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铁路高墩桥梁基底摇摆隔震与墩顶减震对比研究 被引量：35
1
作者 夏修身 陈兴冲 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第9期102-107,共6页
为提高铁路高墩桥梁抗震性能,探讨强震下高墩桥梁减、隔震设计,提出一种适用于顺、横桥向的高墩基底摇摆隔震设计方法。根据铁路高墩减、隔震设计参数确定原则,给出高墩摇摆隔震力学计算模型及其主要参数计算公式。结合某铁路高墩桥梁,... 为提高铁路高墩桥梁抗震性能,探讨强震下高墩桥梁减、隔震设计,提出一种适用于顺、横桥向的高墩基底摇摆隔震设计方法。根据铁路高墩减、隔震设计参数确定原则,给出高墩摇摆隔震力学计算模型及其主要参数计算公式。结合某铁路高墩桥梁,采用数值方法分析其基底摇摆隔震效果与墩顶铅芯橡胶支座减震效果,并进行比较。结果表明:墩顶铅芯橡胶支座具有一定减震效果,基底摇摆隔震高墩能靠自重平衡地震作用,隔震效果比墩顶减震效果更好、更稳定;基底摇摆隔震技术还可实现墩底最大地震弯矩不受输入地震动频谱特性的影响。 展开更多
关键词 铁路 高墩 桥梁 基底摇摆隔震
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柱端铰型受控摇摆式钢筋混凝土框架抗震性能有限元分析 被引量：10
2
作者 鲁亮 张会会 +1 位作者 代桂霞 江乐 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第2期54-60,共7页
柱端铰型受控摇摆式钢筋混凝土框架结构（CR-RCFC）是一种新型消能减震结构体系。根据CR-RCFC摇摆机制及其节点构造,建立了CR-RCFC和常规框架的有限元模型,并对其进行地震作用下动力时程分析,得到了不同地震作用下结构的动力特性、加速... 柱端铰型受控摇摆式钢筋混凝土框架结构（CR-RCFC）是一种新型消能减震结构体系。根据CR-RCFC摇摆机制及其节点构造,建立了CR-RCFC和常规框架的有限元模型,并对其进行地震作用下动力时程分析,得到了不同地震作用下结构的动力特性、加速度响应、位移响应和基底剪力响应,对比分析了CR-RCFC与常规框架的抗震性能,并与振动台试验结果进行对比,验证数值建模及分析结果的正确性。研究结果表明：CR-RCFC结构因节点刚度弱化、抗侧刚度降低,其地震加速度响应比常规框架的小;通过设置层间阻尼器耗能装置使得CR-RCFC结构在地震作用下的结构整体位移得到有效控制;在遭遇罕遇地震作用时,CR-RCFC主体框架保持完好,无明显损伤,抗震性能良好。 展开更多
关键词 受控摇摆钢筋混凝土框架 柱端铰型 数值模拟 节点设计 抗震性能
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摇摆墙结构体系研究进展 被引量：5
3
作者 张富文 许清风 李向民 《结构工程师》 北大核心 2015年第6期224-231,共8页
根据摇摆墙体在平面内转动的约束情况,摇摆墙可分为受控摇摆墙和自由摇摆墙。回顾了上述两种摇摆墙结构体系的发展历史,介绍了摇摆墙结构在试验研究、理论分析及工程应用方面的现状,分析了摇摆墙的适用性和目前存在的主要问题,展望了摇... 根据摇摆墙体在平面内转动的约束情况,摇摆墙可分为受控摇摆墙和自由摇摆墙。回顾了上述两种摇摆墙结构体系的发展历史,介绍了摇摆墙结构在试验研究、理论分析及工程应用方面的现状,分析了摇摆墙的适用性和目前存在的主要问题,展望了摇摆墙结构体系的发展趋势和值得研究的方向。 展开更多
关键词 受控摇摆墙 自由摇摆墙 框架摇摆墙
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一种受控摇摆式钢筋混凝土框架基于性能的抗震设计方法 被引量：7
4
作者 鲁亮 徐颖超 代桂霞 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第S1期137-142,共6页
