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新型浸润式蒸发冷却电机定子三维温度场的研究 被引量:52
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作者 栾茹 傅德平 唐龙尧 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第8期205-209,共5页
浸润式蒸发冷却优越于其它冷却方式,为电机定子的运行提供了安全、可靠、高效的绝缘及传热的整体大环境,其对应的温度分布状况值得深入研究。文中以一台高功率密度、高速整流异步发电机的定子为研究对象,根据制造企业的工艺允许条件,提... 浸润式蒸发冷却优越于其它冷却方式,为电机定子的运行提供了安全、可靠、高效的绝缘及传热的整体大环境,其对应的温度分布状况值得深入研究。文中以一台高功率密度、高速整流异步发电机的定子为研究对象,根据制造企业的工艺允许条件,提出一种适合于浸润式蒸发冷却电机定子的新型绝缘结构,对该结构中的气、液、固三相电绝缘体系的温度场分布等问题进行了系统的理论仿真计算与模型试验,基于仿真和试验两方面的结果,对这一结构给予了可行性分析,确定了其运行时的额定负荷,为以后同类型电机的设计提供理论依据。 展开更多
关键词 浸润式蒸发冷却电机 定子 三维温度场 绝缘结构 绝缘材料
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论混凝土坝的水管冷却 被引量:47
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作者 朱伯芳 《水利学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第5期505-513,共9页
水管冷却是混凝土坝重要的温控方法。在水管冷却过程中,混凝土温度场和应力场十分复杂。本文首先系统地总结了现有混凝土坝水管冷却温度场与应力场的分析方法,给出了几个新的计算方法,并提出了其中最优的方法。然后指出,水管冷却是双刃... 水管冷却是混凝土坝重要的温控方法。在水管冷却过程中,混凝土温度场和应力场十分复杂。本文首先系统地总结了现有混凝土坝水管冷却温度场与应力场的分析方法,给出了几个新的计算方法,并提出了其中最优的方法。然后指出,水管冷却是双刃剑,它既能有效控制混凝土温度,有利于防裂;但如使用不当,又可引起严重裂缝。对几个影响应力场的重要因素进行了分析,提出了混凝土坝施工中正确使用水管冷却的几个原则,以达到既有效控制温度又防止裂缝产生的目的。 展开更多
关键词 混凝土坝 水管冷却 温度场 应力场 控制原则
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含有冷却水管混凝土结构温度场的三维仿真分析 被引量:32
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作者 朱岳明 徐之青 严飞 《水电能源科学》 2003年第1期83-85,共3页
研究了水管冷却混凝土结构温度场的三维仿真计算方法,并将子结构技术应用到温度场的计算中,算例表明,该方法对于含有大量冷却水管混凝土结构的温度场精确求解问题是可行和有效的。
关键词 冷却水管 混凝土 温度场 有限元 仿真分析
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汽车发动机舱散热特性研究 被引量:37
4
作者 蒋光福 《汽车科技》 2006年第5期18-23,共6页
根据汽车产品研发的需要,应用商用CFD软件Fluent和KULI,采用基于Navier-Stokes方程的汽车外流场与发动机舱内流场耦合计算方法,对某汽车发动机分别处于额定功率点和最大扭矩点下发动机舱的散热特性和温度场特性进行研究。快速而准确地... 根据汽车产品研发的需要,应用商用CFD软件Fluent和KULI,采用基于Navier-Stokes方程的汽车外流场与发动机舱内流场耦合计算方法,对某汽车发动机分别处于额定功率点和最大扭矩点下发动机舱的散热特性和温度场特性进行研究。快速而准确地指导发动机舱内冷却系统的参数选择与判定。研究发动机舱内的温度分布特性及最高温度值,控制发动机舱内空气最高温度低于设计目标值,从而判别发动机舱内的温度特性是否满足设计要求。 展开更多
关键词 CFD 汽车 发动机 冷却系统 传热 温度场
