天然气脱硫醇工艺评述 被引量：18

1

作者 陈赓良 《石油与天然气化工》 CAS 北大核心 2017年第5期1-8,共8页

介绍了物理化学混合溶剂法、(新型)混合胺法及分子筛法等3种从天然气中脱除硫醇工艺的技术要点,同时指出:(1)物理化学混合溶剂法的硫醇脱除率通常可达到90%以上,但不宜应用于重烃含量较高的油田伴生气;(2)添加活化剂后的新型混合胺溶剂... 介绍了物理化学混合溶剂法、(新型)混合胺法及分子筛法等3种从天然气中脱除硫醇工艺的技术要点,同时指出:(1)物理化学混合溶剂法的硫醇脱除率通常可达到90%以上,但不宜应用于重烃含量较高的油田伴生气;(2)添加活化剂后的新型混合胺溶剂的甲硫醇脱除率可提高至约90%,再生酸气中烃摩尔分数则降至≤1.25%;(3)对于硫醇含量高的原料气,要求净化后硫醇质量浓度≤16mg/m^3时,宜采用"粗脱+精脱"的"1+1"工艺;(4)分子筛法脱水脱硫醇的工艺比较复杂,特别是在处理油田伴生气时,涉及水、硫醇与重烃三者之间的相互影响与干扰,且不同的原料气组成及产品气净化度要求均与分子筛品种选择及相应操作参数的确定密切相关。 展开更多

关键词 物理化学混合溶剂法 砜胺法 混合胺 分子筛法 脱水 脱硫醇 LE-703溶剂 HySWEET工艺

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聚酞菁钻触媒在液态烃脱硫醇中的应用 被引量：4

2

作者 范恩荣 《天然气与石油》 1995年第3期16-22,6,共7页

金属聚酞菁化合物是石油产品和天然气凝析油脱硫醇触媒,采用这种触媒脱硫醇不仅效率高,可以脱除凝析油中很难氧化的叔脂肪硫醇和芳香硫醇,而且成本比较低,还可以减少碱污水的处理。本文介绍了金属聚酞菁触媒的性能外,还比较详细地介绍... 金属聚酞菁化合物是石油产品和天然气凝析油脱硫醇触媒,采用这种触媒脱硫醇不仅效率高,可以脱除凝析油中很难氧化的叔脂肪硫醇和芳香硫醇,而且成本比较低,还可以减少碱污水的处理。本文介绍了金属聚酞菁触媒的性能外,还比较详细地介绍了在实际生产中采用这种触媒脱硫醇的工艺过程。 展开更多

关键词 聚酞菁钴 脱硫醇 凝析油 原油 催化剂

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液化气深度脱硫及碱渣零排技术应用

3

作者 丁泳之 刘帅 《当代化工》 CAS 2024年第1期205-209,共5页

为了打造超清洁生产的城市型绿色企业,某公司加大源头减排的清洁生产工作,采用碱渣零排技术对原碳四脱硫醇系统进行升级提效,在降低碳四原料总硫的基础上通过碱渣零排技术,可实现“用碱不排渣”的清洁化生产。对液化气深度脱硫及碱渣零... 为了打造超清洁生产的城市型绿色企业,某公司加大源头减排的清洁生产工作,采用碱渣零排技术对原碳四脱硫醇系统进行升级提效,在降低碳四原料总硫的基础上通过碱渣零排技术,可实现“用碱不排渣”的清洁化生产。对液化气深度脱硫及碱渣零排技术运行进行了讲述,介绍了应用情况,同时提出改进措施及操作建议。 展开更多

关键词 液化气 C_(4) 脱硫醇 清洁化

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混装分子筛脱水脱硫醇工艺在阿姆河处理厂的应用 被引量：5