受控摇摆式钢筋混凝土框架通过引入弹性摇摆柱和摇摆节点来弱化结构整体刚度,减少结构在地震中的损伤,并使用无黏结后张预应力筋提供结构弹性恢复力,实现结构地震后自复位。在已有理论分析和试验研究的基础上,对该类结构的抗震设计方法... 受控摇摆式钢筋混凝土框架通过引入弹性摇摆柱和摇摆节点来弱化结构整体刚度,减少结构在地震中的损伤,并使用无黏结后张预应力筋提供结构弹性恢复力,实现结构地震后自复位。在已有理论分析和试验研究的基础上,对该类结构的抗震设计方法进行研究,确定受控摇摆式钢筋混凝土框架结构的抗震性能水准,给出抗震设计流程。以一个三层三跨钢筋混凝土框架为例进行基于性能的抗震设计,选用3条波进行动力时程分析,模拟结构遭遇罕遇地震的动力响应。分析结果表明:受控摇摆式钢筋混凝土框架结构在罕遇地震作用下,最大层间位移角满足设计要求的性能目标,并且表现出优异的抗震性能的和良好的自复位能力,验证了基于性能抗震设计方法的有效性。 展开更多
关键词 受控摇摆式钢筋混凝土框架 自复位 基于性能的抗震设计方法 动力时程分析
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基底摇摆隔震在双肢薄壁高墩刚构桥中的应用 被引量：6
5
作者 郝朝伟 陈彦江 +2 位作者 闫维明 李万恒 蔡江龙 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2017年第1期101-108,共8页
研究基底摇摆隔震在高墩大跨连续刚构桥中的应用,包括减隔震装置的原理、力学模型、参数确定以及在有限元中的实现。利用耐震时程法分析基底摇摆隔震的优缺点,为工程应用提供参考。结果表明:采用基底摇摆隔震的高墩刚构桥在同一地震作... 研究基底摇摆隔震在高墩大跨连续刚构桥中的应用,包括减隔震装置的原理、力学模型、参数确定以及在有限元中的实现。利用耐震时程法分析基底摇摆隔震的优缺点,为工程应用提供参考。结果表明:采用基底摇摆隔震的高墩刚构桥在同一地震作用下桥墩最大转角、弯矩都比未采用隔震时小,隔震效果明显;地震强度较低时,采用摇摆隔震后的桥梁端支座位移与未采用隔震时相差很小,中跨跨中弯矩也相差很小;地震强度较高时,采用摇摆隔震后的梁端支座位移、中跨跨中弯矩都比未采用隔震时大,尤其是中跨跨中弯矩相差甚大,因此对于高烈度地带超高刚构桥地震采用摇摆隔震有待深入研究。 展开更多
关键词 刚构桥 基底摇摆隔震 高墩 地震 耐震时程法
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基于静力试验的梁端铰型受控摇摆钢筋 混凝土框架地震响应数值分析
6
作者 张世宇 鲁亮 +1 位作者 陈俊杰 谢广然 《结构工程师》 2024年第2期118-125,共8页
梁端铰型受控摇摆钢筋混凝土框架结构(CR-RCFB)是一种新型可恢复功能结构。首先介绍了CR-RCFB结构的振动台试验,试验后结构主体构件没有损坏,仅可更换的耗能装置失效;其次对CR-RCFB结构进行低周反复加载试验,得到节点的弯矩-转角滞回曲... 梁端铰型受控摇摆钢筋混凝土框架结构(CR-RCFB)是一种新型可恢复功能结构。首先介绍了CR-RCFB结构的振动台试验,试验后结构主体构件没有损坏,仅可更换的耗能装置失效;其次对CR-RCFB结构进行低周反复加载试验,得到节点的弯矩-转角滞回曲线、骨架曲线和转动刚度,并将实测力学参数提供给数值分析模型;采用ABAQUS软件建立了CR-RCFB无控结构与有控结构的有限元数值计算模型,对上述模型进行地震动时程分析,得到了结构动力特性和不同地震作用下的加速度响应和位移响应,并与振动台试验结果进行对比分析。研究结果表明,将静力试验得到的实测参数输入计算模型得到的数值模拟结果与振动台试验结果吻合良好。 展开更多
关键词 受控摇摆钢筋混凝土框架 静力试验 转动刚度 数值模拟
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基于静力试验的柱端铰型受控摇摆钢筋混凝土框架地震响应数值分析
7
作者 杨睿 鲁亮 谢广然 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2024年第S01期258-265,共8页