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十字隔墙湿式冷却塔冷却特性的数值研究 被引量:40
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作者 赵元宾 孙奉仲 +4 位作者 王凯 陈友良 高明 王宏国 史月涛 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第8期6-13,共8页
为阐明十字隔墙对自然通风逆流湿式冷却塔冷却特性的影响,基于CFD软件FLUENT,建立了十字隔墙湿式冷却塔的三维数值计算模型,对塔内外空气动力场及塔内气-水两相间的传热传质进行了三维数值模拟。在2种典型风向下,分析了十字隔墙对冷却... 为阐明十字隔墙对自然通风逆流湿式冷却塔冷却特性的影响,基于CFD软件FLUENT,建立了十字隔墙湿式冷却塔的三维数值计算模型,对塔内外空气动力场及塔内气-水两相间的传热传质进行了三维数值模拟。在2种典型风向下,分析了十字隔墙对冷却塔雨区空气动力场、水池水面水温场、通风量、塔内各区平均传热传质系数、各区冷却水温降及冷却水总温降的影响。研究表明:低风速时,十字隔墙可增大冷却塔总体冷却性能;高风速时,风向与迎风侧第1块隔墙平行时,冷却塔总体冷却性得到提高,风向与迎风侧第1块隔墙夹角为45°时,冷却塔总体冷却性能下降,间隙十字隔墙可有效减小无缝十字隔墙因高速侧风风向变化而产生的不利影响。 展开更多
关键词 冷却塔 侧风 十字隔墙 空气动力场 数值计算
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电动汽车锂电池组温度场研究及其结构优化 被引量:36
6
作者 刘振军 林国发 +2 位作者 秦大同 胡明辉 林歆悠 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2012年第1期80-84,共5页
建立了电动汽车锂离子电池组的三维散热模型。对电动汽车匀速行驶且自然风冷时锂离子电池组的温度场分别进行了仿真和测试,结果表明,两者温度变化趋势基本一致,反映了所建温度场模型的合理性。在此基础上,提出了锂离子电池组散热结构的... 建立了电动汽车锂离子电池组的三维散热模型。对电动汽车匀速行驶且自然风冷时锂离子电池组的温度场分别进行了仿真和测试,结果表明,两者温度变化趋势基本一致,反映了所建温度场模型的合理性。在此基础上,提出了锂离子电池组散热结构的优化方案并进行了仿真分析,优化后锂离子电池组的散热良好:电池组的最高温度从46℃降至33℃,电池之间的温差在6℃以内。 展开更多
关键词 电动汽车 锂离子电池 自然风冷 温度场 FLUENT
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掘进巷道通风降温的数值模拟及影响因素分析 被引量:30
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作者 杜翠凤 徐喆 +1 位作者 唐占信 王亚坤 《金属矿山》 CAS 北大核心 2016年第2期151-155,共5页
选取夏甸金矿-682 m水平38#掘进巷道为研究对象,进行通风降温试验测定,并用Fluent软件对试验条件下掘进巷道的风流速度场和温度场分布进行数值模拟计算,验证了该模拟方法的可靠性。研究不同因素对巷道降温效果的影响,初步得出了井下掘... 选取夏甸金矿-682 m水平38#掘进巷道为研究对象,进行通风降温试验测定,并用Fluent软件对试验条件下掘进巷道的风流速度场和温度场分布进行数值模拟计算,验证了该模拟方法的可靠性。研究不同因素对巷道降温效果的影响,初步得出了井下掘进巷道风流温度与风量、入风温度以及岩壁温度的变化规律。掘进巷道通风降温影响因素的排序为入风温度>岩壁温度>风量。入风温度和岩壁温度的升高均会导致与巷道风流温度线性升高。通过增加风量来降低风流温度是有效的,但随着风量的增加,其降温效果会越来越不明显。 展开更多
关键词 通风降温 数值模拟 掘进巷道 温度场
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侧风对湿式冷却塔空气动力场影响的数值分析 被引量:27
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作者 赵元宾 孙奉仲 +3 位作者 王凯 高明 鄢圣平 高涛 《核动力工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第6期35-40,共6页