4

作者 王剑 曹杰 朱一云 《石油与天然气化工》 CAS CSCD 2013年第6期567-570,共4页

简要介绍了土库曼斯坦阿姆河右岸A区块第一天然气处理厂两种不同分子筛在同一吸附塔内分层混装的脱水、脱硫醇工艺原理及工艺流程,总结了分子筛在天然气深度脱水、脱硫醇工艺中的应用优势。

关键词 分子筛 脱水 脱硫醇 阿姆河 天然气

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石油炼制催化原始创新之路的探寻 被引量：4

5

作者 闵恩泽 《石油与天然气化工》 CAS CSCD 2011年第1期1-6,共6页

在自主创新中,原始创新最重要。结合国内外石油炼制催化创新案例和50多年技术创新的历程,探寻石油炼制催化原始创新之路。原始创新必须转移技术的科学知识基础;原始创新构思来自联想,联想源于博学广识和集体智慧。

关键词 石油炼制 原始创新 分子筛 催化裂化 铂重整 烷基化 脱硫醇

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纤维膜萃取分离器内两相传质特性 被引量：2

6

作者 李汝新 张海光 +2 位作者 范怡平 尤明扬 卢春喜 《化工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第9期2328-2333,共6页

纤维膜萃取分离器是一种新型的高效传质设备。本文分别采用两种不同形式的液体分布器,以苯甲酸水溶液-煤油为传质体系,在一直径70mm、高2630mm的有机玻璃纤维液膜萃取分离器冷态实验装置上,考察了纤维丝填充密度1.89%～5.08%,水-油或油... 纤维膜萃取分离器是一种新型的高效传质设备。本文分别采用两种不同形式的液体分布器,以苯甲酸水溶液-煤油为传质体系,在一直径70mm、高2630mm的有机玻璃纤维液膜萃取分离器冷态实验装置上,考察了纤维丝填充密度1.89%～5.08%,水-油或油-水体积流量比3～6的操作区间内,纤维膜分离器内的两相传质性能。结果表明,对于不同的分布器形式、不同的进料顺序、不同的两相流量比,纤维丝最佳填充密度均在3%～3.5%之间。'先油后水'所对应的最佳纤维丝填充密度略低于'先水后油'的情况。根据冷态实验的结果以及最大Reynolds数设计准则,建立了一套0.01Mt.a-1的催化汽油脱硫醇工业侧线装置,并进行了工业侧线实验。结果表明,与传统设备比较,采用纤维膜萃取分离器的脱硫醇效果更为理想,脱硫效率至少增加了1个百分点。 展开更多

关键词 纤维膜萃取分离器 传质系数 分布器 填充密度 流量比 汽油脱硫醇

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直馏航煤吸附脱硫醇的试验研究(Ⅰ)——试验方法及吸附剂的选择 被引量：1

7

作者 江禄森 《广东石油化工学院学报》 2013年第3期4-7,共4页

随着原油的含硫量增加,直馏航空煤油馏分中的硫醇硫随之增加,原有的精制工艺已出现或潜在许多问题,如硫醇硫含量超标、博士试验不合格等质量问题,需进一步发展完善以适应生产需要。直馏航煤精制脱硫醇的方法有加氢法、催化氧化法和吸附... 随着原油的含硫量增加,直馏航空煤油馏分中的硫醇硫随之增加,原有的精制工艺已出现或潜在许多问题,如硫醇硫含量超标、博士试验不合格等质量问题,需进一步发展完善以适应生产需要。直馏航煤精制脱硫醇的方法有加氢法、催化氧化法和吸附法等。文章在自主安装的试验装置,进行静态及动态吸附试验研究。通过静态吸附试验,在13种吸附剂中选定复合氧化锌作为吸附剂。在此基础上,考察了吸附剂结构形状对吸附精制效果的影响。试验结果表明,粉状吸附剂脱除硫醇硫质量百分率最高(98.1%),粒状次之(34.9%),条状最差(21.8%);内扩散阻力是影响吸附过程的重要因素。 展开更多