柱端铰型受控摇摆钢筋混凝土框架(CR-RCFC)是一种新型的可恢复功能结构,通过摇摆节点的构造来“弱化”结构整体抗侧刚度,从而达到减小地震响应的目的。CR-RCFC结构在振动台试验中呈现了在中震和大震作用下“主体构件免损伤,耗能构件易... 柱端铰型受控摇摆钢筋混凝土框架(CR-RCFC)是一种新型的可恢复功能结构,通过摇摆节点的构造来“弱化”结构整体抗侧刚度,从而达到减小地震响应的目的。CR-RCFC结构在振动台试验中呈现了在中震和大震作用下“主体构件免损伤,耗能构件易更换”的韧性抗震效果。振动台试验后进行低周反复静载试验得到拆除阻尼器后的CR-RCFC结构柱铰节点弯矩-转角滞回曲线和转动刚度等抗震性能参数。利用静力试验得到的结构抗震性能参数进行结构地震响应数值模拟,将数值模拟结果与振动台试验结果进行对比分析。对比分析结果表明:通过静力试验数据可以精确得到CR-RCFC结构节点抗震性能参数,根据该抗震性能参数进行的数值模拟结果与振动台试验结果吻合较好。 展开更多
关键词 柱端铰 受控摇摆钢筋混凝土框架 低周反复试验 节点力学模型 数值模拟
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铁路桩基础桥墩基底隔震摇摆模型试验研究 被引量：1
8
作者 马华军 陈兴冲 +1 位作者 丁明波 张熙胤 《兰州交通大学学报》 CAS 2018年第4期1-6,共6页
为了探究桥墩基底摇摆隔震技术在铁路桩基础桥梁中的应用效果,首先提出了无约束自由摇摆和设置限位钢筋约束摇摆两种不同的桥墩基底摇摆隔震模式.其次按照1∶10的比例制作了桥墩及桩基础缩尺模型,采用拟静力试验方法分析了两种不同摇摆... 为了探究桥墩基底摇摆隔震技术在铁路桩基础桥梁中的应用效果,首先提出了无约束自由摇摆和设置限位钢筋约束摇摆两种不同的桥墩基底摇摆隔震模式.其次按照1∶10的比例制作了桥墩及桩基础缩尺模型,采用拟静力试验方法分析了两种不同摇摆隔震桥墩模型的破坏特征、滞回曲线、骨架曲线以及桩身应变等性能参数.试验结果表明:两种基底摇摆隔震桥墩模型均能够有效改善桩基础桥墩的力学特性和抗震性能,相对于自由摇摆隔震桥墩,约束摇摆隔震桥墩中增加的限位钢筋,可以有效地提高摇摆隔震桥墩在正常使用阶段或较小水平地震作用时的横向刚度和稳定性.通过对桩基础的应力分析发现:采用无约束自由摇摆和限位钢筋约束摇摆的两种隔震模型的桩身应变值均较小,说明两种桥墩基底的摇摆隔震措施均可以有效保护地震作用下的桩基础.此外,通过分析发现限位钢筋不仅提高了桥墩在摇摆过程中的抗倾覆能力,并且具有明显的耗能特性. 展开更多
关键词 桥梁隔震技术 桩基础桥墩 基底摇摆隔震 模型试验
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柱端铰型受控摇摆式RC框架节点刚度取值研究 被引量：1
9
作者 鲁亮 夏婉秋 樊宇 《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第7期27-34,共8页
柱端铰型受控摇摆式钢筋混凝土框架(CR-RCFC)是一种新型可恢复功能结构.首先介绍CR-RCFC结构节点构造形式,以及常规框架结构、CR-RCFC结构的ABAQUS有限元模型,并对比振动台试验结果验证CR-RCFC有限元建模的合理性.利用基于站台和地震信... 柱端铰型受控摇摆式钢筋混凝土框架(CR-RCFC)是一种新型可恢复功能结构.首先介绍CR-RCFC结构节点构造形式,以及常规框架结构、CR-RCFC结构的ABAQUS有限元模型,并对比振动台试验结果验证CR-RCFC有限元建模的合理性.利用基于站台和地震信息的地震动记录选取方法选取10条地震动曲线,输入到CR-RCFC有限元模型中,模拟不同节点刚度比下结构的自振频率和动力时程响应.最后定义层间位移放大系数α和基底减震系数β,并选取层间位移响应和基底剪力响应作为最优抗侧刚度的控制参数.对CRRCFC结构进行弹塑性时程分析,比较结构在不同地震动作用下的结构层间位移和基底剪力响应,分析节点刚度对层间位移放大系数α和基底减震系数β的影响,求得满足抗震设计要求的节点相对刚度比取值范围. 展开更多