基于CFD软件Fluent,对侧风影响下的自然通风逆流湿式冷却塔进行了三维数值模拟,对风速廓线指数和雨滴当量直径进行了敏感性分析,研究了侧风风速对冷却塔内外空气动力场和塔内传热传质区冷却性能的影响。结果表明,侧风造成进风口进风相... 基于CFD软件Fluent,对侧风影响下的自然通风逆流湿式冷却塔进行了三维数值模拟,对风速廓线指数和雨滴当量直径进行了敏感性分析,研究了侧风风速对冷却塔内外空气动力场和塔内传热传质区冷却性能的影响。结果表明,侧风造成进风口进风相对偏离度增大,并形成横向通风量;横向通风量虽强化了雨区冷却性能,但使塔纵向通风量降低;纵向通风量的降低对填料区传热传质强度形成不利影响,降低了填料区冷却水温降,使出塔水温升高。进风相对偏离度的分析表明,通过改善进风口空气动力场,可以降低环境侧风对进风口径向风速周向分布的影响,提高侧风影响下的冷却塔总体冷却性能。 展开更多
关键词 冷却塔 侧风 两相流 空气动力场 数值计算
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1.12MW高速永磁电机不同冷却方案的温度场分析 被引量:29
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作者 张凤阁 杜光辉 +2 位作者 王天煜 王凤翔 Wenping CAO 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第S1期66-72,共7页
针对大功率高速永磁电机体积小、损耗密度大、散热困难且永磁体在高温下易发生不可逆退磁的问题,本文基于一台1.12MW,18 000r/min的高速永磁电机,设计了混合通风螺旋水道、轴向通风螺旋水道以及轴向通风直槽水道三种风冷与水冷相结合的... 针对大功率高速永磁电机体积小、损耗密度大、散热困难且永磁体在高温下易发生不可逆退磁的问题,本文基于一台1.12MW,18 000r/min的高速永磁电机,设计了混合通风螺旋水道、轴向通风螺旋水道以及轴向通风直槽水道三种风冷与水冷相结合的散热方案,并建立了三种方案的温度场计算模型,基于流固耦合法,对三种方案的温度分布进行了比较与分析,同时基于轴向通风螺旋水道的冷却方案,加工了一台样机,并进行了温升实验,实验结果与计算结果相吻合,验证了仿真分析的正确性,对大功率高速永磁电机的设计与发展具有一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 高速永磁电机 冷却系统 混合通风 流固耦合 温度场
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浸润式与强迫内冷结合的蒸发冷却汽轮发电机定子三维温度场计算 被引量:28
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作者 温志伟 顾国彪 王海峰 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第23期133-138,共6页
汽轮发电机定子采用浸润式与强迫内冷结合的新型蒸发冷却技术优越于传统的其它冷却方式,可以为电机的运行提供安全、可靠和高效的绝缘及冷却效果,相应地有必要对定子温度场进行准确的计算分析以满足进一步应用的要求。该文以1台应用该... 汽轮发电机定子采用浸润式与强迫内冷结合的新型蒸发冷却技术优越于传统的其它冷却方式,可以为电机的运行提供安全、可靠和高效的绝缘及冷却效果,相应地有必要对定子温度场进行准确的计算分析以满足进一步应用的要求。该文以1台应用该冷却系统运行的50MW汽轮发电机的定子为研究对象,首次建立了较完整的定子三维温度场的仿真数学模型,采用数值模拟与试验对比分析的方法,对定子绕组内冷、负荷变化以及冷凝器工况等因素对电机温度场的影响进行了研究,得到了新型蒸发冷却电机定子温度场的分布规律。仿真结果与试验数据吻合较好,为蒸发冷却技术在大型汽轮发电机中的进一步应用提供了理论依据。 展开更多
关键词 汽轮发电机 蒸发冷却 内冷 定于 温度场
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汽轮发电机不同冷却介质对定子传热特性的影响 被引量:27
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作者 焦晓霞 管春伟 +1 位作者 李伟力 郑萍 《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第2期54-62,70,共10页