关键词 直馏航煤 吸附精制 脱硫醇 吸附剂 复合氧化锌

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直馏航煤吸附脱硫醇的试验研究(Ⅱ)——吸附及脱附试验研究

8

作者 江禄森 《广东石油化工学院学报》 2013年第4期9-12,共4页

在自制安装的试验装置，考察了航煤脱硫醇的影响因素，从而筛选出合适的脱硫醇条件。这些因素包括：吸附剂的含水量、吸附温度、吸附空速等。试验结果表明：吸附剂的含水量对吸附性能有明显影响，当吸附剂含水达到3．3％时，硫醇硫脱除... 在自制安装的试验装置，考察了航煤脱硫醇的影响因素，从而筛选出合适的脱硫醇条件。这些因素包括：吸附剂的含水量、吸附温度、吸附空速等。试验结果表明：吸附剂的含水量对吸附性能有明显影响，当吸附剂含水达到3．3％时，硫醇硫脱除率由98．18％降至90．36％，若含水量继续增加，脱除率下降更快；温度对吸附平衡及吸附速率影响较小，以常温操作为宜；空速是影响吸附精制效果的重要因素，对于硫醇硫不大于138μg／g的航煤原料，空速小于3h-1时，可使精制产品硫醇硫不超过20μg／g，而空速小于2h-1时，可使精制产品硫醇硫低于10μg／g。试验还评价了吸附剂再生性能，经220～240℃水蒸气吹脱6h，吸附剂的吸附性能基本恢复。 展开更多

关键词 直馏航煤 吸附精制 脱硫醇 脱附 试验研究

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优化全厂流程提高异丁烷和丙烷产品质量的研究

9

作者 刘佳刚 王亚东 沈筱彦 《天津化工》 CAS 2021年第5期53-56,共4页

浙江石油化工有限公司炼油芳烃事业部通过研究全厂流程,优化液化气加工工艺流程,充分利用现有装置脱乙烷能力和脱硫醇能力,最大程度回收重整液化气丙烷纯度≥96.5%达到丙烷脱氢装置原料指标(纯度≥96.5%),同时脱除异丁烷产品硫含量不达... 浙江石油化工有限公司炼油芳烃事业部通过研究全厂流程,优化液化气加工工艺流程,充分利用现有装置脱乙烷能力和脱硫醇能力,最大程度回收重整液化气丙烷纯度≥96.5%达到丙烷脱氢装置原料指标(纯度≥96.5%),同时脱除异丁烷产品硫含量不达标的高硫原料,达到异丁烷产品协议要求的硫含量指标(硫含量≤10mg/m^(3))。提升了高附加值产品产量,最大程度地实现“分子炼油”技术的大型工业化应用。 展开更多

关键词 丙烷 异丁烷 脱硫醇 脱乙烷 C_(3)C_(4)分离

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FCC汽油加氢辛烷值损失大的原因分析及对策 被引量：6

10

作者 罗玉树 《炼油技术与工程》 CAS 2016年第7期16-19,共4页

中海炼化惠州炼化分公司催化汽油加氢装置2015年2月至10月,辛烷值损失从1.3单位增加至3.2单位。分析发现辛烷值损失大是由于反应温度的提高(提高了近10℃)导致催化剂活性和选择性的下降以及原料中芳烃含量和烯烃含量的比值降低而造成的... 中海炼化惠州炼化分公司催化汽油加氢装置2015年2月至10月,辛烷值损失从1.3单位增加至3.2单位。分析发现辛烷值损失大是由于反应温度的提高(提高了近10℃)导致催化剂活性和选择性的下降以及原料中芳烃含量和烯烃含量的比值降低而造成的。首次提出了"烯烃主导型辛烷值"和"非烯烃主导型辛烷值"的概念。针对这一问题分别从三个方面进行了优化:1从操作上进行调整;2与上游催化裂化装置进行联合优化,催化汽油中的烯烃体积分数由22.92%下降至20.01%,芳烃体积分数由16.77%增加至18.93%,异构烷烃体积分数由37.27%增加至38.47%,辛烷值基本没有变化;3增设一个脱硫醇反应器。通过这些措施,产品辛烷值损失下降了1.4单位。 展开更多