关键词 柱端铰 受控摇摆框架 节点刚度 动力时程响应
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自复位率对可控摇摆自复位钢框架抗震性能的影响
10
作者 周星宇 李启才 +1 位作者 纪瑞 韩平 《苏州科技学院学报（工程技术版）》 CAS 2015年第4期30-36,共7页
耗能器和预拉力钢绞线的协同工作性能,是可控摇摆自复位结构的抗震设计主要考虑因素。通过理论分析该结构工作性能提出基于位移的性能化设计方法。在利用已有试验结果验证有限元方法的可行性后,采用Open Sees有限元软件对一个三层自复... 耗能器和预拉力钢绞线的协同工作性能,是可控摇摆自复位结构的抗震设计主要考虑因素。通过理论分析该结构工作性能提出基于位移的性能化设计方法。在利用已有试验结果验证有限元方法的可行性后,采用Open Sees有限元软件对一个三层自复位结构进行了3组27个试件的时程分析,研究参数自复位率对结构抗震性能的影响。模拟分析结果表明:自复位率的增大能有效减小残余变形,但对峰值变形起放大作用,而这种放大作用与钢板耗能器的强度有关,因此需要将自复位率作为控制指标;将自复位率控制在0.625附近,能有效限制结构的震后残余位移,并使结构的层间侧移角峰值不致过大。 展开更多
关键词 可控摇摆自复位钢框架 性能化设计 柱脚抬升 自复位率
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受控摇摆式钢筋混凝土框架抗震机理研究 被引量：19
11
作者 鲁亮 樊宇 +1 位作者 吕西林 朱非白 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2015年第1期66-76,共11页
受控摇摆式钢筋混凝土框架结构(controllable rocking reinforced concrete frame,简称CRRCF)是一种新型减震耗能结构。通过对摇摆节点及整体框架进行的低周反复加载试验,研究其滞回特性。根据整体摇摆框架的滞回曲线得到了受控摇摆式... 受控摇摆式钢筋混凝土框架结构(controllable rocking reinforced concrete frame,简称CRRCF)是一种新型减震耗能结构。通过对摇摆节点及整体框架进行的低周反复加载试验,研究其滞回特性。根据整体摇摆框架的滞回曲线得到了受控摇摆式钢筋混凝土框架的等效黏滞阻尼比。通过摇摆节点试验及理论分析,提出了摇摆节点的恢复力模型。利用有限元软件ABAQUS对受控摇摆式钢筋混凝土框架结构进行数值模拟,得到了不同节点刚度水平下结构的地震动力响应,并分析得出摇摆节点刚度的合理弱化程度。通过受控摇摆式钢筋混凝土框架和常规钢筋混凝土框架(RCF)的动力响应对比,可以发现CR-RCF结构可以有效降低结构的层间剪力与加速度响应。与RCF结构相比,CR-RCF结构的剪力与位移响应沿楼层分布较为均匀,这有利于防止层间变形过于集中,使各层材料都能得到充分利用。在受控摇摆式钢筋混凝土框架结构中设置耗能阻尼器,进行时程分析可以发现结构的位移响应可以得到有效的控制。 展开更多
关键词 受控摇摆 摇摆节点 节点弱化 抗震性能 时程分析
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特厚煤层大采高综放开采支架外载的理论研究 被引量：97
12
作者 闫少宏 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第5期590-593,共4页
从理论上分析认为,特厚煤层综放开采直接顶、老顶范围明显加大;从能否对支架产生变形压力角度将顶板岩层分为"无变形压力岩层"和"有变形压力岩层",并给出了综放支架所受外载的解析计算式,依此分析了特厚煤层大采高... 从理论上分析认为,特厚煤层综放开采直接顶、老顶范围明显加大;从能否对支架产生变形压力角度将顶板岩层分为"无变形压力岩层"和"有变形压力岩层",并给出了综放支架所受外载的解析计算式,依此分析了特厚煤层大采高综放开采因采厚加大,"有变形压力岩层"的范围将明显加大,从而导致矿压显现异常强烈的原因. 展开更多
