期刊文献+
共找到5篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
载人登月舱下降发动机技术研究 被引量:12
1
作者 刘昌波 兰晓辉 李福云 《火箭推进》 CAS 2011年第2期8-13,共6页
通过对国内外登月舱下降发动机的研究历史及最新进展的综合分析,提出了我国登月舱下降发动机初步方案:挤压式系统方案,重点考虑N_2O_4/MMH组合,也可以考虑LOX/煤油组合;泵压式系统方案,重点开展LOX/LCH_4膨胀循环变推力发动机技术研究... 通过对国内外登月舱下降发动机的研究历史及最新进展的综合分析,提出了我国登月舱下降发动机初步方案:挤压式系统方案,重点考虑N_2O_4/MMH组合,也可以考虑LOX/煤油组合;泵压式系统方案,重点开展LOX/LCH_4膨胀循环变推力发动机技术研究。开展载人登月舱下降发动机的技术研究将对我国月球探测、火星探测等工程提供坚实的技术保障。 展开更多
关键词 载人登月 登月舱 变推力 下降发动机
下载PDF
登月下降级液氧甲烷发动机方案研究 被引量:6
2
作者 曹红娟 赵海龙 +2 位作者 蔡震宇 李强 潘亮 《载人航天》 CSCD 2016年第2期186-190,共5页
月球软着陆下降级发动机在载人登月任务中起着至关重要的作用,必须具备高性能、长期贮存、多次点火起动、大范围推力调节等能力。针对此技术需求,论述了液氧甲烷推进剂具有空间可贮存、不易积碳和结焦、能够实现膨胀循环等技术优点,且... 月球软着陆下降级发动机在载人登月任务中起着至关重要的作用,必须具备高性能、长期贮存、多次点火起动、大范围推力调节等能力。针对此技术需求,论述了液氧甲烷推进剂具有空间可贮存、不易积碳和结焦、能够实现膨胀循环等技术优点,且相关技术已得到国内外试验验证,技术可行性高,是登月下降级发动机理想选择。经过论证,确定了发动机采用泵压膨胀循环、双涡轮泵串联的系统方案。最后,介绍了国内液氧甲烷下降级发动机火炬式电点火器、大范围变工况喷注器等关键技术的研究进展。 展开更多
关键词 登月着陆器 下降级发动机 液氧甲烷
下载PDF
星球着陆下降发动机及我国登月下降发动机设想 被引量:3
3
作者 雷娟萍 马杰 刘昌波 《火箭推进》 CAS 2010年第5期1-6,共6页
星球着陆下降发动机探测器在外星上进行软着陆时起着关键的作用,目前我国还没有进行软着陆的成熟的发动机,对比较典型的月球和火星着陆下降发动机的特点和种类进行总结,提出了我国着陆下降发动机的方案设想,为我国着陆下降发动机的研制... 星球着陆下降发动机探测器在外星上进行软着陆时起着关键的作用,目前我国还没有进行软着陆的成熟的发动机,对比较典型的月球和火星着陆下降发动机的特点和种类进行总结,提出了我国着陆下降发动机的方案设想,为我国着陆下降发动机的研制提供技术支持。 展开更多
关键词 着陆探测器 下降发动机 变推力发动机
下载PDF
空客A320 Neo(22分钟氧气型)飞机航路优选及应急程序设计研究——以“天府——喀什”航线为例 被引量:1
4
作者 张序 徐菡悦 +2 位作者 屈定非 张佳 杨臻䜣 《长沙航空职业技术学院学报》 2022年第4期18-22,共5页
通过对喀什机场和“天府—喀什”航线相关数据的整理和分析,结合乌鲁木齐飞行情报区(ZWUQ)发布的禁航通告,完成对A320 Neo(22分钟氧气型)飞机执行“天府—喀什”的航路优选工作,并在此基础上完成客舱释压紧急下降和一发失效飘降等应急... 通过对喀什机场和“天府—喀什”航线相关数据的整理和分析,结合乌鲁木齐飞行情报区(ZWUQ)发布的禁航通告,完成对A320 Neo(22分钟氧气型)飞机执行“天府—喀什”的航路优选工作,并在此基础上完成客舱释压紧急下降和一发失效飘降等应急程序的设计和优化。研究表明:优选空中航路的使用既维护了空中交通秩序,又保证了航空器飞行安全,能有效减少航班延误,提升服务品质,因此在航班运行控制过程中完善航路优选工作对提高空间利用率有积极的正向促进作用。 展开更多
关键词 航路优选 客舱释压紧急下降程序 一发失效飘降越障程序 飞机性能 航路L888
下载PDF
推力调节阀流场分析
5
作者 张成印 徐姗姗 鲍锦华 《载人航天》 CSCD 2016年第2期169-174,共6页
为研究推力调节阀结构对内流场分布及流量特性的影响,利用计算流体力学方法对窗口式气体调节阀的流场进行了仿真计算,该调节阀在作为软着陆下降级的液氧/甲烷发动机中起到推力调节作用。仿真得到了调节阀流场的压力分布、速度分布。速... 为研究推力调节阀结构对内流场分布及流量特性的影响,利用计算流体力学方法对窗口式气体调节阀的流场进行了仿真计算,该调节阀在作为软着陆下降级的液氧/甲烷发动机中起到推力调节作用。仿真得到了调节阀流场的压力分布、速度分布。速度场分布给出了流场中各处流速分布及漩涡出现位置,证明了出口锥角对流场导流作用,能显著影响出口流场中的漩涡数量;压力场结果准确表明流场中节流只发生在窗口位置,不存在二次节流,验证窗口设置及结构的合理性;计算得到了不同调节工况下调节阀的流量系数,变化趋势为随着推力工况增高而降低。 展开更多
关键词 下降级 推力调节 液氧/甲烷 窗口调节阀 CFD
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部