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基于双天线GPS的高精度姿态测量应用技术研究 被引量:4
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作者 王宏伟 《自动化技术与应用》 2016年第5期84-86,135,共4页
为了提高地面运动载体导航姿态测量精度,采用双天线全球定位系统(GPS)载波相位技术进行实时姿态测量。该文介绍了双天线GPS技术的姿态测量原理及方法 ,给出了姿态测量中三个姿态角的数学模型,并结合机动车驾驶人科目二考试系统的应用实... 为了提高地面运动载体导航姿态测量精度,采用双天线全球定位系统(GPS)载波相位技术进行实时姿态测量。该文介绍了双天线GPS技术的姿态测量原理及方法 ,给出了姿态测量中三个姿态角的数学模型,并结合机动车驾驶人科目二考试系统的应用实例,给出了该技术的可靠性分析。 展开更多
关键词 姿态测量 双天线gps 姿态角数学模型 驾驶人科目二考试
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激光通信系统粗跟踪视轴标校方法 被引量:3
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作者 赵馨 李逸然 刘云清 《光通信技术》 北大核心 2017年第2期55-57,共3页
针对激光通信系统组成及技术特点,提出了一种粗跟踪视轴标校方法。该方法以双天线GPS/INS组合系统为零位基准,完成粗跟踪视轴与零位基准快速、高效对准。将此方法应用到飞机-飞机激光通信演示实验中完成粗跟踪视轴标校,校准精度4.7mrad。
关键词 激光通信系 粗跟踪 视轴标校 双天线gps/INS组合系统
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一种低精度捷联式惯导系统初始对准方法
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作者 贾继超 李岁劳 +2 位作者 赵长山 赵成志 甘敏 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2010年第8期140-142,共3页
捷联式惯导系统的对准,是指在系统进入工作前建立姿态矩阵的初始值。针对低精度捷联式惯导的初始对准,提出了基于捷联式惯导系统和双天线GPS测向系统组合的初始对准方案,并着重推导了失准角和陀螺常值漂移的计算过程,最后利用最小二乘... 捷联式惯导系统的对准,是指在系统进入工作前建立姿态矩阵的初始值。针对低精度捷联式惯导的初始对准,提出了基于捷联式惯导系统和双天线GPS测向系统组合的初始对准方案,并着重推导了失准角和陀螺常值漂移的计算过程,最后利用最小二乘法进行了实验验证,结果表明方法可行。 展开更多
关键词 低精度 捷联式惯导系统 初始对准 双天线gps测向系统
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