关键词 大采高综放开采 采厚 需控岩层 极限下沉量 可能下沉量
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东昆仑北西向韧性剪切带发育的区域构造背景——以石灰沟韧性剪切带为例 被引量：29
13
作者 钱壮志 胡正国 刘继庆 《成都理工学院学报》 CSCD 1998年第2期201-205,共5页
在东昆仑中带，北西向韧性剪切带构成了区域构造格局的主要组成部分。以石灰沟韧性剪切带为代表，该类剪切带具有切割深度大、区域延伸稳定的特点，控岩控矿作用明显，并对北西向构造分区有控制作用，其形成演化与东昆仑区域构造发展背... 在东昆仑中带，北西向韧性剪切带构成了区域构造格局的主要组成部分。以石灰沟韧性剪切带为代表，该类剪切带具有切割深度大、区域延伸稳定的特点，控岩控矿作用明显，并对北西向构造分区有控制作用，其形成演化与东昆仑区域构造发展背景相一致，反映了加里东到印支期，由拉张到挤压、再到走滑扭动的区域构造应力变化。 展开更多
关键词 东昆仑 韧性剪切带 控岩控矿 变形特征 构造背景
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地震物相分析方法与“甜点”预测 被引量：19
14
作者 刘力辉 李建海 刘玉霞 《石油物探》 EI CSCD 北大核心 2013年第4期432-437,334,共6页
地震物相是指地震物性相,即与储层物性相关的、地震弹性参数可分辨的属性类别。不同于地震岩相划分主要考虑岩性因素,地震物相划分不但要考虑岩性而且参考物性,同时要兼顾地震弹性参数的可识别性。为此,经过大量实践,总结提出了一套地... 地震物相是指地震物性相,即与储层物性相关的、地震弹性参数可分辨的属性类别。不同于地震岩相划分主要考虑岩性因素,地震物相划分不但要考虑岩性而且参考物性,同时要兼顾地震弹性参数的可识别性。为此,经过大量实践,总结提出了一套地震物相体预测计算的实现流程和关键技术。坐标转换技术可以将两个射线弹性阻抗合成一个新的阻抗数据体,用于识别地震物相。地震物相体可用于相控岩石物理统计分析,分地震物相做弹性参数—储层参数规律统计。地震物相分类可以包含储层分级方案,通过预测地震物相分类达到"甜点"预测目的。 展开更多
关键词 地震物相 地震岩相 坐标旋转 相控岩石物理分析 “甜点”预测
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浅埋煤层长壁开采顶板岩层灾害控制研究 被引量：13
15
作者 杨治林 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第S1期459-463,共5页
根据浅埋煤层顶板岩层的赋存特点和长壁开采时基岩老顶的断裂下沉特征,应用初始后屈曲理论和突变理论探讨了初次来压期间基岩老顶的灾害机制和灾害控制,补充了基岩老顶破断后控制岩块滑落失稳的充分条件和岩块触矸前后台阶下沉的判据,... 根据浅埋煤层顶板岩层的赋存特点和长壁开采时基岩老顶的断裂下沉特征,应用初始后屈曲理论和突变理论探讨了初次来压期间基岩老顶的灾害机制和灾害控制,补充了基岩老顶破断后控制岩块滑落失稳的充分条件和岩块触矸前后台阶下沉的判据,确定了台阶下沉量,给出了控制台阶下沉和维持顶板稳定的支护力计算公式,并以神东矿区大柳塔1203工作面为例给出了工程实例。研究发现,顶板破断后岩块处于不平衡状态,台阶下沉的机制是结构的滑落失稳;岩块触矸前后的台阶下沉分别与断裂下沉和开采高度之间存在着确定的关系;顶板强烈来压主要是由结构滑落失稳造成的,控制台阶下沉的实质是控制岩块沿煤壁的滑落失稳。研究结果表明,综合应用初始后屈曲理论和突变理论,可根据顶板结构的赋存状况和结构特征,确定基岩老顶触矸前是否会出现全厚度切落;根据工作面的开采高度和采空区有效充填厚度等,可确定基岩老顶触矸后岩块的运动形式;根据顶板的破断步距、断裂下沉量和岩块摩擦因数等,可确定岩块触矸前后控制台阶下沉的支护力。 展开更多
关键词 浅埋煤层 长壁开采 基岩老顶 滑落失稳 台阶下沉 岩层控制