为研究大型汽轮发电机通风冷却系统对电机定子区域的冷却情况,研究不同冷却介质对电机温度分布的影响,以200MW汽轮发电机为例,建立半个轴向段的多风路通风系统三维流动与传热耦合的物理模型和数学模型,采用数值方法对采用不同冷却介质... 为研究大型汽轮发电机通风冷却系统对电机定子区域的冷却情况,研究不同冷却介质对电机温度分布的影响,以200MW汽轮发电机为例,建立半个轴向段的多风路通风系统三维流动与传热耦合的物理模型和数学模型,采用数值方法对采用不同冷却介质的电机流体场和温度场进行了耦合计算,定量分析空气和氢气冷却能力对电机温升的影响。分析流体性质的改变对气隙轴向流速分布和不同通风沟入口风速的影响;计算得到了流固耦合面上的散热系数的具体分布;分析定子主绝缘的温降变化,发现氢冷时绝缘温差比空冷时要低13℃,有助于减小热应力对绝缘造成的损害。 展开更多
关键词 汽轮发电机 空冷 氢冷 流体场 温度场 散热系数 绝缘温降
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电动汽车动力电池生热模型和散热特性 被引量:26
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作者 姬芬竹 刘丽君 +1 位作者 杨世春 徐斌 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第1期18-24,共7页
结合Bernardi生热速率模型建立了单体电池正极片集流体、负极片集流体和电池极板的热耦合模型以及成组电池传热模型;利用Fluent软件仿真分析了自然通风环境中LiFePO4单体电池的生热特性,模拟了强制空气对流冷却条件下成组电池的生热和... 结合Bernardi生热速率模型建立了单体电池正极片集流体、负极片集流体和电池极板的热耦合模型以及成组电池传热模型;利用Fluent软件仿真分析了自然通风环境中LiFePO4单体电池的生热特性,模拟了强制空气对流冷却条件下成组电池的生热和散热特性,分析了电池箱出风口位置对电池温度的影响;计算了不同放电倍率下电池组温度变化.计算结果表明:动力电池恒流放电末期,正、负极片的电流密度最大值出现在极耳处,正、负极耳温度高于极板温度,且正极耳温度大于负极耳温度;强制冷却条件下成组电池热特性满足安全工作温度要求;电池箱出风口位置直接影响冷却空气速度场和电池组温度场分布,出风口设置在电池箱下部有助于改善其热状态一致性.对特征点温度监控数据与仿真结果的误差小于5%,能够满足工程需要. 展开更多
关键词 电动汽车 动力电池 热模型 冷却 温度场
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H型钢冷却过程温度场有限元分析 被引量:17
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作者 刘洪伟 阎军 +1 位作者 陈大宏 钱健清 《安徽工业大学学报(自然科学版)》 CAS 2003年第1期4-7,共4页
借助MARC/Mentat有限元分析软件,对H型钢冷却过程进行了有限元模拟,研究了冷却过程中的热边界条件,分析了轧件温度场的分布及其变化规律,数值模拟结果与实测结果吻合较好。分析结果对于掌握H型钢的冷却规律、分析残余应力、以及开发控... 借助MARC/Mentat有限元分析软件,对H型钢冷却过程进行了有限元模拟,研究了冷却过程中的热边界条件,分析了轧件温度场的分布及其变化规律,数值模拟结果与实测结果吻合较好。分析结果对于掌握H型钢的冷却规律、分析残余应力、以及开发控制冷却技术具有实际指导意义。 展开更多
关键词 H型钢 冷却过程 温度场 有限元分析 温度分布 冷却规律 残余应力
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中厚板控制冷却数学模型 被引量:21
14
作者 蔡晓辉 张殿华 +1 位作者 谢丰广 王国栋 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第10期923-926,共4页