关键词 催化汽油加氢 辛烷值损失 烯烃 主导型辛烷值 非烯烃 脱硫醇反应器

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液化气脱硫醇尾气引入催化再生器燃烧的治理措施 被引量：2

11

作者 赵长斌 《石化技术与应用》 CAS 2022年第2期135-138,共4页

中海石油宁波大榭石化有限公司2.2 Mt/a深度催化裂解(DCC)联合装置配套120 t/h液化气脱硫醇装置,针对液化气脱硫醇碱液再生尾气中含有氧气、烃类和二硫化物,导致环境污染、设备腐蚀和堵塞、安全隐患等生产难题,该公司将脱硫醇尾气引入DC... 中海石油宁波大榭石化有限公司2.2 Mt/a深度催化裂解(DCC)联合装置配套120 t/h液化气脱硫醇装置,针对液化气脱硫醇碱液再生尾气中含有氧气、烃类和二硫化物,导致环境污染、设备腐蚀和堵塞、安全隐患等生产难题,该公司将脱硫醇尾气引入DCC装置,采取催化再生器燃烧的治理措施。结果表明:在高温富氧的条件下使脱硫醇尾气中的烃类、硫化物分别转化为CO_(2),H_(2)O,SO_(x)后,通过脱硫脱硝装置自净化,烟气中SO_(x)指标维持在不大于10 mg/m^(3)的控制范围内,对整个烟气排放未产生影响,实现环保排放。 展开更多

关键词 深度催化裂解 脱硫醇尾气 再生器 氮气喷射器 硫化物 治理措施

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液化气脱硫醇技术方案研究 被引量：2

12

作者 张宝龙 刘春阳 张岩 《当代化工》 CAS 2020年第1期148-151,211,共5页

通过对液化气脱硫醇专有技术三家单位在液化气脱硫醇的技术方案、投资、运行参数、能耗、运行成本等方面进行对比分析,最终确定采用专利商一专有技术作为中石化天津分公司新建液化气脱硫脱硫醇技术方案,为石化企业新建液化气脱硫脱硫醇... 通过对液化气脱硫醇专有技术三家单位在液化气脱硫醇的技术方案、投资、运行参数、能耗、运行成本等方面进行对比分析,最终确定采用专利商一专有技术作为中石化天津分公司新建液化气脱硫脱硫醇技术方案,为石化企业新建液化气脱硫脱硫醇工艺选择提供参考和借鉴。 展开更多

关键词 液化气脱硫醇 纤维膜 碱洗 抽提 脱硫醇尾气

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3号喷气燃料变色原因分析与对策 被引量：2

13

作者 潘登 黄晓花 +1 位作者 陈世明 杨乾坚 《石化技术与应用》 CAS 2021年第6期432-437,共6页

针对中国石油玉门油田分公司炼油化工总厂生产的3号喷气燃料合格产品,在贮存2个月后出现的变色问题,采取提高加氢反应深度、增加白土吸附单元、设置内控指标等措施对航煤加氢脱硫醇装置进行了改造与操作优化。结果表明:加工原油含碱性... 针对中国石油玉门油田分公司炼油化工总厂生产的3号喷气燃料合格产品,在贮存2个月后出现的变色问题,采取提高加氢反应深度、增加白土吸附单元、设置内控指标等措施对航煤加氢脱硫醇装置进行了改造与操作优化。结果表明:加工原油含碱性氮化物量异常升高是导致产品发黄变色的根本原因;调整装置加氢深度,在反应压力为2.7 MPa的条件下,当反应温度由240℃升高到280℃时,可使产物碱性氮化物的脱除率由72.66%提高至80.15%;在反应压力为2.65 MPa,反应温度为270℃的条件下,当直馏航煤馏分含碱性氮化物量超过12.00μg/g时,采用加氢精制-白土吸附组合工艺后,产物碱性氮化物降至0.20μg/g以下,脱除率高达98.00%以上;在实际生产中,需将直馏航煤馏分及其产品的含碱性氮化物量内控指标分别设定为10.00,2.00μg/g。 展开更多