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采场支架围岩关系研究及支架合理额定工作阻力确定 被引量：11
16
作者 张可斌 钱鸣高 +3 位作者 郑朋强 王以功 代进 宋来智 《采矿与安全工程学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第2期215-223,共9页
依据支架围岩关系调压试验曲线,从定性定量2个方面论证了它们之间关系。从控制角度出发,采场上方直接顶岩层运动与支架额定工作阻力关系是必须控制与必须被控制关系,称为“必控岩层”,其定量关系为Pze=hzγz。基本顶岩层运动与支架额定... 依据支架围岩关系调压试验曲线,从定性定量2个方面论证了它们之间关系。从控制角度出发,采场上方直接顶岩层运动与支架额定工作阻力关系是必须控制与必须被控制关系,称为“必控岩层”,其定量关系为Pze=hzγz。基本顶岩层运动与支架额定工作阻力关系是程度控制与被程度控制关系,称为“程控岩层”,呈“双曲线”关系,导出了它们之间关系数学力学公式,即Pre=QSm/2Sx。支架额定阻力与整体弯沉带岩层运动关系是不可以控制也不可以被控制关系,称为“不可控岩层”,其定量关系为Pb=0。分析了调压试验曲线特征、存在条件及双曲线在坐标系中位置影响因素。依据支架围岩呈“双曲线”关系数学力学模型,确定了支架控制整个采场上覆岩层运动具备合理的额定工作阻力。 展开更多
关键词 调压试验曲线 双曲线 必控岩层 程控岩层 运动程度 允许下沉量 支架合理额定工作阻力
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基于位姿误差补偿的全电脑凿岩台车钎杆定位算法 被引量：7
17
作者 夏毅敏 李正光 +2 位作者 罗建利 曾桂英 马劼嵩 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第1期44-51,共8页
针对全电脑凿岩台车钻炮孔时钎杆的定位精度要求,从钎杆末端位姿误差补偿角度出发,以DH运动学模型为基础,计算臂架的动态误差和静态误差,建立钎杆定位误差补偿运动学模型;采用多种群遗传算法(MPGA),根据无误差正向运动学逆解所得关节变... 针对全电脑凿岩台车钻炮孔时钎杆的定位精度要求,从钎杆末端位姿误差补偿角度出发,以DH运动学模型为基础,计算臂架的动态误差和静态误差,建立钎杆定位误差补偿运动学模型;采用多种群遗传算法(MPGA),根据无误差正向运动学逆解所得关节变量(角度和距离)优化各关节值的搜索范围,结合移民算子和人工选择算子进行并行计算,建立基于钎杆运动学误差补偿模型和MPGA求逆解确定关节变量的钎杆定位算法。研究结果表明:基于误差补偿模型进行钎杆定位时,实测钎杆定位误差小于0.1 m,满足工程实际定位要求。 展开更多
关键词 全电脑凿岩台车 钎杆定位 DH运动学模型 位姿误差补偿 多种群遗传算法
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试论黑龙江省多宝山—霍龙门地区早古生代NW向造山带的存在及其控岩控矿意义 被引量：7
18
作者 杨福深 李成禄 +4 位作者 石国明 赵超 尹国良 符安宗 屈扬 《矿产与地质》 2019年第2期191-202,共12页
黑龙江多宝山—霍龙门地区发育明显的NW向韧性剪切构造,铜钼金矿的产出主要受此区域构造带控制。通过研究,提出研究区在早古生代存在NW向造山带。主要证据:NW向延展的早—中奥陶世岛弧火山-沉积岩系、同期I型花岗岩组合、褶断系及弧形... 黑龙江多宝山—霍龙门地区发育明显的NW向韧性剪切构造,铜钼金矿的产出主要受此区域构造带控制。通过研究,提出研究区在早古生代存在NW向造山带。主要证据:NW向延展的早—中奥陶世岛弧火山-沉积岩系、同期I型花岗岩组合、褶断系及弧形构造带,是上述洋陆转换、俯冲增生造山阶段的重要证据;区内典型的多宝山铜钼矿床、铜山铜矿床、争光金矿床等空间上呈NW向分布、成因上与NW向造山带密切相关。综合分析认为,多宝山—霍龙门地区早古生代发育NW向造山带,是古亚洲洋分支洋盆的板块俯冲-碰撞造山的产物。该区早古生代NW向造山带具有重要的控岩控矿意义。 展开更多