介绍了中厚板控制冷却过程中所用的数学模型,包括差分模型、空冷和水冷换热系数模型、比热和热传导率模型,并采用有限差分法模拟计算了钢板在冷却过程中厚度、宽度方向上的温度场分布,以及间歇冷却对控制冷却的影响·从模拟结果可... 介绍了中厚板控制冷却过程中所用的数学模型,包括差分模型、空冷和水冷换热系数模型、比热和热传导率模型,并采用有限差分法模拟计算了钢板在冷却过程中厚度、宽度方向上的温度场分布,以及间歇冷却对控制冷却的影响·从模拟结果可以看出,返红时间、厚度上温度梯度随钢板厚度增加而增加;间歇冷却时钢板内部温度呈均匀下降,表面不断冷却与返红过程·在线应用证明该套数学模型计算精度较高,可以满足现场实际生产的要求· 展开更多
关键词 控制冷却 数学模型 中厚板 温度场 间歇冷却
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高炉炉身下部及炉缸、炉底冷却系统的传热学计算 被引量:21
15
作者 程树森 杨天钧 +3 位作者 左海滨 孙磊 杨为国 潘奉贤 《钢铁研究学报》 CAS CSCD 北大核心 2004年第5期10-13,32,共5页
在高炉冷却器及炉缸、炉底热面凝结一层渣铁壳有利于防止炉衬侵蚀,延长高炉寿命。为了达到这一目的,需要设计无过热的铸铁冷却壁、铜冷却壁和板 壁结合冷却器以及无过热的炉缸和炉底。为此建立了高炉炉身下部冷却器及炉缸、炉底温度场... 在高炉冷却器及炉缸、炉底热面凝结一层渣铁壳有利于防止炉衬侵蚀,延长高炉寿命。为了达到这一目的,需要设计无过热的铸铁冷却壁、铜冷却壁和板 壁结合冷却器以及无过热的炉缸和炉底。为此建立了高炉炉身下部冷却器及炉缸、炉底温度场的数学模型,应用C++语言在VC++集成环境下开发了高炉炉身下部冷却器及炉缸、炉底温度场计算软件。计算结果表明,通过优化炉身下部冷却器及炉缸、炉底的设计参数,能够确保在冷却器热面及炉缸、炉底热面凝结一层渣铁壳。目前,国内一些大型高炉的设计中已采用该软件。 展开更多
关键词 高炉 冷却系统 温度场 数学模型
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基于气温实地调查的城市绿地降温效应研究现状与未来展望 被引量:23
16
作者 刘凤凤 闫伟姣 +3 位作者 孔繁花 尹海伟 班玉龙 徐文彬 《应用生态学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第4期1387-1396,共10页
随着城市化进程的不断推进,城市热岛效应日益明显.城市绿地作为城市结构中的自然生产力主体,在缓解城市热岛效应方面发挥着极其重要的作用.然而,面对快速城市化进程和不断变化的环境,如何实现城市绿地的合理配置与前瞻性布局,从而实现... 随着城市化进程的不断推进,城市热岛效应日益明显.城市绿地作为城市结构中的自然生产力主体,在缓解城市热岛效应方面发挥着极其重要的作用.然而,面对快速城市化进程和不断变化的环境,如何实现城市绿地的合理配置与前瞻性布局,从而实现其整体降温效应的最大化,进而改善城市环境与微气候,依然是一个亟待解决的难题.这迫切需要多尺度的城市绿地降温效应研究.本文对基于气温实地观测来探讨城市绿地降温效应的相关研究进行了系统梳理与总结,从城市绿地的面积与形状特征、植被结构特征、影响降温效应的外部因素3个方面深入探讨了影响绿地降温效应的主要因素,并从城市绿地降温的时间变化特征和距离衰减效应两方面总结了绿地降温效应的时空特征.在此基础上,指出了目前城市绿地降温效应研究存在的主要问题和未来研究展望. 展开更多
关键词 城市绿地 降温效应 实地观测 热岛效应
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高频非晶合金轴向磁通永磁电机不同冷却方案温度场分析 被引量:22
17
作者 孙明灿 唐任远 +1 位作者 韩雪岩 佟文明 《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第2期1-8,23,共9页
针对高频非晶合金轴向磁通永磁电机永磁体涡流损耗大、永磁体温升高的问题,对定子连接板上开设水道冷却系统和电机两侧端盖加装冷却水套冷却系统的冷却效果进行了对比分析。对于定子连接板上开设水道冷却系统,计算了不同水道数和不同水... 针对高频非晶合金轴向磁通永磁电机永磁体涡流损耗大、永磁体温升高的问题,对定子连接板上开设水道冷却系统和电机两侧端盖加装冷却水套冷却系统的冷却效果进行了对比分析。对于定子连接板上开设水道冷却系统,计算了不同水道数和不同水速时永磁体温升,给出了水道数选择依据。对电机两侧端盖加装冷却水套冷却系统,分析了冷却水套中有无扰流板以及扰流板形状及其放置位置对冷却效果的影响,并对几种方案水头损失进行了对比分析。计算了不同水速时定子连接板水道冷却系统和无扰流板水套冷却系统永磁体温升和水头损失,指出定子连接板水道冷却系统更适合于非晶合金轴向磁通永磁电机。对一台7 k W、无扰流板水套冷却系统非晶合金轴向磁通永磁样机进行了温升实验,实验结果验证了仿真分析的正确性。 展开更多
