期103-105,共3页

本文主要针对屏蔽门系统,对由列车活塞效应引入隧道的新风量进行了模拟分析与计算,找出了进入隧道新风量的主要影响因素,得到了列车阻塞比、列车时速、列车编组、运行对数、活塞风道设置位置等多种不同工况组合下的新风量计算结果,在轨... 本文主要针对屏蔽门系统,对由列车活塞效应引入隧道的新风量进行了模拟分析与计算,找出了进入隧道新风量的主要影响因素,得到了列车阻塞比、列车时速、列车编组、运行对数、活塞风道设置位置等多种不同工况组合下的新风量计算结果,在轨道排风系统运行时,新风量为轨道排风量与列车活塞效应引入新风量之和,随后针对车站进出站端设单活塞风道时隧道新风量进行了详细分析,结果表明出站端设单活塞要优于进站端设单活塞。 展开更多

关键词 屏蔽门系统 单活塞 双活塞 新风量

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