关键词 NW向造山带 控岩控矿 早古生代 多宝山-霍龙门地区
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矸石浆体充填空间特征研究与工程实践 被引量：3
19
作者 古文哲 杨宝贵 +1 位作者 朱磊 赵萌烨 《矿业科学学报》 CSCD 2023年第3期409-418,共10页
煤矸石浆体充填是一项顺应煤炭绿色可持续发展、响应国家环保政策的矸石绿色处置新技术。宏观的破碎空间特征与微观的空隙特征是决定矸石浆体充填效果的关键,为建立浆体充填基础理论体系,采用理论分析、模拟实验与现场工业实验结合的方... 煤矸石浆体充填是一项顺应煤炭绿色可持续发展、响应国家环保政策的矸石绿色处置新技术。宏观的破碎空间特征与微观的空隙特征是决定矸石浆体充填效果的关键,为建立浆体充填基础理论体系,采用理论分析、模拟实验与现场工业实验结合的方法,揭示了浆体充填空间覆岩运动规律,探索了破碎空间内可供浆体充填的空隙分布特征,明确矸石浆体-采空空隙的作用关系。研究表明,采动过程中控制岩层是影响浆体充填空间范围的关键,“拱-梁-壳”的空间演化过程分别对应浆体充填空间的自由堆积区、载荷影响区及压实区,直接决定矸石浆体充填效果;采空区内垮落岩体的孔隙率沿倾向、走向及垂向均满足负对数函数关系,据此建立了浆体充填空间空隙分布模型,并确定浆体充填的重点区域;通过开展地面原位注浆充填试验,证明了矸石浆体在采空空间的可充填特性,阐述了矸石浆体-采空空隙的作用过程普遍经历了初始流淌、垂直涌流及水平扩散3个阶段;在黄陵二号煤矿井下针对浆体充填空间自由堆积区与载荷影响区开展了矸石浆体充填工程实践,成功验证了井下矸石浆体充填技术的可行性及理论的正确性,为矸石绿色处置提供了新的依据。 展开更多
关键词 浆体充填 空间结构 控制岩层 空隙分布
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急倾斜巨厚煤层组开采煤岩体联动诱冲机制与防冲调控 被引量：3
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作者 崔峰 张随林 +4 位作者 来兴平 陈建强 贾冲 冯港归 孙敬轩 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第S01期3226-3241,共16页
针对急倾斜巨厚煤层组开采时岩柱及顶板悬空致使动力灾害严重的现状,综合运用理论分析、现场监测等研究方法,构建岩柱、顶板力学模型,并推导表征岩柱、顶板弯矩和能量演化规律的表达式,研究随采深增加岩柱、顶板弯曲变形及能量演化的规... 针对急倾斜巨厚煤层组开采时岩柱及顶板悬空致使动力灾害严重的现状,综合运用理论分析、现场监测等研究方法,构建岩柱、顶板力学模型,并推导表征岩柱、顶板弯矩和能量演化规律的表达式,研究随采深增加岩柱、顶板弯曲变形及能量演化的规律,评估不同煤层开采的冲击危险性,分析诱冲机制并提出防冲策略及方案。研究结果表明:(1)急倾斜巨厚煤层组开采时,随采深增加岩柱、顶板弯曲变形和能量蓄积均呈非线性加速变化,且回采阶段内弯曲变形严重、能量蓄积更高。采深300 m后能量急剧增加,确定该采深为冲击灾害发生临界值。(2)B1+2煤层回采时,岩柱撬转、能量积聚均较B3+6煤层回采时小,评估得出回采B1+2煤层的冲击危险性较回采B3+6煤层时小。相比岩柱,B3+6煤层顶板的弯曲变形更严重,能量蓄积更高。(3)确定冲击易发区域为各应力峰值叠加位置。冲击力源有静载和动载,静载是冲击发生的基础条件,为蓄能作用;动载为诱冲作用,动静载联动作用诱发冲击。(4)防冲的关键是弱化静载,B3+6煤层回采时需加强防治,重点防治对象为岩柱及顶板,重点防治区域为各应力峰值叠加位置。现场实施岩柱、顶板爆破及煤体注水后,有效弱化了静载水平,防冲调控效果良好。上述研究结果对乌东煤矿急倾斜巨厚煤层组开采时冲击地压灾害的防治提供了科学依据。 展开更多
关键词 采矿工程 急倾斜巨厚煤层组 弯曲变形 能量蓄积 诱冲机制 防冲调控
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