关键词 轴向磁通永磁电机 冷却系统 温度场 扰流板 温升
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高凝油油藏冷伤害机制 被引量:20
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作者 姚凯 姜汉桥 +1 位作者 党龙梅 吴妍 《中国石油大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第3期95-98,共4页
考虑高凝油石蜡组分溶解在原油中、分散颗粒悬浮在原油中、沉积在孔隙壁面3种形态,静态沉积、动态沉积、孔喉捕集3种沉积过程,以及地层孔隙度与渗透率的指数关系,建立高凝油油藏冷伤害机制数学模型。实例计算表明:油藏温度场的变化是影... 考虑高凝油石蜡组分溶解在原油中、分散颗粒悬浮在原油中、沉积在孔隙壁面3种形态,静态沉积、动态沉积、孔喉捕集3种沉积过程,以及地层孔隙度与渗透率的指数关系,建立高凝油油藏冷伤害机制数学模型。实例计算表明:油藏温度场的变化是影响高凝油油藏开发效果的主控因素;注入冷水将导致近井带温度很快降到析蜡点以下并逐步向外推进,石蜡颗粒逐渐析出;随着生产的进行,注水井井筒附近区域石蜡析出量和沉积量增加幅度逐渐减小,而在远离注水井的区域则呈现相反趋势;石蜡沉积使产油量大幅度下降,应采取措施避免地层冷伤害的出现。 展开更多
关键词 高凝油 冷伤害 数学模型 温度场
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基于计算流体力学的非晶合金轴向磁通永磁电机冷却系统设计 被引量:20
19
作者 韩雪岩 张华伟 +1 位作者 徐昕 兰玉华 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第20期189-197,共9页
采用一种新型材料——非晶合金作为轴向磁通永磁(AFPM)电机的定子铁心。研制非晶合金和硅钢片两种材料的定子铁心,对其损耗特性进行对比,实验数据显示非晶合金替代常规硅钢片作为电机铁心,能够降低电机的铁耗,但是同时由于高频率的选择... 采用一种新型材料——非晶合金作为轴向磁通永磁(AFPM)电机的定子铁心。研制非晶合金和硅钢片两种材料的定子铁心,对其损耗特性进行对比,实验数据显示非晶合金替代常规硅钢片作为电机铁心,能够降低电机的铁耗,但是同时由于高频率的选择使得电机转子部分等损耗有所增加。为进一步提高非晶合金轴向磁通永磁电机冷却效率,优化电机设计保证电机的安全运行,对该类电机的冷却系统进行设计。研究四种冷却结构并建立相应的三维流体场数学模型和物理模型,基于计算流体力学(CFD)理论基础,通过有限体积法,在相同的计算条件、网格划分前提下,研究四种冷却结构的热特性和流动特性。优选出螺旋型结构并对其进行具体尺寸参数设计,最后对无隔水板和螺旋结构进行温升试验。试验结果表明,螺旋结构的绕组和转子冷却效率高出无隔水板结构33.1%和26.5%,为该类新型材料的永磁电机冷却结构设计及电磁方案优化提供了指导。 展开更多
关键词 非晶合金 轴向磁通永磁电机 冷却结构 有限体积法 温度场
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计算流体力学在发动机冷却水套设计中的应用 被引量:16
20
作者 夏兴兰 王胜利 陈大陆 《现代车用动力》 2006年第4期7-12,共6页
针对某三缸发动机在试验中出现的“拉缸”现象,应用STAR-CD软件对该机冷却水套中的流场和温度场进行分析,发现水套中存在大范围的低流速区和高温区,通过调整气缸垫中机体通往缸盖分水孔的大小和分布设计了改进方案,利用STAR-CD软件分析... 针对某三缸发动机在试验中出现的“拉缸”现象,应用STAR-CD软件对该机冷却水套中的流场和温度场进行分析,发现水套中存在大范围的低流速区和高温区,通过调整气缸垫中机体通往缸盖分水孔的大小和分布设计了改进方案,利用STAR-CD软件分析得到了最终的优化方案。 展开更多
关键词 发动机 冷却水套 CFD分析 温度场
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