关键词 加工原油 常减压蒸馏装置 直馏航煤馏分 航煤加氢脱硫醇装置 3号喷气燃料 含碱性氮化物量 白土吸附

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汽油醚化-脱硫醇装置的工艺标定与分析 被引量：1

14

作者 王虹 商超英 +1 位作者 高劲松 何顺安 《炼油技术与工程》 CAS 北大核心 2004年第5期22-24,共3页

对长庆油田公司第二助剂厂汽油醚化 脱硫醇装置进行工艺标定的结果表明 ,催化裂化轻汽油与甲醇醚化反应后 ,醚化汽油的燃烧性能与气化性能均有明显改善 ,产品质量得到很大提高。催化裂化重汽油经过脱硫醇反应器 ,杂质总体脱除效果较好 ... 对长庆油田公司第二助剂厂汽油醚化 脱硫醇装置进行工艺标定的结果表明 ,催化裂化轻汽油与甲醇醚化反应后 ,醚化汽油的燃烧性能与气化性能均有明显改善 ,产品质量得到很大提高。催化裂化重汽油经过脱硫醇反应器 ,杂质总体脱除效果较好 ,硫醇硫脱除率达 3 1.0 %。根据标定结果对汽油醚化 脱硫醇装置在操作中存在的问题进行分析 。 展开更多

关键词 汽油 醚化工艺 脱硫醇工艺 生产装置 辛烷值 异构烯烃 原料

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催化液化气脱硫醇氧化塔操作异常分析及处理 被引量：1

15

作者 赵勇 《石化技术》 CAS 2019年第2期1-2,共2页

某公司催化裂化装置液化气脱硫醇系统氧化再生塔运行过程中发现氧化塔上部液位高、三相分离罐反抽提液位低、脱硫醇尾气带油,抽提剂循环困难,通过将氧化塔切除,对再生碱液抽出口进行蒸汽反吹处理后,操作恢复正常。

关键词 液化气脱硫醇 氧化塔 三相分馏罐 脱硫醇尾气

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纤维膜萃取分离器内二相传质特性及工业应用

16

作者 李汝新 张海光 +2 位作者 范怡平 尤明扬 卢春喜 《化学工程》 CAS CSCD 北大核心 2010年第10期185-189,共5页

在一套直径70 mm,高2 630 mm的有机玻璃纤维液膜萃取分离器冷态实验装置上,以苯甲酸水溶液-煤油为传质体系,考察了纤维丝填充密度1.89%—5.08%,水-油或油-水体积流量比3—6的操作区间内,纤维膜分离器内二相传质性能。结果表明,对于不同... 在一套直径70 mm,高2 630 mm的有机玻璃纤维液膜萃取分离器冷态实验装置上,以苯甲酸水溶液-煤油为传质体系,考察了纤维丝填充密度1.89%—5.08%,水-油或油-水体积流量比3—6的操作区间内,纤维膜分离器内二相传质性能。结果表明,对于不同的进料顺序,不同二相流量比,纤维丝最佳填充密度均在3%—3.5%。"先油后水"所对应的最佳纤维丝填充密度略低于"先水后油"的情况。根据冷态实验的结果以及最大雷诺数设计准则,设计了一套0.01 Mt/a的汽油脱硫醇工业侧线装置,并进行了实验。结果表明,与传统设备比较,采用纤维膜萃取分离器的脱硫醇效果更佳。 展开更多

关键词 纤维膜萃取分离器 传质系数 填充密度 流量比 汽油脱硫醇

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